標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 20607-2025 智能運輸系統(tǒng) 體系結(jié)構(gòu) 服務(wù)》這一標(biāo)準(zhǔn)旨在為智能運輸系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)計、實施及維護(hù)提供指導(dǎo)。它定義了智能運輸系統(tǒng)(ITS)的服務(wù)框架,包括但不限于交通管理、旅行者信息、公共交通運營、電子收費、商業(yè)車輛運營、應(yīng)急管理和貨物運輸?shù)确矫妗?/p>
該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了智能運輸系統(tǒng)內(nèi)不同服務(wù)之間的關(guān)系以及它們?nèi)绾蜗嗷プ饔靡灾С指咝А踩铜h(huán)保的交通運輸網(wǎng)絡(luò)。通過明確各種服務(wù)的功能要求和技術(shù)規(guī)范,促進(jìn)了跨區(qū)域、跨部門間的互聯(lián)互通與協(xié)同工作能力,從而提高整體運輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
此外,《GB/T 20607-2025》還強調(diào)了數(shù)據(jù)共享的重要性,并提出了相應(yīng)的技術(shù)解決方案來促進(jìn)信息資源的有效利用。這有助于實現(xiàn)對交通狀況的實時監(jiān)控與預(yù)測分析,進(jìn)而優(yōu)化路線選擇、減少擁堵現(xiàn)象發(fā)生。
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....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2025-12-31 頒布
- 2026-07-01 實施
文檔簡介
ICS03220203524060
;
CCSR.07...
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T20607—2025
代替GB/T20607—2006
智能運輸系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)服務(wù)
Intelligenttransportsystems—Architecture—Services
2025-12-31發(fā)布2026-07-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T20607—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
總則
4………………………2
層次參考模型
5……………2
智能運輸系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域
6…………………4
各服務(wù)領(lǐng)域的智能運輸系統(tǒng)服務(wù)
7………………………5
參考文獻(xiàn)
……………………20
Ⅰ
GB/T20607—2025
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替智能運輸系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)服務(wù)與相比
GB/T20607—2006《》,GB/T20607—2006,
除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
增加了智能運輸系統(tǒng)的術(shù)語和定義見刪除了智能運輸服務(wù)主體的術(shù)語和定義見
a)“”(3.1),“”(
年版的
20062.3);
將體系結(jié)構(gòu)服務(wù)層次參考模型更改為層次參考模型見第章年版的第章
b)“ITS”“”(5,20064);
在交通管理服務(wù)領(lǐng)域中將停車管理更改為停車管理與服務(wù)刪除了交通環(huán)境狀況監(jiān)測
c)“”“”“”,“
與控制服務(wù)見第章年版的第章
”(5,20064);
在電子收費服務(wù)領(lǐng)域中增加了基礎(chǔ)設(shè)施使用收費運輸服務(wù)收費增值服務(wù)收費服務(wù)
d)“”“”“”“”,
刪除了電子收費電子收費整合服務(wù)見第章年版的第章
“”“”(5,20064);
將交通信息服務(wù)服務(wù)領(lǐng)域更改為出行信息增加了公共交通信息服務(wù)駕駛?cè)诵畔⒎?/p>
e)“”“”,“”“
務(wù)個性化定制信息服務(wù)服務(wù)刪除了出行前信息服務(wù)行駛中駕駛員信息服務(wù)途中公
”“”,“”“”“
共交通信息服務(wù)個性化信息服務(wù)見第章年版的第章
”“”(5,20064);
將智能公路與安全輔助駕駛服務(wù)領(lǐng)域更改為智能道路與安全駕駛增加了車路信息協(xié)
f)“”“”,“
同安全駕駛以及車輛編隊行駛服務(wù)刪除了智能公路信息提供安全輔助駕駛車輛
”“”“”,“”“”“
自動駕駛車隊自動運行服務(wù)見第章年版的第章
”“”(5,20064);
將交通運輸安全服務(wù)領(lǐng)域更改為交通與運輸安全增加了應(yīng)急處置運輸安全交叉口
g)“”“”,“”“”“
安全服務(wù)刪除了緊急事件救援管理運輸安全管理以及交叉口安全管理服務(wù)見第
”,“”“”“”(5
章年版的第章
,20064);
在運輸管理服務(wù)領(lǐng)域中增加了公交長途客運城市軌道交通出租汽車含網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出
h)“”“”“”“”“(
租汽車共享交通貨物運輸特種運輸?shù)涂者\輸機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機動車維修以
)”“”“”“”“”“”“”
及政務(wù)服務(wù)一體化服務(wù)刪除了運政管理公交運營管理長途客運運營管理軌道交通
“”,“”“”“”“
運營管理出租車運營管理貨物運輸運營管理以及特種運輸管理服務(wù)見第章年
”“”“”“”(5,2006
版的第章
4);
在綜合運輸服務(wù)領(lǐng)域中增加了綜合客運樞紐服務(wù)綜合貨運樞紐服務(wù)綜合交通運行監(jiān)
i)“”“”“”“
測以及跨區(qū)域交通監(jiān)測與預(yù)測服務(wù)見第章年版的第章
”“”(5,20064);
將交通基礎(chǔ)設(shè)施管理服務(wù)領(lǐng)域更改為交通基礎(chǔ)設(shè)施并在服務(wù)中增加了交通基礎(chǔ)設(shè)施運
j)“”“”,“
行監(jiān)測交通基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)交通運輸綜合管理以及高等級公路服務(wù)區(qū)管理刪除了交
”“”“”“”,“
