2025年大學(xué)第二學(xué)年（國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)）操作技能階段測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共40分）本卷共20題，每題2分。在每題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.在國(guó)際貿(mào)易中，適用于低值商品的計(jì)量辦法是（）A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量2.按CIF術(shù)語(yǔ)成交的合同，貨物在運(yùn)輸途中因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（）A.賣(mài)方負(fù)擔(dān)貨物損失B.買(mǎi)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償C.賣(mài)方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償D.雙方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償3.我某公司出口稻谷一批，因保險(xiǎn)事故被海水浸泡多時(shí)而喪失其原有用途，貨到目的港后只能低價(jià)出售，這種損失屬于（）A.單獨(dú)損失B.共同損失C.實(shí)際全損D.推定全損4.信用證的第一付款人是（）A.進(jìn)口商B.開(kāi)證行C.議付行D.通知行5.出口報(bào)關(guān)的時(shí)間應(yīng)是（）A.備貨前B.裝船前C.裝船后D.貨到目的港后6.國(guó)際貿(mào)易中，最主要的運(yùn)輸方式是（）A.海洋運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.航空運(yùn)輸D.公路運(yùn)輸7.在定程租船方式下，對(duì)裝卸費(fèi)的收取辦法中FO的含義是（）A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)C.船方只負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)D.船方只負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而不負(fù)擔(dān)裝貨費(fèi)8.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸，在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨，海水涌入艙內(nèi)使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（）A.實(shí)際全損B.推定全損C.共同海損D.單獨(dú)海損9.某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運(yùn)輸途中遇難，貨物全部滅失，買(mǎi)方（）A.可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款B.應(yīng)該憑賣(mài)方提供的全套單據(jù)付款C.可以向承運(yùn)人要求賠償D.由銀行決定是否付款10.按照《2000年通則》的解釋?zhuān)捎肅IF條件成交時(shí)，貨物裝船時(shí)從吊鉤脫落掉入海里造成的損失由（）A.賣(mài)方負(fù)擔(dān)B.買(mǎi)方負(fù)擔(dān)C.承運(yùn)人負(fù)擔(dān)D.買(mǎi)賣(mài)雙方共同負(fù)擔(dān)11.必須經(jīng)過(guò)背書(shū)才能進(jìn)行轉(zhuǎn)讓的提單是（）A.記名提單B.不記名提單C.指示提單D.海運(yùn)單12.在國(guó)際貿(mào)易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品適合于（）A.憑樣品買(mǎi)賣(mài)B.憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)C.憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài)D.憑產(chǎn)地名稱(chēng)買(mǎi)賣(mài)13.我國(guó)出口公司向德國(guó)出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用（）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為好。A.FOB漢堡B.FOB青島C.FCA青島D.CIF漢堡14.