目錄

一、編制依據(jù)及原則....................................................1

1.1編制依據(jù).........................................................1

1.1.1標準、規(guī)范...................................................1

1.1.2項目相關(guān)文件及資料..........................................1

1.2編制原則........................................................2

1.3編制范圍........................................................2

二、工程概況地質(zhì)及水文特征...........................................3

2.1工程簡介.........................................................3

2.2襯砌及圍巖類型..................................................4

2.3水文地質(zhì)條件...................................................11

2.4氣象............................................................11

三、施工計劃與安排.................................................12

3.1總體思路.........................................................12

3.2施工工期及施工進度計劃........................................14

3.2.1施工工期....................................................14

3.2.2施工進度計劃...............................................14

3.3仰拱施工人員配置...............................................17

3.3.1項目管理組織機構(gòu)...........................................17

3.3.2項目部人員配備表...........................................18

3.3.3勞動力組織準備.............................................25

3.3.4機械設備準備...............................................26

3.3.5施工材料計劃...............................................27

四、施工技術(shù)方案.....................................................28

4.1施工準備.....................................................28

4.2仰拱開挖.....................................................29

4.3仰拱初期支護.................................................29

4.4仰拱鋼筋制作安裝、模板的安裝、混凝土澆筑施工...............30

4.5仰拱回填施工.................................................33

4.6仰拱混凝土質(zhì)量控制..........................................34

五、工程質(zhì)量保證體系和保證措施......................................35

5.1質(zhì)量保證體系...................................................35

5.2確保工程質(zhì)量的措施.............................................36

六、安全保證體系和保證措施..........................................40

6.1安全生產(chǎn)目標...................................................40

6.2安全管理組織機構(gòu)...............................................40

6.3安全生產(chǎn)管理保證體系...........................................42

6.4安全保證措施...................................................42

6.5安全應急預案...................................................46

二、環(huán)境保護措施....................................................47

八、水土保持措施....................................................48

九、文物保護措施.................................................48

十、文明施工.....................................................49

2做理集團,浙江大成................................隧道仰拱專項施工方案

1.2編制原則

（1）堅持在“實事求是的基礎上，力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用”

的原則。在確保工程質(zhì)量標準的前提下，采用標準化建設,并積極采用新技術(shù)、

新工藝、新機具、新材料、新測試方法。

（2）合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點，全面展開，

平行流水作業(yè)；正確選用施工方法，科學組織，均衡生產(chǎn)。各工序緊密銜接，避

免不必要的重復工作，以保證施工連續(xù)均衡有序進行。

（3）堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法動態(tài)管理，

按動靜結(jié)合的原則，精心進行施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工臨時用地，不占或少

占農(nóng)田，不破壞植被。嚴格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標準化施工現(xiàn)場。

（4）嚴格執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標文件明確的設計規(guī)范、施工規(guī)范、

驗收標準以及招標文件的《技術(shù)規(guī)范》，滿足業(yè)主、設計文件提出的質(zhì)量、安全、

環(huán)保等各項要求。

（5）堅決貫徹“百年大計、質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，建立健全質(zhì)量保證體

系，確保本項目“分項、分部、單位工程質(zhì)量合格率100%,各合同段和本項目

工程質(zhì)量交工驗收評定為合格，竣工驗收評定為優(yōu)良”的質(zhì)量管理目標。

（6）建立健全安全保證體系，制定安全保證措施和防護措施，堅持標乖化

作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。

L3編制范圍

本施工方案適用于申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程TJ03標段

1、杉樹塢隧道右洞K177+050?K177十701、左洞ZK177十050?ZK177十710段

仰拱施工；

2、廟塢里隧道右洞K177+820?K178+105、左洞ZK177+830?ZK178+125段

仰拱施工；

3、大塢里隧道右洞K178+425?K178+975、左洞ZK178+465?ZK178+975段

仰拱施工;

2

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

4、東家山隧道右洞K179+933?K180+385、左洞ZK179家38?ZK180+375段

仰拱施工；

5、施家山隧道右洞K180+457?K181+468、左洞ZK180+450?ZK181+450段

仰拱施工；

6、鴉鳩山隧道右洞K181+710?K183+273.029、左洞ZK181+700?

