2025年注冊測繪師測量技術(shù)練習題試卷(含答案)一、單項選擇題（共20題，每題1分，共20分。每題只有一個正確答案，請將正確選項字母填入括號內(nèi)）1.在GNSS靜態(tài)測量中，若基線長度超過30km，為削弱電離層延遲影響，優(yōu)先采用的觀測值為（）。A.L1單頻B.L2單頻C.L1+L2無電離層組合D.C/A碼偽距答案：C2.城市一級導線測量中，測角中誤差不得超過（）。A.1.0″B.1.5″C.2.0″D.2.5″答案：B3.利用全站儀進行三維坐標測量時，若儀器高量取誤差為2mm，則對高程結(jié)果的影響與（）無關(guān)。A.垂直角大小B.斜距長度C.大氣折光D.目標高答案：C4.在攝影測量中，數(shù)字高程模型（DEM）格網(wǎng)間距選擇的首要依據(jù)是（）。A.航攝比例尺B.地面分辨率C.地形類別D.像片掃描分辨率答案：C5.國家一等水準網(wǎng)復測周期原則上不超過（）。A.5年B.10年C.15年D.20年答案：B6.采用Helmert方差分量估計進行GNSS網(wǎng)平差，其主要目的是（）。A.消除系統(tǒng)誤差B.精化基準轉(zhuǎn)換參數(shù)C.合理確定各類觀測值權(quán)比D.削弱多路徑效應(yīng)答案：C7.在InSAR處理中，為去除地形相位，需引入的外部數(shù)據(jù)是（）。A.GPS速度場B.精密星歷C.DEMD.氣象數(shù)據(jù)答案：C8.利用激光掃描點云提取建筑物輪廓時，最常用的幾何特征是（）。A.曲率B.法向量C.高程差異D.回波強度答案：B9.城市地下管線探測中，對金屬管道定位最有效的物探方法是（）。A.地質(zhì)雷達B.高密度電法C.頻率域電磁法D.地震折射答案：C10.在測繪成果質(zhì)量檢驗中，"一級檢查"的主體是（）。A.測繪單位質(zhì)量管理部門B.測繪作業(yè)組C.省級質(zhì)檢站D.項目監(jiān)理答案：B11.采用2000國家大地坐標系（CGCS2000）時，與ITRF框架差異量級約為（）。A.1cmB.5cmC.10cmD.50cm答案：A12.利用全站儀進行免棱鏡測量時，測距精度主要受限于（）。A.儀器對中誤差B.激光光斑大小C.氣象傳感器精度D.視準軸誤差答案：B13.在航空攝影測量空三加密中，自檢校光束法平差引入的附加參數(shù)主要補償（）。A.大氣折光B.地球曲率C.系統(tǒng)誤差影像變形D.基準線偏差答案：C14.采用RTK測量時，電臺數(shù)據(jù)鏈延遲超限將直接導致（）。A.固定解比例下降B.坐標跳變C.高程系統(tǒng)差D.基線解算失敗答案：B15.對1:500數(shù)字線劃圖（DLG）進行精度檢測時，地物點平面位置中誤差允許值為（）m。A.0.15B.0.20C.0.25D.0.30答案：C16.在海洋測繪中，多波束測深系統(tǒng)橫搖校準的常用方法是（）。A.交叉測線比對B.圓形航行C.斜坡重復測D.靜態(tài)?？看鸢福築17.利用重力測量確定大地水準面時，需將重力異常進行（）改正以得到擾動位。A.空間改正B.層間改正C.地形改正D.均衡改正答案：C18.在遙感影像分類中，最大似然法屬于（）。A.非監(jiān)督分類B.監(jiān)督分類C.面向?qū)ο蠓诸怐.深度學習分類答案：B19.采用BDS3新信號B1C相對B1I，其測距碼速率提高約（）。A.10%B.20%C.30%D.50%答案：C20.在工程測量中，建立獨立坐標系時，若測區(qū)平均高程為500m，抵償投影面高程設(shè)定為300m，則長度變形最大可抵償（）ppm。A.15B.25C.35D.45答案：B二、多項選擇題（共10題，每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，多選、少選、錯選均不得分）21.下列誤差中，屬于GNSS基線解算系統(tǒng)誤差的有（）。A.衛(wèi)星鐘差B.接收機鐘差C.電離層延遲D.多路徑效應(yīng)E.相對論效應(yīng)答案：A、C、E22.關(guān)于全站儀軸系誤差，下列說法正確的有（）。A.視準軸誤差可通過盤左盤右觀測消除B.