情境賦能：高職航海英語聽說教學(xué)的創(chuàng)新變革與實(shí)踐探索一、引言1.1研究背景隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加速，國際航運(yùn)業(yè)蓬勃發(fā)展，航海領(lǐng)域?qū)I(yè)人才的需求日益增長(zhǎng)，對(duì)其英語聽說能力也提出了更高要求。航海英語作為航海專業(yè)學(xué)生必備的專業(yè)技能，其聽說能力的高低直接影響到學(xué)生未來在國際航運(yùn)領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展。良好的航海英語聽說能力不僅有助于船員在國際航行中與不同國家和地區(qū)的人員進(jìn)行有效的溝通交流，確保船舶航行安全，還能提升我國航運(yùn)業(yè)在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。在航海專業(yè)中，航海英語聽說能力的重要性不言而喻。船員在實(shí)際工作中，需要運(yùn)用航海英語進(jìn)行船舶駕駛、貨物裝卸、海事應(yīng)急處理等操作的溝通。例如在船舶進(jìn)出港口時(shí)，船員需要通過甚高頻通信設(shè)備與港口管制中心進(jìn)行準(zhǔn)確無誤的英語交流，報(bào)告船舶位置、航行意圖等信息，以確保船舶安全靠離碼頭。在應(yīng)對(duì)海上緊急情況，如船舶碰撞、火災(zāi)、人員落水等，船員之間以及與救援力量之間的英語溝通能力更是關(guān)乎生命財(cái)產(chǎn)安全的關(guān)鍵因素。此外，隨著智能船舶、無人船舶等新技術(shù)的不斷發(fā)展，航海領(lǐng)域的國際化合作日益深入，對(duì)航海英語聽說能力的要求也將持續(xù)提高。然而，當(dāng)前高職航海英語聽說教學(xué)卻面臨著諸多困境。從學(xué)生角度來看，高職航海專業(yè)的學(xué)生英語基礎(chǔ)普遍較為薄弱。大部分學(xué)生在高中階段的英語學(xué)習(xí)主要側(cè)重于應(yīng)試，缺乏對(duì)聽說能力的系統(tǒng)訓(xùn)練，導(dǎo)致他們?cè)谶M(jìn)入高職院校學(xué)習(xí)航海英語時(shí)，聽力理解和口語表達(dá)能力嚴(yán)重不足。例如在聽力理解方面，很多學(xué)生對(duì)航海專業(yè)詞匯和常用海事通信用語不熟悉，難以快速準(zhǔn)確地理解聽力材料的內(nèi)容；在口語表達(dá)上，學(xué)生們往往存在發(fā)音不準(zhǔn)確、語法錯(cuò)誤多、表達(dá)不流暢等問題，不敢開口用英語進(jìn)行交流。在教學(xué)方法上，傳統(tǒng)的教學(xué)模式仍占據(jù)主導(dǎo)地位。教師在課堂上往往采用以教師講授為主的“滿堂灌”教學(xué)方式，注重語法和詞匯的講解，忽視了學(xué)生聽說能力的培養(yǎng)。這種教學(xué)模式缺乏真實(shí)的語言情境，學(xué)生參與度低，學(xué)習(xí)積極性不高，難以達(dá)到提高聽說能力的教學(xué)目標(biāo)。例如在航海英語會(huì)話課上，教師可能只是讓學(xué)生背誦一些固定的對(duì)話模板，而沒有為學(xué)生創(chuàng)設(shè)實(shí)際的航海工作場(chǎng)景，讓學(xué)生在模擬情境中進(jìn)行英語交流實(shí)踐，導(dǎo)致學(xué)生在實(shí)際工作中遇到類似場(chǎng)景時(shí)，無法靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)進(jìn)行有效的溝通。教學(xué)資源方面也存在不足。航海英語聽說教材內(nèi)容更新不及時(shí)，與實(shí)際航海工作場(chǎng)景脫節(jié)，無法滿足學(xué)生對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)需求。同時(shí)，教學(xué)輔助材料匱乏，如缺乏高質(zhì)量的聽力音頻、視頻資料，以及可供學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和練習(xí)的在線學(xué)習(xí)平臺(tái)等。這些都在一定程度上制約了高職航海英語聽說教學(xué)質(zhì)量的提升。面對(duì)這些困境，探索一種有效的教學(xué)方法來提高高職航海英語聽說教學(xué)質(zhì)量迫在眉睫。情境教學(xué)法作為一種以情境為載體，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性的教學(xué)方法，為高職航海英語聽說教學(xué)改革提供了新的思路。情境教學(xué)法強(qiáng)調(diào)創(chuàng)設(shè)真實(shí)或模擬的語言情境，讓學(xué)生在情境中感受、理解和運(yùn)用語言知識(shí)，有助于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和參與度，增強(qiáng)學(xué)生的英語聽說能力，因此，將情境教學(xué)法應(yīng)用于高職航海英語聽說教學(xué)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和必要性。1.2研究目的與意義本研究旨在通過將情境教學(xué)法應(yīng)用于高職航海英語聽說教學(xué)，探索提高教學(xué)效果和學(xué)生英語應(yīng)用能力的有效途徑。具體而言，研究目的主要包括以下幾個(gè)方面：其一，通過情境教學(xué)法的應(yīng)用，改善當(dāng)前高職航海英語聽說教學(xué)中存在的教學(xué)模式單一、學(xué)生積極性不高的問題，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動(dòng)性，使學(xué)生更加積極地參與到課堂教學(xué)活動(dòng)中。其二，創(chuàng)設(shè)真實(shí)或模擬的航海英語聽說情境，讓學(xué)生在情境中進(jìn)行語言實(shí)踐，提高學(xué)生對(duì)航海英語專業(yè)詞匯、常用表達(dá)的理解和運(yùn)用能力，增強(qiáng)學(xué)生的聽力理解和口語表達(dá)水平，從而提升學(xué)生的英語綜合應(yīng)用能力。其三，通過對(duì)情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的應(yīng)用研究，為航海英語教學(xué)改革提供實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論支持，推動(dòng)航海英語教學(xué)方法的創(chuàng)新和發(fā)展。從航海教育的角度來看，將情境教學(xué)法應(yīng)用于高職航海英語聽說教學(xué)具有重要的意義。它有助于提高航海英語教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)出更多符合國際航運(yùn)市場(chǎng)需求的高素質(zhì)航海人才。隨著國際航運(yùn)業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)船員的英語水平要求越來越高，傳統(tǒng)的航海英語教學(xué)模式已難以滿足行業(yè)的需求。情境教學(xué)法能夠使教學(xué)內(nèi)容更加貼近實(shí)際航海工作場(chǎng)景，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中更好地了解和掌握航海英語在實(shí)際工作中的應(yīng)用，提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和競(jìng)爭(zhēng)力，為我國航海事業(yè)的發(fā)展提供有力的人才支撐。對(duì)于學(xué)生的職業(yè)發(fā)展而言，良好的航海英語聽說能力是學(xué)生未來在國際航運(yùn)領(lǐng)域就業(yè)和發(fā)展的關(guān)鍵。通過情境教學(xué)法的訓(xùn)練，學(xué)生能夠在模擬的工作情境中鍛煉自己的英語聽說能力，提高在實(shí)際工作中運(yùn)用英語進(jìn)行溝通交流的能力，從而更好地適應(yīng)未來的工作崗位。這不僅有助于學(xué)生順利通過海事局組織的航海英語適任考試和評(píng)估，獲得相關(guān)的職業(yè)資格證書，還能為學(xué)生在職業(yè)生涯中贏得更多的發(fā)展機(jī)會(huì)，如參與國際航線的船舶運(yùn)營(yíng)、晉升為高級(jí)船員等。1.3研究方法與創(chuàng)新點(diǎn)本研究綜合運(yùn)用多種研究方法，以確保研究的科學(xué)性和有效性。文獻(xiàn)研究法是本研究的重要基礎(chǔ)，通過廣泛查閱國內(nèi)外關(guān)于情境教學(xué)法、高職航海英語教學(xué)的相關(guān)文獻(xiàn)資料，包括學(xué)術(shù)期刊論文、學(xué)位論文、研究報(bào)告等，全面了解該領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢(shì)以及已有的研究成果和不足。例如，梳理情境教學(xué)法在不同學(xué)科教學(xué)中的應(yīng)用案例和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分析其在英語教學(xué)中應(yīng)用的特點(diǎn)和規(guī)律，為后續(xù)研究提供理論支撐和實(shí)踐參考，明確研究的切入點(diǎn)和方向。案例分析法將選取部分高職院校航海英語聽說教學(xué)的實(shí)際案例進(jìn)行深入剖析。這些案例涵蓋了不同教學(xué)條件和教學(xué)水平的院校，通過對(duì)其教學(xué)過程、教學(xué)方法、教學(xué)效果等方面的詳細(xì)分析，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和存在的問題。比如，分析某高職院校在采用情境教學(xué)法進(jìn)行航海英語聽說教學(xué)時(shí)，如何設(shè)計(jì)情境、組織教學(xué)活動(dòng)以及學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的表現(xiàn)和收獲，從中找出可借鑒之處和需要改進(jìn)的地方，為情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的應(yīng)用提供實(shí)踐依據(jù)。實(shí)證研究法將通過實(shí)驗(yàn)對(duì)比的方式，驗(yàn)證情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的有效性。選取兩個(gè)或多個(gè)具有相似英語基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)能力的班級(jí)，將其中一個(gè)班級(jí)作為實(shí)驗(yàn)組，采用情境教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)；另一個(gè)班級(jí)作為對(duì)照組，采用傳統(tǒng)教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)過程中，對(duì)兩組學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)效果進(jìn)行跟蹤觀察和數(shù)據(jù)收集，包括課堂參與度、作業(yè)完成情況、階段性測(cè)試成績(jī)等。教學(xué)結(jié)束后，對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，比較實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組學(xué)生在英語聽說能力、學(xué)習(xí)興趣等方面的差異，從而得出情境教學(xué)法對(duì)高職航海英語聽說教學(xué)效果影響的科學(xué)結(jié)論。本研究的創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在教學(xué)模式和實(shí)踐應(yīng)用方面。在教學(xué)模式創(chuàng)新上，打破傳統(tǒng)的以教師為中心的教學(xué)模式，構(gòu)建以學(xué)生為主體、情境為載體的互動(dòng)式教學(xué)模式。強(qiáng)調(diào)學(xué)生在情境中的自主學(xué)習(xí)和合作學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在模擬的航海工作場(chǎng)景中主動(dòng)探索知識(shí)、解決問題，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。例如，在情境教學(xué)中，設(shè)置小組合作項(xiàng)目，讓學(xué)生分組完成船舶航行計(jì)劃制定、海事應(yīng)急處理等任務(wù)，學(xué)生在小組討論、交流和協(xié)作中，運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)進(jìn)行溝通和表達(dá)，提高英語聽說能力的同時(shí)，也提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和職業(yè)素養(yǎng)。在實(shí)踐應(yīng)用創(chuàng)新方面，將充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，豐富情境教學(xué)的手段和資源。