公路橋梁安全監(jiān)測(cè)與維護(hù)管理題庫(kù)2026年一、單選題（每題1分，共20題）1.某山區(qū)高速公路橋梁，跨徑組合為40m+60m+40m，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級(jí)，橋面寬度為12m。根據(jù)《公路橋梁安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ21-2011），該橋梁屬于______。A.特大橋B.大橋C.中橋D.小橋2.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要目的是______。A.提高橋梁設(shè)計(jì)精度B.實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁變形C.優(yōu)化橋梁施工方案D.降低橋梁養(yǎng)護(hù)成本3.《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2015）規(guī)定，橋梁定期檢查的周期一般為_(kāi)_____。A.1年B.2年C.3年D.5年4.橋梁變形監(jiān)測(cè)中，常用的測(cè)量方法不包括______。A.全球定位系統(tǒng)（GPS）B.測(cè)斜儀C.全站儀D.超聲波檢測(cè)儀5.橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷的主要誘因是______。A.基礎(chǔ)沉降B.溫度變化C.荷載循環(huán)D.風(fēng)致振動(dòng)6.某預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，出現(xiàn)梁體下?lián)犀F(xiàn)象，可能的原因是______。A.預(yù)應(yīng)力筋銹蝕B.混凝土收縮徐變過(guò)大C.橋墩基礎(chǔ)不均勻沉降D.橋面鋪裝厚度超標(biāo)7.橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害包括______。A.銹蝕B.填縫材料老化C.水平位移超標(biāo)D.以上都是8.橋梁支座常見(jiàn)病害包括______。A.破損B.銹蝕C.位移不均D.以上都是9.橋梁荷載試驗(yàn)的主要目的是______。A.驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)承載力B.檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)性能C.評(píng)估橋梁養(yǎng)護(hù)效果D.以上都是10.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，傳感器布設(shè)應(yīng)遵循______原則。A.全面覆蓋B.重點(diǎn)突出C.經(jīng)濟(jì)適用D.以上都是11.橋梁裂縫檢測(cè)中，常用的無(wú)損檢測(cè)方法包括______。A.超聲波檢測(cè)B.激光掃描C.磁性檢測(cè)D.以上都是12.橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)的主要目的是______。A.預(yù)防橋墩傾斜B.評(píng)估基礎(chǔ)承載力C.優(yōu)化施工方案D.以上都是13.橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷檢測(cè)中，常用的方法包括______。A.荷載譜分析B.裂縫寬度測(cè)量C.超聲波檢測(cè)D.以上都是14.橋梁伸縮縫常見(jiàn)的修復(fù)方法包括______。A.更換伸縮縫裝置B.填充密封材料C.加設(shè)支撐結(jié)構(gòu)D.以上都是15.橋梁支座常見(jiàn)的修復(fù)方法包括______。A.更換支座B.加設(shè)減震器C.灌漿修復(fù)D.以上都是16.橋梁荷載試驗(yàn)中，常用的加載方式包括______。A.汽車(chē)荷載B.重塊加載C.液壓千斤頂加載D.以上都是17.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)采集頻率應(yīng)根據(jù)______確定。A.監(jiān)測(cè)目標(biāo)B.結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性C.環(huán)境條件D.以上都是18.橋梁裂縫檢測(cè)中，裂縫寬度超過(guò)______mm時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。A.0.2B.0.5C.1.0D.1.519.橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)中，常用的監(jiān)測(cè)方法包括______。A.水準(zhǔn)測(cè)量B.全球定位系統(tǒng)（GPS）C.測(cè)斜儀D.以上都是20.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)考慮______因素。A.實(shí)時(shí)性B.抗干擾能力C.成本效益D.以上都是二、多選題（每題2分，共10題）1.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分包括______。A.傳感器B.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)C.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)D.通信系統(tǒng)2.橋梁變形監(jiān)測(cè)中，常用的監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括______。A.橋梁撓度B.橋墩傾斜C.橋面高程D.基礎(chǔ)沉降3.橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷的主要影響因素包括______。A.荷載循環(huán)次數(shù)B.應(yīng)力幅值C.溫度變化D.環(huán)境腐蝕性4.橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害包括______。A.銹蝕B.填縫材料老化C.水平位移超標(biāo)D.伸縮量不足5.