道路工程質(zhì)量通病防治措施道路工程質(zhì)量通病是影響道路工程使用壽命和行車安全的重要因素。為有效防治這些通病，提高道路工程質(zhì)量，特制定本詳細防治措施。路基工程質(zhì)量通病防治路基壓實度不足1.原因分析壓實機械選擇不當(dāng)，壓實能量不夠，無法滿足路基壓實要求。填土含水量偏離最佳含水量，過高或過低都會影響壓實效果。當(dāng)含水量過高時，土顆粒間的孔隙被水填充，不易壓實；含水量過低時，土顆粒間的摩擦力大，難以達到規(guī)定的壓實度。填土厚度過大，每層填土超過了壓實機械的有效壓實深度，導(dǎo)致下部填土壓實不足。壓實工藝不合理，如壓實遍數(shù)不夠、壓實順序不當(dāng)?shù)取?.防治措施合理選擇壓實機械：根據(jù)路基填土的種類、含水量、壓實度要求等因素，選擇合適的壓實機械。對于砂性土，可選用振動壓路機；對于粘性土，可選用輪胎壓路機或靜力壓路機。同時，要確保壓實機械的噸位和性能滿足工程要求?？刂铺钔梁浚涸谔钔燎?，應(yīng)測定土的含水量，使其接近最佳含水量。當(dāng)含水量過高時，可采用翻松晾曬、摻加石灰等方法降低含水量；當(dāng)含水量過低時，可采用灑水濕潤的方法增加含水量。在施工過程中，要隨時檢測填土含水量，確保其在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。控制填土厚度：嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求控制每層填土的厚度，一般不應(yīng)超過30cm。在填筑過程中，要采用分層填筑、分層壓實的方法，確保每層填土都能得到充分壓實。優(yōu)化壓實工藝：合理確定壓實遍數(shù)，一般應(yīng)根據(jù)壓實機械的類型、填土的性質(zhì)和壓實度要求等因素通過試驗確定。同時，要按照先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間的原則進行壓實，確保壓實均勻。路基邊坡失穩(wěn)1.原因分析邊坡坡度設(shè)計不合理，坡度過陡，導(dǎo)致邊坡穩(wěn)定性不足。邊坡土體抗剪強度低，如土體中含有較多的軟弱夾層、松散顆粒等。地下水作用，地下水的滲流會降低土體的抗剪強度，增加邊坡的下滑力。施工過程中對邊坡的擾動過大，如超挖、欠挖、隨意棄土等。2.防治措施合理設(shè)計邊坡坡度：根據(jù)邊坡的高度、土體的性質(zhì)、水文地質(zhì)條件等因素，合理設(shè)計邊坡坡度。在設(shè)計過程中，要進行邊坡穩(wěn)定性分析，確保邊坡在各種工況下都能保持穩(wěn)定。提高邊坡土體抗剪強度：對于土體抗剪強度較低的邊坡，可采用換填、夯實、加筋等方法提高土體的抗剪強度。例如，在邊坡土體中摻入適量的石灰、水泥等固化劑，可提高土體的強度和穩(wěn)定性。做好地下水處理：在邊坡施工前，要做好地下水的勘察和處理工作。對于有地下水滲出的邊坡，可設(shè)置排水盲溝、滲井等排水設(shè)施，及時排除地下水，降低地下水位，減少地下水對邊坡的影響。減少施工擾動：在邊坡施工過程中，要嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求進行施工，避免超挖、欠挖和隨意棄土等現(xiàn)象。同時，要加強對邊坡的監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和處理邊坡的變形和失穩(wěn)跡象。路基不均勻沉降1.原因分析地基處理不當(dāng)，如地基承載力不足、地基處理方法選擇不合理等，導(dǎo)致地基在荷載作用下產(chǎn)生不均勻沉降。填土質(zhì)量不均勻，不同地段的填土土質(zhì)、含水量、壓實度等存在差異，導(dǎo)致路基在后期使用過程中產(chǎn)生不均勻沉降。