汽車工程專業(yè)考試題及答案

一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題，20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來源是（）A.電能B.化學(xué)能C.機(jī)械能D.太陽(yáng)能2.汽車常用的變速器類型不包括（）A.手動(dòng)變速器B.自動(dòng)變速器C.無級(jí)變速器D.后置變速器3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，能產(chǎn)生制動(dòng)力的部件是（）A.制動(dòng)踏板B.制動(dòng)主缸C.制動(dòng)蹄片D.制動(dòng)油管4.汽車行駛系的作用不包括（）A.支承汽車重量B.緩和路面沖擊C.產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力D.改變行駛方向5.汽車輪胎的規(guī)格中，185/60R14中185表示（）A.輪胎寬度B.扁平比C.輪輞直徑D.速度等級(jí)6.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中，冷卻液的主要成分是（）A.水B.酒精C.乙二醇D.甘油7.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火線圈的作用是（）A.產(chǎn)生高壓電B.控制點(diǎn)火時(shí)間C.儲(chǔ)存電能D.傳遞電能8.汽車電氣系統(tǒng)的電源主要是（）A.發(fā)電機(jī)B.蓄電池C.起動(dòng)機(jī)D.點(diǎn)火線圈9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般為（）A.0°-5°B.5°-10°C.10°-15°D.15°-20°10.汽車車身的承載方式有（）A.非承載式B.承載式C.半承載式D.以上都是二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題，20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)有（）A.動(dòng)力性指標(biāo)B.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)C.排放性指標(biāo)D.可靠性指標(biāo)2.汽車底盤包括（）A.傳動(dòng)系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.制動(dòng)系3.汽車制動(dòng)系統(tǒng)按制動(dòng)能源可分為（）A.人力制動(dòng)系統(tǒng)B.動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)C.伺服制動(dòng)系統(tǒng)D.駐車制動(dòng)系統(tǒng)4.汽車行駛系的組成部分有（）A.車架B.車橋C.車輪D.懸架5.汽車輪胎的性能要求包括（）A.承載能力B.牽引性能C.緩沖性能D.耐磨性6.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的組成部件有（）A.散熱器B.水泵C.節(jié)溫器D.冷卻風(fēng)扇7.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的類型有（）A.傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)B.電子點(diǎn)火系統(tǒng)C.微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)D.磁電機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)8.汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)有（）A.低壓B.直流C.單線制D.負(fù)極搭鐵9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按轉(zhuǎn)向能源不同可分為（）A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)10.汽車車身的結(jié)構(gòu)形式有（）A.三廂車B.兩廂車C.SUVD.MPV三、判斷題（每題2分，共10題，20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大越好。（）2.自動(dòng)變速器比手動(dòng)變速器更省油。（）3.汽車制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力越大越好。（）4.汽車行駛系只能支承汽車重量。（）5.汽車輪胎的氣壓越高越好。（）6.汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中，冷卻液的溫度越低越好。（）7.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火提前角越大越好。（）8.汽車電氣系統(tǒng)中，發(fā)電機(jī)是主要電源。（）9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向助力越大越好。（）10.汽車車身的承載式結(jié)構(gòu)比非承載式結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固。（）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共4題，20分）1.簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)。答：發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)行程。進(jìn)氣行程吸入混合氣；壓縮行程壓縮混合氣；做功行程火花塞點(diǎn)火，混合氣燃燒膨脹做功；排氣行程排出燃燒后的廢氣。2.簡(jiǎn)述汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作原理。答：制動(dòng)時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)主缸產(chǎn)生液壓，通過制動(dòng)油管傳遞到各車輪制動(dòng)器。制動(dòng)蹄片在液壓作用下壓緊制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力，使車輪減速或停車。3.簡(jiǎn)述汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的作用及工作過程。答：作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持在適宜的溫度范圍內(nèi)。工作過程：水泵將冷卻液循環(huán)輸送，經(jīng)散熱器散熱，節(jié)溫器控制冷卻液大小循環(huán)路徑，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定。4.簡(jiǎn)述汽車電氣系統(tǒng)的組成。答：由電源（蓄電池、發(fā)電機(jī)）、用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)、燈光等）、配電裝置（熔斷器、繼電器等）以及連接導(dǎo)線等組成，各部分協(xié)同工作保障汽車電氣設(shè)備正常運(yùn)行。五、討論題（每題5分，共4題，20分）1.討論汽車新能源發(fā)展的趨勢(shì)及面臨的挑戰(zhàn)。答：趨勢(shì)是向純電動(dòng)、混合動(dòng)力等方向發(fā)展，更環(huán)保高效。挑戰(zhàn)在于續(xù)航里程有限、充電設(shè)施不足、電池成本高、安全性有待提升等，需技術(shù)突破和基礎(chǔ)設(shè)施完善。2.談?wù)勂囎詣?dòng)駕駛技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與潛在風(fēng)險(xiǎn)。答：優(yōu)勢(shì)有提高行車安全性、緩解交通擁堵、提升出行效率。潛在風(fēng)險(xiǎn)包括技術(shù)可靠性，如傳感器故障；法律責(zé)任界定困難；網(wǎng)絡(luò)安全問題，可能遭黑客攻擊。3.分析汽車輕量化對(duì)汽車性能和環(huán)境的影響。答：對(duì)性能：可降低能耗、提升加速和制動(dòng)性能。對(duì)環(huán)境：減少燃油消耗，降低尾氣排放，同時(shí)減少原材料使用，利于資源可持續(xù)利用，符合環(huán)保理念。4.探討汽車智能化發(fā)展給用戶帶來的改變。答：帶來更便捷體驗(yàn)，如遠(yuǎn)程控制車輛、智能導(dǎo)航。提供更舒適享受，如自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。增強(qiáng)安全性，自動(dòng)緊急制動(dòng)等。還能實(shí)現(xiàn)車與外界智能交互，改變出行和生活方式。答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.D3.C4.D5.A6.C7.A8.B9.C10.D二、多項(xiàng)選擇題1.ABCD2.ABCD3.ABC4.A