2025年12月國際貿(mào)易學習題庫+答案（附解析）一、單選題（共20題，每題1分，共20分）1.用班輪運輸貨物,在規(guī)定運費計收標準時,如果采用“W”的規(guī)定辦法,則表示按貨物的()計收運費。A、毛重B、體積C、價值D、凈重正確答案：A答案解析：“W”表示按貨物毛重計收運費。毛重是指貨物本身的重量加上包裝材料的重量。在班輪運輸中，“W”是一種常見的運費計收標準，當貨物的毛重較大時，采用這種標準可以使運費更合理地反映貨物的運輸成本。體積、價值、凈重都不是“W”所表示的計收運費的依據(jù)。2.國際貿(mào)易貨物在運輸途中，往往因遭遇各種風險導致貨物受損，為了在貨物受損后取得經(jīng)濟補償，通常都要投保（）。A、貨物運輸險B、貨物基本險C、貨物全損險D、貨物平安險正確答案：A答案解析：國際貿(mào)易貨物在運輸途中面臨多種風險，貨物運輸險就是為了在貨物因這些風險受損后給予經(jīng)濟補償而設立的險種，平安險、基本險等表述不準確，全損險不能涵蓋貨物部分受損的情況，所以通常要投保貨物運輸險。3.按照交貨方式的不同，貿(mào)易術語可分為（）交貨和實際交貨。A、裝運港交貨B、象征性交貨C、目的地交貨D、憑樣品交貨正確答案：B答案解析：貿(mào)易術語按照交貨方式的不同，可分為象征性交貨和實際交貨。象征性交貨是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權憑證在內(nèi)的有關單證，就算完成了交貨義務，而無須保證到貨。實際交貨是指賣方要在規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī)定的貨物實際交給買方或其指定的人，而不能以交單代替交貨。憑樣品交貨不屬于按交貨方式對貿(mào)易術語的分類；裝運港交貨和目的地交貨只是交貨地點的分類，不是按交貨方式的分類。4.在保險人所承保的海上風險中,擱淺、觸礁屬于()。A、自然災害B、一般外來風險C、意外事故D、特殊外來風險正確答案：C答案解析：擱淺、觸礁是指船舶在航行中意外地與海底或其他障礙物接觸并被困住的情況，屬于意外事故。自然災害通常是指自然界中由于自然力量引起的災害，如風暴、地震等；一般外來風險主要包括偷竊、短量、滲漏等；特殊外來風險主要指由于政治、軍事、國家法令等原因造成的風險，如戰(zhàn)爭、罷工等。擱淺、觸礁不符合這些風險的定義，所以屬于意外事故。5.()是以貨物通過國境作為統(tǒng)計進出口的依據(jù),()是以貨物經(jīng)過結關作為統(tǒng)計進出口的標準。A、過境貿(mào)易;轉口貿(mào)易B、轉口貿(mào)易;過境貿(mào)易C、總貿(mào)易;專門貿(mào)易D、專門貿(mào)易;總貿(mào)易正確答案：C答案解析：總貿(mào)易是以貨物通過國境作為統(tǒng)計進出口的依據(jù)，專門貿(mào)易是以貨物經(jīng)過結關作為統(tǒng)計進出口的標準。總貿(mào)易體系下，凡進入本國國境的貨物一律計入進口，凡離開本國國境的貨物一律計入出口；專門貿(mào)易體系下，只有從外國進入關境的商品以及從保稅倉庫提出進入關境的商品才列為進口，只有從國內(nèi)運出關境的本國產(chǎn)品才列為出口。6.使用D/P、D/A和L/C三種結算方式，對于賣方而言，風險由大到小依次（）。A、D/A、D/P和L/CB、L/C、D/P和D/AC、D/P、D/A和L/CD、D/A、L/C和D/P正確答案：A答案解析：D/A（承兌交單）是指出口方在裝運貨物后開具遠期匯票，連同商業(yè)單據(jù)，通過銀行向進口方提示，進口方承兌匯票后，代收銀行即將商業(yè)單據(jù)交給進口方，在匯票到期時，方履行付款義務。在這種方式下，賣方一旦交出單據(jù)，就失去了對貨物的控制，如果進口方到期不付款，賣方可能錢貨兩空，風險最大。