自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞數(shù)據(jù)采集研究協(xié)議本協(xié)議由以下雙方于______年______月______日在______簽署：

甲方：[甲方名稱]，一家根據(jù)______法律注冊(cè)成立的公司，其注冊(cè)地址位于______。

乙方：[乙方名稱]，一家根據(jù)______法律注冊(cè)成立的公司，其注冊(cè)地址位于______。

鑒于：

（a）甲方在自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)領(lǐng)域擁有專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并希望進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞數(shù)據(jù)的采集研究，以提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性；

（b）乙方在數(shù)據(jù)采集和分析領(lǐng)域擁有專業(yè)知識(shí)和資源，能夠?yàn)榧追教峁?shù)據(jù)采集和分析服務(wù)；

（c）雙方均希望通過(guò)合作，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，并減少自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞事故的發(fā)生。

據(jù)此，雙方達(dá)成如下協(xié)議：

一、合作目的

雙方同意合作開(kāi)展自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞數(shù)據(jù)采集研究，旨在收集和分析自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞的相關(guān)數(shù)據(jù)，以識(shí)別碰撞事故的發(fā)生原因、影響因素和潛在解決方案，從而提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性。

二、合作內(nèi)容

1.數(shù)據(jù)采集

乙方負(fù)責(zé)使用其專業(yè)設(shè)備和人員，在甲方提供的自動(dòng)駕駛車輛上安裝必要的數(shù)據(jù)采集設(shè)備，并對(duì)自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。數(shù)據(jù)采集的內(nèi)容包括但不限于：

（a）碰撞發(fā)生時(shí)的車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)，如車速、加速度、行駛方向等；

（b）碰撞發(fā)生時(shí)的環(huán)境數(shù)據(jù)，如天氣狀況、光照條件、道路狀況等；

（c）碰撞發(fā)生時(shí)的動(dòng)物狀態(tài)數(shù)據(jù)，如動(dòng)物種類、數(shù)量、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等；

（d）碰撞發(fā)生時(shí)的車輛傳感器數(shù)據(jù)，如攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等采集的數(shù)據(jù)。

2.數(shù)據(jù)分析

乙方負(fù)責(zé)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、清洗和分析，以識(shí)別碰撞事故的發(fā)生原因、影響因素和潛在解決方案。分析結(jié)果應(yīng)以報(bào)告形式提交給甲方，報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括但不限于：

（a）碰撞事故的發(fā)生頻率和分布情況；

（b）碰撞事故的發(fā)生原因和影響因素；

（c）潛在的安全提升措施和建議。

3.數(shù)據(jù)保密

雙方同意，在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后一年內(nèi)，對(duì)采集到的數(shù)據(jù)和分析結(jié)果進(jìn)行保密，未經(jīng)對(duì)方書面同意，不得向任何第三方披露。但雙方均有權(quán)向政府機(jī)構(gòu)、監(jiān)管機(jī)構(gòu)或司法機(jī)關(guān)披露所必需的數(shù)據(jù)和信息。

三、合作期限

本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，有效期為_(kāi)_____年。期滿后，雙方可協(xié)商續(xù)簽本協(xié)議。

四、費(fèi)用與支付

乙方提供數(shù)據(jù)采集和分析服務(wù)的費(fèi)用為_(kāi)_____元，甲方應(yīng)在本協(xié)議生效后______日內(nèi)支付給乙方。如需延長(zhǎng)合作期限，雙方可協(xié)商增加費(fèi)用。

五、知識(shí)產(chǎn)權(quán)

在本協(xié)議有效期內(nèi)及終止后一年內(nèi)，雙方共同擁有因本協(xié)議合作而產(chǎn)生的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，包括但不限于數(shù)據(jù)采集方法、數(shù)據(jù)分析方法、碰撞事故解決方案等。雙方均有權(quán)使用這些知識(shí)產(chǎn)權(quán)，但應(yīng)互相尊重對(duì)方的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

六、違約責(zé)任

任何一方違反本協(xié)議的約定，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，并賠償由此給對(duì)方造成的損失。違約方應(yīng)支付違約金______元，且違約行為不影響本協(xié)議其他條款的效力。

七、爭(zhēng)議解決

因本協(xié)議引起的或與本協(xié)議有關(guān)的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)首先通過(guò)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。

八、協(xié)議終止

本協(xié)議在以下情況下終止：

（a）合作期限屆滿，雙方未續(xù)簽本協(xié)議；

（b）雙方協(xié)商一致終止本協(xié)議；

（c）一方嚴(yán)重違反本協(xié)議，另一方根據(jù)本協(xié)議的規(guī)定解除本協(xié)議。

九、其他

（a）本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力；

（b）本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充，均應(yīng)以書面形式進(jìn)行，并經(jīng)雙方簽字蓋章后生效；

