2025年中職（汽車檢測與維修）電氣系統(tǒng)維修工藝試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本大題共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.汽車電氣系統(tǒng)中，起控制作用的是（）A.電源B.用電設(shè)備C.配電裝置D.電子控制系統(tǒng)2.汽車蓄電池的主要作用是（）A.儲(chǔ)存電能B.產(chǎn)生電能C.穩(wěn)定電壓D.提高功率3.交流發(fā)電機(jī)的整流器作用是（）A.將交流電變?yōu)橹绷麟夿.將直流電變?yōu)榻涣麟奀.調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出電壓D.穩(wěn)定發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速4.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的核心部件是（）A.火花塞B.點(diǎn)火線圈C.分電器D.點(diǎn)火控制器5.電子控制燃油噴射系統(tǒng)中，檢測進(jìn)氣量的傳感器是（）A.節(jié)氣門位置傳感器B.進(jìn)氣壓力傳感器C.氧傳感器D.水溫傳感器6.汽車燈光系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率一般為（）A.60-120次/分鐘B.120-180次/分鐘C.180-240次/分鐘D.240-300次/分鐘7.汽車起動(dòng)機(jī)的作用是（）A.使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)B.帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電C.輔助發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)D.提供動(dòng)力給其他設(shè)備8.汽車電氣系統(tǒng)中，熔斷器的作用是（）A.過載保護(hù)B.短路保護(hù)C.欠壓保護(hù)D.過壓保護(hù)9.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷壓縮機(jī)由（）驅(qū)動(dòng)。A.發(fā)動(dòng)機(jī)B.電動(dòng)機(jī)C.液壓泵D.氣壓泵10.汽車電子控制系統(tǒng)中，ECU的作用是（）A.接收傳感器信號(hào)并發(fā)出指令B.控制電源供應(yīng)C.調(diào)節(jié)用電設(shè)備功率D.顯示故障信息11.汽車發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子作用是（）A.產(chǎn)生磁場B.切割磁力線產(chǎn)生電流C.支撐定子D.散熱12.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中，點(diǎn)火提前角過大可能會(huì)導(dǎo)致（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震C.油耗增加D.以上都是13.汽車電子燃油噴射系統(tǒng)中，噴油器的噴油時(shí)刻由（）控制。A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B.節(jié)氣門開度C.ECUD.水溫14.汽車燈光系統(tǒng)中，遠(yuǎn)光燈的功率一般比近光燈（）A.大B.小C.相同D.不一定15.汽車起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)作用是（A）A.控制起動(dòng)機(jī)主電路的通斷B.產(chǎn)生磁場C.調(diào)節(jié)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D.保護(hù)起動(dòng)機(jī)16.汽車電氣系統(tǒng)中，繼電器的作用是（）A.小電流控制大電流B.調(diào)節(jié)電壓C.穩(wěn)定電流D.改變電阻17.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，蒸發(fā)器的作用是（）A.使制冷劑蒸發(fā)吸熱B.使制冷劑冷凝放熱C.壓縮制冷劑D.儲(chǔ)存制冷劑18.汽車電子控制系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）A.檢測各種信號(hào)并傳遞給ECUB.執(zhí)行ECU的指令C.控制用電設(shè)備D.顯示故障代碼19.汽車發(fā)電機(jī)的定子作用是（）A.產(chǎn)生磁場B.切割磁力線產(chǎn)生電流C.支撐轉(zhuǎn)子D.散熱20.汽車點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的電極間隙一般為（）A.0.6-0.8mmB.0.8-1.0mmC.1.0-1.2mmD.1.2-1.4mm第II卷（非選擇題，共60分）21.（10分）簡述汽車電氣系統(tǒng)的組成及各部分的作用。22.（10分）說明汽車蓄電池的充電方法及注意事項(xiàng)。23.（10分）分析汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)的工作原理。24.（15分）材料：一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速無力的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)火花塞電極嚴(yán)重?zé)g，點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組斷路。問題：請分析火花塞電極燒蝕和點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組斷路對發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響，并提出相應(yīng)的維修措施。25.（15分）材料：某汽車空調(diào)制冷效果不佳，經(jīng)檢測，發(fā)現(xiàn)制冷劑泄漏，壓縮機(jī)皮帶松弛。問題：請分析制冷劑泄漏和壓縮機(jī)皮帶松弛對汽車空調(diào)制冷效果的影響，并提出解決辦法。答案：1.D2.A3.A4.B5.B6.B7.A8.B9.A10.A11.A12.D13.C14.A15.A16.A17.A18.A19.B20.C21.汽車電氣系統(tǒng)主要由電源、用電設(shè)備、配電裝置和電子控制系統(tǒng)組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機(jī)，蓄電池在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)提供電能，發(fā)電機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電并向用電設(shè)備供電。用電設(shè)備如燈光、起動(dòng)機(jī)、空調(diào)等，實(shí)現(xiàn)汽車的各種功能。配電裝置包括熔斷器、繼電器等，起到保護(hù)和控制電路的作用。電子控制系統(tǒng)通過傳感器檢測各種信號(hào)，由ECU處理后發(fā)出指令控制用電設(shè)備，提高汽車性能和可靠性。22.汽車蓄電池的充電方法有定流充電和定壓充電。定流充電適用于新蓄電池或需要均衡充電的情況，充電電流保持恒定。定壓充電效率高，適用于補(bǔ)充充電。充電注意事項(xiàng)：充電時(shí)要確保蓄電池連接牢固，防止松動(dòng)打火；嚴(yán)格按照規(guī)定的充電電流和電壓進(jìn)行充電，避免過充或過放；充電環(huán)境要通風(fēng)良好，防止氫氣積聚引發(fā)危險(xiǎn)；充電過程中要密切觀察蓄電池的狀態(tài)，如有異常及時(shí)停止充電并檢查。23.汽車電子控制燃油噴射系統(tǒng)工作原理：傳感器檢測進(jìn)氣量、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫等信號(hào)并傳遞給ECU。ECU根據(jù)這些信號(hào)計(jì)算出最佳噴油時(shí)刻、噴油量等參數(shù)，然后向噴油器發(fā)出指令。噴油器根據(jù)指令將燃油噴入進(jìn)氣歧管或氣缸內(nèi)，與空氣混合形成可燃混合氣，在火花塞點(diǎn)火后燃燒，推動(dòng)活塞做功，從而實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給的精確控制，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能。24.火花塞電極燒蝕會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，使混合氣燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)、功率下降等問題。點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組斷路則無法產(chǎn)生足夠的磁場，不能使次級(jí)繞組感應(yīng)出高電壓，火花塞無法點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。維修措施：更換燒蝕的火花塞，檢查點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組，如有斷路應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換點(diǎn)火線圈。同時(shí)，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的其他部件，如高壓線、分電器等，確保整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作。25.制冷劑泄漏會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足，制冷循環(huán)