D/P（付款交單）是指出口方的交單是以進口方的付款為條件，即進口方付款后才能向代收銀行領取單據(jù)。雖然有一定風險，但相比D/A，風險稍小，因為只有付款后才能拿到單據(jù)提貨。L/C（信用證）是銀行應進口方的請求，開給出口方的一種保證付款的憑證。只要出口方按照信用證的規(guī)定提交了相符單據(jù)，銀行就必須付款，對賣方來說風險相對最小。所以對于賣方而言，風險由大到小依次為D/A、D/P和L/C。7.非歧視原則是世界貿(mào)易組織的基本原則之一，它包括：（）A、透明度原則B、最惠國待遇原則C、平等競爭原則D、市場開放原則正確答案：B答案解析：非歧視原則包括最惠國待遇原則和國民待遇原則。最惠國待遇原則是指一成員方將在貨物貿(mào)易、服務貿(mào)易和知識產(chǎn)權領域給予任何其他國家（無論是否世界貿(mào)易組織成員）的優(yōu)惠待遇，立即和無條件地給予其他各成員方。透明度原則是世貿(mào)組織的重要原則之一，要求成員方政府及時公布有關法律法規(guī)及政策措施等。平等競爭原則強調成員方應致力于營造公平的市場競爭環(huán)境。市場開放原則旨在推動成員方減少貿(mào)易壁壘，開放市場。而題目問的是非歧視原則所包含的內(nèi)容，所以選B。非歧視原則主要是為了確保各成員之間的公平對待，最惠國待遇原則是其關鍵體現(xiàn)，避免了對不同成員的歧視性對待。8.凡貨價中不包含傭金和折扣的被稱為（）。A、含傭價B、出廠價C、凈價D、折扣價正確答案：C答案解析：凈價是指不包含傭金和折扣的價格。折扣價是有折扣后的價格；含傭價是包含傭金的價格；出廠價只是產(chǎn)品離開工廠時的價格，不一定是凈價，它可能包含或不包含傭金、折扣等。所以貨價中不包含傭金和折扣的被稱為凈價。9.在國際貨物買賣合同中，作為賣方的A公司和作為買方的B公司，B在合同簽訂后將10萬美元定金先付給A公司，后A公司沒有履行合同，問A公司應該返還B公司（）萬美元。A、10B、20C、5D、25\正確答案：B10.國際商會《跟單信用證統(tǒng)一慣例》(第600號出版物)則認為,凡“約”,“大約”視為不超過()的增減幅度。A、3%B、5%C、8%D、10%正確答案：D答案解析：《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（第600號出版物）規(guī)定，凡“約”“大約”視為不超過10%的增減幅度。11.我某出口公司對外發(fā)盤，外商于發(fā)盤有效期復到，表示接受我方的發(fā)盤，但外商對發(fā)盤的內(nèi)容作出修改，下列哪一項內(nèi)容的修改不屬于實質性變更發(fā)盤的內(nèi)容，我方保持沉默，合同有效成立（）。A、交貨時間與地點B、貨物的價格C、要求提供裝箱單D、貨物的數(shù)量正確答案：C答案解析：要求提供裝箱單屬于對發(fā)盤內(nèi)容的非實質性變更。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定，有關貨物價格、付款、貨物質量和數(shù)量、交貨地點和時間、一方當事人對另一方當事人的賠償責任范圍或解決爭端等等的添加或不同條件，均視為在實質上變更發(fā)盤的條件。而要求提供裝箱單不屬于上述實質性變更的范疇。當外商對發(fā)盤作出非實質性變更時，我方保持沉默，合同有效成立。12.根據(jù)INCOTERMS2010的解釋，以CIF漢堡成交賣方對貨物所承擔的風險界限（風險責任）是（）。A、貨物在裝運港裝上船以前B、貨物在裝運港卸下賣方車輛以前C、貨物在目的港卸貨以前D、貨物在目的港裝上買方車輛以前正確答案：A答案解析：按照INCOTERMS2010的解釋，CIF術語下，賣方承擔貨物在裝運港裝上船以前的一切風險，貨物裝上船之后的風險由買方承擔。