2026年三管輪面試題集一、選擇題（共5題，每題2分）1.船舶導(dǎo)航設(shè)備中，以下哪項(xiàng)屬于雷達(dá)的輔助設(shè)備？A.GPSB.ECDISC.ACRD.AIS2.根據(jù)MARPOL公約附則VI，船舶焚燒爐排放口距離最近陸地不得少于多少米？A.3海里B.12海里C.15海里D.20海里3.在船舶應(yīng)急情況下，三管輪負(fù)責(zé)協(xié)助機(jī)艙人員完成以下哪項(xiàng)任務(wù)優(yōu)先級(jí)最高？A.更換主機(jī)濾器B.檢查燃油艙液位C.緊急排水D.調(diào)整鍋爐水位4.STCW公約要求，高級(jí)船員必須具備的消防技能不包括以下哪項(xiàng)？A.滅火器使用B.船舶消防演習(xí)指揮C.燃燒原理理論考試D.消防設(shè)備維護(hù)記錄填寫(xiě)5.船舶機(jī)艙中，以下哪種油類屬于易燃液體？A.滑油B.瀝青C.柴油D.透平油二、判斷題（共5題，每題2分）1.船舶主機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)后，啟動(dòng)前必須進(jìn)行滑油系統(tǒng)排氣操作。（正確/錯(cuò)誤）2.根據(jù)SOLAS公約，客船機(jī)艙的通風(fēng)系統(tǒng)必須保持24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。（正確/錯(cuò)誤）3.船舶發(fā)生油污事故時(shí)，三管輪應(yīng)立即向公司報(bào)告，無(wú)需等待船長(zhǎng)發(fā)令。（正確/錯(cuò)誤）4.船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)啟動(dòng)后，優(yōu)先為舵機(jī)系統(tǒng)供電。（正確/錯(cuò)誤）5.三管輪在值班期間，發(fā)現(xiàn)主機(jī)軸承溫度異常升高，應(yīng)立即通知大管輪。（正確/錯(cuò)誤）三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分）1.簡(jiǎn)述三管輪在船舶加油作業(yè)中的主要職責(zé)及安全注意事項(xiàng)。2.解釋什么是“熱井”及其在船舶機(jī)艙中的作用。3.描述三管輪如何檢查船舶淡水系統(tǒng)，確保水質(zhì)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。4.在船舶進(jìn)行消防演習(xí)時(shí)，三管輪應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些設(shè)備？5.列舉三管輪在處理機(jī)艙應(yīng)急泄漏時(shí)的步驟，并說(shuō)明如何防止污染。四、論述題（共3題，每題6分）1.結(jié)合MARPOL公約，論述三管輪在防止船舶污染方面的責(zé)任與措施。2.分析三管輪如何通過(guò)日常維護(hù)保養(yǎng)，降低船舶機(jī)艙故障率，并舉例說(shuō)明。3.在遠(yuǎn)東航線（如馬六甲海峽）航行時(shí)，三管輪應(yīng)特別注意哪些機(jī)艙安全風(fēng)險(xiǎn)？如何應(yīng)對(duì)？五、案例分析題（共2題，每題10分）1.案例背景：某輪在非洲東海岸航行時(shí)，主機(jī)突然無(wú)法啟動(dòng)，同時(shí)機(jī)艙發(fā)生小范圍燃油泄漏。三管輪發(fā)現(xiàn)油污后，立即采取了以下措施：①關(guān)閉泄漏艙室的通風(fēng)閥；②使用吸油氈處理泄漏；③向船長(zhǎng)發(fā)送報(bào)告。