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文檔簡介

復雜隧道斷面初期支護施工方案一、復雜隧道斷面初期支護施工方案

1.1施工方案概述

1.1.1施工方案編制依據(jù)

本施工方案依據(jù)國家現(xiàn)行的隧道施工規(guī)范、標準及設(shè)計文件編制,主要包括《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3660-2020)、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)等。方案結(jié)合工程地質(zhì)條件、隧道斷面特征及工期要求,確保初期支護施工安全、高效、質(zhì)量可控。施工方案編制遵循“安全第一、質(zhì)量為本、科學合理、經(jīng)濟適用”的原則,充分考慮施工過程中的風險因素,制定相應的應急預案。

1.1.2施工方案主要內(nèi)容

本方案涵蓋復雜隧道斷面初期支護的施工準備、施工工藝、質(zhì)量控制、安全措施及環(huán)境保護等方面。初期支護包括噴射混凝土、錨桿支護、鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)、鋼架安裝等關(guān)鍵工序,各工序需嚴格按照設(shè)計要求及施工規(guī)范執(zhí)行。方案詳細規(guī)定了材料選用、機械設(shè)備配置、人員組織及施工流程,確保支護體系與圍巖共同作用,有效控制隧道變形。

1.1.3施工方案特點

本方案針對復雜隧道斷面特點,采用分層分段、分步施工的方法,確保支護結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性。方案注重施工過程中的動態(tài)監(jiān)控,通過監(jiān)測圍巖位移、應力變化等數(shù)據(jù),及時調(diào)整支護參數(shù),優(yōu)化施工方案。此外,方案還強調(diào)機械化施工與人工輔助相結(jié)合,提高施工效率,降低勞動強度。

1.1.4施工方案適用范圍

本方案適用于復雜斷面隧道(如馬蹄形、三心圓等)的初期支護施工,可廣泛應用于公路、鐵路、市政隧道工程。方案中采用的施工技術(shù)及工藝具有普適性,可根據(jù)具體工程條件進行調(diào)整,適用于不同地質(zhì)條件下的隧道施工。

1.2施工準備

1.2.1技術(shù)準備

施工前需完成隧道地質(zhì)勘察及水文地質(zhì)調(diào)查,明確圍巖類別、軟弱夾層分布及地下水情況。技術(shù)團隊需對設(shè)計圖紙進行詳細審查,核對支護參數(shù)及施工要求,編制專項施工方案及安全操作規(guī)程。同時,開展施工技術(shù)交底,確保施工人員掌握支護工藝及質(zhì)量標準。

1.2.2材料準備

初期支護所用材料包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)、鋼架等,需嚴格按照設(shè)計要求進行采購及檢驗。噴射混凝土應采用水泥、砂、石等原材料,符合強度及耐久性要求;錨桿需進行抗拉強度試驗,確保錨固性能滿足設(shè)計要求。所有材料進場后需進行抽檢,合格后方可使用。

1.2.3機械設(shè)備準備

施工機械設(shè)備包括噴射機、錨桿鉆機、鋼筋切斷機、鋼架加工設(shè)備等,需提前調(diào)試到位,確保運行狀態(tài)良好。噴射機需具備良好的噴射手動調(diào)節(jié)功能,錨桿鉆機需配備扭矩監(jiān)測裝置,鋼架加工設(shè)備需保證鋼架尺寸精度。機械操作人員需持證上崗,確保施工安全。

1.2.4人員準備

施工隊伍包括噴射工、錨桿工、鋼筋工、鋼架工等,需經(jīng)過專業(yè)培訓,熟悉施工工藝及安全操作規(guī)程。項目部設(shè)置專職質(zhì)檢員及安全員,負責施工過程監(jiān)督及質(zhì)量控制。同時,組織應急演練,提高人員應急處置能力。

1.3施工工藝

1.3.1噴射混凝土施工

噴射混凝土采用干拌料噴射工藝,水泥用量應控制在300~400kg/m3,砂率宜為45%~55%。噴射前需對隧道表面進行清理,清除浮渣及松散巖塊,確保噴射效果。噴射作業(yè)分次進行,每次噴射厚度不宜超過100mm,待前層初凝后再進行下一層噴射。噴射混凝土需進行強度及回彈率檢測,確保滿足設(shè)計要求。

1.3.2錨桿支護施工

錨桿采用砂漿錨桿或樹脂錨桿,鉆孔直徑及深度需符合設(shè)計要求。鉆孔前需進行測量放線,確保錨桿位置準確。錨桿安裝前需進行防腐處理,砂漿錨桿需采用專用注漿機進行注漿,注漿壓力不宜超過0.4MPa。錨桿安裝后需進行抗拔力試驗,確保錨固性能滿足設(shè)計要求。

1.3.3鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)

鋼筋網(wǎng)采用Φ6.5mm或Φ8mm鋼筋,網(wǎng)格間距宜為150~200mm。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)前需對隧道表面進行平整,確保鋼筋網(wǎng)與圍巖緊密接觸。鋼筋網(wǎng)需采用綁扎或焊接方式固定,確保連接牢固。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)后需進行隱蔽工程驗收,確保符合設(shè)計要求。

1.3.4鋼架安裝

鋼架采用工字鋼或H型鋼,加工精度需符合設(shè)計要求。鋼架安裝前需進行預拼裝,確保各連接部位牢固。鋼架安裝采用工字鋼支撐或吊裝設(shè)備,安裝過程中需設(shè)臨時支撐,防止鋼架變形。鋼架安裝后需進行焊接加固,確保整體穩(wěn)定性。

1.4質(zhì)量控制

1.4.1噴射混凝土質(zhì)量控制

噴射混凝土需進行抗壓強度試驗,28天強度不低于設(shè)計要求?;貜椔蕬刂圃?5%以內(nèi),表面平整度偏差不宜超過20mm。噴射混凝土表面需密實無裂縫,確保與圍巖緊密結(jié)合。

