第八章進(jìn)出口商品報(bào)價(jià)課后習(xí)題：【判斷題】我出口合同中規(guī)定的價(jià)格應(yīng)與出口總成本相一致。(F)出口銷售外匯凈收入是指出口商品的FOB價(jià)按當(dāng)時(shí)外匯牌價(jià)折人民幣的數(shù)額。（F）出口商品盈虧率是指出口商品盈虧額與出口總成本的比率。(T)在國際貿(mào)易中，確定商品的成交價(jià)格時(shí)必須考慮買賣雙方在貨物交付過程中承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用。(T)為保證公平交易對所有的客戶應(yīng)采用統(tǒng)一的價(jià)格。(F)【單項(xiàng)選擇題】FCA、CPT、CIP三種術(shù)語涉及的國內(nèi)費(fèi)用與FOB、CFR、CIF相比較，它們的區(qū)別是前者不包括__A__裝船費(fèi)B、郵電費(fèi)C、預(yù)計(jì)耗損D、拼箱費(fèi)在貨物買賣中，收取傭金的通常是___D_A、買方B、保險(xiǎn)公司C、船方D、中間商在國際貿(mào)易中，含傭價(jià)的計(jì)算公式是__D__A、單價(jià)*傭金率B、含傭價(jià)*傭金率C、凈價(jià)*傭金率D、凈價(jià)/(1一傭金率)一筆業(yè)務(wù)中,若出口銷售人民幣凈收入與出口總成本的差額為正數(shù),說明這筆業(yè)務(wù)為___A_A、盈B、虧C、平D、可能盈，可能虧在我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，選擇應(yīng)計(jì)價(jià)貨幣__C__A、力爭采用硬幣收付B、力爭采用軟幣收付C、進(jìn)口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)付款，出口采用硬幣計(jì)價(jià)收款D、出口時(shí)采用軟幣計(jì)價(jià)收款，進(jìn)口采用硬幣計(jì)價(jià)付款凡貨價(jià)中不包含傭金和折扣的被稱為___C_A、折扣價(jià)B、含傭價(jià)C、凈價(jià)D、出廠價(jià)__C__是含傭價(jià)。AFOBSBFOBTCFOBCDFOB【多項(xiàng)選擇題】（多選）以下我方出口商品單價(jià)寫法正確的是_ABCD___A、每打50港元FOB廣州黃埔B、每套200美元CIFC3%香港C、每臺5800日元FOB大連，含2%的折扣D、每桶36英鎊CFR倫敦在進(jìn)出口合同中，單價(jià)條款包括的內(nèi)容是__ABCD__A、計(jì)量單位B、單位價(jià)格金額C、計(jì)價(jià)貨幣D、貿(mào)易術(shù)語FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIF兩組術(shù)語的價(jià)格構(gòu)成都包括__BCD__A、保險(xiǎn)費(fèi)B、進(jìn)貨成本C、費(fèi)用D、凈利潤【簡答題】貿(mào)易術(shù)語的作用是什么？有利于規(guī)范貿(mào)易流程、有利于完善合同的訂立、有利于解決貿(mào)易爭端。2．現(xiàn)行的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例有哪些？目前在國際上有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有以下三種：(1)《1932年華沙—牛津規(guī)則》《1932年華沙—牛津規(guī)則》是由國際法協(xié)會制定并經(jīng)多次修訂而成共21條主要說明了CIF術(shù)語的性質(zhì)和特點(diǎn)并具體規(guī)定了在CIF合同中買賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任。(2)《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》，最新修訂的規(guī)則對EXW、FOB、FAS、CFR、CIF、DEQ六種術(shù)語做出了解釋。其中FOB術(shù)語又細(xì)分為6種因此該慣例實(shí)際上有11種貿(mào)易術(shù)語。(3)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(簡稱《2000年通則》)是由國際商會制定并經(jīng)多次修訂而成對重要的貿(mào)易術(shù)語做出了統(tǒng)一的解釋。解釋了E組(EXW)F組(FCA、FAS和FOB)C組((2FR、CIF、CFT和CIP)和D組(DAF、DES、DEQ、DDU和DDP)四組共13種貿(mào)易術(shù)語并具體規(guī)定了各術(shù)語買賣雙方所承擔(dān)的費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任以及需注意的問題。3．請總結(jié)11種貿(mào)易術(shù)語買賣雙方出口清關(guān)、裝貨費(fèi)、運(yùn)費(fèi)、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)、進(jìn)口清關(guān)和卸貨費(fèi)用的劃分情況？注：“S”表示賣方（Seller）負(fù)責(zé)；“B”表示買方（Buyer）負(fù)責(zé)4．出口商品的價(jià)格包括哪些方面？