一建民航機場工程與管理歷年真題與答案_圖文

姓名：__________考號：__________一、單選題(共10題)1.以下哪個不屬于民航機場場道施工中常用的土工合成材料？()A.土工布B.土工網(wǎng)C.鋼筋D.鋼纖維2.在民航機場飛行區(qū)道面施工中，下列哪個選項不屬于道面施工質(zhì)量控制要點？()A.道面平整度B.道面強度C.道面抗滑性能D.道面耐久性3.民航機場飛行區(qū)排水系統(tǒng)的設(shè)計，以下哪個原則是錯誤的？()A.排水暢通原則B.防止積水原則C.盡量減少工程量原則D.防止溢水原則4.民航機場航站樓建筑設(shè)計中，以下哪個選項不屬于旅客流程設(shè)計的主要內(nèi)容？()A.航班到達流程B.航班出發(fā)流程C.貨運流程D.飛行區(qū)流程5.民航機場供電系統(tǒng)的設(shè)計，以下哪個選項不屬于供電質(zhì)量要求？()A.電壓穩(wěn)定B.頻率穩(wěn)定C.電壓波動小D.電流波動大6.民航機場信息系統(tǒng)的設(shè)計，以下哪個選項不屬于信息系統(tǒng)功能要求？()A.安全性B.可靠性C.可擴展性D.經(jīng)濟性7.在民航機場工程合同管理中，以下哪個選項不屬于合同履行階段的工作內(nèi)容？()A.監(jiān)理工作B.施工工作C.設(shè)計工作D.招標(biāo)工作8.民航機場工程中，以下哪個選項不屬于環(huán)境保護措施？()A.施工噪音控制B.施工廢水處理C.施工垃圾處理D.施工進度控制9.在民航機場工程安全管理中，以下哪個選項不屬于安全事故原因分析？()A.人的因素B.物的因素C.管理的因素D.天氣因素10.民航機場工程竣工后，以下哪個選項不屬于竣工驗收的工作內(nèi)容？()A.查閱工程資料B.觀察現(xiàn)場情況C.檢查設(shè)備性能D.審查設(shè)計文件二、多選題(共5題)11.以下哪些屬于民航機場飛行區(qū)道面設(shè)計的主要指標(biāo)？()A.道面等級B.道面寬度C.道面厚度D.道面坡度E.道面材料12.在民航機場航站樓設(shè)計時，以下哪些因素需要考慮？()A.旅客流量B.航班密度C.地理環(huán)境D.安全要求E.投資預(yù)算13.以下哪些是民航機場信息系統(tǒng)設(shè)計的主要功能？()A.機場運行控制B.客戶服務(wù)系統(tǒng)C.機場資源管理系統(tǒng)D.安全監(jiān)控E.航班信息查詢14.以下哪些措施屬于民航機場工程安全管理的范疇？()A.人員安全培訓(xùn)B.設(shè)備維護保養(yǎng)C.安全生產(chǎn)責(zé)任制D.環(huán)境保護E.施工現(xiàn)場安全檢查15.以下哪些屬于民航機場工程合同管理的步驟？()A.合同訂立B.合同履行C.合同變更D.合同終止E.合同爭議解決三、填空題(共5題)16.民航機場飛行區(qū)道面結(jié)構(gòu)通常分為三個層次，分別是：面層、基層和底基層。17.民航機場航站樓的設(shè)計中，旅客流程主要包括：到達流程、中轉(zhuǎn)流程和出發(fā)流程。18.民航機場供配電系統(tǒng)的主要組成部分包括：高壓配電系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)和配電網(wǎng)絡(luò)。19.民航機場信息系統(tǒng)的主要功能模塊包括：航班信息管理、旅客服務(wù)、貨物管理、機場運營管理和安全管理。20.民航機場工程合同管理的主要內(nèi)容包括：合同訂立、合同履行、合同變更、合同終止和合同爭議解決。四、判斷題(共5題)21.民航機場飛行區(qū)道面設(shè)計時，道面等級越高，所需的道面厚度就越薄。()A.正確B.錯誤22.民航機場航站樓的設(shè)計中，旅客到達流程和中轉(zhuǎn)流程可以完全相同。()A.正確B.錯誤23.民航機場供配電系統(tǒng)中，高壓配電系統(tǒng)比低壓配電系統(tǒng)更容易發(fā)生故障。()A.正確B.錯誤24.民航機場信息系統(tǒng)的安全性要求高于其他系統(tǒng)的可靠性。