10月物流管理概論復(fù)習(xí)題及答案一、單選題（共60題，每題1分，共60分）1.商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移活動稱為（）A、商流B、物流C、信息流D、流通輔助性活動正確答案：A答案解析：商流是商品所有權(quán)轉(zhuǎn)移的活動，它主要解決商品價值形態(tài)的變化，即商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費領(lǐng)域轉(zhuǎn)移過程中的買賣關(guān)系。物流是商品實體的轉(zhuǎn)移過程。信息流是有關(guān)商流、物流等活動的信息傳遞。流通輔助性活動包括包裝、裝卸搬運、儲存等活動，它們并不涉及商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。所以商品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移活動稱為商流，答案選A。2.（）屬于庫存的固定成本。A、破損和變質(zhì)損失B、占用資金的應(yīng)計利息C、倉庫折舊D、保險費用正確答案：C3.下列是按照商品分類對物流中心分類的是（）。A、城市型物流中心B、區(qū)域性物流中心C、專業(yè)性物流中心D、配送中心正確答案：C答案解析：專業(yè)性物流中心是按照商品分類對物流中心進行的分類，它專注于特定類型商品的物流運作。而配送中心主要側(cè)重于貨物的配送功能；區(qū)域性物流中心強調(diào)的是服務(wù)的區(qū)域范圍；城市型物流中心側(cè)重于在城市范圍內(nèi)的物流服務(wù)，它們都不是按照商品分類來劃分的。4.在下列運輸方式中，適用于長途運輸、體積小、價值高、時間性強的貨物的是（）A、公路運輸B、航空運輸C、水路運輸D、管道運輸正確答案：B答案解析：航空運輸具有速度快、效率高的特點，適合長途運輸、體積小、價值高、時間性強的貨物。公路運輸適合短途、小批量貨物運輸；水路運輸適合大批量、時效性要求不高的貨物運輸；管道運輸主要用于運輸液體、氣體等貨物。5.在儲存期間，物資的質(zhì)量變化主要影響因素有儲存時間、儲存環(huán)境和()A、儲存技術(shù)B、倉儲人員業(yè)務(wù)水平C、倉庫管理水平D、儲存操作正確答案：D答案解析：在儲存期間，物資質(zhì)量變化的主要影響因素包括儲存時間、儲存環(huán)境和儲存操作。儲存操作的規(guī)范性、正確性等會直接對物資質(zhì)量產(chǎn)生影響，比如搬運過程中的不當(dāng)操作可能造成物資損壞，從而影響質(zhì)量；而倉儲人員業(yè)務(wù)水平、儲存技術(shù)、倉庫管理水平等雖然也對倉儲工作有作用，但并非物資質(zhì)量變化的主要直接影響因素。6.（）是測定企業(yè)庫存管理水平高低的重要指標(biāo)之一A、平均庫存量B、庫存周轉(zhuǎn)率C、庫存使用量D、銷售量正確答案：B答案解析：庫存周轉(zhuǎn)率是衡量企業(yè)庫存管理水平高低的重要指標(biāo)之一。它反映了企業(yè)庫存資產(chǎn)的運營效率，庫存周轉(zhuǎn)率越高，表明企業(yè)庫存管理水平越高，庫存資產(chǎn)的運營效率越高，存貨轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金或應(yīng)收賬款的速度就越快，這樣會增強企業(yè)的短期償債能力及獲利能力。而平均庫存量只是庫存數(shù)量的一個平均值，并不能直接體現(xiàn)庫存管理水平；庫存使用量和銷售量也不能像庫存周轉(zhuǎn)率那樣全面準(zhǔn)確地反映庫存管理水平的高低。7.運輸是對物品進行運送活動，實現(xiàn)物流的（）A、價值效應(yīng)B、空間效應(yīng)C、服務(wù)效應(yīng)D、核心效應(yīng)正確答案：B答案解析：運輸是對物品進行運送活動，實現(xiàn)物流的空間效應(yīng)。