（c）本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決。

甲方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

日期：______年______月______日

乙方（蓋章）：_________

代表人（簽字）：_________

日期：______年______月______日

**一、所需附件列表（示例性）**

本協(xié)議在執(zhí)行過(guò)程中，可能需要以下附件來(lái)進(jìn)一步明確合作細(xì)節(jié)和具體要求：

1.**數(shù)據(jù)采集設(shè)備清單及安裝方案：**詳細(xì)列出需要在甲方自動(dòng)駕駛車輛上安裝的數(shù)據(jù)采集設(shè)備（如特定傳感器、高清攝像頭、GPS、慣性測(cè)量單元IMU等）的型號(hào)、功能、安裝位置以及安裝方案。

2.**數(shù)據(jù)字段定義說(shuō)明：**對(duì)協(xié)議第二條“合作內(nèi)容”中提到的數(shù)據(jù)采集內(nèi)容（車輛狀態(tài)、環(huán)境數(shù)據(jù)、動(dòng)物狀態(tài)、傳感器數(shù)據(jù)等）進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)字段定義、單位、格式說(shuō)明。

3.**數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)措施細(xì)則：**針對(duì)數(shù)據(jù)保密條款，制定具體的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸、訪問(wèn)控制、加密、匿名化處理等安全措施和流程。

4.**數(shù)據(jù)交付格式與時(shí)間表：**明確乙方定期向甲方交付數(shù)據(jù)和分析報(bào)告的格式（如特定數(shù)據(jù)格式文件、報(bào)告模板）以及具體的交付周期和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。

5.**動(dòng)物碰撞事件記錄表模板：**提供標(biāo)準(zhǔn)化的動(dòng)物碰撞事件發(fā)生時(shí)的初步記錄表模板，供現(xiàn)場(chǎng)人員或系統(tǒng)自動(dòng)記錄關(guān)鍵信息。

6.**研究路線規(guī)劃區(qū)域說(shuō)明（如適用）：**如果數(shù)據(jù)采集在特定路線或區(qū)域進(jìn)行，需提供詳細(xì)的路線圖、區(qū)域說(shuō)明以及相關(guān)的法律法規(guī)符合性說(shuō)明。

7.**保密信息清單（可選）：**更具體地列明哪些數(shù)據(jù)和信息屬于需要嚴(yán)格保密的范疇。

**二、違約行為羅列及違約行為的認(rèn)定**

**違約行為羅列：**

1.**甲方違約行為：**

*未能按協(xié)議約定按時(shí)足額支付乙方服務(wù)費(fèi)用。

*無(wú)正當(dāng)理由拒絕或拖延接收乙方按約定提交的數(shù)據(jù)和分析報(bào)告。

*未經(jīng)乙方同意，擅自披露、使用或允許第三方使用乙方提供的專有數(shù)據(jù)、分析結(jié)果或知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

*未能提供必要的配合（如車輛使用、場(chǎng)地訪問(wèn)等）導(dǎo)致乙方無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行數(shù)據(jù)采集工作，且無(wú)合理補(bǔ)償或延期安排。

*提供的車輛或運(yùn)行環(huán)境存在已知的安全隱患，且未在要求期限內(nèi)整改，可能危及數(shù)據(jù)采集人員或設(shè)備安全。

2.**乙方違約行為：**

*未能按協(xié)議約定按時(shí)、保質(zhì)保量完成數(shù)據(jù)采集和分析工作，提交的數(shù)據(jù)或報(bào)告存在嚴(yán)重錯(cuò)誤或遺漏。

*未能遵守?cái)?shù)據(jù)保密義務(wù)，泄露、披露或不當(dāng)使用甲方提供的車輛數(shù)據(jù)、運(yùn)行數(shù)據(jù)或碰撞事件信息。

*將采集到的數(shù)據(jù)或分析結(jié)果用于協(xié)議約定之外的用途，或向協(xié)議約定之外的第三方提供。

*數(shù)據(jù)采集過(guò)程中使用的方法、設(shè)備或人員不符合協(xié)議要求或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致數(shù)據(jù)質(zhì)量無(wú)法滿足研究目的。

*未能采取足夠的安全措施保護(hù)數(shù)據(jù)采集過(guò)程中的人員安全和車輛安全，造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。

**違約行為的認(rèn)定：**

違約行為的認(rèn)定依據(jù)以下原則和證據(jù)：

***明確約定：**直接依據(jù)協(xié)議中明確的條款描述來(lái)判斷是否發(fā)生違約。

***事實(shí)證據(jù)：**通過(guò)書面記錄（如付款憑證、溝通記錄、交付物清單）、電子數(shù)據(jù)、第三方證明（如監(jiān)理報(bào)告）等事實(shí)證據(jù)來(lái)證明違約行為的發(fā)生。

***合理期限：**考慮是否存在合理的寬限期（如有約定）。

***影響程度：**評(píng)估違約行為對(duì)協(xié)議目的實(shí)現(xiàn)、對(duì)方權(quán)益造成的影響大小。

***主觀狀態(tài)：**判斷違約方是否存在故意或重大過(guò)失。

**三、文檔所涉及的法律名詞及解釋**

1.**協(xié)議(Agreement/Contract)：**指雙方或多方之間關(guān)于設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本合同即為雙方設(shè)立合作關(guān)系的法律文件。

