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2025年高職鐵道運(yùn)輸(鐵道技術(shù)推廣)試題及答案
(考試時間:90分鐘滿分100分)班級______姓名______第I卷(選擇題,共40分)(總共20題,每題2分,每題只有一個正確答案,請將正確答案填在括號內(nèi))1.鐵道運(yùn)輸中,列車運(yùn)行的基本阻力不包括以下哪一項?()A.軸承摩擦阻力B.車輪與鋼軌間的滾動摩擦阻力C.空氣阻力D.坡道阻力2.我國鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是()A.1435mmB.1520mmC.1067mmD.1676mm3.鐵路線路平面由以下哪些組成?()A.直線、曲線B.直線、緩和曲線、圓曲線C.直線、豎曲線D.曲線、豎曲線4.道岔的主要作用是()A.使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)向另一條線路B.連接線路C.保證行車安全D.以上都是5.鐵路信號中,用于防護(hù)車站的信號機(jī)是()A.進(jìn)站信號機(jī)B.出站信號機(jī)C.調(diào)車信號機(jī)D.通過信號機(jī)6.以下哪種制動方式是利用壓縮空氣產(chǎn)生制動力?()A.閘瓦制動B.盤形制動C.空氣制動D.電磁制動7.列車運(yùn)行圖中,橫坐標(biāo)表示()A.時間B.距離C.速度D.車次8.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括()A.運(yùn)輸能力大B.運(yùn)輸成本低C.受自然條件影響小D.靈活性強(qiáng)9.鐵路車輛的基本構(gòu)造不包括()A.車體B.走行部C.制動裝置D.動力裝置10.以下哪種是鐵路貨車的類型?()A.客車B.機(jī)車C.n棚車D.動車組11.鐵路線路的縱斷面由()組成。A.平道、坡道B.直線、曲線C.豎曲線、緩和曲線D.坡道、豎曲線12.軌道的組成部分不包括()A.鋼軌B.軌枕C.道床D.站臺13.鐵路通信的主要作用不包括()A.指揮列車運(yùn)行B.組織運(yùn)輸生產(chǎn)C.傳遞旅客信息D.提供動力14.以下哪種是鐵路客運(yùn)的服務(wù)設(shè)施?()A.貨車B.機(jī)車C.候車室D.信號機(jī)15.鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的產(chǎn)品是()A.旅客和貨物的位移B.列車C.車票D.貨物16.鐵路行車組織的基本原則是()A.安全第一B.提高效率C.全面安排D.以上都是17.列車編組計劃的主要任務(wù)是()A.規(guī)定貨物列車的編組內(nèi)容B.確定貨物列車的運(yùn)行徑路C.安排貨物列車的開行時間D.以上都是18.車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為()A.中間站、區(qū)段站、編組站B.客運(yùn)站、貨運(yùn)站、客貨運(yùn)站C.特等站、一等站、二等站等D.編組站、區(qū)段站、貨運(yùn)站19.鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮的核心是()A.列車調(diào)度員B.車站值班員C.機(jī)車司機(jī)D.信號員20.以下哪種情況不屬于鐵路運(yùn)輸事故?()A.列車晚點(diǎn)B.列車脫軌C.火災(zāi)D.爆炸第II卷(非選擇題,共60分)一、填空題(每題2分,共10分)1.鐵路線路是由路基、______和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。2.信號機(jī)按用途可分為進(jìn)站信號機(jī)、出站信號機(jī)、通過信號機(jī)、______等。3.列車制動方式分為______和動力制動。4.鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的基本任務(wù)是組織列車______,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的連續(xù)性、節(jié)奏性和均衡性。5.鐵路車輛的走行部由輪對、軸箱、______、彈簧減震裝置和基礎(chǔ)制動裝置等組成。二、簡答題(每題10分,共20分)1.簡述鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)。2.說明軌道的作用及組成部分。三、論述題(每題20分,共20分)論述如何提高鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?。四、案例分析題(每題10分,共10分)某鐵路區(qū)段發(fā)生列車追尾事故,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),事故原因是前方列車突發(fā)故障停車后未及時通知后方列車,且后方列車司機(jī)瞭望不仔細(xì),未及時發(fā)現(xiàn)前方故障列車。請分析此次事故中涉及的鐵路運(yùn)輸安全問題,并提出改進(jìn)措施。五、綜合應(yīng)用題(每題10分,共10分)根據(jù)給定的鐵路運(yùn)輸任務(wù),設(shè)計一個列車運(yùn)行方案,包括列車編組、運(yùn)行徑路、開行時間等,要求滿足運(yùn)輸需求且保證運(yùn)輸安全和效率。答案:第I卷:1.D2.A3.B4.D5.A6.C7.A8.D9.D10.C11.D12.D13.D14.C15.A16.D17.D18.A19.A20.A第II卷:一、1.橋隧建筑物2.調(diào)車信號機(jī)3.空氣制動4.按圖行車5.側(cè)架和搖枕二、1.鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn):運(yùn)輸能力大;運(yùn)行速度快;運(yùn)輸成本低;運(yùn)輸經(jīng)常性好;能耗低;通用性好;機(jī)動性差;投資大,建設(shè)周期長;占地多。2.軌道的作用:引導(dǎo)列車運(yùn)行,直接承受列車荷載,并將其傳遞給路基或橋隧建筑物。組成部分:鋼軌、軌枕、道床、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備、道岔等。三、提高鐵路運(yùn)輸安全性可從以下方面著手:加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)與更新,確保線路、車輛、信號等設(shè)備處于良好狀態(tài);強(qiáng)化人員培訓(xùn),提高工作人員安全意識和業(yè)務(wù)能力;完善安全管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程;利用先進(jìn)技術(shù)手段,如智能監(jiān)測系統(tǒng)等,及時發(fā)現(xiàn)和處理安全隱患;加強(qiáng)安全宣傳教育,營造良好安全氛圍。四、涉及的安全問題:信息傳遞不暢,前方列車故障未及時通知后方列車;司機(jī)瞭望不認(rèn)真,未能及時發(fā)現(xiàn)故障列車。改進(jìn)措施:完善故障信息通報機(jī)制,確保故障信息及時準(zhǔn)確傳達(dá);加強(qiáng)司機(jī)培訓(xùn),提高瞭望能力和應(yīng)急處理能力;安裝先進(jìn)的列車防撞預(yù)警系統(tǒng),
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