2025年一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)真題試卷解析

姓名：__________考號(hào)：__________一、單選題(共10題)1.關(guān)于瀝青路面施工，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的？()A.瀝青路面施工應(yīng)在氣溫低于5℃時(shí)進(jìn)行B.瀝青混合料的拌合溫度應(yīng)控制在150-180℃C.瀝青路面施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查和處理D.瀝青路面施工過(guò)程中不應(yīng)灑水2.水泥混凝土面板的澆筑順序是怎樣的？()A.先邊緣后中心B.先中心后邊緣C.先長(zhǎng)邊后短邊D.先短邊后長(zhǎng)邊3.隧道施工中，以下哪種圍巖分類方法是比較常用的？()A.根據(jù)圍巖的堅(jiān)硬程度分類B.根據(jù)圍巖的穩(wěn)定性分類C.根據(jù)圍巖的水文地質(zhì)條件分類D.以上都是4.在高速公路的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，以下哪種設(shè)施的作用是攔截路面細(xì)顆粒物質(zhì)？()A.溝渠B.檢查井C.滲井D.地漏5.關(guān)于橋梁施工，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的？()A.橋梁施工應(yīng)盡量避免在雨季進(jìn)行B.橋梁施工過(guò)程中應(yīng)確保支架穩(wěn)定C.橋梁施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行驗(yàn)收D.以上都是6.以下哪種方法適用于高速公路的瀝青路面裂縫處理？()A.水泥灌漿B.瀝青灌漿C.鉆孔灌漿D.以上都可以7.關(guān)于公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)，以下哪個(gè)說(shuō)法是正確的？()A.質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由施工方獨(dú)立完成B.質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由監(jiān)理方獨(dú)立完成C.質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由施工方和監(jiān)理方共同完成D.以上都不對(duì)8.以下哪種材料適用于高速公路的基層？()A.水泥混凝土B.瀝青混合料C.級(jí)配碎石D.級(jí)配砂石9.在隧道施工中，以下哪個(gè)設(shè)備是用于通風(fēng)的？()A.洗車機(jī)B.空壓機(jī)C.水泵D.燈具10.以下哪種方法可以降低水泥混凝土的收縮裂縫？()A.增加水泥用量B.使用抗裂劑C.延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間D.以上都可以二、多選題(共5題)11.在公路工程中，下列哪些因素會(huì)影響路基穩(wěn)定性？()A.地形地質(zhì)條件B.路基填料類型C.氣候條件D.施工質(zhì)量E.路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)12.瀝青路面施工過(guò)程中，以下哪些操作是正確的？()A.確保拌合溫度在規(guī)定范圍內(nèi)B.在攤鋪過(guò)程中保持均勻速度C.在接縫處進(jìn)行熱接縫處理D.及時(shí)清除施工中的雜物E.攤鋪后立即進(jìn)行碾壓13.隧道施工中，以下哪些措施可以保證施工安全？()A.定期進(jìn)行通風(fēng)檢測(cè)B.設(shè)置安全警示標(biāo)志C.對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)D.配備必要的安全防護(hù)設(shè)備E.建立健全應(yīng)急預(yù)案14.以下哪些屬于橋梁施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)？()A.材料質(zhì)量B.施工工藝C.施工進(jìn)度D.施工安全E.環(huán)境保護(hù)15.公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)滿足哪些條件？()A.工程完成設(shè)計(jì)文件規(guī)定的內(nèi)容B.工程質(zhì)量符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)C.工程使用功能滿足設(shè)計(jì)要求D.工程投資控制在批準(zhǔn)的概算范圍內(nèi)E.工程檔案資料齊全三、填空題(共5題)16.在公路工程中，通常將路基、路面、橋梁、隧道、涵洞和交通安全設(shè)施等統(tǒng)稱為_(kāi)_____。17.瀝青混合料中，瀝青的作用是______，而礦料則起到______的作用。18.隧道施工中，常用的施工方法包括______、______和______等。19.公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)主要包括______檢驗(yàn)、______檢驗(yàn)和______檢驗(yàn)三個(gè)層次。20.橋梁的荷載試驗(yàn)通常包括靜載試驗(yàn)和______試驗(yàn)兩部分。四、判斷題(共5題)21.瀝青路面施工中，攤鋪溫度越高，混合料的壓實(shí)度越好。()A.正確B.錯(cuò)誤22.隧道施工中，新奧法強(qiáng)調(diào)的是在施工過(guò)程中盡量減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。()A.正確B.錯(cuò)誤23.橋梁施工中，所有材料的試驗(yàn)報(bào)告都必須在施工前提交。()A.正確B.錯(cuò)誤24.公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)可以由施工方獨(dú)立完成。()A.正確B.錯(cuò)誤25.隧道施工中，圍巖分類是施工前的一項(xiàng)重要工作，但不需要根據(jù)圍巖的強(qiáng)度進(jìn)行分類。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.簡(jiǎn)述公路路基壓實(shí)度不足的原因及防治措施。27.闡述瀝青路面施工過(guò)程中出現(xiàn)車轍的原因及預(yù)防措施。28.解釋隧道施工中圍巖分級(jí)的作用及其分類標(biāo)準(zhǔn)。29.比較公路橋梁中預(yù)應(yīng)力混凝土和非預(yù)應(yīng)力混凝土的特點(diǎn)及應(yīng)用。30.分析公路工程中施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵點(diǎn)及其控制方法。