橫軸誤差對水平角影響與垂直角正切成正比C.豎軸誤差對水平角影響與垂直角正弦成正比D.雙軸補償器可自動改正豎軸傾斜E.指標差屬于豎軸誤差答案：A、B、D23.采用無人機傾斜攝影測量時，為提高三維模型精度，應(yīng)優(yōu)先保證（）。A.航向重疊度≥80%B.旁向重疊度≥60%C.像控點布設(shè)均勻D.采用單鏡頭垂直攝影E.使用高精度POS數(shù)據(jù)答案：A、B、C、E24.下列屬于國家基本比例尺地形圖的有（）。A.1:1萬B.1:2.5萬C.1:3萬D.1:5萬E.1:25萬答案：A、B、D、E25.在精密水準測量中，為削弱i角誤差，可采取的措施有（）。A.前后視距相等B.奇數(shù)站前后視距差交替C.采用銦瓦尺D.日出前觀測E.往返測答案：A、B、E26.關(guān)于三維激光掃描點云配準，下列方法屬于自動配準的有（）。A.標靶配準B.ICP算法C.特征面匹配D.人工選點E.基于圖像紋理答案：B、C、E27.采用GNSSRTK進行圖根控制測量時，需滿足的條件有（）。A.固定解收斂時間≥30sB.衛(wèi)星高度角≥15°C.PDOP≤6D.重復測差值≤3cmE.基站距離≤5km答案：B、C、D、E28.下列屬于測繪成果核心元數(shù)據(jù)的有（）。A.坐標系統(tǒng)B.精度等級C.數(shù)據(jù)格式D.生產(chǎn)單位E.密級答案：A、B、D、E29.在海洋潮汐改正中，需獲取的潮汐特征值有（）。A.平均海面B.潮差C.分潮振幅D.潮齡E.潮時答案：A、C、E30.關(guān)于獨立坐標系建立，下列說法正確的有（）。A.中央子午線應(yīng)通過測區(qū)中央B.抵償投影面高程可任意設(shè)定C.長度變形不應(yīng)超過2.5cm/kmD.可采用任意帶高斯投影E.需與國家系統(tǒng)聯(lián)測答案：A、C、D、E三、填空題（共10題，每空1分，共20分）31.國家GNSS連續(xù)運行基準站數(shù)據(jù)采樣率一般不低于________Hz，存儲格式采用________。答案：1；RINEX32.采用閉合水準路線測量，高差閉合差允許值公式為________mm（L為公里數(shù)）。答案：±12√L33.在數(shù)字攝影測量中，像片掃描分辨率優(yōu)于________μm時，可滿足1:500測圖要求。答案：2134.全站儀測距標稱精度為±(2mm+2ppm)，當斜距為1km時，測距中誤差為________mm。答案：435.采用BDS3三頻觀測，可組成________個無電離層組合。答案：336.城市軌道交通隧道橫向貫通測量限差為________mm，高向為________mm。答案：50；2537.在InSAR中，若波長為5.6cm，相位變化2π對應(yīng)的形變量為________cm。答案：2.838.1:2000DLG更新周期，城市區(qū)域不超過________年，一般區(qū)域不超過________年。答案：2；539.采用多波束測深，橫搖校準殘差應(yīng)優(yōu)于________°。答案：0.0540.利用重力異常計算大地水準面差距，需采用________積分，其半徑一般取________km。答案：Stokes；2四、簡答題（共4題，每題10分，共40分）41.簡述GNSS網(wǎng)三維無約束平差的主要流程，并說明如何評估其內(nèi)符合精度。答案：主要流程：1.基線向量提取與粗差探測；2.三維向量協(xié)方差矩陣定權(quán)；3.秩虧自由網(wǎng)平差，消除網(wǎng)形秩虧；4.求得坐標改正數(shù)與單位權(quán)方差；5.進行t檢驗或χ2檢驗，判斷基線向量是否含系統(tǒng)誤差。評估內(nèi)符合精度：計算單位權(quán)方差σ2，若接近1說明權(quán)合理；統(tǒng)計坐標改正數(shù)均方根，若小于基線向量中誤差1/3，表明網(wǎng)內(nèi)部幾何一致性好；繪制誤差橢圓，分析是否存在顯著方向性誤差。42.說明利用無人機傾斜影像建立三維實景模型的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)，并指出影響模型精度的主要因素。