橋梁支座常見(jiàn)病害包括______。A.破損B.銹蝕C.位移不均D.壓縮變形超標(biāo)6.橋梁荷載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作包括______。A.加載方案設(shè)計(jì)B.安全措施制定C.監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試D.數(shù)據(jù)采集計(jì)劃7.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，常用的傳感器類型包括______。A.應(yīng)變傳感器B.撓度傳感器C.溫度傳感器D.加速度傳感器8.橋梁裂縫檢測(cè)中，常用的檢測(cè)方法包括______。A.超聲波檢測(cè)B.激光掃描C.磁性檢測(cè)D.裂縫寬度測(cè)量9.橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)中，常用的監(jiān)測(cè)方法包括______。A.水準(zhǔn)測(cè)量B.全球定位系統(tǒng)（GPS）C.測(cè)斜儀D.沉降觀測(cè)井10.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)分析方法包括______。A.荷載譜分析B.時(shí)間序列分析C.有限元模型驗(yàn)證D.故障診斷三、判斷題（每題1分，共10題）1.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以完全替代人工檢查。（×）2.橋梁變形監(jiān)測(cè)中，撓度越大越好。（×）3.橋梁伸縮縫常見(jiàn)的修復(fù)方法是灌漿修復(fù)。（×）4.橋梁支座常見(jiàn)的修復(fù)方法是加設(shè)減震器。（×）5.橋梁荷載試驗(yàn)前必須進(jìn)行安全評(píng)估。（√）6.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，傳感器布設(shè)應(yīng)全面覆蓋。（×）7.橋梁裂縫寬度超過(guò)1.0mm時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行修復(fù)。（×）8.橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)中，水準(zhǔn)測(cè)量是最常用的方法。（√）9.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)考慮實(shí)時(shí)性。（√）10.橋梁疲勞損傷檢測(cè)中，荷載譜分析是主要方法。（√）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成及其功能。2.簡(jiǎn)述橋梁變形監(jiān)測(cè)的主要方法和監(jiān)測(cè)指標(biāo)。3.簡(jiǎn)述橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害及其修復(fù)方法。4.簡(jiǎn)述橋梁支座常見(jiàn)病害及其修復(fù)方法。5.簡(jiǎn)述橋梁荷載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的意義及其在橋梁養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用價(jià)值。2.論述橋梁疲勞損傷的機(jī)理及其檢測(cè)方法，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。答案與解析單選題1.B解析：根據(jù)《公路橋梁安全監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ21-2011），跨徑組合40m+60m+40m屬于大橋范疇。2.B解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的主要目的是實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁變形，確保橋梁安全運(yùn)行。3.C解析：《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH10-2015）規(guī)定，橋梁定期檢查的周期一般為3年。4.D解析：超聲波檢測(cè)儀主要用于混凝土內(nèi)部缺陷檢測(cè)，不屬于常規(guī)橋梁變形監(jiān)測(cè)方法。5.C解析：橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷的主要誘因是荷載循環(huán)，如車(chē)輛荷載、風(fēng)荷載等。6.B解析：預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋下?lián)系闹饕蚴腔炷潦湛s徐變過(guò)大。7.D解析：橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害包括銹蝕、填縫材料老化、水平位移超標(biāo)等。8.D解析：橋梁支座常見(jiàn)病害包括破損、銹蝕、位移不均等。9.D解析：橋梁荷載試驗(yàn)的主要目的是驗(yàn)證橋梁設(shè)計(jì)承載力、檢測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)性能、評(píng)估橋梁養(yǎng)護(hù)效果。10.D解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，傳感器布設(shè)應(yīng)遵循全面覆蓋、重點(diǎn)突出、經(jīng)濟(jì)適用原則。11.D解析：橋梁裂縫檢測(cè)中，常用的無(wú)損檢測(cè)方法包括超聲波檢測(cè)、激光掃描、磁性檢測(cè)等。12.D解析：橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)的主要目的是預(yù)防橋墩傾斜、評(píng)估基礎(chǔ)承載力、優(yōu)化施工方案。13.D解析：橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷檢測(cè)中，常用的方法包括荷載譜分析、裂縫寬度測(cè)量、超聲波檢測(cè)等。14.D解析：橋梁伸縮縫常見(jiàn)的修復(fù)方法包括更換伸縮縫裝置、填充密封材料、加設(shè)支撐結(jié)構(gòu)等。