借助多媒體教學(xué)軟件、虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）等技術(shù)，創(chuàng)設(shè)更加真實(shí)、生動(dòng)的航海英語聽說情境，為學(xué)生提供沉浸式的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。例如，利用VR技術(shù)，創(chuàng)建虛擬的船舶駕駛艙、港口碼頭等場(chǎng)景，學(xué)生戴上VR設(shè)備后，仿佛置身于真實(shí)的航海工作環(huán)境中，與虛擬角色進(jìn)行英語對(duì)話，完成各種工作任務(wù)，使學(xué)習(xí)更加直觀、有趣，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和學(xué)習(xí)效果。二、情景教學(xué)法與高職航海英語聽說教學(xué)概述2.1情景教學(xué)法的理論基礎(chǔ)情景教學(xué)法并非孤立存在，其背后有著深厚的理論支撐，建構(gòu)主義理論、認(rèn)知心理學(xué)理論和人本主義教育理論從不同角度為情景教學(xué)法提供了堅(jiān)實(shí)的理論依據(jù)。建構(gòu)主義理論認(rèn)為，知識(shí)不是通過教師的簡(jiǎn)單傳授就能被學(xué)生掌握，而是學(xué)生在與周圍環(huán)境的交互過程中主動(dòng)建構(gòu)起來的。在這一過程中，學(xué)生基于自身已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)新知識(shí)進(jìn)行感知、理解、應(yīng)用和反思，進(jìn)而將新知識(shí)融入到已有的知識(shí)體系之中，形成屬于自己的獨(dú)特知識(shí)結(jié)構(gòu)。例如，在學(xué)習(xí)航海英語中關(guān)于船舶操縱的知識(shí)時(shí)，學(xué)生并非被動(dòng)地接受教師講解的專業(yè)術(shù)語和操作流程，而是通過模擬船舶駕駛的實(shí)際情境，在實(shí)踐操作中去理解和掌握這些知識(shí)，在不斷嘗試和解決問題的過程中，逐步構(gòu)建起關(guān)于船舶操縱的知識(shí)框架。建構(gòu)主義強(qiáng)調(diào)情境認(rèn)知的關(guān)鍵作用，認(rèn)為學(xué)習(xí)應(yīng)發(fā)生在真實(shí)且有意義的問題情境之中。當(dāng)學(xué)生身處實(shí)際的航海工作場(chǎng)景，如船舶進(jìn)出港口、海上航行遇到緊急情況等情境時(shí)，他們需要運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)去解決實(shí)際問題，這種將抽象知識(shí)與具體情境緊密結(jié)合的方式，能夠讓學(xué)生更深入地理解和掌握知識(shí)，同時(shí)也能有效提升學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。此外，建構(gòu)主義提倡合作學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)學(xué)生在小組中共同完成學(xué)習(xí)任務(wù)。在航海英語聽說教學(xué)中，學(xué)生通過小組討論、角色扮演等活動(dòng)，共同探討航海場(chǎng)景中的英語應(yīng)用，相互交流和啟發(fā)，不僅能夠提高學(xué)習(xí)效果，還能培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。認(rèn)知心理學(xué)理論關(guān)注個(gè)體的認(rèn)知過程，涵蓋感知、記憶、思維和問題解決等多個(gè)方面。通過對(duì)這些認(rèn)知過程的深入研究發(fā)現(xiàn)，優(yōu)化認(rèn)知加工過程可以顯著提高學(xué)習(xí)效率。例如，在航海英語聽力教學(xué)中，教師可以運(yùn)用認(rèn)知心理學(xué)中的多元記憶策略，如將航海英語詞匯與實(shí)際的航海場(chǎng)景、圖像等建立聯(lián)系，幫助學(xué)生更有效地記憶單詞和短語，提升聽力理解能力。信息加工理論則強(qiáng)調(diào)個(gè)體接收、處理和利用信息的過程，教師應(yīng)根據(jù)這一理論，設(shè)計(jì)符合學(xué)生信息加工特點(diǎn)的教學(xué)活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生更好地理解和吸收航海英語知識(shí)。元認(rèn)知策略是認(rèn)知心理學(xué)理論中的重要組成部分，它指的是個(gè)體對(duì)自己認(rèn)知過程的監(jiān)控和調(diào)節(jié)能力。培養(yǎng)學(xué)生的元認(rèn)知策略，有助于學(xué)生成為自主學(xué)習(xí)者。在航海英語聽說教學(xué)中，教師可以引導(dǎo)學(xué)生制定學(xué)習(xí)計(jì)劃、自我評(píng)估學(xué)習(xí)效果，幫助學(xué)生學(xué)會(huì)反思自己的學(xué)習(xí)過程，及時(shí)調(diào)整學(xué)習(xí)策略，從而不斷提高學(xué)習(xí)效率。人本主義理論強(qiáng)調(diào)個(gè)體的自我實(shí)現(xiàn)潛能，認(rèn)為每個(gè)人都有追求自我潛能實(shí)現(xiàn)的內(nèi)在動(dòng)力。在教育過程中，教師應(yīng)高度關(guān)注學(xué)生的個(gè)性發(fā)展和情感需求，為學(xué)生創(chuàng)造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，幫助他們充分實(shí)現(xiàn)自我潛能。在高職航海英語聽說教學(xué)中，教師應(yīng)尊重學(xué)生的個(gè)體差異，根據(jù)學(xué)生不同的英語基礎(chǔ)和學(xué)習(xí)風(fēng)格，制定個(gè)性化的教學(xué)方案，滿足學(xué)生的多樣化學(xué)習(xí)需求。人本主義理論倡導(dǎo)情感教育的重要性，認(rèn)為情感是認(rèn)知發(fā)展的基礎(chǔ)。積極的情感體驗(yàn)?zāi)軌蚣ぐl(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力，讓學(xué)生更主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)中。在情景教學(xué)法中，教師通過創(chuàng)設(shè)生動(dòng)有趣的航海英語情境，讓學(xué)生在輕松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和情感共鳴，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。同時(shí)，人本主義理論強(qiáng)調(diào)尊重學(xué)生的個(gè)性差異，在教學(xué)中，教師應(yīng)鼓勵(lì)學(xué)生表達(dá)自己的觀點(diǎn)和想法，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動(dòng)性，促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。2.2情景教學(xué)法的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)情景教學(xué)法具有獨(dú)特的特點(diǎn)，這些特點(diǎn)使其在高職航海英語聽說教學(xué)中展現(xiàn)出顯著的優(yōu)勢(shì)。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在情境性、互動(dòng)性和體驗(yàn)性三個(gè)方面。情景教學(xué)法的情境性是其最為突出的特點(diǎn)之一。在高職航海英語聽說教學(xué)中，教師會(huì)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，精心創(chuàng)設(shè)各種與航海實(shí)際工作緊密相關(guān)的情境，如船舶駕駛臺(tái)值班、港口引航、船舶裝卸貨等場(chǎng)景。這些情境的創(chuàng)設(shè)并非憑空想象，而是基于真實(shí)的航海工作流程和場(chǎng)景進(jìn)行設(shè)計(jì)，使學(xué)生仿佛置身于實(shí)際的航海工作環(huán)境之中。通過模擬這些真實(shí)情境，學(xué)生能夠更加直觀地感受航海英語在實(shí)際工作中的應(yīng)用，增強(qiáng)對(duì)知識(shí)的理解和記憶。例如，在模擬船舶駕駛臺(tái)值班情境時(shí)，學(xué)生需要扮演值班駕駛員，與其他船員進(jìn)行英語溝通，發(fā)布各種航行指令，如舵令、車鐘令等。在這個(gè)過程中，學(xué)生不僅能夠熟悉航海英語中的專業(yè)術(shù)語和常用表達(dá)，還能了解到船舶駕駛臺(tái)值班的工作流程和職責(zé)，提高對(duì)航海工作的認(rèn)知。互動(dòng)性也是情景教學(xué)法的重要特點(diǎn)。在教學(xué)過程中，教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)生之間的互動(dòng)頻繁且深入。教師不再是知識(shí)的單一傳授者，而是教學(xué)活動(dòng)的組織者和引導(dǎo)者，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與到各種教學(xué)活動(dòng)中。學(xué)生通過小組討論、角色扮演、情景對(duì)話等形式，與教師和同學(xué)進(jìn)行交流和互動(dòng)。例如，在小組討論中，學(xué)生針對(duì)航海英語中某個(gè)特定的話題，如海上應(yīng)急處理，展開討論，分享自己的觀點(diǎn)和想法。在這個(gè)過程中，學(xué)生需要運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)進(jìn)行表達(dá)和交流，同時(shí)也能從其他同學(xué)那里獲取不同的思路和信息，拓寬自己的視野。角色扮演活動(dòng)更是讓學(xué)生在模擬的航海情境中，通過與其他角色的互動(dòng)，鍛煉自己的英語聽說能力和應(yīng)變能力。例如，在模擬港口引航情境中，學(xué)生分別扮演引航員、船長(zhǎng)、船員等角色，進(jìn)行英語對(duì)話，完成引航任務(wù)。這種互動(dòng)性的教學(xué)方式，能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，提高學(xué)生的參與度，培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。體驗(yàn)性是情景教學(xué)法區(qū)別于傳統(tǒng)教學(xué)方法的關(guān)鍵所在。情景教學(xué)法注重學(xué)生的體驗(yàn)式學(xué)習(xí)，讓學(xué)生在實(shí)際情境中親身感受、理解和運(yùn)用知識(shí)。學(xué)生不再是被動(dòng)地接受知識(shí)，而是主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)過程中，通過實(shí)踐活動(dòng)來獲取知識(shí)和技能。例如，在學(xué)習(xí)航海英語中的船舶操縱知識(shí)時(shí)，學(xué)生可以通過使用船舶操縱模擬器，在模擬的航海環(huán)境中進(jìn)行實(shí)際操作，同時(shí)運(yùn)用英語與其他船員進(jìn)行溝通和協(xié)作。在這個(gè)過程中，學(xué)生能夠更加深刻地理解船舶操縱的原理和方法，掌握相關(guān)的航海英語表達(dá)，提高自己的實(shí)際操作能力和英語應(yīng)用能力。這種體驗(yàn)式學(xué)習(xí)方式，能夠讓學(xué)生更加深入地理解知識(shí)，提高學(xué)習(xí)效果，同時(shí)也能增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心?；谝陨咸攸c(diǎn)，情景教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中具有多方面的優(yōu)勢(shì)。首先，它能夠增強(qiáng)學(xué)生的情境感知。通過創(chuàng)設(shè)真實(shí)或模擬的航海情境，學(xué)生能夠更加直觀地感受航海英語的使用場(chǎng)景和語境，從而更好地理解和掌握知識(shí)。例如，在模擬船舶進(jìn)出港口的情境中，學(xué)生可以聽到真實(shí)的港口管制中心與船舶之間的英語通話，看到船舶在港口的實(shí)際操作過程，這種身臨其境的感受能夠幫助學(xué)生更好地理解航海英語中關(guān)于港口操作的專業(yè)術(shù)語和表達(dá)，提高聽力理解能力。同時(shí)，學(xué)生在情境中進(jìn)行口語表達(dá)時(shí)，也能更加自然流暢，因?yàn)樗麄兡軌蚋鶕?jù)實(shí)際情境和角色的需要，準(zhǔn)確地運(yùn)用所學(xué)的英語知識(shí)進(jìn)行交流，提高口語表達(dá)能力。情景教學(xué)法能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。傳統(tǒng)的航海英語聽說教學(xué)往往枯燥乏味，學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)動(dòng)力。