(2025年)海洋油氣操作工高級題庫+答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置（FPSO）的核心功能不包括：A.油氣分離B.原油儲存C.海底管道鋪設(shè)D.外輸計(jì)量答案：C2.海洋油氣平臺井口裝置中，用于控制油氣流動的關(guān)鍵部件是：A.套管頭B.油管頭C.采油樹D.懸掛器答案：C3.環(huán)形防噴器的最大工作壓力通常為：A.14MPaB.35MPaC.70MPaD.105MPa答案：B（注：常規(guī)環(huán)形防噴器壓力等級以35MPa、70MPa為主，但高級工需掌握典型值為35MPa）4.海底管道外防腐層常用的材料是：A.環(huán)氧樹脂B.聚乙烯（PE）C.聚四氟乙烯D.聚氨酯答案：B5.海洋平臺應(yīng)急關(guān)斷系統(tǒng)（ESD）中，ESD-3級觸發(fā)后會關(guān)閉：A.單井生產(chǎn)B.全平臺非安全設(shè)備C.主發(fā)電機(jī)D.消防泵答案：B（ESD-3級為全平臺關(guān)斷，停止所有非必要設(shè)備）6.天然氣水合物形成的必要條件不包括：A.高壓B.低溫C.天然氣與水接觸D.高含硫答案：D7.電潛泵系統(tǒng)中，用于平衡電機(jī)腔與井液壓力的部件是：A.保護(hù)器B.分離器C.電纜頭D.扶正器答案：A8.海洋平臺液壓控制系統(tǒng)的動力源通常是：A.電動泵組B.氣動泵組C.柴油機(jī)泵組D.手動泵答案：A9.海底管道清管作業(yè)的主要目的是：A.檢測管道壁厚B.清除管內(nèi)積液和雜質(zhì)C.驗(yàn)證管道強(qiáng)度D.測量管道溫度答案：B10.海洋平臺火炬系統(tǒng)的點(diǎn)火方式首選：A.手動點(diǎn)火B(yǎng).自動電子點(diǎn)火C.遠(yuǎn)程激光點(diǎn)火D.自然引火答案：B11.海洋油氣井完井方式中，適用于高滲透、均質(zhì)儲層的是：A.射孔完井B.裸眼完井C.襯管完井D.礫石充填完井答案：B12.平臺火氣探測系統(tǒng)中，紅外火焰探測器主要用于檢測：A.氫氣泄漏B.烴類火焰C.煙霧濃度D.硫化氫濃度答案：B13.海底電纜鋪設(shè)時(shí)，最小彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的：A.5倍B.10倍C.15倍D.20倍答案：C14.化學(xué)注入系統(tǒng)中，緩蝕劑的注入點(diǎn)通常位于：A.井口油嘴前B.油氣分離器后C.外輸泵出口D.海底管道末端答案：A（注：緩蝕劑需在腐蝕介質(zhì)形成前注入）15.海洋平臺發(fā)電機(jī)并車操作的關(guān)鍵參數(shù)是：A.電壓、頻率、相位B.電流、功率因數(shù)、溫度C.轉(zhuǎn)速、勵(lì)磁電流、振動D.潤滑油壓力、冷卻水溫度答案：A16.防噴器組試壓時(shí)，低壓密封試驗(yàn)的壓力一般為：A.0.7MPaB.3.5MPaC.7MPaD.14MPa答案：A17.海洋油氣田開發(fā)中，“棄井”操作的最后一步是：A.水泥封固套管B.回收井口裝置C.切割海底管線D.移除平臺結(jié)構(gòu)答案：B18.電潛泵運(yùn)行中，電機(jī)溫度超過120℃時(shí)應(yīng)：A.降低排量繼續(xù)運(yùn)行B.立即停泵檢查C.增加冷卻水量D.調(diào)整頻率降速答案：B19.海洋平臺生活污水處理系統(tǒng)的排放標(biāo)準(zhǔn)需滿足：A.化學(xué)需氧量（COD）≤50mg/LB.懸浮物（SS）≤30mg/LC.油含量≤15mg/LD.pH值6-9答案：C（注：國際海事組織（IMO）規(guī)定排放油含量≤15mg/L）20.海底管道內(nèi)檢測常用的工具是：A.智能清管器（ILI）B.機(jī)械清管器C.電子定位儀D.超聲波測厚儀答案：A二、判斷題（每題1分，共10題）1.平臺消防系統(tǒng)每月必須進(jìn)行全系統(tǒng)聯(lián)動測試。（×，正確周期為每季度）2.電潛泵運(yùn)行中電流波動超過±10%應(yīng)立即停泵。（√）3.環(huán)形防噴器可在關(guān)井狀態(tài)下長期封井。（×，環(huán)形防噴器不宜長期封井）4.海管內(nèi)檢測前必須進(jìn)行清管作業(yè)。（√）5.天然氣泄漏后應(yīng)使用非防爆工具進(jìn)行堵漏。（×，必須使用防爆工具）6.FPSO單點(diǎn)系泊系統(tǒng)可360度旋轉(zhuǎn)以適應(yīng)風(fēng)向變化。（√）7.化學(xué)注入泵啟動前必須確認(rèn)進(jìn)出口閥門全開。（√）8.平臺應(yīng)急發(fā)電機(jī)應(yīng)每月空載運(yùn)行30分鐘。