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文檔簡介

電氣控制柜設計制作調(diào)試與維修篇TOC\h\h目錄\h第1章電氣控制設備調(diào)試\h1.1電氣調(diào)試技術\h1.1.1調(diào)試概述\h1.1.2調(diào)試的基礎\h1.1.3電氣控制設備調(diào)試步驟\h1.1.4調(diào)試中故障維修的步驟\h1.2電氣故障診斷方法\h1.2.1故障的直觀檢查法\h1.2.2故障的邏輯分析方法\h1.2.3儀表、儀器檢測法\h1.2.4其他故障診斷法\h1.2.5檢查電路注意事項\h1.3電子元器件簡易測試方法\h1.3.1電阻的檢測方法\h1.3.2電容器的檢測方法\h1.3.3二極管的檢測方法\h1.3.4晶體三極管的檢測\h1.3.5集成電路的檢測\h1.3.6光耦的產(chǎn)品檢測\h1.3.7晶閘管的簡易測試\h1.3.8絕緣柵極雙極型晶體管(IGBT)的檢測\h第2章電氣控制柜的試驗\h2.1試驗的種類和要求\h2.1.1試驗的分類\h2.1.2試驗要求\h2.1.3試驗前的檢查\h2.1.4一般試驗條件\h2.1.5試驗的安全措施\h2.2結(jié)構(gòu)設計驗證\h2.2.1結(jié)構(gòu)驗證要求\h2.2.2材料的易燃性試驗\h2.2.3封閉控制設備及電器的外殼防護等級試驗\h2.2.4接線端子的機械性能\h2.2.5驗證指示隔離電器主觸頭位置機構(gòu)的有效性\h2.2.6機械操作驗證\h2.2.7金屬導線管的拉出、彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗\h2.3氣候環(huán)境試驗\h2.3.1低溫存放試驗\h2.3.2高溫存放試驗\h2.3.3濕熱試驗\h2.3.4交變濕熱試驗\h2.3.5環(huán)境溫度試驗\h2.3.6高、低溫沖擊試驗\h2.3.7鹽霧試驗\h2.4工作環(huán)境試驗\h2.4.1振動試驗\h2.4.2跌落試驗\h2.4.3傾斜和搖擺試驗\h2.4.4彈跳試驗\h2.4.5噪聲試驗\h2.5電磁環(huán)境試驗\h2.5.1試驗要求\h2.5.2低頻擾動試驗\h2.5.3高頻干擾試驗\h2.5.4發(fā)射\h第3章性能試驗\h3.1安全防護試驗\h3.1.1防護措施和保護電路的電連續(xù)性檢查\h3.1.2保護電路有效性的試驗\h3.1.3用自動切斷電源作保護條件的檢驗\h3.1.4具有保護性隔離的控制設備與電器的試驗\h3.1.5介電性能試驗\h3.2溫升試驗\h3.2.1溫升試驗的方法\h3.2.2各部位溫升的試驗\h3.3電氣性能試驗\h3.3.1電氣性能驗證要求\h3.3.2空載、正常負載和過載條件下的性能\h3.3.3接通和分斷能力試驗\h3.3.4壽命試驗\h3.3.5均衡度測量\h3.3.6其他電氣性能試驗\h3.4短路性能試驗\h3.4.1可免除短路耐受強度驗證的成套設備的電路\h3.4.2短路條件下的性能試驗\h3.4.3短路耐受強度試驗程序\h3.5控制功能試驗\h3.5.1控制功能概述\h3.5.2控制功能試驗的內(nèi)容\h3.5.3風力發(fā)電機組控制系統(tǒng)概述\h3.5.4風電機組主控制器控制功能試驗\h3.5.5試驗報告\h第4章電氣控制設備養(yǎng)護與檢修\h4.1電氣控制設備養(yǎng)護與檢修的管理\h4.1.1電氣控制設備維護檢修制度\h4.1.2電氣控制設備的維護保養(yǎng)\h4.1.3電氣控制設備的維修檢查\h4.1.4電氣控制設備的修理\h4.2日常維護與檢修\h4.2.1電氣控制設備的維護\h4.2.2控制柜零部件的維護保養(yǎng)\h4.3電氣控制設備檢修\h4.3.1電氣故障\h4.3.2電氣控制設備的檢修\h4.3.3控制柜內(nèi)零部件的檢修\h4.4零部件常見故障與處理方法\h4.4.1斷路器常見故障處理方法\h4.4.2熔斷器常見故障及其處理方法\h4.4.3接觸器繼電器常見故障與處理\h4.4.4指令電器常見故障及處理\h4.4.5電力電容器的故障原因及處理\h4.4.6變壓器的常見故障及處理\h4.4.7熱電阻/熱電偶故障及處理\h4.4.8PLC故障檢查與處理\h4.5零部件代換的原則\h4.5.1零部件代換必須考慮的問題\h4.5.2低壓電器的替換原則\h4.5.3電子元器件的代換\h第5章出廠檢驗與包裝運輸\h5.1電氣控制設備的出廠檢驗\h5.1.1電氣控制產(chǎn)品出廠檢驗制度\h5.1.2出廠試驗前一般檢查\h5.1.3機械、電氣操作試驗\h5.1.4電氣控制柜介電強度和絕緣電阻測試\h5.1.5電氣控制柜保護電路連續(xù)性與功能單元互換性檢查\h5.1.6出廠前要求\h5.2電氣控制設備的包裝\h5.2.1電氣控制設備包裝的要求\h5.2.2包裝箱的技術要求\h5.2.3制箱要求\h5.2.4裝箱要求\h5.2.5包裝的驗收規(guī)則與試驗方法\h5.2.6箱面標志與隨機文件\h5.2.7包裝儲運圖示標志\h5.3電氣控制設備的儲存\h5.3.1自然因素對電氣設備的影響\h5.3.2電氣設備儲存的要求\h5.3.3電氣設備的入庫驗收\h5.3.4電氣設備的儲存條件和碼垛方法\h5.3.5電器控制設備的保管保養(yǎng)\h5.3.6倉庫防火安全管理規(guī)則\h5.4裝卸與運輸\h5.4.1電氣控制設備的裝卸\h5.4.2起重機械的使用\h5.4.3電氣控制柜的搬運\h5.4.4電氣控制設備的運輸\h第1章電氣控制設備調(diào)試\h1.1電氣調(diào)試技術電氣控制系統(tǒng)是為各種設備服務的,使用的設備種類繁多,其控制系統(tǒng)和控制方式各異,所以電氣控制線路的調(diào)試方法也有一定的差異。然而,從整體上看,在調(diào)試的步驟、手段、處理方法上是大致相同的。技術人員在進行樣機調(diào)試的過程中,應抓住影響整機性能指標的部分,進行深入細致的分析研究,在一定的范圍內(nèi)改變調(diào)試條件和參數(shù),尋求最佳調(diào)試指標、步驟和方法。因此,樣機調(diào)試的過程其實就是摸索調(diào)試工藝的過程。作為電氣控制設備生產(chǎn)企業(yè),是不可能讓一個剛參加工作的人獨立完成設備調(diào)試的,基本上都要由有工作經(jīng)驗的人帶一段時間。在跟隨調(diào)試的過程中一定要謙虛仔細向老前輩學習,這是使自己能夠很快上手的關鍵。每個搞調(diào)試的人都會經(jīng)歷從不會到會、從會到熟練的過程,應以平常心看待這個過程,時刻保持學習進取的心態(tài)。下面將對電氣控制設備調(diào)試中的共性問題進行討論。\h1.1.1調(diào)試概述1.1.1.1調(diào)試的基本任務1.電氣調(diào)試工作的任務當電氣控制設備的安裝工作結(jié)束后,按照國家有關的規(guī)范和規(guī)程、制造廠家的技術要求,逐項進行各個設備調(diào)整試驗,以檢驗安裝質(zhì)量及設備質(zhì)量是否符合有關技術要求,并得出是否適宜投入正常運行的結(jié)論。這是確保電氣控制系統(tǒng)安全可靠、合理運行的必要手段,只有通過完整的調(diào)試才能使電氣控制設備達到安全投入運行的目的。通過對電氣設備及電氣系統(tǒng)的試驗與調(diào)整,還可以及時發(fā)現(xiàn)電氣系統(tǒng)和電氣設備在設計、制造方面的錯誤及缺陷,以及安裝過程中的安裝錯誤、接線錯誤等,并及時予以糾正,以保證所安裝的電氣系統(tǒng)和電氣設備符合設計要求。電氣試驗和電氣調(diào)整是不可分割的兩個有機組成部分。(1)電氣試驗,是指在電氣系統(tǒng)、電氣設備投入使用前,為判定其在生產(chǎn)過程中有無安裝或制造方面的質(zhì)量問題,以確定生產(chǎn)的電氣設備是否能夠正常投入運行,而對電氣控制設備的絕緣性能、電氣特性及機械性能等,按照標準、規(guī)程、規(guī)范中的有關規(guī)定逐項進行試驗和驗證。(2)電氣調(diào)整,就是在電氣控制設備投入運行前,為保證設備能夠正常運行而對電氣控制設備的接線進行核查以及對系統(tǒng)中的電氣設備、開關、保護繼電器等電氣設備及其元器件的電壓、電流動作值、動作時間、延時時間、合分閘時間、觸點距離、動作特性等參數(shù),按照設計圖中的規(guī)定值進行整定,使其完全符合設計要求,以確保電氣控制設備能夠長期安全運行的一項工作。(3)試運轉(zhuǎn),就是在對電氣設備和電氣系統(tǒng)的絕緣性能試驗、電氣特性試驗和系統(tǒng)調(diào)試工作全部完成后,電氣設備和電氣系統(tǒng)已經(jīng)具備了投入使用條件的情況下,對電氣控制設備,通以能夠保證其正常運行的額定電壓和電流,以驗證試驗調(diào)整工作的質(zhì)量以及再次確認被試設備能夠正常投入運行的一項工作。試運轉(zhuǎn)正常后,電氣設備及系統(tǒng)即可投入正常運行。2.電氣調(diào)試的內(nèi)容為了保證投入運行的電氣控制設備在適應設計要求的同時,還要達到國家有關電力法規(guī)的規(guī)定,以確保電氣控制設備可靠、安全地運行。