問(wèn)題：請(qǐng)分析三管輪處理不當(dāng)之處，并提出改進(jìn)建議。2.案例背景：某輪在波斯灣區(qū)域加油時(shí)，三管輪發(fā)現(xiàn)燃油輸油管路有輕微滴漏，但未立即上報(bào)。事后發(fā)現(xiàn)滴漏加劇，導(dǎo)致少量燃油進(jìn)入艙底。問(wèn)題：請(qǐng)說(shuō)明三管輪未及時(shí)上報(bào)的危害，并解釋?xiě)?yīng)如何預(yù)防類似事件。答案與解析一、選擇題答案1.C（ACR為煙囪氣體分析儀，屬于雷達(dá)輔助設(shè)備）2.C（MARPOL附則VI規(guī)定焚燒爐排放口距陸地≥15海里）3.C（應(yīng)急排水優(yōu)先級(jí)最高，涉及船舶安全）4.C（燃燒原理理論考試不屬于實(shí)操技能）5.C（柴油屬于易燃液體，閃點(diǎn)低于60℃）二、判斷題解析1.正確（停機(jī)后滑油系統(tǒng)可能進(jìn)水，啟動(dòng)前需排氣防主機(jī)抱死）2.錯(cuò)誤（客船通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間由公司規(guī)定，非強(qiáng)制24小時(shí)）3.錯(cuò)誤（油污事故需按船長(zhǎng)發(fā)令操作，三管輪無(wú)獨(dú)立報(bào)告權(quán)）4.正確（應(yīng)急發(fā)電機(jī)優(yōu)先保障舵機(jī)、消防等關(guān)鍵設(shè)備）5.正確（軸承溫度異常需立即通知大管輪檢查，防主機(jī)損壞）三、簡(jiǎn)答題解析1.加油職責(zé)及安全：-職責(zé)：檢查油品質(zhì)量、管路密封性、油量記錄；協(xié)助加油操作。-安全：穿戴防靜電服、檢查接地線；監(jiān)控油位防溢漏；記錄加油量。2.熱井作用：-定義：燃油或滑油在管路中的膨脹空間。-作用：防止管路超壓、分離雜質(zhì)、提供緩沖。3.淡水系統(tǒng)檢查：-檢查冷卻水濾器、淡水精濾器；測(cè)試pH值、余氯；檢查水箱水位與排污閥。4.消防演習(xí)檢查重點(diǎn)：-消防泵、應(yīng)急發(fā)電機(jī)；滅火器（壓力、有效期）；通風(fēng)系統(tǒng)；消防通道是否堵塞。5.應(yīng)急泄漏處理步驟：-立即關(guān)閉相關(guān)閥門(mén)；使用吸油材料處理；檢查是否影響其他系統(tǒng)；記錄并上報(bào)。四、論述題解析1.MARPOL污染防治措施：-防止油污：正確操作焚燒爐、監(jiān)測(cè)燃油水分；-防止水污染：含油污水經(jīng)油水分離器處理達(dá)標(biāo)排放；-防止大氣污染：定期校準(zhǔn)排放監(jiān)測(cè)設(shè)備（如NOx、SOx分析儀）。2.機(jī)艙維護(hù)保養(yǎng)措施：-日常檢查：滑油、淡水、燃油濾器；-定期保養(yǎng)：冷卻水系統(tǒng)清洗、蓄電池維護(hù)；案例：定期清洗熱交換器可提高效率，降低能耗。3.遠(yuǎn)東航線安全風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)：-風(fēng)險(xiǎn)：高溫高濕導(dǎo)致設(shè)備故障（如繼電器過(guò)熱）；燃油質(zhì)量差（含硫高）；海盜威脅需加強(qiáng)瞭望。-應(yīng)對(duì)：加強(qiáng)設(shè)備巡檢；選用高標(biāo)號(hào)燃油；與公司保持通信，備足應(yīng)急物資。五、案例分析解析1.燃油泄漏案例：-不當(dāng)之處：未隔離通風(fēng)防爆炸；未上報(bào)可能延誤處理。-改進(jìn)：關(guān)閉通風(fēng)閥后通知大管輪；使用防爆工具處理；記錄泄漏原因。