2025年大學(xué)本科二年級(jí)(輪機(jī)工程)船舶輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合測(cè)試試題及答案_第1頁(yè)
2025年大學(xué)本科二年級(jí)(輪機(jī)工程)船舶輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合測(cè)試試題及答案_第2頁(yè)
2025年大學(xué)本科二年級(jí)(輪機(jī)工程)船舶輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合測(cè)試試題及答案_第3頁(yè)
2025年大學(xué)本科二年級(jí)(輪機(jī)工程)船舶輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合測(cè)試試題及答案_第4頁(yè)
2025年大學(xué)本科二年級(jí)(輪機(jī)工程)船舶輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合測(cè)試試題及答案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩4頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

2025年大學(xué)本科二年級(jí)(輪機(jī)工程)船舶輔機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)綜合測(cè)試試題及答案

(考試時(shí)間:90分鐘滿分100分)班級(jí)______姓名______第I卷(選擇題,共40分)答題要求:本卷共20小題,每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。1.船舶輔機(jī)系統(tǒng)中,用于船舶燃油儲(chǔ)存和輸送的關(guān)鍵設(shè)備是()A.燃油泵B.燃油濾器C.燃油艙D.分油機(jī)2.船舶制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器的作用是()A.將氣態(tài)制冷劑冷凝成液態(tài)B.使液態(tài)制冷劑汽化吸熱C.壓縮制冷劑氣體D.控制制冷溫度3.船舶空氣壓縮機(jī)的主要作用是()A.為船舶提供動(dòng)力B.產(chǎn)生壓縮空氣用于各種系統(tǒng)C.冷卻船舶設(shè)備D.儲(chǔ)存燃油4.船舶輔鍋爐的水位控制系統(tǒng)中,水位傳感器的作用是()A.控制鍋爐的燃燒B.監(jiān)測(cè)水位并反饋信號(hào)C.調(diào)節(jié)蒸汽壓力D.排放鍋爐污水5.船舶海水淡化裝置中,反滲透膜的作用是()A.過濾海水中的雜質(zhì)B.使海水蒸發(fā)成淡水C.分離海水中的鹽分D.提高海水溫度6.船舶通風(fēng)系統(tǒng)中,離心風(fēng)機(jī)的工作原理是()A.利用葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力輸送空氣B.通過活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生壓力輸送空氣C.依靠蒸汽動(dòng)力推動(dòng)空氣流動(dòng)D.利用電磁力吸引空氣7.船舶輔機(jī)系統(tǒng)中,用于控制燃油流量的設(shè)備是()A.燃油調(diào)節(jié)閥B.燃油加熱器C.燃油分配器D.燃油噴射器8.船舶制冷系統(tǒng)中,冷凝器的冷卻介質(zhì)通常是()A.海水B.淡水C.空氣D.制冷劑9.船舶空氣壓縮機(jī)的壓縮比是指()A.排氣壓力與吸氣壓力之比B.吸氣溫度與排氣溫度之比C.排氣量與吸氣量之比D.壓縮空氣體積與原始空氣體積之比10.船舶輔鍋爐的安全閥的作用是()A.控制鍋爐水位B.調(diào)節(jié)蒸汽流量C.防止鍋爐壓力過高D.排放鍋爐廢氣11.船舶海水淡化裝置中,預(yù)處理系統(tǒng)的作用不包括()A.去除海水中的懸浮物B.降低海水的硬度C.殺滅海水中的細(xì)菌D.提高海水的鹽分濃度12.船舶通風(fēng)系統(tǒng)中,風(fēng)道的設(shè)計(jì)要求不包括()A.密封性好B.阻力小C.