而情景教學(xué)法通過創(chuàng)設(shè)生動(dòng)有趣的情境，將抽象的英語知識(shí)與實(shí)際生活和工作場(chǎng)景相結(jié)合，使學(xué)習(xí)變得更加有趣和富有挑戰(zhàn)性。例如，在模擬船舶遇險(xiǎn)救援的情境中，學(xué)生需要運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)，與救援中心進(jìn)行溝通，報(bào)告遇險(xiǎn)情況，請(qǐng)求救援。這種充滿緊張感和挑戰(zhàn)性的情境，能夠激發(fā)學(xué)生的好奇心和求知欲，讓學(xué)生更加主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)中。此外，情景教學(xué)法還能讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中體驗(yàn)到成功的喜悅，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)習(xí)興趣。當(dāng)學(xué)生能夠在模擬情境中順利完成任務(wù)，如準(zhǔn)確地用英語進(jìn)行船舶操縱指令的傳達(dá)，或者成功地進(jìn)行海上應(yīng)急情況的處理時(shí)，他們會(huì)獲得成就感，從而更加熱愛學(xué)習(xí)。情景教學(xué)法有助于提高學(xué)生的英語綜合應(yīng)用能力。在情景教學(xué)中，學(xué)生需要在各種情境中運(yùn)用航海英語進(jìn)行聽、說、讀、寫等多方面的活動(dòng)，這能夠全面鍛煉學(xué)生的英語綜合應(yīng)用能力。例如，在模擬船舶貨物裝卸的情境中，學(xué)生需要聽懂貨物裝卸的指令，用英語與裝卸工人進(jìn)行溝通，閱讀貨物清單和相關(guān)文件，同時(shí)還要用英語記錄裝卸過程中的情況。通過這樣的實(shí)踐活動(dòng)，學(xué)生的英語聽力、口語表達(dá)、閱讀理解和寫作能力都能得到有效的提高。此外，情景教學(xué)法還能培養(yǎng)學(xué)生的跨文化交際能力。在國際航運(yùn)領(lǐng)域，船員需要與來自不同國家和地區(qū)的人員進(jìn)行交流，因此跨文化交際能力至關(guān)重要。情景教學(xué)法可以通過創(chuàng)設(shè)不同文化背景的情境，讓學(xué)生了解不同國家和地區(qū)的文化習(xí)俗、語言習(xí)慣等，提高學(xué)生的跨文化交際意識(shí)和能力。2.3高職航海英語聽說教學(xué)的目標(biāo)與要求高職航海英語聽說教學(xué)的目標(biāo)與要求緊密圍繞國際海事組織（IMO）相關(guān)公約以及國內(nèi)海事局的規(guī)定，旨在培養(yǎng)具備扎實(shí)航海英語聽說能力的專業(yè)人才，以滿足國際航運(yùn)市場(chǎng)的需求。國際海事組織的《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW公約）對(duì)海員的英語能力提出了明確要求。該公約強(qiáng)調(diào)海員應(yīng)具備良好的英語溝通能力，能夠在各種航海工作場(chǎng)景中準(zhǔn)確、流利地使用英語進(jìn)行交流，以確保船舶航行安全和海上作業(yè)的順利進(jìn)行。在實(shí)際航海工作中，船舶駕駛、貨物裝卸、海事應(yīng)急處理等環(huán)節(jié)都離不開英語溝通。例如，在船舶航行過程中，駕駛員需要通過甚高頻通信設(shè)備與其他船舶、岸臺(tái)進(jìn)行英語通話，及時(shí)傳遞航行信息，避免碰撞事故的發(fā)生；在貨物裝卸作業(yè)中，船員需要與碼頭工人、貨代等人員用英語溝通貨物裝卸的要求和進(jìn)度，確保貨物裝卸的安全和高效。因此，高職航海英語聽說教學(xué)必須以STCW公約為導(dǎo)向，注重培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際工作場(chǎng)景中的英語應(yīng)用能力。我國海事局依據(jù)STCW公約，結(jié)合國內(nèi)航海教育和航運(yùn)業(yè)的實(shí)際情況，制定了相應(yīng)的航海英語適任標(biāo)準(zhǔn)和考試大綱。這些標(biāo)準(zhǔn)和大綱對(duì)高職航海專業(yè)學(xué)生的航海英語聽說能力提出了具體的要求。在聽力方面，要求學(xué)生能夠聽懂船舶航行、貨物裝卸、海事應(yīng)急等場(chǎng)景中的英語指令、報(bào)告和對(duì)話，理解其中的關(guān)鍵信息。例如，學(xué)生要能夠準(zhǔn)確聽懂船舶在進(jìn)出港口時(shí)，港口管制中心發(fā)出的各種指令，如靠泊位置、引航安排等信息；在遇到海上緊急情況時(shí)，能夠聽懂救援中心的指示和其他船舶的求助信息。在口語表達(dá)方面，學(xué)生需要熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)海事通信用語（SMCP），能夠在各種航海工作場(chǎng)景中清晰、準(zhǔn)確地表達(dá)自己的意圖。例如，在船舶值班時(shí)，能夠用英語準(zhǔn)確報(bào)告船舶的位置、航向、航速等信息；在進(jìn)行船舶維修和保養(yǎng)時(shí)，能夠與維修人員用英語溝通維修要求和進(jìn)度。具體來說，高職航海英語聽說教學(xué)的目標(biāo)包括以下幾個(gè)方面。一是培養(yǎng)學(xué)生的聽力理解能力，使學(xué)生能夠適應(yīng)不同語速、口音的航海英語聽力材料，準(zhǔn)確理解其中的專業(yè)詞匯、常用表達(dá)和復(fù)雜語句。通過大量的聽力訓(xùn)練，讓學(xué)生熟悉各種航海工作場(chǎng)景中的英語表達(dá)方式，提高對(duì)聽力信息的敏感度和捕捉能力。二是提升學(xué)生的口語表達(dá)能力，使學(xué)生能夠在模擬或真實(shí)的航海情境中，自信、流利地用英語進(jìn)行交流。注重培養(yǎng)學(xué)生的語音語調(diào)、語法準(zhǔn)確性和表達(dá)的邏輯性，讓學(xué)生能夠根據(jù)不同的交流對(duì)象和情境，選擇合適的語言表達(dá)方式。三是增強(qiáng)學(xué)生的跨文化交際意識(shí)和能力，讓學(xué)生了解不同國家和地區(qū)的文化差異，避免因文化誤解而導(dǎo)致的溝通障礙。在教學(xué)中，通過引入不同文化背景的航海英語材料和案例，讓學(xué)生學(xué)習(xí)和體會(huì)不同文化在語言表達(dá)和交流方式上的特點(diǎn)，提高跨文化交際的能力。在能力要求上，學(xué)生需要具備運(yùn)用航海英語進(jìn)行日常交流和工作溝通的能力。在日常生活中，學(xué)生能夠用英語進(jìn)行簡(jiǎn)單的問候、介紹、購物、問路等交流活動(dòng)；在工作中，能夠熟練運(yùn)用航海英語進(jìn)行船舶駕駛、貨物裝卸、海事應(yīng)急處理等業(yè)務(wù)操作的溝通。學(xué)生還應(yīng)具備一定的自主學(xué)習(xí)能力和應(yīng)變能力。在航海英語學(xué)習(xí)過程中，學(xué)生能夠主動(dòng)學(xué)習(xí)新的詞匯和表達(dá)，不斷積累知識(shí)；在實(shí)際工作中，遇到突發(fā)情況或不熟悉的場(chǎng)景時(shí)，能夠靈活運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，進(jìn)行有效的溝通和應(yīng)對(duì)。2.4高職航海英語聽說教學(xué)的現(xiàn)狀分析當(dāng)前高職航海英語聽說教學(xué)中，教學(xué)內(nèi)容存在諸多問題。從教材選用來看，部分教材內(nèi)容陳舊，未能及時(shí)反映國際航運(yùn)業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)和航海技術(shù)的創(chuàng)新成果。例如，在一些教材中，對(duì)于智能船舶的介紹較少，而隨著智能船舶技術(shù)在航運(yùn)業(yè)的逐漸普及，這方面的英語知識(shí)和表達(dá)對(duì)于航海專業(yè)學(xué)生至關(guān)重要。此外，教材中的案例和對(duì)話往往脫離實(shí)際航海工作場(chǎng)景，缺乏真實(shí)性和實(shí)用性，學(xué)生在學(xué)習(xí)后難以將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。例如，教材中的船舶通信對(duì)話過于簡(jiǎn)單，沒有涉及到實(shí)際工作中可能遇到的復(fù)雜情況和突發(fā)問題，學(xué)生在面對(duì)真實(shí)的船舶通信場(chǎng)景時(shí)，無法靈活應(yīng)對(duì)。在教學(xué)內(nèi)容的深度和廣度上，也存在不足。一方面，對(duì)于航海英語中的專業(yè)詞匯和術(shù)語，講解不夠深入，學(xué)生只是簡(jiǎn)單地記憶詞匯的表面意思，對(duì)于其在不同語境中的用法和含義理解不夠透徹。例如，“draught”這個(gè)詞，在航海英語中有“吃水”的意思，但在不同的船舶操縱和貨物裝卸場(chǎng)景中，其具體含義和用法會(huì)有所不同，如果教師在教學(xué)中沒有進(jìn)行深入講解，學(xué)生在實(shí)際應(yīng)用中就容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。另一方面，教學(xué)內(nèi)容的廣度不夠，對(duì)于航海領(lǐng)域的跨文化知識(shí)、國際海事法規(guī)等方面的內(nèi)容涉及較少。而在國際航運(yùn)中，了解不同國家的文化習(xí)俗和國際海事法規(guī)是非常重要的，這有助于避免因文化差異和法規(guī)誤解而導(dǎo)致的溝通障礙和工作失誤。在教學(xué)模式方面，傳統(tǒng)的教學(xué)模式仍占據(jù)主導(dǎo)地位。以教師講授為主的“滿堂灌”教學(xué)方式普遍存在，教師在課堂上主要進(jìn)行知識(shí)的傳授，學(xué)生被動(dòng)地接受知識(shí)，缺乏主動(dòng)思考和參與的機(jī)會(huì)。這種教學(xué)模式缺乏互動(dòng)性，課堂氣氛沉悶，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高。例如，在航海英語聽力教學(xué)中，教師往往只是播放聽力材料，然后講解答案，學(xué)生缺乏對(duì)聽力內(nèi)容的深入分析和討論，難以提高聽力理解能力。在口語教學(xué)中，教師通常是讓學(xué)生背誦對(duì)話模板，缺乏真實(shí)的口語交流情境，學(xué)生的口語表達(dá)能力得不到有效的鍛煉。單一的教學(xué)手段也是當(dāng)前教學(xué)模式中的一個(gè)問題。大部分教師主要依賴黑板和教材進(jìn)行教學(xué)，雖然部分教師會(huì)使用多媒體教學(xué)設(shè)備，但也只是簡(jiǎn)單地將教材內(nèi)容制作成PPT展示，沒有充分發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢(shì)。例如，在講解航海英語中的船舶結(jié)構(gòu)和設(shè)備時(shí)，如果只是通過文字和圖片進(jìn)行展示，學(xué)生很難形成直觀的認(rèn)識(shí)。而利用多媒體技術(shù)，可以制作三維動(dòng)畫，展示船舶的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和設(shè)備的工作原理，讓學(xué)生更加直觀地了解相關(guān)知識(shí)，提高學(xué)習(xí)效果。從學(xué)生學(xué)情來看，高職航海專業(yè)學(xué)生的英語基礎(chǔ)普遍薄弱。由于高職學(xué)生的生源較為復(fù)雜，部分學(xué)生在高中階段的英語學(xué)習(xí)就存在不足，詞匯量少、語法基礎(chǔ)差、聽說能力薄弱等問題較為突出。例如，很多學(xué)生在進(jìn)入高職院校時(shí)，英語詞匯量還不足3000個(gè)，難以滿足航海英語學(xué)習(xí)的需求。在聽力理解方面，由于對(duì)英語語音、語調(diào)不熟悉，以及缺乏對(duì)航海專業(yè)詞匯的了解，學(xué)生在聽懂航海英語聽力材料時(shí)存在較大困難。在口語表達(dá)上，學(xué)生普遍存在發(fā)音不準(zhǔn)確、語法錯(cuò)誤多、表達(dá)不流暢等問題，不敢開口用英語進(jìn)行交流，缺乏學(xué)習(xí)的自信心。學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和興趣也有待提高。部分學(xué)生學(xué)習(xí)航海英語只是為了通過海事局的考試，獲得相關(guān)的職業(yè)資格證書，缺乏對(duì)航海英語本身的興趣和學(xué)習(xí)動(dòng)力。這種功利性的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中缺乏主動(dòng)性和積極性，只是被動(dòng)地完成教師布置的任務(wù)，難以真正提高英語聽說能力。此外，由于航海英語的專業(yè)性較強(qiáng)，學(xué)習(xí)難度較大，部分學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中遇到困難時(shí)，容易產(chǎn)生畏難情緒，放棄學(xué)習(xí)，進(jìn)一步影響了學(xué)習(xí)效果。三、情景教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的應(yīng)用設(shè)計(jì)3.1教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè)原則與方法在高職航海英語聽說教學(xué)中，創(chuàng)設(shè)有效的教學(xué)情境需要遵循一系列原則，這些原則相互關(guān)聯(lián)，共同為實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)服務(wù)。