太空碎片碰撞風(fēng)險預(yù)警服務(wù)合同合同編號：__________

一、合同當(dāng)事人

1.1甲方（委托方）：

全稱：________________________

法定代表人：__________________

注冊地址：____________________

聯(lián)系電話：____________________

電子郵箱：____________________

1.2乙方（服務(wù)方）：

全稱：________________________

法定代表人：__________________

注冊地址：____________________

聯(lián)系電話：____________________

電子郵箱：____________________

二、合同標(biāo)的

2.1本合同項下乙方根據(jù)甲方的需求，提供太空碎片碰撞風(fēng)險預(yù)警服務(wù)，包括但不限于空間態(tài)勢監(jiān)測、碰撞風(fēng)險評估、預(yù)警信息發(fā)布以及應(yīng)急響應(yīng)支持。

2.2服務(wù)的地域范圍：全球近地軌道及太陽同步軌道。

2.3服務(wù)的時間周期：自本合同生效之日起____年，自____年____月____日至____年____月____日。

三、服務(wù)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)

3.1空間態(tài)勢監(jiān)測

3.1.1乙方利用專業(yè)衛(wèi)星觀測設(shè)備及數(shù)據(jù)接口，實時監(jiān)測近地軌道及太陽同步軌道的太空碎片動態(tài)。

3.1.2監(jiān)測數(shù)據(jù)包括但不限于碎片軌道參數(shù)、大小、速度及相對位置信息。

3.1.3監(jiān)測頻率：每日至少更新一次空間態(tài)勢數(shù)據(jù)庫。

3.2碰撞風(fēng)險評估

3.2.1乙方基于監(jiān)測數(shù)據(jù)，運(yùn)用碰撞動力學(xué)模型，對目標(biāo)飛行器與已知太空碎片的碰撞風(fēng)險進(jìn)行定量評估。

3.2.2風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)：參照國際空間碎片協(xié)調(diào)委員會（ICDSC）發(fā)布的風(fēng)險評估指南。

3.2.3風(fēng)險等級劃分：高、中、低三級，并附詳細(xì)風(fēng)險參數(shù)說明。

3.3預(yù)警信息發(fā)布

3.3.1乙方在發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險時，應(yīng)在____小時內(nèi)向甲方提供預(yù)警通知，內(nèi)容包括風(fēng)險等級、受影響目標(biāo)、預(yù)計碰撞時間及建議規(guī)避措施。

3.3.2預(yù)警方式：通過電子郵件、專用客戶端系統(tǒng)及短信同步推送。

3.3.3預(yù)警信息格式：包括可視化碰撞軌跡圖、概率曲線及文字說明。

3.4應(yīng)急響應(yīng)支持

3.4.1乙方提供碰撞事件后的應(yīng)急數(shù)據(jù)分析服務(wù)，包括事故原因追溯及預(yù)防建議。

3.4.2應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：建立7×24小時應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通道，確保在碰撞發(fā)生時能及時提供技術(shù)支持。

四、雙方權(quán)利與義務(wù)

4.1甲方的權(quán)利與義務(wù)

4.1.1甲方有權(quán)要求乙方按照本合同約定提供服務(wù)，并監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量的符合性。

4.1.2甲方應(yīng)確保提供的服務(wù)接口及數(shù)據(jù)環(huán)境符合乙方技術(shù)要求，并對因甲方原因?qū)е碌南到y(tǒng)故障承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

4.1.3甲方需配合乙方進(jìn)行碰撞風(fēng)險評估的驗證工作，提供必要的飛行器軌道參數(shù)及操作記錄。

4.2乙方的權(quán)利與義務(wù)

4.2.1乙方有權(quán)要求甲方按時支付服務(wù)費(fèi)用，并保留對服務(wù)質(zhì)量的最終解釋權(quán)。

4.2.2乙方應(yīng)保證提供的服務(wù)數(shù)據(jù)來源合法、計算方法科學(xué)，并對因數(shù)據(jù)錯誤導(dǎo)致的直接損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.2.3乙方需定期向甲方提交服務(wù)報告，包括但不限于月度監(jiān)測報告、季度風(fēng)險評估總結(jié)及年度服務(wù)績效評估。

五、服務(wù)費(fèi)用與支付方式

5.1服務(wù)費(fèi)用構(gòu)成

5.1.1基礎(chǔ)監(jiān)測服務(wù)費(fèi)：人民幣____元/年。

5.1.2高精度風(fēng)險評估費(fèi)：人民幣____元/次，每次預(yù)警觸發(fā)時收取。

5.1.3應(yīng)急響應(yīng)費(fèi)：人民幣____元/次，僅適用于實際發(fā)生碰撞事件的情況。

5.2支付方式

5.2.1合同簽訂后____日內(nèi)，甲方支付首期服務(wù)費(fèi)____元；剩余費(fèi)用于每年____月____日前支付。

5.2.2支付賬戶：乙方指定銀行賬戶（詳見附件一）。

5.2.3乙方需向甲方提供等額增值稅發(fā)票。

六、保密條款

6.1雙方應(yīng)對在本合同履行過程中知悉的對方商業(yè)秘密及技術(shù)信息承擔(dān)保密義務(wù)，非經(jīng)對方書面同意，不得向任何第三方泄露。

6.2保密期限：自本合同終止之日起____年。

6.3法律強(qiáng)制要求披露的信息除外。

七、違約責(zé)任

7.1甲方逾期支付服務(wù)費(fèi)用的，每逾期一日，應(yīng)按應(yīng)付未付款項的____%支付違約金。

7.2乙方未按約定提供服務(wù)，導(dǎo)致甲方遭受損失的，應(yīng)在其服務(wù)能力范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，但賠償上限不超過本合同總金額的____%。

7.3因不可抗力導(dǎo)致合同無法履行的，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)及時通知對方并采取措施減少損失。

八、爭議解決

8.1本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決。

8.2協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向乙方所在地人民法院提起訴訟。

九、合同解除

9.1經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以書面形式解除本合同。

9.2甲方在支付全部服務(wù)費(fèi)用前單方面解除合同的，應(yīng)支付已產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)用的____%作為違約金。

9.3乙方在服務(wù)出現(xiàn)重大瑕疵且未在____日內(nèi)糾正的，甲方有權(quán)解除合同并要求退還部分服務(wù)費(fèi)用。

十、合同生效及其他

10.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

10.2本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

10.3本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

甲方（簽字）：__________________

日期：____年____月____日

乙方（簽字）：__________________

日期：____年____月____日

**一、特殊應(yīng)用場景一：商業(yè)航天發(fā)射公司碰撞風(fēng)險保險前置服務(wù)**

***應(yīng)用場景說明：**商業(yè)航天發(fā)射公司（如火箭制造商或發(fā)射服務(wù)提供商）在發(fā)射前需要獲取保險公司的風(fēng)險評估報告，而保險公司通常要求發(fā)射公司提供權(quán)威的碰撞風(fēng)險預(yù)警服務(wù)記錄作為承保依據(jù)。這種情況下，服務(wù)需求具有高度時效性和結(jié)果導(dǎo)向性，不僅要求實時監(jiān)測，還需對發(fā)射窗口期內(nèi)的潛在碰撞風(fēng)險進(jìn)行專項評估。

***需要注意的條款及修正：**

***條款修正方向：**強(qiáng)化服務(wù)時效性、專項評估能力及報告格式標(biāo)準(zhǔn)化。

***具體條款：**

***3.1.3監(jiān)測頻率：**修改為“在發(fā)射窗口期前____日，每日至少更新____次空間態(tài)勢數(shù)據(jù)庫，并在發(fā)射前____小時進(jìn)行最終狀態(tài)確認(rèn)?！?/p>

***3.2.1碰撞風(fēng)險評估：**增加條款“3.2.1（a）專項風(fēng)險評估：乙方需在甲方提供發(fā)射計劃（包括軌道參數(shù)、發(fā)射時間窗口）后____小時內(nèi)，完成針對該發(fā)射任務(wù)的碰撞風(fēng)險專項評估報告?！?/p>

