公路試驗(yàn)檢測(cè)工程師考試練習(xí)題《橋梁隧道工程》單選題及答案甘肅天水1.下列關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率測(cè)試的說(shuō)法中，正確的是（）。A.自振頻率測(cè)試只能采用環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法B.激振法測(cè)得的自振頻率比環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法更準(zhǔn)確C.環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法測(cè)試時(shí)不需要專門(mén)的激振設(shè)備D.自振頻率與橋梁結(jié)構(gòu)的阻尼比無(wú)關(guān)答案：C解析：自振頻率測(cè)試方法有環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法、激振法等，A選項(xiàng)錯(cuò)誤；激振法和環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法各有優(yōu)缺點(diǎn)，不能簡(jiǎn)單說(shuō)激振法測(cè)得的就更準(zhǔn)確，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；環(huán)境隨機(jī)振動(dòng)法是利用環(huán)境中的自然激勵(lì)（如風(fēng)力、地脈動(dòng)等），不需要專門(mén)的激振設(shè)備，C選項(xiàng)正確；自振頻率與橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量、剛度等有關(guān)，同時(shí)阻尼比也會(huì)對(duì)其有一定影響，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。2.對(duì)于橋梁靜載試驗(yàn)所用的位移傳感器，其測(cè)量精度應(yīng)不低于（）。A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.5mm答案：C解析：根據(jù)相關(guān)規(guī)范，橋梁靜載試驗(yàn)所用的位移傳感器，其測(cè)量精度應(yīng)不低于0.1mm，所以選C。3.橋梁伸縮縫裝置的橡膠密封帶，其邵氏硬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為（）。A.±3度B.±5度C.±7度D.±10度答案：B解析：橋梁伸縮縫裝置的橡膠密封帶，邵氏硬度允許偏差為±5度，故答案是B。4.隧道初期支護(hù)噴射混凝土的強(qiáng)度檢測(cè)，當(dāng)同批試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于（）設(shè)計(jì)值。A.0.8B.0.85C.0.9D.0.95答案：B解析：當(dāng)同批試件組數(shù)n≥10時(shí)，噴射混凝土試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于0.85設(shè)計(jì)值，選B。5.橋梁結(jié)構(gòu)混凝土回彈值測(cè)量時(shí)，每一測(cè)區(qū)應(yīng)記?。ǎ﹤€(gè)回彈值。A.8B.10C.12D.16答案：D解析：橋梁結(jié)構(gòu)混凝土回彈值測(cè)量時(shí)，每一測(cè)區(qū)應(yīng)記取16個(gè)回彈值，所以答案是D。6.隧道內(nèi)采用鉆孔法進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)時(shí)，鉆孔直徑一般不宜小于（）。A.40mmB.50mmC.75mmD.100mm答案：C解析：隧道內(nèi)采用鉆孔法進(jìn)行地質(zhì)超前預(yù)報(bào)時(shí)，鉆孔直徑一般不宜小于75mm，選C。7.橋梁板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)時(shí)，預(yù)壓（）次，每次加載至壓應(yīng)力為10MPa。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：橋梁板式橡膠支座抗壓彈性模量試驗(yàn)時(shí)，需預(yù)壓3次，每次加載至壓應(yīng)力為10MPa，答案是C。8.隧道防水板焊接質(zhì)量檢查采用雙縫熱合焊接的，每條焊縫的有效寬度不應(yīng)小于（）。A.5mmB.8mmC.10mmD.15mm答案：C解析：隧道防水板采用雙縫熱合焊接時(shí)，每條焊縫的有效寬度不應(yīng)小于10mm，選C。9.對(duì)于大跨徑橋梁，在進(jìn)行荷載試驗(yàn)時(shí)，加載效率系數(shù)應(yīng)控制在（）之間。