2025年高職（汽車檢測與維修技術(shù)）汽車底盤構(gòu)造試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.汽車底盤的組成不包括以下哪一項(xiàng)？（）A.傳動(dòng)系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.發(fā)動(dòng)機(jī)2.汽車傳動(dòng)系的基本功用是（）A.減速增扭B.變速變矩C.傳遞動(dòng)力D.以上都是3.下列哪種變速器屬于有級(jí)式變速器？（）A.無級(jí)變速器B.雙離合變速器C.普通齒輪式變速器D.液力機(jī)械式變速器4.汽車行駛系的主要作用不包括（）A.支承汽車總質(zhì)量B.緩和沖擊C.產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力D.保證汽車的行駛平順性5.汽車轉(zhuǎn)向系的作用是（）A.改變汽車行駛方向B.保持汽車直線行駛C.以上都是D.以上都不是6.轉(zhuǎn)向盤自由行程過大的原因可能是（）A.轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過大B.轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處松曠C.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙過大D.以上都是7.汽車制動(dòng)系的作用是（）A.使行駛中的汽車減速甚至停車B.使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定C.使已停駛的汽車保持不動(dòng)D.以上都是8.下列哪種制動(dòng)器屬于行車制動(dòng)器？（）A.駐車制動(dòng)器B.腳制動(dòng)器C.手制動(dòng)器D.以上都不是9.汽車底盤中，能將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪的是（）A.傳動(dòng)系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.制動(dòng)系10.汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)中，防止自動(dòng)脫檔的裝置是（）A.自鎖裝置B.互鎖裝置C.倒檔鎖裝置D.以上都不是11.汽車萬向傳動(dòng)裝置的組成不包括（）A.萬向節(jié)B.傳動(dòng)軸C.中間支承D.半軸12.汽車行駛系中，能減少輪胎與路面間的滑動(dòng)，提高汽車行駛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和通過性的是（）A.車架B.車橋C.懸架D.車輪13.汽車轉(zhuǎn)向器按結(jié)構(gòu)形式可分為（）A.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器C.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器D.以上都是14.汽車制動(dòng)系中，能保證汽車可靠地停放在坡道上的是（）A.行車制動(dòng)裝置B.駐車制動(dòng)裝置C.應(yīng)急制動(dòng)裝置D.輔助制動(dòng)裝置15.汽車底盤中，能使汽車減速或停車的是（）A.傳動(dòng)系B.行駛系C.轉(zhuǎn)向系D.制動(dòng)系16.汽車變速器的傳動(dòng)比等于（）A.主動(dòng)齒輪齒數(shù)與從動(dòng)齒輪齒數(shù)之比B.從動(dòng)齒輪齒數(shù)與主動(dòng)齒輪齒數(shù)之比C.輸入軸轉(zhuǎn)速與輸出軸轉(zhuǎn)速之比D.輸出軸轉(zhuǎn)速與輸入軸轉(zhuǎn)速之比17.汽車萬向節(jié)中，能適應(yīng)兩軸間夾角變化的是（）A.剛性萬向節(jié)B.撓性萬向節(jié)C.等速萬向節(jié)D.以上都不是18.汽車行駛系中，車架的作用是（）A.支承連接汽車的各零部件B.承受來自車內(nèi)外的各種載荷C.以上都是D.以上都不是19.汽車轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)的組成不包括（）A.轉(zhuǎn)向盤B.轉(zhuǎn)向軸C.轉(zhuǎn)向管柱D.轉(zhuǎn)向搖臂20.汽車制動(dòng)系中，能使汽車在短距離內(nèi)停車且維持行駛方向穩(wěn)定的是（）A.行車制動(dòng)裝置B.駐車制動(dòng)裝置C.應(yīng)急制動(dòng)裝置D.輔助制動(dòng)裝置第II卷（非選擇題）二、填空題（共15分）答題要求：本大題共5小題，每空1分。請(qǐng)?jiān)陬}中的橫線上填上正確答案。1.汽車底盤由______、______、______和______四部分組成。2.汽車傳動(dòng)系中，變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的______和______，并能使汽車實(shí)現(xiàn)______、______、______三個(gè)工況。3.汽車行駛系中，車橋可分為______、______、______和______四種。4.汽車轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是將______輸出的力傳給______，使______偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。5.在汽車制動(dòng)系中，鼓式制動(dòng)器主要由______、______、______、______等組成。三、判斷題（共10分）答題要求：本大題共10小題，每小題1分。判斷下列各題的正誤，正確的在題后的括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.汽車底盤是汽車的基礎(chǔ)，它接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。（）2.汽車傳動(dòng)系只能將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪，不能改變扭矩和轉(zhuǎn)速。（）3.