道路沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，如存在軟土地基、溶洞、采空區(qū)等，容易引起路基不均勻沉降。橋梁、涵洞等構(gòu)造物與路基銜接處處理不當(dāng)，導(dǎo)致橋頭跳車等不均勻沉降現(xiàn)象。2.防治措施加強地基處理：在路基施工前，要對地基進行詳細的勘察和檢測，根據(jù)地基的承載力、土質(zhì)等情況，選擇合適的地基處理方法。對于軟土地基，可采用換填法、排水固結(jié)法、水泥攪拌樁法等進行處理；對于溶洞、采空區(qū)等特殊地質(zhì)條件，要采取相應(yīng)的處理措施，如灌漿填充、跨越等。保證填土質(zhì)量均勻：在填土過程中，要嚴格控制填土的質(zhì)量，確保不同地段的填土土質(zhì)、含水量、壓實度等符合設(shè)計和規(guī)范要求。對于不同土質(zhì)的填土，要分層填筑，避免混合填筑。同時，要加強對填土質(zhì)量的檢測，及時發(fā)現(xiàn)和處理填土質(zhì)量問題。針對復(fù)雜地質(zhì)條件采取特殊措施：對于道路沿線存在的軟土地基、溶洞、采空區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)條件，要進行專項設(shè)計和施工。在設(shè)計過程中，要充分考慮地質(zhì)條件對路基的影響，采取相應(yīng)的處理措施；在施工過程中，要嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求進行施工，確保處理效果。做好構(gòu)造物與路基銜接處處理：在橋梁、涵洞等構(gòu)造物與路基銜接處，要設(shè)置過渡段，采用合適的填料和壓實工藝進行填筑，確保過渡段的壓實度和平順度。同時，要在構(gòu)造物與路基之間設(shè)置伸縮縫，避免因溫度變化和車輛荷載作用引起的不均勻沉降。路面工程質(zhì)量通病防治水泥混凝土路面裂縫1.原因分析混凝土配合比不當(dāng)，水泥用量過多、水灰比過大等，導(dǎo)致混凝土收縮變形增大，容易產(chǎn)生裂縫。施工過程中振搗不密實，混凝土內(nèi)部存在空洞和蜂窩，降低了混凝土的強度和抗裂性能。養(yǎng)護不及時或養(yǎng)護方法不當(dāng)，混凝土表面水分蒸發(fā)過快，產(chǎn)生干縮裂縫。溫度變化引起的溫度應(yīng)力過大，如晝夜溫差大、季節(jié)溫差大等，導(dǎo)致混凝土產(chǎn)生裂縫。地基不均勻沉降，使混凝土路面產(chǎn)生附加應(yīng)力，導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生。2.防治措施優(yōu)化混凝土配合比：根據(jù)工程要求和當(dāng)?shù)氐脑牧锨闆r，合理設(shè)計混凝土配合比。控制水泥用量和水灰比，適當(dāng)增加骨料的用量，提高混凝土的抗裂性能。同時，可在混凝土中摻入適量的外加劑，如減水劑、緩凝劑、引氣劑等，改善混凝土的性能。加強施工振搗：在混凝土澆筑過程中，要采用合適的振搗設(shè)備和振搗方法，確?；炷琳駬v密實。振搗時間不宜過長或過短，一般以混凝土表面不再出現(xiàn)氣泡、泛漿為止。同時，要避免振搗棒直接觸碰到模板和鋼筋，以免影響混凝土的質(zhì)量。及時養(yǎng)護：混凝土澆筑完成后，要及時進行養(yǎng)護。在養(yǎng)護初期，要采用覆蓋保濕的方法，保持混凝土表面濕潤，防止水分蒸發(fā)過快。養(yǎng)護時間一般不少于7天，對于摻有緩凝劑的混凝土，養(yǎng)護時間應(yīng)適當(dāng)延長?？刂茰囟茸兓涸诟邷丶竟?jié)施工時，要采取降溫措施，如在混凝土中摻入緩凝劑、在攪拌水中加冰等，降低混凝土的入模溫度。