15.D解析：橋梁支座常見(jiàn)的修復(fù)方法包括更換支座、加設(shè)減震器、灌漿修復(fù)等。16.D解析：橋梁荷載試驗(yàn)中，常用的加載方式包括汽車(chē)荷載、重塊加載、液壓千斤頂加載等。17.D解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)采集頻率應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)、結(jié)構(gòu)響應(yīng)特性、環(huán)境條件確定。18.C解析：橋梁裂縫寬度超過(guò)1.0mm時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。19.D解析：橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)中，常用的監(jiān)測(cè)方法包括水準(zhǔn)測(cè)量、全球定位系統(tǒng)（GPS）、測(cè)斜儀、沉降觀測(cè)井等。20.D解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)考慮實(shí)時(shí)性、抗干擾能力、成本效益等因素。多選題1.A、B、C、D解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成部分包括傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、通信系統(tǒng)。2.A、B、C、D解析：橋梁變形監(jiān)測(cè)中，常用的監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括橋梁撓度、橋墩傾斜、橋面高程、基礎(chǔ)沉降等。3.A、B、C、D解析：橋梁結(jié)構(gòu)疲勞損傷的主要影響因素包括荷載循環(huán)次數(shù)、應(yīng)力幅值、溫度變化、環(huán)境腐蝕性等。4.A、B、C、D解析：橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害包括銹蝕、填縫材料老化、水平位移超標(biāo)、伸縮量不足等。5.A、B、C、D解析：橋梁支座常見(jiàn)病害包括破損、銹蝕、位移不均、壓縮變形超標(biāo)等。6.A、B、C、D解析：橋梁荷載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作包括加載方案設(shè)計(jì)、安全措施制定、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試、數(shù)據(jù)采集計(jì)劃等。7.A、B、C、D解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，常用的傳感器類型包括應(yīng)變傳感器、撓度傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器等。8.A、B、C、D解析：橋梁裂縫檢測(cè)中，常用的檢測(cè)方法包括超聲波檢測(cè)、激光掃描、磁性檢測(cè)、裂縫寬度測(cè)量等。9.A、B、C、D解析：橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)中，常用的監(jiān)測(cè)方法包括水準(zhǔn)測(cè)量、全球定位系統(tǒng)（GPS）、測(cè)斜儀、沉降觀測(cè)井等。10.A、B、C、D解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)分析方法包括荷載譜分析、時(shí)間序列分析、有限元模型驗(yàn)證、故障診斷等。判斷題1.×解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是輔助人工檢查的工具，不能完全替代人工檢查。2.×解析：橋梁變形監(jiān)測(cè)中，撓度過(guò)大可能表明結(jié)構(gòu)受力異常，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。3.×解析：橋梁伸縮縫常見(jiàn)的修復(fù)方法是更換伸縮縫裝置，灌漿修復(fù)適用于支座病害。4.×解析：橋梁支座常見(jiàn)的修復(fù)方法是更換支座，加設(shè)減震器適用于抗震加固。5.√解析：橋梁荷載試驗(yàn)前必須進(jìn)行安全評(píng)估，確保試驗(yàn)過(guò)程安全可靠。6.×解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，傳感器布設(shè)應(yīng)根據(jù)監(jiān)測(cè)目標(biāo)重點(diǎn)突出，避免盲目布設(shè)。7.×解析：橋梁裂縫寬度超過(guò)1.0mm時(shí)應(yīng)及時(shí)評(píng)估，修復(fù)方案需根據(jù)裂縫成因和嚴(yán)重程度確定。8.√解析：橋梁基礎(chǔ)沉降監(jiān)測(cè)中，水準(zhǔn)測(cè)量是最常用的方法，精度較高。9.√解析：橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)傳輸方式應(yīng)考慮實(shí)時(shí)性，確保數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心。10.√解析：橋梁疲勞損傷檢測(cè)中，荷載譜分析是主要方法，通過(guò)分析荷載循環(huán)次數(shù)和應(yīng)力幅值評(píng)估疲勞損傷。簡(jiǎn)答題1.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的組成及其功能橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由傳感器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、通信系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)組成。-傳感器：用于采集橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)，如應(yīng)變、撓度、溫度、加速度等。