2025年航海技術(shù)基礎(chǔ)歷年真題與考點(diǎn)歸納卷

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.船舶在航行中，以下哪項(xiàng)不是影響船舶穩(wěn)性的因素？()A.船舶的吃水深度B.船舶的載重C.船舶的航速D.船舶的吃水角度2.在船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪個(gè)參數(shù)表示船舶的初穩(wěn)性高度？()A.GMB.GZC.KND.KB3.船舶在海上航行時(shí)，以下哪項(xiàng)不是影響船舶操縱性的因素？()A.船舶的排水量B.船舶的吃水深度C.船舶的航速D.船舶的舵效4.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪個(gè)參數(shù)表示船舶的傾斜角？()A.GMB.GZC.KND.KB5.在船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪個(gè)參數(shù)表示船舶的穩(wěn)性系數(shù)？()A.GMB.GZC.KND.KB6.船舶在航行中，以下哪項(xiàng)不是影響船舶航行安全性的因素？()A.船舶的穩(wěn)性B.船舶的航行速度C.船舶的船員素質(zhì)D.船舶的載重7.船舶在海上航行時(shí)，以下哪項(xiàng)不是影響船舶航行穩(wěn)定性的因素？()A.船舶的吃水深度B.船舶的排水量C.船舶的航速D.船舶的舵效8.船舶的穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪個(gè)參數(shù)表示船舶的穩(wěn)性基線？()A.GMB.GZC.KND.KB9.在船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪個(gè)參數(shù)表示船舶的重心位置？()A.GMB.GZC.KND.KB10.船舶在海上航行時(shí)，以下哪項(xiàng)不是影響船舶航行的因素？()A.船舶的穩(wěn)性B.船舶的吃水深度C.船舶的排水量D.船舶的船員數(shù)量二、多選題(共5題)11.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪些因素會(huì)影響船舶的初穩(wěn)性高度（GM）？()A.船舶的載重B.船舶的重心位置C.船舶的吃水深度D.船舶的船體形狀12.船舶操縱性能的測(cè)試中，以下哪些參數(shù)需要被測(cè)量？()A.船舶的航速B.船舶的轉(zhuǎn)向圈數(shù)C.船舶的舵效D.船舶的吃水深度13.在船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪些因素會(huì)影響船舶的穩(wěn)性？()A.船舶的載重分布B.船舶的重心位置C.船舶的吃水深度D.船舶的排水量14.船舶在海上航行時(shí)，以下哪些措施有助于提高船舶的安全性？()A.定期進(jìn)行船舶維護(hù)保養(yǎng)B.嚴(yán)格遵守航行規(guī)則C.使用雷達(dá)和自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)D.載重不超過(guò)船舶的許用載重15.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，以下哪些參數(shù)與船舶的穩(wěn)性系數(shù)（KN）相關(guān)？()A.船舶的重心高度B.船舶的傾斜角度C.船舶的初穩(wěn)性高度D.船舶的排水量三、填空題(共5題)16.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，用于衡量船舶初穩(wěn)性的參數(shù)是_______。17.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，表示船舶傾斜時(shí)的力矩的參數(shù)是_______。18.船舶操縱性能的測(cè)試中，用于衡量船舶轉(zhuǎn)向難易程度的參數(shù)是_______。19.船舶在海上航行時(shí)，為了防止觸礁，通常需要保持的吃水深度應(yīng)_______。20.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，表示船舶傾斜時(shí)的穩(wěn)性系數(shù)的參數(shù)是_______。四、判斷題(共5題)21.船舶的重心位置越低，船舶的穩(wěn)性越好。()A.正確B.錯(cuò)誤22.船舶的穩(wěn)性系數(shù)（KN）越大，船舶的穩(wěn)性越差。()A.正確B.錯(cuò)誤23.船舶的吃水深度越深，船舶的穩(wěn)性越高。()A.正確B.錯(cuò)誤24.船舶在海上航行時(shí)，保持一定的航速可以提高船舶的操縱性。()A.正確B.錯(cuò)誤25.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性基線（KB）是衡量船舶穩(wěn)性的重要參數(shù)。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)26.請(qǐng)簡(jiǎn)述船舶穩(wěn)性計(jì)算中，初穩(wěn)性高度（GM）的計(jì)算方法。27.在船舶操縱性測(cè)試中，如何評(píng)估船舶的舵效？28.為什么船舶在海上航行時(shí)，保持一定的航速可以提高船舶的操縱性？29.船舶穩(wěn)性計(jì)算中，穩(wěn)性系數(shù)（KN）的計(jì)算公式是什么？30.船舶在海上航行時(shí)，如何防止觸礁？