信用證規(guī)定到期日為2025年５月31日，而未規(guī)定最遲裝運(yùn)期，則可理解為（）A.最遲裝運(yùn)期為2025年5月10日B.最遲裝運(yùn)期為2025年5月16日C.最遲裝運(yùn)期為2025年5月31日D.該信用證無(wú)效15.在國(guó)際貿(mào)易中，對(duì)生絲、羊毛、棉花等有較強(qiáng)吸濕性的商品，其計(jì)重辦法通常按（）計(jì)算。A.毛重B.凈重C.公量D.理論重量16.某公司與外商簽訂一份出口合同，合同中規(guī)定了仲裁條款。后來(lái)雙方在執(zhí)行合同中發(fā)生爭(zhēng)議，公司向法院起訴，法院受理了該案件，這是因?yàn)椋ǎ〢.合同中沒(méi)有明確約定仲裁機(jī)構(gòu)B.法院的受理是正確的C.仲裁條款無(wú)效D.當(dāng)事人未聲明仲裁17.按照《2000年通則》的解釋?zhuān)珻FR術(shù)語(yǔ)和CIF術(shù)語(yǔ)的區(qū)別在于（）A.風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移地點(diǎn)不同B.負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸?shù)呢?zé)任方不同C.負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)的責(zé)任方不同D.適用的運(yùn)輸方式不同18.我國(guó)海運(yùn)貨物基本險(xiǎn)的責(zé)任時(shí)間起始點(diǎn)為（）A.起運(yùn)港發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)起運(yùn)時(shí)B.起運(yùn)港承運(yùn)人的倉(cāng)庫(kù)起運(yùn)時(shí)C.裝上起運(yùn)港承運(yùn)貨船時(shí)D.起運(yùn)港承運(yùn)貨船起航時(shí)19.某出口商品每件凈重30千克，毛重34千克，體積每件為40厘米×30厘米×20厘米。如果班輪運(yùn)價(jià)計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M,則船公司計(jì)收運(yùn)費(fèi)時(shí)應(yīng)按（）計(jì)收。A.毛重B.凈重C.體積D.價(jià)值20.出口商審核信用證的依據(jù)是（）A.合同及《UCP600》的規(guī)定B.一整套單據(jù)C.開(kāi)證申請(qǐng)書(shū)D.商業(yè)發(fā)票第II卷（非選擇題共60分）21.（10分）簡(jiǎn)述國(guó)際貿(mào)易中常見(jiàn)的三種支付方式及其特點(diǎn)。22.（10分）什么是發(fā)盤(pán)和還盤(pán)？請(qǐng)舉例說(shuō)明它們?cè)趪?guó)際貿(mào)易中的應(yīng)用。23.（15分）我國(guó)某公司以CIF術(shù)語(yǔ)出口一批瓷器，我方按照合同的規(guī)定按期在裝運(yùn)港裝船完畢，取得包括提單在內(nèi)的全套合格單據(jù)。但是，載貨船舶在航行途中遭遇暴風(fēng)雨，致使部分瓷器受損。當(dāng)我公司憑全套合格單據(jù)要求買(mǎi)方付款時(shí)，買(mǎi)方以貨物已經(jīng)損壞為由，拒絕接受單據(jù)并拒絕付款。請(qǐng)分析買(mǎi)方的做法是否合理？為什么？24.（15分）閱讀以下材料：我國(guó)某外貿(mào)公司與國(guó)外一家公司簽訂了一份出口合同，合同規(guī)定出口商品為某種電子產(chǎn)品，數(shù)量為10000件，單價(jià)為每件10美元，CIF紐約。合同還規(guī)定，買(mǎi)方應(yīng)在貨物裝運(yùn)前30天開(kāi)出不可撤銷(xiāo)的信用證。我方按時(shí)將貨物裝運(yùn)完畢，并向銀行提交了全套單據(jù)。然而，在規(guī)定的交單期內(nèi)，銀行通知我方，買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證存在不符點(diǎn)，要求我方修改單據(jù)。經(jīng)我方與買(mǎi)方協(xié)商，買(mǎi)方同意修改信用證，但要求我方承擔(dān)修改費(fèi)用。我方認(rèn)為修改費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，因?yàn)槭琴I(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證存在問(wèn)題。雙方為此發(fā)生爭(zhēng)議。問(wèn)題：請(qǐng)分析該爭(zhēng)議產(chǎn)生的原因，并提出解決該爭(zhēng)議的建議。25.（20分）閱讀以下材料：我國(guó)某出口企業(yè)向美國(guó)出口一批服裝，合同規(guī)定采用CFR術(shù)語(yǔ)，目的港為紐約。