2025年高職（風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)）機(jī)組調(diào)試階段測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試過程中，對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)試時(shí)，應(yīng)使用（）。A.萬用表B.兆歐表C.示波器D.接地電阻測(cè)試儀2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)的作用是（）。A.調(diào)整葉片角度B.控制發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速C.使機(jī)艙對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向D.制動(dòng)風(fēng)輪3.以下哪種傳感器用于測(cè)量風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)速（）。A.溫度傳感器B.壓力傳感器C.風(fēng)速儀D.位移傳感器4.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱的潤(rùn)滑油油溫過高時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致（）。A.齒輪磨損加劇B.發(fā)電機(jī)功率增大C.葉片轉(zhuǎn)速加快D.偏航角度減小5.調(diào)試風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí)，檢查變槳系統(tǒng)電池的電壓，其正常范圍一般是（）。A.12V-24VB.24V-36VC.36V-48VD.48V-60V6.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制動(dòng)系統(tǒng)一般分為（）。A.機(jī)械制動(dòng)和電氣制動(dòng)B.液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)C.電磁制動(dòng)和摩擦制動(dòng)D.手動(dòng)制動(dòng)和自動(dòng)制動(dòng)7.在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試中，檢查機(jī)艙內(nèi)電氣設(shè)備的接地電阻，要求接地電阻不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.20Ω8.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)在并網(wǎng)前，需要確保其（）與電網(wǎng)一致。A.電壓B.電流C.頻率D.相位9.變槳系統(tǒng)中，葉片角度的控制精度一般要求達(dá)到（）。A.±0.1°B.±0.5°C.±1°D.±2°10.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙振動(dòng)傳感器主要用于監(jiān)測(cè)（）。A.機(jī)艙的水平度B.機(jī)艙的垂直度C.機(jī)艙的振動(dòng)情況D.機(jī)艙的溫度變化11.在調(diào)試風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí)，對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試，其正常工作壓力范圍是（）。A.1-5MPaB.5-10MPaC.10-15MPaD.15-20MPa12.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)冷卻方式一般有（）。A.風(fēng)冷和水冷B.油冷和水冷C.風(fēng)冷和油冷D.自然冷卻和強(qiáng)制冷卻13.調(diào)試過程中，檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片表面，要求表面（）。A.光滑無裂紋B.有少量劃痕C.有輕微變形D.有油污14.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航電機(jī)一般采用（）。A.直流電機(jī)B.交流異步電機(jī)C.永磁同步電機(jī)D.步進(jìn)電機(jī)15.變槳系統(tǒng)的后備電源一般采用（）。A.鉛酸蓄電池B.鋰電池C.鎳氫電池D.干電池16.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試時(shí)，檢查發(fā)電機(jī)的軸承溫度，其正常溫度范圍一般不超過（）。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃17.以下哪種故障可能會(huì)導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組無法正常啟動(dòng)（）。A.葉片角度偏差B.發(fā)電機(jī)功率因數(shù)過高C.機(jī)艙溫度過低D.制動(dòng)系統(tǒng)未松開18.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)主要功能不包括（）。A.監(jiān)測(cè)機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)B.實(shí)現(xiàn)機(jī)組的啟動(dòng)和停機(jī)C.調(diào)整電網(wǎng)電壓D.優(yōu)化機(jī)組性能19.調(diào)試風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí)，檢查齒輪箱的油位，應(yīng)保持在（）。A.上限B.下限C.上下限之間D.無所謂20.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷接地系統(tǒng)，其接地極一般采用（）。A.角鋼B.銅排C.鋁線D.塑料棒第II卷（非選擇題，共60分）（一）填空題（共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)诿款}的空格中填上正確答案。每空1分。