《汽車配件管理與營銷》汽車配件盤點汽車配件倉儲管理《汽車配件管理與營銷》一、盤點含義汽車配件的盤點是指倉庫定期對庫存汽車配件的數(shù)量進行核對，清點實存數(shù)，核對賬目。盤點的內(nèi)容主要是：盤存配件的數(shù)量、質(zhì)量、貨位、保質(zhì)期等，并做好相應(yīng)記錄。盤點含義及時掌握庫存配件的變化情況，避免配件的短缺或超儲積壓，保證配件庫存存貨的位置和數(shù)量的正確性；查明實際庫存量與賬、卡上的數(shù)字是否相符；及時了解庫存的數(shù)量、品質(zhì)，為采購計劃的制定、評價內(nèi)部管理水平以及了解工作人員責(zé)任心等提供充分的依據(jù)。盤點目的二、盤點目的日常盤點也稱為動態(tài)盤點或是永續(xù)盤點，主要是針對每天出入庫的配件進行盤點，核實賬、物是否相符。1.日常盤點三、盤點分類定期盤點也有的稱為實地盤點或月盤，進行定期盤點的時間間隔由各配件部門根據(jù)自身的實際情況確定，一般是在月末、季末、年末進行。2.定期盤點三、盤點分類重點盤點是根據(jù)工作需要，為某種目的而對倉庫配件進行的盤點和檢查。3.重點盤點三、盤點分類倉庫保管人員對自己所負(fù)責(zé)的配件分別依照輕、重、緩、急或者劃分的一定區(qū)域，作出盤點計劃，按計劃逐日盤點。在一段時間內(nèi)即將全部庫存盤點一次。4.循環(huán)盤點三、盤點分類1.日常盤點流程四、盤點流程2.定期盤點流程四、盤點流程五、任務(wù)實施零件中心昨天有動力電池出庫，按照公司規(guī)定，每天都要對有動態(tài)的配件進行盤點。1.動力蓄電池系統(tǒng)★電動汽車的儲能物體，通過給動力電池充電，存儲電能以驅(qū)動整車★由電芯、電池組、電池管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、高低壓線束、保護外殼等構(gòu)成。（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-206吉利帝豪EV300動力蓄電池系統(tǒng)1.動力蓄電池系統(tǒng)模組電池PACK箱體電芯電池PACK（模組×n）（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件1.動力蓄電池系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)（BMS）對動力電池組總電壓、總電流、每個測點溫度、電池單體的電壓參數(shù)進行實時監(jiān)控，并進行故障診斷、剩余電量比計算、行駛里程計算、短路保護、漏電監(jiān)測、報警顯示、充放電模式選擇等。BMS將動力電池相關(guān)參數(shù)上報整車控制器VCU，由VCU控制動力電池的充電和放電功率。（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件②新能源汽車核心部件吉利帝豪EV300動力電池安裝位置2.驅(qū)動電機系統(tǒng)★電動汽車行駛的主要驅(qū)動系統(tǒng)★決定車輛的主要性能指標(biāo)★主要有永磁同步電機、交流異步電機★吉利帝豪EV300搭載了永磁同步電機（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-207吉利帝豪EV300驅(qū)動電機系統(tǒng)②新能源汽車核心部件吉利帝豪EV300驅(qū)動電機安裝位置3.驅(qū)動電機控制器系統(tǒng)★將動力電池中的直流電轉(zhuǎn)換為交流電以驅(qū)動電機，同時將車輪旋轉(zhuǎn)的動能轉(zhuǎn)換為電能（交流電轉(zhuǎn)換為直流電）給動力電池充電★通過接收整車控制器的控制指令，如轉(zhuǎn)速、扭矩等指令，從而控制整車低速、高速、前進、后退等動作（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-209吉利帝豪EV300驅(qū)動電機控制器系統(tǒng)②新能源汽車核心部件吉利帝豪EV300驅(qū)動電機控制器安裝位置4.其他部件及裝置（1）電動壓縮機★通過高壓直流電驅(qū)動，將壓縮后高溫高壓的制冷劑輸送到冷凝器，保證制冷循環(huán)的正常工作。（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-211吉利帝豪EV300的電動壓縮機（2）PTC加熱器★利用高壓電，通過PTC電加熱器的作用，將冷卻液加熱至需求溫度，并通過空調(diào)鼓風(fēng)機將熱量輸送至成員艙，從而起到制熱效果。（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-212吉利帝豪EV300的PTC電加熱器②新能源汽車核心部件PTC加熱器吉利帝豪EV300的PTC電加熱器3.車載充電機★將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)變成直流電，供電池包充電★依據(jù)電池管理系統(tǒng)（BMS）提供的數(shù)據(jù)，動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應(yīng)的動作，完成充電過程（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-213吉利帝豪EV300的車載充電機②新能源汽車核心部件吉利帝豪EV300的車載充電機4.