2025年大學第四學年（船舶與海洋工程）船舶性能測試階段測試題及答案

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共30分）每題只有一個正確答案，請將正確答案的序號填在括號內(nèi)。（總共10題，每題3分，每題選出答案后，請在答題區(qū)域內(nèi)作答）1.船舶在靜水中漂浮時，其排水體積所對應的水的重量等于船舶的（）。A.總載重量B.凈載重量C.排水量D.空船重量2.船舶的浮心是指（）。A.船舶排水體積的形心B.船舶重量的重心C.船舶中橫剖面面積的形心D.船舶水線面面積的形心3.船舶的初穩(wěn)性高度GM值越大，船舶的（）。A.穩(wěn)性越好B.穩(wěn)性越差C.抗沉性越好D.快速性越好4.船舶的方形系數(shù)Cb是指（）。A.船舶水線面面積與中橫剖面面積之比B.船舶中橫剖面面積與水線面面積之比C.船舶排水體積與船長、型寬、型深所構(gòu)成的長方體體積之比D.船舶排水體積與水線面面積之比5.船舶的興波阻力是由于船舶在水中航行時產(chǎn)生（）而引起的阻力。A.波浪B.漩渦C.摩擦D.壓差6.船舶的推進效率是指（）。A.主機發(fā)出的功率與螺旋槳吸收的功率之比B.螺旋槳吸收的功率與船舶有效功率之比C.船舶有效功率與主機發(fā)出的功率之比D.船舶有效功率與螺旋槳吸收的功率之比7.船舶的操縱性包括（）。A.航向穩(wěn)定性、回轉(zhuǎn)性、追隨性B.航向穩(wěn)定性、快速性、抗沉性C.回轉(zhuǎn)性、追隨性、抗沉性D.快速性、抗沉性、耐波性8.船舶的耐波性是指船舶在風浪中（）的能力。A.航行B.操縱C.保持一定性能D.抵抗風浪E.以上都是9.船舶的橫搖周期與船舶的（）有關。A.初穩(wěn)性高度B.型寬C.型深D.重心高度E.以上都是10.船舶的縱傾調(diào)整是通過（）來實現(xiàn)的。A.改變船舶的吃水B.改變船舶的重心位置C.改變船舶的浮心位置D.以上都是第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（每空1分，共10分）請在答題區(qū)域內(nèi)的橫線上填寫正確答案。1.船舶性能主要包括________、________、________、________、________等方面。2.船舶的排水量分為________、________、________。3.船舶的穩(wěn)性按傾斜角度的大小可分為________和________。4.船舶的阻力包括________、________、________。5.船舶的推進裝置主要由________、________、________等組成。三、簡答題（每題10分，共30分）請在答題區(qū)域內(nèi)簡要回答問題。1.簡述船舶浮心的概念及其在船舶性能中的作用。2.說明船舶方形系數(shù)Cb的物理意義及其對船舶性能的影響。3.分析船舶興波阻力產(chǎn)生的原因及降低興波阻力的措施。四、論述題（20分）閱讀以下材料，然后回答問題。材料：船舶在航行過程中，會受到各種外力的作用，這些外力對船舶的性能有著重要影響。例如，風浪的作用會使船舶產(chǎn)生搖擺、顛簸等運動，影響船舶的航行安全性和舒適性。同時，船舶的自身性能參數(shù)如排水量、重心位置、穩(wěn)性等也會影響其在風浪中的表現(xiàn)。請論述船舶在風浪中航行時，其穩(wěn)性和操縱性會受到哪些影響？應如何提高船舶在風浪中的航行性能？（答題區(qū)域內(nèi)作答，要求不少于200字）五、計算題（10分）已知一艘船舶的排水量為5000t，重心高度KG=6m，浮心高度KB=5m，橫穩(wěn)心半徑BM=3m。求該船舶的初穩(wěn)性高度GM值。（答題區(qū)域內(nèi)作答，要求寫出計算過程）答案：1.C2.A3.A4.C5.A6.C7.A8.E9.E10.D二、1.浮性、穩(wěn)性、抗沉性、快速性、操縱性、耐波性2.空船排水量、滿載排水量、實際排水量3.初穩(wěn)性、大傾角穩(wěn)性4.摩擦阻力、壓差阻力、興波阻力5.主機、傳動設備、推進器三、1.船舶浮心是指船舶排水體積的形心。它在船舶性能中起著重要作用，浮心位置影響船舶的穩(wěn)性和縱傾狀態(tài)。當浮心與重心在同一垂直線上時，船舶處于正浮狀態(tài)；浮心位置的變化會改變船舶的穩(wěn)性力矩，進而影響船舶的穩(wěn)性。2.船舶方形系數(shù)Cb是船舶排水體積與船長、型寬、型深所構(gòu)成的長方體體積之比。它反映了船舶水下形狀的豐滿程度。Cb值越大，船舶水下形狀越豐滿，興波阻力增加，快速性下降，但對穩(wěn)性和抗沉性有利；Cb值越小，船舶快速性較好，但穩(wěn)性和抗沉性可能變差。3.船舶興波阻力是由于船舶在水中航行時產(chǎn)生波浪而引起的阻力。產(chǎn)生原因是船舶運動使水面產(chǎn)生波形，消耗能量。降低興波阻力的措施有：優(yōu)化船舶外形，如采用流線型設計；合理選擇船舶的長寬比等參數(shù)；控制船舶航行速度，避免在臨界速度附近航行。四、船舶在風浪中航行時，穩(wěn)性會受到顯著影響。風浪的作用使船舶產(chǎn)生傾斜，當傾斜角度超過一定限度，可能導致穩(wěn)性喪失。同時，船舶的重心位置會因貨物移動等因素改變，影響穩(wěn)性。操縱性方面，風浪會干擾船舶的航向控制，使船舶難以保持預定航線，回轉(zhuǎn)性能也會變差。提高船舶在風