2026年內(nèi)河船舶司機(jī)三力考試題庫與答題指南含答案一、單選題（共10題，每題2分）1.內(nèi)河船舶駕駛員在通過橋梁時，應(yīng)保持的安全距離通常是A.50米以上B.100米以上C.200米以上D.300米以上答案：A解析：根據(jù)《內(nèi)河航道橋梁通航標(biāo)準(zhǔn)》，船舶通過橋梁時，應(yīng)至少保持50米以上的安全距離，以確保船舶在突發(fā)情況下有足夠的避讓空間。2.在內(nèi)河航行中，遇霧時能見度低于5米時，船舶應(yīng)采取的措施是A.立即停車B.以最低航速慢行C.停航等待霧散D.立即轉(zhuǎn)向避讓答案：B解析：根據(jù)《內(nèi)河船舶避碰規(guī)則》，能見度低于5米時，船舶應(yīng)以最低航速慢行，并保持正規(guī)瞭望，確保安全。3.內(nèi)河船舶駕駛員在夜間航行時，應(yīng)主要依靠哪種燈光識別其他船舶A.船首燈和船尾燈B.船側(cè)燈和舷燈C.霧號燈和紅綠舷燈D.船首燈和紅綠舷燈答案：D解析：船首燈和紅綠舷燈是夜間航行時識別船舶方位和類型的主要燈光，船首燈白色，舷燈紅色（左）或綠色（右）。4.內(nèi)河船舶在狹窄航道航行時，應(yīng)優(yōu)先遵守的原則是A.“先到先得”原則B.“讓左”原則C.“讓寬讓深”原則D.“讓船頭”原則答案：C解析：狹窄航道航行時，應(yīng)遵循“讓寬讓深”原則，即讓行寬度大、水深足的船舶先行。5.內(nèi)河船舶駕駛員在遇橫風(fēng)時，應(yīng)采取的操縱措施是A.加速航行B.減速航行C.頂風(fēng)慢行D.順風(fēng)快行答案：B解析：橫風(fēng)航行時，船舶易產(chǎn)生橫漂，應(yīng)減速航行以減少橫漂影響，確保安全靠岸或過橋。6.內(nèi)河船舶在靠泊碼頭時，應(yīng)保持的速度通常是A.5節(jié)以上B.3節(jié)以上C.1節(jié)以下D.2節(jié)左右答案：C解析：靠泊碼頭時，船舶應(yīng)保持極低航速（通常1節(jié)以下），以避免撞擊碼頭或產(chǎn)生過大橫漂。7.內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇緊急情況需要棄船時，應(yīng)首先確保的是A.船上貨物安全B.船員生命安全C.船舶設(shè)備安全D.船舶證書完整答案：B解析：棄船時，首要任務(wù)是確保船員生命安全，其他物資可后續(xù)處理。8.內(nèi)河船舶在航行中遇船尾下沉?xí)r，應(yīng)采取的調(diào)整措施是A.加大主機(jī)功率B.減少主機(jī)功率C.打開壓載水艙D.關(guān)閉壓載水艙答案：C解析：船尾下沉?xí)?dǎo)致航速下降，應(yīng)打開壓載水艙調(diào)整船體吃水，恢復(fù)平衡。9.內(nèi)河船舶駕駛員在通過淺水區(qū)時，應(yīng)特別注意的事項是A.航速不宜過高B.航道寬度不宜過窄C.船員應(yīng)加強(qiáng)瞭望D.以上都是答案：D解析：淺水區(qū)航行時，航速、航道寬度、瞭望都需要特別注意，以避免觸底或擱淺。10.內(nèi)河船舶駕駛員在遇強(qiáng)風(fēng)浪時，應(yīng)采取的避險措施是A.緊急轉(zhuǎn)向B.停船避風(fēng)C.加速航行D.改變航向答案：B解析：強(qiáng)風(fēng)浪航行時，應(yīng)停船避風(fēng)，避免船舶失控或損壞。二、多選題（共5題，每題3分）1.內(nèi)河船舶駕駛員在航行中應(yīng)具備的瞭望條件包括A.良好的視力B.充足的照明設(shè)備C.正規(guī)的瞭望程序D.船員分工明確E.船舶通訊設(shè)備完好答案：A、B、C、D、E解析：瞭望條件包括視力、照明、程序、分工和通訊，缺一不可。2.內(nèi)河船舶在航行中遇能見度不良時，應(yīng)采取的措施有A.啟動霧號燈B.以最低航速慢行C.保持正規(guī)瞭望D.間歇鳴放聲號E.停航等待霧散答案：A、B、C、D解析：能見度不良時，應(yīng)啟動霧號燈、慢行、正規(guī)瞭望、間歇鳴放聲號，但停航并非唯一選擇。3.內(nèi)河船舶駕駛員在靠泊碼頭時，應(yīng)檢查的事項包括A.碼頭系泊設(shè)施B.船舶吃水情況C.船員操作程序D.水下障礙物E.鄰近船舶動態(tài)答案：A、B、C、D、E解析：靠泊前需檢查碼頭、船舶、操作、障礙物和鄰近船舶，確保安全。4.內(nèi)河船舶在航行中遇船舶碰撞險情時，應(yīng)采取的避險措施有A.立即停車B.改變航向C.閃避讓行D.發(fā)出警示信號E.保持正規(guī)瞭望答案：B、C、D、E解析：碰撞險情時，應(yīng)改變航向、閃避、警示、瞭望，但停車并非唯一選擇。5.內(nèi)河船舶駕駛員在夜間航行時，應(yīng)識別的燈光信號包括A.船首燈B.船尾燈C.舷燈D.霧號燈E.船尾示位燈答案：A、B、C、D、E解析：夜間航行需識別船首燈、船尾燈、舷燈、霧號燈和船尾示位燈，以判斷船舶類型和方位。三、判斷題（共10題，每題1分）1.內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇能見度不良時，可以關(guān)閉部分瞭望設(shè)備以節(jié)省能源。