***3.3.1預(yù)警信息發(fā)布：**增加條款“3.3.1（b）發(fā)射窗口期預(yù)警升級機(jī)制：在發(fā)射窗口期啟動后，若出現(xiàn)高風(fēng)險碰撞預(yù)警，乙方應(yīng)在____分鐘內(nèi)通過加密通道向甲方發(fā)送升級預(yù)警，并同步提供規(guī)避軌道建議。”

***新增條款3.5發(fā)射窗口期專項服務(wù)：**

3.5.1乙方需建立針對甲方發(fā)射任務(wù)的專用風(fēng)險評估模型，并定期向甲方展示模型驗證數(shù)據(jù)。

3.5.2甲方需提前提供火箭級數(shù)分解、有效載荷參數(shù)等數(shù)據(jù)，以便乙方進(jìn)行更精確的風(fēng)險模擬。

***人性化說明：**對于發(fā)射公司來說，保險是火箭發(fā)射成功的關(guān)鍵保障。我們提供的不僅僅是日常的太空垃圾監(jiān)測，而是在發(fā)射前像“交警”一樣，專門為他們的火箭規(guī)劃一條最安全的“飛行路線”，并提前發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的“障礙物”（太空碎片）。保險公司需要看到我們提供的詳細(xì)風(fēng)險評估報告，證明發(fā)射的“安全系數(shù)”足夠高，這樣他們才愿意出錢“兜底”。所以，我們的服務(wù)必須特別快、特別準(zhǔn)，報告還要符合保險公司的標(biāo)準(zhǔn)。

**二、特殊應(yīng)用場景二：衛(wèi)星運(yùn)營公司長期軌道保持決策支持**

***應(yīng)用場景說明：**大型通信衛(wèi)星或地球觀測衛(wèi)星的運(yùn)營商需要長期（如10年以上）維持其軌道位置，這要求持續(xù)、精確的碰撞風(fēng)險評估，以動態(tài)調(diào)整軌道維持策略，避免因碎片撞擊導(dǎo)致失效。服務(wù)需求側(cè)重于長期趨勢分析和規(guī)避策略優(yōu)化。

***需要注意的條款及修正：**

***條款修正方向：**增強(qiáng)長期趨勢分析能力、提供軌道維持策略建議、細(xì)化數(shù)據(jù)粒度。

***具體條款：**

***3.1.2監(jiān)測數(shù)據(jù)：**增加要求“需包含歷史碎片軌道數(shù)據(jù)，以支持長期軌道演變分析?！?/p>

***3.2.2風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)：**修改為“應(yīng)采用國際空間交通管理組織（IADC）推薦的長周期碰撞風(fēng)險累積評估方法?！?/p>

***新增條款3.6軌道維持策略支持：**

3.6.1乙方應(yīng)定期（如每半年）提供針對甲方衛(wèi)星軌道的長期碰撞風(fēng)險趨勢分析報告，包括高風(fēng)險區(qū)域預(yù)測。

3.6.2乙方可根據(jù)甲方需求，提供不同規(guī)避策略（如微調(diào)軌道、實施變軌）的碰撞風(fēng)險模擬對比，并評估成本效益。

***人性化說明：**想象一下一顆衛(wèi)星就像太空中的“燈塔”，需要一直亮著為地面提供信號。但太空垃圾越來越多，如果不小心撞上，這盞燈就可能熄滅。我們提供的長期服務(wù)就像是給這盞燈配上一個“智能守護(hù)者”，它不僅每天檢查周圍有沒有危險，還會根據(jù)長期的觀察，提前告訴運(yùn)營商哪里可能會出現(xiàn)更多垃圾，“燈塔”可以提前調(diào)整位置，避開這些危險區(qū)域，從而保證信號長久穩(wěn)定地傳輸下去。

**三、特殊應(yīng)用場景三：政府航天機(jī)構(gòu)及科研院所任務(wù)規(guī)劃與安全評估**

***應(yīng)用場景說明：**國家航天局或科研機(jī)構(gòu)在規(guī)劃新的空間任務(wù)（如月球探測、深空探測）時，需要評估任務(wù)全程（包括發(fā)射、轉(zhuǎn)移、科學(xué)探測階段）的碰撞風(fēng)險，確保任務(wù)安全。服務(wù)需求涉及復(fù)雜軌道計算、多任務(wù)環(huán)境下的風(fēng)險疊加分析。

***需要注意的條款及修正：**

***條款修正方向：**支持復(fù)雜軌道計算、多任務(wù)并行風(fēng)險評估、提供非標(biāo)準(zhǔn)軌道數(shù)據(jù)接口。

***具體條款：**

***3.1.1監(jiān)測范圍：**修改為“監(jiān)測范圍應(yīng)至少覆蓋任務(wù)目標(biāo)軌道及所有可能經(jīng)過的中間轉(zhuǎn)移軌道?！?/p>

***3.2.1碰撞風(fēng)險評估：**增加條款“3.2.1（b）多任務(wù)并發(fā)評估：乙方需具備評估多個任務(wù)（包括己方及其他運(yùn)營商任務(wù)）在同一時間段內(nèi)軌道交叉風(fēng)險的能力?！?/p>

***新增條款3.7復(fù)雜軌道數(shù)據(jù)處理：**

3.7.1乙方應(yīng)提供針對非標(biāo)準(zhǔn)軌道（如霍曼轉(zhuǎn)移軌道、復(fù)雜軌跡機(jī)動）的定制化碰撞風(fēng)險計算服務(wù)。

3.7.2乙方需建立與甲方任務(wù)設(shè)計系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口，支持實時傳輸任務(wù)參數(shù)并獲取反饋。

***人性化說明：**對于國家航天機(jī)構(gòu)來說，每一次任務(wù)都是國家的榮耀和科技的進(jìn)步。我們提供的不僅僅是看近地軌道有沒有垃圾，還要能幫他們規(guī)劃去月球、去火星的“星際航線”，并計算沿途會不會遇到其他“星際飛船”或者“太空垃圾”。這需要更復(fù)雜的計算和分析，確保他們的“太空飛船”一路安全，順利到達(dá)目的地完成科學(xué)任務(wù)。

**四、特殊應(yīng)用場景四：空間碎片清理公司碰撞規(guī)避與作業(yè)規(guī)劃**

***應(yīng)用場景說明：**空間碎片清理公司（如利用捕獲網(wǎng)或動能撞擊器清理碎片）在執(zhí)行清理任務(wù)時，需要實時、高精度的碰撞風(fēng)險評估，不僅為自己規(guī)避風(fēng)險，還要確保清理作業(yè)不會對現(xiàn)有正常運(yùn)行的衛(wèi)星造成威脅。服務(wù)需求具有極高的實時性和動態(tài)性，涉及復(fù)雜交互作用分析。

***需要注意的條款及修正：**

***條款修正方向：**提升實時動態(tài)監(jiān)測能力、增強(qiáng)交互作用風(fēng)險評估、提供作業(yè)區(qū)域安全認(rèn)證。

***具體條款：**

***3.1.1監(jiān)測設(shè)備：**增加要求“應(yīng)具備支持清理作業(yè)區(qū)域（如目標(biāo)碎片軌道附近）高分辨率動態(tài)監(jiān)測的設(shè)備?！?/p>

***3.2.1碰撞風(fēng)險評估：**增加條款“3.2.1（c）交互作用風(fēng)險評估：需評估清理工具（如捕獲網(wǎng)、碎片）與目標(biāo)碎片及其他空間物體的動態(tài)交互碰撞風(fēng)險?！?/p>

***新增條款3.8作業(yè)區(qū)域安全認(rèn)證：**

3.8.1乙方應(yīng)提供清理作業(yè)前后的空間環(huán)境安全認(rèn)證報告，證明作業(yè)區(qū)域在規(guī)定時間段內(nèi)無高風(fēng)險碰撞事件。

3.8.2乙方需提供支持清理作業(yè)的專用動態(tài)預(yù)警服務(wù)，包括作業(yè)工具軌跡與碎片規(guī)避路徑的實時比對。

***人性化說明：**想象一下，清理太空垃圾就像在高速公路上清理障礙物，既要清理掉“垃圾”（太空碎片），又要保證不撞到正常行駛的“汽車”（其他衛(wèi)星），還要確保自己清理的工具（清理機(jī)器）不會變成新的“障礙物”。我們提供的特殊服務(wù)就像是給清理公司配備的“超級雷達(dá)”和“智能導(dǎo)航系統(tǒng)”，能實時看到周圍環(huán)境，預(yù)測清理工具的路徑會不會和其他東西撞上，并提前給出最安全的清理方案。

