《SC/T8012-2011漁業(yè)船舶無(wú)線電通信

、航行及信號(hào)設(shè)備配備要求》(2026年)深度解析目錄為何SC/T8012-2011是漁業(yè)船舶安全運(yùn)營(yíng)的

“生命線”?專(zhuān)家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值與強(qiáng)制力邊界航行設(shè)備配備有哪些

“硬性門(mén)檻”?從定位到避碰,詳解標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶航行安全的全維度保障不同作業(yè)類(lèi)型的漁業(yè)船舶設(shè)備配備有何差異?針對(duì)性解讀拖網(wǎng)

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圍網(wǎng)

、釣船等特殊要求未來(lái)5年漁業(yè)船舶設(shè)備技術(shù)趨勢(shì)下,SC/T8012-2011是否需要更新?預(yù)判標(biāo)準(zhǔn)修訂方向與適配策略如何通過(guò)設(shè)備配備優(yōu)化提升漁業(yè)船舶應(yīng)急處置能力?結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)建船舶安全應(yīng)急體系漁業(yè)船舶無(wú)線電通信設(shè)備如何配備才合規(guī)?深度拆解不同噸位船舶的設(shè)備清單與技術(shù)參數(shù)信號(hào)設(shè)備配備藏著哪些

“安全密碼”?剖析視覺(jué)

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聽(tīng)覺(jué)信號(hào)設(shè)備的設(shè)置規(guī)范與應(yīng)急啟用條件標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后如何通過(guò)檢驗(yàn)驗(yàn)收?梳理設(shè)備安裝

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調(diào)試

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檢測(cè)的全流程合規(guī)要點(diǎn)與常見(jiàn)誤區(qū)設(shè)備配備常見(jiàn)違規(guī)問(wèn)題有哪些?專(zhuān)家總結(jié)典型案例與整改方案,規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)與監(jiān)管處罰與國(guó)際漁業(yè)船舶設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)如何銜接?分析中外標(biāo)準(zhǔn)差異與涉外作業(yè)船舶合規(guī)建為何SC/T8012-2011是漁業(yè)船舶安全運(yùn)營(yíng)的“生命線”？專(zhuān)家視角剖析標(biāo)準(zhǔn)核心價(jià)值與強(qiáng)制力邊界該標(biāo)準(zhǔn)2011年發(fā)布，源于當(dāng)時(shí)漁業(yè)船舶事故頻發(fā)，通信、航行設(shè)備缺失或不合規(guī)是主因。其整合了此前分散的設(shè)備配備要求，針對(duì)我國(guó)漁業(yè)船舶作業(yè)特點(diǎn)，填補(bǔ)了專(zhuān)項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)空白，成為保障船舶航行、作業(yè)安全的核心依據(jù)。SC/T8012-2011出臺(tái)的背景是什么？為何能成為漁業(yè)船舶安全的核心標(biāo)準(zhǔn)010201（二）標(biāo)準(zhǔn)的核心價(jià)值體現(xiàn)在哪些方面？