民航機長飛行規(guī)則學習檢測試卷及答案考試時長：120分鐘滿分：100分試卷名稱：民航機長飛行規(guī)則學習檢測試卷考核對象：民航機長及飛行員資格認證學員題型分值分布：-判斷題（20分）-單選題（20分）-多選題（20分）-案例分析（18分）-論述題（22分）總分：100分---一、判斷題（共10題，每題2分，總分20分）1.機長在飛行中遇突發(fā)醫(yī)療急救情況時，應優(yōu)先向空中交通管制員報告并請求優(yōu)先通行。2.飛行中若發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機失效，機長必須立即執(zhí)行應急下降程序，不得繼續(xù)原定航線。3.機長在執(zhí)行夜間飛行時，必須確保副駕駛具備相應的夜航資格并全程監(jiān)控導航設備。4.飛行規(guī)則規(guī)定，機長在遇到惡劣天氣時有權決定備降機場，無需事先獲得空中交通管制員批準。5.若飛機在巡航高度遇到結冰區(qū)域，機長應立即調整飛行姿態(tài)以避免失速，但無需啟動防冰系統(tǒng)。6.機長在執(zhí)行國際航線時，必須攜帶有效的ICAO許可證和飛行計劃。7.飛行中若發(fā)現(xiàn)導航設備故障，機長應立即備降，不得繼續(xù)飛行。8.機長在執(zhí)行緊急備降時，必須優(yōu)先確保乘客安全，無需考慮機組人員自身狀況。9.飛行規(guī)則規(guī)定，機長在飛行前必須確認氣象預報的準確性，但無需親自檢查天氣雷達數(shù)據(jù)。10.若飛機在起飛階段遇到發(fā)動機抖振，機長應立即中斷起飛，不得繼續(xù)滑行。二、單選題（共10題，每題2分，總分20分）1.以下哪種情況下，機長必須執(zhí)行緊急備降？（）A.飛機燃油不足B.一個發(fā)動機失效且無法修復C.副駕駛突發(fā)疾病D.以上均需備降2.飛行中若發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機失效，機長應優(yōu)先采取哪種措施？（）A.緊急下降至安全高度B.保持原定高度繼續(xù)飛行C.立即返航D.向空中交通管制員報告并請求優(yōu)先通行3.機長在執(zhí)行夜間飛行時，必須確保副駕駛具備哪種資格？（）A.商照資格B.夜航資格C.領航員資格D.教員資格4.飛行中若發(fā)現(xiàn)導航設備故障，機長應優(yōu)先采取哪種措施？（）A.立即備降B.使用備用導航設備C.向空中交通管制員報告并請求引導D.以上均需執(zhí)行5.飛行規(guī)則規(guī)定，機長在遇到惡劣天氣時有權決定哪種行動？（）A.備降機場B.改變航線C.緊急下降D.以上均需執(zhí)行6.若飛機在巡航高度遇到結冰區(qū)域，機長應優(yōu)先采取哪種措施？（）A.調整飛行姿態(tài)避免失速B.啟動防冰系統(tǒng)C.降低高度以脫離結冰區(qū)域D.以上均需執(zhí)行7.機長在執(zhí)行國際航線時，必須攜帶哪種證件？（）A.駕駛執(zhí)照B.ICAO許可證C.領航員執(zhí)照D.教員執(zhí)照8.飛行中若發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機失效，機長應優(yōu)先考慮哪種因素？（）A.燃油消耗B.飛行高度C.備降機場距離D.乘客安全9.飛行規(guī)則規(guī)定，機長在飛行前必須確認哪種信息？（）A.氣象預報B.空中交通管制計劃C.飛機維護記錄D.以上均需確認10.若飛機在起飛階段遇到發(fā)動機抖振，機長應優(yōu)先采取哪種措施？（）A.中斷起飛B.繼續(xù)滑行C.調整油門D.向空中交通管制員報告三、多選題（共10題，每題2分，總分20分）1.機長在飛行中遇突發(fā)醫(yī)療急救情況時，應采取哪些措施？（）A.立即向空中交通管制員報告B.請求優(yōu)先通行C.確保副駕駛協(xié)助處理D.立即備降2.飛行中若發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機失效，機長應考慮哪些因素？（）A.燃油消耗B.飛行高度C.備降機場距離D.乘客安全3.機長在執(zhí)行夜間飛行時，必須確保副駕駛具備哪些資格？（）A.夜航資格B.商照資格C.領航員資格D.教員資格4.飛行中若發(fā)現(xiàn)導航設備故障，機長應采取哪些措施？（）A.使用備用導航設備B.向空中交通管制員報告C.立即備降D.確保副駕駛監(jiān)控其他設備5.飛行規(guī)則規(guī)定，機長在遇到惡劣天氣時有權決定哪些行動？（）A.備降機場B.改變航線C.緊急下降D.以上均需執(zhí)行6.若飛機在巡航高度遇到結冰區(qū)域，機長應采取哪些措施？（）A.調整飛行姿態(tài)避免失速B.啟動防冰系統(tǒng)C.降低高度以脫離結冰區(qū)域D.以上均需執(zhí)行7.