通過運輸，物品在空間上發(fā)生位置移動，從而滿足不同地區(qū)之間物資的供需調(diào)配，實現(xiàn)了物流的空間效應(yīng)。8.運輸方式的選擇主要考慮的兩個基本因素是（）。A、時間和費用B、速度和距離C、距離和費用D、速度和費用正確答案：D9.下列哪項是按社會化程度劃分的配送中心（）A、保管型配送中心B、公共配送中心C、第三方物流配送中心D、城市配送中心正確答案：B答案解析：按社會化程度劃分，配送中心可分為公共配送中心、自有配送中心和合作配送中心等。公共配送中心是面向社會提供配送服務(wù)的配送中心，具有較強的社會化程度。城市配送中心是按配送的區(qū)域范圍劃分；保管型配送中心是按功能劃分；第三方物流配送中心是按配送主體劃分。10.國際貨運代理應(yīng)具備的條件，不正確的是（）A、擁有與其所從事業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員B、擁有固定的營業(yè)場所和必要的營業(yè)設(shè)施C、擁有穩(wěn)定的進出口貨源市場D、注冊資本最低限額為1000萬元人民幣正確答案：D答案解析：國際貨運代理應(yīng)具備的條件包括擁有與其所從事業(yè)務(wù)相適應(yīng)的專業(yè)人員、擁有固定的營業(yè)場所和必要的營業(yè)設(shè)施、擁有穩(wěn)定的進出口貨源市場等。而注冊資本最低限額為100萬元人民幣，并非1000萬元人民幣。11.關(guān)于物流中心作用的表述，錯誤的是（）。A、有利于節(jié)約商品流通時間，提高生產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)濟效益B、有利于物流信息的收集、處理和反饋C、分散儲備，提高物流快速反應(yīng)能力D、實現(xiàn)有效銜接，加快物流速度正確答案：C答案解析：物流中心應(yīng)是集中儲備，而不是分散儲備，集中儲備有利于提高物流快速反應(yīng)能力，所以選項C表述錯誤。選項A，物流中心能優(yōu)化物流流程，有利于節(jié)約商品流通時間，提高生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)濟效益；選項B，物流中心便于物流信息的收集、處理和反饋；選項D，物流中心可實現(xiàn)不同物流環(huán)節(jié)的有效銜接，加快物流速度，A、B、D表述均正確。12.聯(lián)合運輸是指一次委托，由兩個或兩個以上（）企業(yè)協(xié)同將一批貨物運送到目的地的活動。A、配送B、倉儲C、運輸D、流通正確答案：C答案解析：聯(lián)合運輸強調(diào)的是不同運輸企業(yè)協(xié)同完成貨物運輸，所以是兩個或兩個以上運輸企業(yè)協(xié)同運送貨物到目的地的活動。13.由專業(yè)物流公司根據(jù)用戶的要求進行貨物的分類、配貨、裝車，并定時將貨物送到生產(chǎn)廠的生產(chǎn)流水線上。這種配送方式屬于（）的配送中心模式。A、基于資源集成B、基于銷售C、基于供應(yīng)D、基于生產(chǎn)正確答案：C14.配送中心配送活動的組織者是（）。A、配送中心B、商店門店C、倉庫D、生產(chǎn)企業(yè)正確答案：A答案解析：配送中心配送是指配送中心作為組織者，將貨物從供應(yīng)地向接收地進行的物流活動。它具有集貨、分貨、配貨等功能，能夠高效地完成貨物的配送任務(wù)，所以配送活動的組織者是配送中心。15.配送中心的主要功能有（）A、集貨功能、理貨功能、儲存功能、流通加工功能、分揀功能、配送功能等B、信息處理功能、采購功能、中轉(zhuǎn)運輸功能、展示功能等C、集貨功能、理貨功能、采購功能、中轉(zhuǎn)運輸功能等D、分揀功能、配貨功能、信息處理功能、采購功能等正確答案：A答案解析：配送中心的主要功能包括集貨功能、理貨功能、儲存功能、流通加工功能、分揀功能、配送功能等。選項A涵蓋了這些主要功能。選項B中的展示功能并非配送中心的核心主要功能；選項C中的采購功能不是配送中心最具代表性的主要功能；選項D同樣采購功能不屬于配送中心典型的主要功能范疇。