2.**自動(dòng)駕駛車輛(AutonomousVehicle)：**指能夠在無(wú)需人工干預(yù)的情況下，自動(dòng)完成駕駛?cè)蝿?wù)的車輛。

3.**動(dòng)物(Animal)：**指除人類以外的有生命的脊椎動(dòng)物，在本協(xié)議背景下特指可能對(duì)自動(dòng)駕駛車輛造成碰撞風(fēng)險(xiǎn)的非家養(yǎng)野生動(dòng)物或流浪動(dòng)物。

4.**碰撞(Collision)：**指自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物之間發(fā)生的物理接觸或接近足以構(gòu)成安全風(fēng)險(xiǎn)的事件。

5.**數(shù)據(jù)采集(DataCollection)：**指通過(guò)傳感器、設(shè)備或人工方式收集、記錄相關(guān)信息的過(guò)程。

6.**數(shù)據(jù)分析(DataAnalysis)：**指對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、計(jì)算、解釋，以發(fā)現(xiàn)規(guī)律、得出結(jié)論或形成見(jiàn)解的過(guò)程。

7.**知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IntellectualProperty)：**指權(quán)利人對(duì)其智力勞動(dòng)成果依法享有的專有權(quán)利，包括專利權(quán)、商標(biāo)權(quán)、著作權(quán)（版權(quán)）、商業(yè)秘密等。本協(xié)議關(guān)注的主要是合作中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)分析方法、模型等可能構(gòu)成商業(yè)秘密或后續(xù)作品的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

8.**保密信息(ConfidentialInformation)：**指一方（披露方）向另一方（接收方）披露的、未公開(kāi)的、具有商業(yè)價(jià)值或敏感性、接收方有保密義務(wù)的信息。在本協(xié)議中主要指雙方合作過(guò)程中涉及的車輛數(shù)據(jù)、動(dòng)物碰撞數(shù)據(jù)、分析結(jié)果等。

9.**費(fèi)用(Fees)：**指乙方提供協(xié)議約定的數(shù)據(jù)采集和分析服務(wù)而應(yīng)向甲方收取的報(bào)酬。

10.**支付(Payment)：**指甲方根據(jù)協(xié)議約定將費(fèi)用支付給乙方。

11.**終止(Termination)：**指協(xié)議因約定的期限屆滿、雙方協(xié)商一致或因發(fā)生特定違約行為而依法結(jié)束效力。

12.**違約責(zé)任(LiabilityforBreachofContract)：**指一方違反協(xié)議約定時(shí)，應(yīng)向?qū)Ψ匠袚?dān)的法律責(zé)任，通常包括賠償損失、支付違約金等。

**四、合同實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題及注意事項(xiàng)及解決辦法**

**可能遇到的問(wèn)題：**

1.**數(shù)據(jù)采集的有效性與代表性：**采集到的碰撞數(shù)據(jù)可能數(shù)量不足、分布不均，或無(wú)法完全反映真實(shí)世界的復(fù)雜情況。

***解決辦法：**制定詳細(xì)的、覆蓋不同地域、天氣、時(shí)間、動(dòng)物類型和道路環(huán)境的采集計(jì)劃；利用仿真技術(shù)補(bǔ)充數(shù)據(jù)；明確數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)。

2.**數(shù)據(jù)安全與隱私風(fēng)險(xiǎn)：**采集的數(shù)據(jù)可能包含敏感信息（如車輛位置、傳感器細(xì)節(jié)），泄露可能導(dǎo)致法律風(fēng)險(xiǎn)或聲譽(yù)損害。

***解決辦法：**嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)安全條款，實(shí)施技術(shù)和管理雙重保障（加密、訪問(wèn)控制、脫敏處理）；明確數(shù)據(jù)使用邊界；購(gòu)買相關(guān)保險(xiǎn)。

3.**數(shù)據(jù)所有權(quán)與使用權(quán)爭(zhēng)議：**合作結(jié)束后，雙方對(duì)于數(shù)據(jù)的歸屬和使用權(quán)限可能產(chǎn)生分歧。

***解決辦法：**在協(xié)議中明確約定知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬（共同所有或甲方所有，乙方享有優(yōu)先使用權(quán)等）；明確數(shù)據(jù)使用的具體范圍和條件。

4.**數(shù)據(jù)解讀與分析偏差：**對(duì)采集到的復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行解讀可能存在主觀性或方法論偏差，影響研究結(jié)論。

***解決辦法：**建立獨(dú)立的數(shù)據(jù)審查機(jī)制；引入第三方專家進(jìn)行驗(yàn)證；采用多種分析方法相互印證；公開(kāi)研究方法和主要結(jié)論（如適用）。

5.**第三方責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)：**碰撞事故中可能涉及第三方（如被撞動(dòng)物的所有者、行人等）的索賠風(fēng)險(xiǎn)。