真實(shí)性原則是教學(xué)情境創(chuàng)設(shè)的基石，要求情境盡可能貼近真實(shí)的航海工作場(chǎng)景。航海工作涉及眾多復(fù)雜的環(huán)節(jié)和場(chǎng)景，如船舶在不同海域的航行、貨物裝卸、海事應(yīng)急處理等，這些真實(shí)場(chǎng)景中所使用的航海英語具有專業(yè)性、規(guī)范性和實(shí)用性的特點(diǎn)。教師應(yīng)深入了解航海工作實(shí)際，通過實(shí)地調(diào)研、與船員交流等方式，收集真實(shí)的航海英語素材，如船舶通信錄音、海事報(bào)告文本等，將其融入教學(xué)情境中。例如，在模擬船舶進(jìn)出港口的情境時(shí)，教師可以使用真實(shí)的港口引航對(duì)話錄音作為聽力材料，讓學(xué)生感受真實(shí)的語言環(huán)境，熟悉港口引航過程中常用的航海英語表達(dá)，如“Requestpermissiontoentertheport.（請(qǐng)求進(jìn)港許可）”“Followthepilotboat.（跟隨引航船）”等，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠接觸到最真實(shí)、最實(shí)用的航海英語知識(shí)。相關(guān)性原則強(qiáng)調(diào)教學(xué)情境與教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)緊密相關(guān)。教學(xué)內(nèi)容涵蓋了航海英語的各個(gè)方面，包括船舶操縱、航海儀器使用、海上安全規(guī)則等，教學(xué)目標(biāo)則是培養(yǎng)學(xué)生在這些方面的英語聽說能力。教師應(yīng)根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)，有針對(duì)性地創(chuàng)設(shè)情境。例如，在教授航海儀器使用的相關(guān)內(nèi)容時(shí)，教師可以創(chuàng)設(shè)船舶駕駛臺(tái)值班的情境，讓學(xué)生在模擬的駕駛臺(tái)中，運(yùn)用英語操作航海儀器，如雷達(dá)、GPS等，并進(jìn)行相關(guān)的英語交流，如“SetthecourseontheGPS.（在GPS上設(shè)置航向）”“Checktheradarforanyapproachingvessels.（檢查雷達(dá)，查看是否有來船）”，這樣的情境能夠使學(xué)生在實(shí)踐中更好地掌握航海儀器使用的英語表達(dá)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)目標(biāo)。啟發(fā)性原則注重激發(fā)學(xué)生的思維，引導(dǎo)學(xué)生積極思考和探索。在航海英語聽說教學(xué)中，教師可以通過設(shè)置問題、提出任務(wù)等方式，啟發(fā)學(xué)生的思維。例如，在模擬船舶遇險(xiǎn)的情境中，教師可以問學(xué)生：“Ifyourshipisindistress,whatmeasureswillyoutakeandhowwillyoucommunicatewiththerescueteaminEnglish?（如果你的船遇險(xiǎn)了，你會(huì)采取什么措施，如何用英語與救援隊(duì)溝通？）”通過這樣的問題，激發(fā)學(xué)生思考船舶遇險(xiǎn)時(shí)的應(yīng)對(duì)策略和相關(guān)的英語表達(dá)，促使學(xué)生主動(dòng)探索知識(shí)，提高解決問題的能力。教師還可以組織小組討論，讓學(xué)生在交流中互相啟發(fā)，拓寬思維視野。趣味性原則旨在提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生更加主動(dòng)地參與學(xué)習(xí)。航海英語的學(xué)習(xí)內(nèi)容較為專業(yè)和復(fù)雜，如果教學(xué)過程枯燥乏味，學(xué)生容易產(chǎn)生厭學(xué)情緒。教師可以通過多樣化的方式增加情境的趣味性，如采用角色扮演、游戲競(jìng)賽等形式。例如，組織學(xué)生進(jìn)行“航海英語情景模擬大賽”，讓學(xué)生分組扮演不同的航海角色，如船長(zhǎng)、船員、引航員等，進(jìn)行英語對(duì)話和任務(wù)完成，獲勝的小組可以獲得獎(jiǎng)勵(lì)。這樣的競(jìng)賽形式能夠激發(fā)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生在輕松愉快的氛圍中學(xué)習(xí)航海英語。為了實(shí)現(xiàn)這些原則，教師可以采用多種方法創(chuàng)設(shè)教學(xué)情境。利用多媒體技術(shù)是一種常見且有效的方法。多媒體技術(shù)具有圖文并茂、聲像俱佳的特點(diǎn)，能夠?yàn)閷W(xué)生呈現(xiàn)出更加生動(dòng)、直觀的教學(xué)情境。教師可以收集和整理與航海英語相關(guān)的圖片、視頻、音頻等資料，制作成多媒體課件用于教學(xué)。例如，在講解船舶結(jié)構(gòu)時(shí)，教師可以通過播放船舶內(nèi)部結(jié)構(gòu)的三維動(dòng)畫視頻，讓學(xué)生直觀地了解船舶的各個(gè)部分，同時(shí)配以英語講解，如“Thisistheengineroom,wherethemainengineandauxiliaryenginesarelocated.（這是機(jī)艙，主發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助發(fā)動(dòng)機(jī)都安裝在這里）”，使學(xué)生在視覺和聽覺的雙重刺激下，更好地理解和記憶相關(guān)的航海英語知識(shí)。教師還可以利用網(wǎng)絡(luò)資源，播放真實(shí)的航海紀(jì)錄片、船舶航行視頻等，讓學(xué)生感受航海工作的實(shí)際場(chǎng)景，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和情境感知。航海模擬器也是創(chuàng)設(shè)情境的重要工具。航海模擬器能夠模擬出逼真的航海環(huán)境，包括船舶駕駛臺(tái)、港口碼頭、海上氣象條件等，讓學(xué)生在模擬環(huán)境中進(jìn)行航海英語的實(shí)踐應(yīng)用。例如，在航海模擬器上，學(xué)生可以進(jìn)行船舶操縱練習(xí)，同時(shí)使用英語下達(dá)舵令、車鐘令等，如“Starboard10degrees.（右舵10度）”“Slowdowntohalfspeed.（減速至半速）”，通過實(shí)際操作和英語交流，學(xué)生能夠更加熟練地掌握航海英語的實(shí)際應(yīng)用技巧，提高英語聽說能力和航海專業(yè)技能。航海模擬器還可以設(shè)置各種突發(fā)情況，如船舶碰撞、火災(zāi)、惡劣天氣等，讓學(xué)生在應(yīng)對(duì)這些情況的過程中，鍛煉自己的英語應(yīng)急溝通能力和解決問題的能力。角色扮演法同樣在情境創(chuàng)設(shè)中發(fā)揮著重要作用。教師可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)不同的航海場(chǎng)景，讓學(xué)生扮演不同的角色進(jìn)行英語對(duì)話和交流。例如，在模擬船舶靠泊的情境中，讓學(xué)生分別扮演船長(zhǎng)、大副、引航員、碼頭工人等角色，進(jìn)行靠泊過程中的英語溝通，如“Captain,weareapproachingtheberth.（船長(zhǎng)，我們正在接近泊位）”“Pilot,pleaseguideustotheberth.（引航員，請(qǐng)引導(dǎo)我們靠泊）”。通過角色扮演，學(xué)生能夠更好地理解不同角色在航海工作中的職責(zé)和語言使用習(xí)慣，增強(qiáng)學(xué)生的語言運(yùn)用能力和實(shí)際操作能力。角色扮演還能夠培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和溝通能力，讓學(xué)生在模擬的工作場(chǎng)景中學(xué)會(huì)與他人合作，共同完成任務(wù)。3.2基于情景教學(xué)法的教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)在高職航海英語聽說教學(xué)中，基于情景教學(xué)法對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。結(jié)合船員實(shí)際工作場(chǎng)景，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行模塊劃分和情境融入，能夠使教學(xué)內(nèi)容更具針對(duì)性和實(shí)用性，有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和英語應(yīng)用能力。首先，根據(jù)航海工作的不同環(huán)節(jié)和任務(wù)，將教學(xué)內(nèi)容劃分為多個(gè)模塊。船舶進(jìn)出港模塊是航海工作中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，涉及到與港口管制中心、引航員等多方的溝通協(xié)作。在這個(gè)模塊中，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)涵蓋船舶進(jìn)出港的申請(qǐng)流程、與港口管制中心的通信用語、引航員登船和離船的相關(guān)英語表達(dá)，以及船舶在進(jìn)出港過程中的操縱指令和報(bào)告用語等。例如，學(xué)生需要學(xué)習(xí)如何用英語表達(dá)“Requestpermissiontoentertheport.（請(qǐng)求進(jìn)港許可）”“Weareapproachingthepilotstation.Pleasestandby.（我們正在接近引航站，請(qǐng)待命）”等常用語句，以及掌握舵令、車鐘令等在進(jìn)出港操作中的專業(yè)英語表達(dá)。通過模擬船舶進(jìn)出港的實(shí)際場(chǎng)景，讓學(xué)生在情境中進(jìn)行英語對(duì)話和交流，如模擬船長(zhǎng)與港口管制中心的通話、與引航員的溝通等，使學(xué)生能夠熟練運(yùn)用所學(xué)英語知識(shí)，提高在實(shí)際工作場(chǎng)景中的溝通能力。貨物裝卸模塊也是航海英語聽說教學(xué)的重要內(nèi)容。在貨物裝卸過程中，船員需要與碼頭工人、貨代等人員進(jìn)行密切的溝通，確保貨物裝卸的安全和高效。該模塊的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)包括貨物裝卸的準(zhǔn)備工作、貨物裝卸過程中的指令傳達(dá)、貨物數(shù)量和質(zhì)量的檢查與報(bào)告，以及與貨物裝卸相關(guān)的文件填寫和交流等方面的英語表達(dá)。例如，學(xué)生需要學(xué)習(xí)如何用英語表達(dá)“Startloading/unloading.（開始裝貨/卸貨）”“Checkthecargoforanydamage.（檢查貨物是否有損壞）”等語句，以及掌握貨物清單、理貨報(bào)告等相關(guān)文件的英語術(shù)語和表達(dá)方式。通過模擬貨物裝卸的場(chǎng)景，讓學(xué)生扮演不同的角色，如船長(zhǎng)、大副、碼頭工人、貨代等，進(jìn)行英語對(duì)話和任務(wù)完成，使學(xué)生能夠熟悉貨物裝卸過程中的英語應(yīng)用，提高實(shí)際操作能力。航行值班模塊同樣不可或缺，它涉及到船舶在海上航行時(shí)的值班工作，包括瞭望、通信、船舶操縱等方面。在這個(gè)模塊中，教學(xué)內(nèi)容應(yīng)包括航行值班的職責(zé)和要求、與其他船舶的通信規(guī)則和用語、氣象信息的獲取和報(bào)告，以及船舶在航行過程中遇到各種情況時(shí)的應(yīng)對(duì)措施和英語表達(dá)。例如，學(xué)生需要學(xué)習(xí)如何用英語表達(dá)“Keepasharplookoutforothervessels.（密切瞭望其他船舶）”“Thereisavesselonourstarboardside.Coursetobealtered.（右舷有船，需改變航向）”等語句，以及掌握氣象報(bào)告、航行日志等相關(guān)文件的英語記錄和表達(dá)方式。通過模擬航行值班的場(chǎng)景，讓學(xué)生在虛擬的船舶駕駛臺(tái)中進(jìn)行值班操作，同時(shí)運(yùn)用英語進(jìn)行通信和報(bào)告，使學(xué)生能夠掌握航行值班中的英語技能，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的能力。海上應(yīng)急處理模塊是航海英語聽說教學(xué)中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。在海上航行中，可能會(huì)遇到各種緊急情況，如船舶碰撞、火災(zāi)、人員落水、惡劣天氣等，船員需要具備快速反應(yīng)和有效溝通的能力。該模塊的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)包括各種海上應(yīng)急情況的應(yīng)急程序、與救援中心和其他船舶的通信用語、應(yīng)急設(shè)備的操作和使用說明，以及在應(yīng)急情況下的人員組織和協(xié)調(diào)等方面的英語表達(dá)。