16.在下列運輸方式中，能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)氖牵ǎ〢、鐵路運輸B、公路運輸C、航空運輸D、水路運輸正確答案：B答案解析：公路運輸機動靈活，可實現(xiàn)從發(fā)貨地點到收貨地點的“門到門”直達運輸，能直接將貨物送到客戶指定地點。鐵路運輸一般需要到站點裝卸貨；水路運輸受港口限制，不能直接到門；航空運輸也多是到機場貨站交接。所以能實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)氖枪愤\輸。17.鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟里程為（）A、200千米以上B、200千米以下C、300千米以上D、300千米以下正確答案：A答案解析：鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在200千米以上，具有中長途運輸優(yōu)勢，適合長距離大量貨物或旅客的運輸。18.以下哪項不屬于現(xiàn)代物流的特點（）A、包裝標(biāo)準(zhǔn)化B、裝卸人工化C、運輸合理化D、倉儲自動化正確答案：B答案解析：現(xiàn)代物流強調(diào)運用先進技術(shù)和管理理念，追求高效、便捷、智能的運作模式。運輸合理化、倉儲自動化、包裝標(biāo)準(zhǔn)化都是現(xiàn)代物流所具備的特點，它們有助于提高物流效率、降低成本、保證貨物質(zhì)量等。而裝卸人工化不符合現(xiàn)代物流追求自動化、智能化以提高效率和降低人力成本的發(fā)展趨勢，不屬于現(xiàn)代物流的特點。19.散放在地上的物品，其活性指數(shù)是（）A、3B、1C、2D、0正確答案：D答案解析：散放在地上的物品，未被移動和整理，處于原始狀態(tài)，活性指數(shù)為0，所以其活性指數(shù)是>0。20.按照成本項目類別，下列不屬于存貨相關(guān)成本的是（）A、資金占用成本B、補貨作業(yè)成本C、物品損耗成本D、保險和稅收成本正確答案：B答案解析：存貨相關(guān)成本包括取得成本、儲存成本、缺貨成本等。資金占用成本屬于儲存成本；物品損耗成本屬于儲存成本；保險和稅收成本屬于儲存成本；補貨作業(yè)成本不屬于存貨相關(guān)成本中的典型類別。21.在裝卸搬運設(shè)備對人造成傷害的事故中，最常見的是（）事故。A、輸送機B、叉車C、起重機D、裝卸車正確答案：B答案解析：在裝卸搬運設(shè)備對人造成傷害的事故中，叉車的使用較為廣泛且操作靈活性高，在作業(yè)過程中與人的接觸機會相對較多，所以叉車造成的傷害事故是比較常見的。22.下列不是按照功能對物流中心分類的是（）。A、轉(zhuǎn)運中心B、區(qū)域性物流中心C、流通型物流中心D、加工型物流中心正確答案：B答案解析：按照功能對物流中心分類可分為轉(zhuǎn)運中心、加工型物流中心、流通型物流中心等。區(qū)域性物流中心是按照服務(wù)范圍來分類的，不是按照功能分類。23.配送加工是流通加工的一種，但配送加工有不同于一般流通加工的特點，它只取決于用戶要求，其加工的目的（），但可取得多種社會效果。A、單一B、多樣C、繁多D、較少正確答案：A答案解析：配送加工的目的單一，主要是為了滿足用戶的特定需求，與一般流通加工相比，其加工的針對性更強，不是為了實現(xiàn)多樣、繁多的目的，也不是較少的目的，所以答案是[A]。24.物流系統(tǒng)分析是以（）為目標(biāo)，運用定性與定量分析方法，給予決策者以價值判斷。A、解決特定問題B、系統(tǒng)的優(yōu)化C、系統(tǒng)整體效益D、確定最佳方案正確答案：C答案解析：物流系統(tǒng)分析是以系統(tǒng)整體效益為目標(biāo)，通過對物流系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的分析和優(yōu)化，運用定性與定量分析方法，綜合考慮各種因素，為決策者提供全面、準(zhǔn)確的信息，幫助其做出價值判斷，以實現(xiàn)系統(tǒng)整體效益的最大化，而不是單純追求系統(tǒng)的優(yōu)化、解決特定問題或確定最佳方案。