2025年一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)真題試卷解析一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】瀝青路面施工前應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行檢查和處理，確保基層的質(zhì)量和穩(wěn)定性。2.【答案】B【解析】水泥混凝土面板的澆筑應(yīng)先從中心開(kāi)始，逐步向邊緣推進(jìn)，以減少裂縫的產(chǎn)生。3.【答案】D【解析】隧道施工中，圍巖的分類方法通常綜合考慮圍巖的堅(jiān)硬程度、穩(wěn)定性和水文地質(zhì)條件等因素。4.【答案】B【解析】檢查井的作用是攔截路面細(xì)顆粒物質(zhì)，防止它們進(jìn)入排水系統(tǒng)。5.【答案】D【解析】橋梁施工過(guò)程中應(yīng)盡量避免在雨季進(jìn)行，確保支架穩(wěn)定，施工完成后應(yīng)立即進(jìn)行驗(yàn)收。6.【答案】B【解析】瀝青灌漿是高速公路瀝青路面裂縫處理的一種常用方法，可以有效修復(fù)裂縫。7.【答案】C【解析】公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)由施工方和監(jiān)理方共同完成，確保工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。8.【答案】C【解析】級(jí)配碎石適用于高速公路的基層，具有良好的穩(wěn)定性和承載能力。9.【答案】B【解析】空壓機(jī)在隧道施工中用于通風(fēng)，以保證施工環(huán)境的安全和舒適。10.【答案】D【解析】降低水泥混凝土的收縮裂縫可以通過(guò)增加水泥用量、使用抗裂劑、延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間等方法實(shí)現(xiàn)。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】地形地質(zhì)條件、路基填料類型、氣候條件、施工質(zhì)量和路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都是影響路基穩(wěn)定性的重要因素。12.【答案】ABCDE【解析】瀝青路面施工過(guò)程中，確保拌合溫度、保持均勻速度、進(jìn)行熱接縫處理、清除雜物和及時(shí)碾壓都是正確的操作。13.【答案】ABCDE【解析】隧道施工中，定期通風(fēng)檢測(cè)、設(shè)置安全警示標(biāo)志、安全培訓(xùn)、配備防護(hù)設(shè)備和建立應(yīng)急預(yù)案都是保證施工安全的重要措施。14.【答案】ABDE【解析】橋梁施工中的質(zhì)量控制點(diǎn)包括材料質(zhì)量、施工工藝、施工安全和環(huán)境保護(hù)等方面。施工進(jìn)度雖然重要，但通常不屬于質(zhì)量控制點(diǎn)。15.【答案】ABCDE【解析】公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)滿足工程完成設(shè)計(jì)內(nèi)容、質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、使用功能滿足要求、投資控制在概算內(nèi)和檔案資料齊全等條件。三、填空題(共5題)16.【答案】公路工程結(jié)構(gòu)物【解析】公路工程結(jié)構(gòu)物是指構(gòu)成公路工程的各個(gè)獨(dú)立部分，包括路基、路面、橋梁、隧道、涵洞和交通安全設(shè)施等。17.【答案】結(jié)合劑，骨架和填充作用【解析】瀝青混合料中，瀝青作為結(jié)合劑，將礦料顆粒粘結(jié)在一起，形成堅(jiān)固的整體；礦料則起到骨架和填充作用，提高混合料的穩(wěn)定性和耐久性。18.【答案】新奧法，傳統(tǒng)的礦山法，隧道掘進(jìn)機(jī)法【解析】隧道施工中，新奧法、傳統(tǒng)的礦山法和隧道掘進(jìn)機(jī)法是三種常用的施工方法，各有其適用條件和特點(diǎn)。19.【答案】施工過(guò)程，關(guān)鍵工序，最終產(chǎn)品【解析】公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)是一個(gè)多層次的過(guò)程，主要包括施工過(guò)程檢驗(yàn)、關(guān)鍵工序檢驗(yàn)和最終產(chǎn)品檢驗(yàn)，以確保工程質(zhì)量。20.【答案】動(dòng)載試驗(yàn)【解析】橋梁的荷載試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)橋梁在設(shè)計(jì)荷載下的性能，通常包括靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn)兩部分。動(dòng)載試驗(yàn)可以模擬實(shí)際使用過(guò)程中的動(dòng)態(tài)荷載。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯(cuò)誤【解析】攤鋪溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致瀝青老化，混合料易產(chǎn)生推移和離析，反而影響壓實(shí)度和路面質(zhì)量。22.【答案】正確【解析】新奧法（NewAustrianTunnelingMethod）是一種以圍巖穩(wěn)定性和隧道施工安全為出發(fā)點(diǎn)的隧道施工方法，強(qiáng)調(diào)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。23.【答案】正確【解析】為確保橋梁工程的質(zhì)量，所有使用的材料都必須在施工前進(jìn)行試驗(yàn)，并提交相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】公路工程的質(zhì)量檢驗(yàn)通常由監(jiān)理方負(fù)責(zé)，以確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】隧道施工中，圍巖分類是根據(jù)圍巖的強(qiáng)度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)特征等因素進(jìn)行的，這是施工前的重要準(zhǔn)備工作。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】原因：土質(zhì)不均勻，含水量控制不當(dāng)，壓實(shí)機(jī)械選用不當(dāng)，壓實(shí)遍數(shù)不足等。