從安全、監(jiān)管、行業(yè)發(fā)展三維度解讀安全維度，明確設(shè)備配備底線，減少碰撞、失聯(lián)事故；監(jiān)管維度，為海事、漁業(yè)部門(mén)執(zhí)法提供統(tǒng)一依據(jù)；行業(yè)維度，推動(dòng)船舶設(shè)備升級(jí)，倒逼漁業(yè)船舶規(guī)范化運(yùn)營(yíng)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。12（三）SC/T8012-2011的強(qiáng)制力邊界在哪里？哪些船舶必須嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)所有從事漁業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動(dòng)船舶（含輔助船舶）均需遵守，僅非機(jī)動(dòng)漁業(yè)船舶、軍事漁業(yè)船舶除外。未達(dá)標(biāo)船舶不得投入運(yùn)營(yíng)，違者將面臨行政處罰。與其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相比，該標(biāo)準(zhǔn)有何獨(dú)特性？專(zhuān)家解析其不可替代性相較于海事通用船舶標(biāo)準(zhǔn)，它更聚焦?jié)O業(yè)船舶作業(yè)場(chǎng)景（如遠(yuǎn)洋、近海差異）；相較于舊版漁業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它細(xì)化設(shè)備參數(shù)與分類(lèi)要求，可操作性更強(qiáng)，是當(dāng)前漁業(yè)船舶設(shè)備配備的專(zhuān)屬、權(quán)威規(guī)范。、漁業(yè)船舶無(wú)線電通信設(shè)備如何配備才合規(guī)？深度拆解不同噸位船舶的設(shè)備清單與技術(shù)參數(shù)100總噸及以上漁業(yè)船舶需配備哪些無(wú)線電通信設(shè)備？清單與技術(shù)要求詳解需配備甚高頻（VHF）無(wú)線電話（2臺(tái)，含DSC功能）、中/高頻（MF/HF）無(wú)線電話（1臺(tái)，含DSC）、衛(wèi)星緊急無(wú)線電示位標(biāo)（EPIRB，1臺(tái)）、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS，1臺(tái)），VHF工作頻率需覆蓋156.025-157.425MHz。（二）20-100總噸漁業(yè)船舶的無(wú)線電通信設(shè)備配備有何簡(jiǎn)化？關(guān)鍵設(shè)備不可省略可減少1臺(tái)VHF無(wú)線電話，無(wú)需配備MF/HF無(wú)線電話，但必須保留1臺(tái)帶DSC的VHF、1臺(tái)EPIRB和1臺(tái)AIS，且EPIRB需符合GB14035標(biāo)準(zhǔn)，確保應(yīng)急信號(hào)有效傳輸。（三）20總噸以下漁業(yè)船舶通信設(shè)備配備有哪些“最低要求”？避免因設(shè)備缺失釀風(fēng)險(xiǎn)01至少配備1臺(tái)帶DSC的VHF無(wú)線電話、1臺(tái)簡(jiǎn)易EPIRB（或救生筏用示位標(biāo)），若作業(yè)區(qū)域超出VHF覆蓋范圍，需額外配備衛(wèi)星電話，確保與岸基或其他船舶能隨時(shí)通信。02無(wú)線電通信設(shè)備的技術(shù)參數(shù)需滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)？從頻率到功率的合規(guī)細(xì)節(jié)VHF發(fā)射功率不低于25W（近距離通信可降至1W），DSC功能需支持遇險(xiǎn)報(bào)警、選擇性呼叫；MF/HF需覆蓋2-27.5MHz頻段，衛(wèi)星通信設(shè)備需接入國(guó)際海事衛(wèi)星或國(guó)內(nèi)漁業(yè)專(zhuān)用衛(wèi)星系統(tǒng)。、航行設(shè)備配備有哪些“硬性門(mén)檻”？從定位到避碰，詳解標(biāo)準(zhǔn)對(duì)船舶航行安全的全維度保障漁業(yè)船舶必須配備的定位設(shè)備有哪些？GPS與其他定位系統(tǒng)的適配要求100總噸及以上船舶需配備2臺(tái)GPS（1主1備），20-100總噸配備1臺(tái)GPS，20總噸以下可配備簡(jiǎn)易GPS。