25.租船方式適用于無法采用（）的特殊、大量緊急貨物，如糧食煤炭、木材、礦石等大宗貨物。A、班輪運輸；B、航空運輸；C、公路運輸。D、鐵路運輸；正確答案：A答案解析：租船方式適用于無法采用班輪運輸?shù)奶厥狻⒋罅烤o急貨物，如糧食煤炭、木材、礦石等大宗貨物。班輪運輸具有固定航線、固定船期、固定港口、相對固定費率等特點，對于一些特殊、大量緊急貨物以及批量較大的大宗貨物，采用租船方式更為靈活和合適。26.鐵路貨運五定班列是指（）A、定車組成員、定線、定車次、定時、定價B、定車組成員、定線、定車次、定貨物、定價C、定點、定線、定車次、定貨物、定價D、定點、定線、定車次、定時、定價正確答案：D答案解析：鐵路貨運五定班列是指定點、定線、定車次、定時、定價。“五定”班列具有“運行高速化、服務(wù)承諾化、運輸組織系列化、管理科學(xué)化、價格市場化”等特點，對提高鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量和效率起到了重要作用。27.不屬于批發(fā)企業(yè)物流運作基本特點的是（）A、物流作業(yè)大進大出B、大量儲存C、物流作業(yè)快進慢出D、物流作業(yè)快進快出正確答案：C答案解析：批發(fā)企業(yè)物流運作基本特點包括物流作業(yè)大進大出、快進快出以及大量儲存等，而快進慢出不屬于其基本特點。28.物流項目組織中最原始的組織形式是（）A、項目式B、增值效用C、時間效用D、矩陣式E、直線式F、附加效用G、職能式H、空間效用正確答案：E答案解析：直線式組織形式是物流項目組織中最原始的組織形式，它結(jié)構(gòu)簡單，指揮命令關(guān)系清晰、統(tǒng)一，責(zé)權(quán)明確，但是對領(lǐng)導(dǎo)的能力要求較高，適用于規(guī)模較小、業(yè)務(wù)簡單的物流項目。29.水路運輸?shù)娜秉c有運輸速度慢、裝卸搬運費用（），作業(yè)受天氣制約等。A、較低;B、較高C、變化.D、一般;正確答案：B答案解析：水路運輸?shù)娜秉c包括運輸速度慢，裝卸搬運費用較高是其特點之一，此外還有作業(yè)受天氣制約等。30.訂貨提前期是指（）為止的一段時間。A、從發(fā)出訂單到收到貨物B、從產(chǎn)品生產(chǎn)完成到收到貨物C、從產(chǎn)品生產(chǎn)開始到收到貨物D、從訂貨開始到產(chǎn)品生產(chǎn)完成正確答案：A答案解析：訂貨提前期是指從發(fā)出訂單到收到貨物為止的一段時間。它主要考慮的是從企業(yè)下達訂單開始，到實際收到所訂貨物的整個間隔時長，這個時間段內(nèi)包含了供應(yīng)商準(zhǔn)備貨物、運輸?shù)纫幌盗羞^程所花費的時間。31.商品包裝可以分為自包裝、內(nèi)包裝和外包裝三種類型，這是按照包裝的（）來劃分的。A、功能B、作用C、層次D、特點正確答案：C答案解析：商品包裝按照包裝的層次可分為自包裝、內(nèi)包裝和外包裝三種類型。自包裝通常是指直接接觸商品的最小包裝單位，如藥品的膠囊、食品的小包裝等；內(nèi)包裝是在自包裝基礎(chǔ)上，進一步保護商品并便于銷售的包裝，如藥品的泡罩包裝、食品的塑料薄膜袋包裝等；外包裝則是用于運輸、儲存和銷售的更大包裝，如紙箱、木箱等。32.不屬于供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢的是（）A、物流金融B、電子供應(yīng)鏈管理C、綠色供應(yīng)鏈管理D、全球供應(yīng)鏈管理正確答案：A答案解析：供應(yīng)鏈管理的發(fā)展趨勢包括全球供應(yīng)鏈管理、電子供應(yīng)鏈管理、綠色供應(yīng)鏈管理等。物流金融是指在物流運營過程中，通過應(yīng)用和開發(fā)各種金融產(chǎn)品，有效地組織和調(diào)劑物流領(lǐng)域中貨幣資金的運動。它不屬于供應(yīng)鏈管理發(fā)展趨勢的范疇。