2025-2026學(xué)年遼寧省大連理工大學(xué)附屬學(xué)校高一(上)期末物理試卷(含答案)_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁2025-2026學(xué)年遼寧省大連理工大學(xué)附屬學(xué)校高一(上)期末物理試卷一、單選題:本大題共7小題,共28分。1.2025年9月30日上午8時30分大連理工大學(xué)附屬高級中學(xué)秋季運動會準(zhǔn)時發(fā)出第一槍,高一男子百米運動員像離弦的箭般沖出起跑線,全場觀眾的目光瞬間聚焦在賽道上,運動員每一步都踏著青春的節(jié)拍,奮力向終點沖刺,最終高一一班張甲同學(xué)以11秒23的成績率先撞線,看臺上頓時沸騰起來,歡呼聲此起彼伏。關(guān)于本段敘述,下列說法中正確的是(

)A.“8時30分”指的是時間間隔

B.位于不同跑道的百米運動員,位移大小不同

C.研究張甲同學(xué)百米跑步的起跑動作時,可以將其視為質(zhì)點

D.張甲同學(xué)百米跑步的平均速度大小約為8.9m/s2.牛頓第一定律揭示了力和運動的關(guān)系:力是改變物體運動狀態(tài)的原因。下列關(guān)于力與運動說法中正確的是(

)A.物體做曲線運動時,所受合外力的方向與加速度方向一定不在同一條直線上

B.物體做勻速圓周運動時,所受合外力的方向始終與速度方向垂直

C.物體受到恒力作用時,一定做直線運動

D.物體受到變力作用時,一定做曲線運動3.為響應(yīng)“節(jié)能減排,綠色出行”的號召,自行車逐漸成為城市出行的代步工具。自行車用鏈條傳動來驅(qū)動后輪前進(jìn),如圖是鏈條傳動的示意圖,兩個齒輪俗稱“牙盤”。A、B、C分別為牙盤邊緣和后車輪邊緣上的點,大齒輪半徑為r1、小齒輪半徑為r2、后車輪半徑為r3,下列說法正確的是A.A、B兩點的角速度相等

B.B、C兩點的線速度大小相等

C.大、小齒輪的轉(zhuǎn)速之比為r1r2

D.4.如圖所示,物體A和B的重力分別為11N和7N,不計彈簧秤、細(xì)線的重力和一切摩擦,則下列說法正確的是(

)A.彈簧秤的讀數(shù)為14

N,A對地面的壓力為11

N

B.彈簧秤的讀數(shù)為18

N,A對地面的壓力為0

C.彈簧秤的讀數(shù)為7

N,A對地面的壓力為4

N

D.彈簧秤的讀數(shù)為0,A對地面的壓力為11

N5.我國首臺新型墻壁清潔機器人“蜘蛛俠”是由青島大學(xué)學(xué)生自主研制開發(fā)的,“蜘蛛俠”利用8只“爪子”上的吸盤吸附在接觸面上,通過“爪子”交替伸縮,就能在墻壁或玻璃上自由移動。如圖所示,假設(shè)“蜘蛛俠”在豎直玻璃墻面上由A點沿直線勻加速“爬行”到右上方B點,在這一過程中,關(guān)于“蜘蛛俠”在豎直平面內(nèi)的受力分析正確的是(

)A. B. C. D.6.如圖所示,兩個小球a、b的質(zhì)量均為m,用細(xì)線相連并懸掛于O點.現(xiàn)用一輕質(zhì)彈簧給小球a施加一個拉力F,使整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),且Oa與豎直方向夾角為30°,已知彈簧的勁度系數(shù)為k,重力加速度為g,則彈簧的最短伸長量為(

)

A.mg2k B.mgk C.37.A、B兩小球分別從圖所示位置被水平拋出,落地點在同一點M,B球拋出點離地面高度為h,與落地點M水平距離為x,A球拋出點離地面高度為2h,與落地點M水平距離為2x,忽略空氣阻力,重力加速度為g,關(guān)于A、B兩小球的說法正確的是(

)A.A球的初速度是B球初速度的兩倍

B.A、B兩小球到達(dá)M點時速度方向一定相同

C.B球的初速度大小為x2hg

D.要想A、B兩球同時到達(dá)M點,二、多選題:本大題共3小題,共18分。8.甲、乙兩車在同一水平路面上做直線運動,某時刻乙車在前、甲車在后,相距x=6m,從此刻開始計時,乙車做勻減速運動,兩車運動的v?t圖像如圖所示,兩車的運動圖像在4s時和8s時相交,則在0~12s內(nèi)關(guān)于兩車位置關(guān)系的判斷,下列說法正確的是(

)A.t=4s時兩車相遇 B.t=4s時兩車間的距離為2m

C.0~12s內(nèi)兩車有兩次相遇 D.0~12s內(nèi)兩車有三次相遇9.光滑圓柱體P與梯形容器abcd內(nèi)壁各面均接觸,bc為斜面,如圖所示為橫截面,系統(tǒng)靜止時P對ab、ad均無壓力,下列判斷正確的是(