**五、特殊應(yīng)用場景五：國際空間站（ISS）等在軌設(shè)施常態(tài)化風(fēng)險監(jiān)控**

***應(yīng)用場景說明：**國際空間站等大型在軌設(shè)施需要持續(xù)、高頻率的碰撞風(fēng)險預(yù)警，以保障其人員和設(shè)備安全。服務(wù)需求強(qiáng)調(diào)高可靠性、低誤報率，并需支持緊急避讓機(jī)動決策。

***需要注意的條款及修正：**

***條款修正方向：**強(qiáng)化系統(tǒng)可靠性、降低誤報率、支持緊急避讓決策、細(xì)化碰撞后果評估。

***具體條款：**

***3.1.3監(jiān)測頻率：**修改為“針對ISS及其主要對接端口區(qū)域，實現(xiàn)每____分鐘更新一次空間態(tài)勢數(shù)據(jù)庫?！?/p>

***3.2.2風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)：**增加要求“應(yīng)采用IADC發(fā)布的針對載人航天器的高風(fēng)險閾值標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

***3.3.1預(yù)警信息發(fā)布：**增加條款“3.3.1（c）緊急避讓支持：在發(fā)布高概率碰撞預(yù)警時，同步提供基于ISS動力學(xué)模型的緊急避讓機(jī)動建議，包括避讓方向、速度增量及預(yù)計執(zhí)行窗口?！?/p>

***新增條款3.9碰撞后果評估：**

3.9.1乙方應(yīng)定期（如每季度）提供針對ISS典型碰撞場景（不同尺寸、速度碎片）的損傷評估報告，包括結(jié)構(gòu)、生命保障系統(tǒng)等關(guān)鍵部分的受損概率。

3.9.2乙方需建立與ISS任務(wù)控制中心的應(yīng)急聯(lián)絡(luò)預(yù)案，確保在碰撞預(yù)警時能快速傳輸決策支持信息。

***人性化說明：**國際空間站就像是漂浮在太空中的“城市”，里面有宇航員工作和生活，非常重要。我們提供的服務(wù)就像是給這個“城市”配備的24小時“安全警報系統(tǒng)”，不僅每天都要檢查周圍有沒有危險，還要能在一瞬間發(fā)現(xiàn)特別危險的碎片，并告訴空間站的控制中心應(yīng)該怎么快速躲開，比如往哪個方向“閃避”，避免發(fā)生撞擊事故。我們還要評估一下，萬一真的撞上了，會傷到“城市”的哪些地方，以便他們更好地準(zhǔn)備應(yīng)對措施。

**合同實際操作過程中可能遇到的問題及解決辦法**

1.**問題：監(jiān)測數(shù)據(jù)源不統(tǒng)一或質(zhì)量參差不齊。**

***現(xiàn)象：**乙方使用的不同數(shù)據(jù)源（如商業(yè)雷達(dá)、衛(wèi)星傳感器、地面觀測站）可能存在數(shù)據(jù)格式、時間戳、精度差異，影響碰撞評估的準(zhǔn)確性。

***解決辦法：**在合同中明確約定數(shù)據(jù)源的權(quán)威性及數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)（如使用IADC推薦的數(shù)據(jù)格式——CCSDS標(biāo)準(zhǔn)）。雙方建立數(shù)據(jù)質(zhì)量聯(lián)合審核機(jī)制，定期（如每月）對入庫數(shù)據(jù)進(jìn)行交叉驗證和清洗，對異常數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)注和剔除。乙方需配備數(shù)據(jù)融合算法，對多源數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理和權(quán)重分配。

2.**問題：碰撞風(fēng)險評估模型的適用性問題。**

***現(xiàn)象：**標(biāo)準(zhǔn)的碰撞風(fēng)險評估模型可能無法完全適用于特殊情況，如微小碎片、非合作目標(biāo)（如失效衛(wèi)星）的軌道不確定性等。

***解決辦法：**在合同中明確乙方需持續(xù)更新和校準(zhǔn)其碰撞動力學(xué)模型，并針對特定場景（如微小碎片、碎片云）開發(fā)或引入高級分析模塊。建立模型驗證流程，通過歷史碰撞事件回測或與獨立第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行模型比對，確保評估結(jié)果的可靠性。雙方可約定引入外部專家顧問進(jìn)行模型適用性評估。

3.**問題：預(yù)警信息傳遞的延遲與確認(rèn)機(jī)制缺失。**

***現(xiàn)象：**在緊急情況下，預(yù)警信息可能因網(wǎng)絡(luò)擁堵、傳輸協(xié)議問題或接收方處理不及時而延遲，甚至丟失，導(dǎo)致錯失規(guī)避窗口。

***解決辦法：**在合同中約定明確的預(yù)警信息傳輸通道（優(yōu)先使用專用加密線路或衛(wèi)星通信鏈路），并設(shè)定嚴(yán)格的傳輸時效要求（如高風(fēng)險預(yù)警需在X分鐘內(nèi)到達(dá)）。建立雙向確認(rèn)機(jī)制，接收方收到預(yù)警后需在Y分鐘內(nèi)向發(fā)送方反饋確認(rèn)信息，并記錄確認(rèn)時間戳。對于極高風(fēng)險預(yù)警，可設(shè)置短信或電話輔助通知。

4.**問題：服務(wù)質(zhì)量的量化評估標(biāo)準(zhǔn)模糊。**

***現(xiàn)象：**對于“服務(wù)質(zhì)量”如何界定（如預(yù)警的提前量、碰撞概率的準(zhǔn)確度、服務(wù)的可用性等）缺乏明確、可量化的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致雙方在服務(wù)評價時存在爭議。

***解決辦法：**在合同中引入基于國際標(biāo)準(zhǔn)（如IADC推薦實踐）的服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)（SLI-ServiceLevelIndicator），例如：高風(fēng)險預(yù)警平均提前時間、碰撞概率計算誤差范圍、服務(wù)系統(tǒng)平均無故障運(yùn)行時間（MTBF）、數(shù)據(jù)交付準(zhǔn)時率等。設(shè)定具體的數(shù)值目標(biāo)和對應(yīng)的考核周期（如每月/每季），并對未達(dá)標(biāo)情況約定相應(yīng)的服務(wù)等級協(xié)議（SLA）補(bǔ)償或改進(jìn)措施。

5.**問題：非商業(yè)性空間活動（如業(yè)余無線電愛好者、小型CubeSat）產(chǎn)生的碎片納入監(jiān)測的難度。**

***現(xiàn)象：**大量由非商業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)射的小型物體（尤其是CubeSat）缺乏統(tǒng)一的注冊和軌道發(fā)布機(jī)制，難以被納入常規(guī)監(jiān)測數(shù)據(jù)庫，增加了碰撞風(fēng)險。

***解決辦法：**在合同中明確乙方的努力義務(wù)，即利用現(xiàn)有資源（如公開軌道數(shù)據(jù)庫、國際合作網(wǎng)絡(luò)）盡可能監(jiān)測和跟蹤此類活動，但對于無法獲取準(zhǔn)確軌道信息的目標(biāo)，應(yīng)在風(fēng)險評估報告中進(jìn)行說明并適當(dāng)提高風(fēng)險警示級別。同時，建議甲方關(guān)注并參與推動相關(guān)國際規(guī)則，加強(qiáng)對小型航天器的注冊和軌道管理要求。

**原始合同所需的詳細(xì)附件清單**

附件一：乙方指定銀行賬戶信息

附件二：服務(wù)接口技術(shù)規(guī)范（詳細(xì)數(shù)據(jù)格式、傳輸協(xié)議）

附件三：應(yīng)急聯(lián)絡(luò)協(xié)議（包括雙方關(guān)鍵聯(lián)系人及聯(lián)系方式列表）

附件四：數(shù)據(jù)保密協(xié)議（對合作中接觸到的敏感信息進(jìn)行更詳細(xì)的保密約定）

附件五：模型驗證報告（乙方需提供的證明其模型準(zhǔn)確性的技術(shù)文檔）

附件六：服務(wù)報告模板（雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)格式，用于月度、季度及年度報告）