GPS需支持WGS-84坐標(biāo)系，定位精度不低于10米，且具備航向、航速顯示功能。（二）船舶避碰設(shè)備的配備標(biāo)準(zhǔn)是什么？雷達(dá)、測(cè)深儀的安裝與使用要求100總噸及以上船舶需配備1臺(tái)X波段雷達(dá)（量程不小于24海里）、1臺(tái)測(cè)深儀（測(cè)深范圍0-1000米）；20-100總噸船舶需配備測(cè)深儀，雷達(dá)可按需配備；所有船舶雷達(dá)需定期校準(zhǔn)，確保目標(biāo)探測(cè)準(zhǔn)確。（三）航向指示設(shè)備如何配備才合規(guī)？磁羅經(jīng)、電羅經(jīng)的選型與安裝規(guī)范所有船舶需配備1臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)磁羅經(jīng)，100總噸及以上船舶額外配備1臺(tái)電羅經(jīng)。磁羅經(jīng)需安裝在無(wú)磁干擾區(qū)域，誤差不超過(guò)3。；電羅經(jīng)需與舵機(jī)、GPS聯(lián)動(dòng)，確保航向數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)同步。0102航行數(shù)據(jù)記錄設(shè)備有哪些要求？VDR（船載航行數(shù)據(jù)記錄儀）的配備范圍與數(shù)據(jù)保存規(guī)范100總噸及以上遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶需配備VDR，數(shù)據(jù)保存時(shí)間不少于12小時(shí)，需記錄航向、航速、GPS位置、雷達(dá)圖像、VHF通信等信息，便于事故后溯源分析。、信號(hào)設(shè)備配備藏著哪些“安全密碼”？剖析視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)信號(hào)設(shè)備的設(shè)置規(guī)范與應(yīng)急啟用條件漁業(yè)船舶需配備哪些視覺(jué)信號(hào)設(shè)備？號(hào)燈、號(hào)型的種類(lèi)與顯示要求所有船舶需配備航行燈（左紅右綠尾燈白）、錨燈（白色環(huán)照燈）、作業(yè)燈（根據(jù)作業(yè)類(lèi)型配紅/綠/白燈）；號(hào)型含球體、圓柱體、菱形體，白天作業(yè)時(shí)按規(guī)定懸掛，如拖網(wǎng)作業(yè)懸掛兩個(gè)球體。0102（二）聽(tīng)覺(jué)信號(hào)設(shè)備的配備標(biāo)準(zhǔn)是什么？霧笛、號(hào)鐘、號(hào)鑼的使用場(chǎng)景與要求01總噸及以上船舶需配備霧笛（有效射程1海里以上）、號(hào)鐘；100總噸及以上額外配備號(hào)鑼。霧天或能見(jiàn)度低于1海里時(shí)，霧笛每2分鐘鳴放1長(zhǎng)聲，號(hào)鐘、號(hào)鑼配合使用，警示附近船舶。02（三）應(yīng)急信號(hào)設(shè)備有哪些特殊要求？火焰信號(hào)、救生信號(hào)的配備數(shù)量與有效期每艘船舶需配備不少于12支火箭降落傘火焰信號(hào)（射程300米以上，燃燒時(shí)間≥40秒）、6支手持火焰信號(hào)，且需存放在駕駛臺(tái)易取處，有效期不得超過(guò)5年，定期檢查更換。12信號(hào)設(shè)備的安裝位置有何講究？確保信號(hào)清晰可見(jiàn)、可聞的布局原則號(hào)燈需安裝在船舶最高處，無(wú)遮擋；霧笛安裝在船首或駕駛臺(tái)頂部，避免被船體結(jié)構(gòu)阻擋聲音傳播；應(yīng)急信號(hào)需分區(qū)域存放，駕駛臺(tái)、救生筏存放處各備一套，確保應(yīng)急時(shí)快速取用。、不同作業(yè)類(lèi)型的漁業(yè)船舶設(shè)備配備有何差異？針對(duì)性解讀拖網(wǎng)、圍網(wǎng)、釣船等特殊要求拖網(wǎng)漁業(yè)船舶在設(shè)備配備上有哪些“額外要求”？