2025年封閉路段測試題及答案一、單項選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.封閉測試路段限速標志顯示“隧道內(nèi)最高60km/h，惡劣天氣最高40km/h”，當測試車輛以50km/h進入隧道時突遇暴雨，此時應立即將車速降至（）A.60km/hB.50km/hC.40km/hD.30km/h答案：C2.測試車輛沿單向三車道行駛，左側(cè)車道為加速車道（限速80km/h），中間車道為正常車道（限速70km/h），右側(cè)車道為減速車道（限速60km/h）。當前方200米出現(xiàn)“前方500米施工，右側(cè)車道封閉”提示牌時，正確的變道策略是（）A.直接從右側(cè)車道變至中間車道B.加速從左側(cè)車道連續(xù)變至中間車道C.觀察后視鏡，開啟左轉(zhuǎn)向燈3秒后變至中間車道D.保持原車道行駛至施工區(qū)前再變道答案：C3.測試車輛搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)，在封閉路段進行跟車測試時，系統(tǒng)顯示“請接管方向盤”警報，此時駕駛員應（）A.輕觸方向盤示意已接管，繼續(xù)觀察B.立即雙手握持方向盤，關(guān)閉輔助系統(tǒng)C.加速脫離當前車道驗證系統(tǒng)可靠性D.保持半握方向盤等待系統(tǒng)自動恢復答案：B4.模擬夜間測試中，車輛通過無照明的急彎路段時，正確的燈光使用是（）A.開啟遠光燈持續(xù)照明B.交替使用遠近光燈示意C.保持近光燈并鳴笛D.關(guān)閉大燈使用示廓燈答案：B5.測試路段設置“車路協(xié)同試驗區(qū)”標識，當車輛接收到V2X設備發(fā)送的“前方路口行人闖紅燈預警”信息時，應優(yōu)先采取的措施是（）A.加速通過路口避免擁堵B.鳴笛警示行人C.立即輕踩剎車減速觀察D.切換至手動駕駛模式答案：C6.測試車輛在濕滑路面以50km/h行駛，遇前方突然出現(xiàn)的“急彎+連續(xù)顛簸”組合標志，正確的操作順序是（）①松抬加速踏板②輕踩剎車降速③觀察彎道內(nèi)情況④握穩(wěn)方向盤修正方向A.①→②→③→④B.②→①→③→④C.③→①→②→④D.①→③→②→④答案：A7.封閉路段設置“自動泊車測試區(qū)”，測試車輛需完成垂直車位泊車。當系統(tǒng)提示“請選擇目標車位”時，駕駛員應確保（）A.車位長度大于車輛長度1.2米以上B.車位內(nèi)無反光標識干擾雷達C.與相鄰車輛橫向距離不小于0.8米D.車輛與車位線夾角不超過45度答案：A8.測試車輛在6%坡度的上坡路段進行起步測試，松開手剎后車輛后溜30cm，此時應（）A.立即踩死剎車重新起步B.輕給油門同時緩慢抬離合C.拉緊手剎重新調(diào)整半聯(lián)動點D.掛倒擋退回后再掛前進擋答案：C9.模擬“前方道路突發(fā)坍塌”場景，測試車輛距坍塌點80米時接收到預警，此時道路左側(cè)為防護欄，右側(cè)為3米深溝渠，正確的避險策略是（）A.緊急制動停在坍塌點前B.向左撞擊防護欄緩沖C.向右輕打方向駛?cè)霚锨﨑.鳴笛并閃燈提示后車答案：A10.測試車輛使用自適應巡航（ACC）跟車，當前車突然變道離開，系統(tǒng)自動加速至設定速度時，駕駛員應重點觀察（）A.中央后視鏡后車動態(tài)B.前方車道是否有新目標車輛C.儀表盤ACC狀態(tài)指示燈D.左側(cè)反光鏡是否有超車車輛答案：B11.封閉路段設置“校車模擬通行區(qū)”，當測試車輛遇“校車停車上下客”場景時，正確的做法是（）A.從校車左側(cè)快速通過B.與校車保持5米以上距離停車等待C.鳴笛提示校車盡快駛離D.觀察校車后方無學生后緩慢通過答案：B12.測試車輛在“連續(xù)S彎”路段行駛，入彎時速度為45km/h（該路段建議入彎速度35km/h），此時應（）A.緊急剎車降速B.松油降擋利用發(fā)動機制動C.加速沖過彎道保持慣性D.雙手交叉打方向修正軌跡答案：B13.模擬“暴雨天氣”測試，雨刮器調(diào)至最高速仍無法清晰觀察前方，此時應（）A.開啟雙閃燈繼續(xù)行駛至測試終點B.選擇右側(cè)路肩停穩(wěn)并設置三角警示牌C.降低車速至20km/h并鳴笛示意D.打開除霧功能同時加速離開暴雨區(qū)答案：B14.