附件七：合同履行地及爭議解決方式的具體約定（如需）

附件八：雙方營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書復(fù)印件（用于資格確認(rèn)）

附件九：針對特定服務(wù)場景（如商業(yè)發(fā)射、長期軌道保持）的專項服務(wù)方案（由乙方提供）

附件十：保密信息清單（明確界定哪些信息屬于保密范疇）

多方為主導(dǎo)時的，附件條款及說明

一、合同當(dāng)事人

1.1甲方（委托方）：

全稱：________________________

法定代表人：__________________

注冊地址：____________________

聯(lián)系電話：____________________

電子郵箱：____________________

備注：甲方在合同履行中可能根據(jù)項目需要，指定具體的項目負(fù)責(zé)人或項目管理機(jī)構(gòu)，其授權(quán)范圍內(nèi)的行為對乙方具有約束力。

1.2乙方（服務(wù)方）：

全稱：________________________

法定代表人：__________________

注冊地址：____________________

聯(lián)系電話：____________________

電子郵箱：____________________

備注：乙方在合同履行中可能根據(jù)項目需要，指定具體的項目負(fù)責(zé)人或技術(shù)接口人，其授權(quán)范圍內(nèi)的行為對甲方具有約束力。

1.3丙方（主導(dǎo)協(xié)調(diào)方，如適用）：

全稱：________________________

法定代表人：__________________

注冊地址：____________________

聯(lián)系電話：____________________

電子郵箱：____________________

備注：當(dāng)涉及多方合作或政府主導(dǎo)項目時，丙方可能作為項目的主要協(xié)調(diào)或出資方，參與部分合同權(quán)利義務(wù)的履行或監(jiān)督。

二、合同標(biāo)的

2.1本合同項下乙方根據(jù)甲方的需求，提供太空碎片碰撞風(fēng)險預(yù)警服務(wù)，包括但不限于空間態(tài)勢監(jiān)測、碰撞風(fēng)險評估、預(yù)警信息發(fā)布以及應(yīng)急響應(yīng)支持。服務(wù)的具體范圍和精度要求應(yīng)以甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）批準(zhǔn)的技術(shù)任務(wù)書為準(zhǔn)。

2.2服務(wù)的地域范圍：全球近地軌道及太陽同步軌道，并根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的需求擴(kuò)展至其他指定軌道區(qū)域。

2.3服務(wù)的時間周期：自本合同生效之日起____年，自____年____月____日至____年____月____日。服務(wù)周期可根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的需求通過補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行延期。

三、服務(wù)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)

3.1空間態(tài)勢監(jiān)測

3.1.1乙方利用專業(yè)衛(wèi)星觀測設(shè)備及數(shù)據(jù)接口，實時監(jiān)測指定區(qū)域內(nèi)的太空碎片動態(tài)。監(jiān)測數(shù)據(jù)的覆蓋范圍、精度和更新頻率應(yīng)符合甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方批準(zhǔn)的技術(shù)要求。

3.1.2監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)包括但不限于碎片的軌道參數(shù)（如傾角、偏心率、真近點角、半長軸、軌道根數(shù)）、大小、質(zhì)量（若可估算）、速度、所屬國家/機(jī)構(gòu)（若可識別）及健康狀態(tài)（若適用）。

3.1.3監(jiān)測頻率：基礎(chǔ)服務(wù)頻率為每日至少更新一次空間態(tài)勢數(shù)據(jù)庫。對于高風(fēng)險區(qū)域或特殊任務(wù)需求，應(yīng)提供更頻繁的監(jiān)測，具體頻率由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方在技術(shù)任務(wù)書中明確。

3.2碰撞風(fēng)險評估

3.2.1乙方基于監(jiān)測數(shù)據(jù)，運(yùn)用經(jīng)過驗證和認(rèn)證的碰撞動力學(xué)模型，對目標(biāo)飛行器與已知太空碎片的碰撞風(fēng)險進(jìn)行定量評估。模型的選擇和應(yīng)用應(yīng)遵循國際空間交通管理組織（IADC）的推薦實踐，并滿足甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方提出的技術(shù)指標(biāo)。

3.2.2風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)：采用國際通用的碰撞概率計算方法（如基于蒙特卡洛模擬或解析方法），并明確高風(fēng)險、中風(fēng)險、低風(fēng)險的閾值定義，這些閾值定義需經(jīng)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方確認(rèn)。

3.2.3風(fēng)險等級劃分：應(yīng)提供詳細(xì)的碰撞風(fēng)險評估報告，包括碰撞概率、預(yù)計撞擊時間、撞擊位置、碎片來源、潛在后果分析以及規(guī)避建議。報告格式和內(nèi)容應(yīng)符合甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的規(guī)定。

3.3預(yù)警信息發(fā)布

3.3.1乙方在發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險時，應(yīng)在預(yù)設(shè)的時效要求內(nèi)（具體時間由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方在技術(shù)任務(wù)書中規(guī)定，例如高風(fēng)險預(yù)警需在X分鐘內(nèi)、中風(fēng)險Y分鐘內(nèi)）向甲方或指定接收方提供預(yù)警通知。

3.3.2預(yù)警方式：通過雙方約定的多種渠道同步推送預(yù)警信息，包括但不限于專用客戶端系統(tǒng)、電子郵件、短信、電話通知，并根據(jù)風(fēng)險等級選擇不同的推送級別和聯(lián)系人。

3.3.3預(yù)警信息格式：預(yù)警信息應(yīng)包含可視化元素（如碰撞軌跡圖、概率曲線、風(fēng)險熱力圖）和文字說明，清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)風(fēng)險關(guān)鍵信息。

3.4應(yīng)急響應(yīng)支持

3.4.1乙方提供碰撞事件后的應(yīng)急數(shù)據(jù)分析服務(wù)，包括事故原因追溯、影響范圍評估、預(yù)防建議以及長期風(fēng)險評估調(diào)整。應(yīng)急響應(yīng)的服務(wù)能力和響應(yīng)時間應(yīng)滿足甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的應(yīng)急預(yù)案要求。

3.4.2應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：建立7×24小時應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通道，確保在碰撞發(fā)生或高風(fēng)險預(yù)警確認(rèn)時，能及時啟動應(yīng)急響應(yīng)程序，并提供必要的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)服務(wù)。

四、雙方權(quán)利與義務(wù)

4.1甲方的權(quán)利與義務(wù)

4.1.1甲方有權(quán)要求乙方按照本合同約定以及經(jīng)批準(zhǔn)的技術(shù)任務(wù)書，提供符合要求的服務(wù)，并監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量的符合性。甲方或其指定的項目負(fù)責(zé)人有權(quán)對乙方的服務(wù)過程進(jìn)行必要的監(jiān)督檢查。

4.1.2甲方應(yīng)確保提供的服務(wù)接口及數(shù)據(jù)環(huán)境符合乙方技術(shù)要求，并對因甲方原因?qū)е碌南到y(tǒng)故障或數(shù)據(jù)傳輸問題承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。甲方需及時向乙方提供執(zhí)行服務(wù)所需的必要信息，如目標(biāo)飛行器的精確軌道參數(shù)、操作計劃、系統(tǒng)狀態(tài)等。

4.1.3甲方有權(quán)在主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的監(jiān)督下，對乙方的服務(wù)報告、數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行評審，并提出修改意見。對于涉及第三方利益或需要共享的信息，甲方需履行相應(yīng)的內(nèi)部審批程序。

4.2乙方的權(quán)利與義務(wù)

4.2.1乙方有權(quán)要求甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）按時支付服務(wù)費(fèi)用，并保留對服務(wù)質(zhì)量的最終解釋權(quán)。乙方有權(quán)根據(jù)合同約定和技術(shù)要求，向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方收取必要的服務(wù)費(fèi)用。

4.2.2乙方應(yīng)保證提供的服務(wù)數(shù)據(jù)來源合法、計算方法科學(xué)、模型經(jīng)過充分驗證，并對因數(shù)據(jù)錯誤、模型缺陷或計算失誤導(dǎo)致的直接損失承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償上限由合同約定。