A.0.8～1.0B.0.85～1.05C.0.9～1.1D.0.95～1.05答案：B解析：對(duì)于大跨徑橋梁，荷載試驗(yàn)加載效率系數(shù)應(yīng)控制在0.85～1.05之間，故答案為B。10.橋梁結(jié)構(gòu)鋼材的伸長(zhǎng)率是指鋼材試件在拉斷后，標(biāo)距段的總變形與（）之比。A.原標(biāo)距長(zhǎng)度B.試件長(zhǎng)度C.頸縮處直徑D.試件直徑答案：A解析：伸長(zhǎng)率是指鋼材試件在拉斷后，標(biāo)距段的總變形與原標(biāo)距長(zhǎng)度之比，選A。11.隧道圍巖分級(jí)的主要依據(jù)是（）。A.巖石強(qiáng)度B.巖體完整程度C.地下水情況D.巖石強(qiáng)度和巖體完整程度答案：D解析：隧道圍巖分級(jí)的主要依據(jù)是巖石強(qiáng)度和巖體完整程度，雖然地下水情況等也會(huì)對(duì)分級(jí)有影響，但主要依據(jù)是這兩項(xiàng)，所以選D。12.橋梁結(jié)構(gòu)混凝土碳化深度測(cè)量時(shí)，應(yīng)采用濃度為（）的酚酞酒精溶液。A.1%～2%B.2%～3%C.3%～4%D.4%～5%答案：A解析：橋梁結(jié)構(gòu)混凝土碳化深度測(cè)量時(shí)，采用濃度為1%～2%的酚酞酒精溶液，答案是A。13.隧道通風(fēng)設(shè)施的風(fēng)速檢測(cè)，一般采用（）測(cè)量。A.熱球風(fēng)速儀B.皮托管風(fēng)速儀C.杯式風(fēng)速儀D.超聲波風(fēng)速儀答案：A解析：隧道通風(fēng)設(shè)施的風(fēng)速檢測(cè)，一般采用熱球風(fēng)速儀測(cè)量，故選擇A。14.橋梁伸縮裝置成品的順橋向直線度應(yīng)不超過(guò)（）mm/m。A.2B.3C.4D.5答案：A解析：橋梁伸縮裝置成品的順橋向直線度應(yīng)不超過(guò)2mm/m，答案是A。15.隧道混凝土襯砌的抗?jié)B等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，一般不應(yīng)低于（）。A.P4B.P6C.P8D.P10答案：B解析：當(dāng)隧道混凝土襯砌設(shè)計(jì)無(wú)抗?jié)B等級(jí)要求時(shí)，一般不應(yīng)低于P6，選B。16.橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)變測(cè)量時(shí)，應(yīng)變片的標(biāo)距一般不宜小于（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.50mm答案：C解析：橋梁結(jié)構(gòu)動(dòng)應(yīng)變測(cè)量時(shí)，應(yīng)變片的標(biāo)距一般不宜小于30mm，答案是C。17.隧道超前錨桿的長(zhǎng)度應(yīng)不小于（）。A.2mB.2.5mC.3mD.3.5m答案：A解析：隧道超前錨桿的長(zhǎng)度應(yīng)不小于2m，所以選A。18.橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)時(shí)，豎向平均壓應(yīng)力應(yīng)保持在（）MPa。A.5B.10C.15D.20答案：B解析：橋梁板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗(yàn)時(shí)，豎向平均壓應(yīng)力應(yīng)保持在10MPa，答案是B。19.隧道內(nèi)一氧化碳濃度檢測(cè)，一般采用（）傳感器。A.電化學(xué)B.半導(dǎo)體C.紅外D.激光答案：A解析：隧道內(nèi)一氧化碳濃度檢測(cè)一般采用電化學(xué)傳感器，選A。20.橋梁結(jié)構(gòu)鋼材的屈服強(qiáng)度是指鋼材開(kāi)始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的（）。A.應(yīng)力B.應(yīng)變C.內(nèi)力D.變形答案：A解析：屈服強(qiáng)度是鋼材開(kāi)始產(chǎn)生明顯塑性變形時(shí)的應(yīng)力，答案為A。21.隧道圍巖分類中，Ⅴ級(jí)圍巖的自穩(wěn)能力（）。A.無(wú)自穩(wěn)能力B.自穩(wěn)時(shí)間很短，須立即支護(hù)C.自穩(wěn)時(shí)間短，支護(hù)后能長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定D.基本穩(wěn)定答案：B解析：Ⅴ級(jí)圍巖自穩(wěn)時(shí)間很短，須立即支護(hù)，選B。22.橋梁靜載試驗(yàn)加載分級(jí)，第一級(jí)加載值一般為最大試驗(yàn)荷載的（）。A.10%～20%B.20%～30%C.30%～40%D.40%～50%答案：B解析：橋梁靜載試驗(yàn)加載分級(jí)，第一級(jí)加載值一般為最大試驗(yàn)荷載的20%30%，答案是B。23.隧道防水板鋪設(shè)前，初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足D/L（）。