適應(yīng)拖網(wǎng)作業(yè)的安全保障需額外配備網(wǎng)位儀（實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)拖網(wǎng)位置）、張力儀（防止?jié)O網(wǎng)過(guò)載斷裂），100總噸及以上拖網(wǎng)船需在船尾加裝監(jiān)控?cái)z像頭，觀察漁網(wǎng)作業(yè)狀態(tài)；無(wú)線電通信設(shè)備需增強(qiáng)抗干擾能力，避免漁網(wǎng)金屬部件影響信號(hào)。（二）圍網(wǎng)漁業(yè)船舶的設(shè)備配備有何特殊性？應(yīng)對(duì)大范圍作業(yè)的設(shè)備優(yōu)化需配備2臺(tái)VHF無(wú)線電話（分別用于船間通信、岸基通信）、無(wú)人機(jī)起降平臺(tái)（輔助偵察魚(yú)群），200總噸及以上圍網(wǎng)船需配備衛(wèi)星導(dǎo)航增強(qiáng)系統(tǒng)，確保在大范圍海域精準(zhǔn)定位魚(yú)群與船舶位置。12（三）釣船（延繩釣、竿釣）的設(shè)備配備有哪些簡(jiǎn)化與側(cè)重？聚焦作業(yè)效率與安全平衡01可簡(jiǎn)化雷達(dá)配備（僅遠(yuǎn)洋延繩釣船需配備），但需額外配備釣線深度記錄儀（控制釣線投放深度）；20總噸以下竿釣船可配備簡(jiǎn)易AIS，但必須保留帶DSC的VHF，確保與周邊船舶及時(shí)溝通。01遠(yuǎn)洋漁業(yè)船舶與近海漁業(yè)船舶設(shè)備配備差異在哪？應(yīng)對(duì)遠(yuǎn)海環(huán)境的強(qiáng)化措施遠(yuǎn)洋船舶需配備2臺(tái)MF/HF無(wú)線電話、衛(wèi)星電話（2部，1主1備）、海水淡化設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)儀，且所有設(shè)備需具備抗高溫、高濕、高鹽霧性能；近海船舶可減少衛(wèi)星通信設(shè)備，但需增強(qiáng)近岸VHF信號(hào)接收能力。、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后如何通過(guò)檢驗(yàn)驗(yàn)收？梳理設(shè)備安裝、調(diào)試、檢測(cè)的全流程合規(guī)要點(diǎn)與常見(jiàn)誤區(qū)漁業(yè)船舶設(shè)備安裝前需滿足哪些前提條件？資質(zhì)、方案的審核要求安裝單位需具備漁業(yè)船舶修造資質(zhì)，安裝方案需報(bào)當(dāng)?shù)貪O業(yè)主管部門(mén)備案，明確設(shè)備安裝位置、線路布局；進(jìn)口設(shè)備需提供海關(guān)報(bào)關(guān)單、中文說(shuō)明書(shū)，確保符合我國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（二）設(shè)備安裝過(guò)程中有哪些合規(guī)要點(diǎn)？避免因安裝不當(dāng)導(dǎo)致驗(yàn)收失敗無(wú)線電通信設(shè)備天線需遠(yuǎn)離金屬障礙物，與電力線路間距不小于1米；航行設(shè)備需固定牢固，避免船舶顛簸導(dǎo)致移位；信號(hào)設(shè)備線路需做防水處理，接頭處纏裹防水膠帶，防止海水侵蝕。（三）設(shè)備調(diào)試環(huán)節(jié)需重點(diǎn)檢測(cè)哪些指標(biāo)？從功能到性能的全面驗(yàn)證VHF需測(cè)試DSC遇險(xiǎn)報(bào)警功能（模擬報(bào)警至岸基臺(tái)）、通話清晰度；GPS需測(cè)試定位精度（與基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)比誤差）；雷達(dá)需測(cè)試目標(biāo)捕獲能力（識(shí)別5海里內(nèi)小目標(biāo)）；所有設(shè)備調(diào)試需留存記錄，作為驗(yàn)收依據(jù)。12檢驗(yàn)驗(yàn)收常見(jiàn)誤區(qū)有哪些？專(zhuān)家支招規(guī)避“卡殼”問(wèn)題常見(jiàn)誤區(qū)包括：進(jìn)口設(shè)備未做中文標(biāo)識(shí)、應(yīng)急信號(hào)設(shè)備過(guò)期未更換、雷達(dá)未校準(zhǔn)。