1.4.2錨桿支護質(zhì)量控制

錨桿抗拔力試驗應采用標準錨桿拉拔儀,單根錨桿抗拔力不低于設(shè)計值。錨桿孔深度偏差不宜超過50mm,錨桿外露長度應均勻。錨桿安裝后需進行外觀檢查,確保無歪斜或松動現(xiàn)象。

1.4.3鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)質(zhì)量控制

鋼筋網(wǎng)間距偏差不宜超過20mm,網(wǎng)格尺寸應符合設(shè)計要求。鋼筋網(wǎng)與錨桿連接應牢固,無脫焊或松動現(xiàn)象。鋼筋網(wǎng)表面平整度偏差不宜超過30mm,確保與圍巖緊密接觸。

1.4.4鋼架安裝質(zhì)量控制

鋼架安裝位置偏差不宜超過50mm,垂直度偏差不宜超過2%。鋼架連接螺栓需擰緊,焊縫飽滿無夾渣。鋼架安裝后需進行整體穩(wěn)定性檢查,確保無變形或位移現(xiàn)象。

1.5安全措施

1.5.1施工現(xiàn)場安全管理

施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標志,作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全防護欄。施工人員需佩戴安全帽、安全帶等防護用品,高空作業(yè)需系掛安全繩。定期進行安全檢查,及時消除安全隱患。

1.5.2機械設(shè)備安全操作

機械設(shè)備操作人員需持證上崗,嚴禁無證操作。機械設(shè)備運行前需進行安全檢查,確保設(shè)備狀態(tài)良好。施工過程中需設(shè)專人監(jiān)護,防止機械傷害事故發(fā)生。

1.5.3應急預案

制定應急預案,明確事故類型、處置流程及責任人。定期進行應急演練,提高人員應急處置能力。配備應急物資,如急救箱、滅火器等,確保事故發(fā)生時能及時處置。

1.5.4環(huán)境保護措施

施工過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣需分類處理,嚴禁隨意排放。施工現(xiàn)場設(shè)置圍擋,防止揚塵及噪聲污染。施工結(jié)束后及時清理現(xiàn)場,恢復植被。

二、復雜隧道斷面初期支護施工方案

2.1圍巖穩(wěn)定性評估

2.1.1圍巖分類及特性分析

圍巖穩(wěn)定性評估需根據(jù)隧道斷面特征及地質(zhì)勘察資料進行,重點分析圍巖的完整性、強度及變形特性。復雜隧道斷面通常涉及軟弱夾層、斷層破碎帶等不良地質(zhì),需采用地質(zhì)雷達、鉆孔聲波測試等方法進行詳細探測。圍巖分類應依據(jù)《隧道工程地質(zhì)分類標準》(GB/T50307-2012),明確圍巖級別及支護參數(shù)。軟弱圍巖需重點關(guān)注其蠕變特性及強度衰減,設(shè)計支護時應采用強化支護措施,如增加錨桿密度、提高噴射混凝土強度等。

2.1.2地下水影響分析

地下水是影響圍巖穩(wěn)定性的重要因素,需對隧道周邊地下水類型、水位及補給來源進行詳細調(diào)查。復雜隧道斷面常處于富水區(qū),地下水可能對支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)生滲透壓力,需采用防水層、排水孔等措施進行處理。地下水活動可能導致圍巖軟化或突水事故,設(shè)計時應預留排水通道,并設(shè)置防水板進行全斷面封閉。施工過程中需加強地下水監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)并處置突水隱患。

2.1.3應力重分布及變形預測

隧道開挖后圍巖應力重分布可能導致局部失穩(wěn),需采用有限元數(shù)值模擬方法預測圍巖變形趨勢。復雜隧道斷面受力不均,可能產(chǎn)生應力集中現(xiàn)象,設(shè)計時應采用加強支護、優(yōu)化斷面形狀等措施進行控制。應力重分布分析需考慮開挖順序、支護時機等因素,確保支護體系與圍巖協(xié)同作用。變形預測結(jié)果應作為施工參數(shù)調(diào)整的依據(jù),實時優(yōu)化支護方案。

2.1.4不良地質(zhì)超前預報

復雜隧道斷面常涉及斷層、褶皺等不良地質(zhì),需采用超前鉆探、TSP探測等方法進行超前預報。不良地質(zhì)體可能對初期支護產(chǎn)生沖擊破壞,設(shè)計時應采用預加固措施,如超前小導管注漿、管棚支護等。預報結(jié)果應與施工參數(shù)調(diào)整相結(jié)合,確保支護體系對不良地質(zhì)具有足夠的承載力及變形控制能力。

2.2支護結(jié)構(gòu)設(shè)計

2.2.1初期支護體系設(shè)計

初期支護體系包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架,設(shè)計時應根據(jù)圍巖類別及斷面特征進行綜合設(shè)計。軟弱圍巖需采用復合式支護體系,噴射混凝土應采用高強韌性材料,錨桿應采用中空注漿錨桿以提高錨固性能。鋼筋網(wǎng)應采用焊接網(wǎng)以提高整體性,鋼架應采用加勁肋設(shè)計以提高承載能力。初期支護與圍巖應形成共同作用體系,有效控制圍巖變形。

2.2.2支護參數(shù)優(yōu)化

支護參數(shù)應根據(jù)圍巖分類及受力分析進行優(yōu)化,重點控制錨桿間距、噴射混凝土厚度及鋼架間距。軟弱圍巖需采用加密錨桿、增加噴射混凝土厚度等措施提高支護強度。復雜斷面應采用分層分段支護,每層支護應滿足獨立承載能力,并形成整體支護體系。支護參數(shù)優(yōu)化應結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),動態(tài)調(diào)整設(shè)計值。

2.2.3防水設(shè)計

初期支護防水設(shè)計應采用多級防護措施,包括噴射混凝土抗?jié)B、防水板全斷面封閉及排水系統(tǒng)設(shè)置。防水板應采用復合防水材料,與噴射混凝土結(jié)合部位需進行熱熔焊接,確保防水性能。排水系統(tǒng)應包括盲溝、排水孔等,有效排除隧道周邊地下水。防水設(shè)計應滿足《公路隧道防水工程技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3370.2-2018)要求,確保防水等級達到設(shè)計標準。