電氣調(diào)試工作的基本內(nèi)容包括:(1)對成套電氣控制設備和系統(tǒng),包括一次、二次設備和各種控制設備及裝置,在安裝過程中及安裝結(jié)束后的調(diào)整試驗。(2)通電檢查所有電氣設備及控制裝置的相互作用和相互關系。(3)按照生產(chǎn)工藝的要求對電氣系統(tǒng)進行空載和帶負荷下的調(diào)整試驗。(4)調(diào)整控制設備使其在正常工況下和過度工況下都能正常工作,核對各種保護整定值。(5)審核校對圖紙。(6)編寫復雜設備及裝置的調(diào)試方案、重要設備的試驗方案及系統(tǒng)啟動方案。(7)參加部分試驗的技術指導。(8)負責整套設備啟動過程中的電氣調(diào)試工作和過關運行的技術指導。3.電氣調(diào)試的要求(1)為使調(diào)試工作能夠順利進行,調(diào)試人員事前應研究圖紙資料、設備制造廠家的出廠試驗報告和相關技術資料,了解現(xiàn)場設備的布置情況,熟悉有關的電氣系統(tǒng)接線等。(2)編寫調(diào)試方案,編制調(diào)試大綱。(3)電氣控制設備的單體調(diào)整和試驗、配合機械設備的分部試運行、總體系統(tǒng)調(diào)試,是電氣控制設備整體啟動不可分割的3個重要環(huán)節(jié)。在這3個環(huán)節(jié)當中,沒有單體電氣控制設備的安全運行,總體系統(tǒng)的試運行就無從談起,更沒有可靠的系統(tǒng)調(diào)試運行。(4)按技術文件及圖紙對各單體設備、附屬裝備進行外觀檢查,關鍵尺寸檢查,裝配質(zhì)量及部件互換性檢查,接線檢查,絕緣試驗等常規(guī)的檢驗,以發(fā)現(xiàn)整個系統(tǒng)的設備及附件在經(jīng)過長途搬運、倉庫保管以及安裝過程中有無損壞、差錯或其他隱患。(5)找出并核對系統(tǒng)中各電源裝置的極性、相序以及各單元之間的正確連接關系。將所有保護裝置均按設計要求進行整定。(6)對每一單元進行特性測定、調(diào)整、試驗,使其工作在最合理的工作狀態(tài),即達到滿意的技術指標。通過調(diào)試,使得整個系統(tǒng)獲得較為理想的靜態(tài)特性和動態(tài)指標。驗證在各種狀態(tài)下系統(tǒng)工作的可靠性,以及各種事故下保護裝置的可靠性。(7)通過調(diào)試,校核技術文件的正確性及提供修改設計的必要依據(jù)。1.1.1.2調(diào)試工作的組織試驗調(diào)整工作開始前,應做好下列組織工作,以保證試驗調(diào)整工作的順利進行。1.準備技術文件、審查圖紙、熟悉被試電氣設備應具備完整的設計圖紙、說明書(包括有關計算)以及主要設備的技術文件。2.編寫調(diào)試方案、編制調(diào)試大綱應編制詳盡的系統(tǒng)調(diào)試大綱,明確規(guī)定各單元、各環(huán)節(jié)以及整個系統(tǒng)的調(diào)試步驟、操作方法、技術指標。調(diào)試大綱應包括:(1)根據(jù)有關規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定,制定設備的調(diào)試方案和調(diào)試計劃。(2)調(diào)試方案包括:不同設備和裝置的不同試驗項目和規(guī)范要求,并在可能的情況下列出具體的試驗方法、關鍵的試驗步驟、詳細的試驗接線以及有關的安全措施等。(3)調(diào)試計劃包括:設備調(diào)試工作的整體工作量,具體時間安排,人員安排,所需試驗設備、檢測(監(jiān)測)儀器儀表、工機具以及相關的輔助材料等。3.組織調(diào)試隊伍——人員及設施要求電氣裝置通電測試和調(diào)試工作大多是帶電工作,因此要特別注意人身和設備的安全。具體的要求如下:(1)通電測試和調(diào)試工作根據(jù)需要任命負責人,由該負責人統(tǒng)一調(diào)度指揮各個輔助部門及人員的工作。(2)應挑選對本控制系統(tǒng)有一定了解的熟練技術人員和電工參加調(diào)試工作,必要時可邀請有關設計人員及廠家技術人員參加調(diào)試。(3)通電測試和調(diào)試的人員應掌握并遵守國家及行業(yè)頒布的有關電氣安全的法律法規(guī)文件,如《電業(yè)安全工作規(guī)程》。電氣設備調(diào)試必須由兩個及兩個以上人員共同配合工作。4.調(diào)試人員培訓——技術負責人對調(diào)試人員進行技術交底(1)為使調(diào)試工作能夠順利進行,調(diào)試人員事前應認真研究圖紙資料、設備制造廠家的出廠試驗報告和相關技術資料,了解現(xiàn)場設備的布置情況,熟悉有關的電氣系統(tǒng)接線等。調(diào)試前必須了解各種電氣設備和整個電氣系統(tǒng)的功能,掌握調(diào)試的方法和步驟。(2)調(diào)試人員在調(diào)試前必須熟悉被控制設備的結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程和電氣系統(tǒng)的工作要求。作為安裝調(diào)試人員,首先一定要了解整個設備的工藝流程、控制流程,然后看明白圖紙;接著對照圖紙,先對設備的內(nèi)部接線進行整體的檢查(其實就是參照圖紙對照實物實際接線);最后還要熟練掌握所調(diào)試的設備上使用的各種儀表。(3)學習急救觸電人員的方法。5.工具及儀器儀表的準備根據(jù)調(diào)試項目合理選用試驗、檢測用的儀器、儀表和試驗設備。(1)調(diào)試人員使用的工具必須絕緣性良好,且工作人員穿戴相應的絕緣用品。(2)調(diào)試使用的工具及儀器儀表必須符合相應的國家標準,儀器儀表應在校驗后的有效期內(nèi)使用。(3)除一般常用的儀器、儀表、工具、器材、備品、配件等應齊備完好外,還應準備好被調(diào)試系統(tǒng)所需的專用儀器和儀表,如雙蹤示波器等。6.調(diào)試線路的準備(1)在調(diào)試現(xiàn)場上,應按照所調(diào)試設備的安裝規(guī)范或者要求來安裝設備、敷設電纜及接線(接線前一定要有校線這個步驟)。(2)在確定設備外觀完好、接線正確、外來信號正常的前提下,送電前要將所有斷路器處于斷路位置,通知設備使用方可開始帶電調(diào)試。1.1.1.3調(diào)試前的檢查控制線路安裝好后,在接電前應進行如下項目的檢查。1.設備安裝檢查(1)根據(jù)設計圖紙,檢查被試電氣設備及電氣系統(tǒng)中的各電器設備單體及各元器件的名稱、型號、規(guī)格、額定電壓等技術參數(shù)與原設計是否相符合。(2)按照標準、規(guī)程、規(guī)范及行業(yè)標準的要求,對各電氣設備及各元器件的絕緣性能、電氣特性、機械特性等進行單體試驗,以確保各電氣設備和元器件的性能符合要求。(3)根據(jù)電氣設備原理圖和電氣設備安裝接線圖、電器布置圖檢查各電器元件的位置是否正確;各個元件的代號、標記是否與原理圖上的一致和齊全;外觀有無損壞;觸點接觸是否良好。(4)各個電氣元件安裝是否正確和牢靠。(5)各種安全保護措施是否可靠。(6)檢查各開關按鈕、行程開關等電器元件是否處于原始位置;調(diào)速裝置的手柄應處于最低速位置。(7)使用吹塵器或其他工具,清除設備及各控制盤(柜)中的灰塵及其他雜物,特別是螺釘、螺母、墊圈、鐵絲、導線等金屬導體。2.導線連接檢查(1)接線是否達到各種具體的要求:如配線導線的選擇是否符合要求,柜內(nèi)和柜外的接線是否正確,各個接線端子是否連接牢固,布線是否符合要求、整齊美觀。(2)緊固主回路中各電氣設備、元器件連接導體及母線上的螺母,確保連接部位的電接觸良好。避免運行過程中因接觸不良而發(fā)熱,造成事故。緊固電氣系統(tǒng)控制回路中各電氣元器件及接線端子上的螺釘,確保連接可靠,以免在線路檢查時發(fā)生誤判或者在通電運行時產(chǎn)生誤動作,造成不必要的麻煩。(3)各個按鈕、信號燈罩和各種電路絕緣導線的顏色是否符合要求。(4)電動機的安裝是否符合要求。電動機有無卡殼現(xiàn)象;各種操作、復位機構(gòu)是否靈活。(5)保護電路導線連接是否正確、牢固可靠。(6)保護電器的整定值是否達到要求;各種指示和信號裝置是否按要求發(fā)出指定信號等。(7)控制電路是否滿足原理圖所要求的各種功能。與操作人員和技術人員一起,檢查各電器元件動作是否符合電氣原理圖的要求及生產(chǎn)工藝要求。3.絕緣檢查按照標準、規(guī)程、規(guī)范及技術標準的要求,對電氣控制柜進行絕緣性能測試及耐壓試驗。確保其介電強度符合要求。(1)絕緣電阻測試:用兆歐表測量絕緣電阻。檢查電氣線路的絕緣電阻是否符合要求。其方法是:短接主電路、控制電路和信號電路,用500V兆歐表測量與保護電路導線之間的絕緣電阻,不得小于0.5MΩ。當控制電路或信號電路不與主電路連接時,應分別測量主電路與保護電路、主電路與控制電路和信號電路、控制電路和信號電路與保護電路之間的絕緣電阻,該絕緣電阻不得小于0.5MΩ。(2)交流耐壓試驗:鑒定電氣設備的承壓能力。其試驗電壓一般為設備額定電壓的1.875~3倍。①試驗電壓為1000V。當回路絕緣電阻值在10MΩ以上時,可采用2500V兆歐表代替,試驗持續(xù)時間為1min。②48V及48V以下回路可不進行交流耐壓試驗。