汽車變速器操縱機(jī)構(gòu)中的互鎖裝置能防止同時(shí)掛上兩個(gè)檔。（）4.汽車萬向傳動(dòng)裝置主要用于連接不在同一直線上的兩根軸，使它們能傳遞動(dòng)力。（）5.汽車行駛系中，車輪的作用是支承汽車總質(zhì)量，吸收和緩和路面沖擊。（）6.汽車轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向盤的自由行程越大越好，這樣可以使駕駛員操作更靈活。（）7.汽車制動(dòng)系中，行車制動(dòng)裝置是駕駛員用腳操縱的，用于使行駛中的汽車減速或停車。（）8.汽車底盤中，車架是汽車的裝配基體，它將汽車的各相關(guān)總成連接成一個(gè)整體。（）9.汽車變速器的傳動(dòng)比越大，汽車的速度越快，動(dòng)力越強(qiáng)。（）10.汽車轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向搖臂的作用是將轉(zhuǎn)向器輸出的力傳給轉(zhuǎn)向直拉桿。（）四、簡答題（共20分）答題要求：本大題共4小題，每題5分。請(qǐng)簡要回答下列問題。1.簡述汽車傳動(dòng)系的組成及各部分的作用。2.汽車行駛系的主要組成部分有哪些？各部分的作用是什么？3.汽車轉(zhuǎn)向系的類型有哪些？簡述齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的工作原理。4.汽車制動(dòng)系的分類及各自的作用是什么？五、綜合分析題（共15分）答題要求：閱讀以下材料，回答問題。材料：一輛汽車在行駛過程中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重的故障現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)副的嚙合間隙過小，轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各連接處過緊，轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合過緊等問題。問題：請(qǐng)分析出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。答案：1.D2.D3.C4.C5.C6.D7.D8.B9.A10.A11.D12.C13.D14.B15.D16.B17.C18.C19.D20.A二、1.傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系2.扭矩、轉(zhuǎn)速、前進(jìn)、倒車、空檔3.轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、支持橋4.轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)5.制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、制動(dòng)輪缸、摩擦片三、1.√2.×3.√4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√四、1.汽車傳動(dòng)系由離合器、變速器、萬向傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等組成。離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順接合，把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給傳動(dòng)系，或者使兩者分離，切斷動(dòng)力傳遞。變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩和轉(zhuǎn)速，并能使汽車實(shí)現(xiàn)前進(jìn)、倒車、空檔三個(gè)工況。萬向傳動(dòng)裝置主要用于連接不在同一直線上的兩根軸，使它們能傳遞動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)橋?qū)⑷f向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)力通過主減速器、差速器、半軸等傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增扭、改變動(dòng)力傳遞方向等功能。2.汽車行駛系主要由車架、車橋、車輪和懸架等部分組成。車架是汽車的裝配基體，它將汽車的各相關(guān)總成連接成一個(gè)整體，支承連接汽車的各零部件，并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。車橋可分為轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋，其作用是傳遞車架與車輪之間的各向作用力。車輪支承汽車總質(zhì)量，吸收和緩和路面沖擊，保證汽車的行駛平順性。懸架連接車橋和車架，起到緩沖、減振和導(dǎo)向的作用，保證汽車行駛的平順性和操縱穩(wěn)定性。3.汽車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系。齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的工作原理是：當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪與齒條嚙合，使齒條作直線移動(dòng)，通過轉(zhuǎn)向拉桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)向節(jié)臂轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向。4.汽車制動(dòng)系按其作用可分為行車制動(dòng)裝置、駐車制動(dòng)裝置、應(yīng)急制動(dòng)裝置和輔助制動(dòng)裝置。行車制動(dòng)裝置是駕駛員用腳操縱的，用于使行駛中的汽車減速或停車。駐車制動(dòng)裝置用于使已停駛汽車保持不動(dòng)，通常由駕駛員用手操縱。應(yīng)急制動(dòng)裝置是在行車制動(dòng)裝置失效的情況下，保證汽車仍能實(shí)現(xiàn)減速或停車的制動(dòng)裝置。輔