(2025年)線路工題庫(kù)(附參考答案)一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20題）1.標(biāo)準(zhǔn)軌距線路的軌距設(shè)計(jì)值為（）。A.1430mmB.1435mmC.1440mmD.1450mm答案：B2.線路巡查中，發(fā)現(xiàn)鋼軌頂面有長(zhǎng)度25mm、深度3mm的掉塊，應(yīng)判定為（）。A.輕傷B.重傷C.折斷D.不影響使用答案：A3.混凝土枕線路，正線道岔直向容許通過(guò)速度120km/h＜v≤160km/h時(shí)，軌距作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的允許偏差為（）。A.+3mm，-2mmB.+4mm，-2mmC.+2mm，-2mmD.+3mm，-1mm答案：A4.線路上使用的防爬器，每對(duì)軌枕的防爬設(shè)備安裝數(shù)量應(yīng)不少于（）。A.1對(duì)B.2對(duì)C.3對(duì)D.4對(duì)答案：B5.道岔轉(zhuǎn)轍部分的基本軌垂直磨耗，在允許速度大于120km/h的正線上超過(guò)（）時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。A.6mmB.8mmC.10mmD.12mm答案：A6.線路標(biāo)志中，“警沖標(biāo)”應(yīng)設(shè)置在兩會(huì)合線路線間距為（）的位置。A.3.5mB.4mC.4.5mD.5m答案：B7.使用液壓起撥道器時(shí)，起道量單次不得超過(guò)（），避免超過(guò)設(shè)備額定負(fù)荷。A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm答案：C8.無(wú)縫線路緩沖區(qū)的長(zhǎng)度一般為（），由2～4根標(biāo)準(zhǔn)軌組成。A.10～15mB.15～20mC.20～25mD.25～30m答案：B9.線路綜合維修周期應(yīng)根據(jù)（）確定，一般正線線路年通過(guò)總重密度為25～50Mt·km/km時(shí)，周期為1～1.5年。A.軌道結(jié)構(gòu)B.運(yùn)量C.線路狀態(tài)D.以上均是答案：D10.鋼軌焊縫探傷時(shí)，若發(fā)現(xiàn)軌底角部位存在長(zhǎng)度5mm的未焊透缺陷，應(yīng)判定為（）。A.輕傷B.重傷C.折斷D.不處理答案：B11.線路曲線地段，外軌超高計(jì)算公式為h=11.8v2/R，其中v代表（）。A.最高行車速度B.平均行車速度C.最低行車速度D.設(shè)計(jì)速度答案：B12.道岔護(hù)軌平直段輪緣槽寬度，直線型護(hù)軌標(biāo)準(zhǔn)為（）。A.42mmB.44mmC.46mmD.48mm答案：B13.線路脹軌跑道的初期階段，鋼軌會(huì)出現(xiàn)（）現(xiàn)象。A.連續(xù)小方向B.鋼軌拉伸C.軌枕離縫D.扣件松弛答案：A14.混凝土軌枕硫磺錨固作業(yè)中，硫磺、水泥、砂子、石蠟的配合比（質(zhì)量比）一般為（）。A.1:0.8:1.3:0.04B.1:0.5:1.2:0.02C.1:1.0:1.5:0.05D.1:0.3:1.0:0.01答案：A15.線路上使用的軌距桿，其直徑不得小于（），以保證足夠的抗剪強(qiáng)度。A.18mmB.20mmC.22mmD.24mm答案：C16.線路日常養(yǎng)護(hù)中，軌枕空吊率正線不得超過(guò)（），站線不得超過(guò)（）。A.4%；6%B.5%；8%C.3%；5%D.2%；4%答案：A17.軌道電路區(qū)段作業(yè)時(shí)，使用的工具必須采?。ǎ┐胧?，防止聯(lián)電影響信號(hào)。A.絕緣B.接地C.防潮D.防火答案：A18.線路改道作業(yè)中，當(dāng)軌距需要擴(kuò)大時(shí)，應(yīng)使用（）調(diào)整片。