③回路中有電子元器件設備的,試驗時應將插件拔出或?qū)⑵鋬啥硕探印?.電阻值測量檢測盤柜內(nèi)器件及其他裝置的直流電阻值,應符合產(chǎn)品技術條件的要求。主要包括:(1)各種電機。(2)電阻器和變阻器。(3)變壓器。(4)直流電源裝置。(5)各種有源輸出裝置。1.1.1.4電氣設備調(diào)試工作的安全要求由于電氣調(diào)試工作大多在帶電的情況下進行,因此,安全工作顯得格外重要,它包括人身安全和設備安全兩個方面。在實際的調(diào)試工作中,必須滿足以下幾點要求。1.安全生產(chǎn)工作制度(1)電氣調(diào)試人員應定期學習原國家能源部頒發(fā)的《電業(yè)安全工作規(guī)程》,并要求考試合格。(2)在現(xiàn)場每周應進行一次安全活動,并學習事故通報及反事故措施等文件。(3)電氣調(diào)試人員要學會急救觸電人員的方法,并能進行實際操作。(4)現(xiàn)場工作要認真執(zhí)行工作票制度。(5)凡須通電進行的調(diào)試工作,必須有兩個及兩個以上人員共同配合,才能開展工作。(6)工作任務不明確、試驗設備地點或周圍環(huán)境不熟悉、試驗項目和標準不清楚以及人員分工不明確的,都不得開展工作。2.安全生產(chǎn)的技術措施(1)調(diào)試人員使用的電工工具必須絕緣性良好,金屬裸露部分應盡可能短小,以免碰觸接地或短路。(2)任何電氣設備、回路和裝置,未經(jīng)檢查試驗不得送電投運,第一次送電時,電氣安裝和機修人員要一起參加。(3)應劃定電氣控制設備調(diào)試區(qū),并設置圍欄,非調(diào)試人員不準進入。(4)與調(diào)試工作有關的設備、盤屏、線路等,應掛上警告指示牌,如“有電”、“有人工作、禁止合閘”、“高壓危險”等。絕對不允許帶電打開電氣護罩。(5)機柜及設備內(nèi)部易對人身造成傷害的地方應有明顯的警示標志和防護措施。(6)試驗導線應絕緣性良好,容量足夠;試驗電源不允許直接接在大容量母線上,并且要判明電壓數(shù)值和相別。(7)試驗設備的容量、儀表的量程必須在試驗開始前考慮合適;儀表的轉(zhuǎn)換開關、插頭和調(diào)壓器及滑桿電阻的轉(zhuǎn)動方向,必須判明且正確無誤。(8)為確保調(diào)試安全順利進行,應具有可切斷全部電源的緊急總開關,并認真考慮調(diào)試時的各種安全措施。①查修故障時,必須切斷電源,并掛上警告牌,以防止有人不知情況而誤送電引發(fā)事故。②在調(diào)試時,必須保證足夠的照明,為了檢查維修方便需用手提燈時,電壓要控制在安全電壓的范圍以內(nèi),并且在燈泡外應加防護罩。③在調(diào)試過程中,特殊需要帶電測試或檢修時,必須確認帶電部件和元器件附近無其他工作人員,方能送電。④在帶電檢修時,必須有專人在旁看護,并做好一旦發(fā)生危險立即切斷電源的準備。(9)在已運行或已移交的電氣設備區(qū)域內(nèi)調(diào)試時,必須遵守運行單位的要求和規(guī)定,嚴防走錯間隔或觸及運行設備。3.安全操作規(guī)程(1)試驗前,電源開關應斷開,調(diào)壓器置零位;試驗過程中發(fā)生了問題或試驗結(jié)束,應立即將調(diào)壓器退回零位,并拉開電源開關;若試驗過程中發(fā)生了問題,須待問題查清后,方可繼續(xù)進行試驗。(2)各種試驗設備的接地必須完善,接地線的容量足夠;試驗人員應有良好的絕緣保護措施,以防觸電。(3)進行高壓試驗時,試驗人員必須分工明確,聽從指揮,試驗期間要有專人監(jiān)護。(4)高壓試驗和較復雜回路的試驗,接好線路后,應先經(jīng)工作負責人復查,無誤后方可進行試驗,并應在接入被試物之前先進行一次空試。(5)高壓試驗結(jié)束后,應對設備進行放電。對電容量較大的設備(如電力電容器等)更須進行較長時間的放電,放電時先經(jīng)放電電阻,然后再直接接地。(6)進行耐壓試驗時,必須從零開始均勻升壓,禁止帶電沖擊或升壓。(7)進行調(diào)整試驗時,被試物必須與其他設備隔開且保持一定的安全距離,或用絕緣物進行隔離;無法裝設柵欄或懸掛警告牌時,應設專人看守。(8)在電流互感器二次回路上帶電工作時,應嚴防開路,短路時應使用專用的短路端子或短路片,且必須絕對可靠。在電壓互感器二次回路上帶電工作時,應嚴防短路,電壓二次回路必須確保無短路故障時,才允許接入電壓互感器二次側(cè)。\h1.1.2調(diào)試的基礎要徹底排除故障,必須明確故障發(fā)生的原因。要迅速查明故障原因,除不斷在工作中積累經(jīng)驗外,更重要的是能從理論上分析,解釋發(fā)生故障的原因,用理論指導自己的操作,靈活運用排除故障的各種方法。1.1.2.1對調(diào)試人員的要求電氣試驗與調(diào)整工作,是一種嚴謹?shù)?、細致的、技術性較高的工作,它要求從事電氣試驗與調(diào)整的人員,必須有對工作一絲不茍、高度負責的使命感和敬業(yè)精神;必須有較高的技術水平、深厚的電工理論基礎和不斷上進的求知精神。1.要具有一定的專業(yè)理論知識很多電氣故障現(xiàn)象,必須依靠專業(yè)理論知識才能真正弄懂、弄透。調(diào)試電工與其他工種比較而言,理論性更強。實際工作中,往往動腦筋的時間比動手的時間還長。因此,理論功底必須要扎實,不能憑空想象。因為有的電氣故障看似簡單,實際上是多種原因造成的,就像中醫(yī)診病,要辯證地看問題。從事電氣試驗與調(diào)整的人員應了解電氣控制設備中各元器件的結(jié)構(gòu)、動作原理、基本性能以及該元器件在電路中的作用,了解被試電氣控制系統(tǒng)及電器設備的工作原理、動作程序,熟知電氣試驗的各種標準、規(guī)程、規(guī)范中的有關規(guī)定;嚴格遵守電氣試驗安全操作規(guī)程,熟知各種電氣測量用儀器儀表的型號、規(guī)格、性能及準確度等級等;熟練掌握各種電氣測量用儀器儀表的操作、使用、維護及校準方法。同時,一名合格的調(diào)試人員除了精通本專業(yè)的技術,還必須對機械、電子、工業(yè)自動化儀表、空氣調(diào)節(jié)、制冷等諸學科的知識有所了解,這樣才能把試驗調(diào)整工作做得更好。2.了解各電器元件在設備中的具體位置及線路的布局了解各電器元件在設備中的具體位置及線路的布局,應查看電氣線路圖和使用說明書(一般圖中標注的各種電氣符號在每本說明書的前幾頁都會詳細說明)。實現(xiàn)電氣原理圖與實際配線的一一對應,是提高故障排除速度的基礎,做到這一點,才能選擇有效的測試點,防止誤判斷,縮小故障范圍。要有效地做到上述要求,就必須對設備工作范圍進行全面的調(diào)查,包括供電情況(比如控制柜、電壓等級、保護類型、母線、導線規(guī)格等)、設備控制情況(包括控制原理、低壓電器規(guī)格、設備安裝接線圖等),這樣才能做到心中有數(shù),一旦發(fā)生故障,就能迅速準確判斷并排除。3.了解被控制設備的運動形式及電氣控制方式了解被控制設備的運動形式、弄懂并熟悉設備的電氣控制原理以及電氣控制方式,是弄懂設備電氣控制工作原理的基礎。熟練掌握電氣控制工作原理并比較其特點,是排除故障非常重要的基礎。1.1.2.2調(diào)試人員應掌握的電氣故障檢修技巧調(diào)試人員技術水平的高低,最能在故障點的查找上體現(xiàn)出來。從某種意義上講,故障的維修并不困難,難就難在故障的查找上,如何對控制電路的故障進行檢修呢?故障查找中必須遵循以下幾個原則。1.熟悉電路原理,確定檢修方案當一臺設備的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,不要急于動手拆卸,首先要了解該電氣設備產(chǎn)生故障的現(xiàn)象、經(jīng)過、范圍、原因等。熟悉該設備及電氣系統(tǒng)的基本工作原理,分析各個具體電路,弄清電路中各級之間的相互聯(lián)系以及信號在電路中的來龍去脈,結(jié)合實際經(jīng)驗,經(jīng)過周密思考,確定一個科學的檢修方案。在排除故障的過程中,應先動腦、后動手,正確分析可以起到事半功倍的效果。不要一遇到故障,拿起表就測,拿起工具就拆。要養(yǎng)成良好的分析、判斷習慣,要做到每次測量均有明確的目的,即測量的結(jié)果能說明什么。在找出有故障點的組件后,應該進一步確定引起故障的根本原因。例如:當電路板內(nèi)的一只晶體管被燒壞,單純地更換一只晶體管是不夠的,重要的是要查出被燒壞的原因,并采取補救和預防的措施。2.先機械負載后電氣電路的原則機電一體化的先進設備都是以電氣和機械原理為基礎,機械和電子在功能上有機配合,是一個整體的兩個部分。往往機械部件出現(xiàn)故障,影響電氣系統(tǒng),許多電氣部件的功能就不起作用了。電氣控制設備的負載是被其控制的軍事、工業(yè)或民用等設備。有一些電氣控制系統(tǒng)的故障表面看起來出現(xiàn)在電氣控制系統(tǒng),而實際上電氣控制系統(tǒng)的故障是由于負載的故障引起的。因此先檢修機械系統(tǒng)所產(chǎn)生的故障,再排除電氣部分的故障,往往有事半功倍的效果。例如電氣控制設備無法正常啟動,則可能是電機和機械傳動抱軸、電機或電磁鐵繞組燒毀、機械部分卡死或潤滑不良等負載故障,以及超載等原因,從而造成短路或過流保護。