-數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：將傳感器采集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，并進(jìn)行初步處理。-數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、分析和存儲(chǔ)，識(shí)別結(jié)構(gòu)異常和損傷。-通信系統(tǒng)：將數(shù)據(jù)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。-顯示系統(tǒng)：將監(jiān)測(cè)結(jié)果以圖表、曲線等形式展示，便于人工分析和決策。2.橋梁變形監(jiān)測(cè)的主要方法和監(jiān)測(cè)指標(biāo)橋梁變形監(jiān)測(cè)的主要方法包括：-水準(zhǔn)測(cè)量：用于測(cè)量橋梁高程變化，如撓度、橋墩傾斜等。-全站儀：用于測(cè)量橋梁平面位置變化，如水平位移等。-全球定位系統(tǒng)（GPS）：用于測(cè)量橋梁絕對(duì)位置變化。-測(cè)斜儀：用于測(cè)量橋墩傾斜度。監(jiān)測(cè)指標(biāo)包括：橋梁撓度、橋墩傾斜、橋面高程、基礎(chǔ)沉降等。3.橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害及其修復(fù)方法橋梁伸縮縫常見(jiàn)病害包括：-銹蝕：伸縮縫裝置銹蝕導(dǎo)致功能失效。-填縫材料老化：填縫材料老化導(dǎo)致伸縮量不足。-水平位移超標(biāo)：伸縮縫裝置損壞導(dǎo)致水平位移超標(biāo)。修復(fù)方法包括：-更換伸縮縫裝置：更換銹蝕或老化的伸縮縫裝置。-填充密封材料：重新填充密封材料，確保伸縮功能。-加設(shè)支撐結(jié)構(gòu)：對(duì)嚴(yán)重變形的伸縮縫進(jìn)行支撐加固。4.橋梁支座常見(jiàn)病害及其修復(fù)方法橋梁支座常見(jiàn)病害包括：-破損：支座橡膠老化或破損導(dǎo)致功能失效。-銹蝕：支座螺栓銹蝕導(dǎo)致連接松動(dòng)。-位移不均：支座變形導(dǎo)致橋梁傾斜。修復(fù)方法包括：-更換支座：更換破損或老化的支座。-加設(shè)減震器：對(duì)抗震性能不足的支座進(jìn)行加固。-灌漿修復(fù)：對(duì)支座變形進(jìn)行灌漿修復(fù)，恢復(fù)其功能。5.橋梁荷載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)橋梁荷載試驗(yàn)的準(zhǔn)備工作包括：-加載方案設(shè)計(jì)：根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)荷載和實(shí)際需求制定加載方案。-安全措施制定：制定安全預(yù)案，確保試驗(yàn)過(guò)程安全可靠。-監(jiān)測(cè)系統(tǒng)調(diào)試：調(diào)試監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確。-數(shù)據(jù)采集計(jì)劃：制定數(shù)據(jù)采集計(jì)劃，確保數(shù)據(jù)完整性。注意事項(xiàng)包括：-試驗(yàn)前必須進(jìn)行安全評(píng)估，確保試驗(yàn)過(guò)程安全可靠。-試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)橋梁響應(yīng)，發(fā)現(xiàn)異常立即停止試驗(yàn)。-試驗(yàn)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，評(píng)估橋梁結(jié)構(gòu)性能。論述題1.橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的意義及其在橋梁養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用價(jià)值橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是現(xiàn)代橋梁養(yǎng)護(hù)的重要技術(shù)手段，其意義和應(yīng)用價(jià)值主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：-實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁狀態(tài)：通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集橋梁結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)異常和損傷，提高橋梁安全運(yùn)行水平。-預(yù)防性養(yǎng)護(hù)：通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)橋梁結(jié)構(gòu)損傷發(fā)展趨勢(shì)，制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案，延長(zhǎng)橋梁使用壽命。-優(yōu)化養(yǎng)護(hù)決策：通過(guò)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)評(píng)估橋梁養(yǎng)護(hù)效果，優(yōu)化養(yǎng)護(hù)資源配置，降低養(yǎng)護(hù)成本。-提高橋梁管理效率：實(shí)現(xiàn)橋梁養(yǎng)護(hù)信息化管理，提高管理效率，減少人工檢查工作量。-保障橋梁安全：通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警，預(yù)防橋梁事故發(fā)生，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。2.橋梁疲勞損傷的機(jī)理及其檢測(cè)方法，并提出相應(yīng)的預(yù)防措施橋梁疲勞損傷是指結(jié)構(gòu)在循環(huán)荷載作用下產(chǎn)生的累積損傷，其機(jī)理主要包括：-應(yīng)力循環(huán)：橋梁在車(chē)輛荷載、風(fēng)荷載等作用下產(chǎn)生應(yīng)力循環(huán)，導(dǎo)致材料疲勞。-環(huán)境腐蝕：環(huán)境中的水分、鹽分等腐蝕材料，降低其疲勞強(qiáng)度。-構(gòu)造缺陷：橋梁構(gòu)造缺陷如焊縫、裂