ZK183+256.18段仰拱施工。

二、工程概況地質(zhì)及水文特征

2.1工程簡介

本項目起于孝源互通區(qū)，路線繼續(xù)往西南經(jīng)楊樹嶺進入杭垓鎮(zhèn)，在塘河橋南

側(cè)跨306省道后，于松木嶺設杭垓互通并設連接線銜接306省道及規(guī)劃縣道水杭

線，經(jīng)西坑口采用隧道群方式過杉樹塢、廟塢里，出隧道后經(jīng)大塢水庫北側(cè)，再

設隧道過東家山、施家山至唐舍村北側(cè)，跨306省道后穿隧道進入安徽省境內(nèi)，

兩省交界位于終點的鶉料山隧道內(nèi)（浙江境1563m,安徽境492m）。本標段起點

樁號K174+400,終點樁號YK183+273.029（ZK183+256.180）,長8.873Km。共

設置隧道6座，隧道總長4485.1045m（左右洞平均長度），其中：長隧道

2565.1045m/2座；中隧道1185.5m/2座；分離式短隧道734.5m/2座。具體設

置情況見下表：

3

。順建集團,浙江大成...........隧道仰拱專項施工方案

隧道設置一覽表

隧道洞門形式

序隧道隧道

號起訖樁號長度坡度

名稱類型進口出口

(m)

半明洞

K177+050-K177+701651端墻式

杉樹塢隧分離上坡式

1

道式ZK177+050-1.0%半明洞

660削竹式

ZK177+710式

K177+820?K178+105285上坡削竹式削竹式

廟塢里隧分離

21.0%

道式ZK177+830?

295削竹式削竹式

ZK178+125

K178+425?K178+975550上坡削竹式端墻式

分離

3大媽隧道1.0%/下

式ZK178+465-

510坡-1.3%削竹式端墻式

ZK178+975

K179+933?K180+385452上坡削竹式削竹式

東家山隧分離

40.75%和

道式ZK179+938?

4372.45%削竹式削竹式

ZK180+375

偏壓端

K180+457?K181+4681011上坡削竹式

施家山隧分離墻式

52.45%

道式ZK180+450-

1000端墻式削竹式

ZK181+450

K181+710-1563.0

上坡削竹式

鶉鴻山隧分離K183+273.02929

62.45%和

道式ZK181+700-1556.1

1.4%削竹式

ZK183+256.1880

隧道左右線相距約20?30m。設計速度100kn/h,采用高速公路雙向四車道

隧道。

2.2襯砌及圍巖類型

具體仰拱設計情況見下表隧道襯砌設計情況匯總表:

