2026年注冊測繪師《測繪案例分析》練習(xí)題及答案1.單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分。每題只有一個(gè)正確答案，請將正確選項(xiàng)字母填入括號內(nèi)）1.某測區(qū)采用GNSS靜態(tài)測量建立D級網(wǎng)，觀測時(shí)段長為4h，采樣間隔10s，共接收衛(wèi)星8顆。根據(jù)《衛(wèi)星定位城市測量技術(shù)規(guī)范》，該時(shí)段的有效歷元數(shù)應(yīng)不少于（）。A.720B.1440C.2880D.5760答案：B2.利用全站儀進(jìn)行三維坐標(biāo)測量時(shí)，若儀器高量取誤差為±2mm，則對高程中誤差的影響與下列哪項(xiàng)因素?zé)o關(guān)（）。A.垂直角大小B.斜距長度C.大氣折光D.儀器豎盤指標(biāo)差答案：C3.某1∶500數(shù)字線劃圖采用矩形分幅，圖幅大小為50cm×50cm，則該圖幅對應(yīng)的實(shí)地面積為（）km2。A.0.0625B.0.125C.0.25D.0.5答案：A4.在攝影測量中，若航攝儀主距為152mm，像元大小為6μm，則該相機(jī)的像元分辨率約為（）lp/mm。A.83B.125C.167D.250答案：C5.采用InSAR技術(shù)監(jiān)測地面沉降時(shí)，若兩幅SAR影像時(shí)間基線為18d，垂直基線為120m，則產(chǎn)生一個(gè)完整干涉條紋對應(yīng)的高程變化量約為（）mm。A.14B.28C.56D.112答案：B6.某隧道工程橫向貫通誤差限值為±50mm，按誤差等影響原則，地面控制網(wǎng)對橫向貫通誤差的貢獻(xiàn)限值應(yīng)不大于（）mm。A.25B.35C.40D.50答案：B7.利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行二等水準(zhǔn)測量時(shí)，前后視距差累計(jì)限差為（）m。A.2B.3C.5D.10答案：B8.城市地下管線普查中，隱蔽管線點(diǎn)平面位置探查中誤差應(yīng)不大于（）倍埋深。A.0.05B.0.10C.0.15D.0.20答案：B9.某測區(qū)布設(shè)三等GNSS網(wǎng)，最弱邊相對中誤差限值為1/80000，若邊長為5km，則邊長中誤差應(yīng)不大于（）mm。A.31B.42C.63D.125答案：C10.采用無人機(jī)傾斜攝影建模時(shí)，若航向重疊度為80%，旁向重疊度為60%，則單張影像的有效像元利用率約為（）。A.20%B.32%C.48%D.64%答案：B11.某1∶1000地形圖采用正方形分幅，圖幅大小為50cm×50cm，則其西南角圖廓點(diǎn)坐標(biāo)應(yīng)為（）m的整倍數(shù)。A.250B.500C.1000D.2000答案：B12.利用激光掃描儀獲取點(diǎn)云時(shí)，若儀器角分辨率為0.001°，測距為100m，則相鄰兩點(diǎn)的最小間距約為（）mm。A.1.7B.3.5C.5.0D.10答案：A13.在地理信息系統(tǒng)建設(shè)中，7×24h連續(xù)運(yùn)行的基準(zhǔn)站數(shù)據(jù)采樣間隔一般設(shè)置為（）s。A.1B.5C.10D.30答案：A14.采用RTK測量時(shí)，若基站與流動(dòng)站距離為8km，則電離層延遲殘余誤差對平面位置的影響約為（）cm。A.1B.2C.5D.10答案：B15.某測區(qū)似大地水準(zhǔn)面精化模型格網(wǎng)分辨率為2.5′×2.5′，則對應(yīng)實(shí)地距離約為（）km。A.2.5B.4.6C.7.8D.9.2答案：B16.利用全站儀進(jìn)行免棱鏡測距時(shí)，若激光束發(fā)散角為0.2mrad，則在200m處的光斑直徑約為（）mm。