2025年航海技術(shù)基礎(chǔ)歷年真題與考點(diǎn)歸納卷一、單選題(共10題)1.【答案】C【解析】船舶的航速雖然影響船舶的航行性能，但不是直接影響船舶穩(wěn)性的因素。2.【答案】A【解析】GM（初穩(wěn)性高度）是衡量船舶初穩(wěn)性的重要參數(shù)，表示船舶重心到初穩(wěn)性基線的垂直距離。3.【答案】C【解析】船舶的航速影響船舶的航行性能，但不是影響船舶操縱性的直接因素。4.【答案】B【解析】GZ（傾斜力矩）表示船舶在傾斜時(shí)的力矩，與傾斜角相關(guān)。5.【答案】C【解析】KN（穩(wěn)性系數(shù)）是衡量船舶穩(wěn)性的重要參數(shù)，表示船舶傾斜時(shí)的力矩與船舶重心的垂直距離之比。6.【答案】C【解析】船員素質(zhì)雖然重要，但不是直接影響船舶航行安全性的因素。7.【答案】C【解析】船舶的航速影響船舶的航行性能，但不是影響船舶航行穩(wěn)定性的直接因素。8.【答案】D【解析】KB（穩(wěn)性基線）是船舶穩(wěn)性計(jì)算中的一個(gè)重要參數(shù)，表示船舶的基準(zhǔn)線。9.【答案】A【解析】GM（初穩(wěn)性高度）與船舶的重心位置有關(guān)，表示船舶重心到初穩(wěn)性基線的垂直距離。10.【答案】D【解析】船員數(shù)量雖然影響船舶的運(yùn)營(yíng)效率，但不是直接影響船舶航行的因素。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】船舶的初穩(wěn)性高度（GM）受到船舶載重、重心位置、吃水深度和船體形狀的共同影響。12.【答案】ABC【解析】船舶操縱性能的測(cè)試中，航速、轉(zhuǎn)向圈數(shù)和舵效是需要測(cè)量的關(guān)鍵參數(shù)。13.【答案】ABCD【解析】船舶的穩(wěn)性受到載重分布、重心位置、吃水深度和排水量的共同影響。14.【答案】ABCD【解析】為了提高船舶的安全性，需要定期維護(hù)保養(yǎng)、遵守航行規(guī)則、使用先進(jìn)設(shè)備以及控制載重。15.【答案】AC【解析】船舶穩(wěn)性系數(shù)（KN）與船舶的重心高度和初穩(wěn)性高度直接相關(guān)。三、填空題(共5題)16.【答案】初穩(wěn)性高度（GM）【解析】初穩(wěn)性高度（GM）是衡量船舶初穩(wěn)性的重要參數(shù)，表示船舶重心到初穩(wěn)性基線的垂直距離。17.【答案】?jī)A斜力矩（GZ）【解析】?jī)A斜力矩（GZ）表示船舶在傾斜時(shí)的力矩，與船舶傾斜角度有關(guān)，是穩(wěn)性計(jì)算中的重要參數(shù)。18.【答案】操縱性指數(shù)（CI）【解析】操縱性指數(shù)（CI）是衡量船舶轉(zhuǎn)向難易程度的參數(shù)，其值越小，船舶的操縱性越好。19.【答案】略大于設(shè)計(jì)吃水深度【解析】為了防止觸礁，船舶在海上航行時(shí)通常需要保持的吃水深度應(yīng)略大于設(shè)計(jì)吃水深度，以確保安全。20.【答案】穩(wěn)性系數(shù)（KN）【解析】穩(wěn)性系數(shù)（KN）是表示船舶傾斜時(shí)的穩(wěn)性系數(shù)的參數(shù)，其值越大，船舶的穩(wěn)性越好。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】船舶的重心位置越低，船舶的初穩(wěn)性高度（GM）越大，船舶的穩(wěn)性越好，因?yàn)榈椭匦目梢蕴峁└蟮姆€(wěn)定力矩。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】船舶的穩(wěn)性系數(shù)（KN）越大，表示船舶的穩(wěn)性越好，因?yàn)榉€(wěn)性系數(shù)越大，船舶抵抗傾斜的能力越強(qiáng)。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】船舶的吃水深度雖然與穩(wěn)性有關(guān)，但并非深度越深穩(wěn)性越高。穩(wěn)性還取決于船舶的載重分布、重心位置等因素。24.【答案】正確【解析】保持一定的航速可以提供足夠的舵效，從而提高船舶的操縱性，使船舶更容易轉(zhuǎn)向和控制。25.【答案】錯(cuò)誤【解析】穩(wěn)性基線（KB）并不是衡量船舶穩(wěn)性的參數(shù)，而是船舶穩(wěn)性計(jì)算中的一個(gè)基準(zhǔn)線。衡量穩(wěn)性的參數(shù)是穩(wěn)性系數(shù)（KN）等。五、簡(jiǎn)答題(共5題)26.【答案】初穩(wěn)性高度（GM）的計(jì)算方法是通過(guò)測(cè)量船舶重心到初穩(wěn)性基線的垂直距離來(lái)得出。具體計(jì)算時(shí)，需要知道船舶的重心位置和初穩(wěn)性基線的位置，然后通過(guò)幾何關(guān)系計(jì)算得出GM的值?！窘馕觥砍醴€(wěn)性高度（GM）的計(jì)算是船舶穩(wěn)性計(jì)算的基礎(chǔ)，它對(duì)于評(píng)估船舶在傾斜時(shí)的穩(wěn)定性能至關(guān)重要。27.【答案】船舶的舵效可以通過(guò)測(cè)量船舶在轉(zhuǎn)向過(guò)程中所需的舵角和轉(zhuǎn)向圈數(shù)來(lái)評(píng)估。舵效好的船舶在較小的舵角下就能實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向圈數(shù)也較少?！窘馕觥慷嫘谴安倏v性能的重要指標(biāo)，它直接關(guān)系到船舶在航行中的安全性和效率。28.【答案】船舶在海上航行時(shí)，保持一定的航速可以提高船舶的操縱性，因?yàn)楹剿倏梢蕴峁┳銐虻亩嫘?，使船舶更容易轉(zhuǎn)向和控制?！窘馕觥亢剿賹?duì)于船舶的操縱性有直接影響，適當(dāng)?shù)暮剿儆兄诖霸谟龅骄o急情況時(shí)迅速做出反應(yīng)。29.【答案】穩(wěn)性系數(shù)（KN）的計(jì)算公式是