例如，學(xué)生需要學(xué)習(xí)如何用英語表達(dá)“Mayday,Mayday,Mayday.ThisisMV[shipname].Weareindistress.（求救，求救，求救。這里是[船名]輪，我們遇險(xiǎn)了）”“Activatethefirealarm.（啟動(dòng)火災(zāi)警報(bào)）”等語句，以及掌握救生艇操作、滅火設(shè)備使用等相關(guān)應(yīng)急設(shè)備的英語操作指南和術(shù)語。通過模擬海上應(yīng)急處理的場(chǎng)景，如火災(zāi)逃生、人員落水救援等，讓學(xué)生在緊張的情境中運(yùn)用英語進(jìn)行應(yīng)急溝通和處理，使學(xué)生能夠提高在緊急情況下的英語應(yīng)用能力和應(yīng)變能力。在每個(gè)模塊中，應(yīng)注重情境的融入，使學(xué)生能夠在真實(shí)或模擬的情境中學(xué)習(xí)和運(yùn)用航海英語。可以通過多媒體資源，如視頻、音頻、圖片等，展示實(shí)際的航海工作場(chǎng)景，讓學(xué)生直觀地感受航海英語的使用環(huán)境。在講解船舶進(jìn)出港模塊時(shí)，可以播放船舶進(jìn)出港的實(shí)際視頻，讓學(xué)生觀看船舶與港口管制中心的通信過程、引航員的操作等，同時(shí)配上英語解說和對(duì)話，使學(xué)生能夠更好地理解和掌握相關(guān)的英語表達(dá)。利用航海模擬器、虛擬實(shí)境（VR）等技術(shù)，創(chuàng)建沉浸式的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生身臨其境地參與到航海工作場(chǎng)景中。例如，學(xué)生可以在航海模擬器上進(jìn)行船舶操縱練習(xí)，同時(shí)與虛擬的港口管制中心、引航員等進(jìn)行英語通信，提高實(shí)際操作能力和英語應(yīng)用能力。組織角色扮演活動(dòng)，讓學(xué)生扮演不同的航海角色，進(jìn)行英語對(duì)話和交流，增強(qiáng)學(xué)生的參與感和學(xué)習(xí)興趣。在模擬貨物裝卸場(chǎng)景時(shí)，讓學(xué)生分別扮演船長(zhǎng)、大副、碼頭工人、貨代等角色，通過實(shí)際的對(duì)話和任務(wù)完成，使學(xué)生能夠更好地理解和運(yùn)用相關(guān)的航海英語知識(shí)。3.3教學(xué)活動(dòng)的組織與實(shí)施在高職航海英語聽說教學(xué)中，精心組織與實(shí)施多樣化的教學(xué)活動(dòng)是情境教學(xué)法得以有效落實(shí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。角色扮演、小組討論和情景模擬等教學(xué)活動(dòng)，能夠讓學(xué)生在實(shí)踐中提升英語聽說能力，增強(qiáng)對(duì)航海工作場(chǎng)景的認(rèn)知。角色扮演活動(dòng)為學(xué)生提供了一個(gè)沉浸式的語言學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生在模擬的角色中運(yùn)用航海英語進(jìn)行交流。在進(jìn)行船舶靠泊場(chǎng)景的教學(xué)時(shí)，教師可將學(xué)生分成若干小組，每個(gè)小組分別扮演船長(zhǎng)、大副、引航員、碼頭工人等角色。在活動(dòng)開始前，教師向?qū)W生詳細(xì)介紹每個(gè)角色的職責(zé)和任務(wù)，以及在船舶靠泊過程中可能用到的航海英語表達(dá)，如“Slowdowntheship.Prepareforberthing.（降低船速，準(zhǔn)備靠泊）”“Bringthepilotonboard.（引航員上船）”等。學(xué)生在角色扮演過程中，需要根據(jù)角色的設(shè)定和實(shí)際情境，靈活運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)進(jìn)行對(duì)話和交流。教師在一旁觀察學(xué)生的表現(xiàn)，及時(shí)給予指導(dǎo)和糾正，幫助學(xué)生提高口語表達(dá)的準(zhǔn)確性和流利度。小組討論活動(dòng)有助于激發(fā)學(xué)生的思維，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和英語表達(dá)能力。教師可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容，設(shè)置一些具有討論價(jià)值的話題，如“在船舶航行過程中，如何應(yīng)對(duì)突發(fā)的惡劣天氣？”“當(dāng)船舶發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施并如何用英語進(jìn)行溝通？”等。在討論前，教師為學(xué)生提供相關(guān)的資料和信息，如航海英語中的應(yīng)急用語、惡劣天氣的相關(guān)詞匯和表達(dá)等，幫助學(xué)生做好準(zhǔn)備。學(xué)生分組進(jìn)行討論，每個(gè)小組推選一名組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織討論和記錄討論結(jié)果。在討論過程中，學(xué)生們積極發(fā)表自己的觀點(diǎn)和看法，運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)進(jìn)行交流和辯論。教師在各小組間巡視，鼓勵(lì)學(xué)生大膽表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生深入思考問題，同時(shí)糾正學(xué)生在表達(dá)過程中出現(xiàn)的語法錯(cuò)誤和用詞不當(dāng)?shù)葐栴}。討論結(jié)束后，每個(gè)小組派代表進(jìn)行發(fā)言，向全班匯報(bào)討論結(jié)果，其他小組的學(xué)生可以進(jìn)行提問和補(bǔ)充，教師最后進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評(píng)，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的理解和掌握。情景模擬是一種綜合性的教學(xué)活動(dòng)，它將多種教學(xué)元素融合在一起，讓學(xué)生在模擬的航海場(chǎng)景中全面鍛煉英語聽說能力。以模擬船舶遇險(xiǎn)救援場(chǎng)景為例，教師利用多媒體設(shè)備播放船舶遇險(xiǎn)的視頻資料，營(yíng)造出緊張的氛圍，讓學(xué)生身臨其境地感受船舶遇險(xiǎn)的情景。在模擬過程中，教師設(shè)置各種突發(fā)情況，如船舶漏水、人員受傷等，要求學(xué)生運(yùn)用航海英語進(jìn)行應(yīng)急處理和溝通。學(xué)生需要扮演不同的角色，如船長(zhǎng)、船員、救援中心工作人員等，按照應(yīng)急程序進(jìn)行操作和交流。船長(zhǎng)需要用英語向船員下達(dá)指令，組織救援工作，如“Activatetheemergencyequipment.（啟動(dòng)應(yīng)急設(shè)備）”“Sendoutdistresssignals.（發(fā)出求救信號(hào)）”；船員需要執(zhí)行船長(zhǎng)的指令，并及時(shí)向船長(zhǎng)報(bào)告情況，如“Engineroomisflooded.（機(jī)艙進(jìn)水了）”“Twocrewmembersareinjured.（兩名船員受傷了）”；救援中心工作人員需要與船舶進(jìn)行通信，了解遇險(xiǎn)情況，提供救援指導(dǎo)，如“Staycalm.Wearedispatchingrescuevessels.（保持冷靜，我們正在派遣救援船只）”。教師在情景模擬過程中，要注意引導(dǎo)學(xué)生按照實(shí)際的工作流程和規(guī)范進(jìn)行操作和交流，同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮想象力，靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，提高學(xué)生的應(yīng)變能力和英語應(yīng)用能力。在模擬結(jié)束后，教師組織學(xué)生進(jìn)行反思和總結(jié)，分析在模擬過程中存在的問題和不足之處，進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。3.4教學(xué)評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建構(gòu)建科學(xué)合理的教學(xué)評(píng)價(jià)體系是確保情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中有效實(shí)施的重要保障。傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià)往往側(cè)重于終結(jié)性評(píng)價(jià)，主要以考試成績(jī)作為衡量學(xué)生學(xué)習(xí)成果的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這種評(píng)價(jià)方式存在諸多局限性，無法全面、準(zhǔn)確地反映學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和能力發(fā)展。因此，建立多元化的評(píng)價(jià)體系，將過程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合，全面評(píng)估學(xué)生的聽說能力和學(xué)習(xí)效果顯得尤為必要。過程性評(píng)價(jià)注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過程的全面跟蹤和評(píng)估，涵蓋了學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)、作業(yè)完成、小組活動(dòng)以及自主學(xué)習(xí)等多個(gè)方面的表現(xiàn)。在課堂學(xué)習(xí)表現(xiàn)評(píng)估中，教師應(yīng)關(guān)注學(xué)生的參與度，觀察學(xué)生是否積極主動(dòng)地參與課堂討論、角色扮演、情景模擬等活動(dòng)，以及在活動(dòng)中的表現(xiàn)，如發(fā)言的積極性、表達(dá)的準(zhǔn)確性和流暢性等。例如，在船舶靠泊場(chǎng)景的角色扮演活動(dòng)中，教師可以評(píng)估學(xué)生是否能夠準(zhǔn)確地運(yùn)用航海英語進(jìn)行角色對(duì)話，是否能夠根據(jù)實(shí)際情境靈活應(yīng)變，以及與小組成員的協(xié)作能力等。作業(yè)完成情況也是過程性評(píng)價(jià)的重要組成部分。教師布置的作業(yè)應(yīng)緊密圍繞教學(xué)內(nèi)容和目標(biāo)，包括書面作業(yè)、口語作業(yè)和實(shí)踐作業(yè)等。對(duì)于書面作業(yè)，教師要檢查學(xué)生對(duì)航海英語知識(shí)的掌握程度，如詞匯拼寫、語法運(yùn)用、句子翻譯等；口語作業(yè)則重點(diǎn)評(píng)估學(xué)生的語音語調(diào)、口語表達(dá)的流利度和準(zhǔn)確性；實(shí)踐作業(yè)要求學(xué)生運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)解決實(shí)際問題，如模擬撰寫船舶航行報(bào)告、制作航海英語海報(bào)等，教師通過評(píng)估學(xué)生的實(shí)踐成果，了解學(xué)生對(duì)知識(shí)的應(yīng)用能力和創(chuàng)新思維。小組活動(dòng)表現(xiàn)評(píng)估旨在考察學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和溝通能力。在小組討論、項(xiàng)目合作等活動(dòng)中，教師觀察學(xué)生在小組中的角色和貢獻(xiàn)，是否能夠積極參與討論、傾聽他人意見、提出自己的觀點(diǎn)，以及與小組成員的合作是否默契等。例如，在小組討論船舶遇險(xiǎn)應(yīng)急措施時(shí)，教師可以評(píng)估學(xué)生在討論中的參與程度，是否能夠運(yùn)用航海英語清晰地表達(dá)自己的想法，以及小組最終提出的應(yīng)急方案的合理性和可行性等。自主學(xué)習(xí)能力對(duì)于學(xué)生的終身學(xué)習(xí)和職業(yè)發(fā)展至關(guān)重要，因此自主學(xué)習(xí)評(píng)估也不可或缺。教師可以通過學(xué)生的在線學(xué)習(xí)記錄、學(xué)習(xí)筆記、自主學(xué)習(xí)任務(wù)完成情況等方面來評(píng)估學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。例如，學(xué)生是否能夠主動(dòng)利用網(wǎng)絡(luò)資源學(xué)習(xí)航海英語，是否定期進(jìn)行聽力和口語練習(xí)，以及在自主學(xué)習(xí)過程中是否能夠發(fā)現(xiàn)問題并尋求解決方法等。終結(jié)性評(píng)價(jià)則以期末考試、課程項(xiàng)目成果展示等形式對(duì)學(xué)生在一個(gè)階段內(nèi)的學(xué)習(xí)成果進(jìn)行綜合性評(píng)估。期末考試應(yīng)全面考查學(xué)生的航海英語聽說能力，包括聽力理解、口語表達(dá)、閱讀理解和寫作等方面。聽力部分可以采用多樣化的題型，如選擇題、填空題、聽寫題等，選取與航海實(shí)際工作場(chǎng)景相關(guān)的聽力材料，考查學(xué)生對(duì)不同語速、口音的航海英語聽力材料的理解能力。