2025年大學(xué)大三（城市軌道交通工程技術(shù)）軌道交通車站設(shè)計綜合測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。1.城市軌道交通車站站臺形式不包括以下哪種？（）（5分）A.島式站臺B.側(cè)式站臺C.混合式站臺D.圓形站臺2.車站出入口的數(shù)量應(yīng)根據(jù)（）等因素綜合確定。（5分）A.客流量B.車站規(guī)模C.周邊環(huán)境D.以上都是3.下列關(guān)于車站站廳層功能分區(qū)的說法，錯誤的是（）（5分）A.可分為付費區(qū)和非付費區(qū)B.付費區(qū)應(yīng)與站臺層有便捷的聯(lián)系C.非付費區(qū)主要設(shè)置設(shè)備用房D.設(shè)備管理區(qū)應(yīng)與乘客使用區(qū)相對獨立4.車站的通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)的主要作用不包括（）（5分）A.保證車站內(nèi)空氣清新B.調(diào)節(jié)車站內(nèi)溫度和濕度C.排除車站內(nèi)有害氣體D.提高車站的照明效果5.城市軌道交通車站的結(jié)構(gòu)形式不包括（）（5分）A.明挖法結(jié)構(gòu)B.暗挖法結(jié)構(gòu)C.盾構(gòu)法結(jié)構(gòu)D.木結(jié)構(gòu)6.車站站臺的長度主要取決于（）（5分）A.列車長度B.客流量C.車站規(guī)模D.線路走向7.下列關(guān)于車站消防設(shè)施的說法，正確的是（）（5分）A.應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)B.消防用水可由城市自來水直接供給C.車站內(nèi)可不設(shè)置消火栓D.滅火器可隨意放置8.車站的無障礙設(shè)施不包括（）（5分）。A.無障礙電梯B.無障礙通道C.無障礙衛(wèi)生間D.無障礙售票窗口第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每題4分，共20分）1.城市軌道交通車站按運營功能可分為中間站、______、換乘站、區(qū)間站等。2.車站的站廳層一般分為______和非付費區(qū)。3.車站的通風(fēng)方式可分為自然通風(fēng)和______。4.車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度、______等要求。5.城市軌道交通車站的裝修應(yīng)遵循______、經(jīng)濟(jì)、美觀的原則。三、簡答題（每題10分，共20分）1.簡述城市軌道交通車站設(shè)計的基本原則。2.說明車站出入口設(shè)計需要考慮的因素。四、案例分析題（20分）材料：某城市軌道交通車站位于繁華商業(yè)區(qū)，周邊人流量大。該車站采用島式站臺，地下兩層結(jié)構(gòu)。在設(shè)計過程中，遇到了一些問題，如車站與周邊建筑物的距離較近，施工場地狹窄；車站客流量大，高峰時段乘客擁擠等。問題：1.針對車站與周邊建筑物距離近、施工場地狹窄的問題，提出合理的解決方案。（10分）2.如何緩解車站高峰時段乘客擁擠的情況？（10分）五、論述題（20分）材料：隨著城市的發(fā)展，城市軌道交通的建設(shè)越來越重要。車站作為軌道交通的重要組成部分，其設(shè)計的合理性直接影響到軌道交通的運營效率和服務(wù)質(zhì)量。問題：論述城市軌道交通車站設(shè)計如何適應(yīng)城市發(fā)展的需求。答案：第I卷1.D2.D3.C4.D5.D6.A7.A8.D第II卷二、1.終點站2.付費區(qū)3.機(jī)械通風(fēng)4.穩(wěn)定性5.實用三、1.答：城市軌道交通車站設(shè)計的基本原則包括：滿足功能需求，保證運營安全、高效、舒適；結(jié)合城市規(guī)劃，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)；合理確定規(guī)模和布局，節(jié)約投資；注重人性化設(shè)計，方便乘客使用；采用先進(jìn)技術(shù)，提高設(shè)計質(zhì)量和水平等。2.答：車站出入口設(shè)計需要考慮的因素有：客流量大小，以確定合適的數(shù)量和寬度；周邊道路狀況，便于與城市交通銜接；周邊建筑布局，避免對周邊建筑造成較大影響；安全因素，如設(shè)置合理的防護(hù)設(shè)施等；與周邊商業(yè)設(shè)施的聯(lián)系，方便乘客購物等。四、1.答：對于車站與周邊建筑物距離近、施工場地狹窄的問題，可以采用以下解決方案：采用先進(jìn)的施工技術(shù)，如盾構(gòu)法等，減少對周邊建筑物的影響；合理規(guī)劃施工場地，優(yōu)化施工順序，提高施工效率；加強(qiáng)與周邊建筑物業(yè)主的溝通協(xié)調(diào)，采取相應(yīng)的保護(hù)措施，如對建筑物進(jìn)行監(jiān)測等。2.答：緩解車站高峰時段乘客擁擠的情況，可以采取以下措施：增加列車運營班次，縮短發(fā)車間隔；優(yōu)化車站的客流組織，合理設(shè)置導(dǎo)向標(biāo)識，引導(dǎo)乘客有序乘車；加強(qiáng)車站的管理，增加工作人員，維持秩序；在車站周邊設(shè)置疏散通道，引導(dǎo)乘客快速疏散；利用信息化手段，如發(fā)布實時客流信息等，引導(dǎo)乘客錯峰出行。五、答：城市軌道交通車站設(shè)計適應(yīng)城市發(fā)展需求可從以下方面著手。首先在選址上要結(jié)合城市規(guī)劃，布局于人口密集、交通需求大的區(qū)域，方便居民出行。車站規(guī)模應(yīng)根據(jù)城市發(fā)展預(yù)測客流量合理確定，預(yù)留一定發(fā)展空間。