所以以CIF漢堡成交，賣方對貨物所承擔的風險界限是貨物在裝運港裝上船以前。13.相對于另一種產(chǎn)品，如果生產(chǎn)某種產(chǎn)品需要投入更多的資本和較少的勞動，則該產(chǎn)品是（）產(chǎn)品。A、勞動密集型B、資本密集型C、資源密集型D、技術密集型正確答案：B答案解析：資本密集型產(chǎn)品是指生產(chǎn)該產(chǎn)品需要投入較多的資本和較少的勞動。題干中明確表示生產(chǎn)某種產(chǎn)品需要投入更多的資本和較少的勞動，符合資本密集型產(chǎn)品的特點。而勞動密集型產(chǎn)品是指生產(chǎn)過程中需要大量勞動力投入；資源密集型產(chǎn)品強調對某種資源的大量依賴；技術密集型產(chǎn)品側重于依賴先進技術。所以該產(chǎn)品是資本密集型產(chǎn)品，答案選[B]。14.關貿(mào)總協(xié)定在其47年的歷程中，共進行了（）輪多邊貿(mào)易談判A、七B、八C、九D、六正確答案：B答案解析：關貿(mào)總協(xié)定在其47年的歷程中，共進行了八輪多邊貿(mào)易談判。這八輪談判推動了全球貿(mào)易自由化進程，對世界經(jīng)濟和貿(mào)易格局產(chǎn)生了深遠影響。15.國際貿(mào)易貨物在運輸途中,往往因遭遇各種風險導致貨物受損,為了在貨物受損后取得經(jīng)濟補償,通常都要投保()。A、貨物基本險B、貨物平安險C、貨物運輸險D、貨物全損險正確答案：C答案解析：國際貿(mào)易貨物在運輸途中面臨多種風險，貨物運輸險就是針對貨物在運輸過程中因各種風險導致的損失提供經(jīng)濟補償?shù)囊环N保險。平安險是貨物運輸險的一種基本險別，但表述不如貨物運輸險全面；貨物基本險表述不準確；貨物全損險不能涵蓋貨物部分損失等多種情況，不能滿足貨物在運輸途中可能出現(xiàn)的各類受損補償需求。所以通常要投保貨物運輸險。16.一般情況下，各國都以（）這一指標來反映一國對外貿(mào)易發(fā)展的總體規(guī)模。A、對外貿(mào)易地理方向B、貿(mào)易條件C、對外貿(mào)易額D、對外貿(mào)易商品結構正確答案：C答案解析：對外貿(mào)易額是指一個國家在一定時期內(nèi)出口貿(mào)易額與進口貿(mào)易額之和，它能夠綜合反映一國對外貿(mào)易發(fā)展的總體規(guī)模。對外貿(mào)易地理方向反映的是一國與其他國家或地區(qū)的貿(mào)易往來方向；對外貿(mào)易商品結構是指各類商品在對外貿(mào)易中所占的比重；貿(mào)易條件是指出口商品價格與進口商品價格的比率關系，這三個指標均不能直接反映一國對外貿(mào)易發(fā)展的總體規(guī)模。17.對于大批交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（）A、品質公差條款B、倉至倉條款C、溢短裝條款D、立即裝運條款正確答案：C答案解析：對于大批交易的散裝貨，由于其數(shù)量難以精確計量，為了避免在交貨數(shù)量上產(chǎn)生糾紛，通常會在合同中規(guī)定溢短裝條款，即允許賣方在一定范圍內(nèi)多交或少交貨物。品質公差條款主要用于規(guī)定商品品質的允許差異；立即裝運條款強調的是裝運時間；倉至倉條款是關于保險責任起訖的規(guī)定，均不符合題意。18.CFR貿(mào)易術語是指（）。A、裝運港碼頭交貨B、目的港碼頭交貨C、成本加運費加保險費D、成本加運費正確答案：D答案解析：CFR是CostandFreight的縮寫，意思是成本加運費。賣方在裝運港將貨物裝上船，支付將貨物運至指定目的港所需的運費，買方承擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風險及費用。