民航靜力測試題及答案

單項選擇題（每題2分，共10題）1.民航靜力測試主要針對飛機的？A.動力系統(tǒng)B.結構強度C.導航設備D.起落架2.靜力測試模擬的是飛機的？A.飛行姿態(tài)B.最大載重C.極端氣象D.緊急迫降3.測試時飛機處于？A.飛行中B.靜止狀態(tài)C.滑行階段D.起飛瞬間4.靜力測試重點關注飛機的？A.速度變化B.結構變形C.燃油消耗D.噪音水平5.飛機結構承受的主要載荷不包括？A.重力B.空氣動力C.電磁力D.慣性力6.靜力測試的加載方式通常是？A.快速加載B.緩慢加載C.間歇性加載D.跳躍式加載7.測試數(shù)據(jù)用于評估飛機的？A.飛行性能B.舒適性C.安全性D.經(jīng)濟性8.以下哪種材料常用于飛機結構靜力測試模擬加載？A.木材B.鋼材C.橡膠D.塑料9.靜力測試中傳感器主要測量？A.溫度B.壓力C.應變D.濕度10.飛機結構設計要滿足靜力測試的？A.最低要求B.最高要求C.平均要求D.任意要求答案：1.B2.B3.B4.B5.C6.B7.C8.B9.C10.A多項選擇題（每題2分，共10題）1.民航靜力測試涉及的飛機部件有？A.機翼B.機身C.發(fā)動機D.起落架2.靜力測試的目的包括？A.驗證結構強度設計B.發(fā)現(xiàn)潛在結構問題C.優(yōu)化飛機外形D.提高飛行速度3.測試過程中需監(jiān)測的參數(shù)有？A.應力B.位移C.振動頻率D.空氣質(zhì)量4.飛機結構在靜力測試中可能出現(xiàn)的情況有？A.拉伸B.壓縮C.彎曲D.扭轉5.參與靜力測試的人員有？A.工程師B.飛行員C.測試人員D.乘務員6.靜力測試前飛機需進行的準備工作有？A.清潔機身B.拆除不必要設備C.校準傳感器D.加滿燃油7.測試加載裝置應具備的特點有？A.高精度B.可控制加載量C.能模擬多種載荷D.便于移動8.飛機結構靜力測試標準依據(jù)有？A.國際民航法規(guī)B.行業(yè)規(guī)范C.制造商標準D.當?shù)卣?guī)定9.靜力測試對飛機結構材料的要求有？A.高強度B.低密度C.良好韌性D.易加工10.測試后對飛機的處理措施有？A.修復損傷結構B.調(diào)整設計參數(shù)C.再次測試驗證D.直接投入運營答案：1.ABD2.AB3.ABC4.ABCD5.AC6.ABC7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC判斷題（每題2分，共10題）1.民航靜力測試只在飛機制造完成后進行。（）2.測試加載量越大越好。（）3.飛機結構在靜力測試中不會出現(xiàn)永久性變形。（）4.傳感器精度對測試結果無影響。（）5.靜力測試可完全確保飛機飛行安全。（）6.測試過程中飛機可進行小范圍移動。（）7.不同型號飛機靜力測試標準相同。（）8.結構材料性能不影響靜力測試結果。（）9.測試數(shù)據(jù)記錄必須完整準確。（）10.靜力測試后飛機無需再做其他檢查。（）答案：1.×2.×3.×4.×5.×6.×7.×8.×9.√10.×簡答題（總4題，每題5分）1.簡述靜力測試對飛機結構設計的重要性。確保結構強度符合要求，發(fā)現(xiàn)潛在問題優(yōu)化設計，保障飛行安全。2.靜力測試中如何保證加載的準確性？采用高精度加載裝置，校準傳感器，嚴格控制加載量和加載速度。3.測試后的數(shù)據(jù)處理包括哪些內(nèi)容？分析數(shù)據(jù)，評估結構性能，與標準對比，確定是否滿足要求。4.參與靜力測試的團隊成員各自職責是什么？工程師負責設計測試方案等，測試人員操作加載裝置采集數(shù)據(jù)，其他人員協(xié)助保障測試順利進行。討論題（總4題，每題5分）1.若靜力測試結果不理想，應如何改進飛機設計？分析測試數(shù)據(jù)找出問題所在，針對性修改結構設計，如調(diào)整材料、結構布局等，重新測試驗證改進效果。2.如何平衡靜力測試成本與安全性保障？合理規(guī)劃測試流程減少不必要環(huán)節(jié)，選用合適設備避免過度投入，確保測試全面有效保障安全，避免因成本削減影響安全。3.新技術在靜力測試中的應用前景如何？可提高測試精度和效率，如新型傳感器、加載技術等，能更準確獲取數(shù)據(jù)