數(shù)控編程與仿真加工課件 1.1-8 數(shù)控車床編程基本指令G00、G01、G04的應(yīng)用_第1頁(yè)
數(shù)控編程與仿真加工課件 1.1-8 數(shù)控車床編程基本指令G00、G01、G04的應(yīng)用_第2頁(yè)
數(shù)控編程與仿真加工課件 1.1-8 數(shù)控車床編程基本指令G00、G01、G04的應(yīng)用_第3頁(yè)
數(shù)控編程與仿真加工課件 1.1-8 數(shù)控車床編程基本指令G00、G01、G04的應(yīng)用_第4頁(yè)
數(shù)控編程與仿真加工課件 1.1-8 數(shù)控車床編程基本指令G00、G01、G04的應(yīng)用_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩3頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

數(shù)控編程與仿真加工第八課時(shí)1.簡(jiǎn)單軸類零件的數(shù)控車削編程與仿真加工一

簡(jiǎn)單軸類零件的數(shù)控車削編程與仿真加工二

復(fù)雜軸套類零件的數(shù)控車削編程與仿真加工三

槽類零件的數(shù)控車削編程與仿真加工四

平面類零件的數(shù)控銑削編程與仿真加工五

輪廓類零件的數(shù)控銑削編程與仿真加工學(xué)習(xí)情境六

孔系零件的數(shù)控銑削編程與仿真加工七

配合件的數(shù)控編程與仿真加工功能:使刀具以點(diǎn)位控制方式,從刀具所在點(diǎn)快速移動(dòng)到目標(biāo)點(diǎn)。格式:G00X(U)

Z(W)

;

說(shuō)明:1.X、Z:絕對(duì)坐標(biāo)方式時(shí)的目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo);U、W:增量坐標(biāo)方式時(shí)的目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)。2.常見(jiàn)G00軌跡如圖1.1.30所示,從A到B有四種方式:直線AB、直角線ACB、直角線ADB、折線AEB。折線的起始角θ是固定的(22.50或450),它決定于各坐標(biāo)軸的脈沖當(dāng)量。3.G00加工簡(jiǎn)單的操作過(guò)程。圖1.1.30數(shù)控車床G00軌跡快速點(diǎn)位運(yùn)動(dòng)G00六功能:使刀具以給定的進(jìn)給速度,從所在點(diǎn)出發(fā),直線移動(dòng)到目標(biāo)點(diǎn)。格式:G01X(U)

Z(W)

F

說(shuō)明:

(1)X、Z:絕對(duì)坐標(biāo)方式時(shí)的目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo);U、W:增量坐標(biāo)方式時(shí)的目標(biāo)點(diǎn)坐標(biāo)。

(2)F是進(jìn)給速度。直線插補(bǔ)G01七例1:車削外圓柱面,如圖1.1.31所示。

程序:G01X60Z-80F0.3;或G01U0W-80F0.3;

也可寫成:G01Z-80F0.3;或G01W-80F0.3;

還可寫成:G01X60W-80F0.3;或G01U0Z-80F0.3;圖1.1.31G01指令車外圓柱例2:車削外圓錐面,如圖1.1.32所示。程序:G01X80Z-80F0.3;或G01U20W-80F0.3;圖1.1.32G01指令車外圓錐

直線插補(bǔ)G01七功能:該指令可使刀具做短時(shí)間的停頓。格式:G04X(U)或G04P

說(shuō)明:1.X、U指定時(shí)間,單位為s,允許小數(shù)點(diǎn);2.P指定時(shí)間,單位為ms,不允許小數(shù)點(diǎn)。應(yīng)用場(chǎng)合:(1)車削溝槽或鉆孔時(shí),為使槽底或孔底得到準(zhǔn)確的尺寸精度及光滑的加工表面,在加工到槽底或孔底時(shí),應(yīng)暫停適當(dāng)時(shí)間;(2)使用G96車削工件輪廓后,改成G97車削螺紋時(shí),可暫停適當(dāng)時(shí)間,使主軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再執(zhí)行車螺紋,以保證螺距加工精度要求。暫停指令(G04)八例:若要暫停1秒鐘,可寫成如下格式:G04X1.0;或:G04P1000;暫停指令(G04)八(1)車削溝槽或鉆孔時(shí),為使槽底或孔底得到準(zhǔn)確的尺寸精度及光滑的加工表面,在加工到槽底或孔底時(shí),應(yīng)暫停適當(dāng)時(shí)間;(2)使用G96車削工件輪廓后,改成G97車削螺紋時(shí),可暫停適

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論