2025年隧道二襯考試題及答案一、單項選擇題（每題2分，共30分）1.隧道二襯混凝土的澆筑應采用（）方式。A.自下而上分層澆筑B.自上而下分層澆筑C.一次性整體澆筑D.分段跳躍式澆筑答案：A。自下而上分層澆筑可以保證混凝土的密實性，避免出現混凝土離析等問題。自上而下分層澆筑容易導致混凝土在下落過程中出現離析，一次性整體澆筑對于大體積的二襯混凝土施工難度大且易產生裂縫，分段跳躍式澆筑不利于保證二襯的整體性和連續(xù)性。2.二襯混凝土澆筑時，自由傾落高度不宜超過（）m。A.1B.2C.3D.4答案：B。當自由傾落高度超過2m時，混凝土容易出現離析現象，影響混凝土的質量。所以規(guī)范規(guī)定自由傾落高度不宜超過2m。3.隧道二襯鋼筋的接頭應錯開布置，同一截面內鋼筋接頭面積百分率不宜大于（）。A.25%B.50%C.75%D.100%答案：B。限制同一截面內鋼筋接頭面積百分率是為了保證鋼筋連接部位的受力性能，避免在同一截面集中出現過多接頭而削弱結構的整體性能，規(guī)范要求不宜大于50%。4.二襯混凝土的養(yǎng)護時間不得少于（）天。A.7B.14C.21D.28答案：B。隧道二襯混凝土由于其特殊的使用環(huán)境和結構要求，需要較長時間的養(yǎng)護來保證其強度和耐久性。一般養(yǎng)護時間不得少于14天。5.以下哪種情況不屬于二襯混凝土外觀質量缺陷（）。A.蜂窩B.麻面C.露筋D.混凝土顏色稍有差異答案：D。蜂窩、麻面、露筋都是明顯的二襯混凝土外觀質量缺陷，而混凝土顏色稍有差異可能是由于原材料、施工工藝等因素造成的正?，F象，不屬于嚴重的外觀質量缺陷。6.二襯模板臺車的走行軌枕間距不宜大于（）m。A.0.5B.0.6C.0.8D.1.0答案：C。軌枕間距過大可能導致模板臺車走行不穩(wěn)定，影響二襯施工的精度和質量，規(guī)范規(guī)定軌枕間距不宜大于0.8m。7.二襯混凝土施工前，應對基面進行處理，基面的平整度允許偏差為（）mm。A.5B.10C.15D.20答案：C?；嫫秸葘Χr混凝土的施工質量有重要影響，允許偏差為15mm可以保證二襯混凝土的厚度均勻和外觀質量。8.二襯混凝土的抗?jié)B等級應根據隧道所處的（）確定。A.地質條件B.水文地質條件C.圍巖級別D.埋深答案：B。隧道的水文地質條件直接影響地下水對二襯混凝土的滲透作用，所以二襯混凝土的抗?jié)B等級應根據水文地質條件確定。9.二襯鋼筋的加工彎曲半徑應不小于鋼筋直徑的（）倍。A.2.5B.3C.3.5D.4答案：A。規(guī)范規(guī)定二襯鋼筋加工彎曲半徑應不小于鋼筋直徑的2.5倍，以保證鋼筋的力學性能。10.二襯混凝土澆筑過程中，應嚴格控制坍落度，一般控制在（）mm之間。A.120160B.140180C.160200D.180220答案：C。合適的坍落度可以保證混凝土的流動性和密實性，一般二襯混凝土坍落度控制在160200mm之間。11.二襯模板臺車就位后，其模板與初期支護的間距不得小于設計厚度的（）。A.90%B.95%C.98%D.100%答案：A。模板與初期支護的間距應滿足設計要求，不得小于設計厚度的90%，以保證二襯混凝土的厚度符合設計標準。12.二襯混凝土施工縫應設置（），以增強施工縫處的防水性能。