A.正號(hào)B.負(fù)號(hào)C.加厚D.減薄答案：A19.無(wú)縫線路鎖定軌溫的測(cè)量應(yīng)在（）進(jìn)行，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。A.日出前B.中午高溫時(shí)段C.日落后D.晝夜平均溫度穩(wěn)定時(shí)答案：D20.線路防洪重點(diǎn)地段應(yīng)設(shè)置（），定期觀測(cè)基礎(chǔ)沉降和坡面位移。A.位移觀測(cè)樁B.標(biāo)桿C.警示旗D.照明設(shè)備答案：A二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）1.線路巡查的重點(diǎn)內(nèi)容包括（）。A.鋼軌、道岔傷損情況B.軌枕空吊、失效數(shù)量C.聯(lián)結(jié)零件缺失、松動(dòng)D.線路標(biāo)志齊全性答案：ABCD2.鋼軌重傷的判定標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.軌頭下頦透銹長(zhǎng)度超過(guò)30mmB.軌底裂紋C.軌腰水平裂紋長(zhǎng)度超過(guò)20mmD.鋼軌頂面擦傷深度超過(guò)2mm答案：AB3.道岔常見(jiàn)病害有（）。A.尖軌與基本軌不密貼B.轍叉心沉落C.轉(zhuǎn)轍部分軌距擴(kuò)大D.護(hù)軌輪緣槽過(guò)寬答案：ABCD4.線路防脹“三查”制度指（）。A.查線路方向B.查軌縫C.查道床D.查防爬設(shè)備答案：ACD5.液壓搗固機(jī)使用前應(yīng)檢查（）。A.油箱油位B.振動(dòng)夾實(shí)裝置靈活性C.油管密封情況D.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性能答案：ABCD6.線路幾何尺寸超限的主要表現(xiàn)有（）。A.軌距偏差B.水平差超限C.前后高低不良D.方向偏移答案：ABCD7.無(wú)縫線路應(yīng)力放散的方法包括（）。A.滾筒放散法B.拉伸放散法C.列車碾壓放散法D.自然放散法答案：ABC8.線路維修作業(yè)中，“三測(cè)”制度指（）。A.作業(yè)前測(cè)量B.作業(yè)中測(cè)量C.作業(yè)后測(cè)量D.定期復(fù)測(cè)答案：ABC9.道岔轉(zhuǎn)轍部分的主要部件有（）。A.尖軌B.基本軌C.滑床板D.頂鐵答案：ABCD10.線路上使用的防爬設(shè)備包括（）。A.防爬器B.防爬支撐C.軌距桿D.防爬拉條答案：AB三、判斷題（每題1分，共10題）1.線路上使用的鋼軌類型應(yīng)與鄰接線路鋼軌類型一致，不同類型鋼軌連接時(shí)應(yīng)使用異形軌。（）答案：√2.混凝土枕線路，軌枕間距偏差不得超過(guò)±40mm。（）答案：×（正確為±20mm）3.線路作業(yè)中，使用撬棍撥道時(shí)，撬棍可以直接放在鋼軌底面。（）答案：×（應(yīng)墊小鐵板防止損傷鋼軌）4.無(wú)縫線路鋼軌折斷后，當(dāng)斷縫小于50mm時(shí)，可在斷縫處上夾板，限速5km/h放行列車。（）答案：×（限速15～25km/h）5.道岔轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離應(yīng)大于1391mm，防止車輪脫軌。（）答案：√6.線路上的凍害墊板應(yīng)成對(duì)使用，厚板放在下層，薄板放在上層。（）答案：√7.軌道車作業(yè)時(shí)，鄰線來(lái)車應(yīng)停止作業(yè)，人員、設(shè)備撤離至安全距離外。（）答案：√8.線路改道時(shí)，可使用增減軌距塊的方式調(diào)整軌距，嚴(yán)禁用錘擊鋼軌調(diào)整。（）答案：√9.線路防爬設(shè)備的安裝方向應(yīng)與列車運(yùn)行方向相反，增強(qiáng)防爬效果。（）答案：√10.