2025年高職第三學(xué)年（空中乘務(wù)）民航客艙安全管理測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)。（總共20題，每題2分）1.民航客艙安全管理的核心目標(biāo)是（）A.保障航班準(zhǔn)點(diǎn)B.提高服務(wù)質(zhì)量C.確保旅客生命安全D.降低運(yùn)營(yíng)成本2.客艙安全設(shè)備檢查的頻率通常是（）A.每天B.每周C.每月D.每季度3.以下哪種情況不屬于客艙緊急情況（）A.飛機(jī)顛簸B.火災(zāi)C.炸彈威脅D.旅客突發(fā)疾病4.客艙乘務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)前需要接受（）小時(shí)的初始安全培訓(xùn)。A.20B.40C.60D.805.客艙安全管理體系的建立依據(jù)不包括（）A.國(guó)際民航組織標(biāo)準(zhǔn)B.航空公司自身規(guī)定C.旅客個(gè)人要求D.國(guó)家相關(guān)法規(guī)6.當(dāng)飛機(jī)發(fā)生顛簸時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)首先（）A.安撫旅客B.系好安全帶C.檢查客艙設(shè)備D.報(bào)告機(jī)長(zhǎng)7.客艙應(yīng)急照明系統(tǒng)的電池續(xù)航時(shí)間一般為（）A.1小時(shí)B.2小時(shí)C.3小時(shí)D.4小時(shí)8.以下哪種滅火器適用于撲滅客艙電氣火災(zāi)（）A.干粉滅火器B.二氧化碳滅火器C.泡沫滅火器D.水基滅火器9.客艙乘務(wù)員在緊急撤離時(shí)的主要職責(zé)不包括（）A.組織旅客撤離B.檢查撤離通道C.指揮飛機(jī)迫降D.協(xié)助旅客使用救生設(shè)備10.飛機(jī)客艙內(nèi)的氧氣面罩在（）情況下會(huì)自動(dòng)脫落。A.飛機(jī)高度超過(guò)10000英尺B.飛機(jī)速度超過(guò)300公里/小時(shí)C.客艙壓力突然降低D.機(jī)長(zhǎng)發(fā)出指令11.客艙安全管理中，對(duì)旅客行李的要求是（）A.隨意放置B.集中放置在指定區(qū)域C.可以放在過(guò)道上D.必須托運(yùn)12.當(dāng)客艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)引導(dǎo)旅客（）A.往火源方向逃生B.原地等待救援C.逆風(fēng)逃生D.順風(fēng)逃生13.客艙乘務(wù)員在執(zhí)行任務(wù)時(shí)，必須攜帶的證件是（）A.身份證B.駕駛證C.乘務(wù)員執(zhí)照D.健康證14.飛機(jī)客艙內(nèi)的緊急出口標(biāo)識(shí)應(yīng)具備（）A.夜光功能B.防水功能C.防火功能D.以上都是15.客艙安全管理的主體不包括（）A.航空公司B.機(jī)場(chǎng)C.旅客D.空管部門(mén)16.當(dāng)飛機(jī)出現(xiàn)異常噪音時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)（）A.忽視它B.立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng)C.自行檢查飛機(jī)D.安撫旅客說(shuō)沒(méi)事17.客艙內(nèi)配備的急救箱應(yīng)定期（）A.更換藥品B.清洗C.消毒D.以上都要18.飛機(jī)客艙內(nèi)的通風(fēng)系統(tǒng)主要作用不包括（）A.調(diào)節(jié)溫度B.提供新鮮空氣C.排出異味D.防止火災(zāi)蔓延19.客艙乘務(wù)員在緊急情況下與旅客溝通時(shí)應(yīng)使用（）A.專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)B.簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言C.方言D.外語(yǔ)20.客艙安全管理中，對(duì)乘務(wù)員的應(yīng)急反應(yīng)能力要求是（）A.迅速準(zhǔn)確B.緩慢謹(jǐn)慎C.按部就班D.隨機(jī)應(yīng)變第II卷（非選擇題）二、填空題（共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)跈M線上填寫(xiě)正確的答案。（總共5空，每空2分）1.民航客艙安全管理包括安全制度、安全設(shè)備、______、應(yīng)急處置等方面。2.