4.2.3乙方需定期向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方提交服務(wù)報告，包括但不限于月度監(jiān)測報告、季度風(fēng)險評估總結(jié)、年度服務(wù)績效評估以及根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方需求定制的技術(shù)分析報告。報告的提交時間、格式和內(nèi)容應(yīng)符合合同約定。

4.3主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如適用）的權(quán)利與義務(wù)

4.3.1丙方有權(quán)對合同履行過程進(jìn)行監(jiān)督，確保合同目標(biāo)與整體項目需求保持一致。丙方有權(quán)協(xié)調(diào)甲方與乙方之間的溝通，解決合同履行中出現(xiàn)的重大分歧。

4.3.2若丙方承擔(dān)部分或全部服務(wù)費(fèi)用，丙方應(yīng)按照合同約定向乙方支付。丙方有權(quán)審查乙方的服務(wù)成本構(gòu)成，確保費(fèi)用的合理性。

4.3.3丙方在合同權(quán)利義務(wù)方面，根據(jù)其與甲方或乙方在相關(guān)協(xié)議中的約定履行，例如作為出資方享有相應(yīng)的服務(wù)使用權(quán)，或作為協(xié)調(diào)方承擔(dān)部分風(fēng)險責(zé)任等。

五、服務(wù)費(fèi)用與支付方式

5.1服務(wù)費(fèi)用構(gòu)成

5.1.1基礎(chǔ)監(jiān)測服務(wù)費(fèi)：人民幣____元/年，涵蓋標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)范圍內(nèi)的監(jiān)測、評估和預(yù)警服務(wù)。

5.1.2高精度風(fēng)險評估費(fèi)：人民幣____元/次，每次預(yù)警觸發(fā)時收取，具體費(fèi)率根據(jù)風(fēng)險等級、評估復(fù)雜度等因素確定。

5.1.3應(yīng)急響應(yīng)費(fèi)：人民幣____元/次，僅適用于實際發(fā)生碰撞事件或啟動應(yīng)急響應(yīng)程序的情況，費(fèi)用根據(jù)響應(yīng)級別和投入資源確定。

5.1.4增值服務(wù)費(fèi)：對于超出標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)范圍的定制化服務(wù)，如特定軌道的深度監(jiān)測、復(fù)雜場景的專項分析、模型開發(fā)與驗證等，費(fèi)用由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方與乙方另行協(xié)商確定。

5.2支付方式

5.2.1合同簽訂后____日內(nèi)，甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方支付首期服務(wù)費(fèi)____元；剩余基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)于每年____月____日前支付。

5.2.2高精度風(fēng)險評估費(fèi)和應(yīng)急響應(yīng)費(fèi)根據(jù)實際發(fā)生情況，在服務(wù)完成后____日內(nèi)支付。

5.2.3支付賬戶：乙方指定銀行賬戶（詳見附件一）。乙方需向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方提供等額增值稅發(fā)票。

5.2.4費(fèi)用調(diào)整機(jī)制：如因服務(wù)范圍、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、市場價格等發(fā)生重大變化，導(dǎo)致費(fèi)用需要調(diào)整的，由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方與乙方協(xié)商確定新的費(fèi)率或費(fèi)用金額。

6.1保密條款

6.1.1雙方應(yīng)對在本合同履行過程中知悉的對方商業(yè)秘密（包括但不限于技術(shù)信息、經(jīng)營信息、客戶信息等）、主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）及項目相關(guān)信息承擔(dān)保密義務(wù)，非經(jīng)對方書面同意，不得向任何第三方泄露。保密信息的具體范圍由合同附件或雙方另行約定的保密協(xié)議明確。

6.1.2保密期限：自本合同生效之日起____年，或自保密信息不再具有保密性之日起，以較長者為準(zhǔn)。對于涉及國家秘密或具有永久商業(yè)價值的信息，保密期限可另行約定。

6.1.3法律強(qiáng)制要求披露的信息除外。在法律或監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求披露保密信息時，相關(guān)方應(yīng)首先通知另一方，并在法律允許的范圍內(nèi)，僅披露最低限度必要的信息。

7.1甲方為主導(dǎo)時的，增加的多項條款及說明

7.1.1項目主導(dǎo)權(quán)：甲方作為項目的主要發(fā)起人或主導(dǎo)方，對服務(wù)內(nèi)容的最終需求確認(rèn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、服務(wù)范圍調(diào)整擁有決策權(quán)。乙方需在合同約定的范圍內(nèi)，積極配合甲方的項目管理和決策流程。

***說明：**此條款強(qiáng)調(diào)甲方在項目中的主導(dǎo)地位，特別是在服務(wù)內(nèi)容和技術(shù)要求方面。甲方有權(quán)根據(jù)自身項目目標(biāo)調(diào)整服務(wù)，乙方需服從甲方的合理指令，但乙方的調(diào)整仍需在合同框架內(nèi)進(jìn)行，并可能涉及合同變更程序。

7.1.2內(nèi)部協(xié)調(diào)責(zé)任：若甲方指定多個內(nèi)部部門或單位使用本合同項下的服務(wù)，甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各使用部門的需求，避免需求沖突或重復(fù)，并確保乙方提供統(tǒng)一、一致的服務(wù)。由此產(chǎn)生的額外協(xié)調(diào)工作，若在乙方合理預(yù)期之外，甲方應(yīng)考慮向乙方支付合理的協(xié)調(diào)支持費(fèi)。

***說明：**此條款明確了當(dāng)甲方內(nèi)部存在多個利益相關(guān)者時，甲方有責(zé)任進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保乙方服務(wù)的一致性。避免了乙方需要同時應(yīng)對多個相互矛盾的需求，從而保障了服務(wù)的效率和質(zhì)量。

7.1.3需求變更管理：甲方提出的服務(wù)需求變更（包括技術(shù)指標(biāo)、服務(wù)范圍、報告要求等），應(yīng)通過書面形式正式通知乙方，并可能需要經(jīng)過主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的確認(rèn)。乙方在評估變更影響后，應(yīng)向甲方書面回復(fù)，并可能需要簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

***說明：**此條款規(guī)范了甲方提出變更請求的流程，強(qiáng)調(diào)了書面溝通和正式確認(rèn)，并明確了可能需要簽訂補(bǔ)充協(xié)議的法律后果，保障了變更的合法性和雙方的權(quán)益。

7.1.4項目成果歸屬：在本合同項下，由乙方利用甲方提供的特定項目數(shù)據(jù)或針對甲方特定項目需求產(chǎn)生的分析結(jié)果、模型等知識產(chǎn)權(quán)，其歸屬權(quán)由甲方或根據(jù)甲方與主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的協(xié)議約定。甲方應(yīng)明確告知乙方相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的歸屬要求。

***說明：**此條款針對項目特殊性產(chǎn)生的知識產(chǎn)權(quán)問題進(jìn)行約定，明確了由甲方主導(dǎo)或與其相關(guān)的項目成果的歸屬，避免了后續(xù)可能出現(xiàn)的知識產(chǎn)權(quán)糾紛，并要求甲方提前告知乙方歸屬要求，便于乙方合規(guī)操作。

7.2乙方為主導(dǎo)時的，增加的多項條款及說明

7.2.1技術(shù)主導(dǎo)與建議權(quán)：乙方在提供標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)之外，有權(quán)基于其專業(yè)技術(shù)能力，向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）提出服務(wù)優(yōu)化建議、技術(shù)升級方案或新的服務(wù)模式。對于涉及核心技術(shù)的重大建議，乙方應(yīng)提供詳細(xì)的技術(shù)論證報告。

***說明：**此條款賦予了乙方在技術(shù)層面的主導(dǎo)性和專業(yè)性建議權(quán)，鼓勵乙方發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢為甲方創(chuàng)造價值。同時，要求乙方提供充分的技術(shù)支撐，確保建議的合理性和可行性。

7.2.2服務(wù)自主實施權(quán)：在合同約定的服務(wù)范圍和標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，乙方有權(quán)根據(jù)自身技術(shù)方案和組織流程，自主選擇合適的技術(shù)手段、監(jiān)測設(shè)備、計算模型和人員配置來履行服務(wù)義務(wù)，只要最終結(jié)果滿足合同要求。