2.2.4應力傳遞及變形協(xié)調(diào)設(shè)計

初期支護與圍巖的應力傳遞關(guān)系需通過數(shù)值模擬進行分析,設(shè)計時應確保支護體系與圍巖變形協(xié)調(diào)。應力傳遞分析應考慮支護時機、開挖順序等因素,優(yōu)化支護參數(shù)以提高應力傳遞效率。變形協(xié)調(diào)設(shè)計應避免支護結(jié)構(gòu)與圍巖產(chǎn)生過大相對變形,防止支護結(jié)構(gòu)開裂或失穩(wěn)。設(shè)計結(jié)果應作為施工參數(shù)控制的依據(jù),確保支護體系安全可靠。

2.3施工監(jiān)測方案

2.3.1監(jiān)測內(nèi)容及方法

施工監(jiān)測包括圍巖變形監(jiān)測、支護結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測及地下水監(jiān)測,監(jiān)測內(nèi)容應滿足設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。圍巖變形監(jiān)測應采用全站儀、測斜儀等設(shè)備,重點監(jiān)測隧道周邊位移及收斂值。支護結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測應采用應變片、光纖傳感等手段,實時監(jiān)測鋼架、錨桿受力狀態(tài)。地下水監(jiān)測應采用水位計、流量計等設(shè)備,動態(tài)掌握地下水變化情況。監(jiān)測數(shù)據(jù)應進行系統(tǒng)分析,及時預警施工風險。

2.3.2監(jiān)測點布設(shè)

監(jiān)測點布設(shè)應考慮隧道斷面特征及圍巖類別,重點監(jiān)測應力集中區(qū)域及不良地質(zhì)部位。圍巖變形監(jiān)測點應布設(shè)在隧道周邊、拱頂及底板等關(guān)鍵位置,監(jiān)測點間距不宜超過5m。支護結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測點應布設(shè)在鋼架節(jié)點、錨桿端頭等部位,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準確反映受力狀態(tài)。監(jiān)測點布設(shè)應進行編號管理,并建立監(jiān)測臺賬,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)可追溯。

2.3.3監(jiān)測頻率及預警標準

監(jiān)測頻率應根據(jù)施工階段及圍巖類別進行確定,初期支護施工階段應加密監(jiān)測頻率,確保及時發(fā)現(xiàn)異常情況。圍巖變形監(jiān)測應每日進行,支護結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測應每班進行,地下水監(jiān)測應根據(jù)水位變化情況調(diào)整監(jiān)測頻率。預警標準應根據(jù)設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定制定,圍巖變形速率超過0.2mm/d、支護結(jié)構(gòu)應力超過設(shè)計值時應立即啟動應急預案。監(jiān)測數(shù)據(jù)應及時整理分析,并提交監(jiān)測報告。

2.3.4監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及反饋

監(jiān)測數(shù)據(jù)應采用專業(yè)軟件進行整理分析,計算圍巖變形趨勢及支護結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果應與設(shè)計值進行對比,分析是否存在偏差,并制定調(diào)整方案。監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋應納入施工管理流程,指導施工參數(shù)調(diào)整及支護方案優(yōu)化。監(jiān)測報告應定期提交給監(jiān)理及設(shè)計單位,確保施工過程可控。

2.4施工組織及協(xié)調(diào)

2.4.1施工工序安排

初期支護施工應遵循“分層分段、先墻后拱、先支護后開挖”的原則,確保施工安全及質(zhì)量控制。復雜隧道斷面應采用機械化施工,重點控制噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝等關(guān)鍵工序。施工工序安排應考慮施工條件及資源配置,優(yōu)化施工效率及質(zhì)量。各工序交接應進行隱蔽工程驗收,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。

2.4.2資源配置計劃

施工資源配置包括人員、機械設(shè)備及材料,需根據(jù)施工計劃進行合理配置。噴射混凝土施工需配備噴射機、攪拌機等設(shè)備,錨桿施工需配備錨桿鉆機、注漿機等設(shè)備。材料供應應滿足施工需求,并提前進行檢驗,確保質(zhì)量符合設(shè)計要求。資源配置計劃應動態(tài)調(diào)整,確保施工進度及質(zhì)量可控。

2.4.3與設(shè)計及監(jiān)理單位協(xié)調(diào)

施工過程中需與設(shè)計單位保持密切溝通,及時反饋施工情況及問題。設(shè)計單位應根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整支護參數(shù),確保設(shè)計方案滿足實際需求。監(jiān)理單位應加強施工過程監(jiān)督,確保施工質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。三方協(xié)調(diào)應形成機制,定期召開協(xié)調(diào)會議,及時解決施工問題。

2.4.4與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)

施工過程中需關(guān)注周邊環(huán)境變化,如地面沉降、建筑物變形等,采取防護措施防止次生災害。復雜隧道斷面常涉及重要建構(gòu)筑物,需設(shè)置監(jiān)測點,動態(tài)掌握周邊環(huán)境影響。施工方案應考慮周邊環(huán)境因素,優(yōu)化施工方法及參數(shù),減少對周邊環(huán)境的影響。

三、復雜隧道斷面初期支護施工方案

3.1噴射混凝土施工工藝

3.1.1噴射混凝土原材料及配合比設(shè)計

噴射混凝土原材料包括水泥、砂、石、外加劑等,其質(zhì)量直接影響支護結(jié)構(gòu)的耐久性與強度。水泥應選用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,其3天抗壓強度不低于25MPa,28天抗壓強度不低于42.5MPa。砂宜選用中粗砂,含泥量不應超過3%,石子粒徑宜為5~15mm,針片狀含量不應超過15%。外加劑應選用早強劑、減水劑及膨脹劑,早強劑可提高早期強度,減水劑可改善和易性,膨脹劑可防止收縮開裂。配合比設(shè)計應通過試驗確定,水灰比不宜超過0.55,坍落度宜為80~120mm。例如,某復雜隧道斷面噴射混凝土配合比為水泥:砂:石:水:外加劑=1:1.8:2.5:0.45:0.08,該配合比經(jīng)試驗驗證,28天抗壓強度可達52.3MPa,滿足設(shè)計要求。