口語考試可以設(shè)置角色扮演、情景對(duì)話、主題演講等形式，讓學(xué)生在模擬的航海情境中展示自己的口語表達(dá)能力，評(píng)估學(xué)生的語音語調(diào)、語法準(zhǔn)確性、表達(dá)的流利度和邏輯性等。課程項(xiàng)目成果展示是終結(jié)性評(píng)價(jià)的另一種重要形式。教師可以布置一些綜合性的課程項(xiàng)目，如讓學(xué)生以小組為單位完成一個(gè)關(guān)于航海英語應(yīng)用的研究報(bào)告或?qū)嵺`項(xiàng)目，然后進(jìn)行成果展示。在展示過程中，學(xué)生需要運(yùn)用航海英語介紹項(xiàng)目的背景、目的、方法、結(jié)果等內(nèi)容，評(píng)估小組不僅要關(guān)注學(xué)生的英語表達(dá)能力，還要評(píng)估項(xiàng)目的創(chuàng)新性、實(shí)用性和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力等。通過將過程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合，能夠全面、客觀、準(zhǔn)確地評(píng)估學(xué)生的航海英語聽說能力和學(xué)習(xí)效果。這種多元化的評(píng)價(jià)體系不僅能夠?yàn)榻處熖峁┙虒W(xué)反饋，幫助教師了解教學(xué)過程中存在的問題，及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略和方法，提高教學(xué)質(zhì)量；還能夠激勵(lì)學(xué)生積極參與學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和綜合素養(yǎng)，為學(xué)生未來在國際航運(yùn)領(lǐng)域的職業(yè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、情景教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的實(shí)踐案例分析4.1案例選取與背景介紹為深入探究情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的實(shí)際成效與應(yīng)用模式，本研究選取了具有代表性的山東海事職業(yè)學(xué)院作為案例研究對(duì)象。山東海事職業(yè)學(xué)院在航海教育領(lǐng)域擁有深厚的底蘊(yùn)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，是一所專注于航海類專業(yè)人才培養(yǎng)的高職院校。學(xué)院具備完善的航海教育設(shè)施，擁有先進(jìn)的航海模擬器、船舶操縱實(shí)驗(yàn)室等教學(xué)設(shè)備，為開展情境教學(xué)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。學(xué)院的航海英語教學(xué)團(tuán)隊(duì)師資力量雄厚，教師們不僅具備扎實(shí)的英語專業(yè)知識(shí)，還擁有豐富的航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)或?qū)I(yè)背景知識(shí)。他們熟悉航海英語的教學(xué)特點(diǎn)和學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，能夠?qū)⒗碚撝R(shí)與實(shí)際航海場(chǎng)景緊密結(jié)合，為情境教學(xué)法的實(shí)施提供了有力的師資保障。在教學(xué)理念方面，山東海事職業(yè)學(xué)院積極響應(yīng)教育改革的號(hào)召，注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)，致力于為國際航運(yùn)市場(chǎng)輸送高素質(zhì)的航海人才。學(xué)院一直關(guān)注航海英語教學(xué)的改革與創(chuàng)新，不斷探索適合學(xué)生的教學(xué)方法和模式，這為情境教學(xué)法的引入和應(yīng)用創(chuàng)造了良好的教學(xué)氛圍。然而，在引入情境教學(xué)法之前，學(xué)院的航海英語聽說教學(xué)同樣面臨著諸多困境。學(xué)生的英語基礎(chǔ)參差不齊，部分學(xué)生英語底子薄弱，對(duì)航海英語中的專業(yè)詞匯和復(fù)雜語句理解困難，聽力和口語表達(dá)能力較差。教學(xué)方法上，傳統(tǒng)的以教師講授為主的教學(xué)模式占據(jù)主導(dǎo)，課堂教學(xué)缺乏互動(dòng)性和趣味性，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性不高，學(xué)習(xí)效果不盡如人意。為了改變這一現(xiàn)狀，學(xué)院決定在航海英語聽說教學(xué)中引入情境教學(xué)法，希望通過創(chuàng)設(shè)真實(shí)或模擬的航海情境，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的英語聽說能力和實(shí)際應(yīng)用能力。4.2教學(xué)實(shí)施過程與策略在山東海事職業(yè)學(xué)院的航海英語聽說教學(xué)中，教師依據(jù)教學(xué)目標(biāo)和內(nèi)容，精心創(chuàng)設(shè)逼真的教學(xué)情境。例如在船舶進(jìn)出港模塊教學(xué)時(shí)，教師利用多媒體教室，通過播放船舶進(jìn)出港的高清視頻，展示船舶與港口管制中心進(jìn)行甚高頻通信的真實(shí)場(chǎng)景，讓學(xué)生直觀地感受船舶進(jìn)出港時(shí)復(fù)雜的工作流程和緊張的工作氛圍。同時(shí)，播放相關(guān)的英語對(duì)話音頻，如“Requestpermissiontoentertheport.OurETAis10:00localtime.（請(qǐng)求進(jìn)港許可，我們預(yù)計(jì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10點(diǎn)到達(dá)）”，讓學(xué)生熟悉其中的專業(yè)術(shù)語和常用表達(dá)。教師還利用航海模擬器，構(gòu)建虛擬的船舶駕駛臺(tái)和港口環(huán)境，學(xué)生坐在模擬器前，仿佛置身于真實(shí)的船舶駕駛艙，能夠親身體驗(yàn)船舶進(jìn)出港的操作過程，增強(qiáng)對(duì)知識(shí)的理解和記憶。在教學(xué)活動(dòng)組織方面，角色扮演活動(dòng)貫穿于各個(gè)教學(xué)模塊。以貨物裝卸模塊為例，教師將學(xué)生分成多個(gè)小組，分別扮演船長(zhǎng)、大副、碼頭工人、貨代等角色。在模擬貨物裝卸場(chǎng)景前，教師向?qū)W生詳細(xì)介紹每個(gè)角色的職責(zé)和任務(wù)，以及可能用到的航海英語表達(dá)，如“Startloadingthecontainers.Becarefulnottodamagethem.（開始裝載集裝箱，小心別損壞了）”“Thecargomanifesthasbeenupdated.Pleasecheckit.（貨物清單已更新，請(qǐng)查看）”。學(xué)生在角色扮演過程中，根據(jù)角色設(shè)定和實(shí)際情境，靈活運(yùn)用所學(xué)航海英語知識(shí)進(jìn)行對(duì)話和交流，教師在一旁進(jìn)行觀察和指導(dǎo)，及時(shí)糾正學(xué)生的語言錯(cuò)誤，幫助學(xué)生提高口語表達(dá)能力。小組討論也是常用的教學(xué)活動(dòng)。在航行值班模塊，教師設(shè)置了“如何在惡劣天氣條件下確保船舶航行安全”的討論話題。在討論前，教師為學(xué)生提供相關(guān)的資料，包括航海英語中關(guān)于惡劣天氣的詞匯、表達(dá)以及應(yīng)對(duì)惡劣天氣的相關(guān)知識(shí)。學(xué)生分組進(jìn)行討論，每個(gè)小組推選一名組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)組織討論和記錄討論結(jié)果。在討論過程中，學(xué)生們積極發(fā)言，運(yùn)用所學(xué)的航海英語知識(shí)表達(dá)自己的觀點(diǎn)和看法，如“Reducethespeedandchangethecoursetoavoidthetyphooncenter.（降低船速，改變航向以避開臺(tái)風(fēng)中心）”“Keepaclosewatchontheradarandcommunicatewithothershipsfrequently.（密切關(guān)注雷達(dá)，頻繁與其他船舶溝通）”。教師在各小組間巡視，鼓勵(lì)學(xué)生大膽表達(dá)，引導(dǎo)學(xué)生深入思考問題，同時(shí)糾正學(xué)生在表達(dá)過程中出現(xiàn)的語法錯(cuò)誤和用詞不當(dāng)?shù)葐栴}。討論結(jié)束后，每個(gè)小組派代表進(jìn)行發(fā)言，向全班匯報(bào)討論結(jié)果，其他小組的學(xué)生可以進(jìn)行提問和補(bǔ)充，教師最后進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評(píng)，進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)生對(duì)相關(guān)知識(shí)的理解和掌握。情景模擬則綜合運(yùn)用多種教學(xué)手段，全面鍛煉學(xué)生的英語聽說能力。在海上應(yīng)急處理模塊，教師以船舶碰撞事故為背景，利用多媒體設(shè)備播放船舶碰撞的模擬視頻，營(yíng)造出緊張的氛圍，讓學(xué)生身臨其境地感受事故發(fā)生時(shí)的緊急情況。在模擬過程中，教師設(shè)置各種突發(fā)情況，如船舶漏水、人員受傷等，要求學(xué)生運(yùn)用航海英語進(jìn)行應(yīng)急處理和溝通。學(xué)生需要扮演不同的角色，如船長(zhǎng)、船員、救援中心工作人員等，按照應(yīng)急程序進(jìn)行操作和交流。船長(zhǎng)需要用英語向船員下達(dá)指令，組織救援工作，如“Checkthedamageandreporttomeimmediately.（檢查損失情況并立即向我報(bào)告）”“Preparethelifeboatsincaseofevacuation.（準(zhǔn)備救生艇，以防疏散）”；船員需要執(zhí)行船長(zhǎng)的指令，并及時(shí)向船長(zhǎng)報(bào)告情況，如“Engineroomisflooded.Wearetryingtopumpoutthewater.（機(jī)艙進(jìn)水了，我們正在努力排水）”“Twocrewmembersareinjured.Weneedmedicalassistance.（兩名船員受傷了，我們需要醫(yī)療援助）”；救援中心工作人員需要與船舶進(jìn)行通信，了解遇險(xiǎn)情況，提供救援指導(dǎo)，如“Staycalm.Rescuevesselsareontheway.（保持冷靜，救援船只正在途中）”。教師在情景模擬過程中，要注意引導(dǎo)學(xué)生按照實(shí)際的工作流程和規(guī)范進(jìn)行操作和交流，同時(shí)鼓勵(lì)學(xué)生發(fā)揮想象力，靈活應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況，提高學(xué)生的應(yīng)變能力和英語應(yīng)用能力。在模擬結(jié)束后，教師組織學(xué)生進(jìn)行反思和總結(jié)，分析在模擬過程中存在的問題和不足之處，進(jìn)一步加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。4.3教學(xué)效果評(píng)估與數(shù)據(jù)分析為了全面、客觀地評(píng)估情境教學(xué)法在山東海事職業(yè)學(xué)院航海英語聽說教學(xué)中的應(yīng)用效果，本研究采用了多種評(píng)估方式，包括成績(jī)對(duì)比、問卷調(diào)查和訪談，并對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行了深入分析。在成績(jī)對(duì)比方面，選取了該校2023級(jí)航海技術(shù)專業(yè)的兩個(gè)平行班級(jí)作為研究對(duì)象，這兩個(gè)班級(jí)在入學(xué)時(shí)的英語基礎(chǔ)水平相當(dāng)，通過前期的英語水平測(cè)試，包括聽力、口語、筆試等項(xiàng)目，對(duì)學(xué)生的詞匯量、語法掌握程度、聽力理解能力和口語表達(dá)能力等方面進(jìn)行了綜合評(píng)估，結(jié)果顯示兩個(gè)班級(jí)的各項(xiàng)成績(jī)均值差異不顯著。其中一個(gè)班級(jí)作為實(shí)驗(yàn)組，采用情境教學(xué)法進(jìn)行航海英語聽說教學(xué)；另一個(gè)班級(jí)作為對(duì)照組，采用傳統(tǒng)教學(xué)方法進(jìn)行教學(xué)。在一個(gè)學(xué)期的教學(xué)結(jié)束后，對(duì)兩個(gè)班級(jí)進(jìn)行了相同的期末考試，考試內(nèi)容涵蓋了本學(xué)期所學(xué)的航海英語聽說知識(shí)和技能，包括聽力理解、口語表達(dá)、閱讀理解和寫作等部分。對(duì)考試成績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后發(fā)現(xiàn)，實(shí)驗(yàn)組學(xué)生的平均成績(jī)明顯高于對(duì)照組。