A.20B.40C.80D.100答案：B17.某工程采用BIM+GIS集成管理，其坐標(biāo)轉(zhuǎn)換采用七參數(shù)模型，則至少需要（）個(gè)公共點(diǎn)求解。A.1B.2C.3D.7答案：C18.在海洋測繪中，單波束測深儀的聲速改正一般采用（）方法。A.現(xiàn)場聲速剖面儀測定B.經(jīng)驗(yàn)公式C.歷史數(shù)據(jù)D.潮汐模型答案：A19.采用三維激光掃描進(jìn)行建筑竣工測量時(shí)，點(diǎn)云平面位置中誤差應(yīng)不大于（）mm。A.10B.20C.50D.100答案：B20.某測區(qū)采用CGCS2000坐標(biāo)系，需轉(zhuǎn)換至當(dāng)?shù)爻鞘凶鴺?biāo)系，已知尺度比為1.000012，則一條長為2km的邊長改正數(shù)應(yīng)為（）mm。A.+24B.?24C.+12D.?12答案：A2.多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，多選、少選、錯(cuò)選均不得分）21.下列關(guān)于GNSS網(wǎng)同步環(huán)閉合差的說法，正確的有（）。A.可反映基線解算內(nèi)部一致性B.三等網(wǎng)同步環(huán)坐標(biāo)閉合差限差為6mmC.異步環(huán)閉合差更能反映網(wǎng)的外部可靠性D.同步環(huán)閉合差超限必須重測該時(shí)段全部基線答案：ACD22.利用數(shù)字水準(zhǔn)儀進(jìn)行二等水準(zhǔn)測量時(shí)，下列操作符合規(guī)范要求的有（）。A.前后視距差≤1mB.累計(jì)差≤3mC.視線高度≥0.5mD.重復(fù)測高差較差≤0.7mm答案：ABC23.下列因素中，對InSAR干涉圖相位產(chǎn)生系統(tǒng)性影響的有（）。A.地形相位B.大氣延遲C.軌道誤差D.熱噪聲答案：ABC24.關(guān)于三維城市模型LOD分級，下列描述正確的有（）。A.LOD1為體塊模型B.LOD2包含屋頂結(jié)構(gòu)C.LOD3包含紋理D.LOD4包含室內(nèi)細(xì)節(jié)答案：ABCD25.采用無人機(jī)航測生產(chǎn)1∶500地形圖時(shí)，下列航攝參數(shù)組合能夠滿足規(guī)范要求的有（）。A.地面分辨率2cm，航向重疊75%，旁向重疊60%B.地面分辨率3cm，航向重疊80%，旁向重疊70%C.地面分辨率4cm，航向重疊85%，旁向重疊80%D.地面分辨率5cm，航向重疊90%，旁向重疊85%答案：AB26.下列關(guān)于地下管線探查方法的說法，正確的有（）。A.電磁法可探測非金屬管道B.地質(zhì)雷達(dá)可探測深埋金屬管C.聲波法適用于大型排水管D.直接開挖是驗(yàn)證疑難管點(diǎn)的最終手段答案：CD27.下列誤差中，屬于全站儀測距系統(tǒng)誤差的有（）。A.加常數(shù)B.乘常數(shù)C.周期誤差D.對中誤差答案：ABC28.關(guān)于似大地水準(zhǔn)面精化，下列說法正確的有（）。A.需聯(lián)合GNSS/水準(zhǔn)數(shù)據(jù)B.可采用球諧函數(shù)模型C.格網(wǎng)分辨率越高，精度一定越高D.需進(jìn)行外部精度檢核答案：ABD29.下列關(guān)于激光點(diǎn)云濾波的說法，正確的有（）。A.基于坡度濾波適用于陡坎地區(qū)B.基于形態(tài)學(xué)濾波可去除低矮植被C.基于機(jī)器學(xué)習(xí)濾波需訓(xùn)練樣本D.漸進(jìn)三角網(wǎng)濾波對城市建筑密集區(qū)效果差答案：BC30.下列關(guān)于海洋潮汐改正的說法，正確的有（）。A.需采用當(dāng)?shù)爻蔽徽緮?shù)據(jù)B.可采用全球潮汐模型C.短期驗(yàn)潮需不少于30dD.