***解決辦法：**明確雙方在意外事件中的責(zé)任劃分；建議雙方購(gòu)買責(zé)任保險(xiǎn)；研究現(xiàn)有法律法規(guī)對(duì)自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞的責(zé)任認(rèn)定。

6.**車輛運(yùn)行安全與合規(guī)性：**在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集時(shí)，車輛的安全運(yùn)行和遵守交通法規(guī)是關(guān)鍵。

***解決辦法：**制定嚴(yán)格的安全操作規(guī)程；確保車輛符合所有相關(guān)法律法規(guī)要求；配備合格的操作人員和監(jiān)控人員。

7.**項(xiàng)目進(jìn)度延誤：**因天氣、設(shè)備故障、政策變化等原因?qū)е马?xiàng)目無(wú)法按計(jì)劃進(jìn)行。

***解決辦法：**在協(xié)議中設(shè)置合理的延期條款和溝通機(jī)制；制定應(yīng)急預(yù)案。

**注意事項(xiàng)：**

***明確合作范圍：**清晰界定數(shù)據(jù)采集的具體內(nèi)容、區(qū)域、頻次和分析深度。

***保護(hù)敏感信息：**從協(xié)議簽署前就應(yīng)考慮數(shù)據(jù)安全，簽訂詳細(xì)的安全協(xié)議。

***合理分配責(zé)任：**對(duì)可能出現(xiàn)的各種情況（如設(shè)備損壞、數(shù)據(jù)丟失、意外事故）明確責(zé)任承擔(dān)方。

***保持良好溝通：**建立順暢的溝通渠道，定期召開(kāi)會(huì)議，及時(shí)解決執(zhí)行中遇到的問(wèn)題。

***法律合規(guī)性審查：**確保協(xié)議內(nèi)容及執(zhí)行過(guò)程符合相關(guān)法律法規(guī)，特別是數(shù)據(jù)保護(hù)法、交通安全法等。

***動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制：**考慮加入根據(jù)實(shí)際情況（如技術(shù)進(jìn)步、政策變化）調(diào)整協(xié)議內(nèi)容的條款。

**五、合同適用的所有場(chǎng)景**

本“自動(dòng)駕駛車輛與動(dòng)物碰撞數(shù)據(jù)采集研究協(xié)議”適用于以下場(chǎng)景：

1.**自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)公司與其合作方：**自動(dòng)駕駛公司需要真實(shí)世界數(shù)據(jù)來(lái)改進(jìn)其感知、決策和控制系統(tǒng)，與設(shè)備商、數(shù)據(jù)服務(wù)商或研究機(jī)構(gòu)合作。

2.**高?；蜓芯繖C(jī)構(gòu)與自動(dòng)駕駛企業(yè)：**研究機(jī)構(gòu)利用企業(yè)的車輛或技術(shù)平臺(tái)進(jìn)行碰撞風(fēng)險(xiǎn)研究，企業(yè)則為研究提供數(shù)據(jù)采集支持和資源。

3.**自動(dòng)駕駛車輛制造商與技術(shù)服務(wù)商：**制造商需要收集其銷售車輛在運(yùn)營(yíng)中的碰撞數(shù)據(jù)以進(jìn)行安全改進(jìn)或責(zé)任研究，與服務(wù)商合作完成數(shù)據(jù)采集。

4.**政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)與科研單位/企業(yè)：**政府為制定相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)或評(píng)估自動(dòng)駕駛安全性能，委托科研單位或企業(yè)進(jìn)行專項(xiàng)數(shù)據(jù)采集研究。

5.**保險(xiǎn)公司與自動(dòng)駕駛技術(shù)相關(guān)方：**保險(xiǎn)公司在探索基于使用數(shù)據(jù)的保險(xiǎn)產(chǎn)品時(shí)，可能需要事故數(shù)據(jù)（包括與動(dòng)物的碰撞）作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基礎(chǔ)，與數(shù)據(jù)采集方合作。

6.**涉及自動(dòng)駕駛車輛責(zé)任認(rèn)定的法律訴訟或仲裁：**作為證據(jù)收集的一部分，需要系統(tǒng)化、規(guī)范化的碰撞數(shù)據(jù)，可能由專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行采集。

7.**特定區(qū)域（如野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)附近）的自動(dòng)駕駛測(cè)試：**在動(dòng)物活動(dòng)頻繁的區(qū)域進(jìn)行測(cè)試時(shí)，需要特別關(guān)注并記錄與動(dòng)物的交互數(shù)據(jù)，與合作方明確合作采集。

**一、特殊的應(yīng)用場(chǎng)合及應(yīng)增加的條款**

1.**場(chǎng)合：野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)或國(guó)家公園內(nèi)的自動(dòng)駕駛測(cè)試**

