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2025年全國交管12123駕駛證學法減分考試題庫和答案單選題1.機動車駕駛人在一個記分周期內累積記分達到()分的,公安機關交通管理部門應當扣留其機動車駕駛證。A.6B.9C.12D.18答案:C。依據《機動車駕駛證申領和使用規(guī)定》,駕駛人在一個記分周期內累積記分達到12分的,交管部門會扣留其駕駛證。2.駕駛機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持()米以上的距離。A.50B.100C.150D.200答案:B。高速公路車速超過每小時100公里時,應與同車道前車保持100米以上距離,這樣能有足夠的反應和制動時間,保障行車安全。3.駕駛機動車在路口遇到這種信號燈亮時,不能右轉彎。()A.正確B.錯誤答案:B。如果沒有特殊指示標志,紅燈亮時,右轉彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。4.夜間駕駛機動車通過人行橫道時需要交替使用遠近光燈。()A.正確B.錯誤答案:A。夜間通過人行橫道交替使用遠近光燈是為了提醒行人注意來車,確保行人安全。5.駕駛人有下列哪種違法行為一次記12分?A.違反交通信號燈B.使用偽造機動車號牌C.違反禁令標志指示D.撥打、接聽手持電話答案:B。使用偽造機動車號牌屬于嚴重違法行為,一次記12分;違反交通信號燈記6分;違反禁令標志指示記1分;撥打、接聽手持電話記3分。6.駕駛機動車在霧天行車開啟霧燈和危險報警閃光燈。()A.正確B.錯誤答案:A。霧天視線不佳,開啟霧燈和危險報警閃光燈能提高車輛的辨識度,保障行車安全。7.機動車在高速公路上發(fā)生故障時,在來車方向多少米以外設置警告標志?A.50米B.100米C.150米D.200米答案:C。機動車在高速公路上發(fā)生故障時,應在來車方向150米以外設置警告標志,以給后方車輛足夠的反應距離。8.駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A.下坡路段車輛阻力很大B.下坡路段前車車速較快,難以超越C.下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快D.下坡路段由于慣性作用,車輛容易熄火答案:C。山區(qū)道路下坡路段,車輛受重力作用車速容易過快,超車時危險系數增大,所以應盡量避免超車。9.駕駛機動車在冰雪道路行駛時,最高速度不能超過多少?A.20公里/小時B.30公里/小時C.40公里/小時D.50公里/小時答案:B。根據規(guī)定,駕駛機動車在冰雪道路行駛時,最高速度不能超過30公里/小時。10.機動車駕駛人初次申領駕駛證后的實習期是多長時間?A.6個月B.12個月C.16個月D.18個月答案:B。初次申領駕駛證后的實習期為12個月,在實習期內要遵守相關規(guī)定。多選題1.機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,下列說法正確的是()。A.能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里B.能見度小于100米時,與同車道前車保持50米以上的距離C.能見度小于50米時,迅速駛離高速公路D.能見度小于100米時,車速不得超過每小時40公里答案:ABD。能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里,與同車道前車保持100米以上的距離;能見度小于100米時,車速不得超過每小時40公里,與同車道前車保持50米以上的距離;能見度小于50米時,車速不得超過每小時20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路,而不是迅速駛離,因為高速行駛存在危險。2.駕駛機動車在山區(qū)道路上坡路段行駛,因發(fā)生故障需停車檢修時,以下做法正確的是什么?A.拉起駐車制動器B.開啟危險報警閃光燈C.在后方用塞車木或石塊塞住車輪,以防車輛后溜D.按規(guī)定在車后方設置警示標志答案:ABCD。在山區(qū)道路上坡路段停車檢修,拉起駐車制動器可防止車輛滑動;開啟危險報警閃光燈提醒后方車輛;用塞車木或石塊塞住車輪防止后溜;按規(guī)定在車后方設置警示標志提高警示效果。3.以下哪些情形會被扣留車輛?A.偽造、變造機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的B.使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志、保險標志的C.未按照國家規(guī)定投保機動車交通事故責任強制保險的D.機動車有被盜搶嫌疑的答案:ABCD。上述情形均違反相關規(guī)定,公安機關交通管理部門會依法扣留車輛。4.駕駛機動車不得有下列哪些行為?A.連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息B.在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品C.撥打、接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為D.下陡坡時熄火或者空檔滑行答案:ABCD。