2026年民航電信人員實操技能考核試題及答案_第1頁
2026年民航電信人員實操技能考核試題及答案_第2頁
2026年民航電信人員實操技能考核試題及答案_第3頁
2026年民航電信人員實操技能考核試題及答案_第4頁
2026年民航電信人員實操技能考核試題及答案_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

2026年民航電信人員實操技能考核試題及答案考試時長:120分鐘滿分:100分試卷名稱:2026年民航電信人員實操技能考核試題考核對象:民航電信領(lǐng)域從業(yè)者及相關(guān)專業(yè)學生題型分值分布:-判斷題(20分)-單選題(20分)-多選題(20分)-案例分析(18分)-論述題(22分)總分:100分---一、判斷題(共10題,每題2分,總分20分)1.民航通信系統(tǒng)中,VHF頻段主要用于飛機與地面之間的遠距離通信。2.飛機導航系統(tǒng)中,GPS定位精度在開闊空域可達5米。3.通信設備接地電阻應小于4Ω,以確保信號穩(wěn)定傳輸。4.民航通信設備維護時,必須使用防靜電手環(huán),防止靜電損壞電路。5.航空移動通信系統(tǒng)(AMC)屬于地空通信系統(tǒng)的一種。6.飛機通信設備在雷雨天氣下應立即關(guān)閉,以避免雷擊損壞。7.甚高頻(VHF)通信距離受地形影響較大,山區(qū)傳輸效果優(yōu)于平原。8.飛機應答機編碼方式為ModeA和ModeC,其中ModeC可傳輸高度信息。9.通信設備調(diào)試時,使用頻譜分析儀可檢測信號干擾源。10.民航通信系統(tǒng)中的應急通信設備,在主系統(tǒng)故障時應自動切換。二、單選題(共10題,每題2分,總分20分)1.以下哪種頻段主要用于民航航空管制通信?A.UHFB.VHFC.SHFD.MF2.飛機導航系統(tǒng)中,以下哪項設備用于提供全球定位服務?A.ADFB.DMEC.GPSD.VOR3.通信設備接地電阻的標準要求是?A.≤2ΩB.≤4ΩC.≤8ΩD.≤10Ω4.飛機通信系統(tǒng)中,以下哪種設備用于加密語音信號?A.TACANB.ENCC.ATOD.HFDL5.甚高頻(VHF)通信的最大傳輸距離通常在?A.50公里B.100公里C.200公里D.300公里6.飛機應答機編碼方式中,ModeB主要用于?A.高度信息傳輸B.識別飛機呼號C.應急編碼D.頻率跳變7.以下哪種工具用于檢測通信設備中的信號干擾?A.示波器B.頻譜分析儀C.萬用表D.雷達測距儀8.民航通信系統(tǒng)中的應急通信設備,通常使用哪種頻率?A.121.5MHzB.108.0MHzC.137.0MHzD.75.0MHz9.通信設備調(diào)試時,以下哪項參數(shù)需重點檢查?A.電壓B.頻率C.電流D.溫度10.飛機通信系統(tǒng)中,以下哪種協(xié)議用于數(shù)據(jù)傳輸?A.AMRB.HDLCC.GPRSD.ADSL三、多選題(共10題,每題2分,總分20分)1.民航通信系統(tǒng)中,以下哪些設備屬于地面通信設備?A.航空管制臺B.應答機C.地面信標臺D.通信中繼站2.飛機導航系統(tǒng)中,以下哪些設備用于提供定位服務?A.GPSB.VORC.DMED.ADF3.通信設備維護時,以下哪些措施可防止靜電損壞?A.使用防靜電手環(huán)B.保持設備干燥C.穿防靜電服D.避免頻繁開關(guān)機4.飛機通信系統(tǒng)中,以下哪些頻率屬于應急通信頻段?A.121.5MHzB.243.0MHzC.108.0MHzD.75.0MHz5.通信設備調(diào)試時,以下哪些參數(shù)需檢測?A.信號強度B.頻率偏差C.誤碼率D.接地電阻6.飛機導航系統(tǒng)中,以下哪些設備屬于助航設備?A.VORB.DMEC.ILSD.GPS7.通信設備接地時,以下哪些要求需滿足?A.接地電阻≤4ΩB.接地線材質(zhì)為銅C.