)A.若系統(tǒng)向左加速運動,對bc和cd的壓力均增大

B.若系統(tǒng)向左加速運動,只對cd的壓力增大

C.若系統(tǒng)向右加速運動,對bc的壓力不變

D.若系統(tǒng)向右加速運動,對cd的壓力增大

10.如圖所示,A、B兩物塊靜止疊放在水平地面上,A、B的質(zhì)量分別為mA=3kg,mB=2kg,A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5,B與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.2,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10m/sA.當(dāng)F=12N時,A、B都相對地面靜止

B.當(dāng)F>22.5N時,A相對B滑動

C.當(dāng)F=20N時,A、B間的摩擦力為14N

D.無論F為何值,B的加速度不會超過3m/三、實驗題:本大題共2小題,共14分。11.在做研究平拋運動的實驗時,通過描點法畫出小球平拋運動的軌跡,并求出平拋運動的初速度,實驗裝置如圖所示。

(1)關(guān)于這個實驗,以下說法正確的是______。

A.小球釋放的初始位置越高越好

B.每次小球可不同高度由靜止釋放

C.實驗前要檢查斜槽末端是否水平

D.小球的平拋運動要靠近木板但不接觸

(2)在做研究平拋運動的實驗時,坐標(biāo)紙應(yīng)當(dāng)固定在豎直的木板上,圖中坐標(biāo)紙的固定情況與斜槽末端的關(guān)系正確的是______。

(3)在研究平拋物體的運動的實驗中,為減小空氣阻力對實驗的影響,選擇小球時應(yīng)選擇______。

A.實心小鐵球

B.空心鐵球

C.實心小木球

D.以上三種球都可以12.某實驗小組應(yīng)用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體所受合力的關(guān)系”,已知小車的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m,打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:

①按圖甲所示安裝好實驗裝置,其中動滑輪與定滑輪及彈簧測力計相連的細(xì)線豎直;

②調(diào)節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;

③掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;

④改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③,求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:

(1)對于上述實驗,下列說法正確的是______。

A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等

B.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行

C.彈簧測力計的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半

D.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量不需要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

(2)實驗中打出的其中一條紙帶如圖乙所示,測得AB=6.00cm、BC=6.87cm、CD=7.75cm、DE=8.64cm,由該紙帶可求得小車的加速度a=______m/s2,打下C點時小車的速度v=______m/s。(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)

(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關(guān)系圖像,與本實驗相符合的是______。

四、計算題:本大題共3小題,共40分。13.建筑工人用如圖所示的定滑輪裝置運送建筑材料,質(zhì)量為70.0kg的工人在水平地面上,通過定滑輪將20.0kg的建筑材料向上拉動,某時刻工人手中繩子與水平方向夾角為53°,忽略繩子和定滑輪的質(zhì)量及兩者間的摩擦,g取10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6。

(1)若工人站定不動,通過收短繩長使建筑材料以1.0m/s2的加速度勻加速上升,求此時地面對人的彈力和摩擦力的大小。

(2)若工人保持繩長不變,通過水平向后運動使建筑材料以1.0m/s的速度勻速上升,求此時工人后退的速度大小(結(jié)果可以用分?jǐn)?shù)表示)14.如圖所示,在長為l的細(xì)繩下端拴一個質(zhì)量為m的小球,捏住繩子的上端,使小球在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,細(xì)繩就沿圓錐面旋轉(zhuǎn),這樣就成了一個圓錐擺,已知重力加速度為g,求:

(1)當(dāng)繩子跟豎直方向的夾角θ為30°時,小球運動的向心加速度an的大小為多少?

(2)推導(dǎo)繩子跟豎直方向的夾角θ與小球運動的角速度ω之間的函數(shù)關(guān)系式,并說明:要增大夾角θ,小球運動的角速度ω應(yīng)該增大還是減???

15.如圖所示為大連機場行李托運自動傳送帶的一部分。中間傾斜部分與左、右水平部分平滑相連,且與水平面夾角為37°。某次,一件質(zhì)量為10kg的小行李箱(可視為質(zhì)點)正處在傾斜部分,并與傳送帶一起以1m/s的速度勻速向上運行。當(dāng)行李箱距離傾斜傳送帶的上端0.5m時,由于電力故障導(dǎo)致所有傳送帶立即斷電停止運行,停電的同時報警器發(fā)出警報聲,10分鐘后電力恢復(fù)供應(yīng),重新供電后,傳送帶由靜止開始以1m/s2的加速度勻加速到1m/s的速度后保持向上勻速運行。已知此行李箱與傳送帶之間的摩擦系數(shù)為μ=0.8125,取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:

(1)行李箱隨傾斜傳送帶向上勻速運動時所受到的摩擦力大小?

(2)傳送帶斷電停止運行后,請通過計算說明行李箱是否能依靠慣性上滑到頂端水平部分?

(3)由于此次停電,行李箱與傳送帶之間發(fā)生多次相對滑動,請通過計算說明行李箱相對傳送帶滑動的總位移大???

參考答案1.D

2.B

3.D

4.C

5.C

6.B

7.B

8.CD

9.BC

10.BC

11.CD

C

A

12.BD

0.88;0.73

A

13.此時地面對人的彈力和摩擦力的

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