只有負載系統(tǒng)的故障通過維修或更換徹底排除后,才能進行機械電氣控制設備的檢修。如果沒有治其根本,單純檢修好電氣控制系統(tǒng)的故障,試車時故障會再次發(fā)生,造成巨大的損失。3.先故障后調(diào)試的原則對于調(diào)試和故障并存的電氣設備,應先排除故障,再進行調(diào)試,調(diào)試必須在電氣控制設備能夠正常工作的前提下進行。調(diào)試工作就是發(fā)現(xiàn)故障、排除故障、不斷前進的過程。4.先電源后設備的原則電源是電氣控制設備的發(fā)動機,沒有電任何電氣控制設備都將無法進行正常工作。因此,必須首先排除電源部分的故障,才能進行后續(xù)檢修工作。電源部分的故障率在整個故障設備中所占的比例很高,所以先檢修電源才能取得事半功倍的效果。首先應檢查電氣控制設備的外部供電電源是否正常,然后檢查電氣控制設備的內(nèi)部供電電源是否正常,再檢查設備的各個單元部分的供電電源是否正常,才能保證電氣控制設備的帶電檢修和調(diào)試。5.先斷電測量后通電測試的原則對許多發(fā)生故障的電氣設備檢修時,不能立即通電,否則會人為擴大故障范圍,燒毀更多的元器件,造成不應有的損失。斷電檢查是為通電檢修和調(diào)試掃清一切障礙,避免出現(xiàn)再次送電后造成故障擴大、損失慘重的情況。在設備未通電時,先進行電阻測量,判斷電氣設備按鈕、接觸器、熱繼電器以及熔斷器的好壞,判定是否存在短路或開路問題,進而判定故障的所在。只有在排除故障并采取必要的措施后,方能通電檢修。通電試驗,聽聲音、測參數(shù)、判斷故障,最后進行維修。例如在電動機缺相時,若測量三相電壓值無法判別時,就應該聽其聲,單獨測每相對地電壓,即可判斷缺哪一相電壓。6.先外圍調(diào)試后內(nèi)部處理的原則外部是指暴露在電氣設備外,安裝在電氣控制柜外部的各種開關、按鈕、插口及指示燈。內(nèi)部是指在電氣設備外殼或密封件內(nèi)部的印制電路板、安裝板、元器件及各種連接導線。先外部調(diào)試,后內(nèi)部處理,就是在不拆卸電氣控制柜的情況下,利用電氣設備面板上的開關、旋鈕、按鈕等調(diào)試檢查,縮小故障范圍。首先排除外部部件引起的故障,再檢修控制柜內(nèi)的故障,以避免不必要的拆卸。由于外部環(huán)境惡劣,因此故障發(fā)生率比較高,比如:一些安裝在控制柜外的執(zhí)行機構(gòu)、動作元件、浮子、限位開關、感應探頭、傳感器等,可能因生產(chǎn)過程中的野蠻操作或意外發(fā)生損壞。在確定故障元器件之后,先不要急于更換損壞的電氣部件,在確認外圍設備電路工作正常時,再考慮更換損壞的電氣部件。以避免直接更換元器件后送電再次發(fā)生損壞,造成不必要的損失。7.先簡單普遍后特殊復雜的原則因裝配、配件質(zhì)量或其他設備故障而引起的故障,一般占常見調(diào)試故障的50%左右。一般容易產(chǎn)生相同類型的故障就是“通病”。由于通病比較常見,積累的經(jīng)驗較豐富,因此可快速排除。電氣設備的特殊故障多為軟故障,屬于比較少見、難度高的疑難雜癥。需要靠經(jīng)驗或儀表的測量來維修。所謂先易后難,就是對設備比較容易檢查的部分先檢查。例如,首先用萬用表測量控制回路是否正常,電源保險絲是否熔斷。對于確定要拆檢的各個部位,應按照引起故障發(fā)生的可能性以及拆檢的簡易與復雜程度,確定拆檢的先后順序。通常做法是先拆簡單的,后拆復雜的;先拆可能性大的,后拆可能性小的。這樣就可以集中精力和時間先修通病后修疑難雜癥,可以簡化步驟,縮小范圍,提高檢修速度,利于積累經(jīng)驗提高調(diào)試技能。8.先公用電路后專用電路的原則任何電氣控制系統(tǒng)的公用電路出故障,其能量、信息就無法傳送、分配到各具體的專用電路,專用電路的功能、性能就不起作用。例如,一個電氣設備的電源出現(xiàn)故障,整個系統(tǒng)就無法正常運轉(zhuǎn),向各種專用電路傳遞的能量、信息就不可能實現(xiàn)。因此遵循先公用電路、后專用電路的原則,就能快速、準確地排除電氣設備的故障。檢修時,必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點,再檢查交流回路動態(tài)工作點。9.總結(jié)經(jīng)驗、提高效率電氣控制設備出現(xiàn)的故障五花八門、千奇百怪。任何一臺有故障的電氣控制設備檢修完,應該把故障現(xiàn)象、原因、檢修經(jīng)過、技巧、心得記錄在專用筆記本上,不斷學習、掌握各種電氣控制設備的機電理論知識、工作原理,積累維修經(jīng)驗,將自己的經(jīng)驗上升為理論。在理論指導下,具體故障分析才能準確、排除才能迅速。只有這樣才能把自己培養(yǎng)成為調(diào)試電氣控制設備的行家里手。\h1.1.3電氣控制設備調(diào)試步驟1.1.3.1上電前的檢查通常設計人員不進行電路連接,因此總會存在或多或少的問題,上電前的檢查工作也就變得非常重要。1.短路、斷路檢查在電氣控制設備尚未通電的情況下,根據(jù)系統(tǒng)電氣原理圖或接線圖,對整個電氣系統(tǒng)中的主回路、控制回路、保護回路、信號回路、報警回路等線路進行檢查。使用導通法或其他方法進行檢查,看其接線是否正確。經(jīng)過此項檢查,可及時發(fā)現(xiàn)控制柜在設計、制造、裝配中的質(zhì)量問題以及安裝、接線過程中出現(xiàn)的錯誤等,以便及時排除和更正,為設備的電氣調(diào)試工作奠定堅實的基礎。2.對地絕緣檢查推薦方法:使用萬能表一根一根地進行檢查,這樣花費的時間最長,但是檢查是最全面的。3.電源電壓檢查打開電源總開關之前,先進行一次電壓的測量并記錄。為了減少不必要的損失,一定要在通電前進行輸入電源的電壓檢查確認,是否與原理圖所要求的電壓一致。對于有PLC、變頻器等價格昂貴的電氣元件一定要認真地執(zhí)行這一步驟,避免電源的輸入、輸出反接,對元件造成損害。1.1.3.2單臺設備或結(jié)構(gòu)單元調(diào)試1.單臺設備或結(jié)構(gòu)單元調(diào)試原則由于單臺設備或結(jié)構(gòu)單元的不同,其電氣控制線路的工作任務各不相同,所以調(diào)試過程的順序不一定相同,但主要順序基本是一致的。(1)先查線(檢測),后操作(加電):通電前先檢查線路。(2)先保護,后操作:先做保護部分整定,后調(diào)試操作部分。(3)先單元(局部),后整體(總體):先調(diào)試單元部分,后調(diào)試整體部分。(4)先外圍,后核心:先調(diào)試控制回路(外圍),再調(diào)試主回路(核心)。(5)先靜態(tài),后動態(tài):先調(diào)試靜態(tài)工作點,后調(diào)試動態(tài)響應。(6)先模擬,后真實:先帶電阻性模擬負載試驗,后帶真實負載試驗。(7)先開環(huán),后閉環(huán):系統(tǒng)調(diào)試時先做開環(huán)調(diào)試,后做閉環(huán)調(diào)試。(8)先內(nèi)環(huán),后外環(huán):雙閉環(huán)系統(tǒng)調(diào)試時先做內(nèi)環(huán)調(diào)試,后做外環(huán)調(diào)試。(9)先低壓,后高壓:整個系統(tǒng)投入時,先送低壓電調(diào)試,然后再投入高壓電調(diào)試。(10)先空載,后帶載:試運行時應先空載,然后帶輕負載。(11)先輕載,后重載:試運行時可以先帶輕負載,后帶重負載、過負載。(12)先手動,后自動:試運行時先做手動操作試驗,滿意后再投入自動系統(tǒng)試驗。(13)先正常,后事故:試運行時先按正常情況下操作,然后按各種事故狀態(tài)試驗,以考核整個系統(tǒng)工作可靠性。某些情況在經(jīng)過認真準備后,也可以不按上述先后順序進行調(diào)試。例如,可以不經(jīng)過模擬試驗而直接帶真實負載,不過,應當謹慎而行。2.空載帶電調(diào)試步驟(1)檢測系統(tǒng)供電電源的電壓及電源質(zhì)量時,應符合國家標準規(guī)定。先檢查來電情況,電壓是否過高或者過低,確保來電正常;必要時檢測電源相序是否符合要求。(2)斷開非調(diào)試部分與被調(diào)試單體部分的全部連接,將適配的電源連接到被調(diào)試單體電源接入點。(3)通電時,先接通主電源,斷電時,順序相反。①通電測試時注意檢查柜內(nèi)變壓器、交/直流電源有無異?,F(xiàn)象,檢測電壓是否正常,直流電源的極性是否正確。②二次控制回路送電,確保儀表盤儀表、指示燈正常無誤。通電后,注意觀察各種現(xiàn)象,隨時做好停車準備,以防止意外事故發(fā)生。如有異常,應立即停車,待查明原因之后再繼續(xù)進行。未查明原因不得強行送電。(4)進行調(diào)試單體部分電氣元器件動作值的整定。按照設計要求,對調(diào)試單體部分的主回路、控制回路、保護回路、信號回路、報警回路及其他回路中各電氣設備、元器件、保護繼電器及其他關鍵性電氣元器件的動作值進行整定,使其符合設計要求。(5)測試單體控制功能。通過控制面板,對調(diào)試單體部分的控制功能、安全保護功能(包括緊急停止)、監(jiān)測功能、報警信號功能及其功能進行測試,使其應具備的全部功能都符合設計要求。