應(yīng)對(duì)措施：提前3個(gè)月申請(qǐng)檢驗(yàn)，帶齊設(shè)備合格證、調(diào)試記錄，對(duì)過(guò)期設(shè)備提前更換，確保一次通過(guò)驗(yàn)收。0102、未來(lái)5年漁業(yè)船舶設(shè)備技術(shù)趨勢(shì)下，SC/T8012-2011是否需要更新？預(yù)判標(biāo)準(zhǔn)修訂方向與適配策略未來(lái)5年漁業(yè)船舶設(shè)備將呈現(xiàn)哪些技術(shù)趨勢(shì)？智能化、數(shù)字化對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的挑戰(zhàn)趨勢(shì)包括：AI輔助避碰系統(tǒng)（自動(dòng)識(shí)別危險(xiǎn)目標(biāo)）、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備狀態(tài)）、北斗+GPS雙模定位（提升定位可靠性）?，F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)未涵蓋這些新技術(shù)，可能導(dǎo)致合規(guī)設(shè)備與技術(shù)脫節(jié)。12（二）SC/T8012-2011在哪些方面已顯滯后？結(jié)合技術(shù)趨勢(shì)找標(biāo)準(zhǔn)“短板”滯后點(diǎn)：未提及北斗定位系統(tǒng)（當(dāng)前已廣泛應(yīng)用）、無(wú)智能化設(shè)備配備要求、應(yīng)急通信未納入5G技術(shù)；設(shè)備參數(shù)未更新，如雷達(dá)量程、通信頻段未適配新技術(shù)設(shè)備。可能新增：北斗定位系統(tǒng)配備要求（替代部分GPS）、智能避碰系統(tǒng)配備范圍（100總噸及以上船舶強(qiáng)制配備）、5G應(yīng)急通信設(shè)備要求；調(diào)整：放寬部分設(shè)備數(shù)量要求（如GPS可1臺(tái)主用+北斗備用），優(yōu)化技術(shù)參數(shù)。（三）標(biāo)準(zhǔn)修訂可能會(huì)聚焦哪些方向？專(zhuān)家預(yù)判新增與調(diào)整內(nèi)容010201船舶所有者如何提前適配未來(lái)標(biāo)準(zhǔn)修訂？避免設(shè)備剛合規(guī)就過(guò)時(shí)01優(yōu)先選購(gòu)兼容北斗+GPS的定位設(shè)備、支持5G的通信設(shè)備；預(yù)留設(shè)備升級(jí)接口，如雷達(dá)預(yù)留AI算法接入端口；關(guān)注漁業(yè)主管部門(mén)政策動(dòng)態(tài)，提前了解修訂草案，避免盲目采購(gòu)舊款設(shè)備。02、設(shè)備配備常見(jiàn)違規(guī)問(wèn)題有哪些？專(zhuān)家總結(jié)典型案例與整改方案，規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)與監(jiān)管處罰無(wú)線電通信設(shè)備常見(jiàn)違規(guī)有哪些？案例解析與整改措施典型違規(guī)：VHF無(wú)DSC功能、EPIRB過(guò)期未更換。案例：某20總噸漁船因EPIRB過(guò)期，遇險(xiǎn)時(shí)無(wú)法發(fā)送信號(hào)，導(dǎo)致救援延遲。整改：立即更換合規(guī)EPIRB，每月檢查設(shè)備有效期，留存檢查記錄。12No.1（二）航行設(shè)備違規(guī)問(wèn)題集中在哪些方面？從安裝到使用的合規(guī)糾正No.2常見(jiàn)違規(guī)：GPS未校準(zhǔn)（定位誤差超20米）、雷達(dá)未安裝在最高處（探測(cè)范圍受限）。整改：聯(lián)系專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)GPS，重新調(diào)整雷達(dá)安裝位置，確保無(wú)遮擋，校準(zhǔn)后需經(jīng)漁業(yè)部門(mén)復(fù)核。