答案：錯解析：能見度不良時，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，不能關(guān)閉瞭望設(shè)備。2.內(nèi)河船舶在靠泊碼頭時，可以同時進(jìn)行裝卸作業(yè)和航行操作。答案：錯解析：靠泊時需集中精力操作，避免同時進(jìn)行多項任務(wù)，確保安全。3.內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇橫風(fēng)時，應(yīng)調(diào)整航向迎風(fēng)航行。答案：錯解析：橫風(fēng)航行時應(yīng)頂風(fēng)慢行，避免橫漂，迎風(fēng)航行易導(dǎo)致船舶失控。4.內(nèi)河船舶在航行中遇船舶碰撞險情時，應(yīng)優(yōu)先考慮船舶貨物損失。答案：錯解析：碰撞險情時，應(yīng)優(yōu)先考慮船員生命安全，貨物損失可后續(xù)處理。5.內(nèi)河船舶駕駛員在夜間航行時，可以依靠手機(jī)燈光替代船舶燈光進(jìn)行瞭望。答案：錯解析：手機(jī)燈光亮度不足，不能替代船舶燈光進(jìn)行正規(guī)瞭望。6.內(nèi)河船舶在通過橋梁時，可以超船或并排通過。答案：錯解析：通過橋梁時，應(yīng)單船通過，避免超船或并排，確保安全。7.內(nèi)河船舶駕駛員在遇強(qiáng)風(fēng)浪時，可以冒險強(qiáng)行航行。答案：錯解析：強(qiáng)風(fēng)浪航行時應(yīng)停船避風(fēng)，不能冒險強(qiáng)行，避免船舶損壞或人員傷亡。8.內(nèi)河船舶在靠泊碼頭時，可以不進(jìn)行系泊操作前的安全檢查。答案：錯解析：靠泊前必須進(jìn)行安全檢查，確保系泊設(shè)施和操作安全。9.內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇能見度不良時，可以降低瞭望頻率以休息。答案：錯解析：能見度不良時，應(yīng)加強(qiáng)瞭望，不能降低瞭望頻率。10.內(nèi)河船舶在航行中遇橫風(fēng)時，應(yīng)調(diào)整航向順風(fēng)航行。答案：錯解析：順風(fēng)航行易導(dǎo)致船舶失控，應(yīng)頂風(fēng)慢行以減少橫漂影響。四、簡答題（共5題，每題4分）1.簡述內(nèi)河船舶駕駛員在靠泊碼頭時應(yīng)遵循的安全操作步驟。答案：-船舶接近碼頭前，應(yīng)進(jìn)行瞭望，確認(rèn)航道和碼頭情況；-減速至極低航速，準(zhǔn)備系泊；-使用拖輪或自身動力緩慢靠岸，保持船首與碼頭平行；-系好纜繩，確保系泊牢固；-靠泊后，檢查系泊情況，確認(rèn)安全。2.簡述內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇能見度不良時應(yīng)采取的措施。答案：-啟動霧號燈、船首燈、船尾燈和舷燈；-以最低航速慢行；-保持正規(guī)瞭望，加強(qiáng)瞭望頻率；-間歇鳴放聲號，警示其他船舶；-如能見度持續(xù)不良，可停航等待霧散。3.簡述內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇橫風(fēng)時應(yīng)采取的操縱措施。答案：-頂風(fēng)慢行，減少橫漂；-微調(diào)航向，保持船首與航道中心線一致；-加強(qiáng)瞭望，注意橫漂情況；-如橫漂嚴(yán)重，可調(diào)整壓載水艙，調(diào)整船體吃水。4.簡述內(nèi)河船舶駕駛員在航行中遇船舶碰撞險情時應(yīng)采取的避險措施。答案：-立即停車或減速；-改變航向，避免碰撞；-閃避讓行，確保安全；-發(fā)出警示信號，通知其他船舶；-保持正規(guī)瞭望，確認(rèn)碰撞風(fēng)險消除。5.簡述內(nèi)河船舶駕駛員在通過橋梁時應(yīng)遵循的安全操作要點。答案：-通過橋梁前，應(yīng)進(jìn)行瞭望，確認(rèn)橋梁通航高度和寬度；-控制航速，確保船舶與橋梁之間有足夠的安全距離；-保持船首與橋梁中心線對準(zhǔn)，避免偏航；-通過后，檢查橋梁和船舶情況，確認(rèn)安全。五、案例分析題（共3題，每題5分）1.案例：某內(nèi)河船舶在長江航行時，突然遇霧，能見度降至3米，船舶附近有其他船舶航行。駕駛員應(yīng)如何處理？答案：-立即啟動霧號燈、船首燈、船尾燈和舷燈；-以最低航速慢行，確保安全；-保持正規(guī)瞭望，加強(qiáng)瞭望頻率；-間歇鳴放聲號，警示其他船舶；-如能見度持續(xù)不良，可停航等待霧散。2.案例：某內(nèi)河船舶在靠泊南京長江大橋時，突然遇強(qiáng)風(fēng)，船體橫漂嚴(yán)重。駕駛員應(yīng)如何處理？答案：-立即調(diào)整壓載水艙，調(diào)整船體吃水，減少橫漂；-微調(diào)航向，保持船首與航道中心線一致；-加強(qiáng)瞭望，注意橫漂情況；-如橫漂仍嚴(yán)重，可放棄靠泊