4

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

杉樹塢隧道（右）設計襯砌情況匯總表

仰

拱鋼

支護圍巖

起點樁號終點樁號仰拱筋長度（M）

類型類別

K177+050K177+063SAM有有13

K177+063K177+082SA5-TQ有有19

V

K177+082K177+094SA5a有有12

K177+094K177+105SA5有有11

K177+105K177+250SA4有無IV145

K177+250K177+450SA3-JQ無無III2C0

K177+450K177+520SA4有無70

K177+520K177+610SA4-1無無IV90

K177+610K177+655SA4有無45

K177+655K177+665SA5有有10

K177+665K177+696SA5a有有V31

K177+696K177+701SAM有有V口

杉樹塢隧道（左）設計襯砌情況匯總表

支護

仰拱鋼圍巖

型

起點樁號終點樁號類仰拱長度（M）

筋類別

ZK177+050ZK177+065SAM有有15

ZK177+065ZK177+093SA5-JQ有有V28

ZK177+093ZK177+105SA5有有12

ZK177+105ZK177+255SA4有無IV150

ZK177+255ZK177+475SA3-JQ無無III220

ZK177+475ZK177+520SA4無45

ZK177+520ZK177+620SA4-1無無IV1C0

ZK177+620ZK177+645SA4有無25

ZK177+645ZK177+657SA5有有12

ZK177+657ZK177+685SA5a有有V28

ZK177+685ZK177+710SAM有有25

5

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

廟塢里隧道（右）設計襯砌情況匯總表

支護仰拱鋼圍巖

起點樁號終點樁號仰拱長度（M）

類型筋類別

K177+820K177+845SAM有有25

V

K177+845K177+870SA5a有有25

K177+870K178+065SA4有無N195

K178+065K178+090SA5a有有25

V

K178+090K178+105SAM有有15

廟塢里隧道（左）設計襯砌情況匯總表

支護

仰拱鋼圍巖

型

起點樁號終點樁號類仰拱長度（M）

筋類別

ZK177+830ZK177+855SAM有有25

V

ZK177+855K177+883SA5a有有28

ZK177+883ZK178+078SA4有無IV195

ZK178+078ZK178+105SA5a有有27

V

ZK178+105ZK178+125SAM有有20

大塢隧道（右）設計襯砌情況匯總表

支護

仰拱鋼圍巖

型

起點樁號終點樁號類仰拱長度（M）

筋類別

K178+425K178+450SAM有有25

K178+450K178+495SA5-JQ有有V40

K178+495K178+510SA5a有有15

K178+510K178+610SA4有無IV100

K178+610K178+650SA5a有有V40

K178+650K178+685SA4有無W35

K178+685K178+780SA3-JQ無無III95

K178+780K178+860SA4-1無無80

IV

K178+860K178+935SA4有無75

K178+935K178+969SA5-JQ有有34

V

K178+969K178+975SAM有有6

6

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

大塢隧道（左）設計襯砌情況匯總表

支護仰拱圍巖

起點樁號終點樁號仰拱長度（M）

類型鋼筋類別

ZK178+465ZK178+490SAM有有25

V

ZK178+490ZK178+540SA5-JQ有有59

ZK178+540ZK178+565SA4-JQ有無IV25

ZK178+565ZK178+605SA5a有有V40

ZK178+605ZK178+695SA4有無IV9。

ZK178+695ZK178+790SA3-JQ無無III95

ZK178+790ZK178+855SA4-1無無65

ZK178+855ZK178+910SA4有無55

IV

ZK178+910ZK178+930SA4-JQ有無29

ZK178+930ZK178+951SA5a有有21

ZK178+951ZK178+967SA5-JQ有有V15

ZK178+967ZK178+975SAM有有8

東家山隧道（右）設計襯砌情況匯總表

支護仰拱圍巖

起點樁號終點樁號仰拱長度（M）

類型鋼筋類別

K179+933K179+948SAM有有15

K179+948K179+975SA5-JQ有有27

V

K179+975K180+005SA5a有有30

K180+005K180+020SA5有有15

K180+020K180+135SA4-JQ有無115

IV

K180+135K180+175SA4有無40

K180+175K180+295SA3無無III120

K180+295K180+305SA4有無10

IV

K180+305K180+330SA4-JQ有無25

K180+330K180+362SA5a有有32

V

K180+362K180+385SAM23

7

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

東家山隧道(左)設計襯砌情況匯總表

支護

仰拱圍巖

型

起點樁號終點樁號類仰拱長度(M)

鋼筋類別

ZK1791938ZK179+953SAM有有15

ZK179+953ZK179+980SA5-JQ有有27

V

ZK179+980ZK180+000SA5a有有2D

ZK1801000ZK180I015SA5有有15

ZK180+015ZK180+120SA4-JQ有無105

IV

ZK180+120ZK180+160SA4有無40

ZK180+160ZK180+290SA3無無III130

ZK180+290ZK180+300SA4有無10

IV

ZK180+300ZK180+325SA4-JQ有無25

ZK180+325ZK180+348SA5a有有23

V

ZK180+348ZK180+375SAM有有27

施家山隧道(右)設計襯砌情況匯總表

支護仰拱圍巖

鋼

起點樁號終點樁號仰拱筋長度(M)