防治措施：優(yōu)化施工方案，控制含水量，選擇合適的壓實(shí)機(jī)械，增加壓實(shí)遍數(shù)，加強(qiáng)施工過(guò)程的管理等?！窘馕觥繅簩?shí)度不足是公路路基施工中常見(jiàn)的問(wèn)題，需要分析原因并采取相應(yīng)的防治措施，以保證路基的穩(wěn)定性和耐久性。27.【答案】原因：瀝青混合料設(shè)計(jì)不合理，施工工藝不當(dāng)，溫度控制不當(dāng)，路基沉降等。

預(yù)防措施：優(yōu)化瀝青混合料設(shè)計(jì)，規(guī)范施工工藝，嚴(yán)格控制施工溫度，及時(shí)修復(fù)路基沉降等。【解析】車轍是瀝青路面常見(jiàn)的病害之一，分析其成因并采取預(yù)防措施對(duì)于提高路面使用壽命至關(guān)重要。28.【答案】作用：圍巖分級(jí)是隧道施工前的重要準(zhǔn)備工作，有助于確定施工方法、選擇支護(hù)形式、估計(jì)施工難度和工期等。

分類標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)圍巖的堅(jiān)硬程度、穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)特征等因素進(jìn)行分級(jí)，如新奧法分級(jí)、中國(guó)工程地質(zhì)學(xué)會(huì)分級(jí)等。【解析】圍巖分級(jí)對(duì)于指導(dǎo)隧道施工具有重要的實(shí)際意義，了解其作用和分類標(biāo)準(zhǔn)有助于更好地進(jìn)行隧道施工。29.【答案】預(yù)應(yīng)力混凝土特點(diǎn)：抗裂性能好，剛度大，耐久性高。

非預(yù)應(yīng)力混凝土特點(diǎn)：施工簡(jiǎn)便，造價(jià)低，但抗裂性能較差。

應(yīng)用：預(yù)應(yīng)力混凝土適用于大跨度、重載橋梁，非預(yù)應(yīng)力混凝土適用于中小