1.1.3.3系統(tǒng)整體啟動和調(diào)試完成單臺設備或單元的調(diào)試后再進行整機的聯(lián)機調(diào)試。設備整體送電,根據(jù)設備要求進行總體調(diào)試試驗。手動工作動作無誤后再進行自動的空載調(diào)試,空載調(diào)試動作無誤后再進行空載系統(tǒng)調(diào)試。1.恢復進行單臺設備或結(jié)構(gòu)單元調(diào)試時所斷開的一切連接2.PLC控制設備系統(tǒng)整體啟動和調(diào)試的準備工作1)檢查PLC的輸入/輸出2)下載程序下載程序包括:PLC程序、觸摸屏程序、顯示文本程序等。將寫好的程序下載到相應的系統(tǒng)內(nèi),并檢查系統(tǒng)的報警。調(diào)試工作不會很順利,總會出現(xiàn)一些系統(tǒng)報警,一般是因為內(nèi)部參數(shù)設定或是外部條件構(gòu)成了系統(tǒng)報警的條件。這就要根據(jù)調(diào)試者的經(jīng)驗進行判斷,首先對配線再次檢查確保正確。如果還不能解決故障報警,就要對PLC的內(nèi)部程序進行詳細分析,逐步分析確保正確。3)設定參數(shù)包括顯示文本、觸摸屏、變頻器、二次儀表等參數(shù)的設定,并記錄。3.設備功能的調(diào)試主回路送電,排除上電后的報警后就要對設備功能進行調(diào)試了。首先要了解設備的工藝流程,然后進行手動空載分控制對象單步調(diào)試。1)空操作檢查空操作檢查的目的是對控制面板的操作功能進行檢驗。在各電氣化設備單體和各元器件及控制盤(柜)絕緣性能、電氣性能良好的情況下,斷開主電路,接通電源開關,使控制電路空操作,檢查控制電路的工作情況,如按鈕對繼電器、接觸器的控制作用;自鎖、連鎖的功能;急停器件的動作;行程開關的控制作用;時間繼電器的延時時間等。如有異常,立刻切斷電源開關檢查原因。對控制回路、保護回路、信號回路、報警回路等進行模擬試驗,以檢查控制回路、保護回路、信號回路、報警回路及其他回路元器件的動作順序、時序、控制精度等性能是否符合設計要求,動作是否準確可靠。2)空載例行試驗在上一步的基礎上,暫時拆除主回路與被控設備(負載)的連線,接通主電路即可進行。主要包括以下內(nèi)容:通電后應先點動,然后驗證電氣設備的各個部分的工作是否正確、操作順序是否正常。特別要注意驗證急停器件的動作是否正確。驗證時,如有異常情況,必須立即切斷電源查明原因。通過點動,檢查主電路上的斷路器、接觸器等器件的動作是否滿足設計要求。①操作各個開關,分/合動作應準確、可靠、靈敏,同時接通與斷開的指示燈指示應正確。②對各控制功能開關進行通電試驗,并檢驗其控制功能及附屬保護裝置的可靠性。③試驗自鎖、聯(lián)鎖、延時裝置工作應靈敏、可靠,相序應正確。檢查應急放電聯(lián)鎖裝置的可靠性和靈敏性。④對各個執(zhí)行元件的控制元件進行操作試驗,其控制元件動作應正確、可靠。⑤檢查應急切斷裝置的可靠性和靈敏性。⑥在進行上述試驗的同時,觀察并檢查各電氣儀表及指示燈的工作、顯示應正確無誤。1.1.3.4配合負載的試運行1.空載試運行在完成空載帶電調(diào)試之后經(jīng)過模擬試驗,所有回路動作正常,便可對整個電氣系統(tǒng)進行通電試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)前,對被試設備和控制回路再進行一次檢查,無誤后方可進行試運轉(zhuǎn)。送電時應核對所送電壓等級、相序,特別是低壓電動機試運行時應注意空載運行時電壓、啟動電流及空載電流。在空載試運行不低于1h(h是小時的簡稱)以后,檢查各部位無不良現(xiàn)象,重點檢查各部位的溫升是否異常,并進行空載運行電壓/電流值的記錄及散熱量大器件的溫升記錄。2.負載型式試驗空載試運轉(zhuǎn)后,先行恢復模擬試驗時拆除的負載回路接線,即可進行帶負荷試車。此時進一步觀察機械動作和電器元件的動作是否符合設計工藝要求,對需要調(diào)整的元器件進行最后的整定。檢查各被控制對象的動作是否滿足設計要求,例如電動機的轉(zhuǎn)向及轉(zhuǎn)速是否符合要求。然后調(diào)整好保護電器的整定值,檢查指示信號和照明燈的完好性等。負載試驗時應記錄調(diào)試電流、電壓等工作參數(shù)及散熱量大器件的溫升值。3.長時間連續(xù)運行長時間連續(xù)運行用來檢測設備工作的穩(wěn)定性。正常運行一定時間(有的是72h,有的是168h)后,完成設備調(diào)試報告并填寫各種儀表數(shù)據(jù)。在正常負載下連續(xù)運行,驗證電氣設備所有部分運行的正確性,特別要驗證電源中斷和恢復時是否會危及人身安全、損壞設備。同時要驗證全部器件的溫升值(不得超過規(guī)定的允許溫升值)和在負載情況下驗證急停器件是否安全有效。若要對設備進行加溫恒溫試驗,則要記錄加溫恒溫曲線,確保設備功能完好。4.安全保護系統(tǒng)的整定與調(diào)試(1)過載保護。過載保護整定值調(diào)整在額定電流的125%~135%,延時15~30s(s是秒的簡稱)。(2)短路保護。短路保護整定值,對于具有短延時動作特性者,調(diào)整在額定電流的2.0~2.5倍,延時0.2~0.5s動作;對于瞬時動作特性者,調(diào)整在額定電流的5~10倍動作。(3)欠壓保護。欠壓保護裝置的整定值應調(diào)整在當電壓降低至額定電壓的35%~70%時,發(fā)電機開關自動斷開。(4)過電壓保護試驗。若設有過電壓保護,則當電壓超過發(fā)電機額定電壓的﹢6%時,過電壓保護裝置應執(zhí)行動作。調(diào)試過程中,不僅要調(diào)試各部分的功能,還要對設置的報警進行模擬,確保故障條件滿足時能夠?qū)崿F(xiàn)真正的報警。還應該調(diào)整行程開關的位置及擋塊的位置。設備調(diào)試完畢,要進行報檢并對調(diào)試過程中的各種記錄備檔。\h1.1.4調(diào)試中故障維修的步驟電氣設備的調(diào)試是一個發(fā)現(xiàn)問題然后解決問題的過程,這個過程可能反反復復很多次。實際上排除故障的過程,往往就是分析、檢測、判斷,逐步縮小故障范圍,直至找出故障點。新產(chǎn)品調(diào)試過程中所出現(xiàn)的問題與使用一段時間后出現(xiàn)的故障有所不同,因為新產(chǎn)品的元器件都是沒有使用過的新元器件,出現(xiàn)問題的概率較低。問題多出現(xiàn)在導線接錯或調(diào)試過程中由于操作處理不當而造成的元器件損壞。1.1.4.1分析發(fā)生故障時的情況(1)故障發(fā)生在啟動前、啟動后,還是運行中;是運行中自動停止,還是在異常情況下由調(diào)試者停止下來的。故障是偶然發(fā)生,還是經(jīng)常發(fā)生等。(2)發(fā)生故障時,設備處于什么工作狀態(tài),按了哪個按鈕,扳動了哪個開關,有哪些報警信號顯示。觀察到的故障發(fā)生在設備的哪個部分,故障是突然發(fā)生,還是有征兆逐漸越來越嚴重。(3)觀察故障前后電路和設備的運行狀況以及故障發(fā)生前后有何異?,F(xiàn)象,包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時環(huán)境情況。例如,有無異常氣體、明火、熱源靠近設備;有無腐蝕性氣體侵入、有無漏水;是否有響聲、冒煙、火花、異味或異常振動等征兆;故障發(fā)生前是否有負載過大和頻繁啟動、停止、制動等現(xiàn)象。(4)要正確地分析判斷是機械故障、液壓故障、電氣故障,還是綜合故障。對于生疏的設備,還應先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點,遵守相應規(guī)則。這些情況對于判定故障原因和故障點十分重要。1.1.4.2對故障范圍進行外觀檢查通過分析,在確定了故障發(fā)生的可能范圍后,可對范圍內(nèi)的電器元件及連接導線進行外觀檢查,外觀檢查必須在切斷電源的狀態(tài)下進行。通過看、聽、聞、摸等,檢查是否發(fā)生如破裂、雜聲、異味、過熱等特殊現(xiàn)象。對設備進行全面的觀察往往會得到有價值的線索。初步檢查的內(nèi)容包括檢測裝置(操作臺指示燈、顯示器報警信息等)、檢查操作開關的位置以及控制機構(gòu)、調(diào)整裝置及連鎖信號裝置等。例如:熔斷器的熔體熔斷;導線接頭松動或脫落;接觸器和繼電器的觸頭脫落或接觸不良,線圈燒壞使表層絕緣紙燒焦變色,燒化的絕緣清漆流出;彈簧脫落或斷裂;電氣開關的動作機構(gòu)受阻失靈等,都能明顯地表明故障點所在。根據(jù)癥狀分析得到初步結(jié)論和疑問,對設備進行更詳細的檢查,特別是那些被認為最有可能存在故障的區(qū)域。要注意這個階段應盡量避免對設備進行不必要的拆卸,防止因不慎重的操作引起更多的故障。不要輕易對控制裝置進行調(diào)整,因為一般情況下,故障未排除而盲目調(diào)整參數(shù)會掩蓋癥狀,而且會隨著故障的發(fā)展而使癥狀重新出現(xiàn),甚至可能造成更嚴重的故障。所以,必須避免盲目性,防止因不慎重的操作使故障復雜化,避免造成癥狀混亂而延長排除故障的時間。