()A.正確B.錯誤25.民航機場工程合同管理中，合同變更不需要經(jīng)過雙方的協(xié)商和同意。()A.正確B.錯誤五、簡單題(共5題)26.請簡述民航機場飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計的主要原則。27.在民航機場航站樓設(shè)計中，如何優(yōu)化旅客流程以提高效率？28.民航機場供配電系統(tǒng)中，如何確保電力供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性？29.在民航機場工程合同管理中，如何處理合同爭議？30.請說明民航機場信息系統(tǒng)在安全管理中的作用。

一建民航機場工程與管理歷年真題與答案_圖文一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】土工布、土工網(wǎng)和鋼纖維都是民航機場場道施工中常用的土工合成材料，而鋼筋屬于金屬材料，不是土工合成材料。2.【答案】D【解析】道面施工質(zhì)量控制要點包括道面平整度、道面強度和道面抗滑性能，耐久性雖然重要，但不屬于直接施工質(zhì)量控制要點。3.【答案】C【解析】排水系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)遵循排水暢通、防止積水和防止溢水的原則，但不應(yīng)以減少工程量為首要原則。4.【答案】D【解析】航站樓建筑設(shè)計中的旅客流程設(shè)計主要包括航班到達流程、航班出發(fā)流程和貨運流程，飛行區(qū)流程不屬于航站樓內(nèi)部旅客流程設(shè)計。5.【答案】D【解析】供電質(zhì)量要求包括電壓穩(wěn)定、頻率穩(wěn)定和電壓波動小，電流波動大不屬于供電質(zhì)量要求。6.【答案】D【解析】信息系統(tǒng)的功能要求包括安全性、可靠性和可擴展性，經(jīng)濟性屬于項目投資和效益范疇，不是功能要求。7.【答案】D【解析】合同履行階段的工作內(nèi)容包括監(jiān)理工作、施工工作和設(shè)計工作，招標(biāo)工作屬于合同簽訂前的階段。8.【答案】D【解析】環(huán)境保護措施包括施工噪音控制、施工廢水處理和施工垃圾處理，施工進度控制不屬于環(huán)境保護措施。9.【答案】D【解析】安全事故原因分析通常包括人的因素、物的因素和管理的因素，天氣因素雖然可能影響事故發(fā)生，但通常不作為主要原因分析。10.【答案】D【解析】竣工驗收的工作內(nèi)容包括查閱工程資料、觀察現(xiàn)場情況和檢查設(shè)備性能，審查設(shè)計文件屬于工程設(shè)計階段的工作。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCDE【解析】民航機場飛行區(qū)道面設(shè)計的主要指標(biāo)包括道面等級、道面寬度、道面厚度、道面坡度和道面材料，這些都是影響道面使用性能的關(guān)鍵因素。12.【答案】ABCDE【解析】航站樓設(shè)計需要綜合考慮旅客流量、航班密度、地理環(huán)境、安全要求和投資預(yù)算等多個因素，以確保設(shè)計滿足實際使用需求。13.【答案】ABCDE【解析】民航機場信息系統(tǒng)設(shè)計的主要功能包括機場運行控制、客戶服務(wù)系統(tǒng)、機場資源管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控和航班信息查詢等，以滿足機場的日常運營需求。14.【答案】ABCE【解析】民航機場工程安全管理的措施包括人員安全培訓(xùn)、設(shè)備維護保養(yǎng)、安全生產(chǎn)責(zé)任制和施工現(xiàn)場安全檢查等，環(huán)境保護雖然重要，但通常不屬于安全管理的主要范疇。15.【答案】ABCDE【解析】民航機場工程合同管理的主要步驟包括合同訂立、合同履行、合同變更、合同終止和合同爭議解決，這些步驟確保了合同的有效實施和管理。三、填空題(共5題)16.