33.對物流系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析，是為了把握物流系統(tǒng)行為的（），以便對物流系統(tǒng)的設(shè)計、改善和優(yōu)化做出正確的決策。A、固有的系統(tǒng)特征B、內(nèi)在聯(lián)系C、內(nèi)在規(guī)律性D、相互作用正確答案：C答案解析：對物流系統(tǒng)進行系統(tǒng)分析，目的就是要深入了解其內(nèi)在規(guī)律性，從而基于此對物流系統(tǒng)的設(shè)計、改善和優(yōu)化做出正確決策。把握物流系統(tǒng)行為的相互作用、內(nèi)在聯(lián)系、固有的系統(tǒng)特征，最終都是為了掌握其內(nèi)在規(guī)律性。34.物流業(yè)是一種（）行業(yè)。A、服務(wù)性B、消費性C、生活性D、生產(chǎn)性正確答案：A答案解析：物流業(yè)是一種服務(wù)性行業(yè)。物流的本質(zhì)是服務(wù)，它通過提供運輸、倉儲、配送、包裝、流通加工等一系列服務(wù)，來滿足客戶在貨物流動過程中的各種需求，連接生產(chǎn)和消費，促進商品的流通和經(jīng)濟的運行。35.對流通加工的正確理解是（）A、流通加工由生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)品出廠前完成B、流通加工可以在不作較大改變的情況下提高產(chǎn)品價值C、流通加工的對象多為原材料、零配件、半成品D、流通加工大多可以被生產(chǎn)加工所代替正確答案：B答案解析：流通加工是在物品從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。它可以在不作較大改變的情況下提高產(chǎn)品價值。選項A，流通加工是由從事流通工作的企業(yè)或個人來完成；選項C，流通加工的對象多為進入流通過程的商品；選項D，流通加工有其自身的特點和作用，很多情況下不能被生產(chǎn)加工所代替。36.ＭＲＰ代表（）。A、物料需求計劃B、生產(chǎn)需求計劃C、準(zhǔn)時制D、銷售策略計劃正確答案：A答案解析：MRP即物料需求計劃（MaterialRequirementsPlanning），它是一種以計算機為基礎(chǔ)的生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)，主要用于確定生產(chǎn)所需的原材料、零部件等物料的數(shù)量和時間。37.分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸是指按照（）原則，實現(xiàn)貨物運輸路線最短，實現(xiàn)合理運輸。A、遠產(chǎn)近銷B、近產(chǎn)近銷C、以產(chǎn)定銷D、以銷定產(chǎn)正確答案：B答案解析：分區(qū)產(chǎn)銷合理運輸是指按照近產(chǎn)近銷的原則，在組織貨物運輸過程中，選擇合理的運輸路線和運輸方式，充分考慮產(chǎn)品的產(chǎn)地和銷地之間的距離、交通條件等因素，使貨物的運輸路線最短，實現(xiàn)合理運輸。這樣可以減少運輸里程、降低運輸成本、提高運輸效率，同時也有助于促進地區(qū)間的經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展和資源的合理配置。38.下列哪部分屬于倉庫的儲存作業(yè)區(qū)()A、油庫B、車庫C、裝卸臺D、變電室正確答案：C答案解析：儲存作業(yè)區(qū)是倉庫中進行貨物存儲保管等作業(yè)的區(qū)域。裝卸臺是用于貨物裝卸的地方，屬于儲存作業(yè)區(qū)的一部分；車庫主要用于停放車輛，與貨物儲存作業(yè)無關(guān)；油庫是儲存油品的專門區(qū)域，并非一般貨物倉庫的儲存作業(yè)區(qū)；變電室是提供電力相關(guān)設(shè)施設(shè)備的場所，和貨物儲存作業(yè)沒有直接關(guān)聯(lián)。