2026年電梯裝調(diào)與檢修技術(shù)高級(jí)筆試指南_第1頁(yè)
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2026年電梯裝調(diào)與檢修技術(shù)高級(jí)筆試指南一、單選題(共10題,每題2分)1.某城市電梯年檢規(guī)定,曳引電梯的制動(dòng)器每月至少進(jìn)行一次手動(dòng)制動(dòng)試驗(yàn),以下哪項(xiàng)說(shuō)法是正確的?A.僅在電梯運(yùn)行時(shí)進(jìn)行B.僅在電梯靜止時(shí)進(jìn)行C.運(yùn)行和靜止?fàn)顟B(tài)均需進(jìn)行D.由維保人員自行決定試驗(yàn)時(shí)機(jī)2.在電梯安裝過(guò)程中,導(dǎo)軌連接螺栓的緊固力矩應(yīng)符合制造商要求,若某項(xiàng)目使用力矩扳手檢測(cè)發(fā)現(xiàn)螺栓力矩為900N·m,而制造商標(biāo)準(zhǔn)為800N·m,以下處理方式最合理的是?A.立即返工重新緊固B.記錄偏差并繼續(xù)安裝C.通過(guò)增加墊片彌補(bǔ)力矩不足D.向制造商申請(qǐng)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)3.某老舊電梯運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常振動(dòng),經(jīng)檢查振動(dòng)頻率與曳引輪齒槽頻率一致,初步判斷可能的原因是?A.制動(dòng)器磨損B.齒輪嚙合不良C.導(dǎo)靴過(guò)度磨損D.電機(jī)軸承損壞4.在電梯調(diào)試過(guò)程中,調(diào)試人員發(fā)現(xiàn)某層門(mén)運(yùn)行時(shí)存在平層偏差,以下調(diào)整方法中優(yōu)先考慮的是?A.調(diào)整門(mén)機(jī)彈簧B.重新校準(zhǔn)門(mén)機(jī)編碼器C.更換門(mén)刀D.檢查門(mén)鎖機(jī)械結(jié)構(gòu)5.某商場(chǎng)電梯發(fā)生困人事故,救援人員發(fā)現(xiàn)層門(mén)鎖無(wú)法手動(dòng)打開(kāi),但轎廂位置在頂層,以下救援措施錯(cuò)誤的是?A.使用救援鎖具解鎖B.強(qiáng)行撬開(kāi)層門(mén)C.啟動(dòng)電梯應(yīng)急電源D.通知控制柜斷電6.電梯安全鉗的動(dòng)作試驗(yàn)需要每月進(jìn)行一次,以下試驗(yàn)結(jié)果判定為合格的是?A.安全鉗在1.25倍額定載荷下動(dòng)作B.安全鉗在1.5倍額定載荷下動(dòng)作C.安全鉗在1.0倍額定載荷下未動(dòng)作D.安全鉗動(dòng)作時(shí)轎廂底部位移超過(guò)50mm7.某住宅電梯安裝后,調(diào)試人員發(fā)現(xiàn)運(yùn)行速度不穩(wěn)定,以下排查步驟的正確順序是?(1)檢查編碼器信號(hào)(2)檢查曳引機(jī)制動(dòng)性能(3)檢查電機(jī)功率匹配度(4)檢查控制柜參數(shù)設(shè)置A.(3)(1)(2)(4)B.(2)(3)(1)(4)C.(1)(2)(3)(4)D.(4)(3)(2)(1)8.在電梯年檢過(guò)程中,檢測(cè)發(fā)現(xiàn)限速器鋼絲繩張力不均勻,以下處理方式最恰當(dāng)?shù)氖??A.通過(guò)調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度解決B.更換鋼絲繩并重新張緊C.加裝鋼絲繩張緊器D.記錄偏差但無(wú)需更換9.某醫(yī)院電梯配置了樓層顯示器,但存在顯示亂碼問(wèn)題,以下排查方向優(yōu)先考慮的是?A.