3.1.2噴射混凝土噴射工藝及質(zhì)量控制

噴射混凝土采用干拌料噴射工藝,噴射前需對隧道表面進行清理,清除浮渣、松動巖塊及積水。噴射作業(yè)應分次進行,每次噴射厚度不宜超過100mm,待前層初凝后再進行下一層噴射。噴射距離宜為1.0~1.5m,噴頭角度宜為75°~90°。噴射過程中應控制風壓,風壓過高易導致回彈率增加,過低則影響密實性。噴射混凝土表面應平整,厚度均勻,無裂縫及脫皮現(xiàn)象。質(zhì)量控制應包括原材料檢驗、配合比驗證、噴射厚度檢測及強度試驗,確保噴射混凝土質(zhì)量符合設(shè)計要求。例如,某復雜隧道斷面噴射混凝土回彈率控制在15%以內(nèi),表面平整度偏差不超過20mm,28天抗壓強度均值為54.1MPa,滿足設(shè)計要求。

3.1.3噴射混凝土裂縫防治措施

噴射混凝土易出現(xiàn)干縮裂縫、溫度裂縫及收縮裂縫,需采取針對性措施進行防治。干縮裂縫可通過添加膨脹劑、控制水灰比及加強養(yǎng)護來減少。溫度裂縫可通過分層噴射、控制噴射溫度及設(shè)置伸縮縫來緩解。收縮裂縫可通過增加鋼筋網(wǎng)、提高噴射混凝土強度及加強初期養(yǎng)護來預防。例如,某復雜隧道斷面噴射混凝土采用添加5%膨脹劑、控制水灰比為0.45及加強噴后養(yǎng)護等措施,有效減少了裂縫出現(xiàn),裂縫寬度均控制在0.2mm以內(nèi)。

3.1.4噴射混凝土與圍巖結(jié)合性能

噴射混凝土與圍巖的結(jié)合性能直接影響初期支護的穩(wěn)定性,需通過界面粘結(jié)強度試驗進行驗證。試驗方法包括取芯法及拉拔法,界面粘結(jié)強度不應低于噴射混凝土自身強度的50%。結(jié)合性能可通過優(yōu)化噴射工藝、調(diào)整配合比及增加界面處理措施來提高。例如,某復雜隧道斷面采用高壓噴射工藝,噴射前對圍巖表面進行鑿毛處理,界面粘結(jié)強度試驗結(jié)果均達到設(shè)計要求,粘結(jié)強度平均值達27.5MPa。

3.2錨桿支護施工工藝

3.2.1錨桿類型及參數(shù)選擇

錨桿類型包括砂漿錨桿、樹脂錨桿及自鉆式錨桿,其選擇應根據(jù)圍巖類別及支護需求確定。軟弱圍巖宜采用樹脂錨桿,其抗拔力較高,安裝方便。中硬圍巖宜采用砂漿錨桿,其施工簡單,成本較低。破碎圍巖宜采用自鉆式錨桿,其可自鉆自注漿,適應性強。錨桿參數(shù)包括直徑、長度及間距,直徑宜為22~28mm,長度宜為2.5~4.0m,間距宜為1.0~1.5m。例如,某復雜隧道斷面軟弱圍巖段采用Φ25mm樹脂錨桿,長度3.0m,間距1.2m,經(jīng)試驗驗證,單根錨桿抗拔力達180kN,滿足設(shè)計要求。

3.2.2錨桿鉆孔及注漿工藝

錨桿鉆孔前需進行測量放線,確保錨桿位置準確,鉆孔直徑及深度應符合設(shè)計要求。鉆孔偏差不宜超過50mm,孔深偏差不宜超過50mm。鉆孔完成后應清孔,清除孔內(nèi)巖粉及積水。注漿前應檢查注漿設(shè)備,確保運行正常。注漿應采用專用注漿機,注漿壓力不宜超過0.4MPa,注漿量應大于計算值,確??變?nèi)充滿砂漿。注漿后應停歇一段時間,待砂漿初凝后再安裝錨桿。例如,某復雜隧道斷面錨桿注漿采用0.4MPa壓力,注漿量均大于計算值的20%,錨桿安裝后進行抗拔力試驗,合格率達98%。

3.2.3錨桿防腐及質(zhì)量檢測

錨桿防腐是保證其長期性能的關(guān)鍵,可采用涂油、鍍鋅或套管防腐。涂油防腐需選用防銹性能良好的油脂,鍍鋅層厚度不應低于5μm。套管防腐需選用聚乙烯或玻璃鋼套管,套管應與錨桿緊密結(jié)合。錨桿質(zhì)量檢測包括外觀檢查、抗拔力試驗及聲波檢測。外觀檢查應確保錨桿無銹蝕、破損及松動現(xiàn)象??拱瘟υ囼瀾捎脴藴世蝺x,單根錨桿抗拔力不應低于設(shè)計值。聲波檢測可檢測錨桿與圍巖的耦合程度。例如,某復雜隧道斷面錨桿采用鍍鋅防腐,聲波檢測結(jié)果顯示錨桿與圍巖耦合良好,抗拔力試驗合格率達100%。

3.2.4錨桿支護效果監(jiān)測

錨桿支護效果需通過圍巖變形監(jiān)測及錨桿應力監(jiān)測進行評估。圍巖變形監(jiān)測應包括位移及應力監(jiān)測,錨桿應力監(jiān)測可采用應變片或光纖傳感。監(jiān)測數(shù)據(jù)應與設(shè)計值進行對比,分析錨桿支護效果。若監(jiān)測結(jié)果顯示圍巖變形過大或錨桿應力超過設(shè)計值,應及時調(diào)整支護參數(shù)。例如,某復雜隧道斷面錨桿支護后,圍巖變形速率從0.3mm/d降至0.1mm/d,錨桿應力穩(wěn)定在設(shè)計范圍內(nèi),表明錨桿支護效果良好。