***說明：**此條款保障了乙方的技術(shù)自主權(quán)，避免了甲方過多干預(yù)乙方的具體技術(shù)實現(xiàn)過程，只要最終的服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)即可，這有助于乙方發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，提高服務(wù)效率。

7.2.3技術(shù)壁壘聲明：乙方應(yīng)向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）明確聲明，其在服務(wù)中使用的核心技術(shù)、關(guān)鍵算法和模型構(gòu)成其商業(yè)秘密或受知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。甲方在接收服務(wù)成果時，不得侵犯乙方的知識產(chǎn)權(quán)。

***說明：**此條款要求乙方主動告知其技術(shù)優(yōu)勢所在，并強(qiáng)調(diào)甲方使用服務(wù)成果時需尊重乙方的知識產(chǎn)權(quán)，為后續(xù)可能的技術(shù)合作或保密關(guān)系奠定基礎(chǔ)。

7.2.4人員培訓(xùn)與支持：乙方應(yīng)根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的特定需求，提供必要的技術(shù)培訓(xùn)，幫助甲方相關(guān)人員理解服務(wù)報告、使用客戶端系統(tǒng)以及進(jìn)行基本的數(shù)據(jù)解讀。培訓(xùn)計劃和時間表由雙方協(xié)商確定。

***說明：**此條款體現(xiàn)了乙方對甲方使用的支持責(zé)任，通過培訓(xùn)提升甲方對服務(wù)成果的利用能力，有助于甲方更好地掌握服務(wù)內(nèi)容，實現(xiàn)服務(wù)價值。

7.3當(dāng)有第三方中介時，增加的多項條款及說明

7.3.1中介角色與職責(zé)：丙方作為第三方中介（如投資方、政府協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)、聯(lián)合開發(fā)伙伴等），在本合同中的角色和具體職責(zé)應(yīng)在合同中明確約定。中介方可能負(fù)責(zé)資金投入、政策協(xié)調(diào)、資源整合或監(jiān)督合同履行等。

***說明：**此條款首先界定中介方的角色，強(qiáng)調(diào)其職責(zé)需要明確寫入合同，避免在合同履行中產(chǎn)生關(guān)于角色定位的模糊不清，確保各方權(quán)責(zé)清晰。

7.3.2信息共享與保密：甲方與乙方之間按照本合同約定進(jìn)行信息共享。若丙方參與項目，甲乙雙方應(yīng)在合同中約定與丙方共享信息的范圍、方式和保密義務(wù)。未經(jīng)甲方或乙方書面同意，任何一方不得向丙方泄露本合同項下的商業(yè)秘密或?qū)Ｓ行畔ⅰ?/p>

***說明：**此條款處理了中介方介入后的信息流通問題，明確了信息共享需要甲方和乙方的共同同意，并重申了保密要求，防止信息通過中介方不當(dāng)泄露，保護(hù)甲乙雙方的商業(yè)利益。

7.3.3費(fèi)用承擔(dān)與支付：合同項下的服務(wù)費(fèi)用原則上由甲方承擔(dān)。若丙方作為出資方或合作方，其費(fèi)用承擔(dān)方式（如對乙方的投資款、應(yīng)得的收益分成等）應(yīng)在甲方與丙方之間另行約定，并可能影響甲方對乙方的付款義務(wù)。乙方對丙方的付款義務(wù)，應(yīng)以甲乙雙方合同約定為準(zhǔn)。

***說明：**此條款明確了中介方（作為第三方）與費(fèi)用支付的關(guān)系，指出中介方的費(fèi)用問題通常與其在項目中的角色（如投資、合作）相關(guān)，應(yīng)由甲方與其另行約定，并強(qiáng)調(diào)乙方的收款義務(wù)以甲乙合同為準(zhǔn)，厘清了不同主體間的財務(wù)關(guān)系。

7.3.4合同變更與解除：涉及丙方的合同變更或解除，應(yīng)經(jīng)甲方、乙方和丙方三方協(xié)商一致，并簽訂書面協(xié)議。丙方的意見對于合同變更或解除具有約束力。

***說明：**此條款規(guī)定了中介方參與的項目，在合同變更或解除時需要三方同意的機(jī)制，體現(xiàn)了中介方在項目中的影響力，確保重大變更得到所有關(guān)鍵方的認(rèn)可。

7.3.5爭議解決與管轄：對于涉及丙方的爭議，若三方無法通過協(xié)商解決，應(yīng)在合同中明確約定爭議解決方式（如仲裁或訴訟）以及管轄法院或仲裁機(jī)構(gòu)。若無特別約定，可約定按照甲方與乙方合同中的爭議解決條款執(zhí)行，或由三方共同指定的中立機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解。

***說明：**此條款解決了中介方參與后可能產(chǎn)生的爭議管轄問題，建議明確約定，以避免未來爭議解決的不確定性，保障各方權(quán)益能夠得到有效救濟(jì)。

八、合同當(dāng)事人

8.1甲方的權(quán)利與義務(wù)

8.1.1甲方有權(quán)要求乙方按照本合同約定以及經(jīng)批準(zhǔn)的技術(shù)任務(wù)書，提供符合要求的服務(wù)，并監(jiān)督服務(wù)質(zhì)量的符合性。甲方或其指定的項目負(fù)責(zé)人有權(quán)對乙方的服務(wù)過程進(jìn)行必要的監(jiān)督檢查。

8.1.2甲方應(yīng)確保提供的服務(wù)接口及數(shù)據(jù)環(huán)境符合乙方技術(shù)要求，并對因甲方原因?qū)е碌南到y(tǒng)故障或數(shù)據(jù)傳輸問題承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。甲方需及時向乙方提供執(zhí)行服務(wù)所需的必要信息，如目標(biāo)飛行器的精確軌道參數(shù)、操作計劃、系統(tǒng)狀態(tài)等。

8.1.3甲方有權(quán)在主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的監(jiān)督下，對乙方的服務(wù)報告、數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行評審，并提出修改意見。對于涉及第三方利益或需要共享的信息，甲方需履行相應(yīng)的內(nèi)部審批程序。

8.2乙方的權(quán)利與義務(wù)

8.2.1乙方有權(quán)要求甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）按時支付服務(wù)費(fèi)用，并保留對服務(wù)質(zhì)量的最終解釋權(quán)。乙方有權(quán)根據(jù)合同約定和技術(shù)要求，向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方收取必要的服務(wù)費(fèi)用。

8.2.2乙方應(yīng)保證提供的服務(wù)數(shù)據(jù)來源合法、計算方法科學(xué)、模型經(jīng)過充分驗證，并對因數(shù)據(jù)錯誤、模型缺陷或計算失誤導(dǎo)致的直接損失承擔(dān)賠償責(zé)任，賠償上限由合同約定。

8.2.3乙方需定期向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方提交服務(wù)報告，包括但不限于月度監(jiān)測報告、季度風(fēng)險評估總結(jié)、年度服務(wù)績效評估以及根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方需求定制的技術(shù)分析報告。報告的提交時間、格式和內(nèi)容應(yīng)符合合同約定。

8.3主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如適用）的權(quán)利與義務(wù)

8.3.1丙方有權(quán)對合同履行過程進(jìn)行監(jiān)督，確保合同目標(biāo)與整體項目需求保持一致。丙方有權(quán)協(xié)調(diào)甲方與乙方之間的溝通，解決合同履行中出現(xiàn)的重大分歧。

8.3.2若丙方承擔(dān)部分或全部服務(wù)費(fèi)用，丙方應(yīng)按照合同約定向乙方支付。丙方有權(quán)審查乙方的服務(wù)成本構(gòu)成，確保費(fèi)用的合理性。

8.3.3丙方在合同權(quán)利義務(wù)方面，根據(jù)其與甲方或乙方在相關(guān)協(xié)議中的約定履行，例如作為出資方享有相應(yīng)的服務(wù)使用權(quán)，或作為協(xié)調(diào)方承擔(dān)部分風(fēng)險責(zé)任等。

九、合同標(biāo)的

9.1本合同項下乙方根據(jù)甲方的需求，提供太空碎片碰撞風(fēng)險預(yù)警服務(wù)，包括但不限于空間態(tài)勢監(jiān)測、碰撞風(fēng)險評估、預(yù)警信息發(fā)布以及應(yīng)急響應(yīng)支持。服務(wù)的具體范圍和精度要求應(yīng)以甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）批準(zhǔn)的技術(shù)任務(wù)書為準(zhǔn)。

