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上海港對(duì)城市綠色貢獻(xiàn)的實(shí)際核算計(jì)算案例目錄TOC\o"1-3"\h\u27632上海港對(duì)城市綠色貢獻(xiàn)的實(shí)際核算計(jì)算案例 13381.1上海港對(duì)GDP的綠色貢獻(xiàn) 120653 12635 291681.2上海港對(duì)GDP的綠色貢獻(xiàn)率 51.1上海港對(duì)GDP的綠色貢獻(xiàn)根據(jù)區(qū)域GDP統(tǒng)一核算結(jié)果,2020年上海區(qū)域GDP為387058億元,按可比價(jià)格計(jì)算,比上年增長(zhǎng)1.7%。其中,第三產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為73.1%,比上年增長(zhǎng)0.2%。到2020年,全市居民人均可支配收入將達(dá)到72232元。港口對(duì)GDP的貢獻(xiàn)是由直接和間接貢獻(xiàn)兩部分組成的。計(jì)算公式為:Ge=Ed+式中:Ge——港口對(duì)城市的貢獻(xiàn)港口對(duì)GDP的綠色貢獻(xiàn)是由直接貢獻(xiàn)、間接貢獻(xiàn)以及負(fù)面影響三部分構(gòu)成。計(jì)算公式為:Gge=Ed+Ep–En=Ed+En式中:Gge——港口對(duì)城市的綠色貢獻(xiàn)Ed——港口對(duì)城市直接貢獻(xiàn)Ep——港口對(duì)城市間接貢獻(xiàn)En——負(fù)面影響由以上兩式子可以得到港口對(duì)城市的貢獻(xiàn)與港口對(duì)城市的綠色貢獻(xiàn)只差城市的負(fù)面影響,得出表達(dá)式為:Gge=Ge–n=Ge–(n1+n1)簡(jiǎn)化為:港口對(duì)城市的綠色經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)=港口對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)一港口對(duì)資源的占用消耗值一港口對(duì)環(huán)境的污染與損失值對(duì)比十年前上海GDP數(shù)據(jù),直至2015年GDP返利十余倍不止,修過修訂后的GDP數(shù)據(jù)如6-1圖。由于經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)中計(jì)算直接與間接及波及貢獻(xiàn)中目前數(shù)據(jù)有限,經(jīng)驗(yàn)不足,還沒有具體建立衡量間接貢獻(xiàn)及波及貢獻(xiàn)標(biāo)準(zhǔn),因此采用對(duì)比數(shù)據(jù)的方法,大致估算出港口對(duì)城市的直接及間接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。以2004年上海市GDP為基期,當(dāng)時(shí)社會(huì)生產(chǎn)總值為8165.38億元,2020年社會(huì)生產(chǎn)總值如6-2圖,GDP為38700.58億元,同比增加了373.96%。經(jīng)有效數(shù)據(jù)考證,2004年上海港對(duì)城市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)達(dá)454.47億元,及得出2020年港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)大致為2154.006億元。表6-11995年以來上海市GDP數(shù)據(jù)修訂情況表6-22020年上海市生產(chǎn)總值港口對(duì)城市的綠色經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn):Gge=Ge–n=Ge–(n1+n1)=2154.006-(10.9026+12.1227)=2130.9807(億元)1.2上海港對(duì)GDP的綠色貢獻(xiàn)率gg=G式中:gg——港口對(duì)GDP的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率Gg——GDP——城市生產(chǎn)總值帶入數(shù)據(jù)為:gg=2154.006/38700.58*100%=5.566%gge=Gge式中:gge—港口對(duì)GDP的綠色貢獻(xiàn)率Gge——GDP——城市生產(chǎn)總值帶入數(shù)據(jù)為:gge=2130.9807/38700.58*100%=5.506%在港口的負(fù)面效應(yīng)中,上海港占用資源比重達(dá)到47%,環(huán)境污染與損失治理費(fèi)用達(dá)百分之53%,因?yàn)樯虾8劭谑蔷C合性港口,主要貨種是集裝箱,粉塵污染是較小的,但是由于進(jìn)出的船舶較多,因此帶來大量的廢氣,廢水和固體污染物,其中廢氣以及固體廢物的更是在污染治理中占比巨大。相較于2004年上海港對(duì)上海市的綠色經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)為5.696%,可以明顯看出綠色經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率是呈下降形勢(shì),且隨著放任不治理趨勢(shì),綠色經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)率會(huì)不斷下滑,治理成本占比會(huì)越來越大。上海地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平發(fā)展速度驚人,房?jī)r(jià)與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度往往成正比,且港口數(shù)量多占用面積大,隨著時(shí)間的發(fā)展,其土地愈加會(huì)寸土寸金,治理物價(jià)更會(huì)水漲船高,環(huán)境污染程度更會(huì)越積越深,污染防治迫在眉睫。綜合以上種種因素,可以看出港口對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)影響包括港口對(duì)城市經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的正面效應(yīng)以及港口對(duì)城市資源消耗和
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