在低溫季節(jié)施工時，要采取保溫措施，如覆蓋保溫材料、加熱養(yǎng)護等，防止混凝土受凍。同時，要合理設(shè)置伸縮縫，釋放溫度應(yīng)力，減少裂縫的產(chǎn)生。處理地基不均勻沉降：在路面施工前，要對地基進行處理，確保地基的均勻性和穩(wěn)定性。對于已經(jīng)出現(xiàn)地基不均勻沉降的情況，要及時采取措施進行處理，如注漿加固、換填等，避免裂縫進一步發(fā)展。瀝青路面泛油1.原因分析瀝青用量過多，導(dǎo)致瀝青在高溫季節(jié)容易軟化，出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。集料級配不合理，細集料含量過多，使瀝青混合料的空隙率過小，瀝青容易溢出。施工時氣溫過高，瀝青的粘度降低，流動性增大，容易出現(xiàn)泛油現(xiàn)象。車輛荷載作用，在車輛的反復(fù)碾壓下，瀝青逐漸向上遷移，導(dǎo)致泛油。2.防治措施控制瀝青用量：在瀝青混合料配合比設(shè)計時，要根據(jù)工程要求和當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件，合理確定瀝青用量。通過試驗確定最佳瀝青用量，避免瀝青用量過多或過少。優(yōu)化集料級配：選擇合適的集料級配，控制細集料的含量，使瀝青混合料具有合適的空隙率。一般來說，瀝青混合料的空隙率應(yīng)控制在3%6%之間。選擇合適的施工氣溫：盡量避免在高溫季節(jié)施工，選擇氣溫適宜的時間段進行施工。當(dāng)氣溫過高時，可采取降溫措施，如在集料中噴水降溫等，降低瀝青混合料的溫度。加強交通管制：在瀝青路面施工完成后，要加強交通管制，限制車輛超載和超速行駛，減少車輛荷載對路面的破壞。同時，要及時對路面進行養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)泛油現(xiàn)象及時處理。路面平整度差1.原因分析基層平整度差，基層的不平整會直接反映到路面上，導(dǎo)致路面平整度差。攤鋪設(shè)備性能不佳，攤鋪速度不均勻、攤鋪厚度不一致等，都會影響路面的平整度。碾壓工藝不合理，碾壓速度過快、碾壓遍數(shù)不足等，會導(dǎo)致路面壓實不均勻，影響路面平整度。施工過程中接縫處理不當(dāng)，如縱向接縫和橫向接縫不平整，會影響路面的整體平整度。2.防治措施保證基層平整度：在基層施工過程中，要嚴格控制基層的平整度。采用先進的施工設(shè)備和施工工藝，確?；鶎拥母叱?、橫坡、平整度等符合設(shè)計和規(guī)范要求。在基層施工完成后，要及時進行檢測和修整，消除基層的不平整現(xiàn)象。選用性能良好的攤鋪設(shè)備：選擇性能穩(wěn)定、攤鋪精度高的攤鋪設(shè)備，并定期對攤鋪設(shè)備進行維護和保養(yǎng)，確保其正常運行。在攤鋪過程中，要保持攤鋪速度均勻，避免中途停頓。同時，要根據(jù)攤鋪厚度和寬度，合理調(diào)整攤鋪設(shè)備的參數(shù)，確保攤鋪厚度一致。優(yōu)化碾壓工藝：根據(jù)瀝青混合料的類型、攤鋪厚度等因素，合理確定碾壓工藝。一般來說，碾壓應(yīng)遵循先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間的原則。碾壓速度不宜過快，碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗確定，確保路面壓實均勻。做好接縫處理：在施工過程中，要注意縱向接縫和橫向接縫的處理?？v向接縫應(yīng)采用熱接縫的方法，將已攤鋪的部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)攤鋪的基準面，然后進行跨縫碾壓。