A.止水帶B.鋼筋網C.膨脹劑D.纖維答案：A。止水帶可以有效阻止地下水通過施工縫滲透，增強施工縫處的防水性能。鋼筋網主要起增強結構強度作用，膨脹劑和纖維對防水有一定作用，但止水帶是專門用于施工縫防水的常用材料。13.二襯混凝土澆筑完成后，應在（）小時內開始養(yǎng)護。A.2B.4C.6D.12答案：D。及時養(yǎng)護可以保證混凝土的水化反應正常進行，一般在澆筑完成后12小時內開始養(yǎng)護。14.二襯鋼筋的連接方式中，以下哪種連接方式最可靠（）。A.綁扎連接B.焊接連接C.機械連接D.以上都一樣答案：C。機械連接能保證鋼筋連接的強度和可靠性，受外界因素影響較小。綁扎連接的連接強度相對較低，焊接連接可能會受到焊接工藝和環(huán)境因素的影響，所以機械連接最可靠。15.二襯混凝土的強度等級應符合設計要求，其檢驗應采用（）試件。A.標準養(yǎng)護B.同條件養(yǎng)護C.標準養(yǎng)護和同條件養(yǎng)護D.以上都不對答案：C。標準養(yǎng)護試件用于檢驗混凝土的標準強度，同條件養(yǎng)護試件用于反映混凝土在實際工程環(huán)境中的強度增長情況，兩者結合才能更準確地檢驗二襯混凝土的強度是否符合設計要求。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.隧道二襯施工前應做好以下哪些準備工作（）。A.基面處理B.鋼筋加工與安裝C.模板臺車就位D.混凝土配合比設計E.施工人員培訓答案：ABCDE?；嫣幚砜梢员ＷC二襯與初期支護良好結合；鋼筋加工與安裝是二襯結構受力的關鍵；模板臺車就位是保證二襯形狀和尺寸的基礎；合理的混凝土配合比設計能保證混凝土的性能；施工人員培訓可以提高施工質量和效率。2.二襯混凝土出現裂縫的原因可能有（）。A.混凝土配合比不當B.養(yǎng)護不及時C.模板拆除過早D.鋼筋數量不足E.地基不均勻沉降答案：ABCDE?；炷僚浜媳炔划斂赡軐е禄炷潦湛s過大；養(yǎng)護不及時會使混凝土水分蒸發(fā)過快產生干縮裂縫；模板拆除過早混凝土強度未達到要求易產生裂縫；鋼筋數量不足不能有效約束混凝土變形；地基不均勻沉降會使二襯結構產生附加應力導致裂縫。3.二襯模板臺車應具備以下哪些性能（）。A.足夠的強度B.良好的剛度C.較好的密封性D.走行靈活E.便于拆卸和組裝答案：ABCDE。足夠的強度和良好的剛度可以保證模板臺車在承受混凝土壓力時不變形；較好的密封性可以防止混凝土漏漿；走行靈活便于模板臺車的移動和就位；便于拆卸和組裝有利于施工的高效進行。4.以下關于二襯鋼筋安裝的說法正確的有（）。A.鋼筋的品種、規(guī)格應符合設計要求B.鋼筋的間距應均勻一致C.鋼筋的連接應符合規(guī)范要求D.鋼筋應與初期支護緊密貼合E.鋼筋的保護層厚度應符合設計要求答案：ABCE。鋼筋的品種、規(guī)格、間距、連接和保護層厚度都應符合設計和規(guī)范要求，以保證二襯結構的受力性能和耐久性。鋼筋與初期支護之間應設置一定的間距以保證保護層厚度，而不是緊密貼合。5.二襯混凝土的原材料應符合以下哪些要求（）。A.水泥應采用普通硅酸鹽水泥B.砂應采用中粗砂C.石子的最大粒徑不宜超過40mmD.外加劑應符合相關標準E.