便于清潔D.顏色鮮艷13.船舶輔機(jī)系統(tǒng)中,燃油凈化的主要目的是()A.提高燃油的溫度B.降低燃油的粘度C.去除燃油中的雜質(zhì)和水分D.增加燃油的含氧量14.船舶制冷系統(tǒng)中,熱力膨脹閥的作用是()A.控制制冷劑的流量B.調(diào)節(jié)蒸發(fā)器的溫度C.防止制冷劑泄漏D.提高制冷效率15.船舶空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式通常是()A.飛濺潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.滴油潤(rùn)滑D.脂潤(rùn)滑16.船舶輔鍋爐的水位計(jì)的作用是()A.顯示鍋爐水位B.控制鍋爐水位C.調(diào)節(jié)蒸汽壓力D.排放鍋爐蒸汽17.船舶海水淡化裝置中,能量回收裝置的作用是()A.回收淡化過程中產(chǎn)生的能量B.提高海水的鹽分濃度C.降低淡化裝置的噪音D.增加淡化裝置的體積18.船舶通風(fēng)系統(tǒng)中,通風(fēng)機(jī)的選型依據(jù)不包括()A.通風(fēng)量B.通風(fēng)阻力C.通風(fēng)區(qū)域的環(huán)境要求D.通風(fēng)機(jī)的顏色19.船舶輔機(jī)系統(tǒng)中,燃油預(yù)熱的主要目的是()A.降低燃油的粘度B.提高燃油的含氧量C.去除燃油中的雜質(zhì)D.增加燃油的密度20.船舶制冷系統(tǒng)中,壓縮機(jī)的吸氣溫度過高可能會(huì)導(dǎo)致()A.制冷效率提高B.壓縮機(jī)損壞C.蒸發(fā)器結(jié)冰D.冷凝器過熱第II卷(非選擇題,共60分)簡(jiǎn)答題(共20分)答題要求:簡(jiǎn)要回答下列問題,每題5分。1.簡(jiǎn)述船舶燃油系統(tǒng)中燃油濾器的作用及工作原理。2.船舶制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器結(jié)霜會(huì)對(duì)制冷效果產(chǎn)生什么影響?如何解決?3.船舶空氣壓縮機(jī)的排氣量不足可能是什么原因造成的?4.船舶輔鍋爐的水位過高或過低會(huì)有什么危害?分析題(共15分)答題要求:結(jié)合所學(xué)知識(shí),分析以下問題,每題5分。1.某船舶制冷系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,制冷量突然下降,試分析可能的原因。2.船舶通風(fēng)系統(tǒng)中,通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常振動(dòng),可能是哪些因素導(dǎo)致的?3.船舶海水淡化裝置產(chǎn)水量降低,分析可能的故障原因。設(shè)計(jì)題(共15分)答題要求:根據(jù)題目要求,進(jìn)行船舶輔機(jī)系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)計(jì),每題5分。1.設(shè)計(jì)一個(gè)簡(jiǎn)單的船舶燃油凈化流程示意圖,并簡(jiǎn)要說明各環(huán)節(jié)的作用。2.為一艘小型船舶設(shè)計(jì)一個(gè)合理的通風(fēng)系統(tǒng)布局,說明通風(fēng)口的設(shè)置位置及理由。3.設(shè)計(jì)一個(gè)船舶輔鍋爐的水位自動(dòng)控制系統(tǒng),說明其工作原理。材料分析題(共10分)答題要求:閱讀以下材料,回答問題,每題5分。材料:某船舶在航行過程中,海水淡化裝置出現(xiàn)故障,產(chǎn)水量大幅下降。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),預(yù)處理系統(tǒng)中的過濾器堵塞嚴(yán)重,反滲透膜表面有污垢附著。1.請(qǐng)分析過濾器堵塞和反滲透膜污垢附著對(duì)海水淡化裝置產(chǎn)水量的影響。2.針對(duì)上述問題,提出相應(yīng)的解決措施。綜合應(yīng)用題(共20分)答題要求:結(jié)合所學(xué)知識(shí),綜合應(yīng)用解決以下問題,每題10分。1.一艘船舶的制冷系統(tǒng)出現(xiàn)蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重、制冷效果不佳的情況,同時(shí)空氣壓縮機(jī)工作時(shí)電流過大。