9.2服務(wù)的地域范圍：全球近地軌道及太陽同步軌道，并根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的需求擴(kuò)展至其他指定軌道區(qū)域。

9.3服務(wù)的時間周期：自本合同生效之日起____年，自____年____月____日至____年____月____日。服務(wù)周期可根據(jù)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的需求通過補(bǔ)充協(xié)議進(jìn)行延期。

十、服務(wù)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)

10.1空間態(tài)勢監(jiān)測

10.1.1乙方利用專業(yè)衛(wèi)星觀測設(shè)備及數(shù)據(jù)接口，實時監(jiān)測指定區(qū)域內(nèi)的太空碎片動態(tài)。監(jiān)測數(shù)據(jù)的覆蓋范圍、精度和更新頻率應(yīng)符合甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方批準(zhǔn)的技術(shù)要求。

10.1.2監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)包括但不限于碎片的軌道參數(shù)（如傾角、偏心率、真近點角、半長軸、軌道根數(shù)）、大小、質(zhì)量（若可估算）、速度、所屬國家/機(jī)構(gòu)（若可識別）及健康狀態(tài)（若適用）。

10.1.3監(jiān)測頻率：基礎(chǔ)服務(wù)頻率為每日至少更新一次空間態(tài)勢數(shù)據(jù)庫。對于高風(fēng)險區(qū)域或特殊任務(wù)需求，應(yīng)提供更頻繁的監(jiān)測，具體頻率由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方在技術(shù)任務(wù)書中明確。

10.2碰撞風(fēng)險評估

10.2.1乙方基于監(jiān)測數(shù)據(jù)，運(yùn)用經(jīng)過驗證和認(rèn)證的碰撞動力學(xué)模型，對目標(biāo)飛行器與已知太空碎片的碰撞風(fēng)險進(jìn)行定量評估。模型的選擇和應(yīng)用應(yīng)遵循國際空間交通管理組織（IADC）的推薦實踐，并滿足甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方提出的技術(shù)指標(biāo)。

10.2.2風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)：采用國際通用的碰撞概率計算方法（如基于蒙特卡洛模擬或解析方法），并明確高風(fēng)險、中風(fēng)險、低風(fēng)險的閾值定義，這些閾值定義需經(jīng)甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方確認(rèn)。

10.2.3風(fēng)險等級劃分：應(yīng)提供詳細(xì)的碰撞風(fēng)險評估報告，包括碰撞概率、預(yù)計撞擊時間、撞擊位置、碎片來源、潛在后果分析以及規(guī)避建議。報告格式和內(nèi)容應(yīng)符合甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的規(guī)定。

10.3預(yù)警信息發(fā)布

10.3.1乙方在發(fā)現(xiàn)潛在碰撞風(fēng)險時，應(yīng)在預(yù)設(shè)的時效要求內(nèi)（具體時間由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方在技術(shù)任務(wù)書中規(guī)定，例如高風(fēng)險預(yù)警需在X分鐘內(nèi)、中風(fēng)險Y分鐘內(nèi)）向甲方或指定接收方提供預(yù)警通知。

10.3.2預(yù)警方式：通過雙方約定的多種渠道同步推送預(yù)警信息，包括但不限于專用客戶端系統(tǒng)、電子郵件、短信、電話通知，并根據(jù)風(fēng)險等級選擇不同的推送級別和聯(lián)系人。

10.3.3預(yù)警信息格式：預(yù)警信息應(yīng)包含可視化元素（如碰撞軌跡圖、概率曲線、風(fēng)險熱力圖）和文字說明，清晰、準(zhǔn)確地傳達(dá)風(fēng)險關(guān)鍵信息。

10.4應(yīng)急響應(yīng)支持

10.4.1乙方提供碰撞事件后的應(yīng)急數(shù)據(jù)分析服務(wù)，包括事故原因追溯、影響范圍評估、預(yù)防建議以及長期風(fēng)險評估調(diào)整。應(yīng)急響應(yīng)的服務(wù)能力和響應(yīng)時間應(yīng)滿足甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方的應(yīng)急預(yù)案要求。

10.4.2應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：建立7×24小時應(yīng)急聯(lián)絡(luò)通道，確保在碰撞發(fā)生或高風(fēng)險預(yù)警確認(rèn)時，能及時啟動應(yīng)急響應(yīng)程序，并提供必要的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)服務(wù)。

十一、服務(wù)費(fèi)用與支付方式

11.1服務(wù)費(fèi)用構(gòu)成

11.1.1基礎(chǔ)監(jiān)測服務(wù)費(fèi)：人民幣____元/年，涵蓋標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)范圍內(nèi)的監(jiān)測、評估和預(yù)警服務(wù)。

11.1.2高精度風(fēng)險評估費(fèi)：人民幣____元/次，每次預(yù)警觸發(fā)時收取，具體費(fèi)率根據(jù)風(fēng)險等級、評估復(fù)雜度等因素確定。

11.1.3應(yīng)急響應(yīng)費(fèi)：人民幣____元/次，僅適用于實際發(fā)生碰撞事件或啟動應(yīng)急響應(yīng)程序的情況，費(fèi)用根據(jù)響應(yīng)級別和投入資源確定。

11.1.4增值服務(wù)費(fèi)：對于超出標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)范圍的定制化服務(wù)，如特定軌道的深度監(jiān)測、復(fù)雜場景的專項分析、模型開發(fā)與驗證等，費(fèi)用由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方與乙方另行協(xié)商確定。

11.2支付方式

11.2.1合同簽訂后____日內(nèi)，甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方支付首期服務(wù)費(fèi)____元；剩余基礎(chǔ)服務(wù)費(fèi)于每年____月____日前支付。

11.2.2高精度風(fēng)險評估費(fèi)和應(yīng)急響應(yīng)費(fèi)根據(jù)實際發(fā)生情況，在服務(wù)完成后____日內(nèi)支付。

11.2.3支付賬戶：乙方指定銀行賬戶（詳見附件一）。乙方需向甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方提供等額增值稅發(fā)票。

11.2.4費(fèi)用調(diào)整機(jī)制：如因服務(wù)范圍、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、市場價格等發(fā)生重大變化，導(dǎo)致費(fèi)用需要調(diào)整的，由甲方或主導(dǎo)協(xié)調(diào)方與乙方協(xié)商確定新的費(fèi)率或費(fèi)用金額。

十二、保密條款

12.1雙方應(yīng)對在本合同履行過程中知悉的對方商業(yè)秘密（包括但不限于技術(shù)信息、經(jīng)營信息、客戶信息等）、主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）及項目相關(guān)信息承擔(dān)保密義務(wù)，非經(jīng)對方書面同意，不得向任何第三方泄露。保密信息的具體范圍由合同附件或雙方另行約定的保密協(xié)議明確。

12.2保密期限：自本合同生效之日起____年，或自保密信息不再具有保密性之日起，以較長者為準(zhǔn)。對于涉及國家秘密或具有永久商業(yè)價值的信息，保密期限可另行約定。

12.3法律強(qiáng)制要求披露的信息除外。在法律或監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求披露保密信息時，相關(guān)方應(yīng)首先通知另一方，并在法律允許的范圍內(nèi)，僅披露最低限度必要的信息。

十三、違約責(zé)任

13.1甲方逾期支付服務(wù)費(fèi)用的，每逾期一日，應(yīng)按應(yīng)付未付款項的____%支付違約金。

13.2乙方未按約定提供服務(wù)，導(dǎo)致甲方遭受損失的，應(yīng)在其服務(wù)能力范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，但賠償上限不超過本合同總金額的____%。

13.3因不可抗力導(dǎo)致合同無法履行的，雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任，但應(yīng)及時通知對方并采取措施減少損失。

13.4甲方在支付全部服務(wù)費(fèi)用前單方面解除合同的，應(yīng)支付已產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)用的____%作為違約金。