（D為初期支護(hù)表面相鄰兩突出物間的高差；L為相鄰兩突出物間的距離）A.≤1/4B.≤1/6C.≤1/8D.≤1/10答案：B解析：隧道防水板鋪設(shè)前，初期支護(hù)表面平整度應(yīng)滿足D/L≤1/6，選B。24.橋梁結(jié)構(gòu)混凝土超聲回彈綜合法測(cè)強(qiáng)時(shí)，超聲測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在回彈測(cè)試的（）。A.不同測(cè)區(qū)B.同一測(cè)區(qū)C.相鄰測(cè)區(qū)D.間隔測(cè)區(qū)答案：B解析：超聲測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在回彈測(cè)試的同一測(cè)區(qū)，答案是B。25.隧道通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓檢測(cè)，采用（）測(cè)量。A.微壓計(jì)B.壓力傳感器C.U型管壓力計(jì)D.以上均可答案：D解析：隧道通風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓檢測(cè)，微壓計(jì)、壓力傳感器、U型管壓力計(jì)均可使用，所以選D。26.橋梁伸縮裝置的橫向平整度應(yīng)不超過(guò)（）mm。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：橋梁伸縮裝置的橫向平整度應(yīng)不超過(guò)3mm，答案是C。27.隧道初期支護(hù)噴射混凝土的厚度檢查，每個(gè)斷面上的測(cè)點(diǎn)應(yīng)不少于（）個(gè)。A.3B.5C.7D.9答案：B解析：隧道初期支護(hù)噴射混凝土的厚度檢查，每個(gè)斷面上的測(cè)點(diǎn)應(yīng)不少于5個(gè)，選B。28.橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值的（）。A.±2%B.±3%C.±5%D.±10%答案：C解析：橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定值的±5%，答案為C。29.隧道圍巖量測(cè)中，周邊位移量測(cè)的精度應(yīng)達(dá)到（）mm。A.0.1B.0.5C.1D.2答案：A解析：隧道圍巖周邊位移量測(cè)的精度應(yīng)達(dá)到0.1mm，選A。30.橋梁板式橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)試件壓應(yīng)力達(dá)到（）MPa時(shí)，應(yīng)停止加載。A.30B.50C.70D.100答案：C解析：橋梁板式橡膠支座極限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，當(dāng)試件壓應(yīng)力達(dá)到70MPa時(shí)，應(yīng)停止加載，答案是C。31.隧道內(nèi)粉塵濃度檢測(cè)，采用（）方法。A.濾膜測(cè)塵法B.光散射法C.重量法D.以上均可答案：D解析：隧道內(nèi)粉塵濃度檢測(cè)，濾膜測(cè)塵法、光散射法、重量法均可，所以選D。32.橋梁結(jié)構(gòu)焊縫探傷檢測(cè)時(shí)，超聲波探傷適用于檢測(cè)（）內(nèi)部缺陷。A.對(duì)接焊縫B.角焊縫C.塞焊縫D.以上都是答案：A解析：超聲波探傷適用于檢測(cè)對(duì)接焊縫內(nèi)部缺陷，答案是A。33.隧道初期支護(hù)鋼拱架的間距偏差不應(yīng)超過(guò)（）mm。A.±50B.±100C.±150D.±200答案：B解析：隧道初期支護(hù)鋼拱架的間距偏差不應(yīng)超過(guò)±100mm，選B。34.橋梁靜載試驗(yàn)中，校驗(yàn)系數(shù)是指（）。A.試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)測(cè)效應(yīng)值與理論計(jì)算效應(yīng)值之比B.理論計(jì)算效應(yīng)值與試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)測(cè)效應(yīng)值之比C.試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)測(cè)變形值與理論計(jì)算變形值之比D.理論計(jì)算變形值與試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)測(cè)變形值之比答案：A解析：校驗(yàn)系數(shù)是試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)測(cè)效應(yīng)值與理論計(jì)算效應(yīng)值之比，答案為A。35.隧道防水板的搭接寬度應(yīng)不小于（）mm。A.80B.100C.120D.150答案：B解析：隧道防水板的搭接寬度應(yīng)不小于100mm，選B。