請(qǐng)分析可能的原因,并提出解決方案。2.某船舶的燃油系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,燃油泵出現(xiàn)頻繁故障,導(dǎo)致燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。請(qǐng)分析可能的原因,并設(shè)計(jì)一套解決方案。答案:1.C2.B3.B4.B5.C6.A7.A8.A9.A10.C11.D12.D13.C14.A15.B16.A17.A18.D19.A20.B簡(jiǎn)答題答案:1.燃油濾器作用是去除燃油中的雜質(zhì),保證燃油清潔,防止雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統(tǒng)造成部件磨損等。工作原理是燃油通過濾器時(shí),雜質(zhì)被濾網(wǎng)阻擋,從而實(shí)現(xiàn)過濾。2.蒸發(fā)器結(jié)霜會(huì)阻礙蒸發(fā)器與空氣的熱交換,使制冷效果下降。解決方法:定期化霜,可采用熱氣融霜等方式;檢查制冷系統(tǒng)的制冷劑流量、蒸發(fā)溫度等參數(shù),確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。3.原因可能有:進(jìn)氣濾清器堵塞;活塞環(huán)磨損;氣缸磨損;安全閥泄漏;傳動(dòng)皮帶打滑等。4.水位過高易導(dǎo)致汽水共騰,蒸汽帶水,影響用汽設(shè)備正常工作,還可能使水進(jìn)入蒸汽管道造成水擊。水位過低會(huì)使鍋爐受熱面過熱,甚至燒壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致鍋爐缺水事故。分析題答案:1.可能原因:制冷劑泄漏,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力不足;蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)故障,影響熱交換;膨脹閥開度不當(dāng);冷凝器散熱不良等。2.因素可能有:風(fēng)機(jī)葉輪不平衡;地腳螺栓松動(dòng);軸承損壞;聯(lián)軸器不對(duì)中;風(fēng)道堵塞等。3.可能故障原因:預(yù)處理系統(tǒng)故障,如過濾器堵塞、活性炭吸附效果下降等;反滲透膜老化、污染;高壓泵故障,壓力不足;能量回收裝置損壞等。設(shè)計(jì)題答案:1.燃油凈化流程:燃油先進(jìn)入粗濾器,去除較大顆粒雜質(zhì),再進(jìn)入細(xì)濾器進(jìn)一步過濾,然后進(jìn)入分水機(jī)分離水分,最后進(jìn)入沉淀柜沉淀。粗濾器阻擋大顆粒,細(xì)濾器過濾小顆粒,分水機(jī)分離水分,沉淀柜沉淀微小雜質(zhì)。2.通風(fēng)系統(tǒng)布局:在船舶機(jī)艙、貨艙、船員生活區(qū)等設(shè)置通風(fēng)口。機(jī)艙通風(fēng)口設(shè)置在高處,利于排出熱空氣;貨艙通風(fēng)口均勻分布,保證空氣流通;生活區(qū)通風(fēng)口靠近人員活動(dòng)區(qū)域,保證空氣質(zhì)量。3.水位自動(dòng)控制系統(tǒng)工作原理:水位傳感器監(jiān)測(cè)水位,將信號(hào)傳至控制器。當(dāng)水位過高時(shí),控制器控制排水閥排水;當(dāng)水位過低時(shí),控制器控制進(jìn)水閥進(jìn)水,通過這種方式保持水位穩(wěn)定。材料分析題答案:1.過濾器堵塞使海水進(jìn)入量減少,反滲透膜污垢附著降低了膜的透水性能,都導(dǎo)致海水淡化裝置產(chǎn)水量大幅下降。2.解決措施:清洗或更換過濾器濾芯;對(duì)反滲透膜進(jìn)行化學(xué)清洗或更換,恢復(fù)其透水性能。綜合應(yīng)用題答案:1.原因分析:蒸發(fā)器結(jié)霜嚴(yán)重可能是蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)故障、制冷劑流量不足

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論