13.5乙方在服務(wù)出現(xiàn)重大瑕疵且未在____日內(nèi)糾正的，甲方有權(quán)解除合同并要求退還部分服務(wù)費(fèi)用。

十四、合同解除

14.1經(jīng)雙方協(xié)商一致，可以書面形式解除本合同。

14.2若甲方在支付全部服務(wù)費(fèi)用前單方面解除合同的，應(yīng)支付已產(chǎn)生服務(wù)費(fèi)用的____%作為違約金。

14.3乙方在服務(wù)出現(xiàn)重大瑕疵且未在____日內(nèi)糾正的，甲方有權(quán)解除合同并要求退還部分服務(wù)費(fèi)用。

十五、合同生效及其他

15.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

15.2本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

15.3本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。

15.4甲方（簽字）：__________________

15.5日期：____年____月____日

15.6乙方（簽字）：__________________

15.7日期：____年____月____日

附件一：乙方指定銀行賬戶信息

附件二：服務(wù)接口技術(shù)規(guī)范（詳細(xì)數(shù)據(jù)格式、傳輸協(xié)議）

附件三：應(yīng)急聯(lián)絡(luò)協(xié)議（包括雙方關(guān)鍵聯(lián)系人及聯(lián)系方式列表）

附件四：數(shù)據(jù)保密協(xié)議（對合作中接觸到的敏感信息進(jìn)行更詳細(xì)的保密約定）

附件五：模型驗證報告（乙方需提供的證明其模型準(zhǔn)確性的技術(shù)文檔）

附件六：服務(wù)報告模板（雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)格式，用于月度、季度及年度報告）

附件七：合同履行地及爭議解決方式的具體約定（如需）

附件八：雙方營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書復(fù)印件（用于資格確認(rèn)）

附件九：針對特定服務(wù)場景（如商業(yè)發(fā)射、長期軌道保持）的專項服務(wù)方案（由乙方提供）

附件十：保密信息清單（明確界定哪些信息屬于保密范疇）

**1、當(dāng)甲方為主導(dǎo)時，增加的多項條款及說明**

**1.1項目主導(dǎo)權(quán)：甲方作為項目的主要發(fā)起人或主導(dǎo)方，對服務(wù)內(nèi)容的最終需求確認(rèn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、服務(wù)范圍調(diào)整擁有決策權(quán)。乙方需在合同約定的范圍內(nèi)，積極配合甲方的項目管理和決策流程。**

**說明：**此條款強(qiáng)調(diào)甲方在項目中的主導(dǎo)地位，特別是在服務(wù)內(nèi)容和技術(shù)要求方面。甲方有權(quán)根據(jù)自身項目目標(biāo)調(diào)整服務(wù)，乙方需服從甲方的合理指令，但乙方的調(diào)整仍需在合同框架內(nèi)進(jìn)行，并可能涉及合同變更程序。甲方作為主導(dǎo)方，需要確保其決策能夠有效傳達(dá)并得到執(zhí)行，乙方則需確保在甲方的決策框架內(nèi)提供最高質(zhì)量的服務(wù)。比如甲方?jīng)Q定增加一個特別的風(fēng)險評估項目，乙方需要全力配合，提供最先進(jìn)的技術(shù)支持，確保項目按甲方要求完成。如果甲方覺得某個服務(wù)不夠好，要求乙方改進(jìn)，乙方應(yīng)該積極回應(yīng)，但在改進(jìn)時仍需在合同約定的范圍內(nèi)進(jìn)行，不能隨意更改合同條款。甲方主導(dǎo)意味著他們說了算，但乙方作為專業(yè)的服務(wù)提供方，也有權(quán)在專業(yè)范圍內(nèi)提出建議，如果甲方采納，乙方會按照建議進(jìn)行操作。雙方需要互相理解，共同推進(jìn)項目。

**1.2內(nèi)部協(xié)調(diào)責(zé)任：若甲方指定多個內(nèi)部部門或單位使用本合同項下的服務(wù)，甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各使用部門的需求，避免需求沖突或重復(fù)，并確保乙方提供統(tǒng)一、一致的服務(wù)。由此產(chǎn)生的額外協(xié)調(diào)工作，若在乙方合理預(yù)期之外，甲方應(yīng)考慮向乙方支付合理的協(xié)調(diào)支持費(fèi)。**

**說明：**此條款明確了當(dāng)甲方內(nèi)部存在多個利益相關(guān)者時，甲方有責(zé)任進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保乙方服務(wù)的一致性。避免了乙方需要同時應(yīng)對多個相互矛盾的需求，從而保障了服務(wù)的效率和質(zhì)量。比如甲方是航天公司，內(nèi)部有發(fā)射部門、運(yùn)營部門、科研部門，都想要不同的服務(wù)內(nèi)容，甲方有責(zé)任把這些需求整合起來，告訴乙方一個統(tǒng)一的需求，而不是讓乙方同時應(yīng)對各部門的臨時要求。如果因為甲方的協(xié)調(diào)不力，導(dǎo)致乙方服務(wù)混亂，甲方可能還需要支付額外的協(xié)調(diào)支持費(fèi)。這是對甲方協(xié)調(diào)能力的約束，確保他們承擔(dān)起整合內(nèi)部需求的責(zé)任，保證服務(wù)順利進(jìn)行。

**1.3需求變更管理：甲方提出的服務(wù)需求變更（包括技術(shù)指標(biāo)、服務(wù)范圍、報告要求等），應(yīng)通過書面形式正式通知乙方，并可能需要經(jīng)過主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的確認(rèn)。乙方在評估變更影響后，應(yīng)向甲方書面回復(fù)，并可能需要簽訂補(bǔ)充協(xié)議。**

**說明：**此條款規(guī)范了甲方提出變更請求的流程，強(qiáng)調(diào)了書面溝通和正式確認(rèn)，并明確了可能需要簽訂補(bǔ)充協(xié)議的法律后果，保障了變更的合法性和雙方的權(quán)益。甲方主導(dǎo)意味著他們可以隨時調(diào)整需求，但調(diào)整不能隨意進(jìn)行，需要通過書面形式正式通知乙方，并可能需要經(jīng)過主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的確認(rèn)。乙方在收到變更請求后，需要評估影響，并回復(fù)甲方。如果影響比較大，可能還需要簽訂補(bǔ)充協(xié)議。這是為了保護(hù)雙方的權(quán)益，避免因為需求變更導(dǎo)致后續(xù)的糾紛。甲方主導(dǎo)不等于可以隨意更改合同，而是需要在合理的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。乙方作為專業(yè)的服務(wù)提供方，需要及時了解甲方的需求變化，并積極應(yīng)對，但所有的調(diào)整都需要按照合同約定進(jìn)行，不能擅自更改合同條款。雙方需要保持良好的溝通，及時解決可能出現(xiàn)的問題。

**1.4項目成果歸屬：在本合同項下，由乙方利用甲方提供的特定項目數(shù)據(jù)或針對甲方特定項目需求產(chǎn)生的分析結(jié)果、模型等知識產(chǎn)權(quán)，其歸屬權(quán)由甲方或根據(jù)甲方與主導(dǎo)協(xié)調(diào)方（如有）的協(xié)議約定。甲方應(yīng)明確告知乙方知識產(chǎn)權(quán)的歸屬要求。**

**說明：**此條款針對項目特殊性產(chǎn)生的知識產(chǎn)權(quán)問題進(jìn)行約定，明確了由甲方主導(dǎo)或與其相關(guān)的項目成果的歸屬，避免了后續(xù)可能出現(xiàn)的知識產(chǎn)權(quán)糾紛，并要求甲方提前告知乙方歸屬要求，便于乙方合規(guī)操作。甲方主導(dǎo)的項目，可能會有一些特殊的知識產(chǎn)權(quán)，比如乙方利用甲方的數(shù)據(jù)開發(fā)了一個特別的服務(wù)模型，這個模型可能涉及到甲方的商業(yè)秘密，需要明確約定這個模型的歸屬權(quán)屬于甲方。甲方需要提前告知乙方這個歸屬權(quán)的要求，乙方在開發(fā)模型時，需要按照甲方的要求進(jìn)行操作，避免后續(xù)的糾紛。這是對知識產(chǎn)權(quán)的明確約定，可以保護(hù)雙方的權(quán)益，確保項目的順利進(jìn)行。

**2、當(dāng)乙方為主導(dǎo)時，增加的多項條款及說明**

**2.1技術(shù)主導(dǎo)與建議權(quán)：乙