我方在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)將貨物裝船，并及時(shí)通知了買(mǎi)方。貨物在運(yùn)輸途中遭遇颶風(fēng)，部分貨物受損。當(dāng)貨物到達(dá)目的港時(shí)，買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)貨物受損，要求我方承擔(dān)損失。我方認(rèn)為，按照CFR術(shù)語(yǔ)的規(guī)定，貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷后，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買(mǎi)方，因此我方不應(yīng)承擔(dān)損失。雙方為此發(fā)生爭(zhēng)議。后來(lái)，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，我方在裝船時(shí)，貨物的包裝存在一定問(wèn)題，導(dǎo)致部分貨物在運(yùn)輸途中受損。問(wèn)題：請(qǐng)分析該爭(zhēng)議產(chǎn)生的原因，并根據(jù)相關(guān)法律和國(guó)際貿(mào)易慣例，判斷責(zé)任應(yīng)由哪方承擔(dān)？并說(shuō)明理由。答案：1.A2.B3.C4.B5.B6.A7.A8.D9.B10.A11.C12.A13.C14.C15.C16.A17.C18.C19.A20.A21.常見(jiàn)的三種支付方式及其特點(diǎn)：-匯付：是指付款人主動(dòng)通過(guò)銀行或其他途徑將款項(xiàng)匯交收款人。特點(diǎn)是手續(xù)簡(jiǎn)便、費(fèi)用低，但風(fēng)險(xiǎn)較大，資金負(fù)擔(dān)不平衡。-托收：是指?jìng)鶛?quán)人（出口人）出具匯票委托銀行向債務(wù)人（進(jìn)口人）收取貨款的一種支付方式。特點(diǎn)是屬于商業(yè)信用，銀行只提供服務(wù)，不承擔(dān)付款責(zé)任。-信用證：是銀行應(yīng)進(jìn)口人的請(qǐng)求，開(kāi)給出口人的一種保證承擔(dān)支付貨款責(zé)任的書(shū)面憑證。特點(diǎn)是銀行信用，只要出口人提交符合信用證規(guī)定的單據(jù)，銀行就保證付款。22.發(fā)盤(pán)是指交易的一方（發(fā)盤(pán)人）向另一方（受盤(pán)人）提出購(gòu)買(mǎi)或出售某種商品的各項(xiàng)交易條件，并表示愿意按這些條件達(dá)成交易、訂立合同的行為。還盤(pán)是指受盤(pán)人不同意或不完全同意發(fā)盤(pán)提出的各項(xiàng)條件，并提出了修改意見(jiàn)，建議原發(fā)盤(pán)人考慮。例如，發(fā)盤(pán)人發(fā)盤(pán)：“可供蘋(píng)果100噸，每噸1000美元，CIF紐約，10月裝船，不可撤銷(xiāo)即期信用證付款，限3日內(nèi)復(fù)到有效?！笔鼙P(pán)人還盤(pán)：“接受你方發(fā)盤(pán)，蘋(píng)果價(jià)格降為每噸950美元?！?3.買(mǎi)方的做法不合理。因?yàn)樵贑IF術(shù)語(yǔ)下，貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移給了買(mǎi)方。我方已按照合同規(guī)定按期在裝運(yùn)港裝船完畢，并取得了包括提單在內(nèi)的全套合格單據(jù)，說(shuō)明我方已完成了交貨義務(wù)。貨物在運(yùn)輸途中受損，應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，買(mǎi)方不能以貨物損壞為由拒絕接受單據(jù)并拒絕付款。24.爭(zhēng)議產(chǎn)生的原因：買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證存在不符點(diǎn)，導(dǎo)致銀行要求修改單據(jù)，而雙方對(duì)于修改費(fèi)用的承擔(dān)存在分歧。解決建議：首先，雙方應(yīng)冷靜協(xié)商，明確在國(guó)際貿(mào)易中，信用證的開(kāi)立和修改應(yīng)嚴(yán)格按照合同和相關(guān)慣例進(jìn)行。如果是買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證存在問(wèn)題導(dǎo)致修改，原則上修改費(fèi)用應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)。雙方可以進(jìn)一步查閱合同和《UCP600》等相關(guān)規(guī)定，以確定責(zé)任歸屬。若協(xié)商不成，可以考慮通過(guò)仲裁或訴訟等方式解決爭(zhēng)議。25.