類型類別

K180+457K180+464SAM有有7

V

K180+464K180+490SA5-JQ有有25

K180+490K180+520SA4-JQ有無30

IV

K180+520K180+560SA4有無40

K180+560K180+595SA3-JQ無無III35

K180+595K180+715SA4無IV120

K180+715K180+822.6SA3無無107.6

K180+822.6K180+832.6Illg無無10

K180+832.6K180+885緊TH無無52.4

K180+885K180+915車-in無無III30

K180+915K180+925Illg無無10

K180+925K180+995SA3無無70

K180+995K181+065SA4有無IV70

K181+065K181+315SA3無無III250

K181+315K181+350SA4有無IV35

K181+350K181+395SA5a有有45

K181+395K181+445SA5-JQ有有V50

K181+445K181+468SAM有有23

8

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

施家山隧道（左）設計襯砌情況匯總表

支護

仰拱鋼圍巖長度

型

起點樁號終點樁號類仰拱

筋類別（M）

7

ZK180+450ZK180+457SAM有有

V

ZK180+457ZK180+490SA5-JQ有有33

ZK180+490ZK180+510SA4-JQ有無20

IV

ZK180+510ZK180+590SA4有無80

ZK180+590ZK180+630SA3-JQ無無III40

ZK180+630ZK180+715SA4有無IV85

ZK180+715ZK180+900.9SA3無無185.9

ZK180+900.9ZK180+910.9Illg無無10

ZK180+910.9ZK180+940.9車-HI無無30

m

ZK180+940.9ZK180+993.3緊-III無無52.4

ZK180+993.3ZK181+005Illg無無11.7

ZK181+005ZK181+075SA4有無IV70

ZK181+075ZK181+295SA3無無in220

ZK181+295ZK181+330SA4無IV35

ZK181+330ZK181+375SA5a有有45

ZK181+375ZK181+425SA5-JQ有有V50

ZK181+425ZK181+450SAM有有25

鶉鴿山隧道（右）設計襯砌情況匯總表

支護

仰拱鋼圍巖

型

起點樁號終點樁號類仰拱長度（M）

筋類別

K181+710K181+727SAM有有17

K181+727K181+760SA5-JQ有有V33

K181+760K18H775SA5a有有15

K181+775K181+805SA4-JQ有無30

IV

K181+805K181+835SAI有無30

K181+835K182+030SA3-JQ無無III195

K182+030K182+150SA4有無IV120

K182+150K182+327.6SA3無無177.6

K182+327.6K182+337.6Illg無無m10

K182+337.6K182+390緊-III無無52.4

9

2淅理集團,浙江大成隧道仰拱專項施工方案

K182+390K182+420車TII無無30

K182+420K182+430Hlg無無10

K182+430K182+715SA3無無285

K182+715K182+965SA3無無250

K182+965K182+995SA4-JQ有無IV30

K182+995K183+015SA5a有有V50

K183+045K183+075SA4-JQ有無IV30

K183+075K183+087.6Hlg無無12.6

K183+087.6K183+140緊TH無無52.4

K183+140K183+170車-in無無ni30

K183+170K183+180Illg無無10

K183+180K183+273.029SA3無無93.029

鶉鵠山隧道（左）設計襯砌長度及圍巖分類匯總表

護

P1仰拱鋼圍巖

起點樁號終點樁號型仰拱長度(M)