客艙乘務(wù)員在緊急撤離時(shí)應(yīng)遵循______、有序、安全的原則。3.飛機(jī)客艙內(nèi)的安全出口分為_(kāi)_____和應(yīng)急出口。4.客艙安全管理中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要包括飛行環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、______、旅客行為風(fēng)險(xiǎn)等。5.當(dāng)飛機(jī)客艙內(nèi)發(fā)生煙霧時(shí)，旅客應(yīng)采取______姿勢(shì)，用濕毛巾捂住口鼻。三、簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問(wèn)題，條理清晰。（總共2題，每題10分）1.簡(jiǎn)述客艙乘務(wù)員在客艙安全管理中的主要職責(zé)。2.說(shuō)明飛機(jī)客艙內(nèi)常見(jiàn)的安全設(shè)備及其作用。四、案例分析題（共20分）材料：在一次航班飛行中，飛機(jī)起飛后不久，客艙內(nèi)突然出現(xiàn)煙霧。乘務(wù)員立即按照應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)，迅速組織旅客撤離。在撤離過(guò)程中，一名旅客因驚慌失措摔倒，腿部受傷。乘務(wù)員及時(shí)對(duì)其進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎，并協(xié)助其他旅客安全撤離。答題要求：根據(jù)上述材料，分析客艙乘務(wù)員在此次事件中的處理措施是否得當(dāng)，并說(shuō)明理由。（總共2題，每題10分）1.分析乘務(wù)員組織旅客撤離的行動(dòng)是否正確。2.對(duì)于受傷旅客的處理，乘務(wù)員的做法有哪些優(yōu)點(diǎn)和不足？五、論述題（共10分）材料：隨著民航業(yè)的快速發(fā)展，客艙安全管理面臨著越來(lái)越多的挑戰(zhàn)。例如，旅客數(shù)量的增加、新設(shè)備新技術(shù)的應(yīng)用、復(fù)雜的飛行環(huán)境等。答題要求：請(qǐng)結(jié)合材料，論述如何加強(qiáng)民航客艙安全管理，以應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。（總共1題，每題10分）答案：1.C2.A3.A4.D5.C6.B7.B8.B9.C10.C11.B12.C13.C14.D15.D16.B17.D18.D19.B20.A二、1.人員管理2.快速3.正常出口4.設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)5.低姿彎腰三、1.客艙乘務(wù)員在客艙安全管理中的主要職責(zé)包括：執(zhí)行安全檢查，確?？团撛O(shè)備正常；組織旅客登機(jī)、就座并系好安全帶；在飛行過(guò)程中監(jiān)控客艙情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患；在緊急情況下，組織旅客撤離，協(xié)助旅客使用救生設(shè)備，提供必要的急救等。2.飛機(jī)客艙內(nèi)常見(jiàn)的安全設(shè)備及其作用：氧氣面罩，在客艙壓力突然降低時(shí)為旅客提供氧氣；安全帶，防止旅客在飛機(jī)顛簸、加速、減速或緊急制動(dòng)時(shí)受傷；應(yīng)急照明系統(tǒng)，在飛機(jī)失去正常照明時(shí)提供應(yīng)急照明；滅火器，用于撲滅客艙內(nèi)的火災(zāi)；緊急出口標(biāo)識(shí)，指示旅客在緊急情況下的撤離方向。四、1.乘務(wù)員組織旅客撤離的行動(dòng)是正確的。在客艙出現(xiàn)煙霧這種緊急情況下，迅速組織旅客撤離是保障旅客生命安全的關(guān)鍵措施。按照應(yīng)急預(yù)案行動(dòng)，能夠有序地引導(dǎo)旅客離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域，避免混亂和擁擠，最大程度減少傷亡。2.優(yōu)點(diǎn)：乘務(wù)員及時(shí)對(duì)受傷旅客進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎，防止傷勢(shì)進(jìn)一步惡化，體現(xiàn)了對(duì)旅客生命安全的重視和基本的急救意識(shí)。不足：可能缺乏專(zhuān)業(yè)的急救知識(shí)和設(shè)備，無(wú)法對(duì)旅客進(jìn)行更全面、有效的治療。五、加強(qiáng)民航客艙安全管理