1.1.4.3用邏輯分析法確定并縮小故障范圍、確定檢查部位檢修簡單的電氣控制設備時,對每個電器元件每根導線逐一進行檢查,一般能很快找到故障點。但對復雜的電氣控制系統(tǒng)而言,往往有上百個元件,成千條連線,若采取逐一檢查的方法,不僅耗費大量的時間,而且也容易漏查。在這種情況下,應根據(jù)電路圖采用邏輯分析法。根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因是電氣調(diào)試人員的基本功。分析的基礎是電工電子基本理論,是對電氣設備的構(gòu)造、原理、性能的充分理解,是電工電子基本理論與故障實際的結(jié)合。如果線路較復雜,則要根據(jù)故障的現(xiàn)象分析故障的范圍可能發(fā)生在控制原理圖中的哪個單元,以便進一步進行診斷;如果有信號燈,則可借助信號燈的工作情況分析故障的范圍。根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合設備的原理及控制特點進行分析和判斷,確定故障發(fā)生在什么范圍,是電氣故障還是機械故障,是直流回路還是交流回路,是主電路還是控制電路或輔助電路,是電源部分還是參數(shù)調(diào)整不合適,是人為造成的還是隨機性的,等等,逐步縮小故障范圍,直至找到故障點。分析電路時先從主電路入手,了解被控制設備各運動部件和機構(gòu)采用了幾臺電動機拖動,與每臺電動機相關的電器元件有哪些,采用了何種控制,然后根據(jù)電動機主電路所用電路元件的文字符號、圖區(qū)號及控制要求,找到相應的控制電路。在此基礎上,結(jié)合故障現(xiàn)象和線路工作原理,進行認真地分析排查,即可迅速判定故障發(fā)生的可能范圍。當故障的可疑范圍較大時,不必按部就班地逐級進行檢查,這時可在故障范圍的中間環(huán)節(jié)進行檢查,來判斷故障究竟是發(fā)生在哪一部分,從而縮小故障范圍,提高檢修速度。1.1.4.4用試驗法進一步縮小故障范圍經(jīng)外觀檢查未發(fā)現(xiàn)故障點時,可根據(jù)故障現(xiàn)象,結(jié)合電路圖分析故障原因,在不擴大故障范圍、不損傷電氣和機械設備的前提下,進行直接通電試驗,或除去負載(從控制箱接線端子板上卸下)通電試驗,以分清故障可能是在電氣部分還是在機械等其他部分;是在電動機上還是在控制設備上;是在主電路上還是在控制電路上。例如,接觸器吸合電動機不動作,則故障在主電路中;如接觸器不吸合,則故障在控制電路中。確定無危險情況下,通電試車,觀察實際情況。一般情況下要求調(diào)試人員應按正常操作程序啟動設備。如果故障不是整機性的導致電氣控制系統(tǒng)癱瘓,可以采用試運轉(zhuǎn)的方法啟動設備,幫助調(diào)試人員對故障的原始狀態(tài)有個綜合的評估。一般情況下先檢查控制電路,具體方法是:操作某一只按鈕或開關時,線路中有關的接觸器、繼電器將按規(guī)定的動作順序進行工作。若依次動作至某一電器元件時,發(fā)現(xiàn)動作不符合要求,即說明該電器元件或其相關電路有問題,在此電路中進行逐項分析和檢查,一般便可發(fā)現(xiàn)故障。待控制電路的故障排除恢復正常后再接通主電路,檢查對主電路的控制效果,觀察主電路的工作情況有無異常等。在通電試驗時,必須注意人身和設備的安全。要遵守安全操作規(guī)程,不得隨意觸動帶電部分,要盡可能切斷電動機主電路電源,只在控制電路帶電的情況下進行檢查;如需電動機運轉(zhuǎn),則應使電動機在空載下運行,以避免設備的運動部分發(fā)生誤動作和碰撞;要暫時隔斷有故障的主電路,以免故障擴大,并預先充分估計到局部線路動作后可能發(fā)生的不良后果。1.1.4.5用測量法確定故障點測量法是維修電工工作中用來準確確定故障點的一種行之有效的檢查方法。常用的測量工具和儀表有校驗燈、測電筆、萬用表、鉗形電流表、兆歐表等,主要通過對電路進行帶電或斷電時有關參數(shù)(如電壓、電阻、電流等)的測量,來判斷電器元件的好壞、設備的絕緣情況以及線路的通斷情況。在用測量法檢查故障點時,一定要保證各種測量工具和儀表完好,使用方法正確,還要注意防止感應電、回路電及其他并聯(lián)支路的影響,以免產(chǎn)生誤判斷。1.一般情況下,以設備的動作順序為排除時分析、檢測的次序一般情況下,先檢查電源,再檢查線路和負載;先檢查公共回路再檢查各分支回路;先檢查主電路再檢查控制電路;先檢查容易檢測的部分,再檢查不易檢測的部分(如柜內(nèi)的控制器件)。例如,在電氣保護線路中,如果檢查發(fā)現(xiàn)熱繼電器動作,不但要使熱繼電器觸頭復位,而且要查出過載的原因;對熔體熔斷,不但要換新的熔體,而且要查明熔體熔斷的原因并處理。例如:B2012A型龍門刨床出現(xiàn)刨臺不能“前進”,也不能“步進”問題。分析:出現(xiàn)這種情況,說明電機擴大機、直流發(fā)電機、直流電動機及勵磁機構(gòu),均是正常的。電機組工作正常,交流控制電源正常,刨臺自動循環(huán)回路中交流回路、直流回路的公共部分正常,刨臺“步進”、“步退”,直流回路的公共部分正常。故障范圍應在交流回路,“刨臺步進、前進控制”回路和直流回路的刨臺步進和前進兩條支路。確定故障范圍后,根據(jù)工作原理,直流回路的工作靠中間繼電器觸頭控制,而中間繼電器的線圈在交流回路,所以應先檢查交流回路。檢查交流回路時應先觀察繼電器的動作情況,若按下步進按鈕和前進按鈕,繼電器線圈均不得電,可用電壓法或電阻法先檢查前進繼電器線圈、后退繼電器聯(lián)鎖點、后退按鈕常閉觸頭、前進換向行程開關常閉觸頭及導線的連接等公共部分的線路,后檢查步進按鈕、前進按鈕、自動循環(huán)繼電器常開觸頭及它們的連線。確定交流回路正常后,對直流回路進行檢修,先觀察中間繼電器得電后,給定電源供電的時間繼電器線圈是否得電,以判定中間繼電器這個觸頭及連線是否良好。測量時間繼電器觸頭后一級的直流電壓是否正常,以判定時間繼電器的觸頭是否良好。這些部位正常后,若故障現(xiàn)象仍存在的話,可用電阻法和電壓法分別測量直流回路中“步進”、“前進”兩條支路,并處理故障點。2.測量某一支路時,可從電源向負載方向逐步測量檢查比較熟練后,可以直接從線路中間某些位置進行檢測,可較迅速地縮小故障范圍,直至找出故障點。3.特殊故障,要特殊處理遇到特殊情況,沒有必要按部就班地檢查一通。例如,對B2012A型龍門刨床,在刨床啟動后,每次都自動停止在原始位置。電動機組的啟動控制電路中,熱繼電器常閉觸頭斷開,刨臺自動循環(huán)回路中潤滑壓力繼電器觸頭未通,這兩處有直接的連接,那么就先檢測這兩部分。1.1.4.6拆卸元器件(拆卸之前各接線頭應做好標記),修理并排除故障在確定故障點以后,無論是修復還是更換,排除故障相對調(diào)試人員來說,一般比查找故障要簡單得多。應遵循先清污垢后維修的原則。對污染較重的電氣設備,先對其按鈕、接線點、接觸點進行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由污垢及導電塵塊引起的。對故障點的處理要合理、可靠,要根除故障。例如,對熱繼電器動作,不但要使熱繼電器觸頭復位,而且要查出過載的原因并處理;對熔體熔斷,不但要跟換新的熔體,而且要查明熔體熔斷的原因并處理。1.1.4.7裝復試驗:修后性能觀察故障排除完以后,調(diào)試人員在送電前還應做進一步的檢查,通過檢查證實故障確實已經(jīng)排除,然后進行試運行操作,以確認設備是否已正常運轉(zhuǎn)。值得注意的是,修復后再做檢查時,要盡量使電氣控制系統(tǒng)或電氣設備恢復原樣并清理現(xiàn)場,保持設備的干凈、衛(wèi)生。另外,維修人員所使用的工具、線纜等一定不要忘記在所修設備的電氣柜內(nèi),以免造成短路或觸電事故的發(fā)生。每次問題處理后應及時總結(jié),做好記錄。這樣可以積累經(jīng)驗,使得再次發(fā)生類似問題時能迅速檢查出來。\h1.2電氣故障診斷方法由于電氣控制設備的工作原理、使用的元器件和結(jié)構(gòu)千差萬別,因此在電氣控制設備調(diào)試或維修時,遇到的故障及其表現(xiàn)五花八門、千奇百態(tài)、種類繁多,這就使故障的查找和排除具有一定的難度。對于固定的機型,通過長時間的經(jīng)驗積累,雖然可以在一定范圍內(nèi)提高維修效率,但是如果要想成為電氣控制設備調(diào)試或維修方面的高級技術人才,就必須具有比較深厚的電工電子方面理論功底,同時必須熟練掌握由前人總結(jié)出來的、科學的電氣故障診斷方法。下面將詳細介紹電氣故障診斷方法。\h1.2.1故障的直觀檢查法直觀檢查法是利用調(diào)試人員的眼睛、鼻子、耳朵、手等感覺器官來進行直接感受溫度、聲音、顏色、氣味等是否異常,直接感知故障設備的溫升、振動、氣味、響聲、色變等異常來確定設備的故障部位。通過這種觀察,判斷電氣控制設備的運行情況,將一些明顯的故障能立即診斷出來,或者能幫助我們分析和掌握故障發(fā)生的部位、危及范圍、嚴重程度以及元器件損壞情況等。直觀檢查法是行之有效且最為迅速的檢查手段,也是最經(jīng)濟、簡單的診斷方法之一。即使對那些隱蔽而復雜的故障,通過直接觀察到的各種現(xiàn)象,也能為診斷和分析提供重要依據(jù),因此,故障的直觀檢查是十分重要的第一步。