36.橋梁結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度評(píng)定時(shí)，采用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定時(shí)，試件組數(shù)應(yīng)（）。A.少于3組B.不少于3組但少于10組C.不少于10組D.無(wú)要求答案：B解析：采用非統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度時(shí)，試件組數(shù)應(yīng)不少于3組但少于10組，答案是B。37.隧道通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量檢測(cè)，采用（）測(cè)量。A.風(fēng)速儀和截面積測(cè)量法B.動(dòng)壓測(cè)量法C.靜壓測(cè)量法D.以上都不對(duì)答案：A解析：隧道通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量檢測(cè)一般采用風(fēng)速儀和截面積測(cè)量法，選A。38.橋梁伸縮裝置的橡膠條表面應(yīng)光滑平整，不得有裂縫、氣泡等缺陷，氣泡最大直徑不超過(guò)（）mm。A.1B.2C.3D.4答案：B解析：橋梁伸縮裝置的橡膠條氣泡最大直徑不超過(guò)2mm，答案是B。39.隧道初期支護(hù)噴射混凝土與圍巖的黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)，可采用（）方法。A.拉拔試驗(yàn)B.劈裂試驗(yàn)C.抗壓試驗(yàn)D.抗折試驗(yàn)答案：A解析：隧道初期支護(hù)噴射混凝土與圍巖的黏結(jié)強(qiáng)度試驗(yàn)可采用拉拔試驗(yàn)，選A。40.橋梁結(jié)構(gòu)鋼材的冷彎性能是指鋼材在常溫下承受（）而不破裂的能力。A.拉伸變形B.彎曲變形C.壓縮變形D.扭轉(zhuǎn)變形答案：B解析：鋼材的冷彎性能是指在常溫下承受彎曲變形而不破裂的能力，答案為B。41.隧道圍巖分類中，Ⅱ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)（BQ）的范圍是（）。A.BQ＞550B.550≥BQ＞450C.450≥BQ＞350D.350≥BQ＞250答案：B解析：Ⅱ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)（BQ）的范圍是550≥BQ＞450，選B。42.橋梁靜載試驗(yàn)荷載效率系數(shù)的計(jì)算公式為（）。A.η=S實(shí)/S計(jì)B.η=S計(jì)/S實(shí)C.η=P實(shí)/P計(jì)D.η=P計(jì)/P實(shí)答案：A解析：荷載效率系數(shù)η=S實(shí)/S計(jì)（S實(shí)：試驗(yàn)荷載作用下的實(shí)測(cè)效應(yīng)值；S計(jì)：試驗(yàn)荷載作用下的理論計(jì)算效應(yīng)值），答案是A。43.隧道防水板鋪設(shè)的固定點(diǎn)間距，拱部不應(yīng)大于（）m。A.0.5B.0.8C.1D.1.2答案：B解析：隧道防水板鋪設(shè)的固定點(diǎn)間距，拱部不應(yīng)大于0.8m，選B。44.橋梁結(jié)構(gòu)混凝土超聲法測(cè)缺時(shí)，采用對(duì)測(cè)法檢測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)間距宜為（）mm。A.100200B.200300C.300400D.400500答案：C解析：橋梁結(jié)構(gòu)混凝土超聲法測(cè)缺采用對(duì)測(cè)法檢測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)間距宜為300400mm，答案是C。45.隧道通風(fēng)機(jī)的功率檢測(cè)，采用（）測(cè)量。A.電壓表和電流表B.功率表C.電能表D.以上都可以答案：D解析：隧道通風(fēng)機(jī)的功率檢測(cè)，電壓表和電流表（通過(guò)計(jì)算）、功率表、電能表等方法均可，所以選D。46.橋梁伸縮裝置安裝后，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差不得超過(guò)（）mm。A.±1B.±2C.±3D.±5答案：D解析：橋梁伸縮裝置安裝后，縫寬偏差不得超過(guò)±5mm，答案是D。47.隧道初期支護(hù)錨桿的抗拔力試驗(yàn)，每300根至少抽檢（）根。A.1B.2C.3D.5答案：C解析：隧道初期支護(hù)錨桿的抗拔力試驗(yàn)，每300根至少抽檢3根，選C。48.橋梁結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力孔道摩阻試驗(yàn)，其測(cè)試結(jié)果計(jì)算的摩阻系數(shù)和偏差系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，摩擦系