測試車輛搭載盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)（BSD），當右后方有車輛接近時，儀表盤右側(cè)出現(xiàn)黃色三角警示燈，此時駕駛員變道應（）A.直接打轉(zhuǎn)向燈變道B.轉(zhuǎn)頭觀察右后方確認安全后變道C.等待警示燈熄滅后變道D.加速超過后車再變道答案：B15.“夜間會車”測試中，對向車輛持續(xù)使用遠光燈，正確的應對措施是（）A.開啟遠光燈對射B.減速靠右行駛并觀察右側(cè)路沿C.鳴笛提示對方切換燈光D.臨時關(guān)閉大燈迫使對方減速答案：B16.測試車輛在“限寬門”路段行駛，限寬門寬度為2.2米（車輛寬度1.8米），正確通過方法是（）A.保持車輛中心對準門柱中心B.加速沖過避免中途停車C.車身右側(cè)距門柱0.2米通過D.觀察左右反光鏡確保兩側(cè)距離均等答案：D17.模擬“車輛爆胎”場景，左前輪突然爆胎時，錯誤的操作是（）A.雙手緊握方向盤保持方向B.輕踩剎車逐漸降速C.立即緊急制動停車D.觀察后方無車后變道至應急區(qū)答案：C18.測試路段設置“行人動態(tài)穿行區(qū)”，當行人從左側(cè)綠化帶突然跑出時，車輛距行人15米（車速40km/h），此時最佳處置是（）A.向左打方向避讓B.向右打方向避讓C.緊急制動并鳴笛D.加速從行人前方通過答案：C19.“冬季冰雪路面”測試中，車輛起步時驅(qū)動輪打滑，正確操作是（）A.猛踩油門提高扭矩B.掛低擋位緩慢抬離合C.拉手剎輔助起步D.切換至運動模式增加動力答案：B20.測試結(jié)束后，車輛返回起點時需通過“減速丘”（減速帶），正確通過方式是（）A.保持30km/h直接通過B.提前減速至15km/h，車輛對角線通過C.加速沖過減少顛簸D.單側(cè)車輪壓過減速丘答案：B二、判斷題（共10題，每題1分，共10分）1.封閉測試路段允許測試人員在非駕駛位使用筆記本電腦記錄數(shù)據(jù)。（）答案：×（封閉路段測試需保證所有人員系好安全帶，非駕駛位不得進行影響安全的操作）2.車輛發(fā)生輕微刮擦事故后，測試人員應立即拍照留存證據(jù)并繼續(xù)完成測試。（）答案：×（需立即停車，開啟雙閃，設置警示牌，報告監(jiān)控中心后按指示處理）3.雨天測試時，輪胎花紋深度低于1.6mm仍可繼續(xù)使用。（）答案：×（雨天需保證輪胎花紋深度≥3mm以確保排水性能）4.搭載自動駕駛系統(tǒng)的測試車輛，可在封閉路段完全脫離駕駛員監(jiān)控。（）答案：×（需配備持有效證件的安全駕駛員全程監(jiān)控，隨時準備接管）5.夜間測試時，示廓燈損壞但近光燈正常，可繼續(xù)完成測試。（）答案：×（燈光系統(tǒng)故障需暫停測試，修復后重新檢查）6.通過“減速丘”時，先讓左前輪通過再讓右前輪通過可減少顛簸。（）答案：√（對角線通過可分散沖擊力）7.測試車輛水溫表顯示95℃（正常范圍80-105℃），屬于異常需立即停車。（）答案：×（未超過上限值，屬正常工作溫度）8.智能網(wǎng)聯(lián)測試車輛可接收路側(cè)單元（RSU）發(fā)送的實時路況，無需再觀察路面標志。（）答案：×（路側(cè)信息為輔助參考，仍需以實際交通標志為準）9.坡道停車時，掛空擋拉緊手剎即可，無需將方向盤轉(zhuǎn)向路肩。（）答案：×（上坡需將方向盤向外側(cè)打，下坡向內(nèi)側(cè)打，防止溜車時碰撞）10.測試中發(fā)現(xiàn)制動踏板有“空行程”（踩下無明顯阻力），應繼續(xù)完成測試后再檢查。（）答案：×（制動系統(tǒng)異常需立即停車，禁止繼續(xù)行駛）三、情景分析題（共5題，每題10分，共50分）1.場景：測試車輛（A車）以65km/h在雙向兩車道行駛，對向車道（B車）以70km/h駛來。當A車距對向彎道100米時，接收到V2X提示“對向彎道內(nèi)有施工，B車已進入借道區(qū)”。此時A車儀表盤顯示與B車預計會車距離為80米，路面寬度僅允許單車通過。問題：A車應如何處置？請列出具體操作步驟及依據(jù)。答案：①立即松抬加速踏板，輕踩剎車將車速降至40km/h以下（依據(jù)：《封閉測試路段安全操作規(guī)范》第17條，遇對向借道需提前降速）；②開啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察右側(cè)路肩（無障礙物時）向右緩慢靠，留出左側(cè)空間（依據(jù)：《道路交通安全法實施條例》第48條，在沒有中心隔離設施的路段遇對向車應靠右行駛）；③若路肩無法避讓，應完全停在彎道前，開啟雙閃燈，鳴笛提示B車（依據(jù)：測試路段應急預案，優(yōu)先保證停車安全）；④待B車完全通過借道區(qū)后，觀察前方無障礙物再繼續(xù)行駛（依據(jù)：車路協(xié)同系統(tǒng)提示確認施工區(qū)狀態(tài)）。