1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分包括風(fēng)輪、發(fā)電機(jī)、齒輪箱、______、______等。2.變槳系統(tǒng)的作用是通過調(diào)整葉片的______來控制風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的______和功率。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙內(nèi)一般設(shè)有______、______、控制柜等設(shè)備。4.調(diào)試風(fēng)力發(fā)電機(jī)組時(shí)，需要檢查各傳感器的______和______是否正常。5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的制動(dòng)系統(tǒng)在緊急情況下能迅速使風(fēng)輪______，保證機(jī)組安全。（二）簡(jiǎn)答題（共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答問題，每題5分。1.簡(jiǎn)述風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試前需要做的準(zhǔn)備工作。2.說明風(fēng)力發(fā)電機(jī)組偏航系統(tǒng)調(diào)試的主要內(nèi)容。3.分析變槳系統(tǒng)故障對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的影響。4.講述如何檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。（三）判斷題（共10分）答題要求：判斷下列各題的正誤，正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”。每題2分。1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試時(shí)，只要發(fā)電機(jī)能發(fā)電，其他系統(tǒng)可以忽略。（）2.變槳系統(tǒng)電池電量不足不會(huì)影響風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。（）3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的齒輪箱潤(rùn)滑油只要定期更換，不需要檢查油質(zhì)。（）4.調(diào)試過程中，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片角度可以隨意調(diào)整。（）5.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的接地系統(tǒng)良好與否對(duì)機(jī)組安全運(yùn)行沒有太大影響。（）（四）材料分析題（共10分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。每題5分。材料：在一次風(fēng)力發(fā)電機(jī)組調(diào)試中，發(fā)現(xiàn)機(jī)組啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)輸出功率不穩(wěn)定，且伴有異常振動(dòng)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)齒輪箱油溫過高，油位偏低，同時(shí)變槳系統(tǒng)有一個(gè)葉片的角度傳感器信號(hào)異常。問題：1.請(qǐng)分析齒輪箱油溫過高和油位偏低可能帶來的問題。2.變槳系統(tǒng)葉片角度傳感器信號(hào)異常對(duì)機(jī)組有何影響？（五）綜合應(yīng)用題（共整10分）答題要求：根據(jù)題目要求，結(jié)合所學(xué)知識(shí)進(jìn)行綜合分析和解答。假設(shè)你正在調(diào)試一臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)組的偏航系統(tǒng)無法正常工作，機(jī)艙不能對(duì)準(zhǔn)風(fēng)向。請(qǐng)你分析可能出現(xiàn)的故障原因，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：1.B2.C3.C4.A5.D6.A7.B8.ACD9.B10.C11.B12.A13.A14.B15.A16.C17.D18.C19.C20.A填空題答案：1.偏航系統(tǒng)、變槳系統(tǒng)2.角度、轉(zhuǎn)速3.發(fā)電機(jī)、齒輪箱4.精度、信號(hào)5.停止轉(zhuǎn)動(dòng)簡(jiǎn)答題答案：1.準(zhǔn)備工作包括檢查設(shè)備外觀有無損壞，清理設(shè)備及周圍環(huán)境，檢查各部件連接是否牢固，檢查電氣系統(tǒng)接線是否正確，準(zhǔn)備好調(diào)試工具和儀器等。2.主要內(nèi)容有檢查偏航電機(jī)及減速機(jī)，檢查偏航制動(dòng)器，測(cè)試偏航限位開關(guān)，檢查偏航計(jì)數(shù)器，進(jìn)行偏航動(dòng)作試驗(yàn)并檢查偏航角度精度等。3.可能導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組功率波動(dòng)、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，嚴(yán)重時(shí)可能造成飛車等安全事故。4.檢查發(fā)電機(jī)的輸出電壓、電流、功率等參數(shù)是否正常，檢查發(fā)電機(jī)的溫度、振動(dòng)情況，監(jiān)聽發(fā)電機(jī)運(yùn)行聲音是否正常等。判斷題答案：1.×2.×3.×4.×5.×材料分析題答案：1.齒輪箱油溫過高會(huì)使齒輪磨損加劇，影響傳動(dòng)效率，甚至可能導(dǎo)致齒輪箱故障；油位偏低會(huì)使齒輪得不到充分潤(rùn)滑，加速磨損，還可能引起齒輪箱發(fā)熱等問題。2.會(huì)導(dǎo)致葉片角度控制不準(zhǔn)確，影響機(jī)組的功率調(diào)節(jié)和穩(wěn)定性，可能使機(jī)組功率輸出異常，嚴(yán)重時(shí)影響機(jī)組安全運(yùn)行。綜合應(yīng)用題答案：故障原因可能有偏航電機(jī)故障，如電機(jī)損壞、線路故障等；偏航減速機(jī)故障，如齒輪磨損、潤(rùn)滑不良等；偏航制動(dòng)器