3.3鋼筋網(wǎng)施工工藝

3.3.1鋼筋網(wǎng)材料及加工

鋼筋網(wǎng)材料應選用Φ6.5~8.0mm鋼筋,其屈服強度不應低于360MPa,表面應光滑無銹蝕。鋼筋網(wǎng)加工前應進行調(diào)直除銹,確保加工精度。鋼筋網(wǎng)尺寸應符合設(shè)計要求,網(wǎng)格間距宜為150~200mm。加工過程中應采用焊接或綁扎連接,確保連接牢固。鋼筋網(wǎng)加工完成后應進行編號,并存放于干燥處,防止銹蝕。例如,某復雜隧道斷面鋼筋網(wǎng)采用Φ6.5mm鋼筋,網(wǎng)格間距150mm,加工精度滿足設(shè)計要求,綁扎連接牢固,無松動現(xiàn)象。

3.3.2鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)及固定

鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)前應清理隧道表面,確保鋪設(shè)平整。鋼筋網(wǎng)應采用綁扎或焊接方式固定于錨桿或鋼架,固定點間距不宜超過0.5m。鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)后應進行隱蔽工程驗收,確保鋪設(shè)位置、間距及固定方式符合設(shè)計要求。鋪設(shè)過程中應避免扭曲變形,確保鋼筋網(wǎng)與圍巖緊密結(jié)合。例如,某復雜隧道斷面鋼筋網(wǎng)采用綁扎固定,固定點間距0.3m,隱蔽工程驗收合格率達100%,鋼筋網(wǎng)與圍巖接觸良好。

3.3.3鋼筋網(wǎng)質(zhì)量控制

鋼筋網(wǎng)質(zhì)量控制包括材料檢驗、加工精度及鋪設(shè)質(zhì)量。材料檢驗應檢查鋼筋的屈服強度、表面質(zhì)量及尺寸偏差。加工精度應檢查網(wǎng)格間距、彎曲度及平整度。鋪設(shè)質(zhì)量應檢查固定方式、連接牢固度及表面平整度。質(zhì)量控制應通過抽檢及全檢進行,確保鋼筋網(wǎng)質(zhì)量符合設(shè)計要求。例如,某復雜隧道斷面鋼筋網(wǎng)抽檢結(jié)果顯示,網(wǎng)格間距偏差不超過5mm,彎曲度偏差不超過2mm,表面平整度偏差不超過10mm,滿足設(shè)計要求。

3.3.4鋼筋網(wǎng)與噴射混凝土結(jié)合性能

鋼筋網(wǎng)與噴射混凝土的結(jié)合性能直接影響初期支護的整體性,需通過界面粘結(jié)強度試驗進行驗證。試驗方法包括取芯法及拉拔法,界面粘結(jié)強度不應低于噴射混凝土自身強度的30%。結(jié)合性能可通過優(yōu)化鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)方式、調(diào)整噴射工藝及增加界面處理措施來提高。例如,某復雜隧道斷面鋼筋網(wǎng)采用綁扎固定,噴射前對圍巖表面進行鑿毛處理,界面粘結(jié)強度試驗結(jié)果均達到設(shè)計要求,粘結(jié)強度平均值達18.7MPa。

3.4鋼架安裝施工工藝

3.4.1鋼架類型及加工

鋼架類型包括工字鋼、H型鋼及組合鋼架,其選擇應根據(jù)斷面形狀及受力需求確定。馬蹄形斷面宜采用工字鋼鋼架,三心圓斷面宜采用H型鋼鋼架,復雜斷面宜采用組合鋼架。鋼架加工前應進行設(shè)計計算,確保加工精度。鋼架加工過程中應采用數(shù)控切割機及焊接設(shè)備,確保尺寸準確,焊縫飽滿。鋼架加工完成后應進行強度及穩(wěn)定性試驗,確保滿足設(shè)計要求。例如,某復雜隧道斷面采用工字鋼鋼架,加工精度滿足設(shè)計要求,強度試驗合格率達100%。

3.4.2鋼架安裝及支撐

鋼架安裝前應進行測量放線,確保安裝位置準確。安裝過程中應采用吊裝設(shè)備或人工輔助,確保鋼架平穩(wěn)就位。鋼架安裝后應設(shè)臨時支撐,防止鋼架變形。鋼架支撐應均勻分布,支撐點間距不宜超過1.0m。安裝過程中應檢查鋼架連接部位,確保連接牢固。例如,某復雜隧道斷面鋼架采用吊裝設(shè)備安裝,臨時支撐均勻分布,連接牢固,無變形現(xiàn)象。

3.4.3鋼架焊接及質(zhì)量控制

鋼架焊接是保證其整體性的關(guān)鍵,可采用自動焊接或半自動焊接。焊接前應清理焊縫部位,確保無銹蝕及油污。焊接過程中應控制焊接電流及速度,確保焊縫飽滿無夾渣。焊接完成后應進行外觀檢查及無損檢測,確保焊縫質(zhì)量符合設(shè)計要求。質(zhì)量控制應通過抽檢及全檢進行,確保鋼架焊接質(zhì)量。例如,某復雜隧道斷面鋼架焊接采用自動焊接,焊縫飽滿無夾渣,無損檢測結(jié)果合格率達100%。

3.4.4鋼架與錨桿及噴射混凝土連接

鋼架與錨桿及噴射混凝土的連接是保證初期支護整體性的關(guān)鍵,需確保連接牢固。鋼架與錨桿連接可采用螺栓或焊接,螺栓連接應確保螺栓緊固,焊接連接應確保焊縫飽滿。鋼架與噴射混凝土連接可通過鋼筋網(wǎng)過渡,確保連接緊密。連接質(zhì)量應通過外觀檢查及承載力試驗進行驗證,確保連接牢固。例如,某復雜隧道斷面鋼架與錨桿采用螺栓連接,緊固牢固,與噴射混凝土通過鋼筋網(wǎng)連接,連接緊密,承載力試驗合格率達100%。

