2025年收獲機(jī)械制造工異常處理考核試卷及答案_第1頁(yè)
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2025年收獲機(jī)械制造工異常處理考核試卷及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.收獲機(jī)脫粒滾筒裝配時(shí),發(fā)現(xiàn)軸承座與機(jī)架連接螺栓扭矩值僅為標(biāo)準(zhǔn)值的60%,此時(shí)應(yīng)優(yōu)先采取的措施是()A.直接進(jìn)入下一道工序B.重新按標(biāo)準(zhǔn)扭矩緊固螺栓,檢查結(jié)合面是否有變形C.涂抹螺紋膠后緊固至當(dāng)前扭矩D.更換更長(zhǎng)的螺栓增加預(yù)緊力答案:B2.某批次割臺(tái)動(dòng)刀片熱處理后硬度檢測(cè)值為HRC38(標(biāo)準(zhǔn)要求HRC45-50),異常原因最可能是()A.淬火溫度過(guò)高B.回火時(shí)間過(guò)短C.冷卻介質(zhì)溫度過(guò)高D.原材料碳含量超標(biāo)答案:C3.液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí),多路閥壓力輸出不穩(wěn)定,壓力表指針頻繁跳動(dòng),首先應(yīng)排查()A.液壓油清潔度B.油泵排量C.油缸密封件D.油箱液位答案:A4.焊接驅(qū)動(dòng)軸法蘭盤時(shí),焊縫表面出現(xiàn)連續(xù)氣孔,排除焊機(jī)故障后,最可能的誘因是()A.焊接電流過(guò)小B.焊絲直徑過(guò)大C.保護(hù)氣體流量不足D.母材預(yù)熱溫度過(guò)高答案:C5.裝配鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)時(shí),發(fā)現(xiàn)鏈條與鏈輪嚙合異響,且鏈條下垂量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值2倍,正確處理步驟是()A.調(diào)整張緊輪至下垂量達(dá)標(biāo),運(yùn)行觀察B.更換全部鏈條節(jié)C.涂抹潤(rùn)滑脂后繼續(xù)裝配D.檢查鏈輪齒形是否磨損,測(cè)量中心距偏差答案:D6.涂裝線噴涂后,漆膜表面出現(xiàn)“橘皮”缺陷,與以下哪項(xiàng)操作無(wú)關(guān)()A.噴槍氣壓設(shè)置過(guò)低B.涂料粘度調(diào)配過(guò)高C.工件表面溫度過(guò)高D.噴涂距離過(guò)近答案:C7.齒輪箱裝配完成后,空載運(yùn)行時(shí)噪聲異常增大,振動(dòng)值超標(biāo)(標(biāo)準(zhǔn)≤4.5mm/s),實(shí)測(cè)6.8mm/s,優(yōu)先檢查()A.齒輪嚙合間隙B.潤(rùn)滑油牌號(hào)C.箱體螺栓緊固力矩D.輸入軸轉(zhuǎn)速答案:A8.動(dòng)力輸出軸(PTO)花鍵軸與變速箱輸出端配合時(shí),無(wú)法完全插入,強(qiáng)行敲擊后裝配,可能導(dǎo)致的后果是()A.花鍵齒面壓潰B.變速箱油溫升高C.離合器分離不徹底D.液壓泵流量降低答案:A9.加工割臺(tái)攪龍軸鍵槽時(shí),鍵槽對(duì)稱度超差0.3mm(標(biāo)準(zhǔn)≤0.1mm),正確處理方式是()A.打磨鍵槽邊緣修正對(duì)稱度B.更換新軸坯重新加工C.調(diào)整刀具角度后繼續(xù)使用原軸D.裝配時(shí)通過(guò)鍵墊片補(bǔ)償誤差答案:B10.測(cè)試收獲機(jī)行走系統(tǒng)制動(dòng)性能時(shí),制動(dòng)距離比標(biāo)準(zhǔn)值延長(zhǎng)30%,首先應(yīng)排查()A.制動(dòng)踏板自由行程B.制動(dòng)液是否泄漏C.輪胎氣壓D.制動(dòng)器摩擦片厚度答案:D二、判斷題(每題1分,共10分,正確填“√”,錯(cuò)誤填“×”)1.裝配滾動(dòng)軸承時(shí),可用鐵錘直接敲擊軸承外圈實(shí)現(xiàn)壓裝。()答案:×2.焊接過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)焊條藥皮脫落,可繼續(xù)使用剩余部分完成焊接。()答案:×3.液壓系統(tǒng)中,若油液顏色變深但無(wú)明顯雜質(zhì),可繼續(xù)使用至保養(yǎng)周期。()答案:×4.齒輪齒面出現(xiàn)輕微點(diǎn)蝕(面積≤5%),屬于正常磨損,無(wú)需更換。