道路揚(yáng)塵治理培訓(xùn)課件匯報(bào)人：XX目錄01道路揚(yáng)塵概述05道路揚(yáng)塵治理案例分析04道路揚(yáng)塵治理技術(shù)02道路揚(yáng)塵的監(jiān)測03道路揚(yáng)塵的控制措施06道路揚(yáng)塵治理的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)道路揚(yáng)塵概述PART01揚(yáng)塵的定義和來源道路揚(yáng)塵指道路上車輛行駛、風(fēng)力作用等產(chǎn)生的顆粒物懸浮現(xiàn)象。揚(yáng)塵定義主要來源于車輛輪胎與路面摩擦、施工揚(yáng)塵及裸露地面風(fēng)蝕等。揚(yáng)塵來源揚(yáng)塵對環(huán)境的影響揚(yáng)塵顆粒懸浮空中，降低能見度，危害人體健康?？諝赓|(zhì)量下降揚(yáng)塵沉積影響植物光合作用，破壞生態(tài)平衡。生態(tài)平衡破壞揚(yáng)塵治理的必要性保護(hù)環(huán)境質(zhì)量減少揚(yáng)塵可降低空氣污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，提升居民生活質(zhì)量。維護(hù)健康安全揚(yáng)塵易引發(fā)呼吸道疾病，治理揚(yáng)塵有助于維護(hù)公眾健康與安全。道路揚(yáng)塵的監(jiān)測PART02監(jiān)測技術(shù)與方法采集道路積塵樣本，經(jīng)干燥后稱重，操作簡便但效率低。傳統(tǒng)稱重法利用激光雷達(dá)、光電比色等儀器，實(shí)現(xiàn)高精度、快速監(jiān)測。先進(jìn)儀器法車載設(shè)備實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)，邊走邊測，覆蓋范圍廣且數(shù)據(jù)精準(zhǔn)。移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析觀察揚(yáng)塵數(shù)據(jù)隨時(shí)間變化，識別污染高峰時(shí)段及周期性規(guī)律。數(shù)據(jù)趨勢分析結(jié)合數(shù)據(jù)與地理信息，分析揚(yáng)塵主要來源區(qū)域及貢獻(xiàn)度。污染源定位監(jiān)測結(jié)果的應(yīng)用依據(jù)監(jiān)測結(jié)果，精準(zhǔn)定位揚(yáng)塵源，制定針對性治理措施。制定治理方案通過對比治理前后監(jiān)測數(shù)據(jù)，評估治理措施的有效性。評估治理效果道路揚(yáng)塵的控制措施PART03工程措施綠化帶建設(shè)在道路兩側(cè)建設(shè)綠化帶，利用植被吸附和阻擋揚(yáng)塵。路面硬化對道路進(jìn)行硬化處理，減少車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的揚(yáng)塵。0102管理措施01源頭管控嚴(yán)格管理施工場地，確保物料覆蓋、車輛沖洗，減少揚(yáng)塵產(chǎn)生源頭。02日常巡查加強(qiáng)道路日常巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理揚(yáng)塵問題，確保道路清潔。植被覆蓋措施根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛲寥?，選耐旱易活植被，增強(qiáng)地面固土能力。選擇合適植被按道路周邊環(huán)境，規(guī)劃植被帶，形成防塵綠色屏障。合理布局植被道路揚(yáng)塵治理技術(shù)PART04清掃與保潔技術(shù)采用專業(yè)清掃車輛，高效清除道路積塵，減少揚(yáng)塵產(chǎn)生。機(jī)械清掃配合人工巡回保潔，及時(shí)清理機(jī)械清掃遺漏區(qū)域，保持路面整潔。人工保潔灑水降塵技術(shù)采用定時(shí)定量或隨天氣變化實(shí)時(shí)灑水，保持路面濕潤減少揚(yáng)塵作業(yè)模式結(jié)合道路硬化、綠化及車輛密閉運(yùn)輸，源頭減少揚(yáng)塵產(chǎn)生配套措施通過高壓霧化、脈沖噴霧提升降塵效率，避免地表徑流污染技術(shù)優(yōu)化010203道路硬化技術(shù)簡介：道路硬化通過鋪設(shè)水泥或?yàn)r青，減少車輛行駛及風(fēng)力導(dǎo)致的揚(yáng)塵。01道路硬化技術(shù)采用混凝土硬化道路，需注意接縫切割與養(yǎng)生，防止路面開裂，提升耐用性。02混凝土硬化瀝青硬化施工便捷，聚合物改進(jìn)技術(shù)可增強(qiáng)路面性能，土壤固化劑環(huán)保且成本低。03瀝青硬化與新材料道路揚(yáng)塵治理案例分析PART05國內(nèi)成功案例重慶地鐵9號線全封閉施工+濕式除塵，多環(huán)節(jié)管控?fù)P塵，保障區(qū)域環(huán)境。南京浦口區(qū)“四位一體”作業(yè)+智慧監(jiān)控，精準(zhǔn)降塵，提升空氣質(zhì)量。江門江海區(qū)專項(xiàng)整治+動(dòng)態(tài)管理，多部門聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)揚(yáng)塵閉環(huán)管控。國際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)美國用氯化物溶液延長土壤水分保持時(shí)間，控制未鋪砌路面粉塵，成本低且不影響周邊作物。美國氯化物壓塵德國DussBoss設(shè)備采用黃銅噴嘴霧化水霧，相比灑水車更安全高效，適用于煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)站等場景。德國智能噴霧設(shè)備日本渣土車配備車頂密封裝置，運(yùn)輸路徑鋪設(shè)鋼板，防止雨天泥濘、晴天揚(yáng)塵。日本車輛密閉運(yùn)輸案例總結(jié)與啟示案例中采取的措施有效降低了道路揚(yáng)塵，改善了空氣質(zhì)量。治理成效顯著01單一措施效果有限，需結(jié)合灑水、覆蓋、綠化等多手段綜合治理。綜合治理關(guān)鍵02道路揚(yáng)塵治理的法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)PART06相關(guān)法律法規(guī)01《大氣污染防治法》規(guī)定運(yùn)輸車輛須密閉，推行機(jī)械化清掃等低塵作業(yè)方式。02各地制定道路積塵負(fù)荷限值標(biāo)準(zhǔn)，要求每月分類測定，實(shí)施達(dá)標(biāo)管理。國家法規(guī)要求地方標(biāo)準(zhǔn)與責(zé)任揚(yáng)塵治理標(biāo)準(zhǔn)工地圍擋需100%封閉，高度不低于2.5米，設(shè)防溢底座及噴淋設(shè)施施工圍擋標(biāo)準(zhǔn)施工道路100%硬化，無法硬化需鋪裝鋼板或石子，保持濕潤無揚(yáng)塵道路硬化標(biāo)準(zhǔn)出入口設(shè)自動(dòng)清洗設(shè)備，車輛沖洗干凈方可上路，嚴(yán)禁帶泥行駛車輛沖洗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)法與監(jiān)管要求明確建設(shè)、施工、監(jiān)理單位及行業(yè)監(jiān)管部門職責(zé)，壓實(shí)各方揚(yáng)塵防治責(zé)任責(zé)任主體