2.場景：測試車輛（C車）在“長下坡連續(xù)彎道”路段（坡度8%，彎道半徑50米）進行制動性能測試，初始車速70km/h。行駛至第3個彎道時，駕駛員發(fā)現(xiàn)制動踏板行程變長（制動效能下降），此時距彎道出口還有150米，右側(cè)為山體，左側(cè)為護欄。問題：分析制動效能下降的可能原因，并給出應急處置措施。答案：可能原因：長下坡連續(xù)制動導致剎車片過熱，產(chǎn)生熱衰減（依據(jù)：《汽車制動系統(tǒng)測試標準》第23條）。應急處置：①立即松抬制動踏板，切換至低擋位（手動擋降2擋，自動擋切換S擋），利用發(fā)動機制動降低車速（依據(jù)：《山區(qū)道路駕駛規(guī)范》第9條）；②輕踩制動踏板點剎（間隔1-2秒），避免持續(xù)踩壓加重熱衰減（依據(jù)：《封閉測試應急操作指南》第5章）；③觀察左側(cè)護欄（無后車時）輕碰護欄產(chǎn)生摩擦阻力輔助降速（注意控制方向防止側(cè)滑）；④到達彎道出口后，選擇寬敞區(qū)域停穩(wěn)，開啟雙閃，等待冷卻后檢查制動液及剎車片狀態(tài)（依據(jù)：測試車輛故障處理流程）。3.場景：夜間測試中，D車（近光燈正常，遠光燈故障）需通過“無照明十字路口”，此時右側(cè)道路（支路）有行人準備通過，左側(cè)道路（主路）有E車以60km/h接近（距路口80米），D車距路口50米（車速40km/h）。問題：D車應如何通過路口？請說明判斷依據(jù)及操作細節(jié)。答案：①提前30米松油降速至20km/h，觀察行人動態(tài)（若行人已進入斑馬線，需完全停車等待）（依據(jù)：《道路交通安全法》第47條，遇行人正在通過斑馬線應停車讓行）；②觀察左側(cè)E車距離（60km/h時80米需約4.8秒到達路口），D車通過路口需約2.5秒（50米/20km/h），判斷E車到達前可安全通過（依據(jù)：《路口會車安全距離計算公式》）；③進入路口時，左右轉(zhuǎn)頭觀察（彌補遠光燈缺失的視野盲區(qū)），鳴笛1-2聲提示E車及行人（依據(jù)：《夜間駕駛操作規(guī)范》第6條）；④通過后立即加速至正常測試速度，同時注意儀表盤燈光報警（遠光燈故障需測試后報修）。4.場景：E車在“濕滑瀝青路面”進行“緊急變道避讓”測試（目標：避讓前方突然出現(xiàn)的模擬障礙物），初始車速60km/h，障礙物距車輛30米。測試中駕駛員猛打方向?qū)е萝囕v發(fā)生側(cè)滑，車身與障礙物擦碰后停穩(wěn)。問題：分析操作失誤原因，并說明正確的變道避讓步驟。答案：失誤原因：①猛打方向?qū)е萝囕v重心偏移，濕滑路面輪胎附著力下降引發(fā)側(cè)滑（依據(jù)：《車輛動力學基礎》第4章）；②未提前預判障礙物位置，制動與轉(zhuǎn)向配合不當。正確步驟：①發(fā)現(xiàn)障礙物后，立即踩下制動踏板（力度為總制動力的70%-80%），將車速降至40km/h以下（30米距離內(nèi)60km/h需約1.8秒，制動可減至40km/h）；②保持10%制動力的同時，緩打方向盤（幅度不超過30度），使車輛沿“切線”方向繞過障礙物（依據(jù)：《避障操作標準》第3條，濕滑路面轉(zhuǎn)向幅度需減?。虎塾^察后視鏡確認后方無車后，回正方向盤，輕踩加速踏板恢復行駛軌跡；④若障礙物距離過近（小于20米），優(yōu)先制動停車而非變道（依據(jù)：測試安全優(yōu)先級，制動避讓優(yōu)于轉(zhuǎn)向避讓）。5.場景：F車（新能源測試車輛）在“高溫暴曬路段”（環(huán)境溫度38℃）進行續(xù)航測試，行駛2小時后儀表盤顯示“電池溫度過高預警”（當前電池溫度55℃，系統(tǒng)保護溫度60℃），此時距充電站還有15公里。問題：應采取哪些措施降低電池溫度？并說明后續(xù)測試調(diào)整建議。答案：降溫措施：①立即關(guān)閉空調(diào)制冷（減少電池負荷），開啟車窗通風（依據(jù)：《新能源車輛熱管理規(guī)范》第12條）；②松抬加速踏板，將車速從80k