所以屬于倉庫儲存作業(yè)區(qū)的是裝卸臺。39.PDCA質(zhì)量管理法中的D是指（）A、實施B、計劃C、檢查D、處置正確答案：A答案解析：PDCA質(zhì)量管理法，即計劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Act）。其中D是指實施（Do），所以答案選A。40.國際物流是跨國進行的物流活動，其關(guān)鍵和核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)是（）A、發(fā)貨B、國際運輸C、國內(nèi)運輸D、送貨正確答案：B答案解析：國際物流是跨國進行的物流活動，國際運輸是跨越不同國家和地區(qū)的物流運輸環(huán)節(jié)，它連接了各個國家的物流節(jié)點，實現(xiàn)貨物的跨國轉(zhuǎn)移，對于整個國際物流流程的順利開展起著至關(guān)重要的作用，是國際物流關(guān)鍵和核心業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。發(fā)貨只是物流開始的一個動作，國內(nèi)運輸是在本國范圍內(nèi)的運輸，送貨是物流的最后一個環(huán)節(jié)，它們都不如國際運輸在國際物流中的地位關(guān)鍵和核心。41.與托盤配套使用的裝卸設(shè)備是（）A、鏟車B、吊車C、卡車D、叉車正確答案：D答案解析：叉車是一種工業(yè)搬運車輛，是最常見的與托盤配套使用的裝卸設(shè)備。它可以將托盤貨物快速、準(zhǔn)確地進行叉取、搬運和堆碼等操作，方便貨物在不同區(qū)域之間的流轉(zhuǎn)和存儲?？ㄜ囍饕糜谶\輸貨物，不直接用于托盤貨物的裝卸操作；吊車通常用于起吊較重或較大尺寸的物體，一般不是專門針對托盤貨物裝卸；鏟車主要用于鏟裝散狀物料等，與托盤配套使用的情況相對較少。42.如果商店的補貨規(guī)模足以獲取進貨規(guī)模的經(jīng)濟效益，配送中心應(yīng)該通過（）的方式直接將不同供應(yīng)商的產(chǎn)品通過組合運送到不同的地點。A、直接運輸B、商店自提C、越庫配送D、送奶路線配送正確答案：C答案解析：越庫配送是指商品在供應(yīng)鏈中，不經(jīng)過傳統(tǒng)的倉儲環(huán)節(jié)，直接從供應(yīng)商運輸?shù)搅闶凵袒蚩蛻羰种?。這種方式可以減少庫存成本和配送時間，提高供應(yīng)鏈的效率。在本題中，配送中心通過越庫配送的方式直接將不同供應(yīng)商的產(chǎn)品通過組合運送到不同的地點，能夠在補貨規(guī)模足以獲取進貨規(guī)模經(jīng)濟效益的情況下，實現(xiàn)高效配送。送奶路線配送通常適用于向固定客戶按固定路線進行配送；直接運輸是直接將貨物從供應(yīng)商運輸?shù)娇蛻?，沒有涉及貨物在配送中心的組合等操作；商店自提不符合題意描述的配送中心操作方式。43.下列是按照配送中心的權(quán)屬性質(zhì)分類的是（）A、自有型配送中心B、公共型配送中心C、合作型配送中心D、以上都是正確答案：D答案解析：按照配送中心的權(quán)屬性質(zhì)分類，可分為自有型配送中心、公共型配送中心和合作型配送中心。自有型配送中心是企業(yè)自己投資建設(shè)的配送中心；公共型配送中心是為眾多用戶提供配送服務(wù)的配送中心；合作型配送中心是由多家企業(yè)合作建設(shè)的配送中心。所以答案選D。44.當(dāng)物流中心信息系統(tǒng)主要是根據(jù)生產(chǎn)節(jié)拍，實現(xiàn)JIT配送服務(wù)時，則該物流中心在供應(yīng)鏈上應(yīng)處于（）的位置。A、制造商下游B、批發(fā)商下游C、第三方物流服務(wù)商下游D、制造商上游正確答案：D45.指導(dǎo)整個MRP系統(tǒng)實施的是（）A、主生產(chǎn)計劃B、材料計劃C、采購計劃D、物料需求計劃正確答案：D46.在下列運輸方式中，運輸成本相對較低的是（）A、航空運輸B、管道運輸C、公路運輸D、鐵路運輸正確答案：B47.