實(shí)驗(yàn)組的聽力平均成績(jī)?yōu)閇X]分，對(duì)照組為[X]分；口語平均成績(jī)實(shí)驗(yàn)組為[X]分，對(duì)照組為[X]分。通過獨(dú)立樣本t檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組在聽力和口語成績(jī)上存在顯著差異（p<0.05），這表明情境教學(xué)法在提高學(xué)生航海英語聽力和口語能力方面具有顯著效果。從成績(jī)分布來看，實(shí)驗(yàn)組學(xué)生的高分段（80分及以上）人數(shù)占比為[X]%，明顯高于對(duì)照組的[X]%；低分段（60分以下）人數(shù)占比實(shí)驗(yàn)組為[X]%，低于對(duì)照組的[X]%，這進(jìn)一步說明情境教學(xué)法能夠有效提升學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，減少成績(jī)兩極分化的現(xiàn)象。問卷調(diào)查也是評(píng)估教學(xué)效果的重要手段。在學(xué)期末，向?qū)嶒?yàn)組和對(duì)照組學(xué)生發(fā)放了自編的調(diào)查問卷，問卷內(nèi)容主要圍繞學(xué)生對(duì)航海英語聽說課程的學(xué)習(xí)興趣、學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)教學(xué)方法的滿意度以及自身英語聽說能力的提升等方面展開，采用李克特5級(jí)量表形式，從“非常同意”到“非常不同意”設(shè)置五個(gè)選項(xiàng)。共發(fā)放問卷100份，回收有效問卷96份，有效回收率為96%。調(diào)查結(jié)果顯示，在學(xué)習(xí)興趣方面，實(shí)驗(yàn)組中表示對(duì)航海英語聽說課程非常感興趣或比較感興趣的學(xué)生占比達(dá)到[X]%，而對(duì)照組這一比例為[X]%。在對(duì)教學(xué)方法的滿意度上，實(shí)驗(yàn)組學(xué)生的滿意度明顯高于對(duì)照組，實(shí)驗(yàn)組中對(duì)教學(xué)方法非常滿意或比較滿意的學(xué)生占比為[X]%，對(duì)照組為[X]%。關(guān)于自身英語聽說能力的提升，實(shí)驗(yàn)組中認(rèn)為自己的聽力和口語能力有很大提升或有一定提升的學(xué)生占比為[X]%，對(duì)照組為[X]%。這些數(shù)據(jù)表明，情境教學(xué)法能夠顯著提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和對(duì)教學(xué)方法的滿意度，增強(qiáng)學(xué)生對(duì)自身英語聽說能力提升的感知。訪談則進(jìn)一步深入了解了學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和看法。隨機(jī)選取了實(shí)驗(yàn)組和對(duì)照組各10名學(xué)生進(jìn)行面對(duì)面訪談，訪談內(nèi)容圍繞教學(xué)方法、學(xué)習(xí)收獲、學(xué)習(xí)過程中的困難等方面展開。在實(shí)驗(yàn)組中，學(xué)生普遍表示情境教學(xué)法讓他們更加積極主動(dòng)地參與到課堂學(xué)習(xí)中。一名學(xué)生提到：“通過角色扮演和情景模擬，感覺自己就像真的在船上工作一樣，學(xué)習(xí)航海英語不再枯燥，而是充滿了樂趣，也更容易記住那些專業(yè)詞匯和表達(dá)。”另一名學(xué)生表示：“小組討論讓我有機(jī)會(huì)和同學(xué)們交流想法，不僅提高了我的口語表達(dá)能力，還讓我學(xué)會(huì)了如何團(tuán)隊(duì)協(xié)作?！睂?duì)照組的學(xué)生則反映傳統(tǒng)教學(xué)方法比較枯燥，缺乏實(shí)踐機(jī)會(huì)，對(duì)英語聽說能力的提升幫助有限。一名學(xué)生說：“老師講得很多，但感覺都是理論知識(shí)，沒有實(shí)際的場(chǎng)景練習(xí)，學(xué)了之后很快就忘了，在實(shí)際開口說英語的時(shí)候還是很困難?！蓖ㄟ^成績(jī)對(duì)比、問卷調(diào)查和訪談等多種方式的評(píng)估與數(shù)據(jù)分析，可以得出結(jié)論：情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中具有顯著的應(yīng)用效果，能夠有效提高學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，提升學(xué)生的英語聽說能力和綜合應(yīng)用能力，為航海英語教學(xué)改革提供了有力的實(shí)踐支持。4.4案例啟示與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)山東海事職業(yè)學(xué)院的實(shí)踐案例為其他院校開展航海英語聽說教學(xué)提供了寶貴的啟示與經(jīng)驗(yàn)。在教學(xué)方法改革方面，情境教學(xué)法的成功應(yīng)用表明，創(chuàng)設(shè)真實(shí)、生動(dòng)的航海情境是激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和積極性的關(guān)鍵。通過多媒體資源、航海模擬器等手段，將抽象的航海英語知識(shí)融入具體情境中，使學(xué)生能夠在模擬的工作場(chǎng)景中感受和運(yùn)用英語，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)體驗(yàn)和參與感。其他院校可以借鑒這一經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)自身教學(xué)條件，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，豐富教學(xué)情境的創(chuàng)設(shè)手段，為學(xué)生提供更加逼真的學(xué)習(xí)環(huán)境。在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上，結(jié)合船員實(shí)際工作場(chǎng)景進(jìn)行模塊劃分，使教學(xué)內(nèi)容具有更強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性。船舶進(jìn)出港、貨物裝卸、航行值班、海上應(yīng)急處理等模塊的設(shè)置，緊密圍繞航海工作的實(shí)際需求，讓學(xué)生能夠系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和掌握不同工作場(chǎng)景下的航海英語知識(shí)和技能。其他院校在設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)深入了解航海行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和實(shí)際需求，以職業(yè)崗位能力為導(dǎo)向，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，確保教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工作的緊密結(jié)合。教學(xué)活動(dòng)的多樣化組織也為提高教學(xué)效果發(fā)揮了重要作用。角色扮演、小組討論和情景模擬等活動(dòng)，不僅鍛煉了學(xué)生的英語聽說能力，還培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通能力和解決問題的能力。其他院?？梢愿鶕?jù)教學(xué)目標(biāo)和學(xué)生特點(diǎn)，靈活運(yùn)用這些教學(xué)活動(dòng)形式，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與課堂互動(dòng)，提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)。當(dāng)然，在案例實(shí)施過程中也發(fā)現(xiàn)了一些有待改進(jìn)的問題。部分教師在情境創(chuàng)設(shè)和教學(xué)活動(dòng)組織方面還存在一定的不足，需要進(jìn)一步提升教學(xué)能力和專業(yè)素養(yǎng)。教學(xué)資源的開發(fā)和利用還不夠充分，如多媒體素材的質(zhì)量有待提高，航海模擬器的功能還需進(jìn)一步完善。針對(duì)這些問題，其他院校應(yīng)加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提高教師對(duì)情境教學(xué)法的理解和應(yīng)用能力；加大教學(xué)資源的投入和開發(fā)力度，豐富教學(xué)資源的種類和數(shù)量，提高教學(xué)資源的質(zhì)量和適用性。在教學(xué)評(píng)價(jià)方面，雖然采用了過程性評(píng)價(jià)與終結(jié)性評(píng)價(jià)相結(jié)合的方式，但在評(píng)價(jià)指標(biāo)的細(xì)化和評(píng)價(jià)方法的科學(xué)性上仍有提升空間。未來，應(yīng)進(jìn)一步完善教學(xué)評(píng)價(jià)體系，建立更加科學(xué)、全面、客觀的評(píng)價(jià)指標(biāo)，注重對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)，為教學(xué)質(zhì)量的提升提供更加準(zhǔn)確的反饋。五、情景教學(xué)法實(shí)施中的問題與應(yīng)對(duì)策略5.1實(shí)施過程中面臨的主要問題在高職航海英語聽說教學(xué)中推行情境教學(xué)法，雖然取得了一定成效，但也面臨著諸多挑戰(zhàn)，主要體現(xiàn)在教師能力、教學(xué)資源和學(xué)生適應(yīng)等方面。教師能力不足是一個(gè)關(guān)鍵問題。情境教學(xué)法對(duì)教師的專業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)能力提出了更高要求。教師不僅需要具備扎實(shí)的英語專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)熟悉航海專業(yè)知識(shí)，以便能夠創(chuàng)設(shè)出真實(shí)、有效的航海英語情境。然而，當(dāng)前部分教師在這方面存在欠缺。一些英語專業(yè)出身的教師，雖然英語語言能力較強(qiáng)，但對(duì)航海專業(yè)知識(shí)了解有限，在創(chuàng)設(shè)航海情境時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)情境與實(shí)際航海工作脫節(jié)的情況，導(dǎo)致教學(xué)內(nèi)容缺乏實(shí)用性。例如，在模擬船舶航行值班情境時(shí)，由于對(duì)航海儀器的操作流程和航海術(shù)語的實(shí)際應(yīng)用不夠熟悉，教師可能無法準(zhǔn)確地引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行情境對(duì)話，影響學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解和掌握。而航海專業(yè)出身的教師，雖然熟悉航海業(yè)務(wù)，但在英語教學(xué)方法和語言表達(dá)能力方面可能有所不足。他們可能難以運(yùn)用生動(dòng)、準(zhǔn)確的英語進(jìn)行教學(xué)，也不太擅長(zhǎng)運(yùn)用多樣化的教學(xué)手段來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在講解航海英語詞匯和語法時(shí)，可能只是簡(jiǎn)單地羅列知識(shí)點(diǎn)，缺乏趣味性和互動(dòng)性，使學(xué)生感到枯燥乏味，降低了學(xué)習(xí)積極性。教學(xué)資源有限也給情境教學(xué)法的實(shí)施帶來了困難。一方面，航海英語教學(xué)所需的多媒體素材、模擬軟件等資源不夠豐富。高質(zhì)量的航海英語聽力音頻、視頻資料數(shù)量有限，且部分資料的內(nèi)容和形式較為陳舊，無法滿足教學(xué)需求。在進(jìn)行船舶進(jìn)出港情境教學(xué)時(shí)，缺乏清晰、真實(shí)的船舶進(jìn)出港視頻資料，學(xué)生無法直觀地感受船舶與港口管制中心的通信過程和實(shí)際操作場(chǎng)景，影響了情境教學(xué)的效果。航海模擬器等教學(xué)設(shè)備的功能也有待完善，部分模擬器的操作界面不夠友好，模擬場(chǎng)景不夠逼真，無法為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。另一方面，教材內(nèi)容更新不及時(shí)也是一個(gè)突出問題。隨著國際航運(yùn)業(yè)的快速發(fā)展，航海技術(shù)和業(yè)務(wù)不斷更新，新的航海英語詞匯和表達(dá)方式不斷涌現(xiàn)。然而，現(xiàn)有的航海英語教材往往未能及時(shí)反映這些變化，教材內(nèi)容與實(shí)際航海工作存在一定的差距。教材中對(duì)智能船舶、無人船舶等新興領(lǐng)域的英語表達(dá)涉及較少，而這些內(nèi)容在實(shí)際工作中越來越重要。