2026年央企工程項目管理題庫含答案一、單選題（共10題，每題2分）1.2026年，某央企在長三角地區(qū)承建一項跨江橋梁工程，項目工期為5年。根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》（GB/T50326-2017），項目經(jīng)理在項目實施階段應(yīng)重點關(guān)注的階段是（）。A.項目決策階段B.項目實施準(zhǔn)備階段C.項目實施階段D.項目收尾階段答案：C解析：根據(jù)《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》第3.1.3條，項目管理應(yīng)貫穿項目決策階段和實施階段，而項目經(jīng)理的主要職責(zé)在實施階段，包括組織、協(xié)調(diào)、控制等，故選C。2.某央企在西部地區(qū)承建一項光伏電站項目，項目涉及多個子項。根據(jù)《央企投資項目后評價管理辦法》，項目后評價報告應(yīng)重點分析的內(nèi)容不包括（）。A.項目經(jīng)濟效益B.項目社會效益C.項目環(huán)境效益D.項目設(shè)計變更情況答案：D解析：根據(jù)《央企投資項目后評價管理辦法》第8條，后評價報告應(yīng)重點分析項目決策、實施、運營等階段的合理性，包括經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益，但不包括設(shè)計變更情況，故選D。3.某央企在東北地區(qū)承建一項地鐵項目，采用BIM技術(shù)進行施工管理。根據(jù)《建筑工程綠色施工評價標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T50640-2017），BIM技術(shù)在綠色施工中的主要作用不包括（）。A.優(yōu)化施工方案B.提高資源利用率C.減少施工成本D.增加施工難度答案：D解析：BIM技術(shù)在綠色施工中可優(yōu)化方案、提高資源利用率、降低成本，但不會增加施工難度，故選D。4.某央企在粵港澳大灣區(qū)承建一項港珠澳大橋擴建工程，項目采用EPC模式。根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包合同（示范文本）》，EPC總承包商的主要責(zé)任不包括（）。A.負責(zé)項目設(shè)計B.負責(zé)項目采購C.負責(zé)項目施工D.負責(zé)項目融資答案：D解析：EPC總承包商負責(zé)設(shè)計、采購、施工，但不負責(zé)項目融資，融資通常由業(yè)主負責(zé)，故選D。5.某央企在長江經(jīng)濟帶承建一項水利樞紐工程，項目涉及移民安置。根據(jù)《大中型水利水電工程建設(shè)征地移民安置條例》，移民安置規(guī)劃應(yīng)重點考慮的因素不包括（）。A.移民生活水平B.移民就業(yè)渠道C.移民文化習(xí)俗D.移民宗教信仰答案：C解析：移民安置規(guī)劃應(yīng)考慮生活水平、就業(yè)渠道、宗教信仰等，但不直接涉及文化習(xí)俗，故選C。6.某央企在黃河流域承建一項生態(tài)修復(fù)工程，項目采用PPP模式。根據(jù)《政府和社會資本合作（PPP）項目合同指南（2014版）》，PPP項目合同的核心條款不包括（）。A.項目范圍B.支付條款C.違約責(zé)任D.項目保險答案：D解析：PPP項目合同核心條款包括項目范圍、支付條款、違約責(zé)任等，項目保險屬于補充條款，故選D。7.某央企在京津冀地區(qū)承建一項城際鐵路項目，項目采用TOD模式開發(fā)。根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB50220-2017），TOD模式的核心要素不包括（）。A.公共交通導(dǎo)向B.高密度開發(fā)C.綠色出行D.自由商業(yè)答案：D解析：TOD模式核心要素包括公共交通導(dǎo)向、高密度開發(fā)、綠色出行，自由商業(yè)不屬于其核心要素，故選D。8.某央企在環(huán)渤海地區(qū)承建一項海上風(fēng)電場項目，項目采用海上模塊化施工。根據(jù)《海上風(fēng)電場工程規(guī)范》（GB/T35284-2017），海上模塊化施工的主要優(yōu)勢不包括（）。A.提高施工效率B.降低施工成本C.減少海上作業(yè)時間D.增加施工風(fēng)險答案：D解析：海上模塊化施工可提高效率、降低成本、減少海上作業(yè)時間，但不會增加施工風(fēng)險，故選D。9.某央企在成渝地區(qū)承建一項高速公路項目，項目采用BIM+GIS技術(shù)進行管理。根據(jù)《建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51212-2017），BIM+GIS技術(shù)的主要優(yōu)勢不包括（）。A.提高數(shù)據(jù)精度B.增強空間分析能力C.優(yōu)化施工方案D.增加管理成本答案：D解析：BIM+GIS技術(shù)可提高數(shù)據(jù)精度、增強空間分析能力、優(yōu)化施工方案，但不會增加管理成本，故選D。10.某央企在長三角地區(qū)承建一項城市綜合體項目，項目采用裝配式建筑技術(shù)。根據(jù)《裝配式建筑工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51375-2019），裝配式建筑的主要優(yōu)勢不包括（）。A.