調(diào)和常數(shù)法可預(yù)測任意時(shí)刻潮位答案：ABD3.填空題（每空2分，共20分）31.某四等GNSS網(wǎng)最弱邊相對中誤差限差為1/40000，則邊長2km的最弱邊邊長中誤差為________mm。答案：5032.采用1″級全站儀進(jìn)行四等導(dǎo)線測量，水平角觀測兩測回，則測角中誤差為________″。答案：0.733.某測區(qū)布設(shè)三等水準(zhǔn)網(wǎng)，測段長為3km，則高差中誤差限差為________mm。答案：1234.無人機(jī)航測中，若像元大小為4μm，主距為35mm，則地面分辨率與航高之比為________。答案：1∶875035.采用InSAR監(jiān)測沉降時(shí)，若雷達(dá)波長為56mm，則一個(gè)完整2π相位對應(yīng)形變量為________mm。答案：2836.某激光掃描儀測距精度為±5mm，測角精度為±0.002°，則在100m處點(diǎn)位中誤差約為________mm。答案：937.城市地下管線普查中，明顯管線點(diǎn)埋深量測中誤差應(yīng)不大于________cm。答案：2.538.某1∶2000地形圖數(shù)字化采集，地物點(diǎn)平面位置中誤差應(yīng)不大于________m。答案：0.639.采用RTK測量時(shí)，若基站天線高為2.000m，量取誤差為±2mm，則對高程的影響為________mm。答案：240.某測區(qū)采用2000國家大地坐標(biāo)系，經(jīng)計(jì)算七參數(shù)尺度比為?4.2ppm，則10km邊長改正數(shù)為________mm。答案：?424.簡答題（每題10分，共30分）41.某沿海城市擬建設(shè)高精度三維基準(zhǔn)框架，要求平面精度優(yōu)于3cm，高程精度優(yōu)于5cm。請簡述技術(shù)路線，并說明關(guān)鍵技術(shù)措施。答案要點(diǎn)：1.布設(shè)連續(xù)運(yùn)行參考站（CORS）網(wǎng)，平均間距≤30km，采用扼流圈天線，數(shù)據(jù)采樣1s；2.聯(lián)測國家A、B級點(diǎn)，采用IGS精密星歷，基線解算采用GAMIT/PANDA，網(wǎng)平差采用CGCS2000約束；3.高程精化：聯(lián)測三等水準(zhǔn)，平均間距5km，利用GNSS/水準(zhǔn)結(jié)合重力數(shù)據(jù)，建立2.5′×2.5′似大地水準(zhǔn)面模型，外符精度優(yōu)于2cm；4.質(zhì)量檢核：外業(yè)抽檢10%復(fù)測，平面較差≤2cm，高程較差≤3cm；5.數(shù)據(jù)服務(wù)：播發(fā)RTCM3.x，支持NTRIP協(xié)議，兼容VRS/FKP，保障7×24h運(yùn)行，電源、網(wǎng)絡(luò)雙冗余。42.某山地風(fēng)電場需測繪1∶500地形圖，測區(qū)高差350m，面積約6km2，常年風(fēng)速6–8m/s。請比選無人機(jī)航測與載人直升機(jī)航測方案，并從精度、效率、成本、安全四方面分析。答案要點(diǎn)：精度：無人機(jī)采用多旋翼+RTK/PPK，地面分辨率2cm，高程中誤差≤5cm；直升機(jī)采用有人航攝儀，焦距80mm，航高600m，地面分辨率4cm，高程中誤差≤8cm；無人機(jī)略優(yōu)。效率：無人機(jī)單架次0.5km2，需12架次，總作業(yè)2d；直升機(jī)單架次覆蓋6km2，航攝1h，但空域?qū)徟?、轉(zhuǎn)場需3d；效率相當(dāng)。成本：無人機(jī)航測綜合成本約0.8萬元/km2，直升機(jī)約2萬元/km2；無人機(jī)優(yōu)勢明顯。安全：無人機(jī)無需載人，墜機(jī)風(fēng)險(xiǎn)低；直升機(jī)需低空貼山飛行，山區(qū)氣流紊亂，安全風(fēng)險(xiǎn)高；無人機(jī)占優(yōu)。