ISAM筋類別

ZK181+700ZK181+723有有23

ZK181+723ZK181+755SA5-JQ有有V32

ZK181+755ZK181+775SA5a有有20

ZK181+775ZK181+795SA4-JQ有無20

IV

ZK181+795ZK181+830SA4有無35

ZK181+830ZK182+095SA3-JQ無無III265

ZK182+095ZK182+210SA4有無IV115

ZK182+210ZK182+398.5SA3無無188.5

ZK182+398.5ZK182+408.5Hlg無無10

ZK182+408.5ZK182+438.5車TII無無30

ZK182+438.5ZK182H90.9緊-in無無m52.4

ZK182+490.9ZK182+500.9nig無無10

ZK182+500.9ZK182+725SA3無無224.1

ZK182+725ZK182+945SA3無無220

ZK182+945ZK182+975SA4-JQ有無IV30

ZK182+975ZK183+025SA5a有有V50

ZK183+025ZK183+055SA4-JQ有無IV30

ZK183+055ZK183+145SA3無無90

ZK183+145ZK183+155Hlg無無10

ZK183+155ZK183+185車TH無無30

III

ZK183+185ZK183+237.4緊TH無無52.4

ZK183+237.4ZK183+247.4Illg無無10

ZK183+247.4ZK183+256.18SA3無無8.78

10

2順理集團.浙江大成................................隧道仰拱專項施工方案

2.3水文地質(zhì)條件

杉樹塢隧道主要為上部分分布礫粉質(zhì)黏土，棕黃色，下伏基巖主要有奧陶系

印渚埠組鈣質(zhì)泥巖；廟塢里隧道主要為上部分分布粉質(zhì)黏土，棕黃色，下伏基巖

主要有寒武系上統(tǒng)-奧陶系下統(tǒng)西陽山組灰?guī)r；大塢隧道主要為上部分分布礫粉

質(zhì)黏土，棕黃色，下伏基巖主要有寒武系上統(tǒng)華嚴寺組灰?guī)r；東家山隧道主要為

上部分分布礫粉質(zhì)黏土，棕黃色，下伏基巖主要有寒武系下統(tǒng)荷塘組、大陳嶺組

并層炭質(zhì)泥巖夾石煤層；施家山隧道主要為上部分分布礫粉質(zhì)黏土，棕黃色，下

伏基巖主要有震旦系灰?guī)r以及侵入巖輝綠巖；鴉鵑山隧道主要為上部分分布殘破

積含礫粉質(zhì)黏土，棕黃色，下伏基巖主要有侵入體花崗巖。

測區(qū)內(nèi)的地下水根據(jù)其不同的賦存形式，埋藏條件和分部情況以及不同的水

動力性質(zhì)可分為二大類：基巖裂隙水、風化裂隙水。

(1)基巖裂隙水

基巖裂隙水，賦存于強?中風化基巖中，匯水面積小，地下水易于排泄，水

量較貧乏；節(jié)理裂隙較發(fā)育，降雨時沿裂隙有淋雨狀出水，施工時可能有沿節(jié)理

有滲水或滴水現(xiàn)象，。

(2)風化裂隙水

風化裂隙水和斷層破碎帶，賦存于風化基巖中，IV、V級圍巖中水量總體較

豐富，HI級圍巖中水量較貧乏，地下水排泄條件皆較好，施工時可能有淋雨狀出

水。

2.4氣象

工程區(qū)地處北亞熱帶季風氣候區(qū)。氣候總的恃點是：季風顯著，四季分

明；雨熱同季，降水充沛；光溫同步，日照較少；氣候溫和，空氣濕潤；地

形起伏高差大，垂直氣候較明顯。全市年平均氣溫12.2?17.3℃,最冷月一

月，平均氣溫-0.4?5.5℃,最熱月七月，平均氣溫24.4?30.8℃,無霜期

224?246天，10?10C期間天數(shù)為200?236天，10?10℃期間活動積溫

3800-5130度，年日照時數(shù)1613?2430小時，年太陽輻射總量102?111千

卡/厘米，年降水量761-1780毫米，年降水E數(shù)116?156天,年平均相對

濕度均在80%以匕風向季節(jié)變化明顯，冬半年盛行西北風，夏半年盛行東南

II

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風，三月和九月是季風轉(zhuǎn)換的過渡時期，一般以東北和東風為主。年平均風