選項A裝運港碼頭交貨一般用DES等術語；選項B目的港碼頭交貨一般用DEQ等術語；選項C成本加運費加保險費用CIF術語。19.發(fā)達國家向發(fā)展中國家提供的關稅惠待遇是（）A、最惠國關稅B、特惠關稅C、優(yōu)惠關稅D、普惠關稅正確答案：D答案解析：普惠關稅是發(fā)達國家向發(fā)展中國家提供的一種關稅優(yōu)惠待遇。特惠關稅是對特定國家或地區(qū)的特定商品給予特別優(yōu)惠的低關稅或免稅待遇；優(yōu)惠關稅是一個較為寬泛的概念，包含多種形式的關稅優(yōu)惠；最惠國關稅是指締約國一方現(xiàn)在和將來給予任何第三國在貿(mào)易上的特權、優(yōu)惠和豁免，也同樣給予對方國家。而普惠關稅具有普遍性、非歧視性和非互惠性等特點，旨在幫助發(fā)展中國家發(fā)展經(jīng)濟，所以發(fā)達國家向發(fā)展中國家提供的關稅優(yōu)惠待遇是普惠關稅。20.關于受盤人說法正確的是（）。A、只能是一個特定的對象B、可以是廣大公眾C、只能是法人D、可以是一個以上特定的對象正確答案：D答案解析：受盤人可以是一個或一個以上特定的對象，也可以是不特定的廣大公眾，自然人或法人都可以成為受盤人。二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）1.根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定，若合同使用了“約量”，應解釋為允許有5%的增減幅度A、正確B、錯誤正確答案：B2.在國際上有關貿(mào)易術語的慣例有三種,即《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》和《2000年國際貿(mào)易術語解釋通則》。()A、正確B、錯誤正確答案：B3.世界貿(mào)易組織的最高權力機構是總干事。A、正確B、錯誤正確答案：B4.經(jīng)濟同盟是指成員國之間商品和生產(chǎn)要素不能自由流動，但建立統(tǒng)一的對外關稅，并進一步協(xié)調成員國之間的經(jīng)濟政策和社會政策，包括貨幣、財政、經(jīng)濟發(fā)展和社會福利政策，并擁有制定這些政策的超國家共同機構A、正確B、錯誤正確答案：B5.只要支付了罰金,即可不履行合同。()A、正確B、錯誤正確答案：B6.關稅與貿(mào)易總協(xié)定第六輪談判又被稱為“東京回合”。A、正確B、錯誤正確答案：B7.關稅與貿(mào)易總協(xié)定第七輪談判又被稱為“肯尼迪回合”A、正確B、錯誤正確答案：B8.凱恩斯主義認為，順差越大，通過乘數(shù)作用帶動國民收入的增加就越多，解決失業(yè)和危機問題的作用就越大A、正確B、錯誤正確答案：A9.重商主義理論認為國際貿(mào)易不是一種“零和博弈”。A、正確B、錯誤正確答案：B10.當本國貨幣對外貶值的幅度小于國內(nèi)物價上漲的程度，實行外匯傾銷才有可能起到擴大出口和限制進口的作用A、正確B、錯誤正確答案：B11.銀行匯票見票即付,資金轉賬速度是所有票據(jù)中最快最及時的。A、正確B、錯誤正確答案：B12.最惠國待遇原則是貨物貿(mào)易制度乃至世界貿(mào)易組織多邊貿(mào)易制度中最重要的基本原則和基本制度，它是非歧視原則的最重要體現(xiàn)A、正確B、錯誤正確答案：A13.按CIF貿(mào)易術語成交,只要貨物已在運輸途中滅失,即使出口方提供全套正確的貨運單據(jù),進口方也是有權拒收單據(jù)和拒付貨款的。()A、正確B、錯誤正確答案：B14.在運輸途中貨物所發(fā)生的的水漬損失均屬水漬險的范圍A、正確B、錯誤正確答案：B15.雙方簽訂的貿(mào)易合同中，規(guī)定成交貨物為不需包裝的散裝貨，而賣方在交貨時采用麻袋包裝，但凈重與合同規(guī)定完全相符，且不要求另外加收，麻袋包裝費，貨到后，買