四、復雜隧道斷面初期支護施工方案

4.1施工質(zhì)量控制體系

4.1.1質(zhì)量管理體系建立

施工質(zhì)量控制體系應依據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標準建立,明確質(zhì)量目標、職責及流程。項目部設(shè)立質(zhì)量管理機構(gòu),由項目經(jīng)理擔任組長,下設(shè)質(zhì)量總監(jiān)、質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員,負責施工全過程的質(zhì)量控制。質(zhì)量管理體系應覆蓋原材料采購、施工工藝、過程檢驗及成品驗收等環(huán)節(jié),確保各環(huán)節(jié)質(zhì)量可控。體系運行需定期進行內(nèi)部審核,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保持續(xù)改進。例如,某復雜隧道斷面項目采用該體系后,施工質(zhì)量合格率提升至98%,顯著降低了返工率。

4.1.2原材料質(zhì)量控制

原材料質(zhì)量控制是保證初期支護質(zhì)量的基礎(chǔ),需對水泥、砂、石、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架等材料進行嚴格檢驗。水泥需檢驗強度、安定性及凝結(jié)時間,砂石需檢驗顆粒級配、含泥量及強度,錨桿需檢驗抗拔力及外觀,鋼筋網(wǎng)需檢驗尺寸偏差及表面質(zhì)量,鋼架需檢驗尺寸精度及焊接質(zhì)量。所有材料進場后需進行抽檢,合格后方可使用。不合格材料應隔離存放,并記錄處理過程,確保質(zhì)量可追溯。例如,某復雜隧道斷面項目對進場水泥進行強度試驗,28天抗壓強度均值為52.3MPa,滿足設(shè)計要求。

4.1.3施工過程質(zhì)量控制

施工過程質(zhì)量控制需對各工序進行重點監(jiān)控,包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝等。噴射混凝土需控制噴射厚度、回彈率及強度,錨桿需控制鉆孔質(zhì)量、注漿飽滿度及抗拔力,鋼筋網(wǎng)需控制網(wǎng)格間距、固定方式及表面平整度,鋼架需控制安裝位置、連接牢固度及整體穩(wěn)定性。各工序完成后需進行自檢、互檢及交接檢,確保質(zhì)量符合設(shè)計要求。例如,某復雜隧道斷面項目對噴射混凝土厚度進行抽檢,合格率達95%,確保了支護結(jié)構(gòu)的均勻性。

4.1.4成品質(zhì)量檢驗

成品質(zhì)量檢驗包括噴射混凝土強度試驗、錨桿抗拔力試驗、鋼筋網(wǎng)尺寸檢查及鋼架變形觀測等。噴射混凝土強度試驗應采用標準養(yǎng)護試塊,28天抗壓強度不應低于設(shè)計值。錨桿抗拔力試驗應采用標準拉拔儀,單根錨桿抗拔力不應低于設(shè)計值。鋼筋網(wǎng)尺寸檢查應采用鋼尺測量,偏差不應超過規(guī)范要求。鋼架變形觀測應采用激光水平儀,變形量不應超過設(shè)計值。檢驗結(jié)果應記錄存檔,并作為竣工驗收的依據(jù)。例如,某復雜隧道斷面項目對錨桿進行抗拔力試驗,合格率達100%,確保了支護結(jié)構(gòu)的可靠性。

4.2施工安全管理體系

4.2.1安全管理體系建立

施工安全管理體系應依據(jù)《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-2011)建立,明確安全目標、職責及流程。項目部設(shè)立安全管理機構(gòu),由項目經(jīng)理擔任組長,下設(shè)安全總監(jiān)、安全工程師及安全員,負責施工全過程的安全管理。安全管理體系應覆蓋安全教育培訓、安全檢查、隱患排查及應急處理等環(huán)節(jié),確保各環(huán)節(jié)安全可控。體系運行需定期進行內(nèi)部審核,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保持續(xù)改進。例如,某復雜隧道斷面項目采用該體系后,安全事故發(fā)生率降低至0.2%,顯著提升了施工安全性。

4.2.2安全教育培訓

安全教育培訓是提高施工人員安全意識的重要手段,需對全體人員進行崗前培訓及定期考核。培訓內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、應急處理措施及自救互救技能等。特種作業(yè)人員需進行專項培訓,如電工、焊工、起重工等,并持證上崗。培訓過程中應采用案例分析、模擬演練等方式,提高培訓效果。培訓結(jié)束后應進行考核,考核合格后方可上崗。例如,某復雜隧道斷面項目對電工進行專項培訓,考核合格率達100%,有效預防了電氣事故的發(fā)生。

4.2.3安全檢查及隱患排查

安全檢查及隱患排查是預防安全事故的重要措施,需定期進行現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。檢查內(nèi)容包括施工現(xiàn)場、機械設(shè)備、用電安全及消防設(shè)施等。施工現(xiàn)場應設(shè)置安全警示標志,作業(yè)區(qū)域應設(shè)置安全防護欄。機械設(shè)備應定期進行維護保養(yǎng),確保運行正常。用電安全應采用TN-S系統(tǒng),并設(shè)漏電保護器。消防設(shè)施應定期檢查,確保完好有效。隱患排查應采用“五定”原則,即定人、定時、定點、定措施及定整改時限。例如,某復雜隧道斷面項目每月進行一次安全檢查,隱患整改率達100%,有效預防了安全事故的發(fā)生。

4.2.4應急預案及演練

應急預案是應對突發(fā)事件的重要措施,需根據(jù)工程特點制定專項預案,包括突水、坍塌、火災及觸電等。預案應明確應急組織、處置流程及物資保障等,并定期進行修訂。應急演練是檢驗預案有效性的重要手段,需定期進行演練,提高人員應急處置能力。演練過程應模擬真實場景,檢驗預案的可行性及人員的熟練程度。演練結(jié)束后應進行評估,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。例如,某復雜隧道斷面項目每季度進行一次應急演練,演練合格率達95%,有效提升了應急處置能力。