接地線長度≤10米D.接地線絕緣良好8.飛機通信系統(tǒng)中,以下哪些設備用于加密通信?A.ENCB.AESC.TACAND.HFDL9.通信設備調(diào)試時,以下哪些工具需使用?A.頻譜分析儀B.示波器C.萬用表D.信號發(fā)生器10.民航通信系統(tǒng)中,以下哪些場景需使用應急通信設備?A.飛機失聯(lián)B.飛機故障C.地面通信中斷D.正常飛行四、案例分析(共3題,每題6分,總分18分)1.案例背景:某民航飛機在執(zhí)行飛行任務時,通信系統(tǒng)突然出現(xiàn)信號中斷,飛行員無法與地面管制臺建立聯(lián)系。地面維護人員檢查發(fā)現(xiàn),通信設備接地電阻為6Ω,且頻譜分析儀顯示存在強干擾信號。問題:(1)請分析可能導致信號中斷的原因。(2)應采取哪些措施解決該問題?2.案例背景:某民航機場的地面信標臺(VOR)突然故障,導致部分飛機無法接收導航信號。維護人員檢查發(fā)現(xiàn),信標臺電源電壓不穩(wěn)定,且天線連接存在松動。問題:(1)請說明VOR設備在導航系統(tǒng)中的作用。(2)應如何修復該故障?3.案例背景:某民航飛機在雷雨天氣中飛行,通信系統(tǒng)出現(xiàn)間歇性中斷。飛行員報告稱,地面通信頻率(121.5MHz)信號時斷時續(xù)。問題:(1)請分析可能導致通信中斷的原因。(2)應采取哪些措施確保通信暢通?五、論述題(共2題,每題11分,總分22分)1.論述題:請論述民航通信系統(tǒng)中,應急通信設備的重要性及其工作原理。2.論述題:請論述通信設備接地的重要性,并說明接地電阻的標準要求及檢測方法。---標準答案及解析一、判斷題1.×(VHF主要用于近距離通信,遠距離通信使用HF)2.√(GPS定位精度可達5米)3.√(接地電阻應小于4Ω)4.√(防靜電手環(huán)可防止靜電損壞電路)5.√(AMC屬于地空通信系統(tǒng))6.×(雷雨天氣應檢查設備,而非立即關(guān)閉)7.√(山區(qū)地形影響傳輸效果)8.√(ModeC可傳輸高度信息)9.√(頻譜分析儀可檢測干擾源)10.√(應急通信設備在主系統(tǒng)故障時自動切換)二、單選題1.B(VHF主要用于航空管制通信)2.C(GPS提供全球定位服務)3.B(接地電阻≤4Ω)4.B(ENC用于加密語音信號)5.B(VHF傳輸距離約100公里)6.B(ModeB用于識別飛機呼號)7.B(頻譜分析儀用于檢測干擾)8.A(121.5MHz為應急通信頻段)9.B(頻率是調(diào)試重點)10.B(HDLC用于數(shù)據(jù)傳輸)三、多選題1.A,C,D(地面通信設備包括航空管制臺、地面信標臺、通信中繼站)2.A,B,C(GPS,VOR,DME提供定位服務)3.A,C(防靜電手環(huán)、防靜電服可防止靜電損壞)4.A,B,D(121.5MHz,243.0MHz,75.0MHz為應急頻段)5.A,B,C(信號強度、頻率偏差、誤碼率需檢測)6.A,B,C(VOR,DME,ILS屬于助航設備)7.A,B,D(接地電阻≤4Ω、銅材質(zhì)、絕緣良好)8.A,B(ENC,AES用于加密通信)9.A,B,C,D(需使用頻譜分析儀、示波器、萬用表、信號發(fā)生器)10.A,B,C(飛機失聯(lián)、故障、地面通信中斷需使用應急通信設備)四、案例分析1.參考答案:(1)原因:接地電阻過大或存在干擾信號。(2)措施:降低接地電阻至≤4Ω,排查干擾源并屏蔽。2.參考答案:(1)作用:VOR提供方位導航信息,幫助飛機確定飛行方向。(2)修復:調(diào)整電源電壓至穩(wěn)定值,緊固天線連接。3.參考答案:(1)原因:雷雨天氣可能導致信號干擾或設備故障。(2)措施:切換至備用通信頻率,檢查設備并采取防雷措施。五、論述題1.參考答案:應急

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論