2023年度車間主管工作總結(jié)2023年，在公司戰(zhàn)略部署與部門統(tǒng)籌指導(dǎo)下，我?guī)ьI(lǐng)車間團(tuán)隊(duì)圍繞“保交付、提質(zhì)量、強(qiáng)管理、促安全”的核心目標(biāo)，有序推進(jìn)生產(chǎn)組織、質(zhì)量管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將全年工作復(fù)盤總結(jié)如下：一、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)：以效率為核心，保障交付能力（一）產(chǎn)能目標(biāo)達(dá)成全年完成核心產(chǎn)品生產(chǎn)總量較年度計(jì)劃超額完成5%，其中Q2季度因客戶訂單激增，通過(guò)優(yōu)化排班、跨班組協(xié)作，實(shí)現(xiàn)單日產(chǎn)能提升12%，保障了3批次緊急訂單的按期交付。（二）計(jì)劃調(diào)度優(yōu)化建立“以銷定產(chǎn)+滾動(dòng)排產(chǎn)”機(jī)制，每日晨會(huì)同步訂單需求與庫(kù)存動(dòng)態(tài)，將周計(jì)劃分解至班組、日任務(wù)細(xì)化至工位。針對(duì)多品種小批量訂單，推行“細(xì)胞式生產(chǎn)單元”，減少換型時(shí)間30%，訂單交付周期平均縮短4天。（三）設(shè)備效能提升牽頭制定《設(shè)備三級(jí)維護(hù)手冊(cè)》，明確操作員日點(diǎn)檢、技術(shù)員周巡檢、維保組月大修的責(zé)任清單。全年組織設(shè)備專項(xiàng)維保12次，設(shè)備綜合效率（OEE）從年初的78%提升至85%，非計(jì)劃停機(jī)時(shí)長(zhǎng)同比下降25%，有效降低了因設(shè)備故障導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。二、質(zhì)量管理：以合規(guī)為底線，筑牢品質(zhì)防線（一）過(guò)程管控強(qiáng)化推行“首件三檢制”（操作員自檢、班組長(zhǎng)互檢、質(zhì)檢員專檢），關(guān)鍵工序設(shè)置質(zhì)量“停線點(diǎn)”，全年攔截潛在質(zhì)量隱患47起。聯(lián)合技術(shù)部?jī)?yōu)化焊接工序作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將該工序不良率從3.2%降至1.8%，獲客戶季度質(zhì)量評(píng)比A級(jí)評(píng)價(jià)。（二）質(zhì)量改善攻堅(jiān)針對(duì)某產(chǎn)品外觀瑕疵問(wèn)題，組建QC小組開展魚骨圖分析，通過(guò)調(diào)整工裝夾具、優(yōu)化噴涂參數(shù)，使該類不良率下降40%；建立質(zhì)量追溯臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)原材料批次、生產(chǎn)工位、操作人員的全鏈路關(guān)聯(lián)，客戶投訴響應(yīng)時(shí)效提升50%。三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)：以賦能為導(dǎo)向，激活組織活力（一）技能培訓(xùn)體系化編制《車間崗位技能矩陣圖》，識(shí)別關(guān)鍵崗位技能缺口，開展“理論+實(shí)操”培訓(xùn)18場(chǎng)，覆蓋全員90%。推行“師徒結(jié)對(duì)”機(jī)制，20名新員工通過(guò)考核獨(dú)立上崗，班組平均技能等級(jí)提升0.5級(jí)。（二）激勵(lì)機(jī)制優(yōu)化修訂《班組績(jī)效考核方案》，將產(chǎn)能、質(zhì)量、安全等指標(biāo)量化為“班組之星”評(píng)選依據(jù)，季度表彰優(yōu)秀班組3個(gè)、明星員工10人，員工主動(dòng)提報(bào)改善提案數(shù)量同比增長(zhǎng)60%。（三）溝通機(jī)制升級(jí)建立“車間-班組-員工”三級(jí)溝通渠道，每周班組會(huì)收集一線訴求，每月組織“管理層-員工”面對(duì)面座談會(huì)，全年解決工裝改進(jìn)、后勤保障等問(wèn)題23項(xiàng)，員工滿意度調(diào)研得分提升至92分。四、安全管理：以責(zé)任為抓手，守牢安全紅線（一）制度執(zhí)行落地嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”，簽訂安全責(zé)任書28份，開展安全規(guī)程培訓(xùn)15次，員工安全考核通過(guò)率100%。針對(duì)動(dòng)火作業(yè)、特種設(shè)備操作等高風(fēng)險(xiǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)施“作業(yè)許可+專人監(jiān)護(hù)”雙管控。（二）隱患排查閉環(huán)組織月度安全大檢查12次，排查電氣線路、設(shè)備防護(hù)等隱患35項(xiàng)，整改率100%；建立“隱患隨手拍”小程序，鼓勵(lì)員工實(shí)時(shí)上報(bào)風(fēng)險(xiǎn)，全年通過(guò)該渠道整改隱患29起，車間全年未發(fā)生輕傷及以上安全事故。五、現(xiàn)存不足：以問(wèn)題為導(dǎo)向，明確改進(jìn)方向1.生產(chǎn)柔性不足：面對(duì)訂單結(jié)構(gòu)波動(dòng)（如小批量定制訂單占比提升），現(xiàn)有排產(chǎn)模式響應(yīng)速度偏慢，導(dǎo)致部分訂單交付壓力集中。2.精益管理待深化：現(xiàn)場(chǎng)5S維持效果不穩(wěn)定，部分區(qū)域存在物料堆放不規(guī)范、工具歸位率低的問(wèn)題；精益改善多停留在單點(diǎn)優(yōu)化，未形成系統(tǒng)性降本方案。3.人才梯隊(duì)薄弱：關(guān)鍵技術(shù)崗位（如數(shù)控設(shè)備運(yùn)維）儲(chǔ)備不足，外部招聘難度大，內(nèi)部培養(yǎng)周期較長(zhǎng)。六、2024年工作計(jì)劃：以升級(jí)為目標(biāo)，謀劃發(fā)展新局（一）生產(chǎn)模式升級(jí)引入APS（高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)），結(jié)合訂單優(yōu)先級(jí)、設(shè)備負(fù)荷等數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)智能排產(chǎn)；試點(diǎn)“柔性生產(chǎn)線”建設(shè)，配置快速換型工裝，提升多品種生產(chǎn)適應(yīng)性。（二）精益管理深化推行“全員精益”文化，設(shè)立“改善提案獎(jiǎng)”，目標(biāo)全年完成50項(xiàng)改善項(xiàng)目；開展“5S星級(jí)班組”評(píng)比，建立可視化管理標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理常態(tài)化。（三）人才體系建設(shè)啟動(dòng)“關(guān)鍵崗位人才池”計(jì)劃，通過(guò)“內(nèi)部競(jìng)聘+定向培養(yǎng)”儲(chǔ)備3-5名技術(shù)骨干；優(yōu)化新員工“1+3+6”培養(yǎng)體系（1周入職培訓(xùn)、3月師徒帶教、6月獨(dú)立上崗），縮短成長(zhǎng)周期。（四）安全數(shù)字化轉(zhuǎn)型搭建安全管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)隱患排查、整改、復(fù)查的全流程線上閉環(huán)；引入AI視頻監(jiān)控，對(duì)違規(guī)操作（如未戴安全帽、違規(guī)動(dòng)火）實(shí)時(shí)預(yù)警，提升安全管控精度。結(jié)語(yǔ)：2023年是車間管理