答案：關(guān)鍵環(huán)節(jié)：1.航帶設(shè)計與多視角影像獲取；2.高精度POS輔助空三，引入像控點進行區(qū)域網(wǎng)平差；3.密集匹配生成點云，構(gòu)建不規(guī)則三角網(wǎng)TIN；4.紋理映射與模型修飾。影響因素：像控點精度與密度、POS系統(tǒng)精度、重疊度、光照條件、鏡頭畸變、地面紋理豐富度、軟件算法穩(wěn)健性。43.簡述城市CORS系統(tǒng)高程異常擬合的常用方法，并比較其適用范圍。答案：方法：1.多項式曲面擬合，適用于地勢平緩、范圍小于30km區(qū)域；2.基于EGM2008模型移去恢復法，適用于大范圍、山區(qū)；3.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法，適用于地形復雜、已知點密集區(qū)；4.最小二乘配置，融合重力與GNSS/水準數(shù)據(jù)，適用于高精度需求。多項式法簡單但外推差；模型法精度依賴全球模型分辨率；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)需大量樣本；最小二乘配置理論嚴密但計算量大。44.說明海洋單波束測深儀校準的主要內(nèi)容，并給出校準場布設(shè)原則。答案：校準內(nèi)容：1.聲速校準，采用聲速剖面儀現(xiàn)場測定；2.時間延遲校準，利用已知深度比對；3.吃水改正，靜態(tài)與動態(tài)吃水分別測定；4.換能器桿傾斜校準。校準場布設(shè)：選擇海底平坦、水深20–50m、底質(zhì)堅硬區(qū)域；設(shè)置至少兩條正交測線，長度不小于2km；布設(shè)高精度檢查點，采用多波束或驗潮站比對；避開強流區(qū)，確保船只勻速直線航行。五、綜合應(yīng)用題（共3題，共70分）45.（20分）某測區(qū)布設(shè)E級GNSS控制網(wǎng)，共12點，平均基線長度5km，采用雙頻靜態(tài)觀測，觀測時段≥4h，采樣率10s，截止高度角15°。基線解算后，重復基線差最大值為2.5cm，三維向量閉合差最大環(huán)為3.2cm，環(huán)長30km。試：（1）計算重復基線差限差，并判斷其是否合格；（2）計算閉合差限差，并判斷其是否合格；（3）若網(wǎng)平差后最弱點平面中誤差為1.8cm，高程中誤差為3.0cm，是否滿足E級網(wǎng)精度要求？（E級網(wǎng)最弱點中誤差：平面≤2cm，高程≤5cm）答案：（1）重復基線差限差：2√2×σ，σ=√(a2+(b×D)2)，a=5mm，b=1ppm，D=5km，σ=5.0mm，限差=14.1mm，實測25mm>14.1mm，不合格；（2）閉合差限差：3√n×σ，n=3，σ同上，限差=26.0mm，實測32mm>26mm，不合格；（3）平差后平面1.8cm<2cm，高程3.0cm<5cm，滿足E級要求，但基線質(zhì)量不合格需重測。46.（25分）某隧道長6km，直線段，采用相向開挖，貫通面位于中部。地面控制采用一等導線，測角中誤差0.7″，測邊標稱精度±(0.5mm+0.5ppm)，導線全長4km，平均邊長500m。豎井深200m，采用陀螺儀定向，一次測定中誤差5″。試估算橫向貫通誤差，并判斷是否滿足《工程測量規(guī)范》限差100mm要求。（忽略施工測量誤差）答案：1.地面導線橫向誤差：mβ=0.7″，L=6000m，ρ=206265，m_y1=mβ×L/ρ×√(n/12)=0.7×6000/206265×√(8/12)=1.4mm；2.豎井陀螺定向誤差：mα=5″，R=200m，m_y2=mα×R/ρ×√2=5×200/206265×1.414=6.9mm；3.相向兩井誤差獨立，總橫向誤差m_y=√(m_y12+m_y22)×2=√(1.42+6.92)×2=14.2mm<100mm，滿足要求。47.（25分）某1:500航測成圖項目，航攝比例尺1:3000，焦距50mm，像幅23cm×23cm，地面分辨率5cm，測區(qū)高差45m。試：（1）計算相對航高；（2）若要求航向重疊80%，旁向重疊60%，求基線長度與航線間隔；（3）判斷是否需