飛行知識科普_第1頁
飛行知識科普_第2頁
飛行知識科普_第3頁
飛行知識科普_第4頁
飛行知識科普_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

飛行知識科普有限公司匯報(bào)人:XX目錄01飛行的基本原理02飛行器的分類03飛行操作與控制04飛行中的氣象知識05飛行歷史與發(fā)展06飛行與環(huán)境飛行的基本原理01空氣動力學(xué)基礎(chǔ)推力、阻力、重力及舵面控制共同維持飛行狀態(tài)飛行控制要素機(jī)翼上下氣流速度差形成壓力差,產(chǎn)生升力升力產(chǎn)生原理升力的產(chǎn)生伯努利原理牛頓第三定律01機(jī)翼上下表面氣流速度差導(dǎo)致壓強(qiáng)差,上表面流速快壓強(qiáng)小,下表面流速慢壓強(qiáng)大,形成升力。02機(jī)翼向下偏轉(zhuǎn)氣流,空氣對機(jī)翼產(chǎn)生向上的反作用力,與壓強(qiáng)差共同構(gòu)成升力。推力與阻力推力作用發(fā)動機(jī)產(chǎn)生推力,推動飛機(jī)前進(jìn)并克服阻力阻力類型阻力含摩擦、壓差、誘導(dǎo)等,阻礙飛機(jī)運(yùn)動飛行器的分類02固定翼飛機(jī)01定義與原理依靠固定機(jī)翼產(chǎn)生升力,動力裝置提供推力,在大氣層內(nèi)飛行02主要類型包括民航客機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)等,按用途和性能細(xì)分多種機(jī)型03結(jié)構(gòu)組成由機(jī)翼、機(jī)身、尾翼、起落裝置和動力裝置五大部分構(gòu)成旋翼飛機(jī)旋翼不連發(fā)動機(jī),靠前飛氣流吹動自轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力自轉(zhuǎn)旋翼原理滑跑距離短,著陸安全性高,抗風(fēng)性能強(qiáng)飛行特點(diǎn)優(yōu)勢無人機(jī)01按用途分類分為軍用無人機(jī)與民用無人機(jī),涵蓋偵察、植保、航拍等領(lǐng)域。02按結(jié)構(gòu)分類包括固定翼、多旋翼、直升機(jī)無人機(jī)等,適應(yīng)不同任務(wù)需求。飛行操作與控制03飛行員培訓(xùn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)飛行原理、氣象學(xué)等基礎(chǔ)知識,為實(shí)操打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。理論學(xué)習(xí)利用模擬器進(jìn)行飛行操作訓(xùn)練,熟悉各種飛行場景與應(yīng)急處理。模擬訓(xùn)練飛行控制系統(tǒng)飛行控制系統(tǒng)由傳感器、計(jì)算機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等核心部件構(gòu)成。系統(tǒng)組成實(shí)現(xiàn)飛行姿態(tài)、航向及高度的自動或手動調(diào)節(jié),確保飛行穩(wěn)定。控制功能安全飛行規(guī)則飛行前需對飛機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查,確保飛行安全。飛行前檢查嚴(yán)格遵循空中交通管制員的指令,確保飛行秩序與安全。遵守空管指令飛行中的氣象知識04天氣對飛行的影響低能見度致航班延誤或復(fù)飛,影響起降安全能見度影響低空風(fēng)切變致飛機(jī)失速,引發(fā)飛行事故風(fēng)切變威脅積冰增重破壞升力,顛簸影響飛行穩(wěn)定積冰與顛簸飛行中的氣象預(yù)測保障飛行安全,提升運(yùn)行效率風(fēng)、云、能見度、顛簸、積冰氣象預(yù)測作用預(yù)測關(guān)鍵要素飛行安全與氣象精準(zhǔn)預(yù)報(bào)為航空公司和機(jī)場預(yù)警,助其應(yīng)對天氣變化。預(yù)報(bào)預(yù)警作用氣象觀測為航空氣象服務(wù)提供數(shù)據(jù),保障航班運(yùn)行安全。氣象觀測保障風(fēng)切變、雷暴等危險(xiǎn)天氣,威脅飛行安全,易致事故。危險(xiǎn)天氣威脅飛行歷史與發(fā)展05早期飛行探索古希臘代達(dá)羅斯父子用蠟制翅膀飛行,中國古代《山海經(jīng)》記載奇肱國飛車。神話傳說啟航0102萬戶綁火箭飛天,奧利弗·馬爾姆斯伯里從高塔跳下嘗試滑翔。先驅(qū)勇敢嘗試03羅吉爾·培根設(shè)想飛行機(jī)器,達(dá)·芬奇設(shè)計(jì)撲翼機(jī)與旋翼機(jī)。理論奠基探索現(xiàn)代飛行技術(shù)進(jìn)步自動導(dǎo)航與飛行管理,提升飛行安全與效率智能飛行系統(tǒng)氫能源與太陽能飛行器,推動綠色航空發(fā)展新能源應(yīng)用智能材料與分布式控制,實(shí)現(xiàn)機(jī)翼動態(tài)調(diào)整機(jī)翼智能變形未來飛行技術(shù)展望火箭基組合循環(huán)發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)空天飛行器全速度域覆蓋,15馬赫沖刺突破空天邊界01空天一體化飛行氫燃料電池與可持續(xù)航空燃料推動零碳飛行,液氫渦扇設(shè)計(jì)減少50%碳排放02綠色能源革命AI賦能自主感知決策,腦機(jī)接口技術(shù)創(chuàng)造新型飛行器控制方式03智能化自主系統(tǒng)飛行與環(huán)境06飛行對環(huán)境的影響低空飛行噪聲致動物行為改變,棲息地格局與群落結(jié)構(gòu)受影響。生態(tài)擾動燃油泄漏、尾氣排放及除冰劑污染水體,威脅水生生物生存。水體污染溫室氣體排放加劇變暖,凝結(jié)尾跡捕獲熱量,雙重影響氣候。氣候影響環(huán)保飛行措施采用SAF等生物燃料,減少碳排放,助力航空業(yè)脫碳。使用可持續(xù)燃料通過優(yōu)化航線、更新機(jī)隊(duì),使用更高效機(jī)型,降低燃油消耗。優(yōu)化飛行與機(jī)型可持續(xù)飛行發(fā)展01SAF燃料應(yīng)用東航使用SAF燃料,減少碳排放,推

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論