橫向接縫應(yīng)采用平接縫的方法，在接縫處切割整齊，涂刷粘層油后進行攤鋪和碾壓。橋梁工程質(zhì)量通病防治橋梁伸縮縫病害1.原因分析伸縮縫設(shè)計不合理，伸縮量計算不準確，導(dǎo)致伸縮縫在使用過程中不能正常伸縮，產(chǎn)生病害。伸縮縫安裝質(zhì)量差，安裝時伸縮縫的中心線與梁端中心線不重合，伸縮縫的錨固鋼筋與梁體鋼筋連接不牢固，會影響伸縮縫的正常使用。橡膠條老化、損壞，橡膠條是伸縮縫的重要組成部分，其老化、損壞會導(dǎo)致雨水滲漏，腐蝕伸縮縫和梁體結(jié)構(gòu)。車輛荷載作用，車輛的反復(fù)沖擊和振動會使伸縮縫的部件松動、損壞，加速伸縮縫的病害發(fā)展。2.防治措施合理設(shè)計伸縮縫：根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式、伸縮量大小、當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件等因素，合理選擇伸縮縫的類型和規(guī)格。在設(shè)計過程中，要準確計算伸縮量，確保伸縮縫在使用過程中能夠正常伸縮。保證伸縮縫安裝質(zhì)量：在伸縮縫安裝前，要對梁端進行清理和修整，確保梁端的平整度和垂直度符合要求。安裝時，要嚴格按照安裝工藝和操作規(guī)程進行施工，確保伸縮縫的中心線與梁端中心線重合，錨固鋼筋與梁體鋼筋連接牢固。安裝完成后，要進行檢查和調(diào)試，確保伸縮縫的伸縮性能良好。定期更換橡膠條：定期對橡膠條進行檢查，發(fā)現(xiàn)老化、損壞的橡膠條要及時更換。同時，要選擇質(zhì)量好、耐老化的橡膠條，延長橡膠條的使用壽命。加強交通管制：限制車輛超載和超速行駛，減少車輛對伸縮縫的沖擊和振動。同時，要及時對伸縮縫進行養(yǎng)護，清理伸縮縫內(nèi)的雜物，保持伸縮縫的暢通。橋梁支座病害1.原因分析支座選型不當(dāng)，沒有根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、變形要求等因素選擇合適的支座，導(dǎo)致支座不能正常工作。支座安裝質(zhì)量差，支座的安裝位置不準確、水平度不符合要求、螺栓擰緊力矩不足等，會影響支座的受力性能。支座老化、損壞，長期的使用和環(huán)境因素的影響，會使支座的橡膠老化、鋼板銹蝕，降低支座的承載能力和變形能力。橋梁結(jié)構(gòu)變形過大，橋梁在使用過程中由于各種原因產(chǎn)生過大的變形，會使支座承受過大的應(yīng)力，導(dǎo)致支座病害。2.防治措施合理選型支座：根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、變形要求等因素，選擇合適的支座類型和規(guī)格。在選型過程中，要充分考慮支座的承載能力、變形能力、耐久性等因素，確保支座能夠滿足橋梁的使用要求。保證支座安裝質(zhì)量：在支座安裝前，要對支座的安裝位置進行精確測量和定位，確保支座的安裝位置準確。安裝時，要嚴格按照安裝工藝和操作規(guī)程進行施工，保證支座的水平度符合要求，螺栓擰緊力矩達到設(shè)計值。安裝完成后，要進行檢查和驗收，確保支座安裝質(zhì)量合格。定期檢查和維護支座：定期對支座進行檢查，觀察支座的外觀是否有損壞、變形等情況，測量支座的變形量和位移量。發(fā)現(xiàn)支座有病害時，要及時進行處理，如更換支座、修復(fù)損壞部位等。同時，要對支座進行防腐、防銹處理，延長支座的使用壽命?？刂茦蛄航Y(jié)構(gòu)變形：在橋梁設(shè)計和施工過程中，要采取措施控制橋梁結(jié)構(gòu)的變形。如合理設(shè)計橋梁的結(jié)構(gòu)形式、加強橋梁的結(jié)構(gòu)剛度、控制橋梁的施工質(zhì)量等。