結(jié)論：優(yōu)先采用無人機(jī)航測，輔以地面GNSS像控，精度、成本、安全均優(yōu)于直升機(jī)方案。43.某城市地鐵盾構(gòu)隧道長3.2km，埋深15–25m，要求橫向貫通誤差≤±50mm。試述地面控制測量方案及誤差分配。答案要點(diǎn)：1.平面控制：布設(shè)三等GNSS網(wǎng)，平均邊長800m，最弱邊相對中誤差1/80000；2.地下導(dǎo)線：采用四等導(dǎo)線，每600m加測陀螺方位角，測角中誤差≤1.8″，邊長相對中誤差1/60000；3.誤差分配：按《城市軌道交通工程測量規(guī)范》，地面控制允許25mm，聯(lián)系測量允許15mm，地下導(dǎo)線允許35mm，合成50mm；4.聯(lián)系測量：采用雙井定向+導(dǎo)線傳遞，井上井下各測3測回，坐標(biāo)較差≤10mm；5.貫通測量：盾構(gòu)到達(dá)前200m開始每日復(fù)測，及時(shí)調(diào)整姿態(tài)，確保貫通誤差滿足限差。5.應(yīng)用題（共60分）44.計(jì)算題（15分）某四等附合導(dǎo)線全長4.2km，觀測水平角5個(gè)，測角中誤差mβ=±2.0″，邊長測量相對中誤差ms/s=1/60000，試估算導(dǎo)線最弱點(diǎn)（中點(diǎn)）的點(diǎn)位中誤差M。答案：導(dǎo)線等效邊數(shù)n=5，單位權(quán)測角中誤差mβ=2.0″，橫向誤差分量：My=(mβ/ρ)×L×sqrt((n+1)(n+2)/96)其中ρ=206265″，L=4200m，My=(2/206265)×4200×sqrt(42/96)=0.020m縱向誤差分量：Mx=(1/60000)×4200/sqrt(12)=0.020m點(diǎn)位中誤差：M=sqrt(Mx2+My2)=0.028m≈±28mm答：最弱點(diǎn)點(diǎn)位中誤差為±28mm。45.分析題（15分）某測區(qū)采用無人機(jī)航測生產(chǎn)1∶500地形圖，航攝比例尺1∶3000，像元大小6μm，主距35mm，航向重疊80%，旁向重疊70%，測區(qū)高差80m。外業(yè)布設(shè)像控點(diǎn)，內(nèi)業(yè)采用空三加密。成果檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：①房角平面誤差普遍大于40cm；②高程誤差在山頂達(dá)60cm；③部分房屋出現(xiàn)拉花。請分析誤差來源并提出改進(jìn)措施。答案：誤差來源：1.航高過低，高差引起投影差大，未采用分區(qū)設(shè)計(jì)；2.像控點(diǎn)不足，山頂無控制，高程外推；3.重疊度雖高，但基線短，幾何強(qiáng)度差，空三解算病態(tài)；4.未引入DEM進(jìn)行微分糾正，拉花由投影差引起。改進(jìn)措施：1.按高差分區(qū)，山頂、山腳分別設(shè)計(jì)航高，航向重疊提升至85%；2.每平方公里像控點(diǎn)不少于15個(gè)，山頂、山脊、溝底均布點(diǎn)；3.采用傾斜攝影+地面補(bǔ)拍，增強(qiáng)立面紋理；4.引入1m分辨率DEM進(jìn)行真正射糾正，消除投影差；5.空三加密采用自檢校光束法，引入3個(gè)自檢校參數(shù)，提高解算穩(wěn)定性。46.綜合題（30分）某大型水庫需進(jìn)行庫容復(fù)測，庫區(qū)面積約45km2，最大水深85m，地形復(fù)雜，兩岸陡峭。已有2010年1∶2000紙質(zhì)地形圖，現(xiàn)要求獲取水下1m等高距、岸上0.5m等高距的數(shù)字地形模型，平面精度優(yōu)于1m，高程精度優(yōu)于0.3m。請制定完整技術(shù)方案，包括：①技術(shù)路線；②儀器設(shè)備；③測量方法；④數(shù)據(jù)處理；⑤質(zhì)量檢核；⑥提交成果。