充電接口★快充接口：將快充樁提供的直流高壓電輸送給動力電池組?！锫浣涌冢簩⒙錁短峁┑慕涣麟娸斔徒o車載充電機。（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-215吉利帝豪EV300的充電接口位置圖2-216吉利帝豪EV300的快充口和慢充口5.維修開關(guān)★位于動力電池總成中間表面位置，打開駕駛室內(nèi)副儀表手套箱開關(guān)，可操作維修開關(guān)?！镌诟邏毫悴考z查和維護前，斷開維修開關(guān)，確保切斷高壓。（一）認(rèn)識新能源汽車核心零部件圖2-217吉利帝豪EV300的維修開關(guān)及安裝位置（二）對有動態(tài)的配件進行盤點1.打印盤點單（1）登錄一汽豐田倉儲管理系統(tǒng)圖2-218登錄一汽豐田倉儲管理系統(tǒng)（二）對有動態(tài)的配件進行盤點1.打印盤點單（2）進入“倉管”菜單圖2-219進入“倉管”菜單（二）對有動態(tài)的配件進行盤點1.打印盤點單（3）進入“現(xiàn)場管理”菜單圖2-220進入“現(xiàn)場管理”菜單（二）對有動態(tài)的配件進行盤點1.打印盤點單（4）進入“零件出入庫記錄查詢”菜單圖2-221進入“零件出入庫記錄查詢”菜單（二）對有動態(tài)的配件進行盤點1.打印盤點單（5）導(dǎo)出前一日出入庫數(shù)據(jù)圖2-222選擇導(dǎo)出日期圖2-223導(dǎo)出前一日出入庫數(shù)據(jù)（二）對有動態(tài)的配件進行盤點1.打印盤點單（6）保管員對盤點單進行編輯，打印每個人各自負(fù)責(zé)區(qū)域的明細(xì)圖2-224打印盤點單（二）對有動態(tài)的配件進行盤點2.現(xiàn)場盤點（1）保管員根據(jù)盤點單，到貨架內(nèi)指定區(qū)域進行盤點。（二）對有動態(tài)的配件進行盤點2.現(xiàn)場盤點（2）根據(jù)盤點單內(nèi)容核對以下信息：核對貨位、核對零件編號、核對數(shù)量。沒有問題的在盤點單上打?qū)μ?，有問題的標(biāo)記異常。（二）對有動態(tài)的配件進行盤點2.現(xiàn)場盤點（3）數(shù)量較大的配件，在盤點過程中直接進行打包計數(shù)處理。（4）全部盤點完成后，核對系統(tǒng)數(shù)據(jù)，查找異常原因。（二）對有動態(tài)的配件進行盤點3.核對系統(tǒng)數(shù)據(jù)，查找異常原因（1）進入一汽豐田倉儲管理系統(tǒng)。（二）對有動態(tài)的配件進行盤點3.核對系統(tǒng)數(shù)據(jù)，查找異常原因（2）點擊“超級零件查詢”菜單。圖2-225點擊“超級零件查詢”菜單（二）對有動態(tài)的配件進行盤點3.核對系統(tǒng)數(shù)據(jù)，查找異常原因（3）核對異常零件的數(shù)量，是否有報價保留、B/O保留、F/O保留及總成保留等情況。圖2-226輸入異常零件號碼圖2-227核對異常零件是否有保留（4）有報價保留的零件，將查詢的保留原因登記在盤點單上。（二）對有動態(tài)的配件進行盤點4.單據(jù)歸檔盤點完畢后，及時將盤點單據(jù)歸檔，并按照時間順序，分月進行裝訂，妥善保管。（二）對有動態(tài)的配件進行盤點5.6S現(xiàn)場整理出庫作業(yè)結(jié)束，例行6S現(xiàn)場整理。1.合理儲耗的處理是指對易揮發(fā)、潮解、融化、散失、風(fēng)化等物品，允許有一定的儲存損耗。（三）對盤點結(jié)果進行處理1.合理儲耗的處理凡在合理儲耗標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)的，由配件倉管員填報《合理儲耗單》，經(jīng)批準(zhǔn)后，即可轉(zhuǎn)財務(wù)部門核銷。人為因素造成的丟失或損壞，不得計入儲耗內(nèi)。（三）對盤點結(jié)果進行處理2.盈虧的處理（1）盤盈，實際庫存＞賬面庫存（2）盤虧，實際庫存＜賬面庫存（三）對盤點結(jié)果進行處理2.盈虧的處理反復(fù)落實，查明原因，明確責(zé)任。由配件倉管員填報《庫存物品盤存報告單》，經(jīng)配件部門負(fù)責(zé)人審簽后，按規(guī)定報主管領(lǐng)導(dǎo)審批。（三）對盤點結(jié)果進行處理3.呆滯配件的判定及處理（1）呆滯配件倉庫內(nèi)的配件當(dāng)其庫存時間超過一定時間而未能銷售出庫時，這類配件稱為呆滯配件。（三）對盤點結(jié)果進行處理3.呆滯配件的判定及處理（2）造成呆滯配件的主要原因一種情況是因庫存不合理而造成的呆滯配件。另一種情況是由于車型老化或停產(chǎn)而造成的呆滯配件。還有一種情況就是為顧客專訂的配件，但是由于種種原因到貨后顧客未更換或未取貨而造成的呆滯配件。（三）對盤點結(jié)果進行處理3.呆滯配件的判定及處理（3）呆滯配件的處理主要方式有：報廢處理和低價銷售。存儲時間過長、配件使