()答案:√5.動(dòng)平衡測(cè)試時(shí),轉(zhuǎn)子不平衡量超標(biāo),可通過(guò)在任意位置增加配重塊解決。()答案:×6.涂裝前,工件表面殘留的切削液無(wú)需徹底清除,不影響漆膜附著力。()答案:×7.螺栓連接時(shí),為提高防松效果,可同時(shí)使用彈簧墊圈和平墊圈。()答案:√8.加工中心加工軸類零件時(shí),若尺寸超差,應(yīng)立即停機(jī)檢查刀具磨損情況。()答案:√9.裝配皮帶傳動(dòng)時(shí),皮帶張緊力越大,傳動(dòng)效率越高,因此應(yīng)盡量調(diào)緊。()答案:×10.檢測(cè)焊縫內(nèi)部缺陷時(shí),磁粉檢測(cè)可有效發(fā)現(xiàn)表面下3mm的裂紋。()答案:×三、簡(jiǎn)答題(每題8分,共40分)1.簡(jiǎn)述裝配過(guò)程中發(fā)現(xiàn)鏈輪與鏈條嚙合干涉的處理流程。答案:①停機(jī)并標(biāo)記問(wèn)題位置;②拆卸鏈輪與鏈條,清潔表面油污;③測(cè)量鏈輪齒頂圓直徑、齒形角及節(jié)距,與圖紙對(duì)比;④檢查鏈條節(jié)距、內(nèi)/外鏈板寬度是否符合標(biāo)準(zhǔn);⑤測(cè)量鏈輪安裝軸的同軸度及兩鏈輪中心距偏差;⑥若鏈輪或鏈條尺寸超差,更換合格件;若安裝誤差導(dǎo)致,調(diào)整軸系精度后重新裝配;⑦空載試運(yùn)行,確認(rèn)嚙合狀態(tài)及異響是否消除。2.焊接變速箱殼體(材料為QT500-7球墨鑄鐵)時(shí),焊縫出現(xiàn)冷裂紋,分析可能原因及預(yù)防措施。答案:可能原因:①焊前未預(yù)熱(球墨鑄鐵焊接需預(yù)熱至200-300℃);②焊接電流過(guò)小,熔池冷卻速度過(guò)快;③焊后未緩冷(需用石棉布覆蓋緩慢冷卻);④焊條選擇不當(dāng)(未使用鎳基或高釩鑄鐵焊條);⑤工件剛性過(guò)大,焊接應(yīng)力集中。預(yù)防措施:①焊前清理坡口及周圍20mm范圍內(nèi)的油污、氧化皮;②采用300℃預(yù)熱,層間溫度保持150-200℃;③選用EZNiFe-1鑄鐵焊條,小電流(100-120A)短弧焊接;④焊后立即用氧乙炔火焰加熱焊縫至600-650℃,隨爐緩冷;⑤對(duì)剛性大的部位采用分段焊、退焊法減少應(yīng)力。3.液壓系統(tǒng)調(diào)試時(shí),油泵輸出壓力無(wú)法達(dá)到額定值(標(biāo)準(zhǔn)16MPa,實(shí)測(cè)12MPa),列出至少4項(xiàng)排查步驟。答案:①檢查油箱液位是否低于最低標(biāo)線,不足時(shí)補(bǔ)充同牌號(hào)液壓油;②檢測(cè)液壓油粘度(40℃時(shí)應(yīng)為32-46mm2/s),若粘度偏低需更換;③拆卸油泵進(jìn)油濾油器,檢查是否堵塞(壓差≥0.3MPa需清洗或更換);④測(cè)試溢流閥調(diào)定壓力,通過(guò)壓力表逐步升壓,觀察是否在16MPa時(shí)溢流;⑤檢查油泵密封件(如軸封、O型圈)是否老化泄漏;⑥空載運(yùn)行油泵,聽是否有異常噪聲(若有氣蝕聲,需檢查進(jìn)油管是否漏氣)。4.加工割臺(tái)撥禾輪軸(材料40Cr)時(shí),外圓尺寸超差(實(shí)測(cè)φ80.15mm,標(biāo)準(zhǔn)φ80±0.02mm),簡(jiǎn)述補(bǔ)救方案及預(yù)防措施。答案:補(bǔ)救方案:①若超差≤0.2mm,可通過(guò)精磨工序修正(需確認(rèn)剩余加工余量是否足夠);②若超差>0.2mm且工件未熱處理,可重新粗車至φ80.2mm,留0.1mm精磨余量;③若已熱處理(硬度HRC35-40),則需判斷是否為關(guān)鍵配合面(如軸承安裝位),若是則直接報(bào)廢;非關(guān)鍵部位可通過(guò)電鍍硬鉻(鍍層厚度0.05-0.1mm)后精磨至尺寸。預(yù)防措施:①加工前校驗(yàn)刀具尺寸(千分尺測(cè)量車刀刀尖半徑);②首件加工后用三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x全檢尺寸;③每加工5件后測(cè)量刀具磨損量(允許磨損量≤0.03mm),及時(shí)換刀;④檢查機(jī)床導(dǎo)軌間隙(徑向跳動(dòng)≤0.01mm),調(diào)整尾座頂尖同軸度;⑤優(yōu)化切削參數(shù)(轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給量0.1mm/r,背吃刀量0.5mm)。5.涂裝后漆膜出現(xiàn)“流掛”缺陷,分析主要原因及解決方法。