***描述：**在嚴(yán)格保護(hù)野生動(dòng)物的區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試，不僅涉及碰撞數(shù)據(jù)，還涉及對(duì)動(dòng)物行為影響、棲息地干擾等方面的研究，且需嚴(yán)格遵守更嚴(yán)格的環(huán)保和區(qū)域管理規(guī)定。

***應(yīng)增加的條款：**

***環(huán)境影響評(píng)估與許可條款：**增加條款，明確進(jìn)行數(shù)據(jù)采集活動(dòng)前，必須完成必要的環(huán)境影響評(píng)估，并獲得相關(guān)野生動(dòng)物保護(hù)機(jī)構(gòu)或公園管理方的書面許可。乙方負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)，甲方承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用，并保證活動(dòng)符合所有環(huán)保法規(guī)。

***動(dòng)物行為監(jiān)測(cè)與記錄條款：**增加條款，要求在數(shù)據(jù)采集區(qū)域內(nèi)，對(duì)動(dòng)物的行為進(jìn)行觀察和記錄（如可能），并將此作為數(shù)據(jù)集的一部分或參考信息，以研究自動(dòng)駕駛活動(dòng)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)的影響。

***指定路線與時(shí)間限制條款：**增加條款，進(jìn)一步細(xì)化路線規(guī)劃，可能需要設(shè)定禁止進(jìn)入的區(qū)域或時(shí)段，以最大限度減少對(duì)野生動(dòng)物的打擾。

2.**場(chǎng)合：涉及自動(dòng)駕駛車輛保險(xiǎn)理賠的場(chǎng)景**

***描述：**自動(dòng)駕駛車輛發(fā)生與動(dòng)物的碰撞，需要向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠，數(shù)據(jù)采集的目的是為了提供理賠依據(jù)，對(duì)事故原因、責(zé)任劃分提供證據(jù)支持。

***應(yīng)增加的條款：**

***數(shù)據(jù)用于理賠的證據(jù)效力條款：**增加條款，明確約定采集到的數(shù)據(jù)（包括車輛狀態(tài)、傳感器記錄、碰撞時(shí)刻信息等）將作為向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)理賠或進(jìn)行責(zé)任劃分的重要證據(jù)，雙方均有義務(wù)在合理范圍內(nèi)配合保險(xiǎn)公司的信息索取（在法律允許和保密協(xié)議框架內(nèi)）。

***事故報(bào)告與保險(xiǎn)對(duì)接條款：**增加條款，規(guī)定發(fā)生碰撞事件后，雙方需在約定時(shí)間內(nèi)共同完成初步事故報(bào)告，并明確由哪一方負(fù)責(zé)將此報(bào)告及相關(guān)數(shù)據(jù)提交給保險(xiǎn)公司的流程和時(shí)限。

3.**場(chǎng)合：為特定行業(yè)應(yīng)用（如林業(yè)、農(nóng)業(yè)）開(kāi)發(fā)的專用自動(dòng)駕駛車輛**

***描述：**自動(dòng)駕駛車輛不僅用于通用交通，還用于特定環(huán)境（如森林道路、農(nóng)場(chǎng)）作業(yè)，與該環(huán)境中的動(dòng)物（如鹿、牛）發(fā)生碰撞的可能性不同，數(shù)據(jù)采集需側(cè)重于特定環(huán)境下的交互。

***應(yīng)增加的條款：**

***特定環(huán)境交互數(shù)據(jù)采集條款：**增加條款，要求乙方采集的數(shù)據(jù)需包含更多反映特定環(huán)境因素（如植被密度、地形地貌、光照變化）與動(dòng)物交互情況的信息。

***作業(yè)模式與數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)條款：**增加條款，明確車輛在執(zhí)行特定行業(yè)作業(yè)模式（如運(yùn)木、噴灑農(nóng)藥）時(shí)采集的數(shù)據(jù)，需與作業(yè)模式狀態(tài)進(jìn)行關(guān)聯(lián)記錄，以便分析作業(yè)活動(dòng)與動(dòng)物碰撞的關(guān)系。

4.**場(chǎng)合：涉及自動(dòng)駕駛倫理與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的研究**

***描述：**數(shù)據(jù)采集不僅為了改進(jìn)技術(shù)，也為了研究自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在面臨動(dòng)物碰撞時(shí)的倫理決策（如向左避讓還是向右避讓）和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

***應(yīng)增加的條款：**

***倫理場(chǎng)景模擬與數(shù)據(jù)標(biāo)記條款：**增加條款，要求乙方在采集數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)可能涉及倫理困境或高風(fēng)險(xiǎn)交互的場(chǎng)景進(jìn)行標(biāo)記或記錄，以便后續(xù)進(jìn)行專門的倫理分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究。

***脫敏處理與匿名化深度條款：**在數(shù)據(jù)保密條款基礎(chǔ)上，增加更具體的關(guān)于涉及倫理場(chǎng)景數(shù)據(jù)的脫敏處理要求，確保在用于研究時(shí)，無(wú)法反向識(shí)別具體場(chǎng)景或個(gè)體。