連續(xù)駕駛超4小時未休息易導致疲勞駕駛;在前后窗范圍懸掛物品妨礙視線;撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛;下陡坡熄火或空檔滑行會使車輛失去發(fā)動機牽制,制動效果變差,都屬于禁止行為。5.機動車駕駛人有下列哪些違法行為,一次記3分?A.駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的B.駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規(guī)定時速未達20%的C.駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛的D.駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的答案:ABCD。以上幾種行為均一次記3分。6.關于駕駛機動車匯入主路車流,以下說法正確的是什么?A.不得妨礙主路車輛正常行駛B.只要不發(fā)生事故可隨意行駛C.應觀察主路車流情況,確認安全后匯入車流D.可以直接駛入車流答案:AC。駕駛機動車匯入主路車流時,要觀察主路車流情況,確認安全后匯入,且不得妨礙主路車輛正常行駛,不能隨意行駛或直接駛入車流。7.駕駛機動車遇到前方車輛停車排隊等候或緩慢行駛時怎么辦?A.可借道超車B.占用對面車道C.依次排隊行駛D.穿插等候的車輛答案:C。遇到前方車輛停車排隊等候或緩慢行駛時,應依次排隊行駛,不得借道超車、占用對面車道或穿插等候的車輛。8.駕駛機動車在道路上變更車道可以不使用轉向燈。()A.正確B.錯誤答案:B。變更車道時應提前開啟相應方向的轉向燈,向其他車輛和行人表明行駛意圖,所以該說法錯誤。9.機動車在高速公路上行駛,遇有下列哪些情形時,應當降低行駛速度?A.能見度小于200米時B.遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等氣象條件C.同車道車距較近時D.機動車發(fā)生故障停車時答案:ABCD。上述情形都會影響行車安全,需要降低行駛速度。10.駕駛機動車在隧道內行駛,以下做法正確的是()。A.開啟近光燈B.按規(guī)定限速行駛C.不得在隧道內停車D.可以隨意變道答案:ABC。在隧道內要開啟近光燈,按規(guī)定限速行駛,不得停車,不能隨意變道,隨意變道易引發(fā)事故。判斷題1.駕駛機動車在道路上違反交通安全法規(guī)的行為屬于違法行為。()答案:正確。違反交通安全法規(guī)的行為就是違法行為。2.駕駛人一邊駕車,一邊打手持電話是違法行為。()答案:正確。駕車時打手持電話妨礙安全駕駛,屬于違法行為。3.機動車駕駛人在一個記分周期內兩次以上達到12分的,車輛管理所還應當在科目一考試合格后二十日內對其進行科目三考試。()答案:錯誤。機動車駕駛人在一個記分周期內兩次以上達到12分的,車輛管理所還應當在科目一考試合格后十日內對其進行科目三考試。4.夜間行車,駕駛人的視野受限,很難觀察到燈光照射區(qū)域以外的交通情況,因此要減速行駛。()答案:正確。夜間視野受限,減速行駛可增加反應時間,保障行車安全。5.駕駛機動車在高速公路加速車道提速到每小時60公里以上時,可直接駛入行車道。()答案:錯誤。在高速公路加速車道提速到符合要求后,要觀察行車道情況,確認安全后再駛入行車道。6.車輛下坡行駛,要適當控制車速,充分利用發(fā)動機進行制動。()答案:正確。下坡時利用發(fā)動機牽制制動,可減少剎車磨損,避免剎車過熱失效。7.公安機關交通管理部門對累積記分達到規(guī)定分值的機動車駕駛人,扣留駕駛證,對其進行道路交通安全法律、法規(guī)教育,重新考試;考試合格的,發(fā)還其駕駛證。()答案:正確。這是對累積記分達規(guī)定分值駕駛人的處理措施。8.駕駛機動車在交叉路口前變更車道時,應在進入實線區(qū)后,開啟轉向燈變更車道。()答案:錯誤。變更車道應在進入實線區(qū)前開啟轉向燈變更車道,進入實線區(qū)后禁止變更車道。9.機動車行駛中,車上少年兒童可不使用安全帶。()答案:錯誤。車上人員包括少年兒童都應使用安全帶,保障乘車安全。10.駕駛機動車在高速公路上行駛,能見度小于200米時,車速不得超過每小時60公里。()答案:正確。符合高速公路低能見度氣象條件下的車速規(guī)定。案例分析題案例:某天傍晚,在一條城市道路上,駕駛人張某駕駛小型轎車以較快速度行駛。此時,行人李某突然從路邊的公交站臺橫穿馬路。張某發(fā)現后緊急剎車,但由于車速過快,還是撞上了李某,導致李某受傷。問題1:張某在此次事故中存在什么違法行為?答案:張某以較快速度行駛,在城市道路可能違反了限速規(guī)定,且在傍晚視線相對不佳的情況下沒有保持安全車速,未能及時有效避免事故發(fā)生。問題2:李某的行為是否存在過錯?答案:李某存在過錯。他突然從公交站臺橫穿馬路,沒有按照交通規(guī)則在人行橫道等規(guī)定地點通過馬路,增加了事故發(fā)生的風險。問題3:從此次事故中,我們可以得到哪些交通安全啟示?答案:對于駕駛人來說,要嚴格遵守限速規(guī)定,保持安全車速,特別是在視線不佳等情況下更要謹慎駕駛,隨時做好應對突發(fā)情況的準備。對于行人而言,要遵守交通規(guī)則,在人行橫道等安全地點通過馬路,不能隨意橫穿,以保障自身和他人的交通安全。圖片題(由于

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