機長在執(zhí)行國際航線時，必須攜帶哪些證件？（）A.駕駛執(zhí)照B.ICAO許可證C.領航員執(zhí)照D.教員執(zhí)照8.飛行中若發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機失效，機長應優(yōu)先考慮哪些因素？（）A.燃油消耗B.飛行高度C.備降機場距離D.乘客安全9.飛行規(guī)則規(guī)定，機長在飛行前必須確認哪些信息？（）A.氣象預報B.空中交通管制計劃C.飛機維護記錄D.以上均需確認10.若飛機在起飛階段遇到發(fā)動機抖振，機長應采取哪些措施？（）A.中斷起飛B.繼續(xù)滑行C.調整油門D.向空中交通管制員報告四、案例分析（共3題，每題6分，總分18分）1.案例背景：一架波音737飛機在巡航高度飛行時，機長突然發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機失效，飛機出現(xiàn)明顯抖振。此時飛機距離最近備降機場約800公里，燃油剩余4小時?？罩薪煌ü苤茊T建議繼續(xù)飛行至備降機場，但機長擔心燃油不足。問題：機長應如何決策？請說明理由。2.案例背景：一架空客A320飛機在夜間飛行時，機長發(fā)現(xiàn)導航設備出現(xiàn)故障，無法確定飛機位置。此時飛機高度10,000英尺，距離最近備降機場約500公里。副駕駛確認備用導航設備可用，但信號不穩(wěn)定。問題：機長應如何處理？請說明理由。3.案例背景：一架Dash-8飛機在起飛階段遇到發(fā)動機抖振，機長立即中斷起飛。此時飛機滑行至跑道盡頭，但未完全停下?？罩薪煌ü苤茊T建議繼續(xù)滑行至停機位，但機長擔心飛機可能損壞。問題：機長應如何決策？請說明理由。五、論述題（共2題，每題11分，總分22分）1.論述題：請論述機長在飛行中遇突發(fā)醫(yī)療急救情況時應采取哪些措施？并說明每項措施的重要性。2.論述題：請論述飛行規(guī)則中關于惡劣天氣下機長決策權的具體規(guī)定，并說明機長在何種情況下必須遵守空中交通管制員的指令。---標準答案及解析一、判斷題1.×（機長應優(yōu)先確保機組和乘客安全，無需優(yōu)先請求通行）2.√（發(fā)動機失效時，應急下降是首要措施）3.√（夜航資格是夜間飛行必備條件）4.×（備降需事先獲得空中交通管制員批準）5.×（應立即啟動防冰系統(tǒng)）6.√（ICAO許可證是國際航線必備證件）7.×（若備用導航設備可用，可繼續(xù)飛行）8.√（乘客安全是首要任務）9.√（氣象預報是飛行前必備確認信息）10.√（發(fā)動機抖振時，中斷起飛是安全措施）二、單選題1.B（一個發(fā)動機失效且無法修復時，必須備降）2.A（緊急下降至安全高度是首要措施）3.B（夜航資格是夜間飛行必備條件）4.B（使用備用導航設備是首選措施）5.D（備降機場、改變航線、緊急下降均需執(zhí)行）6.D（以上均需執(zhí)行）7.B（ICAO許可證是國際航線必備證件）8.D（乘客安全是首要任務）9.D（以上均需確認）10.A（中斷起飛是安全措施）三、多選題1.A,B,C（報告、優(yōu)先通行、備降需執(zhí)行）2.A,B,C,D（燃油、高度、距離、安全均需考慮）3.A,B（夜航資格、商照資格是必備條件）4.A,B,D（備用設備、報告、監(jiān)控其他設備需執(zhí)行）5.A,B,C,D（備降、改變航線、緊急下降、遵守規(guī)定均需執(zhí)行）6.A,B,C,D（調整姿態(tài)、啟動防冰、降低高度、以上均需執(zhí)行）7.B（ICAO許可證是國際航線必備證件）8.A,B,C,D（燃油、高度、距離、安全均需考慮）9.A,B,C,D（以上均需確認）10.A,C,D（中斷起飛、調整油門、報告需執(zhí)行）四、案例分析1.參考答案：機長應立即執(zhí)行備降，理由如下：-燃油剩余4小時，距離備降機場800公里，存在燃油風險；-一個發(fā)動機失效時，繼續(xù)飛行存在安全隱患；-空中交通管制員建議備降，可確保飛行安全。2.參考答案：機長應立即備降，理由如下：-導航設備故障時，繼續(xù)飛行存在迷航風險；-備用導航設備信號不穩(wěn)定，無法確保飛行安全；-距離備降機場較近，可確保飛行安全。3.參考答案：機長應立即停止滑行，理由如下：-飛機未完全停下，存在沖出跑道風險；-空中交通管制員建議繼續(xù)滑行，但機長需確保飛機安全；-應立即檢查飛機狀況，必要時申請拖車協(xié)助。五、論述題1.參考答案：機長在飛行中遇突發(fā)醫(yī)療急救情況時應采取以下措施：-立即向空中交通管制員報告，請求優(yōu)先通行；-確保副駕駛協(xié)助處理，并通知乘務組準備急救設備；-若情況嚴重，立即備降至最近醫(yī)院；-確保機組和乘客安全，必要時疏散乘客。重要性：-確保機組和乘客安全是首要任務；-及時報告和備降可避免延誤救治時間；-協(xié)助乘務組可提高急救