水應采用飲用水答案：ABCDE。普通硅酸鹽水泥具有較好的性能；中粗砂可以保證混凝土的和易性；石子最大粒徑不宜超過40mm可避免影響混凝土的施工和質量；外加劑應符合標準以保證其有效性；飲用水水質符合要求，可保證混凝土的質量。6.二襯施工過程中，應加強對以下哪些方面的質量控制（）。A.混凝土的坍落度B.鋼筋的焊接質量C.模板的安裝精度D.施工縫的處理E.混凝土的振搗情況答案：ABCDE?；炷撂涠扔绊懟炷恋氖┕ば阅芎唾|量；鋼筋焊接質量關系到結構的受力性能；模板安裝精度決定二襯的形狀和尺寸；施工縫處理不當會影響防水和結構整體性；混凝土振搗情況影響混凝土的密實性。7.二襯混凝土的耐久性指標包括（）。A.抗?jié)B性B.抗凍性C.抗侵蝕性D.耐磨性E.抗碳化性答案：ABCDE。這些指標都反映了二襯混凝土在長期使用過程中抵抗各種破壞因素的能力，是衡量二襯混凝土耐久性的重要方面。8.二襯模板臺車的檢查項目包括（）。A.模板的平整度B.臺車的走行系統C.模板的連接螺栓D.臺車的液壓系統E.模板的變形情況答案：ABCDE。模板平整度影響二襯外觀質量；走行系統保證臺車的移動；連接螺栓確保模板的整體性；液壓系統控制模板的升降和定位；模板變形情況會影響二襯的尺寸精度。9.二襯施工中，防水施工應注意以下哪些事項（）。A.防水板的鋪設應平整、無褶皺B.止水帶的安裝應牢固、位置準確C.施工縫和變形縫的防水處理應符合要求D.防水混凝土的配合比應準確E.防水層的搭接長度應符合規(guī)定答案：ABCDE。防水板鋪設平整無褶皺可保證防水效果；止水帶安裝牢固位置準確能有效止水；施工縫和變形縫是防水關鍵部位，處理要符合要求；防水混凝土配合比準確是保證防水性能的基礎；防水層搭接長度符合規(guī)定可防止?jié)B漏。10.二襯混凝土澆筑過程中，可能出現的問題有（）。A.混凝土離析B.漏漿C.堵管D.模板變形E.混凝土不密實答案：ABCDE?；炷岭x析會影響混凝土質量；漏漿會導致混凝土外觀缺陷和強度降低；堵管會影響施工進度；模板變形會使二襯尺寸不符合要求；混凝土不密實會降低結構的耐久性和強度。三、判斷題（每題2分，共20分）1.隧道二襯混凝土可以在雨天露天澆筑。（）答案：錯誤。雨天露天澆筑混凝土會導致混凝土水灰比增大，影響混凝土的強度和耐久性，應避免在雨天露天澆筑。2.二襯鋼筋的焊接接頭可以不進行探傷檢測。（）答案：錯誤。對于重要結構部位的二襯鋼筋焊接接頭，應按規(guī)定進行探傷檢測，以確保焊接質量。3.二襯模板臺車就位后，不需要進行固定。（）答案：錯誤。模板臺車就位后必須進行固定，防止在混凝土澆筑過程中發(fā)生移動，影響二襯的施工質量。4.二襯混凝土的養(yǎng)護只需要在表面灑水即可。（）答案：錯誤。二襯混凝土的養(yǎng)護方式應根據實際情況選擇，除了表面灑水外，還可以采用覆蓋保濕材料等方式，以保證混凝土在養(yǎng)護期間有足夠的濕度。5.二襯施工時，施工縫可以隨意設置。（）答案：錯誤。施工縫應根據設計和規(guī)范要求合理設置，一般應設置在結構受剪力較小且便于施工的部位。6.二襯混凝土的強度達到設計強度的70%時，就可以拆除模板。（）答案：錯誤。二襯混凝土模板拆除應根據設計和規(guī)范要求，一般應在混凝土強度達到設計強度的100%時才能拆除。