了解到故障的表現(xiàn)后,應進一步對這些范圍內(nèi)的元器件進行外觀檢查。為了安全起見,外觀檢查一般是在電源斷電下進行的。1.2.1.1觀察法(看)觀察法就是通過人的眼睛進行“看”的過程,也稱為“望”。應察看故障發(fā)生后是否外觀有明顯的征兆,如各種信號;保護電器脫扣動作;接線脫落;觸頭燒壞或熔焊;線圈過熱燒毀等。然后對故障系統(tǒng)進行初步檢查。檢查內(nèi)容包括:系統(tǒng)外觀有無明顯操作損傷,各部分連線是否正常,控制柜內(nèi)元器件有無損壞、燒焦,導線有無松脫等。1.查看熔斷器是否熔斷,熱繼電器是否脫扣察看有指示裝置的熔斷器的情況,如果發(fā)現(xiàn)熔斷器熔斷,則應檢查是哪一相被熔斷。再仔細地看一下熔芯被燒斷的情況和被熔斷的程度。例如,對那些玻璃管熔斷器,有的熔芯看上去是被慢慢地熔斷的,在被熔斷分開的兩個斷點處顯得比較粗壯,頭上呈現(xiàn)橢圓形,玻璃管仍然很透明,并且沒有任何被損壞的痕跡,也沒有任何發(fā)黑、發(fā)黃的現(xiàn)象。這些多數(shù)是由于過載而造成的故障,表明從熔芯開始被熔化到熔芯被熔斷,是經(jīng)過了一段較長的時間。而另一種情況則不然,一看就知道熔芯是被快速熔斷的,由于流過的電流非常大,帶有“爆炸”形態(tài),將熔芯燒飛濺在玻璃管的四周,成粉碎性狀。玻璃管四周發(fā)黃、發(fā)黑,甚至玻璃管被炸破,這種故障,多數(shù)是由于短路而造成的。根據(jù)不同的短路情況和流過不同大小的短路電流、熔芯被熔化的狀態(tài)是完全不同的,因此有經(jīng)驗的人一看就知道是短路還是過載。如果是短路,還能估計出短路發(fā)生源是在近處還是在遠處。2.查看所有的電壓表、電流表和頻率表的指示值觀察一下它們的指示值是否在規(guī)定的范圍內(nèi),或者是否在正常的指示值內(nèi),它們的指針擺動是否穩(wěn)定和正常。當發(fā)現(xiàn)電表的指示值或電表的指針擺動情況發(fā)生異常時,表明出現(xiàn)了故障。3.查看有沒有打火的現(xiàn)象及痕跡電器的觸點在閉合、分斷電路或?qū)Ь€線頭松動時會產(chǎn)生火花,因此可以根據(jù)火花的有無、大小等現(xiàn)象來檢查電器故障。例如,正常緊固的導線與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時,說明線頭松動或接觸不良。電器的觸點在閉合、分斷電路時跳火說明電路通,不跳火說明電路不通。控制電動機的接觸器主觸點兩相有火花、一相無火花時,表明無火花的一相觸點接觸不良或這一相電路斷路;三相中兩相的火花比正常大,另一相比正常小,可初步判斷為電動機相間短路或接地;三相火花都比正常大,可能是電動機過載或機械部分卡住。在輔助電路中,接觸器線圈電路通電后,銜鐵不吸合,要分清是電路斷路還是接觸器機械部分被卡住??砂匆幌聠影粹o,如按鈕常開觸點閉合位置斷開時有輕微的火花,說明電路通路,故障在接觸器的機械部分;如觸點間無火花,說明電路是斷路。有些地方由于接觸不良,或者由于腐爛或鐵粒等導電性灰塵存在,引起電打火,或者由于其他原因引起電火花。電打火會危及元器件,引起故障。因為電火花在環(huán)境光線較為明亮的場所,常不容易看到,因此應創(chuàng)造比較黑暗的環(huán)境觀察電路有無電火花產(chǎn)生。電打火以后,總會有痕跡存在,可根據(jù)痕跡去檢查故障源。4.察看有沒有冒煙、燒烤痕跡察看有沒有出現(xiàn)冒煙的情況,絕緣有無變色、燒焦,是否有被燒焦、燒黃或被燒得發(fā)黑的元器件,導線和線束是否燒焦,有沒有線圈燒壞或觸點熔焊等現(xiàn)象。當過載和短路引起的大電流通過元器件(或零部件)時,輕者將元器件燒得發(fā)燙,烤得變黃;重者將元器件燒得冒煙、發(fā)焦、發(fā)黑。對這種情況,可根據(jù)損壞的元器件,找出故障點,分析故障原因。5.察看控制元器件外部有無損壞,動作是否正常,緊固件是否松動(1)察看元器件有無松動、變形、裂紋和其他損傷等,有沒有明顯損壞的元器件??刂齐娖饔袩o進水、油垢;輕推控制電器活動機構(gòu),移動是否靈活;開關位置是否正確等。主要查看電氣控制柜內(nèi)的熔斷器、繼電器、接觸器和行程開關等有關器件外部有無損壞。(2)是否存在應該動作而又不動作的繼電器和接觸器,或者雖然動作了,但吸合不牢靠,時而吸合,時而釋放;或者繼電器和接觸器雖然得電吸合了,但其常開觸頭閉合不良或常閉觸頭斷開不良。反之,繼電器和接觸器的線圈雖然失電了,但其動合觸點不斷開或其動斷觸點閉合不良。同時也觀察一下是否存在不該動作的繼電器和接觸器發(fā)生了動作(即出現(xiàn)誤動作),即一方面觀察觸頭動作情況,另一方面也可以聽聽觸頭動作的聲音,必要時可借助萬用表來進行檢測。動作程序:電器的動作程序應符合電氣說明書和圖紙的要求。如果某一電路上的電器動作過早、過晚或不動作,說明該電路或電器有故障。(3)檢查的緊固螺釘和接線螺釘是否松動。6.察看連接導線、連接螺釘和接插件(或轉(zhuǎn)插件)有無松動在長期的運行過程中,由于振動而引起連接螺釘、接插件的松動,只要有松動,就會發(fā)生接觸不良,另外,由于長期運動而引起彈簧的彈力不足,或者由于氧化等原因引起插頭與插座之間接觸不良。只要有接觸不良,就會出現(xiàn)間隙性的無規(guī)律故障。輕拉導線,看連接是否松動,察看有沒有斷線的地方,有沒有被損傷的導線。特別要仔細觀察一下導線的絕緣外皮有沒有損壞,有沒有大電流流過導線而使其發(fā)熱,導致導線外皮絕緣被熔的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象都能幫助我們判斷故障的性質(zhì)和尋找故障源。7.察看有沒有虛焊或者焊點脫落現(xiàn)象只要查出虛焊或焊點脫落的地方,故障源也就不難找到了。因為虛焊造成接觸不良,焊點脫落造成斷路,它們都直接造成故障。8.察看有沒有被腐蝕生銹的觸點觸點被腐蝕氧化后生成銅綠,也有一些出現(xiàn)灰褐色,變得粗糙和凹凸不平。發(fā)生氧化后,接觸電阻增大,接觸也就不良了。1.2.1.2聽覺法(聽)對于存在故障,但仍能啟動的設備,可以通過耳聽方式尋找故障原因及故障點。聽一下電氣控制設備工作時有無異常響聲,如振動聲、摩擦聲、打火放電聲等。這對確定電路故障范圍十分有用。電氣控制設備正常運行時,伴隨發(fā)出的聲音總是具有一定的音律和節(jié)奏。只要熟悉和掌握這些正常的音律和節(jié)奏,通過人們的聽覺功能就能判斷出設備是否出現(xiàn)了重、雜、怪、亂的異常噪聲,消除設備內(nèi)部出現(xiàn)的松動、撞擊、不平衡等隱患。1.聽的方法電子聽診器是一種振動加速度傳感器。它將設備振動狀況轉(zhuǎn)換成電信號并進行放大,人工用耳機監(jiān)聽運行設備的振動聲響,以實現(xiàn)對聲音的定性測量。通過測量同一測點不同時期、相同轉(zhuǎn)速、相同工況下的信號,進行對比來判斷設備是否存在故障。當耳機出現(xiàn)清脆、尖細的噪聲時,說明振動頻率較高,一般是尺寸相對較小的、強度相對較高的零件發(fā)生局部缺陷或微小裂紋;當耳機傳出混濁、低沉的噪聲時,說明振動頻率較低,一般是尺寸相對較大的、強度相對較低的零件發(fā)生較大的裂紋或缺陷;當耳機傳出的噪聲比平時增強時,說明故障正在擴大,聲音越大,故障越嚴重。當耳機傳出的噪聲雜亂而無規(guī)律地間歇出現(xiàn)時,說明有零件發(fā)生了松動。聽診可以用螺絲刀尖(或金屬棒)對準所要診斷的部位,用手握住螺絲刀把,放在耳邊細聽,這樣做可以濾掉一些雜音。用手錘敲打零件,聽其是否發(fā)生破裂雜聲,可判斷有無裂紋產(chǎn)生。2.聽的部位在設備還能運行和不損壞設備的前提下,可通電試車,細聽電動機接觸器和繼電器等電器的聲音是否正常。聽一聽有沒有異常的聲音,主要聽有關電器在故障發(fā)生前后聲音是否存在差異,如電動機啟動時是否只“嗡嗡”響而不轉(zhuǎn);接觸器線圈受電后是否噪聲很大等。電路存在接觸不良時,在電源電壓的作用下,常產(chǎn)生火花并伴隨著一定的聲響。因為火花的聲音一般比較微弱,噪聲稍大的場所常不容易被察覺,因此應在比較安靜的情況下,聆聽是否有放電的“嘶嘶”聲或“噼啪”聲。可以肯定,產(chǎn)生火花的地方存在著接觸不良或放電擊穿的故障。1.2.1.3觸測法(摸)人們用手的觸覺可以檢測設備的溫度、振動及間隙的變化情況,故稱為觸測法。在剛切斷電源后,應盡快觸摸檢查電動機、變壓器、電磁線圈及熔斷器等,判斷是否有過熱現(xiàn)象。1.手感檢測設備的溫度人手上的神經(jīng)纖維對溫度比較敏感,可以比較準確地分辨出80℃以內(nèi)的溫度。當機件溫度在0℃左右時,手感冰涼,若觸摸時間較長會產(chǎn)生刺痛感。10℃左右時,手感較涼,但一般能忍受。20℃左右時,手感稍涼,隨著接觸時間延長,手感漸溫。30℃左右時,手感微溫,有舒適感。40℃左右時,手感較熱,有微燙感覺。50℃左右時,手感較燙,若用掌心按的時間較長,會有汗感。60℃左右時,手感很燙,但一般可忍受10s的時間。70℃左右時,手感燙得灼痛,一般只能忍受3s的時間,并且手的觸摸處會很快變紅。觸摸時,應試觸后再細觸,以估計機件的溫升情況。由于每個人的神經(jīng)纖維對溫度敏感程度不同,根據(jù)上述溫度手感判定溫度會有比較大的偏差。