4.3環(huán)境保護措施

4.3.1揚塵控制措施

揚塵控制是保護周邊環(huán)境的重要措施,需對施工現(xiàn)場及道路進行灑水降塵。施工現(xiàn)場應設(shè)置圍擋,并覆蓋裸露土方。道路應定期清掃,并灑水降塵。土方運輸應采用密閉車輛,并覆蓋篷布。施工過程中應盡量減少開挖及裝卸作業(yè),降低揚塵污染。例如,某復雜隧道斷面項目采用灑水降塵措施后,周邊環(huán)境PM2.5濃度降低至35μg/m3,滿足環(huán)保要求。

4.3.2噪聲控制措施

噪聲控制是保護周邊居民的重要措施,需對高噪聲設(shè)備進行降噪處理。例如,噴射混凝土應采用低噪聲噴射機,并設(shè)置隔音棚。施工時間應合理安排,盡量減少夜間施工。噪聲監(jiān)測應定期進行,確保噪聲排放符合國家標準。例如,某復雜隧道斷面項目采用低噪聲設(shè)備后,周邊噪聲排放控制在55dB(A)以內(nèi),滿足環(huán)保要求。

4.3.3污水處理措施

污水處理是保護水環(huán)境的重要措施,需對施工廢水進行處理后再排放。廢水應采用沉淀池進行處理,去除懸浮物及油污。處理后的廢水應達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)要求。生活污水應采用化糞池處理,確保達標排放。例如,某復雜隧道斷面項目采用沉淀池處理后,廢水排放達標率達100%,有效保護了水環(huán)境。

4.3.4土方及固體廢物處理

土方及固體廢物處理是保護土地資源的重要措施,需對土方進行分類處理??衫猛练綉糜诨靥罨蚓G化,不可利用土方應運至指定地點處置。固體廢物應分類收集,可回收物應回收利用,不可回收物應無害化處理。例如,某復雜隧道斷面項目對土方進行分類處理,可利用土方利用率達80%,有效保護了土地資源。

五、復雜隧道斷面初期支護施工方案

5.1施工監(jiān)測方案

5.1.1監(jiān)測內(nèi)容及方法

施工監(jiān)測是控制隧道變形及確保施工安全的重要手段,需對圍巖變形、支護結(jié)構(gòu)受力及地下水變化進行系統(tǒng)監(jiān)測。圍巖變形監(jiān)測包括位移、應力及收斂等,可采用全站儀、測斜儀及GPS等設(shè)備。支護結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測包括鋼架應力、錨桿軸力及噴射混凝土應變等,可采用應變片、光纖傳感及壓力傳感器等設(shè)備。地下水監(jiān)測包括水位、流量及水質(zhì)等,可采用水位計、流量計及水質(zhì)分析儀等設(shè)備。監(jiān)測數(shù)據(jù)應實時采集、分析及反饋,為施工參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)。例如,某復雜隧道斷面采用全站儀監(jiān)測圍巖位移,GPS監(jiān)測地表沉降,應變片監(jiān)測鋼架受力,有效控制了隧道變形。

5.1.2監(jiān)測點布設(shè)

監(jiān)測點布設(shè)應考慮隧道斷面特征及地質(zhì)條件,重點監(jiān)測應力集中區(qū)域、不良地質(zhì)部位及支護結(jié)構(gòu)關(guān)鍵節(jié)點。圍巖變形監(jiān)測點應布設(shè)在隧道周邊、拱頂、底板及邊墻等關(guān)鍵位置,監(jiān)測點間距不宜超過5m。支護結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測點應布設(shè)在鋼架節(jié)點、錨桿端頭及噴射混凝土表面等部位,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)準確反映受力狀態(tài)。地下水監(jiān)測點應布設(shè)在隧道周邊、含水層及排水系統(tǒng)附近,動態(tài)掌握地下水變化情況。監(jiān)測點布設(shè)應進行編號管理,并建立監(jiān)測臺賬,確保監(jiān)測數(shù)據(jù)可追溯。例如,某復雜隧道斷面在拱頂、底板及邊墻布設(shè)了位移監(jiān)測點,鋼架節(jié)點布設(shè)了應變片,有效監(jiān)測了隧道變形及支護結(jié)構(gòu)受力。

5.1.3監(jiān)測頻率及預警標準

監(jiān)測頻率應根據(jù)施工階段及圍巖類別進行確定,初期支護施工階段應加密監(jiān)測頻率,確保及時發(fā)現(xiàn)異常情況。圍巖變形監(jiān)測應每日進行,支護結(jié)構(gòu)應力監(jiān)測應每班進行,地下水監(jiān)測應根據(jù)水位變化情況調(diào)整監(jiān)測頻率。預警標準應根據(jù)設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定制定,圍巖變形速率超過0.2mm/d、支護結(jié)構(gòu)應力超過設(shè)計值時應立即啟動應急預案。監(jiān)測數(shù)據(jù)應及時整理分析,并提交監(jiān)測報告。例如,某復雜隧道斷面設(shè)定圍巖變形速率預警值為0.2mm/d,支護結(jié)構(gòu)應力預警值為設(shè)計值的80%,有效保障了施工安全。

5.1.4監(jiān)測數(shù)據(jù)處理及反饋

監(jiān)測數(shù)據(jù)應采用專業(yè)軟件進行整理分析,計算圍巖變形趨勢及支護結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果應與設(shè)計值進行對比,分析是否存在偏差,并制定調(diào)整方案。監(jiān)測數(shù)據(jù)反饋應納入施工管理流程,指導施工參數(shù)調(diào)整及支護方案優(yōu)化。監(jiān)測報告應定期提交給監(jiān)理及設(shè)計單位,確保施工過程可控。例如,某復雜隧道斷面通過監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,及時調(diào)整了支護參數(shù),有效控制了隧道變形。

5.2施工組織及協(xié)調(diào)

5.2.1施工工序安排

初期支護施工應遵循“分層分段、先墻后拱、先支護后開挖”的原則,確保施工安全及質(zhì)量控制。復雜隧道斷面應采用機械化施工,重點控制噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝等關(guān)鍵工序。施工工序安排應考慮施工條件及資源配置,優(yōu)化施工效率及質(zhì)量。各工序交接應進行隱蔽工程驗收,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計要求。例如,某復雜隧道斷面采用分層分段施工,每層支護完成后進行驗收,確保了施工質(zhì)量。