（√）9.海底電纜鋪設(shè)時(shí)允許超過最小彎曲半徑。（×，嚴(yán)禁超過）10.硫化氫監(jiān)測探頭應(yīng)安裝在設(shè)備上方。（×，硫化氫比空氣重，應(yīng)安裝在下方）三、簡答題（每題5分，共6題）1.簡述電潛泵運(yùn)行中電流突然升高的可能原因。答案：①電機(jī)過載（如泵卡阻、井液密度增大）；②電纜故障（絕緣損壞導(dǎo)致短路）；③電機(jī)軸承磨損（摩擦阻力增加）；④保護(hù)器失效（井液進(jìn)入電機(jī)腔增加負(fù)載）；⑤供電系統(tǒng)電壓波動（導(dǎo)致電流異常）。2.FPSO單點(diǎn)系泊系統(tǒng)的日常檢查內(nèi)容包括哪些？答案：①系泊鏈/纜的磨損、腐蝕及連接情況；②旋轉(zhuǎn)密封裝置的泄漏與磨損；③液壓系統(tǒng)壓力、油位及管路密封性；④方位傳感器、張力監(jiān)測裝置的工作狀態(tài)；⑤系泊點(diǎn)附近海生物附著情況（影響旋轉(zhuǎn)靈活性）。3.海底管道內(nèi)腐蝕的主要影響因素有哪些？答案：①介質(zhì)成分（CO?、H?S、Cl?含量）；②流速（高速沖刷加速腐蝕，低速易積液）；③溫度（高溫促進(jìn)電化學(xué)反應(yīng)）；④pH值（酸性環(huán)境腐蝕加?。虎菸⑸铮蛩猁}還原菌等導(dǎo)致微生物腐蝕）。4.防噴器組試壓的操作步驟是什么？答案：①準(zhǔn)備：安裝試壓堵頭，連接試壓泵，確認(rèn)防噴器處于關(guān)閉狀態(tài)；②低壓試密封：緩慢升壓至0.7MPa，保壓5分鐘，檢查密封面無泄漏；③高壓試壓：升壓至額定工作壓力（如35MPa），保壓10分鐘，壓降≤0.7MPa為合格；④記錄：填寫試壓報(bào)告，標(biāo)注壓力、時(shí)間、泄漏點(diǎn)等數(shù)據(jù)；⑤泄壓：緩慢降壓，拆除堵頭，恢復(fù)防噴器狀態(tài)。5.平臺火氣系統(tǒng)觸發(fā)后的應(yīng)急處置流程是什么？答案：①確認(rèn)報(bào)警：通過DCS系統(tǒng)定位報(bào)警點(diǎn)（如可燃?xì)怏w泄漏或火災(zāi)）；②啟動初級響應(yīng)：關(guān)閉泄漏源上下游閥門，啟動區(qū)域通風(fēng)（非防爆區(qū)除外）；③啟動消防設(shè)備：根據(jù)火災(zāi)類型啟動泡沫、水噴淋或CO?系統(tǒng)；④人員疏散：按逃生路線撤離至集合點(diǎn)，清點(diǎn)人數(shù)；⑤上報(bào)：通知平臺經(jīng)理及陸地控制中心，啟動應(yīng)急救援程序；⑥事后處置：確認(rèn)火源熄滅，檢測氣體濃度達(dá)標(biāo)后恢復(fù)生產(chǎn)。6.簡述海洋平臺“關(guān)斷閥”的功能及日常維護(hù)要點(diǎn)。答案：功能：在緊急情況下快速切斷油氣流動，防止泄漏擴(kuò)大。維護(hù)要點(diǎn)：①每月手動開關(guān)測試，檢查動作靈活性；②每季度校驗(yàn)限位開關(guān)及反饋信號準(zhǔn)確性；③定期潤滑傳動部件（如齒輪、絲杠）；④檢查密封填料函是否泄漏，必要時(shí)更換；⑤雷雨季節(jié)前測試電/氣控制系統(tǒng)的抗干擾能力。四、綜合分析題（每題10分，共2題）1.某海洋平臺外輸泵出口壓力驟降（由15MPa降至5MPa），流量由800m3/h降至200m3/h，伴隨泵體振動增大。試分析可能原因及處理步驟。答案：可能原因：①泵內(nèi)部件損壞（如葉輪磨損、斷軸）；②吸入端故障（過濾器堵塞、進(jìn)口閥未全開）；③密封泄漏（機(jī)械密封失效導(dǎo)致介質(zhì)回流）；④電機(jī)故障（轉(zhuǎn)速降低或丟轉(zhuǎn)）；⑤外輸管線泄漏（壓力能轉(zhuǎn)化為動能，導(dǎo)致壓力下降）。處理步驟：①立即停泵，關(guān)閉進(jìn)出口閥門；②檢查進(jìn)口過濾器壓差（若＞0.5MPa需清洗）；③盤車檢查泵軸是否卡阻（靈活則排除斷軸）；④拆卸泵殼檢查葉輪、導(dǎo)葉磨損情況（更換損壞部件）；⑤檢測機(jī)械密封泄漏量（超標(biāo)則更換）；⑥用超聲波測厚儀檢查外輸管線壁厚（確認(rèn)是否穿孔）；⑦恢復(fù)后空載試運(yùn)行，逐步升壓觀察壓力、流量是否正常。2.某海底管道清管作業(yè)中，收球筒無法打開（操作手輪轉(zhuǎn)動阻力大）。分析可能原因及解決措施。答案：可能原因：①收球筒內(nèi)余壓未泄盡（壓力表顯示非零）；②清管器卡在收球筒內(nèi)（與筒壁摩擦卡阻）；③密封面異物卡阻（清管器攜帶的雜質(zhì)進(jìn)入密封槽）；④手輪傳動機(jī)構(gòu)故障（齒輪磨損、絲杠銹蝕）；⑤筒蓋變形（運(yùn)輸或安裝時(shí)受外力導(dǎo)致法蘭面不平行）。解決措施：①再