通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控與維護(hù)路政管理服務(wù)見第章年版的第章
”“”(5,20064);
將數(shù)據(jù)管理服務(wù)領(lǐng)域更改為數(shù)據(jù)管理在服務(wù)中增加了數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)仿真計算
k)“ITS”“”,“”“”
決策支持模型管理刪除了數(shù)據(jù)加工處理數(shù)據(jù)應(yīng)用支持以及數(shù)據(jù)安全服務(wù)見第
“”,“”“”“”(5
章年版的第章
,20064);
增加了信息基礎(chǔ)設(shè)施可持續(xù)交通以及信息安全服務(wù)領(lǐng)域見第章
l)“”“”“”(5);
在智能運輸系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域中增加了信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)領(lǐng)域可持續(xù)交通服務(wù)領(lǐng)域信息安
m)“”“”“
全服務(wù)領(lǐng)域及簡要表述見第章
”(6);
更改停車管理為停車管理與服務(wù)見年版的
n)“”“”(7.2.7,20066.1.8);
刪除了交通環(huán)境狀況監(jiān)測與控制服務(wù)見年版的
o)“”(20066.1.6);
Ⅲ
GB/T20607—2025
在電子收費服務(wù)領(lǐng)域中增加了運輸服務(wù)收費增值服務(wù)收費的相關(guān)內(nèi)容見和
p)“”“”(7.3.27.3.3);
將交通信息服務(wù)領(lǐng)域更改為出行信息服務(wù)領(lǐng)域并更改了相應(yīng)內(nèi)容見年版的
q)“”“”(7.4,20066.3);
將智能公路與安全輔助駕駛服務(wù)領(lǐng)域更改為智能道路與安全駕駛服務(wù)領(lǐng)域并更改了相應(yīng)
r)“”“”
內(nèi)容見年版的
(7.5,20066.4);
將交通運輸安全服務(wù)領(lǐng)域更改為交通與運輸安全服務(wù)領(lǐng)域并更改了相應(yīng)內(nèi)容見
s)“”“”(7.6,
年版的
20066.5);
在運輸管理服務(wù)領(lǐng)域中增加了共享交通低空運輸機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)機動車維修政
t)“”“”“”“”“
務(wù)服務(wù)一體化等子領(lǐng)域服務(wù)內(nèi)容見
”(7.7.5、7.7.8~7.7.11);
在綜合運輸服務(wù)領(lǐng)域中增加了綜合客運樞紐服務(wù)綜合貨運樞紐服務(wù)綜合交通運行監(jiān)測
u)“”“”“”
跨區(qū)域交通監(jiān)測與預(yù)測等子領(lǐng)域服務(wù)內(nèi)容見
“”(7.8.4~7.8.7);
在交通基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)領(lǐng)域增加了交通基礎(chǔ)設(shè)施運行監(jiān)測交通運輸綜合管理高等級公路
v)“”“”“
服務(wù)區(qū)管理等子領(lǐng)域服務(wù)內(nèi)容見
”(7.9.1、7.9.3、7.9.5);
在數(shù)據(jù)管理服務(wù)領(lǐng)域中增加了數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)仿真計算決策支持模型管理等子領(lǐng)域服務(wù)
w)“”“”“”
內(nèi)容見
(7.10.4~7.10.6);
增加了信息基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)領(lǐng)域可持續(xù)交通服務(wù)領(lǐng)域和信息安全服務(wù)領(lǐng)域相關(guān)內(nèi)容見
x)、(7.11~
7.13)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國智能運輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC268)。
本文件起草單位交通運輸部公路科學(xué)研究所中路高科交通科技集團(tuán)有限公司公安部道路交通
:、、
安全研究中心北京航空航天大學(xué)北京中交國通智能交通系統(tǒng)有限公司東南大學(xué)騰訊云計算北京
、、、、()
有限責(zé)任公司浙江眾合科技股份有限公司東莞市交通投資集團(tuán)有限公司北京嘀嘀無限科技發(fā)展有
、、、
限公司國家能源集團(tuán)新能源技術(shù)研究院有限公司中交智運有限公司中咨數(shù)據(jù)有限公司
、、、。
本文件主要起草人汪林劉冬梅朱麗麗車曉琳錢越王文彬李唯琛宋向輝楊琪王長君
:、、、、、、、、、、
高劍王海鵬華雪東趙琳楊剛剛張金金田大新戴軍周建山陳泓宇王晶賀瑞華陳義欽段續(xù)庭
、、、、、、、、、、、、、、
邊勁飛何昊孟春雷李宏海黎俊鋒丁麗媛楊延杰李生汀蔡蕾張園夢張輝崔彥博雷藝學(xué)
、、、、、、、、、、、、、
李驍一潘勇侯蕓董元帥劉淼郝正博
、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2006,。
Ⅳ
GB/T20607—2025
智能運輸系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)服務(wù)
1范圍
本文件規(guī)定了智能運輸系統(tǒng)的主要服務(wù)領(lǐng)域及服務(wù)的總則層次參考模型智能運輸系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域
、、
與各服務(wù)領(lǐng)域的智能運輸系統(tǒng)服務(wù)
。
本文件適用于智能運輸系統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域和服務(wù)內(nèi)容的開發(fā)應(yīng)用與實施
、。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件
。
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
智能運輸系統(tǒng)intelligenttransportsystemsITS
;
智能交通系統(tǒng)
在較完善的交通基礎(chǔ)設(shè)施之上利用先進(jìn)的信息通信計算機自動控制和系統(tǒng)集成等技術(shù)通過
,、、、,
交通信息采集與融合技術(shù)交通對象交互以及智能化交通控制與管理等專有技術(shù)加強載運工具載體和
、,
用戶之間的聯(lián)系提高交通系統(tǒng)的運行效率減少交通事故降低能源消耗環(huán)境污染從
溫馨提示
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