線路探傷作業(yè)應(yīng)采用“探傷儀+手工檢查”雙確認(rèn)制度，避免漏檢。（）答案：√四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述線路日常養(yǎng)護(hù)中“二清、三測(cè)、四不超”的具體內(nèi)容。答案：“二清”指作業(yè)后道床清、機(jī)具清；“三測(cè)”指作業(yè)前測(cè)、作業(yè)中測(cè)、作業(yè)后測(cè)；“四不超”指不超溫（無(wú)縫線路作業(yè)軌溫）、不超量（起道、撥道量）、不超限（幾何尺寸偏差）、不超時(shí)（天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)間）。2.道岔尖軌與基本軌不密貼的主要原因及處理方法。答案：原因：基本軌彎折點(diǎn)位置不對(duì)、尖軌頂鐵過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短、滑床板不平整、尖軌有硬彎。處理方法：調(diào)整基本軌彎折點(diǎn)，修正頂鐵長(zhǎng)度，打磨或更換不平整的滑床板，矯直硬彎尖軌。3.無(wú)縫線路鎖定軌溫不明時(shí)，如何確定合理的放散軌溫？答案：通過(guò)調(diào)查鋪設(shè)時(shí)的鎖定軌溫記錄，結(jié)合當(dāng)前軌溫與線路狀態(tài)（如軌縫、方向變化）分析；若記錄缺失，可采用“滾筒放散法”或“拉伸放散法”，在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍內(nèi)（一般為當(dāng)?shù)刈罡?、最低軌溫的中間值）進(jìn)行應(yīng)力放散，放散后重新鎖定。4.線路發(fā)生脹軌跑道時(shí)的應(yīng)急處理流程。答案：①立即設(shè)置停車信號(hào)，封鎖線路；②澆水降溫（軌溫低于原鎖定軌溫時(shí)可撥順線路）；③若降溫?zé)o效，在跑道地段適當(dāng)撥道，恢復(fù)線路方向；④放行列車前，派人看守，限速不超過(guò)5km/h；⑤后續(xù)重新放散應(yīng)力，調(diào)整鎖定軌溫。5.簡(jiǎn)述線路曲線養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)內(nèi)容。答案：重點(diǎn)包括：①保持曲線正矢符合標(biāo)準(zhǔn)，定期測(cè)量并調(diào)整；②控制外軌超高與欠超高，避免晃車；③加強(qiáng)曲線頭尾順坡段養(yǎng)護(hù)，防止方向突變；④檢查鋼軌側(cè)面磨耗，及時(shí)涂油或更換；⑤保持道床飽滿，增強(qiáng)曲線穩(wěn)定性。五、案例分析題（每題10分，共2題）案例1：某段線路巡查時(shí)發(fā)現(xiàn)，K123+400～K123+600處鋼軌出現(xiàn)連續(xù)小方向（最大偏差8mm），軌溫較鎖定軌溫高25℃，道床邊坡欠寬，部分軌枕有離縫。問(wèn)題：分析可能原因及處理措施。答案：可能原因：①道床橫向阻力不足（邊坡欠寬）；②軌枕離縫導(dǎo)致線路穩(wěn)定性下降；③軌溫升高，鋼軌內(nèi)部溫度壓力增大，超過(guò)道床阻力。處理措施：①立即設(shè)置慢行信號(hào)（限速45km/h）；②補(bǔ)充道床邊坡，夯拍密實(shí)；③起道搗固，消除軌枕離縫；④若方向偏差持續(xù)發(fā)展，澆水降溫（軌溫高于鎖定軌溫時(shí)），或采取撥道措施（軌溫低于鎖定軌溫時(shí)）；⑤后續(xù)監(jiān)測(cè)線路狀態(tài)，必要時(shí)進(jìn)行應(yīng)力放散。案例2：某道岔（允許速度120km/h）檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，尖軌尖端與基本軌間隙4mm，滑床板有2塊吊板（空吊量3mm），轍叉心垂直磨耗8mm。問(wèn)題：判斷各病害等級(jí)，提出處