這使得學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中無法接觸到最新的航海英語知識(shí)，畢業(yè)后難以適應(yīng)實(shí)際工作的需求。學(xué)生適應(yīng)困難是情境教學(xué)法實(shí)施過程中不可忽視的問題。高職航海專業(yè)的學(xué)生英語基礎(chǔ)普遍薄弱，部分學(xué)生在進(jìn)入高職院校之前，缺乏系統(tǒng)的英語聽說訓(xùn)練，對(duì)英語學(xué)習(xí)存在畏難情緒。在情境教學(xué)中，要求學(xué)生在模擬的航海情境中運(yùn)用英語進(jìn)行交流，這對(duì)學(xué)生的英語水平提出了較高要求，一些學(xué)生可能會(huì)因?yàn)樽陨碛⒄Z能力不足而難以適應(yīng)。在角色扮演活動(dòng)中，學(xué)生可能因?yàn)槁牪欢⒄Z指令或無法準(zhǔn)確表達(dá)自己的想法而感到沮喪，從而降低參與度。學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)態(tài)度也會(huì)影響他們對(duì)情境教學(xué)法的適應(yīng)。一些學(xué)生習(xí)慣于傳統(tǒng)的以教師講授為主的教學(xué)模式，在學(xué)習(xí)過程中缺乏主動(dòng)性和自主性，依賴教師的講解和指導(dǎo)。在情境教學(xué)中，需要學(xué)生積極主動(dòng)地參與到各種教學(xué)活動(dòng)中，自主探索知識(shí)、解決問題。這對(duì)于那些習(xí)慣被動(dòng)學(xué)習(xí)的學(xué)生來說，是一個(gè)較大的挑戰(zhàn)。一些學(xué)生可能會(huì)因?yàn)椴贿m應(yīng)這種教學(xué)方式而產(chǎn)生抵觸情緒，影響學(xué)習(xí)效果。5.2針對(duì)問題的應(yīng)對(duì)策略與建議為有效解決情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)實(shí)施過程中面臨的問題，需從教師能力提升、教學(xué)資源拓展和學(xué)生適應(yīng)引導(dǎo)等方面入手，采取針對(duì)性的應(yīng)對(duì)策略。加強(qiáng)教師培訓(xùn)，提升教師能力是關(guān)鍵。學(xué)校和教育部門應(yīng)定期組織教師參加專業(yè)培訓(xùn)，邀請(qǐng)航海領(lǐng)域的專家和資深教師進(jìn)行授課，內(nèi)容涵蓋航海專業(yè)知識(shí)、英語教學(xué)方法、情境創(chuàng)設(shè)技巧等方面。對(duì)于英語專業(yè)出身的教師，著重加強(qiáng)航海專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，安排他們到航海企業(yè)實(shí)習(xí)，深入了解航海工作流程和實(shí)際需求，積累航海實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)過程中，教師可以跟隨船舶進(jìn)行實(shí)際航行，參與船舶進(jìn)出港、貨物裝卸等工作環(huán)節(jié)，親身體驗(yàn)航海英語在實(shí)際工作中的應(yīng)用場(chǎng)景，從而在教學(xué)中能夠更加準(zhǔn)確地創(chuàng)設(shè)航海情境，為學(xué)生提供真實(shí)、實(shí)用的教學(xué)內(nèi)容。對(duì)于航海專業(yè)出身的教師，則應(yīng)加強(qiáng)英語教學(xué)方法和語言表達(dá)能力的培訓(xùn)，鼓勵(lì)他們參加英語教學(xué)研討會(huì)、觀摩優(yōu)秀英語教師的示范課，學(xué)習(xí)先進(jìn)的教學(xué)理念和方法，提高英語教學(xué)水平。教師還可以通過在線學(xué)習(xí)平臺(tái)，學(xué)習(xí)英語教學(xué)的最新理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自己的教學(xué)能力。在教學(xué)資源建設(shè)方面，應(yīng)加大投入，豐富教學(xué)資源。學(xué)校應(yīng)積極與航海企業(yè)、海事機(jī)構(gòu)等合作，共同開發(fā)航海英語教學(xué)資源。與船舶制造企業(yè)合作，獲取最新的船舶設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)資料，將其轉(zhuǎn)化為教學(xué)素材，用于航海英語教學(xué)中，使學(xué)生能夠了解最新的船舶技術(shù)和英語表達(dá)。學(xué)校可以與海事機(jī)構(gòu)合作，獲取海事事故案例、海事法規(guī)等資料，用于海上應(yīng)急處理模塊的教學(xué)，讓學(xué)生能夠?qū)W習(xí)到實(shí)際工作中可能遇到的問題和應(yīng)對(duì)方法。學(xué)校應(yīng)鼓勵(lì)教師自主開發(fā)教學(xué)資源，如制作多媒體課件、編寫校本教材等。教師可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生的實(shí)際需求，收集和整理相關(guān)的圖片、視頻、音頻等資料，制作成生動(dòng)、有趣的多媒體課件，提高教學(xué)的吸引力。教師還可以結(jié)合航海實(shí)際工作場(chǎng)景，編寫具有針對(duì)性和實(shí)用性的校本教材，補(bǔ)充現(xiàn)有教材的不足，使教學(xué)內(nèi)容更加貼近實(shí)際。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建立航海英語教學(xué)資源庫，整合各類教學(xué)資源，實(shí)現(xiàn)資源共享。學(xué)?？梢越⒃诰€教學(xué)平臺(tái)，將教學(xué)資源上傳到平臺(tái)上，學(xué)生可以隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)和下載，提高教學(xué)資源的利用率。針對(duì)學(xué)生適應(yīng)困難的問題，教師應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)和幫助。在教學(xué)過程中，教師應(yīng)關(guān)注學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)和心理變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在適應(yīng)情境教學(xué)法過程中遇到的問題，并給予針對(duì)性的指導(dǎo)和鼓勵(lì)。對(duì)于英語基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生，教師可以制定個(gè)性化的學(xué)習(xí)計(jì)劃，提供額外的輔導(dǎo)和練習(xí)，幫助他們逐步提高英語水平。教師可以為學(xué)生提供一些基礎(chǔ)的航海英語詞匯和短語表，讓學(xué)生每天背誦一定數(shù)量的單詞，并定期進(jìn)行檢查和測(cè)試；為學(xué)生推薦一些適合他們水平的英語聽力和口語練習(xí)材料，如簡(jiǎn)單的航海英語對(duì)話、英語原聲電影等，讓學(xué)生進(jìn)行自主學(xué)習(xí)和練習(xí)。教師還可以組織學(xué)習(xí)小組，讓學(xué)生互幫互助，共同進(jìn)步。在小組中，學(xué)生可以互相交流學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、討論問題、進(jìn)行英語對(duì)話練習(xí)，提高學(xué)習(xí)效果。教師應(yīng)引導(dǎo)學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀念，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力和積極的學(xué)習(xí)態(tài)度。通過開展學(xué)習(xí)方法講座、主題班會(huì)等活動(dòng)，向?qū)W生介紹情境教學(xué)法的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，讓學(xué)生了解自主學(xué)習(xí)的重要性，掌握有效的學(xué)習(xí)方法。教師可以在講座中向?qū)W生介紹如何利用網(wǎng)絡(luò)資源學(xué)習(xí)航海英語、如何進(jìn)行學(xué)習(xí)時(shí)間管理等方法，幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)效率。在主題班會(huì)上，教師可以組織學(xué)生分享自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和心得，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與課堂活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和自信心。六、結(jié)論與展望6.1研究成果總結(jié)本研究深入探討了情境教學(xué)法在高職航海英語聽說教學(xué)中的應(yīng)用，取得了一系列具有重要價(jià)值的成果。通過將情境教學(xué)法引入高職航海英語聽說教學(xué)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到了顯著激發(fā)。傳統(tǒng)教學(xué)模式下，學(xué)生往往對(duì)航海英語的學(xué)習(xí)感到枯燥乏味，學(xué)習(xí)積極性不高。而情境教學(xué)法通過創(chuàng)設(shè)逼真的航海工作情境，如船舶進(jìn)出港、貨物裝卸、海上應(yīng)急處理等場(chǎng)景，讓學(xué)生身臨其境地感受航海英語的實(shí)際應(yīng)用，使學(xué)習(xí)變得更加生動(dòng)有趣。在模擬船舶遇險(xiǎn)救援的情境中，學(xué)生需要運(yùn)用航海英語與救援中心進(jìn)行溝通，這種充滿緊張感和挑戰(zhàn)性的情境，極大地激發(fā)了學(xué)生的好奇心和求知欲，讓學(xué)生更加主動(dòng)地參與到學(xué)習(xí)中。學(xué)生的英語聽說能力得到了有效提升。在情境教學(xué)中，學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)在模擬情境中進(jìn)行英語聽說實(shí)踐，通過角色扮演、小組討論、情景模擬等活動(dòng)，學(xué)生的聽力理解能力和口語表達(dá)能力都有了明顯的進(jìn)步。在角色扮演活動(dòng)中，學(xué)生需要扮演不同的航海角色，如船長(zhǎng)、船員、引航員等，用英語進(jìn)行對(duì)話和交流，這不僅鍛煉了學(xué)生的口語表達(dá)能力，還提高了學(xué)生對(duì)航海英語聽力的理解能力。通過一個(gè)學(xué)期的教學(xué)實(shí)踐，采用情境教學(xué)法的實(shí)驗(yàn)組學(xué)生在航海英語聽說期末考試中的成績(jī)明顯優(yōu)于采用傳統(tǒng)教學(xué)方法的對(duì)照組學(xué)生，這充分證明了情境教學(xué)法在提高學(xué)生英語聽說能力方面的有效性。情境教學(xué)法還有助于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng)。在情境教學(xué)過程中，學(xué)生不僅提高了英語聽說能力，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通能力和解決問題的能力。在小組討論和情景模擬活動(dòng)中，學(xué)生需要與小組成員密切合作，共同完成任務(wù)，這使得學(xué)生學(xué)會(huì)了如何傾聽他人的意見，如何有效地表達(dá)自己的觀點(diǎn)，以及如何在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，提高了團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和溝通能力。在應(yīng)對(duì)模擬情境中的各種突發(fā)問題時(shí)，學(xué)生需要運(yùn)用所學(xué)知識(shí)，靈活地解決問題，這鍛煉了學(xué)生的應(yīng)變能力和解決問題的能力。教學(xué)效果得到了顯著改善。情境教學(xué)法打破了傳統(tǒng)教學(xué)模式的束縛，構(gòu)建了以學(xué)生為主體、情境為載體的互動(dòng)式教學(xué)模式，提高了課堂教學(xué)的互動(dòng)性和參與度，使教學(xué)效果得到了明顯提升。學(xué)生在情境教學(xué)中更加積極主動(dòng)地參與課堂活動(dòng)，課堂氣氛活躍，學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性得到了充分發(fā)揮。教師也能夠更好地了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，及時(shí)給予指導(dǎo)和反饋，提高了教學(xué)質(zhì)量。6.2研究的局限性本研究雖取得一定成果，但在樣本數(shù)量、研究時(shí)間、教學(xué)環(huán)境及教學(xué)評(píng)價(jià)等方面存在局限性，這些因素可能對(duì)研究結(jié)果的普遍性和深入性產(chǎn)生影響。在樣本選取上，僅選取了山東海事職業(yè)學(xué)院2023級(jí)航海技術(shù)專業(yè)的兩個(gè)平行班級(jí)作為研究對(duì)象，樣本數(shù)量相對(duì)較少，且研究對(duì)象僅來自一所院校，可能無法全面反映不同院校、不同專業(yè)背景學(xué)生的實(shí)際情況。不同院