【答案】面層、基層、底基層【解析】道面結(jié)構(gòu)的設(shè)計需要根據(jù)飛行區(qū)的等級和荷載要求，合理劃分面層、基層和底基層，以確保道面的使用性能和耐久性。17.【答案】到達流程、中轉(zhuǎn)流程、出發(fā)流程【解析】旅客流程是航站樓設(shè)計的重要組成部分，合理規(guī)劃這三種流程可以提升旅客的出行體驗和航站樓的運行效率。18.【答案】高壓配電系統(tǒng)、低壓配電系統(tǒng)、配電網(wǎng)絡(luò)【解析】供配電系統(tǒng)是機場正常運行的基礎(chǔ)，包括高壓配電、低壓配電以及連接兩者的配電網(wǎng)絡(luò)，確保機場電力供應(yīng)的穩(wěn)定和安全。19.【答案】航班信息管理、旅客服務(wù)、貨物管理、機場運營管理、安全管理【解析】信息系統(tǒng)是機場現(xiàn)代化管理的重要組成部分，涵蓋了航班信息、旅客服務(wù)、貨物管理、運營管理和安全監(jiān)控等多個方面。20.【答案】合同訂立、合同履行、合同變更、合同終止、合同爭議解決【解析】合同管理是確保工程順利進行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括合同的簽訂、執(zhí)行、修改、結(jié)束以及解決合同糾紛等全過程。四、判斷題(共5題)21.【答案】錯誤【解析】實際上，道面等級越高，所需的道面厚度通常越厚，因為高等級道面需要承受更大的荷載和更頻繁的使用。22.【答案】錯誤【解析】旅客到達流程和中轉(zhuǎn)流程在設(shè)計時需要考慮不同的需求，例如到達流程可能需要更多的行李處理設(shè)施，而中轉(zhuǎn)流程可能需要更高效的連接通道。23.【答案】錯誤【解析】高壓配電系統(tǒng)由于電壓高，設(shè)計上通常更為復(fù)雜和可靠，而低壓配電系統(tǒng)由于電壓低，更容易發(fā)生故障。24.【答案】正確【解析】信息系統(tǒng)的安全性是保障機場正常運營的關(guān)鍵，因此其安全性要求通常高于其他系統(tǒng)的可靠性。25.【答案】錯誤【解析】合同變更是需要經(jīng)過合同雙方協(xié)商并達成一致意見的，任何單方面的變更都可能導(dǎo)致合同糾紛。五、簡答題(共5題)26.【答案】民航機場飛行區(qū)排水系統(tǒng)設(shè)計的主要原則包括：排水暢通原則、防止積水原則、防止溢水原則、經(jīng)濟合理原則、與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)原則?！窘馕觥颗潘到y(tǒng)設(shè)計需要確保飛行區(qū)內(nèi)的雨水能夠迅速排出，避免積水影響飛行安全，同時要考慮經(jīng)濟性和與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)性。27.【答案】優(yōu)化旅客流程以提高效率的方法包括：合理規(guī)劃航站樓內(nèi)部空間布局，縮短旅客步行距離；設(shè)置高效的安檢和行李托運流程；利用信息技術(shù)提高信息傳遞速度；設(shè)置多層次的旅客服務(wù)設(shè)施等?！窘馕觥客ㄟ^合理規(guī)劃和利用現(xiàn)代技術(shù)，可以減少旅客在航站樓內(nèi)的等待時間，提高航站樓的運行效率。28.【答案】確保電力供應(yīng)的可靠性和穩(wěn)定性的措施包括：采用雙回路或多回路供電系統(tǒng)，提高供電的冗余度；定期對電力設(shè)備進行維護和檢修；設(shè)置備用電源，如應(yīng)急發(fā)電機；建立完善的電力監(jiān)控系統(tǒng)等?！窘馕觥客ㄟ^這些措施，可以在電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障時迅速切換到備用電源，保證機場的電力供應(yīng)不中斷。29.【答案】處理合同爭議的方法包括：協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。首先應(yīng)嘗試通過協(xié)商達成一致，如果協(xié)商不成，可以