5.**場(chǎng)合：政府強(qiáng)制性的自動(dòng)駕駛事故報(bào)告制度**

***描述：**某些地區(qū)可能有法律法規(guī)要求，在發(fā)生特定類型的交通事故（包括可能與動(dòng)物的事故）時(shí)，必須向政府交通管理部門或安全機(jī)構(gòu)報(bào)告相關(guān)數(shù)據(jù)。

***應(yīng)增加的條款：**

***強(qiáng)制報(bào)告義務(wù)與配合條款：**增加條款，明確當(dāng)發(fā)生符合政府報(bào)告要求的動(dòng)物碰撞事故時(shí)，雙方有義務(wù)按照政府規(guī)定格式和時(shí)限，共同或分別向相關(guān)政府部門提交必要的報(bào)告數(shù)據(jù)。甲方需提供必要的政府報(bào)告接口或信息。

***報(bào)告數(shù)據(jù)范圍與保密豁免條款：**增加條款，明確用于政府報(bào)告的數(shù)據(jù)范圍，并探討在此特定情況下，該部分?jǐn)?shù)據(jù)是否可以從整體保密義務(wù)中根據(jù)政府要求進(jìn)行有限披露，以及披露的條件和方式。

**二、特殊情況下的附件條款增加**

**1.當(dāng)有第三方介入時(shí)，需要增加的第三方的款項(xiàng)（責(zé)權(quán)利）及具體內(nèi)容。**

***增加位置：**通常在原始合同中增加“第三方參與”的條款章節(jié)，并在附件列表中列出相應(yīng)的第三方服務(wù)協(xié)議或備忘錄。

***具體內(nèi)容（示例性條款）：**

***第三方責(zé)權(quán)利條款（示例）：**

***第三定義：**本協(xié)議中的“第三方”指[第三方名稱]，一家根據(jù)[法律地]法律注冊(cè)成立的公司，注冊(cè)地址位于[地址]，由[甲方/乙方]約定其為完成本協(xié)議部分或全部目的而提供服務(wù)的機(jī)構(gòu)。

***第三方義務(wù)：**第三方同意按照[甲方/乙方]的書面指示，使用其專業(yè)能力完成以下工作：[詳細(xì)列出第三方具體任務(wù)，如：使用特定軟件處理原始數(shù)據(jù)、進(jìn)行專項(xiàng)碰撞模擬分析、提供現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集輔助支持等]。第三方應(yīng)確保其提供的服務(wù)符合約定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)間。

***第三方權(quán)利：**第三方有權(quán)要求[甲方/乙方]按照本協(xié)議附件[相關(guān)附件編號(hào)]或雙方另行簽訂的服務(wù)協(xié)議約定的方式和金額，支付其因履行上述義務(wù)而產(chǎn)生的費(fèi)用。

***數(shù)據(jù)使用與保密：**第三方僅能將其在履行本協(xié)議過(guò)程中接觸到的數(shù)據(jù)，用于完成指定的服務(wù)任務(wù)，并對(duì)其接觸到的甲方和乙方的保密信息承擔(dān)與乙方同等的保密義務(wù)。服務(wù)結(jié)束后，第三方應(yīng)返還或銷毀所有未歸檔的原始數(shù)據(jù)和衍生數(shù)據(jù)副本。

***責(zé)任限制：**第三方對(duì)其提供的服務(wù)成果僅承擔(dān)有限責(zé)任，除非其存在故意或重大過(guò)失。第三方不對(duì)因執(zhí)行其服務(wù)而導(dǎo)致的間接損失、后果性損失或利潤(rùn)損失負(fù)責(zé)。

***知識(shí)產(chǎn)權(quán)：**因第三方履行其在協(xié)議約定的服務(wù)任務(wù)而產(chǎn)生的知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬[根據(jù)原始合同約定，如：歸甲方/乙方/雙方共有]，除非服務(wù)協(xié)議另有約定。

**2.當(dāng)以上合同是以甲方為主導(dǎo)時(shí)，需要額外增加的甲方主動(dòng)性（責(zé)權(quán)利）合同條款及具體內(nèi)容。**

***增加位置：**在原始合同中增加“甲方特別責(zé)任與權(quán)利”的條款章節(jié)。

***具體內(nèi)容（示例性條款）：**

***甲方特別責(zé)任條款（示例）：**

***甲方提供車輛與環(huán)境的保障責(zé)任：**甲方負(fù)責(zé)確保提供用于數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)駕駛車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，符合所有適用的交通法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，并已獲得在指定區(qū)域進(jìn)行測(cè)試或數(shù)據(jù)采集的必要許可。甲方需對(duì)因車輛本身故障、違反交通規(guī)則或未獲許可而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)采集中斷、設(shè)備損壞或第三方索賠承擔(dān)主要責(zé)任。