答案:主要原因:①涂料粘度偏低(涂-4杯測(cè)量≤25s);②噴槍出漆量過(guò)大(槍嘴直徑>1.5mm);③噴涂距離過(guò)近(<200mm);④工件表面溫度過(guò)低(<15℃),涂料干燥慢;⑤單次噴涂厚度過(guò)厚(濕膜厚度>80μm)。解決方法:①調(diào)整涂料粘度至30-35s(添加稀釋劑需按比例);②更換1.2-1.5mm槍嘴,降低出漆量;③控制噴涂距離250-300mm,保持噴槍與工件垂直;④提高涂裝車間溫度至20-25℃,濕度≤70%;⑤采用“薄涂多道”工藝,每道濕膜厚度≤50μm,間隔10-15分鐘再噴下一道;⑥輕微流掛可待漆膜實(shí)干后用1000砂紙打磨平整,重噴清漆;嚴(yán)重流掛需用脫漆劑清除后重新涂裝。四、案例分析題(每題15分,共30分)案例1:某企業(yè)裝配5YZ-4型玉米收獲機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)脫粒滾筒動(dòng)平衡檢測(cè)值為120g·mm(標(biāo)準(zhǔn)≤50g·mm),導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)振動(dòng)劇烈(振動(dòng)速度9.2mm/s,標(biāo)準(zhǔn)≤4.5mm/s)。問(wèn)題:(1)分析可能導(dǎo)致動(dòng)平衡超差的原因;(2)給出具體處理步驟。答案:(1)可能原因:①滾筒輻板加工時(shí)孔徑偏差(標(biāo)準(zhǔn)φ300±0.05mm,若實(shí)測(cè)φ300.12mm,會(huì)導(dǎo)致安裝偏心);②釘齒安裝位置不對(duì)稱(左右兩側(cè)釘齒數(shù)量差2個(gè)以上);③焊接加強(qiáng)筋時(shí)焊縫分布不均(單側(cè)焊縫長(zhǎng)度比另一側(cè)多30%);④軸承座安裝面與滾筒軸線垂直度超差(標(biāo)準(zhǔn)≤0.03mm,實(shí)測(cè)0.08mm);⑤配重塊漏裝或位置錯(cuò)誤(原設(shè)計(jì)需在12點(diǎn)方向裝50g配重,實(shí)際裝在6點(diǎn)方向)。(2)處理步驟:①拆卸滾筒,清潔表面油污,標(biāo)記當(dāng)前配重位置;②使用動(dòng)平衡機(jī)重新檢測(cè),確定不平衡量大小及角度(假設(shè)顯示在270°方向有120g·mm);③檢查釘齒數(shù)量(應(yīng)左右各24個(gè)),補(bǔ)裝缺失釘齒并對(duì)稱分布;④測(cè)量輻板孔徑(若超差,更換輻板或加工至標(biāo)準(zhǔn)尺寸);⑤在270°方向(與不平衡方向相反)加裝配重塊(計(jì)算配重質(zhì)量:120g·mm÷半徑R,若R=150mm,則需80g配重);⑥重新裝配滾筒,檢測(cè)動(dòng)平衡(目標(biāo)≤30g·mm);⑦安裝至收獲機(jī),空載運(yùn)行30分鐘,用振動(dòng)儀檢測(cè)(應(yīng)≤4.5mm/s);⑧記錄問(wèn)題原因及處理過(guò)程,追溯責(zé)任工序(如輻板加工或釘齒裝配環(huán)節(jié))。案例2:某批次收獲機(jī)割臺(tái)鏈條(10A-1-80節(jié))在田間作業(yè)10小時(shí)后出現(xiàn)斷裂,斷口呈“杯錐狀”,斷面上有明顯疲勞源區(qū)。問(wèn)題:(1)分析鏈條斷裂的可能原因;(2)提出改進(jìn)措施。答案:(1)可能原因:①鏈條材料缺陷(原材料40Mn鋼的抗拉強(qiáng)度僅800MPa,標(biāo)準(zhǔn)≥900MPa);②熱處理工藝不當(dāng)(表面硬度HRC45,心部硬度HRC28,標(biāo)準(zhǔn)要求表面HRC50-55,心部HRC30-35,導(dǎo)致表面耐磨性不足,心部韌性不夠);③裝配時(shí)張緊力過(guò)大(下垂量?jī)H5mm,標(biāo)準(zhǔn)15-20mm,鏈條長(zhǎng)期受拉應(yīng)力超過(guò)許用值);④潤(rùn)滑不足(作業(yè)中未及時(shí)加注潤(rùn)滑脂,銷軸與套筒間摩擦加劇,產(chǎn)生微裂紋);⑤鏈輪齒形磨損(齒頂圓直徑比標(biāo)準(zhǔn)大2mm,導(dǎo)致鏈條承受額外沖擊載荷)。(2)改進(jìn)措施:①更換材料供應(yīng)商,要求提供40Mn鋼的力學(xué)性能報(bào)告(抗拉強(qiáng)度≥900MPa,延伸率≥12%);②優(yōu)化熱處理工藝(淬火溫度850℃,油冷;

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