提高施工質(zhì)量B.加快施工進度C.降低施工成本D.增加建筑自重答案：D解析：裝配式建筑可提高施工質(zhì)量、加快施工進度、降低施工成本，但不會增加建筑自重，故選D。二、多選題（共5題，每題3分）1.某央企在粵港澳大灣區(qū)承建一項跨海通道工程，項目采用EPC+PMC模式。根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包合同（示范文本）》和《項目管理承包合同（示范文本）》，PMC的主要職責(zé)包括（）。A.負責(zé)項目設(shè)計B.負責(zé)項目采購C.負責(zé)項目施工D.負責(zé)項目進度管理E.負責(zé)項目成本管理答案：D、E解析：PMC主要職責(zé)是負責(zé)項目進度管理和成本管理，設(shè)計、采購、施工由EPC總承包商負責(zé)，故選D、E。2.某央企在長江經(jīng)濟帶承建一項生態(tài)修復(fù)工程，項目采用PPP模式。根據(jù)《政府和社會資本合作（PPP）項目合同指南（2014版）》，PPP項目合同的風(fēng)險分配原則包括（）。A.公平合理B.業(yè)主主導(dǎo)C.風(fēng)險可控D.風(fēng)險轉(zhuǎn)移E.風(fēng)險自留答案：A、C、D解析：PPP項目合同風(fēng)險分配應(yīng)遵循公平合理、風(fēng)險可控、風(fēng)險轉(zhuǎn)移原則，故選A、C、D。3.某央企在京津冀地區(qū)承建一項城際鐵路項目，項目采用TOD模式開發(fā)。根據(jù)《城市綜合交通體系規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)》（GB50220-2017），TOD模式的主要特征包括（）。A.公共交通導(dǎo)向B.高密度開發(fā)C.綠色出行D.自由商業(yè)E.土地集約利用答案：A、B、C、E解析：TOD模式主要特征包括公共交通導(dǎo)向、高密度開發(fā)、綠色出行、土地集約利用，故選A、B、C、E。4.某央企在環(huán)渤海地區(qū)承建一項海上風(fēng)電場項目，項目采用海上模塊化施工。根據(jù)《海上風(fēng)電場工程規(guī)范》（GB/T35284-2017），海上模塊化施工的主要優(yōu)勢包括（）。A.提高施工效率B.降低施工成本C.減少海上作業(yè)時間D.增加施工風(fēng)險E.提高施工質(zhì)量答案：A、B、C、E解析：海上模塊化施工主要優(yōu)勢包括提高施工效率、降低施工成本、減少海上作業(yè)時間、提高施工質(zhì)量，故選A、B、C、E。5.某央企在成渝地區(qū)承建一項高速公路項目，項目采用BIM+GIS技術(shù)進行管理。根據(jù)《建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T51212-2017），BIM+GIS技術(shù)的主要應(yīng)用包括（）。A.提高數(shù)據(jù)精度B.增強空間分析能力C.優(yōu)化施工方案D.增加管理成本E.提高協(xié)同效率答案：A、B、C、E解析：BIM+GIS技術(shù)主要應(yīng)用包括提高數(shù)據(jù)精度、增強空間分析能力、優(yōu)化施工方案、提高協(xié)同效率，故選A、B、C、E。三、案例分析題（共2題，每題10分）1.某央企在長三角地區(qū)承建一項跨江通道工程，項目采用EPC模式。項目實施過程中，由于地質(zhì)條件變化，導(dǎo)致部分基礎(chǔ)工程需要重新設(shè)計。根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包合同（示范文本）》和《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》（GB/T50326-2017），EPC總承包商應(yīng)如何處理該問題？答案：（1）及時通知業(yè)主，并提供變更方案及影響分析；（2）與業(yè)主協(xié)商確定變更方案，并簽訂補充協(xié)議；（3）按照變更方案重新施工，并確保工程質(zhì)量；（4）承擔(dān)變更帶來的額外成本，并報業(yè)主批準(zhǔn)；（5）及時更新項目管理計劃，并加強風(fēng)險控制。解析：根據(jù)《建設(shè)項目工程總承包合同（示范文本）》第13條和《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》第8.3.3條，EPC總承包商應(yīng)主動通知業(yè)主，提供變更方案及影響分析，與業(yè)主協(xié)商確定變更方案，并承擔(dān)變更帶來的額外成本，同時更新項目管理計劃，加強風(fēng)險控制。2.某央企在黃河流域承建一項生態(tài)修復(fù)工程，項目采用PPP模式。項目實施過程中，由于自然災(zāi)害導(dǎo)致部分植被死亡。根據(jù)《政府和社會資本合作（PPP）項目合同指南（2014版）》和《生態(tài)修復(fù)工程規(guī)范》（GB/T51068-2019），PPP項目公司應(yīng)如何處理該問題？答案：（1）及時通知業(yè)主，并提供修復(fù)方案及影響分析；（2）與業(yè)主協(xié)商確定修復(fù)方案，并簽訂補充協(xié)議；（3）按照修復(fù)方案進行植被恢復(fù)，并確保生態(tài)效益；（4）承擔(dān)修復(fù)帶來的額外成本，并報業(yè)主批準(zhǔn)；（5）加強項