要準(zhǔn)確計算物流成本，首先要做好（）的整理工作。A、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)B、客戶分析數(shù)據(jù)C、物流調(diào)研資料D、供應(yīng)商分析數(shù)據(jù)正確答案：A答案解析：要準(zhǔn)確計算物流成本，首先要做好基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的整理工作。只有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整，才能在此基礎(chǔ)上進行后續(xù)的成本核算等工作，客戶分析數(shù)據(jù)、供應(yīng)商分析數(shù)據(jù)、物流調(diào)研資料等雖然也重要，但都不如基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對于準(zhǔn)確計算物流成本的基礎(chǔ)性作用。48.下列不是按照配送中心的權(quán)屬性質(zhì)分類的是（）。A、自有型配送中心B、合作型配送中心C、城市型物流中心D、公共型配送中心正確答案：C答案解析：配送中心按照權(quán)屬性質(zhì)分類可分為自有型配送中心、公共型配送中心、合作型配送中心等。城市型物流中心是按照服務(wù)的范圍和功能等進行分類的，不屬于按照權(quán)屬性質(zhì)分類。49.由企業(yè)所決定的倉庫中儲存商品容量的大小稱為（）A、交貨水平B、庫存水平C、服務(wù)水平D、訂貨周期正確答案：B答案解析：庫存水平是指由企業(yè)所決定的倉庫中儲存商品容量的大小。服務(wù)水平主要是關(guān)于企業(yè)對客戶服務(wù)的質(zhì)量等方面；訂貨周期是指兩次訂貨之間的時間間隔；交貨水平側(cè)重于按時交貨的相關(guān)情況，均不符合題意。50.各種物流服務(wù)的基本功能，特別是運輸、倉儲、信息集成、存貨管理、訂單處理、物料采購等功能最可能成為增值服務(wù)延伸的（）。A、核心B、加油站C、起點D、終點正確答案：C答案解析：物流服務(wù)的基本功能是增值服務(wù)延伸的起點，各種物流服務(wù)的基本功能，特別是運輸、倉儲、信息集成、存貨管理、訂單處理、物料采購等功能最可能成為增值服務(wù)延伸的起點，在此基礎(chǔ)上進一步拓展和深化，為客戶提供更多價值。51.物流園區(qū)的作用不包括（）作用。A、有效銜接B、改善城市環(huán)境C、增加物流環(huán)節(jié)D、集約正確答案：C答案解析：物流園區(qū)具有集約、有效銜接、改善城市環(huán)境等作用。集約作用可整合資源提高效率；有效銜接能實現(xiàn)不同物流環(huán)節(jié)和運輸方式的順暢連接；改善城市環(huán)境能減少物流活動對城市的負面影響。而增加物流環(huán)節(jié)并不是物流園區(qū)的作用，物流園區(qū)的目的是優(yōu)化物流流程，減少不必要的環(huán)節(jié)，提高物流運作效率。52.海爾配送中心已實現(xiàn)中心城市6～8小時配送到位，區(qū)域銷售24小時配送到位，全國主干線分撥配送平均35天到位。這種配送中心屬于（）的配送中心模式。A、基于資源集成B、基于生產(chǎn)C、基于銷售D、基于供應(yīng)正確答案：C答案解析：這種配送中心模式是基于銷售的配送中心模式。它主要是圍繞銷售活動來開展配送業(yè)務(wù)，根據(jù)不同區(qū)域的銷售需求，規(guī)劃配送時間和線路，以實現(xiàn)產(chǎn)品快速、準(zhǔn)確地配送到客戶手中，符合題目中圍繞銷售進行配送時間安排的描述。53.內(nèi)地的許多制成品，像洋娃娃、時裝、輕工紡織品、工藝美術(shù)品等，在深圳進行簡單的裝潢加工，改變了產(chǎn)品的外觀功能，使產(chǎn)品的售價提高20%以上，體現(xiàn)了流通加工（）的作用。A、提高商品的附加價值B、提高原材料的利用率C、彌補生