（三）信號(hào)設(shè)備違規(guī)會(huì)面臨哪些處罰？監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)與整改時(shí)限要求違規(guī)處罰：警告、罰款（2000-2萬(wàn)元）、暫扣船舶檢驗(yàn)證書(shū)。如號(hào)燈損壞未更換，將被罰款5000元，要求24小時(shí)內(nèi)整改；整改后需提交復(fù)檢申請(qǐng)，經(jīng)檢驗(yàn)合格方可運(yùn)營(yíng)。0102如何建立設(shè)備合規(guī)自查機(jī)制？避免長(zhǎng)期依賴監(jiān)管檢查每月開(kāi)展1次自查，重點(diǎn)檢查設(shè)備有效期、功能完整性（如測(cè)試VHF通話、GPS定位）；建立設(shè)備臺(tái)賬，記錄采購(gòu)、校準(zhǔn)、更換時(shí)間；指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)設(shè)備管理，確保問(wèn)題早發(fā)現(xiàn)、早整改。、如何通過(guò)設(shè)備配備優(yōu)化提升漁業(yè)船舶應(yīng)急處置能力？結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)要求構(gòu)建船舶安全應(yīng)急體系除標(biāo)準(zhǔn)要求的EPIRB、VHF外，額外配備1部衛(wèi)星電話（存儲(chǔ)岸基救援電話）、應(yīng)急對(duì)講機(jī)（3-5部，供船員離船使用）；在駕駛臺(tái)、船艙各放置1臺(tái)VHF，避免單一設(shè)備故障導(dǎo)致失聯(lián)。02應(yīng)急通信設(shè)備如何優(yōu)化配備？確保遇險(xiǎn)時(shí)“通得暢”01（二）應(yīng)急定位與避碰設(shè)備如何強(qiáng)化？提升遇險(xiǎn)后“找得到、避得開(kāi)”能力GPS需開(kāi)啟應(yīng)急定位功能（遇險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)發(fā)送位置），100總噸及以上船舶加裝應(yīng)急雷達(dá)應(yīng)答器（SART，1臺(tái)），遇險(xiǎn)時(shí)可被救援船舶雷達(dá)識(shí)別；定期開(kāi)展應(yīng)急定位演練，確保船員熟練操作。（三）應(yīng)急信號(hào)設(shè)備如何合理布局？確?！翱吹靡?jiàn)、用得上”01將火焰信號(hào)、手持信號(hào)分3處存放（駕駛臺(tái)、救生筏旁、船員休息室），每處配備應(yīng)急工具箱（含信號(hào)設(shè)備、電池、工具）；在設(shè)備存放處貼明顯標(biāo)識(shí)，船員上崗前需培訓(xùn)信號(hào)設(shè)備使用方法。02如何結(jié)合設(shè)備配備制定應(yīng)急預(yù)案？從設(shè)備使用到人員協(xié)作的全流程規(guī)劃01預(yù)案需明確：遇險(xiǎn)時(shí)誰(shuí)負(fù)責(zé)啟動(dòng)EPIRB、誰(shuí)操作VHF呼救、誰(shuí)分發(fā)應(yīng)急信號(hào)設(shè)備；每季度開(kāi)展1次應(yīng)急演練，模擬設(shè)備故障場(chǎng)景，檢驗(yàn)預(yù)案可行性，根據(jù)演練結(jié)果優(yōu)化預(yù)案。01、SC/T8012-2011與國(guó)際漁業(yè)船舶設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)如何銜接？分析中外標(biāo)準(zhǔn)差異與涉外作業(yè)船舶合規(guī)建議國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)IMOA.649(16)要求更高：如所有船舶需配備VDR、MF/HF需覆蓋更多頻段；我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)更貼合國(guó)內(nèi)漁船規(guī)模，20