更換顯示器燈管B.檢查通信線路連接C.重置控制柜參數(shù)D.更新顯示程序10.電梯曳引輪槽磨損檢查中,若磨損深度超過(guò)制造商規(guī)定的10%,以下處理措施正確的是?A.繼續(xù)觀察無(wú)需處理B.減少電梯運(yùn)行頻率C.立即更換曳引輪D.加裝齒輪油潤(rùn)滑二、多選題(共5題,每題3分)1.電梯曳引機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象包括?A.制動(dòng)器打滑B.制動(dòng)器過(guò)熱C.制動(dòng)器卡滯D.制動(dòng)器聲音異常E.制動(dòng)器彈簧斷裂2.電梯調(diào)試過(guò)程中,平層精度調(diào)試需要考慮的因素有?A.導(dǎo)軌安裝水平度B.門(mén)機(jī)運(yùn)行速度C.編碼器精度D.轎廂減速度設(shè)置E.層門(mén)鎖間隙3.電梯困人救援時(shí),救援人員需要準(zhǔn)備的工具包括?A.救援鎖具B.照明設(shè)備C.絕緣手套D.急救箱E.對(duì)講機(jī)4.電梯控制系統(tǒng)常見(jiàn)的故障診斷方法有?A.讀取故障代碼B.測(cè)量電壓電流C.檢查線路通斷D.替換疑似故障部件E.分析運(yùn)行波形圖5.電梯安裝過(guò)程中,導(dǎo)軌安裝質(zhì)量直接影響?A.運(yùn)行平穩(wěn)性B.制動(dòng)效果C.門(mén)機(jī)受力D.維保難度E.乘客舒適度三、判斷題(共10題,每題1分)1.電梯年檢時(shí),安全鉗的動(dòng)作試驗(yàn)必須在電梯運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。2.電梯曳引輪槽磨損后,可以通過(guò)打磨修復(fù)繼續(xù)使用。3.電梯調(diào)試過(guò)程中,平層精度要求越高,電梯運(yùn)行速度越慢。4.電梯困人時(shí),乘客可以嘗試自行撬開(kāi)層門(mén)。5.電梯控制系統(tǒng)中的PLC模塊故障會(huì)導(dǎo)致電梯無(wú)法啟動(dòng)。6.電梯導(dǎo)軌連接螺栓的力矩過(guò)大可能導(dǎo)致導(dǎo)軌變形。7.電梯限速器動(dòng)作時(shí),必須切斷曳引機(jī)電源。8.電梯門(mén)機(jī)運(yùn)行速度過(guò)快會(huì)導(dǎo)致平層偏差。9.電梯調(diào)試完成后,調(diào)試人員無(wú)需對(duì)維保人員進(jìn)行操作培訓(xùn)。10.電梯鋼絲繩張力不均勻會(huì)影響制動(dòng)器的制動(dòng)力矩。四、簡(jiǎn)答題(共5題,每題5分)1.簡(jiǎn)述電梯曳引機(jī)制動(dòng)器調(diào)試的步驟及關(guān)鍵點(diǎn)。2.描述電梯困人救援的標(biāo)準(zhǔn)流程及注意事項(xiàng)。3.分析電梯平層精度調(diào)試的影響因素及優(yōu)化方法。4.解釋電梯安全鉗的作用原理及動(dòng)作條件。5.列舉電梯調(diào)試過(guò)程中常見(jiàn)的電氣故障及排查思路。五、論述題(共2題,每題10分)1.結(jié)合實(shí)際案例,分析電梯曳引機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)失效的原因及預(yù)防措施。2.探討電梯智能化調(diào)試技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。答案與解析一、單選題答案與解析1.C解析:制動(dòng)器試驗(yàn)需在運(yùn)行和靜止?fàn)顟B(tài)均進(jìn)行,確保制動(dòng)系統(tǒng)可靠性。