速1.7?3.2米/秒。此外，晚春及秋冬季節(jié)，有大霧天氣，影響通視，易引起

交通事故。施工時采取必要措施，防患于未然。

三、施工計劃與安排

3.1總體思路

我隧道開挖后盡快施工隧底填充和仰拱，以利于支護結(jié)構(gòu)整體受力，同時利

于文明施工。仰拱澆注前將隧底虛磴、污物和基坑內(nèi)積水排除干凈，仰拱役施工

采用大塊鋼模板立模，模板加固牢固，經(jīng)自檢合格后報監(jiān)理工程師檢直合格后方

能澆注碎。并嚴格控制仰拱基底標高，確保仰拱斷面尺寸，施工前于隧道邊墻每

隔5m施放測量控制點，作為仰拱開挖及混凝土施工控制點。開挖完成后，先復

核仰拱斷面尺寸，不允許出現(xiàn)欠挖，仰拱的頂面高程和曲率應滿足設計要求，然

后進行噴射混凝土4cm,等達到2.OMPa后進行鋼拱架的連接，鋼拱架要與邊墻

拱架連接成一體，鋼拱架連接好后，進行早強C25位的噴射，噴射完成后再進行

鋼筋的綁扎。混凝土澆注前，應將隧底虛磴、雜物、泥漿等清除干凈，并用高壓

風將隧底吹洗干凈，超挖部分采用同級混凝土回填。仰拱、底板應整體澆筑，一

次成型，嚴禁分幅施工。填充混凝土應在仰拱混凝土終凝后澆筑，不得同時澆筑

碎澆注過程中，由仰拱中心側(cè)向邊墻側(cè)澆注。仰類與邊墻基礎銜接處搗固密實。

仰拱和底板混凝土強度達到5MPa后允許行人通行，達到設計強度等級的10。%后

允許車輛通行。砂運輸由汽車罐運送碎，插入式振搗器振搗。性澆注過程中，由

仰拱中心側(cè)向邊墻側(cè)澆注。仰拱與邊墻基礎銜接處搗固密實。仰拱填充及仰拱設

50cm的臺階，仰拱與噴射早強般同樣設置50cm的臺階。

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施工工藝流程圖4J所示

圖4-1施工工藝流程圖

V級圍巖段仰拱施工工藝流程如下：

施工準備一測量放線一仰拱開挖一基底清理f鋼拱架安裝一初噴混凝土一

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模板安裝一校正模型、涂脫模劑一鋼筋安裝一碎澆筑一拆模一養(yǎng)護

IV級圍巖段仰拱施工工藝流程如下：

施工準備f測量放線f仰拱開挖一基底清理f模板安裝f校正模型、涂脫模

劑f硅澆筑f拆模一養(yǎng)護

明洞段仰拱施工工藝流程如下：

施工準備f測量放線f仰拱開挖f基底清理fC20碎調(diào)平層f模板安裝f

校正模型、涂脫模劑一碎澆筑一拆模一養(yǎng)護

3.2施工工期及施工進度計劃

3.2.1施工工期

施家山隧道仰拱施工計劃開工日期為2019年8月5日，完工2020年8月

27日完成，施工總體二期安排386日歷天。

鶉古鳥山隧道仰拱施工計劃開工日期為2019年7月24日，完工2020年10

月20日完成，施工總體工期安排435日歷天。

杉樹塢隧道仰拱施工計劃開工日期為2019年8月27日，完工2020年7月

25日完成，施工總體二期安排331日歷天。

廟塢里隧道仰拱施工計劃開工日期為2019年9月10日，完工2020年6月

10日完成，施工總體二期安排271日歷天。

大塢隧道仰拱施工計劃開工日期為2019年8月10日，