***甲方提供必要設(shè)施與支持責(zé)任：**甲方負(fù)責(zé)提供數(shù)據(jù)采集所需的場(chǎng)地（如測(cè)試場(chǎng)、道路接入權(quán)）、電源、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，并確保乙方人員能夠順利進(jìn)入指定區(qū)域執(zhí)行工作。

***甲方指定接口人條款：**甲方指定[姓名/職務(wù)]為本協(xié)議的主要接口人，負(fù)責(zé)與乙方就車輛調(diào)度、環(huán)境協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)提交流程等事宜進(jìn)行溝通和確認(rèn)。

**3.當(dāng)以上合同是以乙方為主導(dǎo)時(shí)，需要額外增加的乙方主動(dòng)性（責(zé)權(quán)利）合同條款及具體內(nèi)容。**

***增加位置：**在原始合同中增加“乙方特別責(zé)任與權(quán)利”的條款章節(jié)。

***具體內(nèi)容（示例性條款）：**

***乙方特別責(zé)任條款（示例）：**

***乙方專業(yè)設(shè)備與人員保障責(zé)任：**乙方負(fù)責(zé)提供所有必要的、符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)且經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的數(shù)據(jù)采集設(shè)備和專業(yè)技術(shù)人員，并對(duì)設(shè)備和人員的操作質(zhì)量、安全性和合規(guī)性負(fù)責(zé)。乙方需確保其人員經(jīng)過(guò)充分培訓(xùn)，具備相應(yīng)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。

***乙方數(shù)據(jù)采集的合規(guī)性與安全責(zé)任：**乙方在數(shù)據(jù)采集過(guò)程中，需嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)仃P(guān)于自動(dòng)駕駛測(cè)試、數(shù)據(jù)采集、野生動(dòng)物保護(hù)等相關(guān)法律法規(guī)，并采取一切合理措施確保數(shù)據(jù)采集活動(dòng)不會(huì)對(duì)車輛、人員、環(huán)境或動(dòng)物造成損害。

***乙方進(jìn)度管理責(zé)任：**乙方負(fù)責(zé)制定詳細(xì)的數(shù)據(jù)采集與交付計(jì)劃，并負(fù)責(zé)按計(jì)劃推進(jìn)工作，及時(shí)向甲方匯報(bào)進(jìn)展和可能的風(fēng)險(xiǎn)。如需延期，應(yīng)提前[天數(shù)]日通知甲方并說(shuō)明理由。

**三、再特殊應(yīng)用場(chǎng)景下需要額外增加的特殊條款及注意事項(xiàng)**

***重復(fù)已有場(chǎng)景：**上述第一部分“特殊的應(yīng)用場(chǎng)合及應(yīng)增加的條款”已覆蓋了多個(gè)特殊場(chǎng)景及其條款。

***新增場(chǎng)景：涉及高度敏感動(dòng)物（如瀕危物種）的區(qū)域**

***特殊條款：**

***瀕危物種保護(hù)特殊許可與報(bào)告條款：**增加條款，明確在涉及瀕危物種保護(hù)區(qū)的區(qū)域進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，除一般環(huán)境影響評(píng)估外，還需獲得針對(duì)瀕危物種的特殊保護(hù)許可，并建立嚴(yán)格的觀察、記錄和報(bào)告制度，可能需要將采集到的相關(guān)信息（脫敏后）上報(bào)給專門的野生動(dòng)物保護(hù)部門。

***最小干擾原則條款：**增加條款，要求乙方在操作中遵循“最小干擾原則”，如調(diào)整采集路徑、時(shí)間，甚至在特定情況下暫停采集以避免驚擾瀕危動(dòng)物。

***注意事項(xiàng)：**需要極強(qiáng)的專業(yè)知識(shí)和對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的深入了解；倫理考量極高；合規(guī)成本可能很高。

**四、原始合同所需要的所有的詳細(xì)的附件列表（補(bǔ)充與細(xì)化）**

***數(shù)據(jù)采集設(shè)備清單及安裝方案**

***數(shù)據(jù)字段定義說(shuō)明**

***數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)措施細(xì)則**（包括具體技術(shù)措施、人員權(quán)限、審計(jì)機(jī)制等）

***數(shù)據(jù)交付格式與時(shí)間表**（明確文件類型、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、頻率、交付方式等）

***動(dòng)物碰撞事件記錄表模板**（包含標(biāo)準(zhǔn)化的時(shí)間、地點(diǎn)、車輛狀態(tài)、動(dòng)物信息、碰撞細(xì)節(jié)等字段）

***研究路線規(guī)劃區(qū)域說(shuō)明**（包含地圖、GPS坐標(biāo)、區(qū)域邊界、相關(guān)法規(guī)說(shuō)明）

***保密信息清單**（更具體地列出哪些數(shù)據(jù)點(diǎn)、分析結(jié)果、算法模型等屬于核心保密信息）

***數(shù)據(jù)安全與隱私保護(hù)措施執(zhí)行報(bào)告模板**（用于乙方定期提交安全措施落實(shí)情況）

***第三方參與協(xié)議或備忘錄**（如果引入第三方）

***甲方特別責(zé)任與權(quán)利條款細(xì)則**（如果甲方主導(dǎo)）

***乙方特別責(zé)任與權(quán)利條款細(xì)則**（如果乙方主導(dǎo)）

***環(huán)境/野生動(dòng)物保護(hù)許可文件副本**（在特定場(chǎng)景下需要）

***數(shù)據(jù)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)**（明確數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性、一致性等要求）

