公共交通車輛性能檢測制度第一章總則第一條本制度依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條例》《機動車安全技術檢驗規(guī)程》等行業(yè)法律法規(guī)及集團母公司關于企業(yè)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定制定，同時結合企業(yè)內(nèi)部風險防控需求，旨在規(guī)范公共交通車輛性能檢測工作，提升運營安全水平，保障乘客出行安全，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。第二條本制度適用于公司各部門、下屬單位及全體員工，涵蓋公共交通車輛性能檢測的全流程管理，包括車輛檢測計劃制定、檢測操作實施、結果判定與報告、異常處理及持續(xù)改進等環(huán)節(jié)。第三條本制度下列術語含義如下：（一）“XX專項管理”指針對公共交通車輛性能檢測工作的系統(tǒng)性風險防控與合規(guī)管理體系，包括制度建設、流程優(yōu)化、風險識別、監(jiān)督考核等環(huán)節(jié)。（二）“XX風險”指在車輛性能檢測過程中可能引發(fā)安全事故、運營中斷或法律責任的潛在隱患，如檢測設備故障、操作不規(guī)范、數(shù)據(jù)造假等。（三）“XX合規(guī)”指車輛性能檢測活動嚴格遵循國家法律法規(guī)、行業(yè)標準和內(nèi)部管理制度，確保檢測結果真實有效、責任明確。第四條公共交通車輛性能檢測工作應遵循“全面覆蓋、責任到人、風險導向、持續(xù)改進”的原則，確保檢測工作科學規(guī)范、高效安全。第二章管理組織機構與職責第五條公司主要負責人為本單位公共交通車輛性能檢測工作的第一責任人，對檢測工作的總體安全與合規(guī)負最終責任；分管領導為直接責任人，負責組織落實專項管理制度，協(xié)調(diào)解決重大問題。第六條設立公共交通車輛性能檢測專項管理領導小組，由公司分管領導擔任組長，成員包括安全生產(chǎn)部、技術部、運營部及下屬單位負責人，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)檢測工作的規(guī)劃、監(jiān)督與考核，定期召開會議研究解決重點問題。第七條各部門職責劃分如下：（一）牽頭部門（安全生產(chǎn)部）：負責統(tǒng)籌專項管理制度建設，組織風險識別與評估，監(jiān)督檢測流程執(zhí)行，開展培訓宣貫，并協(xié)調(diào)跨部門協(xié)作。（二）專責部門（技術部）：負責檢測設備的維護保養(yǎng)與技術驗證，審核檢測標準與流程，優(yōu)化操作規(guī)范，并參與風險處置。（三）業(yè)務部門/下屬單位（運營部及車輛管理部門）：負責落實檢測計劃，執(zhí)行檢測操作，記錄檢測數(shù)據(jù)，并配合風險排查與整改。第八條基層執(zhí)行崗（檢測人員）應履行以下職責：（一）嚴格遵守檢測操作規(guī)程，確保檢測數(shù)據(jù)準確真實；（二）發(fā)現(xiàn)異常情況及時上報，并協(xié)助調(diào)查處理；（三）簽署崗位合規(guī)承諾書，明確個人責任。第三章專項管理重點內(nèi)容與要求第九條車輛檢測計劃管理：（一）運營部每月編制檢測計劃，明確檢測車輛、頻次、檢測項目及時間安排，報安全生產(chǎn)部審核后執(zhí)行；（二）特殊車輛（如新能源車輛、應急車輛）需制定專項檢測方案，并經(jīng)技術部備案。第十條檢測設備管理：（一）技術部定期對檢測設備進行校準與維護，確保設備性能符合國家標準；（二）設備使用記錄應完整保存，并定期審核，防止設備故障或人為損壞。第十一條檢測操作規(guī)范：（一）檢測人員需持證上崗，嚴格按照操作手冊執(zhí)行檢測項目，確保過程規(guī)范；（二）檢測結果需經(jīng)復核確認，異常數(shù)據(jù)應重新檢測并記錄原因。第十二條數(shù)據(jù)管理：（一）檢測數(shù)據(jù)應實時錄入系統(tǒng)，并按規(guī)定權限存儲與傳輸，防止泄露或篡改；（二）技術部定期對數(shù)據(jù)完整性進行審核，確保結果真實有效。第十三條異常處理：（一）發(fā)現(xiàn)車輛存在重大安全隱患，應立即停止運營并上報，同時通知維修部門；（二）檢測人員發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常或設備故障，需第一時間隔離問題車輛并報告專責部門。第十四條責任追究：（一）檢測數(shù)據(jù)造假或操作失誤導致事故，依規(guī)追究相關責任人，情節(jié)嚴重者移交紀律處分；（二）部門未落實檢測要求，取消年度評優(yōu)資格，并通報批評。第四章專項管理運行機制第十五條制度動態(tài)更新：根據(jù)法規(guī)變化或業(yè)務調(diào)整，安全生產(chǎn)部每年組織評估并修訂專項制度，確保持續(xù)合規(guī)。第十六條風險識別預警：（一）安全生產(chǎn)部每季度開展風險排查，重點關注檢測設備老化、人員操作不規(guī)范等問題；（二）風險等級分為一般、重大兩級，重大風險需立即上報公司領導小組協(xié)調(diào)處置。第十七條合規(guī)審查：（一）新增檢測設備需經(jīng)技術部審核合格后方可使用；（二）車輛檢測報告需經(jīng)運營部與安全生產(chǎn)部雙重簽字確認，未經(jīng)審查不得發(fā)布。第十八條風險應對：（一）一般風險由業(yè)務部門自行整改，重大風險需成立專項小組現(xiàn)場處置；（二）應急情況下，檢測人員可先行處置，但需在事后48小時內(nèi)提交書面說明。第十九條責任追究：（一）違規(guī)操作導致事故，依據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)責任制度》追究責任，并暫停相關崗位工作；（二）屢次違規(guī)者取消年度評優(yōu)資格，并通報至人力資源部。第二十條評估改進：（一）安全生產(chǎn)部每半年對專項管理效果進行評估，形成報告報領導小組審議；（二）評估結果用于優(yōu)化制度流程，提升管理效率。第五章專項管理保障措施第二十一條組織保障：公司領導小組定期召開會議，明確各部門職責，確保專項管理落實到位。第二十二條考核激勵：專項合規(guī)情況納入部門年度考核，考核結果與績效獎金、評優(yōu)評先直接掛鉤。第二十三條培訓宣傳：（一）管理層需接受合規(guī)履職培訓，每年不少于4學時；（二）檢測人員需完成崗前培訓與技能考核，持證上崗。第二十四條信息化支撐：技術部開發(fā)檢測管理系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動采集、風險實時監(jiān)控、報告智能生成等功能。第二十五條文化建設：（一）公司每年發(fā)布《公共交通車輛性能檢測合規(guī)手冊》，供全員學習；（二）員工需簽署合規(guī)承諾書，明確個人責任與義務。第二十六條報告制度：（一）風險事件需在24小時內(nèi)上報至安全生產(chǎn)部，重大事件同步上報領導小組；（二）年度管理情況報告需在次年1月底前提交，內(nèi)容包括風險數(shù)據(jù)、整改效果及改進建議。第