在橋梁使用過程中，要加強對橋梁的監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)和處理橋梁的變形問題。附屬工程質(zhì)量通病防治擋土墻傾斜、開裂1.原因分析地基承載力不足，擋土墻基礎(chǔ)在土體的壓力作用下產(chǎn)生不均勻沉降，導(dǎo)致?lián)跬翂A斜、開裂。擋土墻設(shè)計不合理，墻身尺寸、墻背坡度、基礎(chǔ)埋深等參數(shù)選擇不當(dāng)，使擋土墻的穩(wěn)定性不足。墻后填土質(zhì)量差，填土的壓實度不足、含水量過大等，會增加墻后土壓力，導(dǎo)致?lián)跬翂A斜、開裂。排水設(shè)施不完善，墻后積水不能及時排出，使墻后土壓力增大，同時水的侵蝕作用會降低擋土墻的耐久性。2.防治措施加強地基處理：在擋土墻施工前，要對地基進行詳細的勘察和檢測，根據(jù)地基的承載力情況，選擇合適的地基處理方法。如換填法、夯實法、樁基礎(chǔ)等，提高地基的承載力，確保擋土墻基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。合理設(shè)計擋土墻：根據(jù)擋土墻的高度、墻后土壓力大小、地質(zhì)條件等因素，合理設(shè)計擋土墻的墻身尺寸、墻背坡度、基礎(chǔ)埋深等參數(shù)。在設(shè)計過程中，要進行擋土墻的穩(wěn)定性分析，確保擋土墻在各種工況下都能保持穩(wěn)定。保證墻后填土質(zhì)量：選擇合適的填土材料，控制填土的含水量和壓實度。填土應(yīng)分層填筑、分層壓實，每層填土的厚度不宜超過30cm。同時，要避免在墻后堆放棄土、雜物等，減少墻后土壓力。完善排水設(shè)施：在擋土墻墻后設(shè)置排水盲溝、泄水孔等排水設(shè)施，及時排除墻后積水。排水盲溝應(yīng)采用透水性好的材料填筑，泄水孔的間距不宜過大，一般為23m。同時，要在擋土墻墻頂設(shè)置截水溝，防止雨水流入墻后。排水管道堵塞1.原因分析管道接口處理不當(dāng)，接口密封不嚴，導(dǎo)致泥沙、雜物等進入管道，造成堵塞。管道坡度不符合要求，排水不暢，容易使泥沙、雜物等在管道內(nèi)沉積，造成堵塞。施工過程中管道內(nèi)掉入雜物，如磚塊、混凝土塊等，沒有及時清理，導(dǎo)致管道堵塞。排水系統(tǒng)設(shè)計不合理，管徑過小、排水能力不足等，不能滿足排水要求，容易造成堵塞。2.防治措施保證管道接口質(zhì)量：在管道安裝過程中，要嚴格按照施工工藝和操作規(guī)程進行管道接口處理。采用合適的接口形式，如橡膠圈密封接口、熱熔焊接接口等，確保接口密封嚴密。在接口施工完成后，要進行檢查和試驗，確保接口質(zhì)量合格?？刂乒艿榔露龋涸诠艿朗┕で?，要根據(jù)設(shè)計要求和現(xiàn)場實際情況，準確測量管道的坡度。在施工過程中，要嚴格按照設(shè)計坡度進行管道安裝，確保排水暢通。同時，要加強對管道坡度的檢測，及時發(fā)現(xiàn)和糾正坡度偏差。防止雜物掉入管道：在施工過程中，要采取措施防止雜物掉入管道。如在管道口設(shè)置防護網(wǎng)、及時清理施工現(xiàn)場等。如果發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)掉入雜物，要及時進行清理，避免堵塞管道。優(yōu)化排水系統(tǒng)設(shè)計：根據(jù)排水流量和排水要求，合理設(shè)計排水系統(tǒng)的管徑、坡度和排水能力。在設(shè)計過程中，要充分考慮排水系統(tǒng)的遠期發(fā)展，預(yù)留一定的排水能力。同時，要對排水系統(tǒng)進行水力計算，確保排水系統(tǒng)的合理性和可靠性。質(zhì)量通病防治的管理措施建立健全質(zhì)量管理體系施工單