要想比較準確,必須個人進行溫度手感判定訓練。溫度手感判定用節(jié)點式溫度計,測出金屬表面的50℃、60℃、70℃、80℃幾種狀態(tài),對于低溫時可以用秒表,記錄手能接觸的時間,根據(jù)不同時間來斷定溫度。對較高溫度不能手摸時,可以淋少量的水觀察水蒸發(fā)的狀態(tài)。然后記住這些狀態(tài),在診斷設備故障時使用,能得到較為準確的判斷。各種電氣控制設備,不管是靜止型還是旋轉(zhuǎn)型,只要流過電流,就會產(chǎn)生熱量,這種熱量,使溫度上升。但只要不超過額定溫升,就能保證電氣控制設備持續(xù)正常地運行。這時溫度基本處于穩(wěn)定狀態(tài),變化不會很大。如果發(fā)現(xiàn)某元器件或某部位的溫度突然升高,發(fā)熱發(fā)燙,出現(xiàn)反常情況,表明可能出現(xiàn)故障或者有故障隱患存在,此時可根據(jù)熱源去尋找故障點。2.用觸測法檢測元器件的溫度,需要注意以下幾個問題(1)摸的檢查方法一般適用于仍能運行但存在故障的設備。對于不能啟動運行的設備,送電必須在極短的時間內(nèi)進行,否則隨著時間的流逝零部件上的溫度將降低,再采用摸的檢查方式就沒有任何意義了。(2)平時,要有意識地經(jīng)常去體驗設備的溫度,掌握設備正常運行情況下的溫度。(3)故障發(fā)生后,斷開電源,通過用手去摸一摸感知元器件是否出現(xiàn)異常的溫度。例如觸摸電動機、接觸器、導線、功率電子器件表面,檢測溫度是否過高。(4)對一些十分重要的部件或者特別需要監(jiān)視的部位,可以安放溫度計,用溫度計來檢測和監(jiān)視它們的溫度。用配有表面熱電偶探頭的溫度計測量滾動軸承、滑動軸承、主軸箱、電動機等機件的表面溫度,則具有判斷熱異常位置迅速、數(shù)據(jù)準確、觸測過程方便的特點,便于實現(xiàn)在線監(jiān)控。(5)對另外一些需要監(jiān)視溫度的部件或部位,不便安放溫度計,也不能用手摸它。在這種情況下,可以貼上示溫片或涂上示溫涂料,根據(jù)它們的顏色隨著溫度的變化而變化的性能,就可以知道溫度是否出現(xiàn)了異常。3.手感檢測設備的振動及間隙的變化情況用手晃動機件,可以感覺出0.1~0.3mm的間隙。用手觸摸機件可以感覺振動的強弱變化和是否產(chǎn)生沖擊,以及溜板的爬行情況。1.2.1.4嗅覺法(聞)利用嗅覺可以聞出有沒有異常氣味,特別是有沒有出現(xiàn)絕緣材料燒焦的氣味。一般電氣部件都由絕緣材料組成,當絕緣材料被通過的大電流(超過額定電流數(shù)倍)燒糊或燒焦后,會發(fā)出一種刺鼻的氣味,追蹤氣味的發(fā)生處,能幫助我們查找故障源。電氣控制設備故障出現(xiàn)后,斷開電源,將鼻子靠近電動機、變壓器、繼電器、接觸器、絕緣導線等處,聞聞是否有焦味。如有焦糊味,則表明電器絕緣已被破壞,主要是過載、短路或三相電流嚴重不平衡等原因造成故障。\h1.2.2故障的邏輯分析方法在完成外觀檢查之后應進行故障的分析,通過分析可以縮小下一步檢測的范圍。因為故障發(fā)生以后,剛開始不知道故障在哪里,猶如大海撈針。邏輯分析法是根據(jù)控制系統(tǒng)的組成原理圖,控制環(huán)節(jié)的動作程序以及它們之間的邏輯關系,通過追蹤與故障相關聯(lián)的信號,結(jié)合故障現(xiàn)象,進行比較、分析和判斷,查出故障原因,并找出故障點。使用本方法可以減少測量與檢查環(huán)節(jié),并迅速確定故障范圍。這是一種偏重于理性的方法,要求維修人員對整個系統(tǒng)和單元電路的工作原理了解得十分清楚。有許多故障要借助于對元器件工作原理的分析以及對控制電路工作原理的分析來判斷。在進行電路檢查時,腦子里要想到電路圖,由電路圖的工作原理進行分析,便可準確地、較快地找到故障點。在檢修較復雜的設備時,要借助于電路圖紙和說明書。說明書能幫助維修人員掌握具體控制電路的原理和工作過程,當然維修人員對許多故障現(xiàn)象的物理概念要清楚。在這樣的基礎上進行分析,對尋找故障點特別準確,對迅速地診斷故障是極為有利的,所以邏輯分析法是故障診斷最好的、最常用的方法。1.2.2.1狀態(tài)分析法發(fā)生故障時,根據(jù)電氣控制設備所處的狀態(tài)進行分析的方法稱為狀態(tài)分析法。電氣控制設備的運行過程總可以分解成若干個連續(xù)的階段,這些階段也可稱為狀態(tài)。電氣控制設備的每一個狀態(tài)之間存在著設計時規(guī)定的邏輯關系。任何電氣設備都處在一定的狀態(tài)下工作,如電動機工作過程可以分解成啟動、運轉(zhuǎn)、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、高速、低速、制動、停止等工作狀態(tài)。電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài)。而在這一狀態(tài)中,各種元器件又處于什么狀態(tài),這正是分析故障的重要依據(jù)。例如:電動機啟動時,哪些元器件工作,哪些觸點閉合等,因而檢修電動機啟動故障時只需注意這些元器件的工作狀態(tài)。這是一種通過對設備或裝置中各元器件、部件、組件工作狀態(tài)進行分析,查找電氣故障的方法。狀態(tài)劃分得越細,對檢修電氣故障越有利。對于一種設備或裝置,其中的部件和零件可能處于不同的運行狀態(tài),查找其中的電氣故障時必須將各種運行狀態(tài)區(qū)分清楚。1.2.2.2圖形分析法電氣圖是用以描述電氣裝置的構(gòu)成、原理、功能,提供安裝接線和使用維修信息的工具。電氣圖全面地顯示出電氣控制設備各部分及各元器件之間的邏輯關系。電氣圖種類很多,如原理圖、構(gòu)造圖、系統(tǒng)圖、接線圖、位置圖等。分析電氣故障時必然要使用各類電氣圖,根據(jù)故障情況,從圖形上進行分析,這就是圖形分析法。檢修電氣故障需要將實物和電氣圖對照進行。要對各種圖進行分析,并且要掌握各種圖之間的關系。然而電氣圖種類繁多,因此需要從故障檢修方便出發(fā),將一種形式的圖變換成另一種形式的圖。其中,最常用的是將設備布置接線圖變換成電路圖,將集中式布置電路圖變換成為分開式布置電路圖。設備布置接線圖是一種按設備大致形狀和相對位置畫成的圖,這種圖主要用于設備的安裝和接線,對檢修電氣故障也十分有用。但從這種圖上,不易看出設備和裝置的工作原理及工作過程,而了解其工作原理和工作過程是檢修電氣故障的基礎,對檢修電氣故障是至關重要的,因此需要將設備布置接線圖變換成電路圖。電路圖能夠描述電氣控制設備的電氣工作原理及各個部分之間的邏輯關系,對分析故障原因及查找故障點具有十分重要的意義。1.2.2.3單元分析法一個復雜的電氣裝置通常是由若干個功能相對獨立的單元構(gòu)成的。檢修電氣故障時,可將這些單元分割開來,然后根據(jù)故障現(xiàn)象,將故障范圍限制于其中一個或幾個單元內(nèi),這種方法被稱為單元分析法。它是根據(jù)系統(tǒng)的工作原理,控制環(huán)節(jié)的動作程序以及它們之間的邏輯關系,結(jié)合故障現(xiàn)象,進行比較、分析和判斷,以減少測量與檢查環(huán)節(jié),并迅速判斷故障范圍。對一些故障現(xiàn)象復雜、問題多、涉及面廣,故障范圍又不明確的疑難故障,宜采用單元切割的方法來查找。它能分割故障,化復雜為簡單,縮小故障范圍,容易診斷。經(jīng)過單元分割后,查找電氣故障就比較方便了。這種方法更適用于閉環(huán)系統(tǒng),如果在閉環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生故障,可將反饋環(huán)節(jié)的連接線斷開,使閉環(huán)系統(tǒng)成為開環(huán)系統(tǒng)。再進行觀察檢查,分析判斷故障是發(fā)生在開環(huán)系統(tǒng)中還是反饋系統(tǒng)中。如果初步判斷故障發(fā)生在開環(huán)系統(tǒng)中,則對開環(huán)系統(tǒng)進行逐級檢查,找出故障部位,直至找到故障點;如果開環(huán)系統(tǒng)沒有問題,則表明故障就發(fā)生在反饋系統(tǒng),故障范圍就縮小了,有助于加速查出故障點。1.一般由繼電器、接觸器、按鈕等組成的斷續(xù)控制電路可分為三個單元:(1)前級命令單元由啟動按鈕、停止按鈕、熱繼電器保護觸點等組成。(2)中間單元由交流接觸器和熱繼電器組成。(3)后級執(zhí)行單元為電動機。若電動機不轉(zhuǎn)動,先檢查控制箱內(nèi)的部件,按下啟動按鈕,觀察交流接觸器是否吸合。如果吸合,則故障在中間單元與后級執(zhí)行單元之間(即在交流接觸器與電動機之間),檢查是否缺相、斷線或電動機有毛病等;如果接觸器不吸合,則故障在前級命令單元與中間單元之間(即故障在控制電路部分)。這樣,以中間單元為分界,可把整個電路一分為二,以判斷故障是在前一半電路還是在后一半電路,是在控制電路部分還是主電路部分。這樣可節(jié)約時間,提高工作效率,特別是對于較復雜的電氣線路,效果更為明顯。2.由電子元器件配有強電器件或可編程序控

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