7.二襯鋼筋的安裝可以不考慮鋼筋的彎鉤方向。（）答案：錯誤。鋼筋的彎鉤方向應符合設計和規(guī)范要求，以保證鋼筋的受力性能和結構的整體性。8.二襯防水板的鋪設可以有少量破損，只要不影響整體防水效果即可。（）答案：錯誤。防水板破損會影響防水效果，應及時修補或更換，不允許有破損情況存在。9.二襯混凝土澆筑時，應連續(xù)進行，不得中斷。（）答案：正確。連續(xù)澆筑可以保證混凝土的整體性和施工質量，避免出現施工冷縫等問題。10.二襯施工完成后，不需要進行質量檢測。（）答案：錯誤。二襯施工完成后，必須按照相關標準和規(guī)范進行質量檢測，包括混凝土強度、外觀質量、防水性能等方面的檢測。四、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述隧道二襯施工的工藝流程。答：隧道二襯施工工藝流程主要包括以下步驟：（1）基面處理：對初期支護表面進行清理，處理欠挖、突出的錨桿頭等，保證基面平整度符合要求，為二襯施工提供良好的基礎。（2）鋼筋加工與安裝：根據設計要求進行鋼筋的加工，將鋼筋彎曲成合適的形狀和尺寸。然后在基面上安裝鋼筋，注意鋼筋的間距、連接方式和保護層厚度等應符合設計和規(guī)范要求。（3）模板臺車就位：將模板臺車移動到施工位置并進行精確就位，調整模板的高度、垂直度和平整度，使其符合設計尺寸。就位后對臺車進行固定，防止在混凝土澆筑過程中移動。（4）混凝土制備與運輸：按照設計的混凝土配合比，選用合適的原材料進行混凝土的攪拌制備。制備好的混凝土通過混凝土罐車等運輸設備運至施工現場。（5）混凝土澆筑：采用自下而上分層澆筑的方式進行混凝土澆筑，控制澆筑速度和高度，避免混凝土離析。同時進行振搗，確?；炷恋拿軐嵭?。（6）施工縫處理：在混凝土澆筑過程中，若需要設置施工縫，應按照設計要求設置止水帶等防水措施，并對施工縫表面進行處理，保證新舊混凝土的良好結合。（7）混凝土養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，在規(guī)定時間內進行養(yǎng)護，可采用灑水、覆蓋保濕材料等方式，養(yǎng)護時間不得少于14天，以保證混凝土的強度和耐久性。（8）模板拆除：當混凝土強度達到設計要求后，拆除模板臺車，拆除過程中要注意保護二襯混凝土表面。2.分析二襯混凝土出現蜂窩麻面的原因及防治措施。答：（1）原因分析：①混凝土配合比不當：如砂率過小、石子粒徑過大、水泥用量不足等，會導致混凝土的和易性差，在澆筑過程中容易產生離析，從而形成蜂窩麻面。②攪拌不均勻：混凝土攪拌時間不足或攪拌設備性能不佳，會使混凝土各組分混合不均勻，導致局部砂漿過少，出現蜂窩麻面。③振搗不密實：振搗時間不夠、振搗方法不當或振搗間距過大，會使混凝土中的氣泡無法充分排出，形成蜂窩麻面。④模板表面不光滑或未清理干凈：模板表面的油污、雜物等會影響混凝土的外觀質量，導致麻面現象。模板拼縫不嚴密，會造成漏漿，形成蜂窩。⑤混凝土澆筑高度過大：混凝土自由傾落高度超過規(guī)定值，會導致混凝土離析，使粗骨料集中在下部，上部砂漿過少，形成蜂窩麻面。（2）防治措施：①優(yōu)化混凝土配合比：根據工程實際情況，合理確定砂率、石子粒徑和水泥用量，保證混凝土的和易