出口商品的價(jià)格包括成本、費(fèi)用及預(yù)期利潤。其中商品的成本包括生產(chǎn)成本、加工成本和采購成本三種類型。費(fèi)用包括中間商的傭金、包裝費(fèi)、倉儲費(fèi)、出口手續(xù)費(fèi)等。5．出口商品的作價(jià)都有哪些方法？商品的作價(jià)方法主要分為三種，分別是是固定價(jià)格、暫不固定價(jià)格和二者皆使用，在國際貿(mào)易中，出口商可以根據(jù)不同情況選擇不同的方法。固定價(jià)格是指買賣雙方在訂立合同時(shí)明確價(jià)格并按此價(jià)格交付貨款，是國際貿(mào)易中最常見的作價(jià)方法，但交易雙方必須承擔(dān)付款時(shí)國際市場價(jià)格變動所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。暫不固定價(jià)格是指買賣雙方在訂立合同時(shí)，為了減少價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，并未明確價(jià)格，以減少損失?！景咐治觥?．某公司按EXW條件出口一批電纜，但在交貨時(shí)，買方以電纜的包裝不適宜出口運(yùn)輸為由，拒絕提貨和付款，請問買方的行為是否合理？答：公司的做法不合理。因?yàn)楦鶕?jù)《通則》解釋，在EXW條件下，除非合同中有相反的規(guī)定，賣方一般無義務(wù)提供貨物的出口包裝。如果簽約時(shí)已明確該貨物是供出口，并對貨物的包裝的要求作出了規(guī)定，則賣方應(yīng)按規(guī)定提供符合出口需要的包裝。結(jié)合本案例,賣方在交貨時(shí)以電纜的包裝不適宜出口運(yùn)輸為由拒絕提貨和付款,并沒有說不符合合同規(guī)定,由此說明,在合同中并無有關(guān)貨物包裝的規(guī)定,根據(jù)慣例,買方以此借口拒付貨款和提貨理由是不充分的。2．我國某公司以FOB條件出口一批凍雞，合同簽訂后接到買方來電，稱租船較為困難，委托我方代為租船，有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)，為了方便合同履行，我方接受了對方的要求，但時(shí)間已到了裝運(yùn)期，我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運(yùn)港，因此到裝運(yùn)期滿時(shí)，貨仍未裝船。買方因銷售即將結(jié)束，便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。問：我方應(yīng)如何處理？答：我方可以對買方提出的撤銷合同不予接受,并要求買方賠償相關(guān)的損失。本案例涉及FOB術(shù)語,在FOB術(shù)語條件下,除非合同雙方有明確的相關(guān)約定,否則按照國際慣例,賣方只負(fù)責(zé)交貨,買方負(fù)責(zé)派船接貨,這也就是說,即便賣方接受了買方的委托負(fù)責(zé)辦理租船訂艙運(yùn)貨,都屬于代辦性質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用仍應(yīng)由買方承擔(dān)。在本案例中,我方作為賣方只是接受了買方的委托,負(fù)責(zé)代為輸買方租船訂艙事宜,按照慣例是不承擔(dān)租船訂艙的風(fēng)險(xiǎn)的。在貨物的裝運(yùn)期內(nèi),我方在規(guī)定的裝運(yùn)港無法租到合適的船,及時(shí)通知了買方,而買方并沒有作出積極的反映,不愿意改變裝運(yùn)港至可能租到船的港口或改變運(yùn)輸方式,導(dǎo)致裝運(yùn)期滿時(shí)貨物仍無法運(yùn)出,這應(yīng)該由買方承擔(dān)一切后果。買方更無權(quán)以“未按期租船履行交貨義務(wù)”為由撤銷合同。并且,假若我方按照合同規(guī)定將貨物運(yùn)至裝運(yùn)港,不論最后如何解決合同,我方都可保留追究買方未按時(shí)派船接貨而導(dǎo)致我方貨物倉儲等費(fèi)用的損失。所以說我方對于賣方無理的撤銷合同的要求可以拒絕,并要求買方賠償相關(guān)損失。3．有一份CIF合同，日本公司出售450公噸洋蔥給澳大利亞公司，洋蔥在日本港口裝船時(shí)，經(jīng)公證行驗(yàn)明：完全符合商銷品質(zhì)，并出具了合格證明。但該批貨物運(yùn)抵澳大利亞時(shí)，洋蔥已全部腐爛變質(zhì)，不適合人類食用，買方因此拒絕收貨，并要求賣方退回已付清的貨款。問：在上述情況下，買方有無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權(quán)力？答：在上述情況下,買方無拒收貨物和要求賣方退回貨款的權(quán)利。此案例涉及CIF術(shù)語,CIF術(shù)語條件下成交時(shí),買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)分界點(diǎn)在裝運(yùn)港船上,貨物在置于船上以前的風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),貨物置于船上以后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)。CIF合同是典型象征性交貨,即賣方憑單交貨,買方憑單付款,只要賣方所提交的單據(jù)是齊全的、正確的，即使貨物在運(yùn)輸途中滅失,買方仍需付