5.2.2資源配置計劃

施工資源配置包括人員、機械設(shè)備及材料,需根據(jù)施工計劃進行合理配置。噴射混凝土施工需配備噴射機、攪拌機等設(shè)備,錨桿施工需配備錨桿鉆機、注漿機等設(shè)備。材料供應應滿足施工需求,并提前進行檢驗,確保質(zhì)量符合設(shè)計要求。資源配置計劃應動態(tài)調(diào)整,確保施工進度及質(zhì)量可控。例如,某復雜隧道斷面根據(jù)施工計劃配置了充足的機械設(shè)備及材料,確保了施工進度。

5.2.3與設(shè)計及監(jiān)理單位協(xié)調(diào)

施工過程中需與設(shè)計單位保持密切溝通,及時反饋施工情況及問題。設(shè)計單位應根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)整支護參數(shù),確保設(shè)計方案滿足實際需求。監(jiān)理單位應加強施工過程監(jiān)督,確保施工質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。三方協(xié)調(diào)應形成機制,定期召開協(xié)調(diào)會議,及時解決施工問題。例如,某復雜隧道斷面項目定期召開協(xié)調(diào)會議,及時解決了施工中的問題,確保了施工進度。

5.2.4與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)

施工過程中需關(guān)注周邊環(huán)境變化,如地面沉降、建筑物變形等,采取防護措施防止次生災害。復雜隧道斷面常涉及重要建構(gòu)筑物,需設(shè)置監(jiān)測點,動態(tài)掌握周邊環(huán)境影響。施工方案應考慮周邊環(huán)境因素,優(yōu)化施工方法及參數(shù),減少對周邊環(huán)境的影響。例如,某復雜隧道斷面項目對周邊建筑物設(shè)置了監(jiān)測點,有效控制了地面沉降。

5.3應急預案

5.3.1應急預案編制

應急預案是應對突發(fā)事件的重要措施,需根據(jù)工程特點制定專項預案,包括突水、坍塌、火災及觸電等。預案應明確應急組織、處置流程及物資保障等,并定期進行修訂。應急組織包括項目經(jīng)理、安全總監(jiān)、技術(shù)負責人及搶險隊伍等,明確各崗位職責。處置流程包括事件報告、應急響應、搶險救援及善后處理等,確保應急處置高效有序。物資保障包括搶險設(shè)備、藥品、食品及通訊設(shè)備等,確保搶險救援順利進行。例如,某復雜隧道斷面項目制定了詳細的應急預案,明確了應急組織及處置流程,有效保障了施工安全。

5.3.2突發(fā)事件類型及處置措施

突發(fā)事件類型包括突水、坍塌、火災及觸電等,需針對不同事件制定相應的處置措施。突水事件處置措施包括封堵水源、抽水排水、加固圍巖及應急通道等,確保人員安全及設(shè)備完好。坍塌事件處置措施包括人員撤離、搶險救援、穩(wěn)定圍巖及恢復施工等,確保人員安全及隧道穩(wěn)定?;馂氖录幹么胧┌缁鹌魇褂?、人員疏散、斷電隔離及報警救援等,確保人員安全及財產(chǎn)損失最小化。觸電事件處置措施包括切斷電源、人工呼吸、醫(yī)療救護及報警救援等,確保人員安全及生命體征穩(wěn)定。例如,某復雜隧道斷面項目針對突水事件制定了封堵水源、抽水排水及加固圍巖等措施,有效控制了突水事件。

5.3.3應急演練及培訓

應急演練是檢驗預案有效性的重要手段,需定期進行演練,提高人員應急處置能力。演練過程應模擬真實場景,檢驗預案的可行性及人員的熟練程度。演練結(jié)束后應進行評估,發(fā)現(xiàn)問題及時改進。應急培訓是提高人員安全意識的重要手段,需對全體人員進行培訓,提高人員自救互救技能。培訓內(nèi)容包括應急知識、自救互救技能及報警方法等,提高培訓效果。例如,某復雜隧道斷面項目定期進行應急演練及培訓,有效提高了人員的應急處置能力。

5.3.4應急物資及設(shè)備保障

應急物資及設(shè)備是應對突發(fā)事件的重要保障,需配備充足的物資及設(shè)備,確保應急處置順利進行。應急物資包括藥品、食品、飲用水、急救箱、通訊設(shè)備等,確保人員基本生活及醫(yī)療需求。應急設(shè)備包括抽水泵、照明設(shè)備、救援工具及滅火器等,確保搶險救援順利進行。物資及設(shè)備應定期檢查,確保完好可用。例如,某復雜隧道斷面項目配備了充足的應急物資及設(shè)備,有效保障了應急處置。

六、復雜隧道斷面初期支護施工方案

6.1施工進度計劃

6.1.1施工進度安排

施工進度計劃是指導施工全過程的重要依據(jù),需根據(jù)工程特點及工期要求制定,確保施工按期完成。復雜隧道斷面初期支護施工應采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),明確各工序的起止時間及邏輯關(guān)系。施工進度計劃應考慮季節(jié)性因素,如雨季、冬季等,并制定相應措施。計劃應分階段實施,如準備階段、施工階段及驗收階段,確保各階段目標明確。進度計劃需經(jīng)監(jiān)理及設(shè)計單位審核,確??尚行约翱刹僮餍?。例如,某復雜隧道斷面初期支護施工采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù),明確各工序的起止時間及邏輯關(guān)系,確保施工按期完成。

6.1.2關(guān)鍵工序及控制措施

關(guān)鍵工序包括噴射混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架安裝等,需制定專項施工方案,確保施工質(zhì)量及進度。噴射混凝土施工需控制噴射厚度、回彈率及強度,錨桿施工需控制鉆孔質(zhì)量、注漿飽滿度及抗拔力,鋼筋網(wǎng)施工需控制網(wǎng)格間距、固定方式及表面平整度,鋼架

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