2.A解析:力矩偏差超過(guò)制造商標(biāo)準(zhǔn)需立即返工,避免安全隱患。3.B解析:振動(dòng)頻率與齒槽頻率一致說(shuō)明齒輪嚙合不良,需檢查齒輪或曳引輪。4.B解析:平層偏差主要由門(mén)機(jī)編碼器精度影響,優(yōu)先校準(zhǔn)編碼器。5.B解析:強(qiáng)行撬開(kāi)層門(mén)可能導(dǎo)致鎖具損壞,應(yīng)使用救援工具。6.A解析:安全鉗在1.25倍載荷下動(dòng)作符合標(biāo)準(zhǔn),1.5倍載荷為冗余設(shè)計(jì)。7.D解析:排查順序應(yīng)為控制參數(shù)→功率匹配→傳感器信號(hào)→機(jī)械部件。8.B解析:鋼絲繩磨損超限需更換,張緊無(wú)法修復(fù)磨損問(wèn)題。9.B解析:亂碼問(wèn)題多由線路干擾或通信故障導(dǎo)致,優(yōu)先檢查線路。10.C解析:磨損超限需立即更換曳引輪,避免制停失效。二、多選題答案與解析1.A、B、C、D解析:制動(dòng)器打滑、過(guò)熱、卡滯、聲音異常均為常見(jiàn)故障。2.A、B、C、D、E解析:平層精度受導(dǎo)軌、門(mén)機(jī)、編碼器、減速度、鎖間隙等多因素影響。3.A、B、C、E解析:救援工具需準(zhǔn)備鎖具、照明、對(duì)講機(jī),急救箱非必需。4.A、B、C、D解析:故障診斷需結(jié)合代碼、測(cè)量、線路、替換等方法。5.A、B、C、E解析:導(dǎo)軌安裝影響運(yùn)行平穩(wěn)性、制動(dòng)效果、受力及舒適度,維保難度次要。三、判斷題答案與解析1.×解析:安全鉗試驗(yàn)應(yīng)在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行。2.×解析:磨損需更換,打磨無(wú)法修復(fù)金屬疲勞。3.√解析:高速電梯需更精確控制,減速可提升平層精度。4.×解析:強(qiáng)行撬門(mén)危險(xiǎn),應(yīng)由專業(yè)人員操作。5.√解析:PLC故障會(huì)導(dǎo)致控制中斷。6.√解析:力矩過(guò)大可能使螺栓變形。7.√解析:限速器動(dòng)作需切斷電源防止溜車。8.√解析:速度過(guò)快導(dǎo)致門(mén)區(qū)定位不準(zhǔn)。9.×解析:調(diào)試后需培訓(xùn)維保人員確保安全操作。10.√解析:張力不均影響制動(dòng)同步性。四、簡(jiǎn)答題答案與解析1.曳引機(jī)制動(dòng)器調(diào)試步驟及關(guān)鍵點(diǎn)-檢查制動(dòng)器間隙、油壓、彈簧力;-測(cè)試制動(dòng)力矩是否達(dá)標(biāo);-調(diào)整閘瓦接觸面,確保均勻磨損;-關(guān)鍵點(diǎn):制動(dòng)力矩需符合標(biāo)準(zhǔn),閘瓦磨損均勻,油壓穩(wěn)定。2.電梯困人救援流程及注意事項(xiàng)-確認(rèn)困人位置,通知專業(yè)人員;-使用救援工具手動(dòng)解鎖層門(mén);-注意:斷電前禁止撬門(mén),確保轎廂安全???。3.平層精度調(diào)試因素及優(yōu)化方法-因素:導(dǎo)軌水平度、編碼器精度、門(mén)機(jī)速度;-優(yōu)化:使用激光水平儀校準(zhǔn),更新編碼器,調(diào)整減速曲線。4.安全鉗作用原理及動(dòng)作條件-原理:限速器超速時(shí)自動(dòng)觸發(fā),將轎廂鎖在導(dǎo)軌上;-條件:限速器機(jī)械或電氣超限。5.電氣故障排查思路-檢查斷路器、保險(xiǎn)絲;-讀取PLC故障代碼;-測(cè)量線路電壓電流;-替換疑似故障模塊。五、論

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