***應(yīng)急預(yù)案**（針對(duì)設(shè)備故障、事故、數(shù)據(jù)丟失等情況的應(yīng)對(duì)措施）

**五、原始合同所涉及到的法律名詞及名詞解釋（補(bǔ)充）**

***民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系：**指民事主體之間基于法律事實(shí)（如合同）產(chǎn)生的具有法律約束力的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系。本協(xié)議確立了甲乙雙方在數(shù)據(jù)采集研究合作中的權(quán)利義務(wù)。

***專有權(quán)利：**指知識(shí)產(chǎn)權(quán)中的一種，指權(quán)利人對(duì)其智力成果享有的排他性的、具有財(cái)產(chǎn)內(nèi)容的權(quán)利。

***商業(yè)秘密：**指不為公眾所知悉、能為權(quán)利人帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益、具有實(shí)用性并經(jīng)權(quán)利人采取保密措施的技術(shù)信息和經(jīng)營(yíng)信息。本協(xié)議中的核心數(shù)據(jù)和分析結(jié)果可能構(gòu)成商業(yè)秘密。

***法律事實(shí)：**指能夠引起法律關(guān)系產(chǎn)生、變更或消滅的客觀現(xiàn)象。本協(xié)議的簽訂是法律事實(shí)，數(shù)據(jù)的采集和分析結(jié)果是后續(xù)可能產(chǎn)生的法律事實(shí)。

***不可抗力：**指不能預(yù)見(jiàn)、不能避免且不能克服的客觀情況（如地震、洪水、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府行為、法律變更等）。不可抗力事件發(fā)生時(shí)，受影響方可以免除或部分免除責(zé)任。

***違約金：**指合同中約定的，在一方違反合同時(shí)應(yīng)向?qū)Ψ街Ц兜囊欢〝?shù)額的金錢。其目的是補(bǔ)償守約方的損失或懲罰違約行為。

***賠償損失：**指違約方因其違約行為給守約方造成的實(shí)際損失（包括直接損失和合同履行后可獲得的利益），應(yīng)予以彌補(bǔ)。

***合同解除：**指因法律規(guī)定或當(dāng)事人約定，使合同關(guān)系終止的法律行為。本協(xié)議約定了合同解除的條件（如協(xié)商一致、一方嚴(yán)重違約等）。

***知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可：**指知識(shí)產(chǎn)權(quán)權(quán)利人允許他人以一定方式使用其知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并從中獲得報(bào)酬的行為。本協(xié)議可能涉及合作中產(chǎn)生的知識(shí)產(chǎn)權(quán)許可。

**六、本合同在實(shí)際操作過(guò)程中，會(huì)遇到的相關(guān)問(wèn)題及注意事項(xiàng)進(jìn)行羅列，并給出具體的解決辦法**

***問(wèn)題1：數(shù)據(jù)質(zhì)量不高或不具代表性**

***原因：**采集設(shè)備故障、操作不當(dāng)、采樣區(qū)域或時(shí)間選擇不合理、動(dòng)物行為不可預(yù)測(cè)。

***解決辦法：**加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和校準(zhǔn)；對(duì)操作人員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)和考核；優(yōu)化采樣計(jì)劃（覆蓋更多場(chǎng)景）；采用多元數(shù)據(jù)源（如仿真）；建立數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估機(jī)制并反饋改進(jìn)。

***問(wèn)題2：數(shù)據(jù)安全事件（泄露或?yàn)E用）**

***原因：**安全措施不足、內(nèi)部人員疏忽、黑客攻擊、第三方合作方管理不善。

***解決辦法：**實(shí)施多層次安全防護(hù)（技術(shù)+管理）；加強(qiáng)人員背景審查和保密教育；簽訂嚴(yán)格的第三方保密協(xié)議；購(gòu)買數(shù)據(jù)安全保險(xiǎn)；建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。

***問(wèn)題3：對(duì)數(shù)據(jù)所有權(quán)和使用權(quán)產(chǎn)生爭(zhēng)議**

***原因：**協(xié)議約定不清、合作方對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的理解不同、后續(xù)研究或應(yīng)用產(chǎn)生變化。

***解決辦法：**協(xié)議中明確約定知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬、使用范圍、收益分配等；在合作前就進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)盡職調(diào)查；建立爭(zhēng)議解決機(jī)制（如調(diào)解、仲裁）。

***問(wèn)題4：分析結(jié)果存在偏差或無(wú)法得出明確結(jié)論**

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